悬臂混凝土薄壁箱梁剪力滞效应试验研究与分析

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薄壁箱梁剪力滞效应分析综述

薄壁箱梁具有结构自重轻、弯抗扭刚度大抗等特征，适合在沿桥方向配置正负预应力筋，并且
与悬臂拼装和悬臂浇注的现代化施工特点相适
效应，因此须对悬臂结构的剪力滞问题做较为详
细的分析研究。１剪力滞效应影响因素
负剪力滞现象应予以重视。（）箱梁受剪力滞的影响会产生附加弯矩，４
实际挠度要比按照初等梁理论计算结果偏大，剪
力滞越明显，度增幅也越大。挠２剪力滞效应分析
将翼缘板作了平面应力假设，管所获得的最大尽
应力与实际应力相接近，在翼缘板的自由端仍但存在较大的误差，且不同位移模式的假定对计并算结果具有一定的影响，何合理地选择位移模如
式还有待进一步研究。２１４数值分析法．．
２１剪力滞效应分析方法．
应，因此在桥梁结构中得到广泛应用。宽箱形截面梁在恒载或对称荷载的作用下挠曲时，由于翼缘板的剪切变形致使弯曲应力沿梁宽度的横桥向呈现不均匀状态，为剪力滞现象ｎ］称。。忽略剪力
滞的影响，就会低估箱梁结构产生的应力状态，造
赵楠：薄壁箱梁剪力滞效应分析综述
布影响很大，于荷载作用于板中心区域时出现对
ｄ为翼缘板宽度的一半；为上下翼缘板中面至ｈ粱中性轴的距离。能量变分法可以获得闭合解，仅能描绘出不任意截面剪力滞效应的函数图像，而且还可以定性地分析每种不同参数的影响情况。另外，法该

薄壁箱梁的剪力滞效应浅析

薄壁箱梁的剪力滞效应浅析薄壁箱梁由于具有良好的结构性能，与肋板式截面相比，箱形截面具有抗扭刚度大，能有效抵抗正负弯矩等优点，因而在现代各种桥梁中得到广泛应用，尤其是各种结构形式的预应力混凝土桥梁，采用箱形截面更能适应构造和现代化施工要求。

近几年来，薄壁箱梁在我国大跨径桥梁、城市立交桥中得到了广泛应用，箱梁剪力滞效应也越来越引起重视。

一、剪力滞效应基本概念及产生机理剪力滞效应最早是在T梁探讨翼缘有效分布宽度问题时提出的。

T梁受弯时，翼缘在横向力与偏心的边缘剪力流作用下，将产生剪切扭转变形，则已不服从平截面理论的假定。

剪切扭转变形随翼缘在水平面内的形状与纵向边缘剪力流的分布有关。

狭窄翼缘的剪切扭转变形不大，其受力性能接近于简单梁理论的假定，而宽翼缘因这部分变形的存在，而使远离梁肋的翼缘不参与承弯工作，也即受压翼缘上的压应力随着离肋的距离增加而减小。

在薄壁箱梁中，产生弯曲的横向力通过肋板传递给翼板，而剪应力在翼板上的分布是不均匀的，在肋板与翼板的交接处最大，随着离开肋板而逐渐减小，因此，剪切变形沿翼板的分布是不均匀的。

由于翼板剪切变形的不均匀性，引起弯曲时远离肋板的翼板的纵向位移滞后于近肋板的翼板的纵向位移，所以其弯曲正应力的横向分布呈曲线形状，这个现象就称为“剪力滞后”，也称为“剪力滞效应” [1]。

为了更好的解释剪力滞效应，取固端悬臂箱梁在自由端的梁肋处作用一对集中力P如上图所示。

理论上，应用初等梁弯曲理论，在悬臂上板得到均匀分布的弯曲拉应力，但实际并非如此。

由于腹板传递的剪力流在边缘上受拉要大一些，而向板内传递的过程，由于上下板均会发生剪切变形，故实际上上板的拉应力在横截面分布式不均匀的，呈现板的中间小而两边大的应力状态。

