重庆轻轨施工组织设计资料
重庆轻轨四号线施工组织设计
目录第一章施工工艺框图 (4)第二章施工进度横道图 (9)第三章重庆轻轨 (12)第四章重庆轻轨施工组织设计 (19)第1节编制依据 (19)第2节工程概况及其特点 (22)第3节施工管理方案 (26)第4节施工组织方案 (30)第5节施工技术方案 (46)第6节主要分项工程的施工方法和施工工艺 (96)第7节质量保证体系及保证措施 (139)第8节冬季、雨季、夜间及春节期间工作安排 (168)第9节工期保证措施 (171)第10节安全保证体系及保证措施 (174)1第11节文明施工和环境保护措施 (179)第五章重庆轻轨施组2 (189)第1节编制依据 (189)第2节工程概况 (192)第3节施工总平面布置图及说明 (199)第4节施工准备 (200)第5节施工布署 (202)第6节主要工程项目的施工程序和施工方法 (212)第7节工程施工计划及其说明 (236)第8节工程质量目标及保证措施 (246)第9节冬季、雨季及夜间工作安排 (275)第10节施工技术及安全保证措施 (282)第11节现场文明施工管理 (286)第12节环保与环卫管理 (289)第六章总说明书 (297)2第七章组织机构图 (303)3第一章施工工艺框图高墩自升平台液压式翻模施工工艺框图0#、1#段施工流程5悬灌段施工工艺流程67预应力筋张拉操作工艺流程连续箱梁悬臂法施工工艺框图8第二章施工进度横道图重庆市轻轨曾家岩至大跨桥段高架车站结构及区间工程初步的施工进度计划横道图9主要材料供应计划1011第三章重庆轻轨一、主要工程项目本标段主要工程项目有站房、挖孔桩、钻孔桩、门式刚架桥墩、T型墩、悬灌箱梁等。
施工场地狭窄，数次跨越公路，施工难度大。
二、任务分解牛角沱车站的站房工程，安排一个建筑安装公司施工，曾家岩～牛角沱区间和牛角沱～李子坝区间的桩基础、墩身、盖梁及PC悬灌箱梁，以及牛角沱车站的桩基、墩身工程，安排三个桥梁施工队，负责结构物施工，作到合理安排工序，顺利完成施工任务。
轨道交通施工组织设计方案
重庆轨道交通三号线一期工程轻钢雨棚工程施工组织设计目录一、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3编制范围 (2)二、工程概述 (2)2.1工程简介 (2)2.2工程范围 (3)2.3工程特点 (3)2.4主要安装工程量 (4)2.5施工环境 (4)三、施工部署 (5)3.1项目承建方针 (5)3.2公司管理目标 (6)3.3项目管理组织 (7)3.4施工组织机构运行措施 (15)3.5施工的重点和难点 (16)3.6工程的划分 (17)3.7施工部署 (17)3.8接口的协调和配合 (20)四、施工准备 (20)4.1.技术准备 (20)4.2施工机械计划及保证措施 (21)4.3劳动力计划表及保证措施 (23)4.4施工材料准备计划 (24)五、施工总平面布置 (24)5.1布置原则 (24)5.2施工用电 (24)5.3现场平面布置 (25)六、主要施工方案 (28)6.1施工测量控制 (28)6.2钢结构制作 (34)6.3钢结构安装 (41)6.4屋面维护系统的安装 (48)6.5装饰龙骨及铝板安装 (52)七、施工进度计划及保证工期措施 (55)7.1工程工期目标 (55)7.2各车站施工进度控制网络图（见附图） (55)7.3影响因素 (55)7.4施工工期保证技术组织措施 (56)八、工程质量保证措施 (58)8.1质量方针及目标 (58)8.2工程质量保证体系 (59)8.4质量通病防治措施 (62)九安全施工保证措施 (63)9.1安全管理方针、目标 (63)9.2安全管理体系 (63)9.3安全管理制度 (66)9.4工伤事故处理 (66)9.5安全标牌 (67)9.6施工方案及施工作业设计 (67)9.7分项工程安全技术交底 (67)9.8特种作业持证上岗 (67)9.9应急预案 (67)9.10安全保证措施 (67)9.11施工保卫、消防工作措施 (68)十、文明施工管理措施 (70)10.1管理方针及目标、原则 (70)10.2文明施工管理体系 (70)10.3文明施工管理网络图 (71)10.4文明施工管理措施 (71)10.5仓储管理定置化 (71)10.6作业行为标准化 (72)10.7生活办公规范化 (72)10.8成品、半成品及设备保护措施 (72)十一、降低工程成本措施 (74)十二、季节性施工措施 (75)12.1雨季施工技术措施 (75)12.2冬季施工措施 (75)十三、工程文件、资料管理措施 (76)13.1工程文件、资料的来源及主要种类 (76)13.2工程资料的管理 (76)13.3竣工资料的编制和移交 (77)13.4计划、统计信息管理 (79)一、编制说明重庆市轨道交通三号线一期工程车站钢结构雨棚施工程组织设计包括唐家院子、狮子坪、四公里、五公里、六公里、二塘、铜元局、牛角沱和牛角沱换乘通道。
