国际贸易运输与保险试题(A).
自考《国际运输与保险》复习题【六篇】
自考《国际运输与保险》复习题【六篇】【文章一】一、单项选择题1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。
A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失，有时为全部损失D、是推定全损2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（）。
A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险3、预约保险以（）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。
A、提单B、国外的装运通知C、大副收据D、买卖合同4、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（）。
A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成5、“仓至仓”条款是（）。
A、承运人负责运输起讫的条款B、保险人负责保险责任起讫的条款C、出口人负责缴获责任起讫的条款D、进口人负责付款责任起讫的条款6、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）。
A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保7、某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（）。
A、负责赔偿整批货物B、负责赔偿被雨淋湿的部分C、不给于赔偿D、在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分8、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损9、我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（）投保是正确的。
A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、水渍险+偷窃提货不着险D、平安险+一切险10．CIF合同的货物有装船后因火灾被焚，应由( )。
A.卖方承担损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿D.承担运费的一方赔偿11．在短卸情况下，通常向( )提出索赔。
国际货物运输与保险学生练习题答案
国际货物运输与保险练习题 2一、单选题1、下列班轮运输的特点中，哪一个除外(B)。
A、船舶按照固定的船期表、沿着固定的航线和港口来往运输B、只运输轻便货物C、由船方负责装卸，装卸费包括在运费中D、按相对固定的运费率收取运费2、我天津某公司与美商签订进口合同，规定在旧金山的船上交货应采用(C)A.FOB TianjinB.FOB San FranciscoC.FOB vessel San FranciscoD.CIF San Francisco3、我国《海洋货物运输保险条款》中的"一切险"与"伦敦保险协会货物保险条款中的(A)最相似。
A、ICC(A)B、ICC(B)C、ICC(C)D、以上都不是4、关于海洋运输的特点，下列说法中哪种是不正确的(B)。
A、通过能力大B、速度快C、运量大D、运费低5、某批出口一批货物到日报，CIF发票总金额为100万元人民币，如按发票总金额110%投保一切险和战争险，应付多少保险费?(注：一切险保险费率为0.3%，战争险的费率为0.04%) BA、3400B、3740C、1000D、374006、在国际货物运输中，对需要进行拼箱处理的货物，一般需由承运人在何处负责将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内：BA、集装箱堆场B、集装箱货运站C、发货人仓库D、码头7、在海运提单的收货人栏内有“order”字样的提单称之为：CA、记名提单B、不记名提单C、指示提单D、直运提单8、按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，就保险公司承担的风险责任范围从大至小排列，下列排列顺序中正确的是：CA、平安险……一切险……水渍险B、水渍险……一切险……平安险C、一切险……水渍