【高考地理微刷题】★第二天★确定飞机飞行“最短航线”

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最短航线试题

最短航线试题

最短航线问题是一个在地理学和交通规划中常见的问题,它涉及到确定两点之间最短的飞行或旅行路线。

这个问题通常需要考虑地球的形状、障碍物(如山脉、海洋等)、天气条件等多种因素。

下面是一个最短航线问题的例子:
1. 假设我们要从点A(经度10°W,纬度20°N)飞往点B (经度60°E,纬度50°S)。

请计算最短的航线距离。

2. 考虑地球的球面性质,以及地球上两点之间的最短距离是通过大圆弧来衡量的,即两点之间的最短距离是沿着地球表面的大圆线段来计算的。

3. 考虑到地球的经纬度坐标,我们可以使用经纬度的差值来计算两点之间的距离。

具体来说,我们可以使用以下公式来计算两点之间的距离:
Distance = R × arccos(sin(lat1) × sin(lat2) + cos(lat1) × cos(lat2) × cos(lon2 - lon1))
其中,R是地球的半径(大约为6371公里),lat1和lon1是起点A的纬度和经度,lat2和lon2是终点B的纬度和经度。

根据上述公式,我们可以计算出点A和点B之间的最短航线距离。

高三地理最短航线知识点

高三地理最短航线知识点

高三地理最短航线知识点高三地理中,最短航线是一个重要的知识点。

本文将介绍最短航线的定义、应用以及相关的地理知识,以帮助学生更好地理解和应用这一概念。

一、最短航线的定义最短航线是指两个地点之间的航线中,飞行距离最短的航线。

在地理学中,最短航线一般是指两点之间大圆弧线段的长度。

这个概念在实际应用中具有重要意义,特别是对于航空运输和航海运输来说。

二、最短航线的应用最短航线的应用主要体现在以下几个方面:1. 航空运输:航空公司在规划飞行航线时,通常会选择最短航线。

这样可以有效地减少飞行时间和燃料消耗,提高运输效率。

2. 航海运输:航海运输中的船只也会选择最短航线,以减少航行距离和节约能源。

3. 地理定位:最短航线的计算方法可以应用于地理定位相关的技术,比如全球定位系统(GPS)等。

4. 地球形状研究:最短航线的概念也可以用于研究地球的形状,例如地球是一个椭球体而非完全的球形。

三、与最短航线相关的地理知识点除了最短航线的应用,与之相关的地理知识点也是高三地理学习中需要掌握的内容。

以下是一些相关的知识点:1. 地球的形状:地球既不是完全的球形,也不是完全的扁球形,而是一个稍微扁平的椭球体。

地球的形状对最短航线的计算有一定的影响。

2. 经纬度系统:经纬度系统是用来表示地球上某一点位置的一种方法。

经度表示东西方向的位置,纬度表示南北方向的位置。

在计算最短航线时,需要使用经纬度来确定两点之间的距离。

3. 大圆弧线段:计算最短航线时,通常会使用大圆弧线段的长度来代替曲线距离。

大圆弧线段是一个圆球表面上两点间的最短弧线。

4. 不同球面距离的计算:根据地球的不同坐标系,计算最短航线的方法也不同。

常见的计算方法有球面三角法、航程计划法等。

四、实际案例应用最短航线的计算方法在实际应用中发挥着重要作用。

航空公司、航海公司以及GPS导航系统等都会使用最短航线来优化航程和节约资源。

例如,一架从纽约飞往北京的飞机,为了降低燃料消耗和飞行时间,通常会选择经过北极的最短航线。

地球表面两点间最短航线航向问题

地球表面两点间最短航线航向问题

整理课件
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课堂练习
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例1.图中ACB为晨昏线,C地点在格陵兰岛上。
1.由A到B的最短航线是( B )
A.由A点出发沿纬线向东到B
B.沿ACB C.沿ADB
70° 45° C
D.从A出发过极点再到B
2.飞行方向的变化是:
D

