汽车驾驶员技师论文
驾驶员技师论文汇总五篇(7)
驾驶员技师论文汇总五篇(7)第四篇驾驶员技师论文：《农用车驾驶员的自我防护》农用车驾驶员由于工作条件恶劣,工作过程中存在着许多易引起影响身体健康的因素,因此,驾驶员要注意自我防护。
1、防止废气危害柴油机工作排出的废气中,含有大量的碳粒、一氧化碳、二氧化碳、甲醛等有害物质。
驾驶员长期吸入含有这些物质的空气,会引起呼吸道疾病;眼睛受这些物质刺激,易患结膜炎;烟气浓度大还会引起一氧化碳中毒。
预防措施:一是排气管要高于驾驶室顶,也可改变排气管的位置,使排出的废气远离驾驶室;二是在机房内固定作业时,要打开门窗,使室内空气流通;三是调试发动机时,应在通风良好的场所。
2、防止油料引起中毒汽油和柴油对人体都有毒害作用。
尤其加入汽油中的抗爆燃剂四乙基铅有剧毒,能通过呼吸道、消化道和皮肤侵入人体,强烈刺激神经系统,引起急性或慢性中毒。
为此,我国已停止了含铅汽油的生产和销售。
柴油蒸气被吸入肺部后会引发肺炎。
常和柴油、机油接触会发生接触性皮炎,出现红斑、丘疹、水痘等。
预防措施:一是用汽油、柴油清洗零件时,要借助钢丝刷或毛刷,避免其和皮肤直接接触。
当汽油和柴油溅入眼内时,应立即用清水冲洗。
二是禁止用嘴吸油管,加油时要用加油工具。
三是有呼吸道、心血管、中枢神经疾患的人,应避免接触汽油和柴油,以防加重病情。
四是接触了汽油、柴油的机手在工作完毕后,立即用温水、肥皂洗脸洗手。
五是若发生柴油、汽油接触性皮炎,可用10%的酚炉甘石洗剂外擦患处,每日1次,或用10%的氢化可的松软膏、肤轻松软膏涂擦,每日3次。
若有糜烂渗液,用3%硼酸溶液冷湿敷,每日3次,每次半小时。
若有感染,可外涂红霉素软膏,口服抗生素进行治疗。
3、防止防冻液中毒目前常用的防冻液是乙二醇防冻液,乙二醇具有一定的毒性,对人体的肾、肝、胃、肠道等内脏有刺激作用。
乙二醇防冻液里所掺入的大部分防腐剂均为有毒物质。
防冻液中毒具有一定的潜伏期,一般10~12h不会有任何反应,但随后就会出现头晕、头痛、恶心、腹痛、口干、舌燥、出冷汗等。
驾驶员技师技术论文（2）
驾驶员技师技术论文(2)驾驶员技师技术论文篇二汽车驾驶过程中的节油技术探讨【摘要】在经济的迅速发展之下，能源问题已逐渐成为了国民经济中的一个最为关键的问题。
石油作为推动我国经济发展的主要能源，直接影响着我国经济的持续稳定发展。
尽管目前我国的石油总量居于世界前列，但供应却较为紧张，其中汽车是消耗成品油的最大源头之一，因此，对汽车驾驶节油技术的分析与探讨就显得十分必要。
本文主要阐述汽车耗油的影响因素以及其相应的节油技术进行了分析与探讨，以期为我国降低汽车耗油量提供参考。
【关键词】汽车驾驶耗油量影响因素节油技术当今，我国正着力建设资源节约型社会，因而对汽车驾驶也提出了更高要求。
随着经济的不断进步，我国私家车数量也随之增加，合理驾车、降低油耗也逐渐成为驾驶员们日益关注的问题。
相关统计结果显示，科学合理驾车可有效降低油耗约10%左右，从而达到节约能源的目的。
本文笔者根据自身30年工作实践，对汽车耗油量的影响因素以及节油技术这两方面进行了初步分析，以期为我国汽车驾驶耗油量的有效降低提供参考。
1 汽车耗油量影响因素分析(1)汽车行驶过程中加速或者刹车过于频繁。
驾车过程中若频繁刹车或加速，极易造成汽车油耗升倍，因此在正常驾驶过程中，驾驶员需要最大限度的减少刹车或加速的频率。