险……平安险D、一切险……平安险……水渍险9、根据《国际贸易术语解释通则》，以FOB价格条件成交的买方应承担相应的责任，根据此规定在下列选项中不属于买方责任的是：CA、取得进口国家的有关证件并办理进口手续，按合同规定支付贷款B、自负费用签订运输合同，承担自货物越过船弦后的一切风险及费用并支付进口国的各种费用C、按合同规定的日期在指定装运港将货物装上指定的船舶D、通知卖方船舶装货地点和所要求的交货时间10、按照《国际贸易术语解释通则》，表示“主运费已付”的一组术语是：CA、E组B、F组C、C组D、D组11、按照伦敦保险业协会海运货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，就保险公司承担的风险责任范围从大至小排列，下列排列顺序中正确的是：AA、ICC(A) ICC(B) ICC(C)B、ICC(C) ICC(B) ICC(A)C、ICC(A) ICC(C) ICC(B)D、ICC(B) ICC(C) ICC(A)12、按照《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分的界限是：DA、以货物在目的港越过船舷为界B、以货物交给第一承运人为界C、以货物交给最后承运人为界D、以货物在装运港越过船舷为界13、采用CIF贸易术语成交的合同，若为为预防在装运时货物掉人海里而使出口商蒙受损失，出口商将投保下列(A)最为合适。
国际货物运输与保险复习题(内附答案)
国际货物运输与保险复习题一、单项选择1．CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，该险别（）。
A．一般可以单独投保B．不能单独投保C．可单独投保两项以上D．在被保险人同意的情况下可以单独投保2．海洋运输中的运费吨（）。
A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨C．重量吨或尺码吨D．重量吨和尺码吨之和3．期租船由谁负责船舶营运管理（）。
A．买方 B．卖方 C．船东 D．租船人4.以下要素中，那一个不是当代运输的所具备的要素（）A．动力 B.运输工具 C.运输路线 D.驾驶人员5.一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（）。
A．实际全损 B．推定全损C．共同海损 D．单独海损6．国际海上货物运输中，对承运人最有利的规则是（）。
A．我国《海商法》 B．《维斯比议定书》C．《汉堡规则》 D．《海牙规则》7．航空货运单是（）。
A．可议付的单据 B．物权凭证C．货物收据和运输合同 D．提货凭证8．House Bill of Lading是指由谁签发的单证（）。
A．班轮公司 B．货代C．买方的代理人 D．卖方的代理人9．我国国际货运代理行业的主管部门是( )A．交通部 B．海关总署10．理论上，集装箱班轮运输下签发的提单通常是（）。
A．预借提单 B．收货待运提单C．已装船提单 D．倒签提单11．航空运输中，如发生货损货差，根据《华沙公约》规定，最高赔偿为每公斤货物（）。
A．15美元 B．20美元C．30美元 D．40美元12．当一笔普通航空货物计费重量很小时，航空公司规定按（）计收运费。
A．特种运价 B．声明价值费用C．起码运费 D．指定运价13．海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按（）。
A．超长附加费计收 B．超重附加费计收C．两者中择大计收 D．两者相加计收14．租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（）支付。
A．承租人 B．货主C．船东 D．大副15．出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（）。
运输与保险(国际贸易实务)