先向东北再向东南
3.若图中A地点正当日落,两个小时后,太阳直射 点的地理位置是( ) A.20°S,75°W B. 20°N,105°E C.23°26′N,165°E D.23°26′S,105°W
(1)两点在同一条经线上,则向正南或正北走。 (2)两点在不同的经线上,过北极点,先向北再向南;过南极 点,先向南再向北。 3、判断图中航线方向——把航整理线课转件 绘到方格状经纬网图上再进8 行 判断。
1、(1)两点在赤道上,则是向正东或正西 走。
B C
A
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1、(2)其它纬线上;
B
A
C
整理课3件0°A
B20
例2.飞机从②处沿图中箭头路线 飞往①的航向是( D )
A.从东南向西北 B.从南向北 C.先向西北再向西南 D.先向东北再向东南
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②南半球
由西向东:先向东南,再向东,然后向东北;
由东向西:先向西南,再向西,然后向西北。
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2、经线圈上 (1)同一经线上:正南或正北 (2)经度相对:过较近的极点
E
A
C
B
D
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2、(2)两点在同一个经线圈不同的两条 经线上,过北极点,先向北再向南;过 南极点,先向南再向北。
地球表面两点间的最短航线、航向问题

高三地理最困难考点系列考点1利用经纬网定“最短航线”知识点新人教版必修1

高三地理最困难考点系列考点1利用经纬网定“最短航线”知识点新人教版必修1

利用经纬网定“最短航线”★★★★○○○1.最短航线的概念地球上两点间最短航线为球面最短距离,即经过两点的大圆劣弧长度。

(注:所谓大圆指过地心的平面与球面的交线)①同一经度上的两点,其最短距离的劣弧线就在经线上(如图中AB)。

②同一纬线上的两点,其最短距离的劣弧线向较高纬度凸(如图中同一条纬线上MK之间的最短航线是MPK而不是MQK)。

③由于晨昏线本身就是一个大圆,故处在晨昏线上的两点最短航线就是两点之间的最短晨昏线(即最短劣弧线)。

2.最短航线的判断方法球面最短距离是一段弧,该弧线的确定可依据下面两个步骤进行。

(1)确定“大圆”:“大圆”即球面两点所在的过球心的平面与球面的交线。

①在地球上,三种情况下“大圆”是确定的。

如下图所示。

②非赤道的纬线上两点,所在“大圆”具有以下特征:a.北半球——大圆向北极方向倾斜;b.南半球——大圆向南极方向倾斜。

(2)确定“劣弧”:大圆上两点间的最短距离具体应该是哪一段弧线,则由“劣弧”来决定,所谓“劣弧”,即两点间的弧度小于180°。

如图6中的两段劣弧。

如果记忆不牢固的话,可通过下图进行推导。

如图A、B为位于北半球的两点且不在常见的大圆上,则其最短航线为一个向北弯曲的弧线,C、D为位于南半球的两点且不在常见的大圆上,则其最短航线为一个向南弯曲的弧线。

具体是:同北偏北,同南偏南,同一条经线圈上走极点。

寻“最短航线”的技巧(1)若两地经度差等于180°,过这两点的大圆便是经线圈。

最短航线经过两极点,具体分三种情况:①同在北半球,先向北,过极点后再向南,如A到E。

②同在南半球,先向南,过极点后再向北,如B到D。

③两地位于不同半球,则看劣弧过哪个极点再做讨论,如A至C。

(2)同一纬线上但不在同一经线圈上①同在北纬,从A到B的最短距离;先向东北,再向东南方向。

②同在南纬,从A到B的最短距离:先向东南,再向东北方向。

读下图,从E点到F点的最短航线是( )A.先西北后西南 B.先东南后东北C.先西南后西北 D.先东北后东南【答案】A某飞行员驾机从A机场(30°N,120°E)起飞,为了经济省时,飞机必须沿最短航线飞往B机场(35°S,60°W)执行任务。

高考地理专题1.2最短航线图的判读-解图释含义含解析

高考地理专题1.2最短航线图的判读-解图释含义含解析

定“最短航线”图[知识点拨]1.确定最短距离球面最短距离是一段劣弧,沿劣弧的行进方向即为最短航线,该弧线的确定可分两个步骤进行:(1)确定“大圆”:“大圆”即球面两点所在的过球心的平面与球面的交线,如图所示:①在地球仪上,三种情况下“大圆”是确定的:一是赤道(图A) 二是经线圈(图B) 三是晨昏圈(图C)。