剪力流在横向传递过程有滞后现象，故称之谓“剪力滞后现象”或称“剪力滞效应”。

如果初等梁理论算出的应力为，而实际截面上发生的应力为σ，那么式中：λ---剪力滞系数。

如果翼缘与腹板交界处的正应力大于初等梁理论计算的理论值，称之为“正剪力滞”；如果翼缘与腹板处交界的正应力小于初等梁理论计算的理论值，称之为“负剪力滞”。

某桥梁段剪力滞效应研究与分析

某桥梁段剪力滞效应研究与分析摘要：本文以赤山大桥工程为背景，研究在施工阶段重力及预应力作用下混凝土结构的剪力滞效应，通过有限元模拟悬臂施工全过程的方法，随着后浇注节段数量增加剪力滞系数呈现递减规律。

表明箱梁节段剪力滞效应一般都是在其刚浇注时最大，未施加横向预应力以及预应力钢束起弯角度越小，则说明宽高比，宽跨比越大，剪力滞效应也很明显。

并且通过对该桥施工监控，把计算值与实测值进行了对比，而腹板厚度和m锚固位置的变化则对该效应影响不甚明显，对有限元结果进行了验证，验证了计算分析的合理性。

对实践工作具有一定的指导意义，希望能更多地运用于实践当中。

abstract： in this paper， making chishan bridge project as the background， through finite element simulation of the whole process of cantilever construction method， research in the construction stage of gravity and prestressed concrete structure subjected to shear lag effect， showed segmental box girder shear lag effect is generally maximum in the just pouring， after pouring section increases the amount of shear lag coefficient shows law of diminishing. aspect ratio， width to span ratio is larger， without lateral prestress of prestressed steel beam and the bending angle is small， the shear lag effect is obvious. and web thickness and m anchoring position changes the effect is not so obvious. and throughto the bridge construction monitoring， comparing the calculated values and the measured values， and the result of calculation is compared correct.关键词：箱形梁；有限元；剪力滞效应key words： box grider；finite element；shear lag effect 中图分类号：u44 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）03-0090-041 工程概况本桥位于樟木头互通立交区域内，赤山村大桥是惠东至常平高速公路东莞段的一座控制性大桥，桥址范围内属低山丘岭地貌，地形起伏较小，跨越省道s357，与被交道路斜交，除两端桥台位置地形较高以外，中间部位平坦开阔，宽约220m，分布成片厂区。

薄壁曲线箱梁剪力滞效用的有限元解法与实验研究

（ｉｏ－ｕｉｕｘｒｓｗｙＣｎｔｃｏｅｅｐｎｏ，ＴｆＨｕａｒｖｃｕｉｕ，ＨｎｎＪｈｕＨａｈａｅｐｅｓａｏｓｕｔｎＤｖｌｍｅｔＣ．ＬＤｏｎｎｐｏｉ，Ｈａａｕａｓｒｉｏｎｈ４８０Ｃｉ）１００，ｈｎａ
箱粱剪力滞效应分析。
发展，壁箱梁截面具有较大的抗扭剐度，构在施薄结
工和使用过程中具有良好的稳定性；板和底板具顶有较大的混凝土面积，能有效抵抗正负弯矩，应具适
有正负弯矩的构造；承重结构和传力结构相结合，使各部件共同受力，面效率高，合预应力混凝土空截适间结构布束 … ，国内外桥梁结构设计中得到广泛在
［ｙｗｏｄ］Ｔｉ－ａｌｏｉｅ；ｈａｌｆｃ；ｉｉｌｅｔｅｏｓｅ６ｎｔＡ－ＫｅｒｓｈｎｗｌｄｂｘｇｄｒＳｅｒａｅｅｔＦｎｔｅｍｎｔｄ；ｈｌ３ｕｉＮｅｒｇｆｅｅｍｈｌ；
ＳＹＳ
邹芒，孙浩
（湖南省吉怀高速公路建设开发有限公司，湖南怀化４８０）１００
【摘要】解释了箱梁的剪力滞效应并对其常用解法的优缺点进行了比较，绍了有限元解法，用ＳＥＬ３介利ＨＬ６单元，用ＡＳＳ有限元分析方法对一具体箱梁进行分析，出计算值与实验值吻合良好，见利用ＡＳＳ对薄运ＮＹ得可ＮＹ壁箱梁剪力滞进行求解简单且可靠。

薄壁箱梁剪力滞效应分析

作业3一、题目采用有限元方法对教材P31页算例进行计算，具体分两个工况进行：（1）跨中截面腹板位置作用一对对称集中竖向荷载，荷载大小为P/2=225.5KN；（2）跨中截面腹板位置作用一对反对称集中竖向荷载，荷载大小为P/2=225.5KN。

