国际运输与保险试题
自考《国际运输与保险》复习题【六篇】

自考《国际运输与保险》复习题【六篇】【文章一】一、单项选择题1、在海洋运输货物保险业务中,共同海损()。
A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失,有时为全部损失D、是推定全损2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括()。
A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险3、预约保险以()代替投保单,说明投保的一方已办理了投保手续。
A、提单B、国外的装运通知C、大副收据D、买卖合同4、按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上()。
A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成5、“仓至仓”条款是()。
A、承运人负责运输起讫的条款B、保险人负责保险责任起讫的条款C、出口人负责缴获责任起讫的条款D、进口人负责付款责任起讫的条款6、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,()。
A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下,可以单独投保7、某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将()。
A、负责赔偿整批货物B、负责赔偿被雨淋湿的部分C、不给于赔偿D、在被保险人同意的情况下,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分8、有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损9、我方按CIF条件成交一批罐头食品,卖方投保时,按下列()投保是正确的。
A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、水渍险+偷窃提货不着险D、平安险+一切险10.CIF合同的货物有装船后因火灾被焚,应由( )。
A.卖方承担损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿D.承担运费的一方赔偿11.在短卸情况下,通常向( )提出索赔。
第五章国际货物运输与保险(有答案)

第五章国际货物运输与保险(有答案)第五章国际货物运输与保险一、单项选择题1、小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是( C )A.海洋运输B.邮包运输C.航空运输D.公路运输2、仅次于海洋运输的一种主要运输方式是( A )A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.管道运输3、在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有( B )A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据4、下列不属于装运期的规定方法的是( D )A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天装运C.笼统规定近期装运D.规定在交货期若干天前装运5、国际贸易中最主要的运输方式是( C )A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输6、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为( B )A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收7、按提单收货人抬头分类,在国际贸易中被广泛使用的提单有( C )A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.班轮提单8、在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是( A )A.明确规定具体的装运时间B.规定收到信用证后若干天装运C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D.笼统规定近期装运9.在航次租船运输中,如果租船人在装卸期间届满前提前完成装货或卸货,则由船方向租船人支付下列哪种费用?( D )A 预付运费B 到付运费C 滞期费D 速遣费10.船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按约定用途使用,并支付租金的合同属于下列哪种合同?