②非赤道的纬线上两点,所在“大圆”具有以下特征:北半球——大圆向北极方向倾斜;南半球——大圆向南极方向倾斜。

(2)确定“劣弧”:大圆上两点间的最短距离具体应该是哪一段弧线,是由“劣弧”来决定,所谓“劣弧”即两点间的弧度<180°,如图D中PQ间的劣弧为上侧一段弧,P′Q′间的劣弧为下侧一段弧。

2.沿劣弧的行进方向即为最短航线(3)航向的判读(以图中从M点到K点最短航线为例)①首先判读两点的东西相对位置。

K点(目的地)在M点东侧,若想到达K点必须向东航行。

②航行过程需要经过较高纬的P点,故需要先向较高纬(向北)航行,后向较低纬(向南)航行。

③结合上面两点分析,其航行方向为东北—(正东)—东南。

[典题示例](2018·湖北武汉华师附中期中测试)读经纬网图,回答1~2题。

1.设A、B两点和B、C两点之间的最短距离分别为L1和L2,则( )A.L1和L2相等B.L1约为L2的一半C.L2约为L1的1.5倍D.L1约为L2的两倍2.若飞机从图中B点飞往D点,沿最短航线飞行,合理的方向是( )A.一直向东 B.一直向西C.先向东南,再向东北 D.先向西南,再向西北[对点练习]1.新加坡(采用的是东八区的计时方法)是亚洲与大洋洲的航空枢纽,也是伦敦到悉尼的重要航空中转站。

由新加坡沿最短线路飞往伦敦的航班( )A.航程小于10 000 km B.航程大于15 000 kmC.航向一直朝西北 D.航向先向西北再向西南解析:选 D 最短航线跨经度需小于180°,故整体向西飞,但在同一半球中跨经度大于90°则有方向上的拐点,故航向先向西北再向西南。

高考地理专题1.2 最短航线图的判读-解图释含义含解析

高考地理专题1.2 最短航线图的判读-解图释含义含解析

定“最短航线”图[知识点拨]1.确定最短距离球面最短距离是一段劣弧,沿劣弧的行进方向即为最短航线,该弧线的确定可分两个步骤进行:(1)确定“大圆”:“大圆”即球面两点所在的过球心的平面与球面的交线,如图所示:①在地球仪上,三种情况下“大圆”是确定的:一是赤道(图A) 二是经线圈(图B) 三是晨昏圈(图C)。

②非赤道的纬线上两点,所在“大圆”具有以下特征:北半球——大圆向北极方向倾斜;南半球——大圆向南极方向倾斜。

(2)确定“劣弧”:大圆上两点间的最短距离具体应该是哪一段弧线,是由“劣弧”来决定,所谓“劣弧”即两点间的弧度<180°,如图D中PQ间的劣弧为上侧一段弧,P′Q′间的劣弧为下侧一段弧。

2.沿劣弧的行进方向即为最短航线(3)航向的判读(以图中从M点到K点最短航线为例)①首先判读两点的东西相对位置。

K点(目的地)在M点东侧,若想到达K点必须向东航行。

②航行过程需要经过较高纬的P点,故需要先向较高纬(向北)航行,后向较低纬(向南)航行。

③结合上面两点分析,其航行方向为东北—(正东)—东南。

[典题示例](2018·湖北武汉华师附中期中测试)读经纬网图,回答1~2题。

1.设A、B两点和B、C两点之间的最短距离分别为L1和L2,则( )A.L1和L2相等B.L1约为L2的一半C.L2约为L1的1.5倍D.L1约为L2的两倍2.若飞机从图中B点飞往D点,沿最短航线飞行,合理的方向是( )A.一直向东 B.一直向西C.先向东南,再向东北 D.先向西南,再向西北[对点练习]1.新加坡(采用的是东八区的计时方法)是亚洲与大洋洲的航空枢纽,也是伦敦到悉尼的重要航空中转站。