分别计算跨中截面、1/4跨位置截面上的正应力和剪应力分布，并绘制相应的正应力和剪应力分布曲线。

二、基本资料桥梁类型：预应力混凝土等截面简支箱梁=40m计算跨径：L混凝土：C40剪切模量：G=1.445×104MPa弹性模量：E=3.40×104MPa分析方法：ANSYS软件命令流法三、ANSYS命令流分析（1）工况一（对称集中荷载）命令流finish/clear/title,the analysis of simply supported box-girder!********前处理模块********/prep7!建立几何模型k,1,0,0,0k,2,0,0,2.4k,3,0,0,7.1k,4,0,0,9.5k,5,0,-2.12,2.4k,6,0,-2.12,7.1kgen,2,all,,,40a,1,2,8,7a,2,3,9,8a,3,4,10,9a,6,5,11,12a,5,2,8,11a,3,6,12,9!定义单元属性et,1,shell63r,1,0.22r,2,0.34r,3,0.30mp,ex,1,3.40e10 !弹性模量mp,gyz,1,1.445e10 !剪切模量!赋予相应的单元属性和材料特性aatt,1,1,1,,1aatt,1,1,1,,2aatt,1,1,1,,3aatt,1,2,1,,4aatt,1,3,1,,5aatt,1,3,1,,6!网格划分mshape,0,2d !采用四边形网格mshkey,1 !采用映射网格esize,0.40amesh,allfinish!**********求解模块*********** /soluantype,static!在跨中腹板位置施加集中荷载allself,node(20,0,2.4),fy,-225500f,node(20,0,7.1),fy,-225500!边界条件allseldk,5,ux,,,,,uy,uz,rotydk,6,ux,,,,,uy,rotydk,11,uy,,,,,uz,rotydk,12,uy,,,,,rotysbctran !把实体单元模型的荷载和边界条件，转化到有限元几何模型中solvefinish!*********后处理模块************/post1!查看梁的变形allselpldisp,2!查看跨中截面正应力allselnsel,s,loc,x,19.79,20.01esln,splnsol,s,x!路径方法得到跨中截面正应力分布曲线和数据path,zengyingli_a,2,,50ppath,1,,20,0,0ppath,2,,20,0,9.5pdef,sx,s,xplpath,sxpath,zengyingli_b,2,,50ppath,1,,20,0,0ppath,2,,20,0,9.5pdef,sx,s,xprpath,sx!查看跨中截面剪应力allselnsel,s,loc,x,19.79,20.01esln,splnsol,s,xy!路径方法得到跨中截面剪应力分布曲线和数据path,jianyingli_a,2,,50ppath,1,,20,0,0ppath,2,,20,0,9.5pdef,sxy,s,xyplpath,sxypath,jianyingli_b,2,,50ppath,1,,20,0,0ppath,2,,20,0,9.5pdef,sxy,s,xyprpath,sxy!查看1/4跨截面正应力allselnsel,s,loc,x,9.79,10.01esln,splnsol,s,x!路径方法得到1/4跨正应力分布曲线和数据path,zengyingli_a,2,,50ppath,1,,10,0,0ppath,2,,10,0,9.5pdef,sx,s,xplpath,sxpath,zengyingli_b,2,,50ppath,1,,10,0,0ppath,2,,10,0,9.5pdef,sx,s,xprpath,sx!查看1/4跨截面剪应力allselnsel,s,loc,x,9.79,10.01esln,splnsol,s,xy!路径方法得到1/4跨截面剪应力分布曲线和数据path,jianyingli_a,2,,50ppath,1,,10,0,0ppath,2,,10,0,9.5pdef,sxy,s,xyplpath,sxypath,jianyingli_b,2,,50ppath,1,,10,0,0ppath,2,,10,0,9.5pdef,sxy,s,xyprpath,sxy根据以上命令流分析提取工况一情况下简支梁模型、正应力分布、剪应力分布如图1-1~1-5所示。

