沥青和沥青混合料
沥青与沥青混合料

沥青与沥青混合料沥青是一种黑色的沥青质物质,它通常以天然沥青或石油沥青的形式存在。
它具有优异的隔水、隔气和耐腐蚀性能,常被用作路面材料和防水材料。
沥青混合料是由沥青和骨料混合而成的一种复合材料。
沥青和沥青混合料在道路、空地和建筑行业中广泛应用,下面我们来详细了解一下这两种材料。
一、沥青1.1 沥青的分类沥青可以分为天然沥青和石油沥青。
天然沥青是一种由深层热力学变化的有机质形成的质地坚硬、富含沥青的矿物质。
石油沥青是从石油中提取的一种黏性液体,它是一种复杂的有机化合物混合物,可以分为原沥青和改性沥青两种。
1.2 沥青的性质沥青的主要物性参数包括黏度、密度、软化点、延伸性和抗拉强度等。
在光照、温度变化和空气湿度等环境因素的作用下,沥青会出现变化,例如退火、氧化、老化和龟裂等。
针对这些问题,研究人员进行了许多改性沥青的研究和开发,以提高其性能。
1.3 沥青的应用沥青被广泛用作路面材料和防水材料。
它的使用可以改善路面的稳定性和使用寿命,并且可以防止水的渗透和损坏建筑物的结构。
此外,它还可以用于生产航空器防冰材料、涂层材料、护板材料和柔性密封材料等。
二、沥青混合料2.1 沥青混合料的分类沥青混合料分为沥青混合料和沥青混凝土两种。
沥青混合料通常是由骨料和沥青混合而成的,它可以进一步分为石料骨料、干浆骨料和沥青混合骨料三种类型。
沥青混凝土是由矿渣、沙子、水泥和沥青等成分混合而成的一种复合材料。
2.2 沥青混合料的性质沥青混合料的性质包括摩擦系数、粘度、弯曲强度、压缩强度和抗剪强度等。
它的性能指标对于道路的使用寿命和耐用性具有至关重要的作用。
2.3 沥青混合料的应用沥青混合料可以用于路面铺装、建筑物防水以及水坝的密封和堆场的防尘等。
其应用范围广泛,覆盖了许多行业和领域。
三、沥青和沥青混合料的应用前景沥青和沥青混合料在各种行业应用广泛,其应用前景也非常广阔。
随着环保意识的增强和技术的发展,研究人员不断提高其性能和可持续发展性,使其在路面材料、防水材料、耐磨材料和表面涂层等领域中有着广泛应用前景。
沥青与沥青混合料

等因素的长期综合作用下,抵抗老化变质的能力。
24
密封材料
定义:在土木工程中,常出现大量的建筑结构缝和 施工缝,为保证建筑物的水密性和气密性,需对 这些缝隙填充有一定弹性、粘结性及密封性的材 料。
25
17
7.2.1 防水涂料
施工方法:热施工、冷施工(常温)
一、沥青基防水涂料 1)冷底子油 用石油沥青直接溶于汽油、煤油、柴 油等有机溶剂中成为溶剂型沥青涂料 2)沥青胶
18
二、改性沥青防水涂料
再生橡胶改性沥青防水涂料 氯丁橡胶改性沥青防水涂料 SBS改性沥青防水涂料 聚氨酯防水涂料 硅橡胶防水涂料 丙烯酸酯防水涂料
13
树脂改性沥青 聚乙烯改性沥青 聚氯乙烯改性沥青 聚丙烯改性沥青 无规聚丙烯改性沥青
14
橡胶和树脂共混改性沥青
热塑性弹性体(SBS)改性沥青 苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物
15
7.2 沥青及改性沥青基防水材料
防水材料的分类 按形状和用途分为 防水涂料
防水卷材、片材 密封材料 防水材料的发展趋势
①根据道路等级、路面类型、所处的结构部位确 定沥青混合料类型(表12-14); ②确定矿料最大粒径(D)及级配范围(表12-17), D与路面结构层最小厚度h有关:h/D≈2; ③根据粗骨料、细骨料、矿粉的筛分试验结果, 计算各种矿料的用量比例。