重庆轨道交通施工组织设计
重庆轨道交通施工组织设计在重庆市日益发展的背景下，城市运输系统的完善变得尤为重要。
重庆轨道交通的施工组织设计是确保轨道交通项目顺利实施的关键因素之一、本文将讨论重庆轨道交通施工组织设计的重要性及其主要内容。
首先，重庆轨道交通施工组织设计对项目的顺利实施至关重要。
施工组织设计可以提前规划施工过程，合理安排施工进度，确保施工工序的顺畅进行。
通过施工组织设计，可以有效解决施工中可能出现的问题，减少工程风险，提高施工效率。
其次，重庆轨道交通施工组织设计需要考虑的主要内容包括施工方案、施工进度计划、施工组织架构、施工资源配置以及安全保障等。
在施工方案中，需要确定施工工程的总体设计、施工工艺及方案等。
在施工进度计划中，需要明确施工的时间节点和工期等。
施工组织架构包括施工队伍的组建、分工等方面。
施工资源配置主要包括材料、设备和人力等资源的合理配置。
而安全保障则是重庆轨道交通施工组织设计中需要重点考虑的因素之一，需要制定安全管理制度、安全技术措施等，确保施工安全。
此外，重庆轨道交通施工组织设计还需要考虑到与其他交通系统的协调。
在施工过程中，需要与地上交通、环境保护等部门进行协调，确保施工活动不对周边环境和其他交通系统造成不良影响。
在施工组织设计中需要考虑到交通网络的疏导、道路交通的改造等问题，以确保轨道交通项目的顺利实施。
最后，重庆轨道交通的施工组织设计需要充分考虑环境保护。
在施工中，需要采取一系列环境保护措施，减少噪声、尘土、废水和废气等对周边环境的污染。
可以采用降噪设备、封闭式施工等方式减少噪声污染；通过喷水降尘、覆盖施工区等方式减少尘土污染；同时，还需要合理处理废水和废气，确保项目对环境的影响最小化。
综上所述，重庆轨道交通施工组织设计是确保轨道交通项目顺利实施的关键因素之一、通过合理的施工方案、施工进度计划、施工组织架构、施工资源配置和安全保障等措施，可以提高施工效率，确保施工质量，减少工程风险，同时还要充分考虑与其他交通系统的协调和环境保护等问题。
重庆某轻轨高架车站施工组织设计(清水混凝土).doc
精品文档精心整理仅供工程人士参考编制依据1.《重庆市****轻轨站工程建筑、结构、安装设计图纸》（2009年6月、B版）2.《建设工程项目管理规范》GB/50326-20013.《建筑工程清水混凝土施工技术规范》（DB11/T464-2007）4.《混凝土外加剂应用技术规程》（DBJ01-61-2002）5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20026.《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）7.《工程测量规范》GB50026-968.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20029.《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-200210.《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-200111.《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-200212.《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-200213.《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-9614.《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-200115.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-200116.《西南地区现行建筑标准设计通用图》17.《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）18.