汽车发动机任务五:发动机转速传感器(G28)的检测

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三、相关知识点
知识点三:电磁感应式发动机转速传感器工作原理
图6-5-2 发动机转速传感器
1-缸体 2-齿缺(基准标记) 3-电磁感应传感器 4-信号盘
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
1.发动机 转速传感器 结构
说明
1-导线 2-磁性磁芯 3-外壳 4-感应线圈 5-极轴 6-齿圈
从发动机正时皮带端看, 安装在发动机缸体右侧,后 端靠近飞轮处,传感器齿圈 安装在飞轮与曲轴之间。
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
10.波形检 测
说明
断开点火开关,连接示波 器探针接传感器信号输出端 子3,鳄鱼夹搭铁。起动发动 机,怠速运转,然后慢慢加 速,观看发动机转速传感器 G28波形,判断发动机转速 传感器好坏及其电路故障。 波形的频率和幅值随发动机 的转速成正比的变化。峰峰 值为17V左右。
4.读取故 障码
5.数据流 检测
说明
将诊断仪连接到OBDⅡ接 口,将点火开关置于ON位 置,使用诊断仪进入大众汽 车/发动机系统/读取故障代 码。
关闭点火开关,连接解码 器。起动发动机,查看08功 能读测量数据块03显示组所 显示的发动机转速。
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
6.参考电 压的检测
关闭点火开关,拔下传感 器插头,万用表置于2K 档, 测量传感器插座上端子2和3 之间的电阻,其电阻值应为 :480~1000 ,否则应更换 发动机转速传感器。
四、工作任务实施
Hale Waihona Puke Baidu
操作步骤
操作示意图
10.波形检 测
说明
断开点火开关,连接示波 器探针接传感器信号输出端 子3,鳄鱼夹搭铁。起动发动 机,怠速运转,然后慢慢加 速,观看发动机转速传感器 G28波形,判断发动机转速 传感器好坏及其电路故障。 波形的频率和幅值随发动机 的转速成正比的变化。峰峰 值为17V左右。
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
2.发动机 转速传感器 的作用
说明
AJR发动机转速传感器 是一个电磁感应式传感器, 用来探测曲轴精确的转角位 置和发动机转速。由于磁通 量的变化,使传感器内的感 应线圈产生交变的感应电压 。发动机ECU可以从交变电 压变化频率来计算发动机的 转速。另外,在脉冲轮上缺2 个齿,用于识别曲轴位置, 作为点火正时信号的参考记 号。
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
说明
8.线束绝 缘性检测
将万用表置于20K 档,断 开蓄电池负极,断开ECM连 接器,分别检测端子63、56 、2与车身之间的电阻值,以 及发动机转速传感器针脚与 其不相对应的电控单元针脚 之间电阻值。应为无穷大。
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
说明
9.检测传 感器插座端 子2和3之间 的电阻
本任务要求学生能按正常步骤使用检测仪器,并要求学生 按规定对检测仪器和设备进行保养,对场地进行清理、维护 。
三、相关知识点
知识点一:发动机转速传感器的作用
用来采集曲轴转角位置和发动机转速信号。
知识点二:节气门控制组件检测数据标准
目前发动机转速传感器有电磁式、霍尔式和 光电式等几种。AJR发动机转速传感器是一 个电磁感应式传感器。
三、相关知识点
知识点三:电磁感应式发动机转速传感器工作原理
转速传感器固定在缸体一侧,靠近飞轮一端。在曲轴上装了一个 信号盘(脉冲轮),其工作原理如图6-6-2所示。当信号盘经过传感器的磁 头时,传感器产生的交变电压信号频率随发动机转速变化而变化。ECU 根据交变电压的频率识别发动机的转速。在信号盘上有一处缺两个齿, 该处是ECU识别曲轴转角位置的基准标记,并作为点火正时信号的参考 记号。
说明
断开发动机转速传感器的 连接器(点火开关OFF)。
将点火开关置于ON位 置,万用表置于直流20V档 ,测量参考电压。传感器插 头端子2、3对车身的参考电 压应为1.60V左右。(以端 子2与车身之间的电压检测为 例)。
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
7.线束导 通性检测
说明
关闭点火开关,拔下传感 器插头和电控单元插接器, 万用表置于200 档,分别检 测传感器插头1号端子与搭铁 、传感器插头2号端子与63 号端子(信号正)、传感器 插头3号端子与56号端子( 信号负)的电阻值。所有电 阻值应低于0.5
《汽车发动机检测与维修》
项目六: 发动机电控系统各
传感器的检测
任务五:发动机转速传感器(G28)的检测
知识目标:
1.熟悉发动机转速传感器的结构、工作原理及连接线路;
教 2.掌握发动机转速传感器的检测方法; 能力目标:

1.能根据故障现象分析发动机转速传感器故障原因; 2.能正确规范使用工量具及检测仪器;
AJR发动机转速传感器把曲轴精确的转角位置和发动机转速信号 输送给ECU,供ECU判别点火正时和计算基本喷油量。
当转速传感器发生故障时,ECU如果没有收到转速信号,发动机立 即停止运转或者不能起动。使用专用阅读仪可以读出该故障的信息; “信号不可信、没有信号”。
该元件为不可分解元件,如检测确认无效,应更换。

3.能借助检测仪器及工量具对发动机转速传感器部件进行检测, 并判断故障点;

4.能提出故障点维修方案并对故障点进行恢复;
素质目标:
1.质量,规范,环保,安全意识,培养良好的团队精神;
2.培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度。
任务五:发动机转速传感器(G28)的检测
1
任务展示
2
任务分析
3
知识介绍
4
任务实施
5
任务考核
6
任务总结
一、工作任务展示
图6-5-1 发动机转速传感器
二、工作任务分析
一辆桑塔纳2000,装用AJR发动机,行车途中发现发动机 故障指示灯常亮,怠速转速只有400r/min,发动机怠速抖动 严重,用故障阅读仪进入电控系统进行故障码阅读,显示节 气门定位器控制电路电压过低。确诊造成上述现象的原因, 首先要知道电控发动机电控系统的结构和工作原理,,这在 电控发动机这门课程中已经学习了;其次要明确电控发动机 各传感器的检测方法及操作步骤。
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
说明
3.发动机 转速传感器 连接电路
J220-发动机控制单元 G28-发动机转速传感器 C4-搭铁点 T80/56-3点火正时信号 线束,其电阻<0.5 ; T80/63-2线束,其电阻 <0.5 ; 2-3电阻范围480~1000
四、工作任务实施
操作步骤
操作示意图
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