同一方面在刹车过程中，应尽量使用档位进行滑行，而非强行制动，从而让车辆自然减速，降低油耗。
另一方面在平直路面行驶时，应尽可能地减少加速操作，从而避免造成不必要能源浪费。
(2)汽车加速时油门踩踏过重。
当驾驶员在驾车过程中踩油门过重，汽车发动机的油门也会随之增大开度，当开度过大时耗油量就会相应的增加，进而造成能源浪费。
因而，在平时正常驾驶时，驾驶员应尽量保持平稳加速，这样既可有效降低汽车油耗，还可保证行车的舒适性、安全性。
(3)行车温度过高或者过低。
机油温度、发动机水温、变速器油温以及机罩内气温等均包含于汽车的行车温度。
行车温度的高低对汽车的耗油量有着直接影响。
驾驶员技师论文汇总五篇(2)
驾驶员技师论文汇总五篇(2)3.1、驾驶员注意力基于驾驶模拟器共测试采集到了220例有效样本，驾驶员注意力集中组有107例，驾驶员注意力分散组（需完成次要任务）有113例。
3.2、避撞方式结合视频以及驾驶模拟器采集的车辆运动学和动力学数据，对驾驶员在追尾危险工况下的避撞方式进行分类统计，驾驶员未采取避撞措施的有4例样本。
驾驶员的避撞方式主要分为仅制动（55%）、仅转向（17%）和转向+制动（26%）等3类，共计216例。
3.3、驾驶员反应时间驾驶员制动反应时间定义为危险产生到驾驶员开始制动的时间。
将危险产生时刻定义为前车开始制动时刻，即前车车速开始急剧降低的时刻。
根据驾驶模拟器输出的车辆踏板位置参数确定驾驶员的开始制动时刻，即将驾驶员开始制动的时刻定义为制动踏板位置参数开始产生变化的时刻。
驾驶员转向反应时间定义为危险产生（前车开始制动时刻）到驾驶员开始转向的时间。
驾驶员向左转向避撞过程包括4个时刻点，即危险产生时刻t1、转向开始时刻t2，驾驶员左打转向盘角度最大时刻t3，驾驶员右打转向盘角度最大时刻t4。
图4为某转向避撞样本的转向盘转角曲线（向左转向转向盘转角为正，向右转向转向盘转角为负）。
根据Benderius的研究[9]确定驾驶员转向开始时刻：当转向盘转角小于-20°后达到第1个局部极小值的时刻定义为t4时刻，t1和t4时刻之间转向盘角度最大的时刻定义为t3时刻，t3时刻之前第1次出现转向盘角度小于8°的时刻为t2时刻。
按照上述方法可确定实际转向过程中驾驶员转向开始时刻，进而确定驾驶员转向反应时间。
图4 某转向避撞样本的转向盘转角曲线当驾驶员采取制动+转向的避撞方式时，驾驶员反应时间为制动反应时间和转向反应时间的最小值。
表2 驾驶员反应时间统计特征值3.4、驾驶员避撞操作力度驾驶员避撞操作力度指驾驶员避撞行为的操作剧烈程度，驾驶员的避撞行为包括制动避撞和转向避撞，因无法用相同的参数来表征两种方式的驾驶员操作力度，故需分别定义制动避撞（178例）和转向避撞（95例）的操作力度。
驾驶员技师职称论文
[标签:标题]篇一：汽车驾驶员技师论文汽车驾驶员技师论文题目：浅谈如何提高驾驶员预防事故的能力有效遏止交通事故姓名：李建雄职业：汽车驾驶员联系电话：137********鉴定等级：二级工作单位：准格尔经济开发区国土分局二O一三年五月二十四日浅谈驾驶员的健康心理知识摘要：在行车时，外界的、人为的各种因素使驾驶员的动机、态度、情绪外，精神因素影响驾驶员健康的情况也越来越突出。
如果长时间被消极思想、自责、后悔和过失的所困扰，驾驶员辉出现忧郁症。