由新加坡沿最短线路飞往伦敦的航班( )A.航程小于10 000 km B.航程大于15 000 kmC.航向一直朝西北 D.航向先向西北再向西南解析:选D 最短航线跨经度需小于180°,故整体向西飞,但在同一半球中跨经度大于90°则有方向上的拐点,故航向先向西北再向西南。

高考地理复习:地球上两点间的最短航线方向问题

高考地理复习:地球上两点间的最短航线方向问题

航线方向的判断
③晨昏圈上 在晨线上 地图上的方 在昏线上 向判断方法
D A
分别在晨线和昏线上
极点附近方向的 判断
C B
地球上两点间的最短航线方向问题
3.其他任意点间最短航线方向的判断
①同一纬线上
北半球偏北
B
南半球偏南
A
C
D
地球上两点间的最短航线方向问题
3.其他任意点间最短航线方向的判断
①同一纬线上 ②其他任意点
根据地图上的 方向判断方法
B A
很少考查
例1.图中ACB为晨昏线,C地点在格陵兰岛上。
1.由A到B的最短航线是
(B )
A.由A点出发沿纬线向 东到B
70° 45° C D
B.沿ACB
C.沿ADB
D.从A出发过极点再到B
2.飞行方向的变化是
_先_向__东__北__再__向_东__南___。 30°A
B D
地球上两点间的最短航线方向问题 2.在以上几条线上最短 航线方向的判断
②赤道上
正东或正西
B
C
A
地球上两点间的最短航线方向问题
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2.在以上几条线上最短
航线方向的判断
③晨昏圈上 在晨线上 地图上的方 在昏线上 向判断方法
D A
分别在晨线和昏线上
C B
地球上两点间的最短航线方向问题
2.在以上几条线上最短
地球上两点间的最短航线方向问题
在近年的高考地理试题中,考查地球上 两点间最短航线的方向问题经常出现,由于 很多学生对这类问题没有从本质上搞清楚, 又缺乏空间想象能力,只是机械地背一些结 论,造成解这类题目时经常出错。
1.最短航线的判断依据: 数学:球面上两点间的最短距离为两点所在 大圆的劣弧。

飞机最短航线问题复习过程

飞机最短航线问题复习过程

飞机最短航线问题经纬网----------飞机最短航线问题1、同一经线上的两点,其最短航线就在这条经线上,方向为正南或正北。

(如图中A、C两地或B、D两地)2、若两地经度相差180°,且两地不全在赤道上时,经过两地的大圆为经线圈,两地最短航线过极点。

(1)两地都在北半球,最短航线过北极点。

航向为先向正北,再向正南(如图中A、B两地)(2)两地都在南半球,最短航线过南极点。

航向为先向正南,再向正北(如图中C、D两地)(3)若一地在南半球,一地在北半球时,比较两地纬度值的大小,最短航线经过两地中纬度值较大者所在半球的极点。

由A到D时,先向南,过南极点,然后向北由B到C时,先向北,过北极点,然后向南3、同一纬线上的两地(经度差不是180°)(1)两地在赤道上,因赤道是大圆,则最短航线沿赤道航行即可,方向为向东或向西。

(C、D两地)(2)两地不在在赤道上,最短航线的劣弧段向较高纬度凸出。

①两地都位于北半球时,最短航线向北凸出。

ⅰ往东时:先向东北,再向东南。

(由A到B)ⅱ往西时:先向西北,再向西南。

(由 B到A )②两地都位于南半球时,最短航线向南凸出。

ⅰ往东时:先向东南,再向东北。

(由Q到M)ⅱ往西时:先向西南,再向西北。

(由M到Q)4、晨昏线上的两点由于晨昏线本身就是一个大圆,故在晨昏线上的两点最短航线就是两点之间的最短晨昏线总结:特殊大圆---赤道、经线圈、晨昏圈同一纬线上(非赤道、非经线圈)1:若一架飞机从M点起飞,沿最短航线到达P点,则飞机飞行的方向是()A 一直向东B 先东北再东南C 一直向西D 先东南再东北读下图,N为北极点,大圆为经线圈,ACB为赤道3假若一架飞机从A飞到B,实际最短的飞行线路是()A 弧ANB B 弧AGBC 弧AMBD 弧ACB4.上图中从D点到E点的最短航线是()A.先西北后西南 B.先东南后东北C.先西南后西北 D.先东北后东南5、最短航线的特殊情况(1)一地位于赤道,另一地不在赤道和极点上①两地经度差≤ 90°时,最短航线方向不变。