( B )A 航次租船合同B 定期租船合同C 光船租赁合同D 班轮运输合同二、多项选择题1、海洋运输的优点是(ABC )A.通过能力大B.载运量大C.运输成本低D.风险大E.速度快2、对分批装运的正确性叙述有(AD )A.一笔成交的货物分若干批次装运B.4月份装200箱,隔过5月、6月、7月再各装200箱C.一笔货物一次性装完D.交易双方在合同中应订明是否允许分批装运E.一笔成交的货物,在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上3、买方一般不愿接受的提单有(BD )A.已装船提单B.备货提单C.清洁提单D.不清洁提单E.指示提单4、按照提单收货人抬头分类,提单有(CDE )A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D. 不记名提单E. 指示提单5、航空运输的特点有(ABDE )A.运行时间短B.货物中途破损率小C.运输量大D.运费一般较高E.速度快6、按提单有无不良批注,可分为(AB )A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D.不记名提单E.指示提单7、装运时间的规定办法通常有(AB )A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天C.规定在某一天装运完毕D.规定在某一天内若干小时装运E.笼统规定近期装运8、规定装运通知的目的在于(BCD )A.选定何种运输方式B.明确买卖双方责任C.促使买卖双方共同搞好船货衔接D.便于办理货运保险E.加快货运速度9、下列对海洋运输的描述正确的有(ABCE )A.其基本工具是商船B.易受自然条件和气候的影响C.航行速度较慢D.风险较小E.沿海国家的进出口货物,大部分都采用海洋运输方式10、中国甲公司以CIF价向美国乙公司出口一批大米,向中国人民保险公司段保了一切险,并规定以信用证方式支付。
国际货物运输与保险练习题

第三章国际货物运输与保险练习题第1节一、选择题1 、A B C D2 、D3 、A B C4 、A C5 、A D E6 、AD7 、B8 、C9 、C 10 、B 11 、C 12 、C 13 、A 14 、A 15 、C 16 、C 17 、C 18 、C 19 、B 20 、C21 、ABCD 22 、ABCD 23 、ABD 24 、ABC 25 、ABCD 26 、AB 27 、ABC 28 、BCD 29 、ABD 30.BD 31.CD 32.BC 33.ABCD 34.ABCD 35.ABC 36.CD 37.ABD 38.ABC 39.ABCD 40.BC 41.ACD 42.ABC 43.BCD 44.BCD 45.ABD 46.CD二、判断题1 、错2 、对3 、错4 、错5 、错6 、错7 、对8 、错9 、错 10 、对 11 、错 12 、× 13. 、× 14 、√ 15 、× 16 、× 17 、× 18 、√ 19 、√ 20 、√ 21 、× 22 、× 23 、×三、填空题:1.班轮,租船,2.定程租船,定期租船,3.国际铁路货物联运,国内铁路货物运输,4.《国际货约》,《国际货协》,5.班机运输,包机运输,集中托运,航空急件传送,6.《海牙规则》,《维斯比规则》,《汉堡规则》7.班轮租船四、计算题1、4504.5;4485,解:方案一基本运价=(1850+100)x2=3900 USD货币贬值附加费=(1850+100)x2x10%=390 USD燃油附加费=(1850+100)x(5%+5%x10%)x2=214.5 USD总额=3900+390+214.5=4504.5 USD方案二基本运价:(1850+100)x2=3900 USD货币贬值附加费=(1850+100)x2x10%=390 USD燃油附加费=(1850+100)x5%x2=195 USD总额=3900+390+195=4485 USD2. 18.125,960,(1)24吨-2.5吨=21.5吨,该集装箱能装21.5吨货。
国际货物运输保险练习题

国际货物运输与保险练习题一、判断题1.提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单,前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费,承运人在提单中载明“运费付讫",在CIF和CFR合同中要求运费预付提单.( )2.《维斯比规则》将承运人的责任限制和抗辩理由适用于承运人的雇佣人员和代理人(如果该雇佣人员或代理人不是独立的缔约人).即认可了喜马拉雅条款的合法性。
( )3.《海牙规则》规定的诉讼时效为2年,从货物交付或应付之日起计算。
()4.《维斯比规则》对《海牙规则》的修改,解决了《海牙规则》中权益失衡这一本质问题.()5.与国际海上运输合同中的提单及国际航空运输中的航运单不同,国际铁路货物运输中的运单作为货物权利凭证不能转让。