A、条件: a、混合料类型 b、各种矿料筛分结果
B、方法: a、图解法 b、电算法
46
结构 层次
上面层
高速公路、一级公 路
城市快速路、主干 路
三层式 沥
青混凝 土 路面
沥青路面与沥青混合料定义

05
沥青混合料在路面工程中的 重要性
提高路面质量
耐磨耐压
沥青混合料具有较好的耐磨性和 耐压性,能够抵抗车辆的磨损和 压实,保持路面的平整度和完整 性。
防滑性能
沥青混合料在雨天或潮湿路面上 具有良好的防滑性能,能够降低 车辆打滑和交通事故的风险。
降低噪音
沥青混合料路面具有较好的降噪 效果,能够减少车辆行驶噪音对 周围环境的影响。
减少污染
节能减排
推广使用环保型的沥青混合料和生产 工艺,能够降低能源消耗和减少温室 气体排放,有利于实现节能减排的目 标。
优质的沥青混合料能够减少车辆排放 的污染物的吸附,降低空气和噪音污 染。
感谢您的观看
THANKS
压实与养护
通过压路机对摊铺好的沥青路面进行 压实,并采取适当的养护措施,以保 证沥青路面的质量。
质量控制
材料质量控制
对原材料的质量进行严格把关,确保原材料 的质量符合设计要求。
搅拌均匀性控制
通过搅拌设备的控制,确保沥青混合料搅拌 均匀,无结块、离析等现象。
配料比例控制
根据设计要求,严格控制各种原材料的配比, 以保证沥青混合料的质量。
响其质量。
运输工具选择
选择合适的运输工具,确保沥 青混合料在运输过程中不发生
离析、结块等现象。
04
沥青路面的性能与评价
耐久性
耐久性
沥青路面应具备足够的耐久性, 以抵抗自然环境因素(如阳光、 雨水和温度变化)和交通负载的 影响。
耐久性评价
可以通过实验室模拟和实地监测 来评估沥青路面的耐久性,包括 疲劳试验、老化试验和抗压强度 测试等。
摊铺与压实质量控制
对摊铺和压实过程中的沥青混合料进行质量 检测,及时发现并处理问题。
沥青及沥青混合料

用于一般的道路路面
标号有:A-60甲,60乙,100甲,100乙,140,180,200
(3)沥青的掺配
一各牌号的沥青不符合工程要求时采用
掺配的两种沥青应表面张力相近、化学性质相似
掺配的两种沥青比例:
Q1=(T2-T)/(T2-T1) Q1—较软沥青所占的比例 T—掺配后的沥青软化低点,度
a.沥青路面施工气候分区:
寒区:黑、吉、辽(营口以北)、内蒙古(包头以北)、冀(承德、张家 口以北)、晋(大同以北)、陕(榆林以北)、甘、新、青、宁、藏 等
温区:辽(营口以南)、内蒙古(包头以南)、冀(承德、张家口以南)、 晋(大同以南)、陕(榆林以南、西安以北)、甘(天水一带)、鲁、 豫(南阳以北)、京、津、苏(徐州、淮阴以北)、皖(宿县、毫县 以北)、川(成都西北)等
石油沥青和煤沥青的元素比较;
沥青名称 元素组成(%)
碳氢比(原子数比)
C
H
OS
N
石油沥青 86.7 9.7 1.0 2.0 0.6 0.8
煤沥青
93.0 4.5 1.0 0.6 0.9 1.7
根据道路标准粘度煤沥青分为9个标号:T-1,T-2,T-3,T-4,T5,T-6,T-7,T-8,T-9
(1)石油沥青的组分
石油沥青由许多高分子碳氢化合物及其氧、硫、氮等衍生物 组成的复杂混合物。其成分简化为:
油分 油状液体→流动性
树脂 粘稠状物质(半固体) →粘结性、塑性、流动性
地沥青质 固体粉末→温度敏感性、粘度
(2)石油沥青的胶体结构
胶体结构:胶团+油分
油分
地沥青质
树脂