国际货物运输与保险一、单项选择题.1、海洋运输一般分为班轮运输和( D)A.定期运输B.专线运输C.内河运输D.租船运输2、下列对海运提单的描述不正确的是（ B ）A海运提单是承运人向托运人出具的货物收据B承运人与托运人货物之间的运输契约C货物所有权的凭证D承运人与托运人之间运输契约的证明3、在下列规定装运期的方法中（D）最不宜采用A规定某一段固定时间期限B收到信用证后若干天装运C在某个特定日期以前装运D尽快装运.4、我国基本险的责任起讫采用国际保险业所惯用的( A )A.“仓至仓”条款B.港至港条款C.门对门条款D.OCP条款5、一般附加险不包括（ C ）A、淡水雨林险B、碰损破碎险C、黄曲霉素险D、受热受潮险6、以下哪个不属于特别附加险（ D ）A、舱面险B、进口关税险C、拒收险D、短量险7、下列不属于平安险的是（D）A、海运途中由于自然灾害或者意外事故造成的被保险货物的全部损失B、运输工具途中遭到意外、意外事故前后又遇到自然灾害致使被保险货物的部分损失C、发生共同海损引起的牺牲、分摊费和救助费用D、各种自然灾害造成的部分损失7、清洁提单要求( A )A.货物表面完好B.轮船表面完好C.提单表面整洁D.运费已付8、指示提单要求提单的“收货人”栏内( B)A.留空不填B.填写“凭指定”C.填写收货人名称D.填写付款银行名称9、下列我国CFR出口合同的保险条款中，写法正确的是( C )A.卖方投保平安险、一切险B.卖方投保一切险C.保险由买方办理D.买方投保战争险关于分批装运和转运下列说法正确的是( C )。
A、一笔成交的货物在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上应视为分批装运B、《UCP500》规定，除非信用证另有规定，否则不允许分批装运C、《UCP500》规定，如信用证规定在指定时期内分批装运，其中一批如未按批装运，信用证对该批和以后各批货物均告失效D、《UCP500》规定，除非信用证另有规定，否则不允许转运10、“仓至仓条款”是( A )。
全国2014年4月自考国际运输与保险试题和答案
国际运输与保险试题和答案
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E.社会性
正确答案：ACDE（1分）教材P227
22.现今劳合社部门有
A.承保辛迪加B.经纪人
C.代理人D.劳合社委员会
E.管理公司
正确答案：ABCDE（1分）教材P330
23.航空运单的性质和作用主要有
A.承运合同B.报关凭证
C.货物收据D.物权凭证
E.运费账单
正确答案：ABCE（1分）教材P120
正确答案：D（1分）教材P99
5.以下组织中，既是联合国所属专门机构之一，也是政府间国际航空机构的是
A.国际货物发运人协会B.国际民用航空组织
C.国际航空运输协会D.国际货协
正确答案：B（1分）教材P113
6.主要规定合同双方必须履行的合同义务的是保险合同的
A.声明部分B.除外责任条款
C.保险条款D.要件条款
C.英国D.美国
正确答案：A（1分）教材P325
10.接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人为
A.租船代理人B.船务代理人
C.货运代理人D.咨询代理人
正确答案：B（1分）教材P201
11.1982年协会货物条款中惟一的附加险条款是
A.协会货物战争险B.协会货物罢工险
C.协会恶意损害险D.协会专门险
国际运输与保险习题集(答案)
..页脚..页脚目录第一章国际货物运输总述 (3)第二章国际海上货物运输 (13)第三章国际铁路货物运输 (44)第四章国际航空货物运输 (69)第五章公路运输、内河运输、管道运输和邮政运输 (91)第六章国际集装箱运输与多式联运 (107)第七章运输代理人和第三方物流 (123)第八章合理运输 (133)第九章风险与保险概述 (141)第十章保险种类简介 (157)第十一章运输保险应用的保险原则 (174)第十二章保险合同 (191)第十三章海上保险的发展历史 (206)第十四章海洋运输货物保险保障的范围 (214)第十五章海洋货物运输保险条款 (230)第十六章海洋货物运输保险实务 (251)第十七章陆运货物、空运货物及邮递货物保险简介 (274)第一章国际货物运输概述一、单选题二、多选题三、名词解释1.国际货物运输2.运输四、简答题1.简述运输业的特点。
2.简述我国对外贸易运输的任务。
3.简述我国对外贸易的要求。
.4.简述国际贸易运输一般组织机构的构成。
5.简述国际货物运输的特点。
6.简述国际货物是一项政策性很强的工作。
7.简述国际货物运输路线长、中间环节多。
8.简述国际货物运输涉及面广，情况复杂、多变。
9.简述国际货物运输的时间性强。
10.简述国际货物运输的风险较大。
11.简述国际货物运输的方式。
12.简述对外贸易运输的任务。
.页脚.五、论述题1.论述运输的发展。
2.论述运输与国际贸易的关系。