因此，驾驶员学习和应用健康驾驶心理知识，理解心理状况的变化对驾驶员的影响，纠正不良的驾驶心理，是预防交通事故、保持身心健康的重要前提。
关键词：驾驶员，健康，心里“健康”不仅仅是没有疾病和身体无虚弱现象，而且还要有良好的精神状态和社会适应能力。
驾驶员行车时的心理活动与安全行车有密切关系。
在行车时，除外界的、人为的各种因素外，精神因素影响驾驶员健康的情况也越来越突出。
如果长时间被消极思想、自责、后悔和过失所困扰，驾驶员易出现忧郁症。
因此，驾驶员学习和应用健康驾驶心理知识，理解心理状况的变化对驾驶员的影响，纠正不良的驾驶心理，是预防交通事故、保持身心健康的重要前提。
一、驾驶员常见的不良驾驶心理影响安全驾驶的原因很多，驾驶员的心理健康是非常重要的因素之一。
研究表明，易发生事故的驾驶员往往具有潜在的，特定的心理特征，这种心理特征使其比一般驾驶员易发生事故。
以下介绍驾驶员容易出现的几种典型的不良驾驶心理。
1、好胜心理行车时争强好胜，爱与人比高低，尤其是年轻的驾驶员。
在这种心理的支配下，常常会出现超速抢行、强行超车、开“英雄车”等冒险行为，一旦遇到紧急情况，来不及应对，很容易引发事故。
2、急躁心理遇到天公不作美、交通拥堵或不顺心的事，又急又躁，不能很好的控制情绪，驾车如飞，抢行抢超，强行加塞。
这种心理是安全行车的大敌，经验和教训告诉我们：“十次肇事九次快，心情急躁事故来”。
3、赌气心理日常生活中，难免发生一些不愉快的事情，如超车时前车不让、慢车占用快车道或夜间行车对方不关闭远光灯等，一遇上这些情况，就立即气从心来，火冒三丈，产生报复心理，一心想把车挤到路边，在这种心理支配下，精力只集中在报复别人上，而无视了对其他情况的处理，往往害人又害己。
汽车驾驶员技师论文
汽车驾驶员技师论文摘要：随着汽车工业的迅猛发展和道路交通的日益复杂，汽车驾驶员的技术水平和综合素质变得至关重要。
本文旨在探讨汽车驾驶员所需的专业技能、安全意识、心理素质以及应对突发情况的能力等方面，以提高驾驶技术水平，保障道路交通安全。
关键词：汽车驾驶员；驾驶技术；安全意识；心理素质一、引言汽车作为现代社会重要的交通工具，为人们的出行带来了极大的便利。
然而，与此同时，交通事故也给人们的生命和财产带来了巨大的威胁。
在众多导致交通事故的因素中，驾驶员的技术水平和综合素质起着关键作用。
作为一名汽车驾驶员技师，不仅需要具备扎实的驾驶技能，还需要有良好的安全意识、心理素质和应对突发情况的能力。
二、汽车驾驶员应具备的专业技能（一）熟练的操控技巧熟练掌握汽车的操控技巧是成为一名优秀驾驶员的基础。
这包括对方向盘、油门、刹车、离合器等部件的精准操作，以及在不同路况下如城市道路、高速公路、山区道路等的灵活应变能力。
例如，在城市道路中，需要频繁地起步、停车和变道，驾驶员要能够准确判断车辆与周围环境的距离，做到平稳起步、安全停车和合理变道。
在高速公路上，要保持车辆的稳定行驶，掌握合理的超车时机和技巧。
（二）良好的车辆维护知识了解汽车的基本构造和工作原理，掌握常见故障的判断和排除方法，对于保障车辆的良好性能和行驶安全至关重要。
定期检查车辆的轮胎、制动系统、灯光、机油等部件，及时发现并解决问题，可以有效预防事故的发生。
（三）准确的判断和决策能力在驾驶过程中，驾驶员需要时刻对道路状况、交通信号、其他车辆和行人的动态进行观察和判断，并迅速做出正确的决策。
