大庆油田事故案例PPT课件
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中石油四起典型事故案例分析PPT课件
人到现场进行把关。 2、经验教训 Ⅰ.对所有易燃易爆气体的停气碰头、置换作业都必须使用氮气进行置
换。
案例二 西南“1.20”爆炸着火事故案例分析
Ⅱ.对储存、集输、生产易燃易爆气体、液体的装置、管线等必须采取 防化学腐蚀措施，并按要求定期进行检测。
Ⅲ.在易燃易爆气体、液体的管线、场站安全距离内禁止修建房屋、宿 舍、必须合理选择应急逃生通道。
现场得不到应有的技术支持。
案例一 塔里木塔中823井井喷事故案例分析
4、经验教训 （1）施工前必须将变扣接头与钻杆旋塞连接好。， （2）起管柱前，必须要压稳地层。 （3）起管柱过程中，必须要按规定灌满压井液。 （4）拆装井口前，必须要按规定时间静止观察。 （5）在“三高”地区作业，必须制定安全防护措施和应急预案，配备气 体检测仪和正压式空气呼吸器。
Ⅳ.对于投产、大修改造等关键施工必须要有领导干部和现场安全监督 进行严格把关。
SUCCESS
THANK YOU
2019/4/24
提纲
案例一 塔里木塔中井喷事故案例分析 案例二 西南“1.20”爆炸着火事故案例分析 案例三 长庆“3.30”一氧化碳中毒事故案例分析 案例四 大庆“2.20”氮气窒息事故案例分析
案例一 塔里木塔中823井井喷事故案例分析
（3）管理原因： Ⅰ.甲方现场监督人员在夜间进行换装井口高风险作业时，没有到达现
场。 Ⅱ.乙方没有按照规定，在进行换装井口高风险作业时，通知甲方监督
和技术部人员。 Ⅲ.现场没有制定硫化氢安全防护和应急措施，没有配备检测仪和呼吸
器，在井喷时人员被迫逃离。 Ⅳ.60130钻井队的技术人员现场经验严重缺乏，导致出现复杂情况后，
案例二 西南“1.20”爆炸着火事故案例分析
2、事故经过
换。
案例二 西南“1.20”爆炸着火事故案例分析
Ⅱ.对储存、集输、生产易燃易爆气体、液体的装置、管线等必须采取 防化学腐蚀措施，并按要求定期进行检测。
Ⅲ.在易燃易爆气体、液体的管线、场站安全距离内禁止修建房屋、宿 舍、必须合理选择应急逃生通道。
现场得不到应有的技术支持。
案例一 塔里木塔中823井井喷事故案例分析
4、经验教训 （1）施工前必须将变扣接头与钻杆旋塞连接好。， （2）起管柱前，必须要压稳地层。 （3）起管柱过程中，必须要按规定灌满压井液。 （4）拆装井口前，必须要按规定时间静止观察。 （5）在“三高”地区作业，必须制定安全防护措施和应急预案，配备气 体检测仪和正压式空气呼吸器。
Ⅳ.对于投产、大修改造等关键施工必须要有领导干部和现场安全监督 进行严格把关。
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提纲
案例一 塔里木塔中井喷事故案例分析 案例二 西南“1.20”爆炸着火事故案例分析 案例三 长庆“3.30”一氧化碳中毒事故案例分析 案例四 大庆“2.20”氮气窒息事故案例分析
案例一 塔里木塔中823井井喷事故案例分析
（3）管理原因： Ⅰ.甲方现场监督人员在夜间进行换装井口高风险作业时，没有到达现
场。 Ⅱ.乙方没有按照规定，在进行换装井口高风险作业时，通知甲方监督
和技术部人员。 Ⅲ.现场没有制定硫化氢安全防护和应急措施，没有配备检测仪和呼吸
器，在井喷时人员被迫逃离。 Ⅳ.60130钻井队的技术人员现场经验严重缺乏，导致出现复杂情况后，
案例二 西南“1.20”爆炸着火事故案例分析
2、事故经过
大庆油田泄密经过PPT课件
新闻宣传领域泄密事件分析及防范对策 ——以大庆油田泄密案为例. Nhomakorabea1
大庆油田泄密经过？！ ——可怕的日本人
► 1959年9月26日16时许，在松嫩平原一个叫大同的小镇附近，从一座 名为“松基三井”的油井里喷射出的黑色油流改写了中国石油工业的 历史：松辽盆地发现了世界级的特大砂岩油田！
► 当时正值国庆10周年之际，时任省委书记的欧阳钦提议将大同改为大 庆，将大庆油田作为一份特殊的厚礼献给成立10周年的新中国。
季才有可能穿这样的衣服，因
此大庆油田可能在冬季为零下
三十度的齐齐哈尔与哈尔滨之
•间的东北北部地区。 后来，到中国来的日本人坐火车
时发现，从东北开来的油罐车上有
很厚的一层土。从土的颜色和厚度，
测量火车每百公里的降尘量，证实
了“大庆油田在北满”的论断是对
的，但大庆油田的具体地点还是不 .
