船舶结构与设备 期末考题
船舶结构与设备期末复习汇总
第一章船舶常识C 1、下列有关主船体描述正确的是：①是船舶的主体部分；②由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④是指上甲板及以下由船底、舷侧、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A．①②B．①③C．①④D．①③④D 2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A．舭衬板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部B 3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称为：A．首舷和尾舷B．船首和船尾C．首部和尾部D．首端和尾端C 4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：A．船首（船端）B．船头C．首舷（首部）D．首端C 5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A．船尾（尾端）B．船头C．尾舷（尾端）D．船端A 6、船首两侧船壳弯曲处称：A．首舷B．首楼C．舭部D．胯部D 7、船舶外板（又称船壳版）是指主船体中的：A．船底板B．舷侧外板C．舭部D．构成船底、舷侧及舭部外板的壳A 8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②上甲板为船体的最高一层全通甲板；③平台甲板沿船长方向布置并记入船体总纵强度A．①②B．①③C．②③D．①②③B 9、上层连续甲板是指：A．船体的最高一层甲板B．船体的最高一层全通甲板C．水密横舱壁上伸到达的连续甲板D．平台甲板A 10、平台甲板是指：A．沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B．沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C．沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D．沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板B 11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A．二层甲板B．三层甲板C．主甲板D．干舷甲板B 12、上甲板以下第一层甲板常称为：A．一层甲板B．二层甲板C．舱内甲板D．下甲板A 13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A．上层建筑B．甲板室C．深舱D．首尾尖舱A 14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A．罗经甲板B．救生艇甲板C．驾驶台甲板D．起居甲板D 15、通常设有信号灯架、探照灯和罗经的甲板为：A．驾驶甲板B．上层建筑甲板C．艇甲板D．罗经甲板B 16、以下不属于甲板室的是：①首楼；②桥楼；③尾楼；④桅屋A．①②④B．①②③C．②③④D．①③④D 17、以下属甲板室的是：A．首楼B．桥楼C．尾楼D．桅屋A 18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①首尖舱；②尾尖舱；③双层底；④深舱；⑤隔离空舱A．①②③④B．②③④⑤C．①③④⑤D．①②④⑤B 19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A．顶甲板B．驾驶甲板C．艇甲板D．起居甲板D 20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A．①②B．②③C．①③D．①②③C 21、中机型船的特点是：①空载吃水差较小；②重载吃水差较大；③货舱舱容浪费较大A．①②B．②③C．①③D．①②③D 22、尾机型船舶特点是：①空载吃水差大；②舱容利用率较大；③空载受压载易于产生较大的纵向弯矩A．①②B．②③C．①③D．①②③D 23、深舱是指：A．隔离空舱和双层底舱B．污油水舱C．双层底以外的压载舱及船用水舱D．用于载货的舱室A 24、隔离空舱专门用于：①油舱与淡水舱的分隔；②货油舱与机舱的分隔；③货舱与货舱之间的分隔A．①②B．②③C．①③D．①②③D 25、隔离空舱的主要作用是：A．加强局部强度B．分隔货舱C．作深舱用D．防火、防爆与防渗漏D 26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、横纵倾及稳性A．淡水B．燃料C．货物D．压载水C 27、普通货船每一货舱都有两个垂直梯子，梯口一般设在：A．每一货舱的两侧B．每一货舱的四个角落C．舱口两端的桅屋内D．