第二章国际海上货物运输一、单选题二、多选题三、名词解释1.船籍2.船旗.页脚.3.定期航线4.远洋航线5.近洋航线6.沿海航线7.班轮运输8.租船运输9.定程租船10.定期租船11.光船租船12.单程租船13.方便旗船14.自由港15.班轮附加费.页脚.16.提单17.承运人18.托运人19.简式提单20.全式提单21.停租、22.总载重吨23.净载重量24.不清洁提单25.直达提单26.联运提单27.租船合同28.已装船提单.页脚.29.提单的背书30.装货单四、简答题1.简述班轮运输中基本运费的收费标准。
国际贸易题-保险
习题及答案一、单项选择1．在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中，保险人责任最低的险别是（）A. B险B. A险C. C险2．一批货物在海运途中发生承保范围内的损失其修理费用超过修复后的价值，这种损失属于（）A实际全损 B.推定全损C共同海损3．ICC险别中，不能单独投保的险别为（）A．ICC战争险 B. ICC罢工险C恶意损害险4．中方某公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，中方公司应负责替国外客户投保，按惯例中方应投保（）A一切险加战争险 B.一切险C保险人承担责任范围最小的险别5．下列不属于一切险承保范围的险别是（）A偷窃提货不着险 B.渗漏险C交货不到险6．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）A、是部分损失的一种 B.是全部损失的一种C有时是全部损失，有时是部分损失7．在国际贸易运输保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有人单方面的利益，因而仅受损方单独承担损失。
这种损失是（）A部分损失 B.有时是全部损失，有时是部分损失C全部损失8．某远洋货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸，B舱货物也都遭受水浸。
（）A．A舱乙批货与B舱货物都属于单独海损B. A舱乙批货与B舱货物都属于共同海损C．A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损9．仓至仓条款是（）A承运人负责运输责任起讫的条款B.保险人负责保险责任起讫的条款C出口人负责交货责任起讫的条款10. 按照中国保险条款的规定，一切险的责任范围是：（）A水渍险的责任范围加上一般外来原因所致的全部或部分损失B.平安险的责任范围加上一般外来原因所致的全部或部分损失C平安险和水渍险的责任范围加上一般外来原因所致的全部或部分损失11、按中国人民保险公司海洋货物运输条款规定，在三种基本险别中，就保险公司承保的风险责任范围的大小而言，下列三种排列程序，哪一种是正确的。
测试3-运输与保险
<<国际贸易实务>> 阶段测试三国际货物运输与保险一、单项选择题1、下列说法中,不属于班轮运输的特点是:A.定线、定港、定期和相对固定的运费率B.运费中包括装卸费C.以运送大宗低价货物为主D.不规定滞期和速遣条款2、船公司一般按货物的（）重量计收运费.A.净重B.毛重C.法定重量D.理论重量3、提单上若批注了"包装松散",则该提单是:A.清洁提单B.不清洁提单C.批示提单D.已装船提单4、采用班轮运送货物时,如果按议价计收运费,通常适合以下那种货物:A.钢材、电焊条B.羊毛、棉花C.大宗低价货物D.黄金、白银5、采用班轮运送货物时,如果运费的计收标准为“Per Unit”,则表示:A、按货物毛重计收 B.按货物体积计收 C.按商品价格计收 D.按货物件数计收6、采用班轮运送货物时,如果运费的计收标准用”AV”表示,则适合以下那种货物:A.钢材、电焊条B.羊毛、棉花C.大宗低价货物D.黄金、白银7、采用班轮运送货物时,如果运费的计收标准用”W”表示,则适合以下那种货物:A.钢材、电焊条B.羊毛、棉花C.大宗低价货物D.黄金、白银8、联运提单的签发人：A.对运输全程负责B.对运输过程不负责C.对最后一程运输负责D.只对自己承担货物运输的一段航程负责9、国际多式联运单据的签发人的责任是:A.只对第一程运输负责B.必须对全程运输负责C.对运输过程不负责D.只对最后一程运输负责10、联运提单在托运人办理托运手续和交纳全程运费后，是由谁签发:A.船公司代理B.第一承运人C.最后一程的承运人D.国际多式联运经营人11、下列关于国际多式联运的说法错误的是:A.由多个经营人联合负责货物的全程运输B.将各种运输方式、多个运输工具有机结合起来C.仅需要一份包括全程的多式联运单据D.全程实施单一运费12、按抬头不同分类，在国际贸易中被广泛使用的提单是：A.班轮提单B.清洁提单C.