()6.《汉堡规则》与《海牙规则》、《维斯比规则》的关系方面.以前曾为《海牙规则》和(或)《维斯比规则》的缔约国,在加入《汉堡规则》时应声明退出该后两个公约,或者当有必要时,至迟自1997年11月1日起,不再是前述两公约的缔约国.()7.《维斯比规则》明确规定,在存在善意第三者的情况下,承运人有权提出反证,否定提单所载内容的真实性。
( )8.根据《维斯比规则》,提单中如载明装在这种装运器具中的件数或单位数,则按所记载的件数或单位数计算,否则,整个集装箱或托盘视为一件.()9. 如果不同商品混装在同一包装内,则全部运费按其中较高者计收.( )10。
同一票商品如包装不同,其计费标准及等级也不同。
托运人应按不同包装分列毛重及体积,才能分别计收运费,否则全部货物均按较高者收取运费。
( )11。
同一提单向如有二种或二种以上不同货名,托运人应分别列出不同货名的毛重或体积,否则全部将接较高者收取运费。
()12.提单的产生是作为承运人对托运人一种承诺。
( )13.租船运输业务,船东(或二船东)向租船人之间提供的不仅仅是运输劳务,也包括船舶的使用权。
( )14.租船运输中的提单是一个独立的文件.()15。
运输与保险(国际贸易实务)

国际货物运输与保险一、单项选择题.1、海洋运输一般分为班轮运输和( D)A.定期运输B.专线运输C.内河运输D.租船运输2、下列对海运提单的描述不正确的是( B )A海运提单是承运人向托运人出具的货物收据B承运人与托运人货物之间的运输契约C货物所有权的凭证D承运人与托运人之间运输契约的证明3、在下列规定装运期的方法中(D)最不宜采用A规定某一段固定时间期限B收到信用证后若干天装运C在某个特定日期以前装运D尽快装运.4、我国基本险的责任起讫采用国际保险业所惯用的( A )A.“仓至仓”条款B.港至港条款C.门对门条款D.OCP条款5、一般附加险不包括( C )A、淡水雨林险B、碰损破碎险C、黄曲霉素险D、受热受潮险6、以下哪个不属于特别附加险( D )A、舱面险B、进口关税险C、拒收险D、短量险7、下列不属于平安险的是(D)A、海运途中由于自然灾害或者意外事故造成的被保险货物的全部损失B、运输工具途中遭到意外、意外事故前后又遇到自然灾害致使被保险货物的部分损失C、发生共同海损引起的牺牲、分摊费和救助费用D、各种自然灾害造成的部分损失7、清洁提单要求( A )A.货物表面完好B.轮船表面完好C.提单表面整洁D.运费已付8、指示提单要求提单的“收货人”栏内( B)A.留空不填B.填写“凭指定”C.填写收货人名称D.填写付款银行名称9、下列我国CFR出口合同的保险条款中,写法正确的是( C )A.卖方投保平安险、一切险B.卖方投保一切险C.保险由买方办理D.买方投保战争险关于分批装运和转运下列说法正确的是( C )。
A、一笔成交的货物在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上应视为分批装运B、《UCP500》规定,除非信用证另有规定,否则不允许分批装运C、《UCP500》规定,如信用证规定在指定时期内分批装运,其中一批如未按批装运,信用证对该批和以后各批货物均告失效D、《UCP500》规定,除非信用证另有规定,否则不允许转运10、“仓至仓条款”是( A )。
国际运输与保险试卷及答案解析全国自考2021年10月

全国2018年10月高等教育自学考试国际运输与保险试题课程代码:00100一、单项选择题(本大题共18小题,每小题1分,共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.定期航线经营的先决条件是,航线港口有持续和稳定的( )A.良好天气B.船员C.往返货源D.供应燃油2.船舶报关、结关、船舶吨税和船舶通过运河费都是按( )A.注册总吨计算B.注册净吨计算C.总载重量计算D.净载重量计算3.按程租船合同规定,租方可以接受船舶的最早装货日期是( )A.受载日B.受载期C.解约日D.承载日4.以下单据中,由承运人所签发的表示已办妥托运手续,同意承运承运单上所列的货物的单据是( )A.收货单B.装货单C.托运单D.装货清单5.保证机车车辆安全通行所必需的横断面的最小尺寸,称为( )A.机车车辆限界B.建筑接近限界C.铁路限界D.铁路轨距6.国际铁路联运月度要车计划采用的方法是( )A.“四排”B.“三平衡”C.单轨编报D.“双轨上报,双轨下达”7.对香港地区的铁路运输中,向银行结汇的重要凭证是( )A.国内铁路运单B.承运货物收据C.供港货物委托书D.起运电报8.按国际航空货物运输组织规定,若一批货物体积为21000立方厘米,实际重量为2公斤,则其体积重量为( )A.2公斤B.2.5公斤C.3公斤D.4公斤9.下列方式中,具有多式联运性质的是( )A.铁路运输B.航空运输C.公路运输D.邮政运输10.适合于装载玻璃板、钢制品、机械等重货,可以使用起重机从顶部装卸的集装箱是1( ) A.散货集装箱 B.罐状集装箱C.开顶集装箱D.框架集装箱11.运输是使货物或旅客发生空间上的位移,而合理运输旨在( )A.