溶胶型胶体结构 溶凝型胶体结构 凝胶型胶体结构 2、石油沥青的技术性质 (1)防水性(用作防水材料) 憎水材料 不溶于水 与矿物材料表面粘结力强 (2)粘滞性(粘性) 指阻碍相对流动的性质(流体)。 影响因素? 用相对粘度表示 测定指标: a.粘稠沥青用针入度(25度,100克标准针,5秒内贯入沥青
沥青及沥青混合料

➢液体沥青—冷底子油
是将汽油、柴油、煤油等有机溶剂 与沥青混合制得旳一种液体沥青。
石油沥青:汽油=30:70; 石油沥青:煤油或轻柴油=40:60。
➢ 乳化沥青
是将热熔沥青经强力机械作用 分散成为沥青微滴(1~6μm),分散 在具有表面活性物质旳水溶液中,构 成旳稳定乳状液。
• 乳化原理
水 —极性分子 沥青—非极性分子
蒸发损失越大,针入度比越小旳沥 青,其大气稳定性越低,“老化”愈快。
(6)其他技术指标
脆点 沥青材料由粘塑性状态转变为弹脆性
状态时旳温度。脆点是沥青发生脆性破坏 旳温度界线,是表征低温特征旳指标。 溶解度
可用来检验沥青中是否混入无机杂质。
闪点和燃点
l 闪点:临近沥青表面旳混合气体遇火后 发生闪火时旳温度。
△T越大,阐明沥青材料从固态向液 态转化旳温度间隔越大,沥青旳温度稳定 性越高。
软化点也能够反应沥青材料旳温度稳定 性。
软化点越高,沥青旳温度稳定性越 好。
针入度指数
针入度指数越大,沥青旳温度稳定 性越好。
(4)塑性
塑性是指沥青材料在外力作用下,产生 变形而不破坏,除去外力后,仍能保持 变形后形状旳性质。
温度稳定性差旳沥青,对温度变化旳反 应敏感,较小旳温度变化就可使沥青粘 度出现较大旳变化。
不同温度下,沥青旳三种状态: 玻璃态:沥青呈硬脆性。 高弹态:具有很高旳弹性变形能力。 粘流态::沥青呈粘性流动状态。
温度稳定性旳指标:
△T=t软-t脆
t脆—为高弹态向玻璃态转化旳温度; t软—为高流态向粘流态转化旳温度。
两者一般不相溶 合
水 —极性分子 沥 青—非极性分子 乳化剂—表面活性物质
乳化剂在两相界 面产生强烈旳吸 附作用,形成吸 附层。
第6章沥青和沥青混合料

宜用 B石油沥青。建 筑沥青在使用制成的沥 青胶膜较厚,增大了对 温度的敏感性,同时沥 青表面又是较强的吸热 体,一般同一地区的沥 青屋面的表面温度比当 地最高气温高25~30℃。
为了避免夏季流淌,用于屋面的沥青材料的软化点应比本地区屋面最 高温度高出20~25℃,亦即比当地最高温度高出50℃左右。南方炎热 地区气温相当高,A沥青软化点较低,难以满足要求,夏季易流淌。 可选B,但B沥青延伸度较小,在严寒地区不宜使用,否则易出现脆裂 现象。
第6章 沥青和沥青混合料
本章学习指导 工程应用 6.1 沥青材料 6.2 沥青混合料
创造性培养
本章学习指导
本章共两个知识点。本章的学习目的是: (1)掌握沥青材料的基本组成、工程性质及测定 方法;了解沥青的改性和掺配,了解主要沥青制品及其 用途。 (2)掌握沥青混合料配合比,包括矿质材料的配 合比的设计和配制;了解其于工程中的使用要点。
大部分优质道路沥青均配成溶~凝胶型结构。
(2)塑性(延性)
沥青的延性是指当其受到外力的拉伸作用时,所能承受的塑性 变形的总能力,通常是用延度作为条件指标来表征。沥青材料在 低温下,受到瞬时荷载时,常表现为脆性破坏。
受外力作用,变形但不破坏,外力除去,变形保持。 塑性小的沥青,低温下易开裂;塑性大的沥青,不易开裂,且具有 自愈性,防水性也好。 用延度表示。 ∞字形标准试件(中间最小截面面积为1cm2),用延度仪,在规定拉 伸速度和规定温度下拉断时的长度,单位:cm。