薄壁箱梁的剪力滞分析

图１８２５和５００轧机平面布置图
图３偏心轮
图４摆杆的设计图
图２托起装置原理图
为保证托起坯料的平稳性，采用双输出轴的减速机，实现偏心轮的传动。要求最初位置低于辊道表面３０ｍｍ，抬起位置高于轨道表面５０ｍｍ，设计摆杆的长度相等。即偏心轮的偏心量是４０ｍｍ，保证偏心轮旋转一周，摆杆摆动的距离达到８０ｍｍ，从而完成方坯托起的动作。偏心轮的具体尺寸见图３。
图我们称它
为“剪力滞”现象，上述情况为“正剪力滞
现象”，相反的情况，我们称为“负剪力滞
现象”。其与初等梁理论的应力比值，我们
称之为“剪力滞系数”，在实际结构中人们
往往会忽略剪力滞的影响。
本文以８ｍ悬臂箱型梁为例，分析悬臂箱梁跨中截面的“负剪力滞现象”及其影
满春红（北满特钢公司轧钢厂黑龙江齐齐哈尔市１６１０００）
摘要：本文从北满特殊钢有限责任公司轧钢厂改造的实际出发，介绍了该厂钢坯运送车的改造设计。关键词：钢坯运送车中图分类号：ＴＪ２０２文献标识码：Ａ文章编号：１６７４－０９８Ｘ（２００８）０９（ｂ）－００８５－０１
坯料的移动步骤：坯料或传输至指定位置→坯料托起→坯料移动至制定位置→ 坯料放下→辊道启动传输轧机。
坯料托起装置的设计原理如图２。原理说明：可以通过杆件１的旋转实现杆件２的摆动，实现坯料的托起和放下的动作。设计摆件最低位置低于辊道表面３０ｍｍ，最高位置高于辊道５０ｍｍ，杆件１旋转１８０ ° 实现杆件２摆动位置实现８０ｍｍ。设计杆件２的左右两端的长度相等，杆件１通过偏心轮来实现，也就是偏心轮的偏心量是４０ｍｍ。

悬臂施工阶段预应力箱梁的剪力滞效应分析

２１结构计算．
计算纵向正应力用大型通用有限元分析程序Ａｓｓ选用实ｎｙ，
体单元Ｓｌ９ｏｉ５建立空间有限元模型，ｄ考虑施工过程计算出关键
截面上应力的横向分布结果，并整理出不同悬臂长度时截面的横本算例跨径布置为：６ｍ＋６６×１０ｍ＋６ｍ。主墩采用双肢向正应力。采用生死单元的方法首先杀死所有单元，２６然后依照施薄壁空心柔性墩，大墩高ｌ０３ｍ。主梁采用单箱单室箱型截工顺序０号块的固结施工１一１最ｌ．号７号块悬臂施工，依次激活各相
ＴＡＮＧｅｇＧＯＮＧａＰｎＳｉ
（ｃｏｌｆＨｇｗｙＣａｇ’ｎＵｉｒｔ， ’ ｎ７０６，ｈｎ）Ｓｈｏｏｉｈａ，ｈｎａｎｅｉ Ⅱ １０４Ｃｉａｖｓｙ
的顺利进行，对桥梁的施工过程进行监控至关重要。参考文献：
［］邹中权，国京．６贺大跨钢管混凝土拱桥施工监控研究［］中Ｊ．
南林业科技大学学报，０７４：１７．２０（）７－５［］薛新枝．管混凝土拱桥的施工控制［］铁道建筑，０６７钢Ｊ．２０
［］ＪＪ０１２０，９Ｔ４－００公路桥涵施工技术规范［］ｓ．
［．Ｍ］北京：民交通出版社，０１人２０．
１］公合［］顾安邦，国柱．４孙公路桥涵设计手册——拱桥（下册）Ｍ］［．［０交通部公路规划设计院．路桥涵设计规范（订本）