建立运输要素的最佳组合,从而取得最大的运输经济效益B.以最快的速度将货物或旅客运达目的地C.以最少的费用将货物或旅客运达目的地D.加快流通速度12.以下保险中,承保各种专业人员如医生、律师、会计师、工程师等因工作上的疏忽或过失造成契约对方或他人的人身伤害或财产损失的经济赔偿责任的保险是( ) A.雇主责任保险 B.健康保险C.公众责任保险D.职业责任保险13.代位追偿和重复保险分摊的最根本依据是( )A.可保利益原则B.最大诚信原则C.近因原则D.补偿原则14.保险合同终止的最普遍、最基本的原因是( )A.自然终止B.解除终止C.履行终止D.协议终止15.目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是( )A.约克·安特卫普规则B.北京理算规则C.海牙规则D.维斯比规则16.下列选项中,不在..一切险承保范围内的险别是( )A.偷窃、提货不着险B.渗漏险C.交货不到险D.破碎险17.完好价值和受损价值的标准一般为( )A.货物在出险当地的市场价格B.货物在运抵目的地检验时的市场价格C.货物在起运地的市场价格D.货物在出险当地的批发价格18.一般情况下,救助人获得救助报酬的首要前提是( )A.救助人无过失B.救助行为有效果C.救助措施合理D.救助防止或减轻了环境污染二、多项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)在每小题列出的五个备选项中有二至五个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
国际货物运输与保险练习试题

国际货物运输和保险练习一、单选题1. 运价最低的运输方式是〔 A 。
A.海洋运输B.航空运输C.公路运输D.铁路运输2. 在国际货物运输保险中,下列风险属于意外事故的是〔 D。
A.地震B.串味C.拒收D.爆炸3. XX深星玩具厂出口一批玩具,纸箱包装其尺寸为48厘米×25厘米×53厘米,每箱毛重为11千克。
计划用20英尺集装箱装运,其箱内尺寸为591厘米×233厘米×224厘米,最大载重量为18吨。
最佳装箱量的方案是〔 C 。
A.装368箱 B.装384箱C.装432箱D.装456箱4. 船舶在航行途中因故搁浅船长为了解除船货的共同危险,有意、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。
搁浅和抛货造成的损失〔 D 。
A.都属共同海损 B.前者属共同海损,后者属单独海损C.都属单独海损 D.前者属单独海损,后者属共同海损5. "发货人工厂→拼箱点→装港堆场→卸港堆场→收货人工厂"是指〔 C 的货物交接方式。
A.FCL/FCL B.FCL/LCL C.LCL/FCL D.LCL/LCL6. 空运货物保险中,按"仓至仓"条款的规定,货物运抵目的港后没有进入指定仓库,〔 A 天内保单仍然有效。
A.30 B.60 C.90D.1207. 计算航空货物的体积重量时,其计算公式为:货物体积重量=货物体积÷〔 C 。
A.6m3/kg B.0.6m3/kg C.0.06m3/kg D.0.006m3/kg8. XX邹可进出口有限公司出口一批大蒜到日本,该批货物于20XX4月7日装运,要求船公司以20XX4月6日作为提单日期签发提单,则该提单称为〔 B 。
A.顺签提单 B.倒签提单 C.过期提单 D.预借提单9. 外贸企业为了防范索马里海盗劫持货船造成的货物损失,可向保险公司投保〔C 。
A.平安险 B.水渍险C.水渍险+偷窃、提货不着险 D.水渍险+战争险10. .如果出口商在货物已装船日之后21天内未能到银行办理交单,则该提单将成为〔 C 。
国际运输与保险复习题

《国际运输与保险》复习题一、单项选择题1、从1956年开始,我国以()开辟了班轮航线。
A、租用的期租船B、商用船C、民商船D、定程船2、国际贸易中的电子设备、计算机、医药等几乎百分之百地使用()。
A、海上运输B、铁路运输C、航空运输D、邮政运输3、对外贸易商品流通是通过()而最终实现的。
A、运输B、合同C、交换D、互利4、导致航行日期不易确定的原因是海运的()。
A、风险较大B、速度较慢C、费用较高D、通过能力弱5、下列无权签发提单的是()。
A、货主B、船长C、承运人D、承运人的代理人6、《海牙规则》中规定的诉讼时效为()。
A、四年B、一年C、二年D、三年7、目前,我国货车以()为主。
A、50吨B、60吨C、70吨D、80吨8、我国现行铁路规章规定,标记载重40吨的货车可以增载()。
A、3%B、4%C、5%D、6%9、货物全部灭失的赔偿请求,自货物运到期限满后()起算。
A、10天B、15天C、25天D、30天10、航空货物运输中最快捷的运输方式是()。
A、班机运输B、包机运输C、航空快递D、联合运输11、在有关航空货物运输的法律规则中,最基本的是()。
A、《华沙公约》B、《海牙议定书》C、《瓜达拉哈拉公约》D、《芝加哥公约》12、()是双方当事人订立的航空运输契约。