例如，在遇到路口时，要提前判断是否有行人或车辆闯红灯，决定是减速停车还是继续通过。
在高速公路上，要根据前方车辆的行驶状况和周围车辆的分布，决定是否保持原速、超车或变更车道。
三、汽车驾驶员的安全意识（一）遵守交通法规交通法规是保障道路交通安全的法律依据，驾驶员必须严格遵守。
不超速、不酒驾、不疲劳驾驶、不闯红灯等是最基本的要求。
汽车驾驶员技师论文!5篇
汽车驾驶员技师论文!5篇第一篇：汽车驾驶员技师论文!论驾驶与节油一、节油的重要性目前，由于全球能源危机导致油价上涨，因而如何节约能源，降低成本，构建节约型社会，已成为一个长期需要解决的问题，而引起人们的关注，作为一名公交驾驶员，在日常生产营运中，节油就成为一个重要环节。
由于竞争机制的引入，营运收入和个人工资的挂钩，一些驾驶员一味的追求生产任务，前压后追，忽略了节油，或者也想节油，但在操作和措施上没有认真总结，造成油耗增大，成本增加，影响了企业的经济效益和企业的健康发展。
因此，节油成为降低成本的大事，如果我们能有一个良好的驾驶心态，从安全行车，节约燃油，降低成本的角度去工作，那么提高经济效益是非常可观的。
例如，就西安市公交总公司来说，目前营运车辆3200部，每天的营运总公里约60万公里，如每百公里降低一升油，每天可节油6000升，每天可节约成本2万元，一年可节油216万升，一年可节约720万元。
由此可见，要想降低运营成本，首先从节约做起。
要想节油，就要提高驾驶技术和采取有效的节油方法，驾驶水平的高低，直接影响着燃料消耗的多少，通过多年的驾驶经验，总结了几点方法，仅供参考。
二、具体措施㈠车辆的正确操作⑴缓慢驾驶：汽车一般用低档起步，然后缓慢加速，比起有些人起步猛加速，一脚将油门踏到底的方法，在达到同样中等车速时，燃油要省不少。
这对于在城市行驶的汽车，特别是公交车，每天要起步几十次，甚至上百次，采用缓慢加速，节油量应是很可观的。
⑵使用经济车速：城市公交车辆在道路宽直，视线良好的道路条件下，应以不超过40公里/小时的速度，节气门开度为40%-50%的经济车速行驶。
因为，汽车在经济车速时，是汽车磨损最小，油耗最低的状态，是最节油的。
但在繁华路段，十字路口等，应减速慢行，确保安全。
⑶车辆缓加速时，要脚轻手快：脚轻手快是指脚踩油门要轻，而缓抬，手换挡要快而及时，不要拖档，更不要低速档，高速行驶。
轻踩油门能节油主要是因为一般化油器中，有加速、加浓装置，若猛踩油门踏板，加速、加浓装置起作用而“额外”供油，致使耗油量增加。
驾驶员技师职称考核论文
驾驶员技师职称考核论文驾驶员技师职称论文篇一《浅谈驾驶员行车安全》摘要：随着我国国民经济的高速发展，人们生活水平不断地提高，私家车逐步进入家庭，加之高等级公路飞速发展，交通事故频繁。
由此所引发的交通事故死亡人数，中国己达到每天死亡600人以上，数字触目惊心。
怎样预防事故发生，确保行车安全，是一项重要而紧迫的系统工程。
为此，一方面，驾驶人需要培养良好的职业道德素质，提高全天候驾驶车辆的能力;另一方面，需要加强交通安全宣传教育，强化道路交通中的科学管理，为驾驶人安全行车创造良好的软硬环境。
关键词：交通安全汽车驾驶随着我国国民经济的高速发展，综合国力增强，人们的生活水平不断提高，学开车，买汽车不再是新鲜事了，作为快捷，便利、用途广，运量大，效率高的道路交通工具己逐步进入家庭。