悬臂箱梁剪力滞效应参数

按梁弯曲初等理论求得的法向应力
0
引言
箱形截面梁备受桥梁工程师的青睐被广泛应用于各种桥梁体系当中，因为箱形截面梁具有自重轻、跨越能力大、抗扭刚度大及施工方便等优点。而剪力滞效应是箱形截面梁普遍存在的一种现象，由于剪力滞的存在，使按初等梁理论计算出的应力和箱将会使结梁截面实际应力之间有很大的差异。如不考虑此影响，
步骤十：安装连续钢箱梁支座，拆除临时支墩及临时钢管桩， 4 连续钢箱梁架设完成，进入桥面铺装工序。
结语
目前博深高速排榜立交主线跨线桥钢箱梁顶推施工已经完
3
安全及质量控制
1 ）顶推装置及滑移系统安装在钢箱梁外腹板下方，有利于提
成，钢箱梁质量控制良好，线形流畅，与设计吻合，平纵面尺寸、位为大跨度钢箱梁顶推施工积累了丰富置及标高均符合图纸设计，的经验。实践证明大跨度钢箱梁顶推施工控制应注意以下几点： 1 ）各临时设施受力检算及选择是保证施工顺利进行的基础； 2 ）顶推作业时节点挠度及中线的测量是施工的关键。
摘
要：指出箱形截面梁剪力滞效应的影响是结构设计中不能忽视的因素，对简支箱梁剪力滞效应进行研究，并分析了剪力滞效
探讨了各因素的影响程度，具有一定的现实指导意义。应的主要影响因素，关键词：薄壁箱梁，剪力滞效应，悬臂梁中图分类号： U448． 213 文献标识码： A 的；但对悬臂翼缘板较长和腹板间距较大的箱形薄壁梁其应力分即远离肋板的纵向位移滞后于靠近肋板的纵向位布是不均匀的，移，导致翼缘板的弯曲正应力沿横向呈不均匀分布，通常在与肋。板交接处正应力最大，远离肋板交接处逐渐减小
［1 ］构的实际应力被低估。故有必要对此问题作进一步的研究。连续梁、刚构一般在施工阶段多为自重与预应力组合作用下的悬

薄壁箱梁剪力滞效应计算方法研究

摘要：能量变分法是计算箱梁剪力滞效应常用的一种方法。随着我国交通的发展，大跨径、宽箱梁桥和曲线箱粱桥越来越多，大量的工程实际调查结果显示，用变分法计算出的结果与实际的箱粱的剪力滞效应有所出入。针对这一情况，运用能
Ｈａｋｕ５００， Байду номын сангаасａｉｏ７２６Ｃｈｎ）
ＡｂｔａｔＶａｉｔｎｍｅｈｄｉｉｅｐｅｄａｏｔｄｔａｃｌｔｈａａｆｅｔｉｈｎｗａｌｄｂｘｇｒｅｓｒｃ：ｒａｉｔｏｓｗｄｓｒａｄｐｅｏｃｌｕａｅｓｅｒｌｇｅｆｃｎｔｉ－ｌｏｉｄｒｏｅｕｄｒｖｒｉａｅｄｎｕｒｎｌ．ｉｈｅｅｏｍｅｔｏｈｎｒｎｐｒａｉｎｈｕｅｆｌｎ — ｐｎｉｅｎｅｅｔｌｂｎｉｇｃｒｅｔＷｔｔｅｄｖｌｐｎｆＣｉａＳｔａｓｏｔ，ｔｅｎｍｂｒｏｇｓａ，ｗｄｃｙｈｔｏｏａｄｃｒｅｏｉｄｒｂｄｅｒｎｒａｉｇｎｕｖｄｂｘｇｒｅｒｇｓａｅｉｃｅｓｎ．Ａｃｏｄｎｏａｌｒｅｎｍｂｒｏｎｉｅｒｎｕｖｙ，ｉｉｎｉａｅｉｃｒｉｇｔａｇｕｅｆｅｇｎｅｉｇｓｒｅｓｔｓｉｄｃｔｄｔｅｓｅｒｌｇｅｆｃｅｕｔｒｉｅｅｔｂｔｅｎｔｅｖｒａｉｎｔｅｒｓａｄｔｅａｔａｎｉｅｒｇＦｃｓｏｈｉｈｈａｆｔｓｌａｅｄｆｒｎｅｗｅｈａｔｈｏｉｎｈｃｕｌｅｇｎｅｉ．ｏｕｎｔｅｓ — ａｅｒｆｉｏｅｎｔｕｔｎｈｗｔｏｓｏａｉｔｎｐｉｃｐｅａｄｆｉｌｍｅｔｔｏｒｓｄｔａｃｌｔｈｈａｇｅｆｃａｉ，ｔｅｔｏｍｅｈｄｆｖｒａｉｒｎｉｌｎｉｔｅｅｎｈｄａｅｕｅｏｃｌｕａｅｔｅｓｅｒｌｆｔｏｏｎｅｍｅａｅｏｈｎｗａｌｄｂｘｇｒｅｎｂｔｏｃｎｒｔｎａｄｔｅｃｓｆｕｉｒｌａ．Ｃｍｐｒｔｅａａｙｉｏｅｄｆｒｆｔｉ－ｌｏｉｄｒｉｏｈｃｎｅｔａｉｎｈａｅｏｎｆｍｏｄｏａａｉｎｌｓｓｆｔｉｅ－ｅｏｏｖｈｆｅｅｓｂｔｅｎｔｅｔｅｕｔｒｖｄｓｓｍｅｒｆｒｎｅｆｒｓｅｒｌｇｅｆｃａｃｌｔｎｏｅｗｉｅｔｉ－ｌｄｂｘｎｅｅｗｅｈｗｏｒｓｌｐｏｉｅｏｅｅｅｃｈａａｆｔｃｌｕａｉｆｔｄｈｎｗａｌｏｓｏｅｏｈｅｇｒｅ．ｉｒｄ