记名提单D.指示提单13、我某公司向新加坡出口5000公吨大豆,国外开来信用证规定不准分批装运.结果我方在规定的期限内,分别在大连和青岛各装2500公吨于同一航次的同一货轮上,取得了两份注明不同装运地和装船日期的提单,这样做是否违反信用证的规定: A.违反 B.不违反 C.不完全违反约定 D.无法确定14、海上保险业务中，下列哪种情况不构成被保险货物的“实际全损”：A.保险标的已完全灭失B.船舶失踪达到一定期限C.保险标的物已丧失商业价值或原有的使用价值D.挽救保险标的物所花费的费用将超过货物的保险价值15、在海运保险业务中，不属于构成共同海损的条件是：A.共同海损的危险必须是实际存在的B.消除共同危险而采取的措施是有意、合理的C.牺牲和费用支出都是非正常性质的D.损失是由保险公司的承保风险所直接导致的16、按国际保险业中惯用的仓至仓条款，如果被保险货物从海轮上卸下后放在码头上而未运至收货人仓库,保险责任继续有效期限为：A、卸离海轮60天止 B.卸离海轮30天为止 C.卸离海轮15天止 D.无限期17、按国际保险业中惯用的仓至仓条款，在陆路运输中，如果被保险货物运抵最后卸载的车站而未运至目的地收货人仓库,保险责任继续有效期限为：A、货物运抵最后卸载的车站满60天B、货物运抵最后卸载的车站满30天C、货物运抵最后卸载的车站满15天D、货物运抵最后卸载的车站满45天18、某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失从性质上看属于：A. 实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损19、为了防止运输中货物串味，应该投保：A.平安险+串味险B.水渍险C.一切险+串味险D.串味险20、在海洋运输货物保险业务中,共同海损:A.是部分损失的一种B.是全部损失的一种C.有时是全部损失,有时是部分损失D.既是全部损失,又是部分损失21、按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法,投保一切险以后,还可以加保;A.偷窃提货不着险B.卖方利益险C.战争、罢工险D.一般附加险22、根据现行伦敦货运保险协会制定的保险条款的规定,采用”一切风险减除外责任”的办法表示的险别是:A.ICC(A)B. ICC(B)C.ICC(C)D.ICC(D)23、根据现行伦敦货运保险协会制定的保险条款的规定,下列险别中,不能单独投保的是:A.ICC(A)B.战争险C.ICC(C)D.恶意损害险24、某外贸公司出口稻谷一批，因事故被海水浸泡多时而丧失原有的用途，货到目的港后只能当做廉价填充物出售。
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课程名称:国际贸易运输与保险(A 任课教师姓名:
院(系专业级
姓名学号分数
一、是非判断题(是者打“√” ,非者打“×” , 每题 1分,共 20分
1. 运输业是一个独立的特殊的物质生产部门,其产品是“位移” ,它在生产出来的同时,也就被消费了。
(
2. 承运人是指拥有大量船舶,专门从事海上货物运输业务,为货主或货代提供服务的组织机构。
(
3.凡是还盘中没有提到的对方报盘中的条件都被认为是已经接受的条件。
(
4.在租船业务中,代理人若不表明自己的身份,则可被视为当事人。
(
5.杂货船(普通船以运输大宗货物为主,干散货船以运输零星杂货为主。
(
6. 船舶的净载重吨表示船舶所能装载货物的最大限度吨位;船舶的注册净吨表示船舶所能装载货物的容积的最大限度。
(
7.装货单(shipping order是货物装船后大副签发给托运人的收据,习惯上称为“大副收据” 。
(
8. 根据海牙规则和中国海商法规定,货主向承运人要求赔偿的请求权,其时效为1年。
(
9. 在等级运价表中,货物的等级越高,其运费越低;不同等级的货物混装在同一包装内,则全部运费按其中较低者计收。
(
10. 提单在承运人与托运人之间具有初步证据的效力;而在承运人与收货人或善意的提单受让人之间具有最终证据的效力。
(
11. 海运货物保险单的转让必须经保险人同意,否则转让无效。
(
12. 保险中的告知义务主体只是投保人或被保险人,不包括保险人。
( 13. 告知的内容是有关保险标的的重要事项,并由保险人加以决定。
( 14. 中国《海商法》采取无限告知方式,而中国《保险法》采取询问告知方式。
(
15. 如果投保人或被保险人违反告知义务,保险人有权解除保险合同。