4
清楚。
08.08.2020
IRM
4
大庆油田在什么地方？
► 最早的钻井是在安达东北的
•最早的钻井是在安达东北
北安附近。
的北安附近，且离火车站不 会太远。
► 大家说：“人是活的，抬也好， 搬也好，总是要上，不能让钻
机在车站呆着。”我们硬是用 绳子拉、撬杠撬、木块垫，一 寸寸、一尺尺，把60多吨重的 钻机弄到井场。把柴油机、变 速箱、滚筒这些大家伙，一件 一件拉上钻台。奋战了3天3夜，
► 据说，在日本设有独立一幢楼的广播监听室，昼夜24小时监 听和收录我国中央和地方各省市的电台广播节目，并立即整 理，分类存档。从中获得中国的种类情报。
► 庆幸的是,日本当时是出于经济动机,向我国高价推销炼油设 施,而不是用于军事战略意图。
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大庆油田泄密经过？！ ——可怕的日本人
► 1959年9月26日16时许，在松嫩平原一个叫大同的小镇附近，从一座 名为“松基三井”的油井里喷射出的黑色油流改写了中国石油工业的 历史：松辽盆地发现了世界级的特大砂岩油田！
► 当时正值国庆10周年之际，时任省委书记的欧阳钦提议将大同改为大 庆，将大庆油田作为一份特殊的厚礼献给成立10周年的新中国。
季才有可能穿这样的衣服，因
此大庆油田可能在冬季为零下
三十度的齐齐哈尔与哈尔滨之
•间的东北北部地区。 后来，到中国来的日本人坐火车
时发现，从东北开来的油罐车上有
很厚的一层土。从土的颜色和厚度，
测量火车每百公里的降尘量，证实
了“大庆油田在北满”的论断是对
的，但大庆油田的具体地点还是不 .