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★第二天★确定飞机飞行“最短航线”
【高考真题】
(2014天津卷)假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116ºE ,40ºN )起飞,7小时后途径a 地(165ºW ,67ºN )上空,14小时后抵达芝加哥(87.5ºW ,42ºN )。

结合图文信息判断,与该客机飞机过程中实际情况相符的是
A .客机的飞行路线比H 路线长
B .客机航向与太阳视运动方向相同
C .非经a 点时,乘客能看到太阳位于正北方
D .飞经a 点时,客机受到向北的地转偏向力
【高考真题答案解析】
C
A 、球面上两点间距离,大圆最短.从北京到芝加哥的最短路线要从北京偏向东北,再向东南到芝加哥,所以图示路线比H 路线短.故不符合题意。

B 、一天中,太阳视运动方向为自东向西,而图中路线是一直向偏东方向运动.故不符合题意。

C 、a 点位于西11区,与比北京时间晚19个小时.飞机起飞时,a 点为17点,7小时后,当飞机途径a 点时,a 点为午夜0点.夏至日,北极圈及其以北出现极昼现象,午夜0点太阳在正北方向.故符合题意。

D 、北半球的地转偏向力向右.飞机飞到a 点时,飞行方向为正东,地转偏向力为正南.故不符合题意。

图5 客机飞行路线示意图 例 城市
【考点解析】定“最短航线”问题
球面最短距离是一段弧,该弧线的确定可依据下面两个步骤进行。

(1)确定“大圆”:“大圆”即球面两点所在的过球心的平面与球面的交线。

如图4所示。

①在地球上,三种情况下“大圆”是确定的。

如图5所示。

②非赤道的纬线上两点,所在“大圆”具有以下特征:
a.北半球——大圆向北极方向倾斜;
b.南半球——大圆向南极方向倾斜。

(2)确定“劣弧”:大圆上两点间的最短距离具体应该是哪一段弧线,则由“劣弧”来决定,所谓“劣弧”,即两点间的弧度小于180°。

如图6中的两段劣弧。

【考点演练】
某飞行员驾机从A机场(30°N,120°E)起飞,为了经济省时,飞机必须沿最短航线飞往B机场(35°S,60°W)执行任务。

据此回答1-2题。

1.飞机的航向应为
A.一直向东南 B.一直向西北 C.先向北后向南D.先向南后向北
2.最短航程为
A.175×111 km B.185×111 km C.65×111 km D.155×111 km
3、北京奥运会火炬接力以“和谐之旅”为主题。

“点燃激情·传递梦想”为口号,前往五大洲的21个城市传递。

4月10日,热切关注火炬传递过程的人们发现,多家媒体报道的巴黎—旧金山“奥运圣火”号包机飞行航线(如图)有所不同。

在报道的甲、乙、丙、丁四条图示航线中,飞行距离最短的是( )
A. 甲航线
B. 乙航线
C. 丙航线
D. 丁航线
【考点演练解析】
1.D
2.A
1.飞机沿最短航线飞行就是沿大圆的劣弧飞行。

从A机场(30°N,120°E)飞行B机场(35°S,60°W)的路径可知,A、B在一个经线圈上,所以从A先向正南飞行到达南极点后再向正北到达B点。

选择D项。

2.本题考查经纬度求距离的计算。

根据纬度变化1º,距离就是111㎞。

从A到B纬度变化[30+90+(90-35)]=175.所以距离是175×111 km.选择A项。

3、A
在地球上,两点间的最短距离为过两点大圆的劣弧,读图可知,丙和乙航线靠近赤道,飞行路线不在大圆上,甲航线与丁航线靠近高纬地区,实地距离短,但是丁所经航线距离为优弧,甲为劣弧,故选A。

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