A、航空发货单B、航空托运单C、航空承运单D、航空合同13、《中国物流发展报告》的统计结果表明,()的货运量在五种运输方式种为第一位。
A、内河运输B、邮政运输C、管道运输D、公路运输14、世界各国的邮政业务均由()办理。
A、企业B、组织C、团体D、国家15、邮政投交收件人作为收到凭证的邮件是()。
A、包裹B、邮政收据C、费用单D、回执16、集装箱吞吐量达634万标准箱,居世界第5位的是()。
A、天津港B、上海港C、深圳港D、厦门港17、“R0—R9”表示()。
A、通用集装箱B、保温集装箱C、开顶集装箱D、冷藏集装箱18、《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取()。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
国际运输与保险试题一、单项选择题(本大题共18小题,每小题1分,共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.在海运进出口业务中,据以换取已装船提单的单据是( )A.装货单B.收货单C.托运单D.商业发票2.协会货物战争险的保险期限,在正常运输情况下是( )A.“水上危险”条款所规定的期限B.仓至仓C.港至港D.两年3.采用班轮运送货物时,如果运费计收标准为AV,则表示( )A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按货物价格计收D.按货物等级计收4.责任保险中,最早的险种是( )A.公众责任保险B.产品责任保险C.雇主责任保险D.职业责任保险5.航空快运中最常用的一种服务形式是( )A.门/桌到门/桌B.门/桌到机场C.机场到机场D.专人派送6.下列贸易术语中,被称为离岸价的是( )A.FOB价格B.CIF价格C.CFR价格D.FAS价格7.随同货物至到站,并连同运单正本和货物一起交给收货人的铁路联运单是( )A.运单副本B.运行报单C.货物交付单D.货物到达通知单8.常用于国家对商船队的统计、船舶登记等用途的船舶吨位是( )A.总载重吨B.净载重吨C.容积总吨D.容积净吨9.“合理期望原则”是下列哪种合同特点在保险合同解释方面的进一步发展?( )A.最大诚信合同B.射幸合同C.附和合同D.有条件的双务合同10.现代管道运输起源于( )A.美国B.英国C.德国D.法国11.? )A.流动保险单B.暂保单C.预约保险单D.总括保险单12.按惯例,船舶速遣费一般为滞期费的( )A.0.5倍B.1倍C.1.5倍D.2倍13.在保险人所承保的海上风险中,雨淋、渗漏属于( )A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险14.下列损失中,同保险责任无关的是( )A.原残B.工残C.船残D.短卸15.代位追偿是下列哪个原则的派生原则?( )A.最大诚信原则B.可保利益原则C.近因原则D.补偿原则16.海运提单与航空提单两种单据( )A.都是物权凭证B.都是可转让的物权凭证C.前者是物权凭证,后者不是D.后者是物权凭证,前者不是17.T.P.N.D.是下列哪种险别的英文缩写?( )A.淡水雨淋险B.偷窃,提货不着险C.碰损、破碎险D.受潮受热险18.我国与朝鲜相连的铁路线是( )A.滨洲线B.集二线C.沈丹线D.北疆线二、多项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
19.保险合同解除分为( )A.法定解除B.强制解除C.任意解除D.自然解除E.约定解除20.对香港地区铁路运输特点是( )A.班车运输B.租车方式C.两票运输D.一票到底E.包车方式21.目前,中国人民保险公司的进口货物费率表包括( )A.一般货物费率表B.指明货物费率表C.特约费率表D.进口货物费率表E.特价费率表22.风险按性质划分,可分为( )A.纯风险B.投机性风险C.静态风险D.动态风险E.主观风险23.合理运输要素包括( )A.运输距离B.运输工具C.运输环节D.运输时间E.运输费用24.出口茶叶时为防止运输途中串味,办理投保时,可投保( )A.串味险B.平安险加串味险C.水渍险加串味险D.一切险加串味险E.一切险25.按照我国邮政规定,邮包分为( )A.普通包裹B.特殊包裹C.脆弱包裹D.保价包裹E.一般包裹26.共同海损的构成条件包括( )A.必须确有风险存在B.采取的措施是有意识的,合理的C.损失是特殊性质的D.采取的措施最终有效果E.损失是采取措施的直接后果27.有关航空货物运输的国际公约有( )A.《华沙公约》B.《海牙协定书》C.《日内瓦公约》D.《国际货协》E.《汉堡规则》28.公路货物运输合同分为( )A.不定期运输合同B.定期运输合同C.一次性运输合同D.永久性运输合同E.公路货物运单三、名词解释(本大题共6小题,每小题3分,共18分)29.集装箱30.备运提单31.救助费用32.风险管理33.大陆桥运输34.近因原则四、简答题(本大题共6小题,每小题5分,共30分)35.组织合理运输的措施有哪些?36.国际货运代理应具备的基本条件是什么?37.航空货物运输有什么特点?38.简述我国对外贸易运输的任务。