但是，在人类社会科学技术高度发展的今天，道路运输与铁路、航空、航海(包括内水航运)和管道运输等整个交通运输比较。
交通运输方式事故率较高，安全性相对较差。
交通事故猛于虎，它已经成为交通公害。
每天由交通事故引发的死亡、受伤人数，数字触目惊心，由其引发了多少个家庭的破裂，其经济损失不可估量。
古人语前车之覆，后车之鉴。
因此作为机动车驾驶人怎样预防事故发生，做到安全行车，责无旁贷，责任重于泰山。
一、培养驾驶人良好的职业道德素质道路交通安全关系到交通参与人的生命安全，家庭幸福，社会稳定与人们的生活息息相关，所以认清交通事故的危害，必须具有高度的政治责任感。
1、树立崇高的职业道德和社会责任心。
在我们社会主义国家里，具有社会主义特征的职业道德有着非常重要的作用，培养具有高尚道德品德的社会主义劳动者是社会进步和发展的需要，可以调整、协调职业内外之间的关系，有助于提高社会道德风尚，提高国家法律建设和全民族素质。
驾驶人职业道德对于驾驶人在其职业生活中履行职责的质量有重要的保证作用。
它是社会公德在驾驶职业的具体表现。
(1)强化自我约束的能力。
驾驶人职业道德贯穿于驾驶人整个驾驶工作的始终，它不仅表现在驾驶人行车过程中遵章守纪、安全行车、文明驾驶上。
驾驶员技师论文范文
驾驶员技师论文范文随着社会的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
而驾驶员技师作为汽车行业中不可或缺的一部分，其职责和技能也变得越来越重要。
本文将从驾驶员技师的职责、技能要求以及未来发展前景等方面进行探讨。
首先，驾驶员技师的职责主要包括车辆维护保养、故障排除和驾驶操作等方面。
在车辆维护保养方面，驾驶员技师需要定期检查汽车的机油、刹车油、变速箱油等润滑油，并进行更换。
同时，还需要检查汽车的轮胎、刹车系统、悬挂系统等部件，确保汽车的安全性能。
在故障排除方面，驾驶员技师需要根据汽车的故障现象进行诊断，并进行相应的维修。
此外，驾驶员技师还需要具备良好的驾驶技能，确保汽车在道路上的安全行驶。
其次，驾驶员技师需要具备一定的专业技能和知识。
首先，驾驶员技师需要具备对汽车结构和原理的深入了解，能够准确识别汽车故障并进行修复。
其次，驾驶员技师需要熟练掌握各种汽车维修工具和设备的使用方法，确保维修作业的高效进行。
此外，驾驶员技师还需要具备一定的沟通能力和团队合作精神，能够与客户和同事进行有效的沟通和协作。
最后，驾驶员技师这一职业在未来的发展前景也是十分广阔的。
随着汽车产业的不断发展，对驾驶员技师的需求也将越来越大。
而且，随着汽车技术的不断更新和升级，对驾驶员技师的技能要求也将越来越高。
因此，驾驶员技师需要不断学习新知识、提升自己的技能水平，以适应未来汽车行业的发展需求。
综上所述，驾驶员技师作为汽车行业中不可或缺的一部分，其职责和技能要求十分重要。
未来，随着汽车产业的不断发展，驾驶员技师这一职业的发展前景也将越来越广阔。
因此，有志于从事汽车维修工作的年轻人，可以考虑成为一名优秀的驾驶员技师，为汽车行业的发展贡献自己的力量。
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驾驶员技师论文
一节能降耗
⑴缓慢驾驶：汽车一般用低档起步，然后缓慢加速，比起有些人起步猛加速，一脚将油门踏到底的方法，在达到同样中等车速时，燃油要省不少。