本章的难点是沥青混合料配合比设计。建议在弄 懂各步骤的基础上完成相关的练习题,通过实践来掌握 其设计。
工程应用
沥青与沥青混合料

我国公路发展的现状与规划
我国公路建设迅速发展,2003年全国高速公 路里程已达2.97万公里,居世界第二。
截至2010年底,全国公路网总里程达到 398.4万公里,其中高速公路通车里程 达到7.4万公里(美国10万公里,居世界第 一)
到2020年,高速公路里程达到10万公里以上, 基本形成国家高速公路网。
39
2)变形性能(延性或塑性)
沥青具有良好的塑性。 沥青的塑性大小受内部组成及外界
温度的影响,树脂含量越多的沥青, 塑性越好;外界温度升高,沥青的 塑性增大。 表征沥青塑性的指标是延度。
40
沥青的延伸性试验(延度)
一 定 温 度 ( 25oC) 下 , 以 5cm/min 的速度对沥青试件进行拉伸直至断裂 时所伸长的长度(cm)。
46
软 化 点 试 验 仪
47
4) Ageing & Durability 大气稳定性——耐久性
石油沥青在温度、湿度、阳光、 氧气等大气因素作用下,抵抗老 化变质的能力称为大气稳定性。
沥青老化:在大气因素作用下, 沥青材料塑性逐渐减小、脆性增 加的现象。
48
沥青老化的原因
分子量较小的油分、树脂发生氧 化、挥发、缩合、聚合等作用, 沥青组丛中油分、树脂含量相对 减少,地沥青质含量相对增加。
5) 安全性
➢闪点(也称闪火点):沥青加热挥发出可 燃气体与空气混合,与火焰接触闪火时的最 低温度。 ➢燃点(也称着火点):与火焰接触能持续 燃烧5s以上时的最低温度。 ➢二者高低表明沥青引起火灾或爆炸的可能 性的大小,它关系到运输、储存和加热使用 等方面的安全。一般燃点比闪点高10 ℃. ➢例如,建筑石油沥青闪点约230℃.在熬制 时—般温度为185-200℃,为安全起见,沥 青还应与火焰隔离。
沥青及沥青混合料ppt课件

60~80,80~100,100~ 120
2-3 20~30 -21.5~-9.0
70号,90号
60~80,80~100
2-4 20~30
>-9.0
70号
60~80
3-2
<20 -37.0~-21.5
110号
100~120
(2)沥青等级的选择
沥青等 级
适用范围
A级沥青 各个等级的公路,适用于任何场合和层次。
特粗式沥青混合料ATB-40 粗粒式沥青混合料AC25\ATB30
中粒式沥青混合料AC16-20 细粒式沥青混合料AC10-13
砂粒式沥青混合料AC-5
热拌沥青混合料种类
混合料类型
密级配
连续级配
间断级配
沥青混 沥青稳 沥青玛蹄 凝土 定碎石 脂碎石
开级配
半开级配
间断级配
排水式沥 排水式沥青 青磨耗层 碎石基层
增水性石料经磨细得到矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。矿粉要 干燥、洁净,其质量应符合本规范附录C表C.12的技术要求。 B、当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时,其用量不宜超过矿料总量的 2%。 粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的50%,粉煤 灰的烧失量应小于12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于4%,其余质 量要求与矿粉相同。高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤 灰作填料。拌和站的一级除尘回收的粉尘可以用着填料,但二级粉 尘一般不用。 C、为了改善沥青混合料的水稳性,可以采用干燥的磨细生石灰粉、消 石灰粉或水泥作为填料,其用量不宜超过矿料总量的1%~2%。