4
清楚。
08.08.2020
IRM
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大庆油田在什么地方？
► 最早的钻井是在安达东北的
•最早的钻井是在安达东北
北安附近。
的北安附近，且离火车站不 会太远。
► 大家说：“人是活的，抬也好， 搬也好，总是要上，不能让钻
机在车站呆着。”我们硬是用 绳子拉、撬杠撬、木块垫，一 寸寸、一尺尺，把60多吨重的 钻机弄到井场。把柴油机、变 速箱、滚筒这些大家伙，一件 一件拉上钻台。奋战了3天3夜，
► 据说，在日本设有独立一幢楼的广播监听室，昼夜24小时监 听和收录我国中央和地方各省市的电台广播节目，并立即整 理，分类存档。从中获得中国的种类情报。
► 庆幸的是,日本当时是出于经济动机,向我国高价推销炼油设 施,而不是用于军事战略意图。
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大庆油田9.4事故案例
中国石油
六、“9.4”事故对我们的启示
二是，要严格动火、吊装、有限空间等特种作业 的现场监督。加强对重点项目和外埠作业项目的 派驻监督，通过科学制定监督工作方案，合理分 配资源，加大对高风险作业项目的巡检力度，降 低安全风险。按照“不安全就不建设”，“不安 全就不投产”的原则，注重施工过程中突发事件 或作业环境改变等情况的应急应对，发现任何不 满足安全施工条件立即停止施工，重新进行风险 评估，重新制定落实风险削减措施。
2008年，该公司第三工程处承担了大庆采油二厂 新南II-2含油污水处理站改造工程施工任务，新 南II-2含油污水处理站改造工程，是大庆油田公 司采油二厂2007年建设工程项目，主要工程量为 新增外输泵、升压泵、改造700m3回收水罐工艺 管线等。其中，改造700m3回收水罐罐间阀室内 工艺管线主要工作量包括： 1、将1＃、2＃两罐φ219mm排泥管在阀门外侧切 头后用φ219mm管线连接； 2、用φ219mm管线通过弯头与φ630mm回收水罐 溢流管相连（A10动火点），施工连头共 计11道焊口。
往复锯将溢流管汇管上方切割开一个50×50cm的天
窗，采取黄油拌黄土的方法，将开口处两侧的管线
内分别打上防火墙，以阻止动火点与回收水罐之间
的空气连通。9月3日，施工单位第三工程处办理了
二级动火报告。
中国石油
2008年9月4日6时，建设单位相关专业部门和 人员对现场进行检查核实，确定相关流程已经倒完， 消防车和相应的措施、人员已经全部落实到位。上 午9时，在接到建设单位的施工命令后，建设集团 安装公司第三工程处开始组织施工在封堵完成后要 进行焊接作业之前，以及天窗焊口打底焊缝还差 5cm就要完成的时候，建设单位和施工单位有关人 员两次对焊缝缝隙处进行可燃气体浓度检测， 检测结果均符合要求。
安全经验分享_石油管理局化工集团甲醇分公司氮气窒息事故案例分析 ppt课件
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三、事故原因分析 3、管理原因
（2）建设单位现场管理混乱。合成氨车间对进入化 工装置区人员管理不严格；火炬系统大门不锁，外来人员 进入火炬系统，没有执行《大庆油田化工有限公司内部治 安保卫工作管理规定》中“施工单位施工前，凭公司（集 团）所属各单位施工主管部门签发的《施工作业审批单》、 《安全施工作业许可证》，到经保大队办理各种证件，方 可进入施工。”和“出入施工、建设、检维修区域人员， 需办理所在区域的“施工通行证”或“临时通行证”，凭 证出入。”的规定，对外来人员无人登记、阻拦，整个施 工作业无人监管，现场没有明显安全标识。
ppt课件
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四、事故教训
5、在施工作业前， 必须切实加强风险评估 管理、检维修方案管理， 制定突发事故应急预案， 对可能存在的危险源及 作业风险要进行全面细 致的辨识分析。生产单 位要向施工作业方进行 安全交底，施工单位要 制定检修施工方案。
ppt课件
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四、事故教训