( 16. 按ICC (2009的规定,抛货(投弃包括共同海损行为的抛货和非共同海损行为的抛货,而中国保险条款仅指共同海损行为的抛货。
(
17. 关于吊索损害我国保险条款和英国保险条款对此的规定不同。
( 18.ICC (A 对海盗风险予以承保, 而我国海运货物保险将其列为战争险。
(
19. 重复保险分摊原则只适用于财产保险而不适用于人身保险。
(
20. 凡租船合同中没有提到的条件,如船舶必须适航,则船东无须履行。
(
二、单项选择题(每题 1分,共 10分
1. 世界上最大的油轮租船市场是( 。
A 、伦敦租船市场 B、美国纽约租船市场
B 、北欧租船市场 D、上海船舶交易所
2. 下列不属于租船运输特点的是(
A 、运输低值大宗货物 B、航线、航期不固定
C 、运价具有垄断性 D、装卸港口不固定
3. 具有“货物种类、名称、数量、包装,装卸港口…”等主要内容的询盘,其询盘是( 。
A 程租询盘 B、期租询盘 C、班轮询盘 D、船东询盘
4.列不属于程租船特点的是( 。
A 、船舶的调度与经营管理由船方负责
B 、规定滞期与速遣问题
C 、规定装卸港口
D 、船货双方的权利义务和免责以提单条款为依据
5. 班轮费用(
A .包括装卸费,不计滞期费和速遣费
B .包括装卸费,且计算滞期费和速遣费
C .包括装卸费和滞期费,但不计速遣费
D .包括滞期费和速遣费,但不包括装卸费
6. 下列不属于共同海损的是( 。
A .为挽救船货的共同安全而抛货
B .为防止冷藏舱货物腐烂而支付的修理费用
C .为使船舶脱浅,加大马力而造成轮机的损坏
D .为灭火引海水而致货物水浸
7. 战争险的责任起讫采用 ( 。
A .仓至仓条款 B.水上危险 C.码头至码头 D.船舷至船舷
8. 在国际贸易中,最常用的背书保险单是( 。
A.空白背书保险单
B.全式背书保险单
C.记名背书保险单
D. 指示背书保险单
9. 根据我国海运货物保险条款的规定,货主向保险人索赔的时效是( 。
A . 2年
B.1年
C.4年
D.3年
10. 某易损商品,投保时规定相对免赔率为 3%,运输中实际损失达 5%,保险公司应赔( 。
A. 3%
B.5%
C.2%
D.8%
三、写出下列英文缩写词的全称及汉语名称 (每题 1分,共 10分。
1.C/P
2. GENCON
3 .FIOST
4 .IMDGC
5 .NYPE
6. SDR
S
7. S/O
8. NRT
9. FCL/LCL
10. OCP
四、名词解释 (每题 3分,共 15分 : 1.Liner Transport
2.Clean B/L
3. 可保利益原则
4. 代位追偿
5.方便旗船
五、比较题(5分 :
比较程租船与期租船的不同点。
六、简答题 (每题 5分,共 15分 :
1. 简述提单三大国际公约的不同点。
2. 简述施救费与救助费的区别与联系。
3. 简述集装箱运输的货物装箱方式与交接方式。
七、运费计算 (每题 5分,共 10分 :
1. 由天津新港运往莫桑比克一批货物共 500箱, 每箱体积为 0.025M 3, 毛重为30千克。
该批货物的计费标准为 W/M,每运费吨为 450港元,另收燃油附加费 20%,港口附费 10%。
求该批货物的总运费。
2.40英尺干货集装箱的最高计费吨为 43立方米,而箱内实际装载货物为 51立方米,其中:15级货物为 25立方米(运费率为 40美元 /运费吨、 12级货物为 6立方米(运费率为 50美元 /运费吨、 9级货物为 3立方米(运费率为 60美元 /运费吨、7级货物为 4立方米(运费率为 80美元 /运费吨和 5级货物为 13立方米(运费率 100美元 /运费吨。
试计算该箱货物的总运费。
八、案例分析（每题 9 分，共 18 分） 1.某轮装水泥，船员离开货舱时，没有把出入通道的舱盖盖好，航行中海水进入舱内，使水泥受损，货方提赔，船方拒
赔理由是提单条款规定：“船长、船员、引水员或承运人的受雇人，在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务所造成的货物灭失或损坏不负责” 。
最后货方向法院起诉。
问题：⑴船方籍上述提单条款拒赔是否有理？⑵船方货舱舱盖没盖好是“船舶管理” 还是“货物管理” 上的疏忽或过失？ 6
2.某船东将船舶向两个保险人投保了船舶保险，A 保险人承保金额为 60 万元，B 保险人承保了 40 万元。
该船被他船撞坏，修理费为 30 万元。
A、B 保险人根据代位权向他船追回 20 万元。
请问 A、B 两保险人应如何赔偿船东的损失？如何分享 20 万元的追偿金额？（按比例责任分摊方法或责任限额分摊方法计算） 7。