这对于在城市行驶的汽车，特别是公交车，每天要起步几十次，甚至上百次，采用缓慢加速，节油量应是很可观的。
⑵使用经济车速：城市公交车辆在道路宽直，视线良好的道路条件下，应以不超过40公里/小时的速度，节气门开度为40%—50%的经济车速行驶。
因为，汽车在经济车速时，是汽车磨损最小，油耗最低的状态，是最节油的。
但在繁华路段，十字路口等，应减速慢行，确保安全。
⑶车辆缓加速时，要脚轻手快：脚轻手快是指脚踩油门要轻，而缓抬，手换挡要快而及时，不要拖档，更不要低速档，高速行驶。
轻踩油门能节油主要是因为一般化油器中，有加速、加浓装置，若猛踩油门踏板，加速、加浓装置起作用而“额外”供油，致使耗油量增加。
⑷根据车速和道路情况及时增、减档：汽车在用不同的档位行驶，油耗是不一样的。
在同一道路条件和一定车速
下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，而发动机的负荷越低，有效油耗率也就越高，而使用高速当时，结果正相反。
⑸正确使用制动：制动实质上是一种能量转化的过程，任何不必要的制动都意味着燃料的浪费。
在保证安全的情况下，尽量少用制动，也是节油的一项有限措施。
除紧急情况下，应尽量避免紧急制动。
在通过交岔路口，转弯，下坡等复杂路段，应提前抬起油门，充分利用发动机牵阻作用，这样不仅可以省油，而且还能减少机件磨损。
⑹行驶中的安全滑行：汽车在行驶中，解除发动机驱动力后，靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，成为滑行。
①加速滑行：是在平坦，路面坚实，行人和车辆都较少的道路上。
先加速达到一定数值时，将变速杆放入空挡位置，利用汽车惯性行驶。
当车速降低到一定数值后，在加速，让后再滑行。
②“预见型”减速滑行：是指汽车在行驶中遇前方交堵，十字路口，公交车进站或有目的的停车之前50米将变速杆置于空挡，充分利用汽车惯性，减速滑行，停车时，从而达到节油的目的。
城市公交车每天减速滑行的总里程约是行驶里程的20%—25%，其节油效果是相当明显的。
遇雨雪雾等恶劣天气，不要空挡滑行。
二安全驾驶
首先要有良好的心里素质、过硬的道路驾驶技术和准确判断机械故障的能力。
驾驶员的素质有哪些方面呢？我认为他包括以下几个方面：性格、情绪、能力、意志、注意力等心里特征与安全行车有着十分重要的关系。
性格是一个人个性的心里特征对事物的反应。
人的性格有：急躁型、温和型、开朗型、沉静型、懦弱型。
经验证明，急躁型和胆小怕事懦弱型性格的人，在从事特殊工种的工作中，出现的差错频率要比温和型沉静人员高一些。
这是因为脾气急燥容易冲动，驾车不能自我控制，是行车安全的隐患，胆小怕事的人他的弱点是与事处理不果断，反映迟钝，这也是行车安全的隐患。
驾驶员的性格与安全行车关系、与其他工种比较更为密切，驾驶汽车，天南地北，流动性强，接触的外部环境复杂而多变，外部环境的刺激必然会引起不同性格的人不同的反应。
在道路上处理超车、让车，性格好强的人往往横冲直撞，争道抢行，开快速车，强行超车，遇行人违章则破口大骂。
性格温和的人则是：“宁让三分，不抢一秒”。
就是别人错了，也能够先慢、先让、先停。
对行人违章也能以“强者让弱者”的胸怀，主动避让。
则性格懦弱的人，胆小怕事，处理情况犹豫不决，往往失去了行车中选择超、让、避的最佳时机，同样增加了行车不安全因素。
三安全服务。