薄壁箱梁的剪力滞效应研究——以能量变分法为视角

— —
— —
而大于板肋交接处的弯曲法向应力，此现象破坏了翼缘有效宽度概念，这种负剪力滞效应更应值得工程界普遍关注。因此，研究薄壁箱梁的剪力滞效应实乃必要。２能量变分法计算薄壁宽箱梁的剪力滞效应能量变分法是从假定箱梁翼板的纵向位移模式出发，以梁
文章编号：１６７１－３３６２（２０１３）Ｏ卜０１４３ — ０２
的竖向位移和描述翼板剪力滞的纵向位移差的广义位移函数为１问题的提出近些年来，随着我国基础建设步伐的加快和投入力度的增未知数，依据最小势能原理建立控制微分方程，从而获得应力加，桥梁建设取得了长足的发展，许多新型结构频繁运用其中。和挠度的闭合解。由于薄壁箱形梁的优点突出，它成为了桥梁结构中最常使用的
＋＋
—
固端肋处固端板中心Ｌ／４肋处
Ｌ／４板中心
：霎
—
＿ ÷ 一Ｌ／４板中心Ｌ／２肋处
一
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１０
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ａ）立面图
ｂ）横断面图图２箱梁构造图
Ｃ０Ｍ豫【，Ｃ刀ＤⅣ 』ｌ纪三豫Ｃ兀１４３
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中国建筑金属结构第壹期（下）贰零壹叁年壹月
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ｖｒｉｄｒｈｖｅｎｐｒｒｄｉｌｓｉｔｇ．Ｔｅｄｆｃｉｎａｄｃｎｒｔｔｉｉｔｂｔｎｏｅｆｎｅｆｅｒｅａｅｂｅｅｏｍｅｎｅａｔｓａｅｈｅｅｔｎｏｃｅｅｓｒｎｄｓｒｕｏｔａｇｓｉｄ－ｇｆｃｌｏａｉｉｆｈｌｎｉｆｒｎｅｔｎｎｉｅｅｔｏｄａｅｂｅｔｄｅ．Ｔｅｒｓｔｅｎｔｔｈｔｔｅｐｓｔｅｓｅｇｐｅｏ — ｅｅｔｓｃｉｓａｄｄｆｒｎａｓｈｖｎＳｕｄｈｅｕｓｄｍｏｓｒｅｔａｏｉｖｈａｌｈｎｍｅｏｌｅｉｌａｈｉｒａｎｎｈｖｅｎｃｎｒｅｎｄｆｒｎｅｔｎｎｅｎｅｔｔｏｄ－ｂｔｔｅｄｅｎｈａａｈｎｍｅｏｏａｅｂｅｏｆｄｉｉｅｅｔｓｃｉｓｕｄｒｃｃｎａｅｌａｓｕｈｉｒｔｓｅｌｇｐｅｏｎｎｉｍｏｏｒｄｆｅｒ
ｈｖｅｎｃｎｒｅｎｄｅｎｅｔｎｎｅｉｒｏｄａｅｂｅｏｍｄｉｉｒｔＳＣＯｕｄｒｕｆｍｌａｓ：ｐｓｔｅｓｅｇｐｅｏｎｎｓｐｏｅｔｎ－ｉｆｆｅｉｓｎｏｏｉｖｈａｌｈｎｍｅａｉｕｐｒｓｃｏｉｒａｔｉ