《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（03G101）精品文档精心整理仅供工程人士参考目录编制依据 (2)第一章工程概况 (4)1、工程建设基本概况 (4)2、工程地质及自然条件概述 (4)3、工程设计概况 (5)4、现场施工条件 (5)5、主要分部分项工程量 (5)6、工程特点、难点、重点 (6)第二章施工组织与部署 (7)1、管理目标 (7)2、施工组织机构 (7)3、施工部署 (9)第三章施工准备及资源配置计划 (11)1、施工准备 (12)2、各种资源配置计划 (12)第四章施工进度计划 (14)1、总工期 (14)2、施工各节点计划及说明 (14)3、工期保证措施 (14)第五章施工平面布置 (15)1 、平面布置原则 (15)2、现场平面布置及说明 (15)3、现场布置图 (16)第六章主要施工方案 (16)1、清水混凝土系统施工方案 (16)2、钢筋工程施工方案 (60)3、外脚手架施工方案 (72)4、砌体工程 (77)第七章工程质量保证措施 (81)1、质量保证体系框图 (82)2、保证质量奖罚办法 (83)3、加强施工检测 (83)4、工程质量验收 (83)5、施工阶段性的质量控制措施 (84)第八章工期保证措施 (84)1、组织管理措施 (84)2、过程管理措施 (84)3、施工进度计划的管理 (84)4、物资供应保证 (84)第九章安全文明施工措施 (85)1、安全目标 (85)2、安全保证体系 (85)3、安全生产策划 (86)4、管理制度 (87)精品文档精心整理仅供工程人士参考第一章工程概况2.1、地形地貌及地层岩性根据重庆市勘测院《****车站岩土工程详细勘察报告》，场地地处长江南岸岸坡中上部，原始地貌属河谷侵蚀斜坡沟谷地貌。
重庆轻轨施工组织设计
重庆轻轨施工组织设计一、项目概述重庆轻轨项目是重庆市轨道交通网络建设的重要组成部分，旨在解决城市交通拥堵问题，提高交通运输效率，改善市民出行条件。
本项目涉及线路长度约100公里，共设有30个站点，预计总投资约为500亿元。
1.组织架构:项目施工组织采用总包、分包相结合的方式。
总包负责项目的整体管理和协调工作，分包负责具体的施工工程。
项目总包设立项目经理部，包括市政工程部、电气工程部、机电设备部、质量安全部等。
分包方按照任务分工设立相应的施工组织机构。
2.施工策略:根据市区复杂地质条件和环境限制，采用地上、地下相结合的方式进行轻轨施工。
具体策略如下：-地上段施工:采用浇筑预制梁的方式，首先进行基坑开挖和地基处理，然后进行梁底模板安装和钢筋绑扎，最后进行混凝土浇筑和养护。
-地下段施工:采用盾构法进行隧道施工，首先进行控制点的设立和导线布设，然后进行洞口开挖和管片施工，最后进行隧道衬砌和施工洞口的封堵。
3.施工进度控制:4.质量管理:通过建立施工现场质量管理体系，加强施工质量管理。
包括建立质量管理组织机构和责任制度，定期开展质量检查和评估，建立施工记录和档案，及时整改和改进工作中存在的质量问题。
5.安全管理:重点加强施工安全管理，确保工人的人身安全。
包括建立安全管理组织机构和责任制度，制定施工安全管理规定和操作规程，开展安全技能培训和教育，建立事故和隐患记录和报告制度，加强安全巡视和检查等。
6.环境保护:项目施工过程中要注重环境保护工作，减少对周边环境的影响。
包括严格控制扬尘、噪音和振动等污染源的排放，定期清理施工垃圾和建立垃圾处理制度，加强对周边环境的监测和评估。
7.人力资源管理:根据项目的工作量和需求，合理配置人力资源，并加强对施工人员的管理。
包括招聘和培训合适的施工人员，建立人员考核和激励机制，提供必要的劳保设施和福利待遇，确保施工人员的工作积极性和稳定性。
8.供应链管理:对材料和设备的供应链进行管理，确保施工所需的材料和设备的及时供应。
重庆轨道交通施工组织设计
施工组织设计1总体施工组织布置及规划1.1施工组织设计编制说明1.1.1编制依据重庆轨道交通环线五童路车站、五里店车站及区间隧道工程施工招标文件。
重庆轨道交通环线五童路车站、五里店车站及区间隧道工程设计图纸。
重庆轨道交通环线五童路车站、五里店车站及区间隧道工程施工招标文件答疑、补疑。
我公司多年从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工技术。
现有的施工机械设备及施工技术力量。
本工程主要采用的现行施工及验收规范：《地铁设计规范》（GB50157-2003）《城市轨道交通设计规范》（DGJ08-109-2004）《铁路线路设计规范》（GB50090-2006）《铁路轨道设计规范》（TB10082-2005）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）《铁路车站及枢纽设计规范》（GB50091-99）《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》（CJJ49-92）《预制构件质量检验评定标准》（GBJ-90）《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）《工程测量规范》（GB50026-93）国家标准、地方标准、行业标准和经过甲方同意的其它标准。
1.1.2编制原则全面响应和符合《重庆轨道交通环线五童路车站、五里店车站及区间隧道工程施工招标文件》的原则，严格按招标文件要求的工期、质量、安全、设计速度等目标编制施工组织设计。