留3%~6%空隙,以备夏季沥青材料膨胀。 2.沥青含量:沥青用量不能过少(过少,松散)
四、沥青混合料的技术性质
抗滑性
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
3.温度敏感性
沥青胶结料的物理力学特性随温度变化而变化, 在不同的温度条件下表现为完全不同的性状,这 是沥青材料最具特色的而又最重要的性质。 沥青的感温性主要表现为稠度的变化,在沥青路 面的设计、施工和使用中对工程质量起着重要作 用。 石油沥青的温度敏感性是指疬青的粘滞性和塑性 随温度升降而变化的性能。变化程度小,则沥青 温度敏感性小,反之则温度敏感性大。
(2)凝胶型结构
沥青中沥青质含量高,并有相当数量芳香度较高 的胶质形成胶团,这样,胶体中胶团浓度很大, 它们之间的吸引力增强,胶团之间的距离很近, 形成空间网络结构。此时,液态的芳香分与饱和 分在胶团的网络中成为分散相,连续的胶团成为 分散介质。这种胶体结构的沥青,称为凝胶型沥 青。 凝胶型沥青的特点是弹性和粘性较高,温度敏感 型较小,流动性和塑性较差,开裂后自行愈合能 力较差。在工程性能上,高温稳定性较好,但低 温变形能力较差。通常,深度氧化的沥青多属于 凝胶型沥青。
沥青的主要性能及其测试
物理特征常数 粘滞性 温度敏感性 延性和脆性 粘附性 耐久性 施工安全性
1.物理特征常数
1)沥青密度、想相对密度 沥青的密度在一定程度上可反映其化学组成,它 反映沥青各组分的比例及其排列的紧密程度。沥 青中含蜡量较高,则相对密度较小;沥青中含硫 量大、沥青质含量高则相对密度较大。沥青密度 是在沥青质量与体积之间相互换算以及沥青混合 料配合比设计中必不可少的重要参数,也是沥青 使用、贮存、运输、销售过程中不可或缺的参数。
(2)针入度
我国石油沥青采用的是针入度分级的标准体系, 针入度是划分沥青标号最重要的依据。针人度是 采用针入度仪测定的。 针入度试验是在规定温度条件下,以规定质量 的标准针100 g,经历规定时间5 s贯入试样中的 深度,以0.1 mm为单位表示。针人度试验常采用 的温度条件为5℃、15 ℃ 、20℃、25℃、30℃、 35 t等,如未加说明,试验温度指的是25℃。显 然,针入度越大,表示沥青越软,稠度越小。实 质上,针入度是测定沥青稠度的指标,通常稠度 越大的沥青,粘度越大。
四组分分析法
沥青质、饱和分、芳香分和胶质
沥青的性质与各组分的含量比例有密切关系。沥 青质含量高,则沥青的粘度增大,温度敏感性降 低;饱和分含量增大则使沥青粘度降低;胶质含 量增加可使沥青沥青中各组分的化学组成和相对含量的 不同,可以形成溶胶型、凝胶型、溶胶-凝胶型 三种不同的胶体结构。
粘附性
集料的性质对粘附性的影响也很大。集料的矿物 组成、表面纹理、孔隙率、含尘量、表面积、吸 收性能、含水量、形状和风化程度等都对粘附性 产生不同程度的影响。 在沥青混合料中,沥青以薄膜形式裹覆于集料 的表面,在干燥的条件下,一般具有足够的粘附 强度。但水分是粘附性产生问题的原因之一,另 外由于交通荷载的反复作用使路面变形,沥青混 合料空隙加大,集料松散,浸水使沥青膜与集料 发生剥离,导致沥青路面的破坏。