39.构成可保利益的条件是什么?40.简述保险理赔的基本原则。
五、计算题(本大题共2小题,每小题8分,共16分)41.一批样品,毛重25千克,体积80cm×50cm×30cm。
从北京运往东京。
该票货物航空运价公布如下。
试计算运费。
42.有一批货物投保一切险,投保金额为20000美元。
货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。
已知该货物在目的地的完好价值为28000美元,受损后仅值15000美元。
问保险公司应赔多少?(小数保留至0.01)六、案例题(本大题8分)43.有一份CIF合同,出售可可共15吨,卖方投保了一切险,自巴西内陆卖方仓库至美国费城的买方仓库为止。
后来货物从卖方仓库运往码头装船的途中,发生了承保范围内的风险损失。
当美国买方凭卖方转让的保险单向保险公司要求赔偿时,保险公司以买方在当时对货物没有保险利益为由,拒绝赔偿。
试问:在上述情况下,买方有没有权利凭受让的保险单向保险公司索赔?为什么?模拟试题答案一、单项选择题1、B2、A3、C4、C5、A6、A7、D8、C9、C 10、A11、C 12、A 13、C 14、A 15、D 16、C 17、B 18、C二、多项选择题19、ACE 20、BC 21、CDE 22、AB 23、ABCDE 24、BCE25、ACD 26、ABCDE 27、AB 28、BCE三、名词解释题29、集装箱又称货柜或货箱,是具有一定强度和刚度,专供周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器。
30、备运提单又称收妥待运提单,是承运人在接管托运人送交的货物后,装船之前,应托运人的要求签发的提单。
31、救助费用是指船舶和货物在海上航行中遭遇了保险承保责任范围内的灾害事故时,由保险人和被保险人以外的第三者自愿采取施救措施,并成功地使遇难船舶和货物脱离险情,由被救船方和货方支付给救助方的报酬。
32、风险管理是指风险主体在对风险进行了全面的识别、分析与衡量的基础上,采取合理的技术措施对风险进行预防与损失控制,并安排相应的融资措施对损失进行补偿,以最小的成本使造成的损失降到最低限度,使风险主体的利益获得最大安全保障,事项利润最大化的一系列管理活动。
33、大陆桥运输是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来的集装箱的连贯运输。
34、近因原则是指根据各国保险及保险合同的规定,保险人只承担以保单承保风险为近因造成的保险标的的损失。
四、简答题35、(1)合理选择运输方式和运输工具;(2)正确选择运输路线和装卸中转港口;(3)提高货物包装质量,改进包装方法;(4)提高装卸技术。
36、(1)必须依法取得中华人民共和国企业法人资格;(2)有与其从事的国际货物运输代理业务相适应的专业人才;(3)有固定的营业场所和必要的营业设施;(4)有稳定的进出口货源市场;(5)有与经营业务项目相适应的注册资金。
37、(1)与其他运输方式相比,它具有较高的运输速度,从而可以提高商品在市场上的竞争力;(2)最适合于鲜活易腐和季节性较强的商品的运送;(3)安全、准确;(4)可以节省包装、保险、利息等费用;(5)不受地面条件的影响,可深入内陆地区。
38、(1)认真贯彻国家对外政策;(2)按时、按质、按量完成进出口货物的运输服务;(3)节省运杂费用,促进对外贸易服务。
39、(1)可保利益必须是合法的利益;(2)可保利益必须是可以衡量、可以计算、可以估价的利益;(3)可保利益必须是确定的利益。
40、(1)以保险合同为依据的原则;(2)遵守我国法律和国际惯例,国际公约的原则;(3)合理原则;(4)及时原则。
五、计算题41、体积:80cm×50cm×30cm=120000cm3体积重量:120000÷6000=20kg因为毛重=25kg>20kg所以计费重量为25kg适用运价:GCR N 37.51CNY/KG航空运价:25×37.51=CNY937.7542、据题设,采用质量损失赔偿计算方法:货物完好价值-受损后价值=28000-15000=13000美元货物价值受损率=13000/28000≈46.43%赔偿金额=20000×46.43%≈9285.72美元=9286美元六、案例题43、买方有权利向保险公司索赔。
在CIF条件下,卖方以自己的名义投保了海上货运保险。
当货物越过船舷后,卖方以背书的方式将保险单的权利转移给买方。
案例中,买方已经是该保险单的合法持有人和受让人,也就是他享受了该保险单的所有权益。
因此,货物自发货人仓库运出至越过船舷以前,这一段时间的损失,买方可以凭背书转让的保险单向保险人索赔。
亦即在CIF条件下,买方可按仓至仓原则对全程运输中的损失享有向保险人索赔的权利。