确保工期、确保设计速度，确保工程质量和安全目标的原则。
突出重点，兼顾一般，统筹安排，周密制定施工方案，采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺，科学合理组织施工的原则。
配备先进实用的机械设备，提高机械化作业程度，积极采用四新技术的原则。
合理安排施工程序的原则，根据具体情况，采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划。
遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。
重庆市轻轨较新线一期工程施工组织设计
重庆市轻轨较新线一期工程施工组织设计1 编制的依据编制依据（1）重庆市轻轨较新线一期工程XX至XX段高架车站结构及区间桥梁工程招标文件、施工招标参考资料和有关设计资料。
（2）业主单位于年12月4日召开的标前会内容及各次答疑资料。
（3）国家及铁道部颁发的各种有关轻轨建设的设计、施工规范、标准、规程等。
（4）我单位对该标段实地踏勘、调查了解的有关情况。
（5）我单位综合施工能力、类似工程的施工经验。
编制范围（1）XX隧道出口～XX园区间、XX园～XX沟区间、XX沟～XX区间，里程桩号DK1+（此桩号处墩柱不属于本合同段）～ DK3+（此桩号处墩柱属于本合同段），路线全长2260.85米，共计桥墩（包含基础、墩柱和盖梁）91个（其中有2个试验墩D202B-27和D203-18已完成了基础及部分墩柱的施工，D202B-27已施工到标高，D203-18已施工到标高）。
（2）XX园、XX沟、XX3个高架车站桥的29个桥墩（包含基础、墩柱和盖梁）。
（3）XX园车站结构工程的一部分。
具体为：XX园车站站台及天桥（一）、（二）结构，按施工图竖向划分，即从车站站台与站厅连接的天桥（一）、（二）的第一排柱（线路中心线向站厅方向）与第二排柱（C轴线）之间进行划分，其中现浇钢筋砼梁在跨度（靠第一排柱）1/3处留施工缝，预制部分仅做到第一排柱。
以及站台方向的通道结构。
（不含车站轻钢屋盖结构、门窗、内填充墙及装饰工程）（4）XX沟、XX二个车站结构工程（不含车站轻钢屋盖、门窗、内填充墙及装饰工程）。
（5）XX环境挡土墙工程。
编制原则（1）认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行建设程序。
（2）在充分调查研究的基础上，遵循施工工艺规律、技术规律及安全生产规律，合理安排施工程序及施工顺序。
（3）全面规划，统筹安排，保证重点，优先安排控制工期的关键工程，确保合同工期。
（4）采用国内外先进施工技术，科学地确定施工方案。
积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术，努力提高产品质量。
重庆轨道交通施工组织设计_
重庆轨道交通施工组织设计_首先，轨道交通施工组织设计需要进行整体计划。
这包括确定工程的总体进度、里程碑节点以及施工阶段划分等。
通过详细的计划，可以合理安排各项工作的时间节点，确保施工进度的合理性和可行性。
其次，轨道交通施工组织设计需要针对具体工程确定合适的施工方法。
根据不同的施工区域、地质条件以及工程特点，选择合适的施工方法，包括隧道掘进、地铁盾构、地铁浅埋施工等。
同时，考虑到地铁工程施工对周边环境的影响，也需要制定相应的环境保护措施。
在施工队伍组织方面，需要确定合适的施工人员数量和专业技能要求。
根据工程的规模和施工难度，合理配置人力资源，确保施工队伍的操作能力和施工效率。
同时，还需配备专业技术人员，包括地质勘探师、结构工程师、施工经验丰富的项目经理等，以保证工程的质量和安全。
机械设备的调配也是轨道交通施工组织设计的重要内容。
根据施工的具体要求，确定需要使用的机械设备种类和数量，包括挖掘机、起重机、混凝土泵车等。
同时，根据施工的不同阶段，在保证施工进度的前提下，合理安排机械设备的调配，以达到最佳的工作效果。
最后，轨道交通施工组织设计中必不可少的是安全措施的制定。
轨道交通工程施工具有一定的危险性，因此安全问题是最核心的一个方面。
在施工前，需要制定详细的安全规范和施工标准，并组织相关人员进行安全培训和技术交底。
工地要设立明确的安全警示标志和警戒线，确保施工现场的安全。
同时，还需要建立健全的应急预案和应急救援机制，以应对突发事件和紧急情况。
综上所述，轨道交通施工组织设计是确保工程顺利实施的重要环节。
通过合理的整体计划、施工方法、施工队伍组织、机械设备调配和安全措施，可以达到施工效率高、质量好、安全可靠的目标。
重庆轨道交通施工组织设计的成功实施，将为城市的发展和交通运输的改善做出重要贡献。