ｅｃｎｏｆｎｅｗｄｈｉｉｅｎｔｎａｅｂｅｖｎｕｄｒｉｅｎｌａｓｏａｅｔｃｃｌｉａ— ｉｅａｆｉｔｌｇｉｔｄｒｔｅｉｓｈｖｎｇｅｎｅｆｒｔｏｄ．ＣｍｐｒｄｗｈａｕｔｇｖｆｎｆｅｓｏｃｅｉｄｅｉｌａｎｌＵｙｈｏｅ（Ｔ６ｓｅｂｅｃｄＪＧＤ２—２０）ｔｅｃｃｌｔａｅｉｃｎｒｅｆｕｐｒｓｃｏ．ｔ０４－ａｕａｖｕｏｍｄｔｓｅｉｓｐｏｔｅｔｎｈｌｄｅｌｓｆｉｏａｎｉ
【ｂｔｃ】Ｔｅｅｅｍｎｓｒｎａｓｅｌｅｔｆｈｎｒｅｈ — ａｅｏｅｔ — Ａｓａｔｈｘｒｅｔｒｅｃａｄａｌｉｏｓａａｅｃｏｔｃｃｔｔｎｗｌｄｂｘａｉｒｐｉａｅａｈｌｎｙｓｎｈｒｇｆｅｏｅｉｌｎｅｌ
悬臂部分不同荷载作用下，同截面处翼缘等效宽度计算系数，不并和现行ＪＧＤ２２０规范比较，出规范计算结果较Ｔ６ — ０４得
试验结果偏于安全．
关
键词：悬臂混凝土薄壁箱梁；试验研究与分析；滞效应；剪力翼缘有效宽度计算系数
文献标识码：Ａ文章编号：００— ９０２００１０５０（０７）３—０１３—０００５
维普资讯
第２９卷第３期
２００７年９月
湘Leabharlann 潭大学自
然
科
学
学
报
Ｖ０．９Ｎｏ３１２．Ｓｐ．２０ｅｔ０７
ＮａｕａｃｅｃｏｒａｆＸｉｎｔｎＵｎｖｒｉｔｒｌＳｉｎｅＪｕｎｏａｇａｉｅｓｔｌｙ
ＺＨＵＭｉｇ —ｑａｎ／ｏ’
（．ｃｏｌｉｉＥｇｅｒｇｅｔｌｏｔｎｖｒｉ．Ｃａｇｈ１０３Ｃｉａ１ＳｈｏＣｖｌｎｉｅｎ．ＣｎｒｕｈＵｉｓｙｈｎｓａ４０８ｈｎ；ｎｉａＳｅｔ
２Ｓｈｌｉｌｎｎｅｉｇｕａｎｖｒｉｆｉｃｎｅｈｏｇ。Ｘａｇａ１２１Ｃｉ）．ｏｖｇｅｒ．ＨｎｎＵｉｅｔｏｅｅａｄＴｃｎｌｙｉｔ４１０ｈｎｃＣｉＥｉｎｓｙＳｎｃｏｎｎａ
箱梁悬臂部分在不同荷载作用下，载一挠度曲线以及不同截面处翼缘混凝土应变分布规律等问题．究结果表明：荷研在集中荷载作用下不同位置处截面均存在正剪力滞现象；而在均布荷载作用下不同位置处截面存在不同的剪力滞现象：支
座处存在正剪力滞现象，离支座２３／悬臂长度处存在明显的负剪力滞现象．根据试验结果，得到了伸臂混凝土薄壁箱梁
ｎｇｔｅｓｅｈｎｍｅａｉ／ａｔｅｅｎｅｔｎｈｅｅｐｒｎａａｕｑｉａｅｔａｃｌｔｏｅａｖｈａｌｐｅｏｎ２３ｃｎｉｖｒｌｇｓｉ．Ｔｘｉｉｒａｇｎｌｏｃｏｅｍｅｔｖｅｏｅｕｖｎｌｕａｅｃ — ｌｌｓｆｌｃｄ
中图分类号：４８２９Ｕ８．１
ＥｘｅｉｎａｓａｃｎａｙｉｎｔｅＳｅｒＬａｐｒｍｅｔｌＲｅｅｒｈａｄＡｎｌｓｓｏｈｈａｇＥｃｔｏｇｆＨｉｈ—ＳｒｎｔｎｒｔｉｔｅｇｈＣｏｃｅｅＴｈｎ—ＷａｅｘＣｏｔｕｕｒｅＵｄＢｏｎｉｏｓＧｉｄｒｎ
悬臂混凝土薄壁箱梁剪力滞效应试验研究与分析
祝明桥，
（．１中南大学土木工程学院，湖南长沙４０８；．１０３２湖南科技大学土木工程学院，湖南湘潭４１０）１２１
［摘要】进行了大比例伸臂混凝土薄壁箱梁在弹性范围内的剪力滞效应试验研究与分析，重点研究了伸臂混凝土薄壁