脆点仪
5.粘附性
粘附性是沥青材料的主要功能之一,沥青在沥青混合料中 以薄膜的形式裹覆在集料颗粒表面,并将松散的矿质集料 粘结为一个整体。粘附性不仅取决于沥青的性质,也取决 于集料的性质。 (1)粘附机理 沥青与石料之间的粘附强度与其本身的成分有密切的关 系。沥青中有极性组分和芳香分结构,特别是沥青中的表 面活性物质,如沥青酸和酸酐等碱性集料接触时,就会产 生很强的化学吸咐作用,粘附力很大,粘附牢固。而当沥 青与酸性集料接触时较难产生化学吸附,分子间的作用力 只是由于范德华力的物理吸附,这要比化学吸附力小得多。 因此沥青中表面活性物质的存在及含量与粘附性有重要关 系。
粘滞性测定
绝对粘度法:毛细管粘度计 相对粘度法:针入度、软化点
)毛细管粘度计 毛细管粘度计的基本结构是毛细管,借 助液体的自重或外部压力(密度较大的其他 液体或真空减压等)使被测液体流过毛细管, 测定毛细管内液体单位时间的流量或流速, 可以得到试样的流动变形特性。 沥青的运动粘度和动力粘度都可用毛细管 粘度计进行量测。
1)三组分分析法
选择性溶解和对吸附剂的选择性吸附。 油份、树脂、地沥青质。
各组分作用
油分赋予沥青以流动性,油分含量的多少直接影响沥青 的柔软性、抗裂性及施工难度。油分在一定条件下可以 转化为树脂甚至沥青质。其含量为45%-60%。 树脂主要使沥青具有塑性和粘性。它分为中性树脂和 酸性树脂。中性树脂使沥青具有一定塑性、可流动性和 粘结性,其含量增加,沥青的粘聚力和延伸性增加。沥 青树脂中还含有少量的酸性树脂,它是沥青中活性最大 的部分,能改善沥青对矿质材料的浸润性,特别是提高 了与碳酸盐类岩石的粘附性,增加了沥青的可乳化性。 其含量为15%-30%。 沥青质决定着沥青的粘结力、粘度和温度稳定性,以 及沥青的硬度、软化点等。沥青质含量增加时,沥青 的粘度和粘结力增加,硬度和温度稳定性提高。其含量 为5%-30%。
2)热胀系数
热胀系数(线胀系数和体胀系数) 热胀系数与沥青路面的路用性能具有密切 的关系,热胀系数越大,沥青路面在夏季 越易泛油,冬季因收缩而易产生开裂。
(3)介电常数 沥青的介电常数与沥青使用的耐久性有关。英 国道路研究所研究认为,沥青的介电常数与沥青 路面的抗滑性能有很好的相关性。 (4)溶解度 溶解度是指石油沥青在三氯乙烯、四氯化碳或 苯中溶解的百分率。不溶解的物质会降低石油沥 青的性能(如粘性等),因而溶解度可以表示石油 沥青中有效物质含量。
4.延性与脆性
(1)延性 沥青的延性是当其受到外力作用时,所能承受的 塑性变形的总能力,通常用延度作为条件延性指 标来表征。 沥青延度是把沥青试样制成8字形标准试模(中 间最小截面积为1cm3),在规定的拉伸速度(5 cm/min)和规定温度下拉断时的伸长长度,以cm 为单位。经常采用的试验温度为5℃、10 ℃ 、 15℃、25℃等。石油沥青延度值愈大,表示其塑 性越好。
沥青和沥青混合料
主讲:马立国
沥青的分类
沥青材料是由高分子碳氢化合物及其衍生 物组成的、黑色或深褐色、不溶于水而几 乎全溶于二硫化碳的非晶态有机材料。 道路工程、防潮、防水、防腐蚀。
沥青的基本组成结构
(1)石油沥青的基本组成 石油沥青是由石油经蒸馏、吹氧、调和等 工艺加工得到的残留物,主要为可溶于二 硫化碳的碳氢化合物的半固体粘稠状物质。 沥青由高分子碳氢化合物及非金属衍生物 组成的混合物,是石油产品中相对分子量 最大、组成及结构最复杂的部分。
(a)溶胶结构 (b)溶-凝胶结构(c)凝胶结构