3、必须强化施工现 场的安全管理，严格执行 各项安全规章制度，严格 落实各项操作规程。对化 工装置区域的所有施工作 业，尤其是临时检维修项 目，生产单位和施工单位 都要按照程序办事，对特 殊作业必须办理作业许可。
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四、事故教训
4、在涉及甲乙双方 或多方的作业施工及炼化 装置的检维修施工等作业 时，必须签定安全合同或 安全协议，制定施工方案， 按程序对施工方案进行确 认，明确各方责任义务。 在生产作业过程中，双方 要认真履行安全合同，严 格贯彻执行安全生产有关 规定，强化劳动用工管理， 确保安全施工。
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三、事故原因分析 3、管理原因
Hale Waihona Puke 球罐公司在施工作业前没 有按正常的生产程序报告就自 行组织施工，也没有按照化工 检修项目要求安排施工。造成 此次生产组织混乱，双方安全 责任不清。施工单位施工作业 前未编制“两书一表”，建设 单位也没有对施工单位的施工 方案及“两书一表”进行审查。
大庆油田9[1].4事故案例
![大庆油田9[1].4事故案例](https://img.taocdn.com/s3/m/9ecfc95ead02de80d4d84096.png)
中国石油
大庆油田公司相关领导及油田公司消防支队、 安全环保部、开发部、生产运行部、基建管理中心
及采油二厂、建设集团等相关人员及时赶赴现场，
全力组织施救。15 ：50分，火被扑灭，但被困的姜
某已经死亡。
1#回收水罐
2#回收水罐
溢流管
溢流管
排泥管
清扫孔 开天窗、两侧封堵处
混合气体遇高温 焊道闪爆
产生空隙后气体 串入动火点
1号罐
中国石油
1#污水回收罐
2#污水回收罐
中国石油
死者姜某，男，
24岁
外雇临时工
中国石油
（一）直接原因 1#回收水罐内可燃气体串入管线的施工部位，
在施工过程中遇电焊高温，发生闪爆，是造成这
起事故的直接原因。
中国石油
（二）间接原因
1、所施工管线（φ 630mm ）与1#、2#两个罐
的原溢流汇管直接相连，原溢流管线两端均无阀
中国石油
六、“9.4”事故对我们的启示
三是，强化基建施工方案编制和审批的管理。各 单位要严格施工方案审批，对在用油气管道动火 连头项目进行科研立项，对传统的黄油拌黄土传 统封堵方式进行试验，探索其适应的压力、温度、 管径、介质、空间环境条件、封堵长度测算和封 堵有效性检测等数据，在经过科学鉴定的基础上， 形成本单位标准，并借鉴吸取其它更为先进、可 靠的动火连头封堵方式。
北
沉降罐溢流管φ 630×7 回收水罐溢流管φ 630×7
图中实线部分为 新建管线，虚线 部分为已建管线
封堵
A10
在此处开天窗并 在管线两侧封堵
排泥管φ 219×6
封堵 2
事故发生 时焊接点
1 1号回收水罐
回收水罐溢流管φ 630×7
中国石油七起典型事故案例分析 PPT资料共58页
2、 间接原因
威青线大修工程投产方案没有采用氮气置换，直 接用天然气置换，致使天然气与空气混合，形成爆 炸气体。 富加站值班宿舍与场站安全距离不够，应急逃生 通道选在管线上方，致使爆炸时，人员伤亡严重。 员工家属违反规定住在值班宿舍，导致事故进一 步扩大。
火灾爆炸事故分析
3、管理原因
安全隐患整改力度不够。该站集输系统设备设施老 化，长期输送含硫天然气造成腐蚀，使管道本身存在 大量隐患。 在管线、场站的安全距离内建房，管道占压隐患严 重。 管道管理部门对管道维护情况的监督检查不力，致 使管道周围植物丛生，加速了管道的腐蚀破坏。 关键作业没有主管业务处室到现场进行监督，投产 作业过程中，没人到现场进行把关。
第6套脱水脱烃装置
火灾爆炸事故分析
二 、事故经过
2019 年 6 月 3 日 ， 克拉2中央处理厂爆炸示意图
该 厂 组 织 投 运 第 六 损毁点
凝析 油罐
脱 水 脱 烃 装 置 。 10 爆炸点
时 50 分 对 装 置 区 开
始进气建压，运行
正 常 。 15 时 10 分 ，
首站 装置
低温分离器突然发
火灾爆炸事故分析
2、 间接原因
在材料选用上对低温分离器 复材和基材两种材料制造工艺 了解不够，导致制造过程中基 材产生一定程度的脆化 。 焊接工艺不完善，制造工艺 不成熟，造成焊接中产生裂纹 及其他焊接缺陷。 值班室与装置安全距离不够， 爆炸时，导致值班人员2人死 亡。
仪表接管焊接融合缺陷 人工焊接夹渣处对应断裂面
作业前，没有将油管变扣接头与钻杆旋 塞进行连接，延误了抢装井口时间。
井喷事故案例分析
3、管理原因
甲方现场监督人员在夜间进行换装井口高风险作业 时，没有到达现场。 乙方没有按照规定，在进行换装井口高风险作业时， 通知甲方监督和技术部人员。 现场没有制定硫化氢安全防护和应急措施，没有配 备检测仪和呼吸器，在井喷时人员被迫逃离。 60130钻井队的技术人员是2019年林业学院林业专 业毕业的，现场经验严重缺乏，导致出现复杂情况后， 现场得不到应有的技术支持。
油田井下作业公司石油行业安全事故的案例学习共21页PPT资料
一、“8.13”挖弯单井管线事件
直接原因 承包商在确认地下有管网设施的情况下，盲目抢施工
进度，违章指挥挖掘机司机在单井管线5米范围内进行机 械开挖，是造成此次事件的直接原因。
一、“8.13”挖弯单井管线事件
间接原因： 1.监督责任缺失，施工单位对承包商日常安全管理、监
督检查不到位，是发生此次事件的重要原因。 2.监督职责不清。监护人离开现场后职责缺位，由承包
该项目由中国石油集团工程设计有限责任公司（CPE）华北 分公司进行PC承包，吐哈油田建设有限责任公司施工。
一、“8.13”挖弯单井管线事件
事故经过 2019年7月11日，经鲁克沁采油厂、油建公司、鄯善采油厂、
CPE华北分公司PC项目组共同确认，鲁中输油站至鄯善油库输油 管道管沟开挖。
施工前，油田公司生产运行处组织各相关单位召开了项目 协调会，明确了相关采油厂属地管理监护责任，并对施工单位 进行了技术交底。
二、“8.11”油气着火事故
3.测井前循环过程中出现井涌，未 按井控细则测压、循环压井至井筒压力 平衡后再施工，而是抢时间，导致环空 失压，作业中油气上窜。
4.钻进中堵漏后漏失量为2-3m3/h， 未完全堵住情况下，后续作业过程中灌 液、液面监测制度不落实，现场泥浆材 料和压井液储备不足。
二、“8.11”油气着火事故
11日22:40,消防车到达现场，但因火势过大，未能控制住 火情，导致火焰蔓延至井口，至12日3:25，井架倒塌。
二、“8.11”油气着火事故
可看出，油气闪爆引燃排污坑内污油着火，是事故发
生的直接原因。排污坑着火后，井队人员未及时关闭套管
四通闸门是险情量），才有可能 发生着火、闪爆。
…………
以上两起事故，性质不同，但存在以下共同 点：
爆炸火灾事故案例
宏 宏
7396m2
炼
宏
炼 炼 炼
宏
宏
7396m2
炼
宏
炼 炼 炼
炼化、宏伟两队到达现场后，由于两队火场指挥员针对火场情况， 部署了8 门炮、4 支枪对火场东、南、北三侧及三处高位火点形成了合围 控制，向火场纵深推进无法实施。
18时20分特勤大队由厂区4号门进入，沿3号路 到达火场东北方向，此时由于火场西侧施工设备、 机械堵塞道路无法进入，加上宏伟、炼化两队进攻 能力不足，依据现场情况，采取了“加强宏伟队阵 地冷却防爆，加强炼化队阵地，向纵深推进灭火” 战术措施。
大庆油田公司消防支队
D-10306瓦斯脱液罐紧邻气压机房，发生爆炸后， 火势直逼气压机房，一旦进入机房内，气压机过火， 不仅会造成重大经济损失，也会给恢复生产造成难度， 火场西侧地面正在组装的550吨吊车，在火势包围之中， 不迅速消灭火势将造成数千万元的损失。
大庆油田公司消防支队
（四）由于爆炸前现场施工检修准备工作正在进行，消 防道路受阻，影响了消防车辆开进
大庆炼化公司重油裂解ARGG180 万吨/年“8.14”爆炸火灾事故 案例介绍
2006年8月14日18时10分许，中国石油大庆炼化分 公司炼油二厂180万吨/年重油催化裂解ARGG装置,在停 工扫线过程中,低压瓦斯放空脱液罐(D-10306)及分馏 塔顶油气分离罐(D-10201)发生爆炸火灾事故。形成大 面积地面流淌火和三处装置高位火点,火场形成立体燃 烧态势,过火面积达7396m2 ,火灾造成三人死亡两人重 伤。大庆油田有限责任公司消防支队指挥中心18:10分 接到报警,加强了出动力量，向火场集结了大庆油田有 限责任公司消防支队、石化公司消防支队、市公安消 防支队的68辆消防车、266名指战员的战斗实力，历时 2小时01分钟的奋力扑救，于14日20时11分将大火彻底 扑灭，遏止了火灾事故的进一步恶化，保护了精制区、 原料罐区、气压机房、油泵房、稳定区、分馏区、反 应区等大部分装置及设备的安全。