(1)溶胶型结构
沥青中沥青质的分子量较低,并且含量较少,具 有一定数量的胶质,它们形成的胶团能够完全胶 溶且分散在芳香分和饱和分的介质中。此时,胶 团相距较远,它们之间的吸引力很小,甚至没有 吸引力,胶团可在分散介质粘度许可范围内自由 运动,这种胶体结构的沥青,称为溶胶型沥青。 溶胶型沥青的特点是流动性和塑性较好,开裂后 自行愈合能力较强,低温时变形能力较强,但温 度稳定性差,温度过高会发生流淌。
(3)软化点
沥青材料是一种非晶质高分子材料,是一 种混合物,它由液态转变为固态,或由固 态转变为液态时,没有明确的固化点或液 化点,通常采用条件的硬化点和滴落点表 示,沥青材料在硬化点至滴落点之间的温 度范围内,呈一种粘滞流动状态,在工程 中为保证沥青不致因温度升高而产生流动 状态,因此采用滴落点和硬化点之间温度 间隔的87.21%作为软化点。
在相同的温度变化范围内,各种石油沥青 的粘滞性和塑性变化的幅度不相同。工程 要求沥青随温度变化而产生的粘滞性及塑 性变化幅度应较小,即温度敏感性较小, 以免沥青高温下流淌,低温下脆裂。 评价沥青温度敏感性的指标很多,常用的 指标是针入度指数、针人度粘度指数(PVN)、 粘度-温度敏感性指数(VTS)。
(4)沥青标准粘度计试验
该试验方法是:液体状态的沥青材料,在 标准粘度计中,与规定温度条件下,通过 规定的孔径(3 mm、5 mm或10 mm)的流出 孔,测定流出50 ml体积沥青所需要的时间, 以s计,常用符号CT,d表示。在相同温度和 流孔直径的条件下,流出时间越长,表示 沥青粘度越大。
2.粘滞性
沥青的粘滞性(简称粘性)是指石油沥青内部阻碍 其相对流动的一种特性,它反映石油沥青在外力 作用下抵抗变形的能力。它是划分沥青牌号的主 要技术指标。 粘滞性的大小与其组分及温度有关,石油沥青中 沥青质含量较多,同时有适量树脂,而油分含量 较少时,粘滞性较大。粘滞性受温度影响较大, 在一定温度范围内,温度升高,粘度降低,反之, 粘度增大。
(5)布洛克菲尔德法(Brookfield)
美国战略公路研究计划(SHRP)在沥青结合料路用 性能规范中采用布洛克菲尔德粘度计(简称布氏粘 度计)测定道路沥青的表观粘度。布氏粘度计主要 用于测量沥青的高温粘度。将一定数量的沥青样 品置于恒温控制的盛样筒中,选择一个适当型号 的转子,让转子在沥青试验中以一定的角速度转 动,测定相应的转动阻力所反映出来的扭矩。扭 矩计读数乘以仪器参数即可得到沥青表观粘度, 以Pa· s表示。由该方法测定的沥青在不同温度条 件下的粘度曲线,可用于确定沥青混合料的施工 温度。
(3)溶胶—凝胶型结构
沥青中沥青质含量适当,并有较多数量芳香度较 高的胶质,这样,它们形成的胶团数量较多,胶 体中胶团浓度增加,胶团之间的距离相对靠近, 它们之间具有一定的吸引力。这是一种介乎溶胶 与凝胶之间的结构,称为溶胶—凝胶型沥青。 溶胶—凝胶型沥青的特点是高温时具有较低的感 温性,低温时又具有较强的变形能力。修筑现代 高等级沥青路面用的沥青,都属于这类胶体结构 的沥青。通常,环烷基稠油的直馏沥青或半氧化 沥青,以及按要求重新调和的调和沥青等,均属 于这类胶体结构。
沥青的延度与其流变特性、胶体结构、化 学组分等存在密切的关系。研究表明,当 沥青化学组分不协调,胶体结构不均匀, 含蜡量增加时,都会使沥青的延度相对降 低。一般说来,在常温下,延性越好的沥 青在产生裂缝时,其自愈能力越强。而在 低温时延度越大,则沥青的抗裂性越好。