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中国石油
2008年9月4日6时，建设单位相关专业部门 和人员对现场进行检查核实，确定相关流程已经倒 完，消防车和相应的措施、人员已经全部落实到位。 上午9时，在接到建设单位的施工命令后，建设集 团安装公司第三工程处开始组织施工在封堵完成后 要进行焊接作业之前，以及天窗焊口打底焊缝还差 5cm就要完成的时候，建设单位和施工单位有关人 员两次对焊缝缝隙处进行可燃气体浓度检测，
2020/2/18Fra bibliotek19中国石油
2、施工方案沿用传统方法进行封堵，此方法在以 往施工作业中应用很久，属比较实用的办法，施工 时可能夯实不严，封堵物在高温、敲击等情况下， 发生沉降，导致封堵部位产生空隙，可燃气体窜入 管线的施工部位。
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中国石油
（三）管理原因
1、风险识别不到位。在施工方案中，确定以黄 油拌黄土的传统方法进行封堵，但对此种方法并 无统一规范，对黄油拌黄土发生沉降导致可燃气 体进入焊接施工部位的风险没有提前预测。
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中国石油
3、现场监督不到位。在施工收尾即将结束时， 现场仅剩4名施工人员全部为外雇临时工，虽然都 持有特种作业操作证，但缺乏有效的现场监督。
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中国石油
此起事故的发生，充分暴露出该公司在施工管理 上的问题，特别是建设单位和施工单位现场监督、协 调和责任不到位、工作不落实。主要表现在以下几方 面：
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中国石油
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中国石油
2008年，该公司第三工程处承担了大庆采油二
厂新南II-2含油污水处理站改造工程施工任务，
新南II-2含油污水处理站改造工程，是大庆油田
公司采油二厂2007年建设工程项目，主要工程
量为新增外输泵、升压泵、改造700m3回收水
罐工艺管线等。其中，改造700m3回收水罐罐
间阀室内工艺管线主要工作量包括：
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中国石油
（一）直接原因 1#回收水罐内可燃气体串入管线的施工部位，
在施工过程中遇电焊高温，发生闪爆，是造成这 起事故的直接原因。
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中国石油
（二）间接原因
1、所施工管线（φ630mm ）与1#、2#两个 罐的原溢流汇管直接相连，原溢流管线两端均无 阀门，在施工作业时无法切断。
其腿上压着屋面板，无法救出。此时火势已蔓延到
阀室，阀室内3名施救人员全部撤离。现场的2台消
防车及建设单位、施工单位相关人员积极投入灭火
抢
救，同时拨打119。
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中国石油
大庆油田公司相关领导及油田公司消防支队、安 全环保部、开发部、生产运行部、基建管理中心及 采油二厂、建设集团等相关人员及时赶赴现场，全 力组织施救。15：50分，火被扑灭，但被困的姜某 已经死亡。
中国石油
华北油田公司“安全经验分享”活动 宣讲报告
（案例分析之4：大庆油田“9.4”事故案例）
2009年2月
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中国石油
大庆油田公司建设集团安装公司下设17 个工程处，主要承担石油化工建设、城市燃 气、防腐保温、长输管道、大型立式储罐、 水利、11万千伏输变电、大型土石方、顶管 穿越等工程建设。
检测结果均符合要求。
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中国石油
至下午15时，阀室内A10动火点φ630mm回收水
罐溢流管天窗焊口完成底焊、进行盖面焊接。15时
01分，天窗焊口盖面焊缝只差10cm就要完成时，
1#回收水罐突然发生闪爆，罐间阀室屋面盖板（双
T板）塌落，砸到正在旁边进行作业监护的姜某腿
部安装公司第三工程处立即组织对姜某施救，但因
2020/2/18
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中国石油
由于设计规范要求，原回收水罐溢流管出口没
有阀门，无法进行隔断。在施工方案中确定，使用
往复锯将溢流管汇管上方切割开一个50×50cm的
天窗，采取黄油拌黄土的方法，将开口处两侧的管
线内分别打上防火墙，以阻止动火点与回收水罐之
间的空气连通。9月3日，施工单位第三工程处办
理了
二级动火报告。
2020/2/18
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中国石油
2、把传统经验当成了施工规范。在采用传统方 法进行施工前，没有对黄油拌黄土封堵物在高温、 震动情况下，黄油可能融化，黄土稀释，封堵物 产生沉降的现象没有足够的认识，特别是管径较 大（φ630mm），封堵时，也可能封堵量不够， 不坚固，时间长，更易产生沉淀现象，容易窜气。
封堵 2
回收水罐溢流管φ630×7
在此处开天窗并 在管线两侧封堵
事故发生 时焊接点
封堵
1 1号回收水罐
回收水罐溢流管φ630×7
2
1 2号回收水罐
清扫孔
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事故 发生 时焊 接点
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中国石油
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事故 发生 时焊 接点
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中国石油
2008年9月1日，建设单位采油二厂组织本单位的 基建管理中心、油田管理部、第五作业区有关人员， 以及负责施工的安装公司有关人员，对动火方案进 行了讨论和修改，确定了最终的动火施工方案，并 经建设单位的基建管理中心审批。
1、将1＃、2＃两罐φ219mm排泥管在阀门外
侧切头后用φ219mm管线连接；
2、用φ219mm管线通过弯头与φ630mm回收
水罐 溢流管相连（A10动火点），施工连头
共计11道焊口。
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北
沉降罐溢流管φ630×7
图中实线部分为
新建管线，虚线
部分为已建管线
排泥管φ219×6
A10
2020/2/18
24
中国石油
1、施工方案不科学、不严密。对长期沿用的黄油 拌黄土封堵管线等传统习惯性做法，没有进行充分 调研、科学论证，缺少对作业点风险动态变化的识 别和评估及有针对性的应急措施。 2、现场施工管理有脱节。在动火连头作业即将收 尾时，现场监督、管理不到位。尤其在施工旺季阶 段，更应该强化现场监督、严格现场管理，加强施 工全过程的控制。
2020/2/18
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1#回收水罐 溢流管
清扫孔
排泥管
2020/2/18
2#回收水罐 溢流管
开天窗、两侧封堵处
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混合气体遇高温 焊道闪爆
产生空隙后气体 串入动火点
1号罐
2020/2/18
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中国石油
1#污水回收罐
2020/2/18
2#污水回收罐
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中国石油
死者姜某，男， 24岁 外雇临时工