压载水舱旁A 28、深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔，这样做的主要目的是：A．减少自由液面的影响B．便于注入或排除压载水C．使全船舱室布置更加紧凑D．使货物积载或装卸更加容易C 29、球鼻首标志会在船首两侧：A ．满载水线以下B ．半载水线以下C ．满载水线以上D ．空载水线以上C 30、有首侧推器的船舶，其标志绘在：A ．球鼻首标志前面B ．球鼻首标志上面C ．球鼻首标志后面D ．球鼻首标志下面B 31、公制水尺中数字的高度及相邻数字间的间距：A ．6cmB ．10cmC ．12cmD ．15cmA 32、英制水尺中数字的高度及相邻数字之间的间距是：A ．6inB ．10inC ．12inD ．15inC 33、平静水面上看水尺时，如读得整数，则是以水线：A ．数字的上缘为准B ．数字的中间为准C ．数字的下缘为准D ．两相邻数字的中间为准A 34、平静水面中，当水面与吃水标志数字下端相切时，吃水的正确读数方法是：A ．以该数字为准B ．相切处按比例读取C ．以相切处相邻两数字的平均值为准D ．以水面下第一数字为准C 35、有波浪时看水尺，应以水线在：A ．波浪的最高点为准B ．波浪的最低点为准C ．波浪高低点的平均值为准D ．估算为准D 36、右图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为：A ．8．00mB ．9．10mC ．8．80D ．8．90mC 37、英制水尺每个数字的高度为：A ．4″B ．5″C ．6″D ．8″B 38、右图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为：A ．19．90mB ．20ftC ．20inD ．20mA 39、平静水面中，当水面与数字的下端相切时，则船舶的吃水为：A ．该数字B ．该数字加字高C ．该数字加1/2字高D ．该数字减字高D 40、下列有关吃水读取方法表述正确的是：①以水面与吃水标志相切处按比例读取；②当水面与某数字的下端相切时，该数字即表示船舶当时的吃水；③有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在吃水位置读取吃水A ．①②B ．②③C ．①③D ．①②③A 41、甲板线应勘划于船中处的每侧，其______一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点。
船舶结构与设备题库(含答案)讲解
第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
船舶结构设计考试含答案
船舶结构设计考试含答案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：哈尔滨工程大学船舶与海洋工程专业《船舶结构设计》期末试卷班级姓名学号题号一二三四五六七总分得分一、名词解释：（每题4分，共计60分）1、船舶强度和结构强度计算范围：2、重力分布曲线及其绘制方法：3、重力分类：4、局部性重力的分配原则：5、梯形法和围长法：6、静水浮力曲线及其说明：7、载荷曲线：8、波浪要素及其计算方法：9、坦谷波的特点：10、危险剖面的选择：11、极限弯矩：12、支座和结构简化：13、波浪扭矩产生的机理：14、波浪扭矩标准状态：15、结构布置原则：二、简答题：简述局部性重力的分配方法，本题8分。
三、简答题：简述规范设计步骤和流程，本题8分。
四、简答题：简述MDOD算法计算步骤，本题8分。
五、简答题：试绘制分级优化流程，本题8分。
六、计算题：本题8分。
试校核一化学品船船仲区域甲板架中板与纵骨的强度和稳定性。
已知船长L=108m，型宽B=18m，型深D=8.9m，设计吃水d=6.8m，该化学品船甲板架为纵骨架式，板格长边长度a=2.8m，短边长度b=0.63m，板厚t=10mm，纵骨尺寸HP220×44×10，钢材的弹性模量E=2×105N/mm2，对于钢结构板，沿船长方向[σ]=110MPa、船宽方向[σ]=145MPa，对于纵骨，普通结构钢[σ]=176MPa。
七、拓展题：本题8分。
试确定某船实肋板尺寸。
已知：M=770kN ·m ．N=71kN ，Y α=235N ／mm 2。
． [α]=176N/mm 2，[τ]=100N/mm 2，2f =18cm 2, 0t =4mm ，l =8m 。
（二）设计过程：（1）计算W 1及0f20215.9][85.0,5.437cm N f cm a M W ====τ（2）第一次近似决定m初步取β=0.557.05.0<=aτ因为A =76[1+0.95（1+β）2.33]=261.7所以70102102100=⋅+=ar a A m τ（3）计算W 0因为K=4，所以330202.23575.0cm t m W ==（4）第一次近似计算型剖面尺寸 因为200102mt f W W W <<<及最佳高度同时受腹板稳定性及最小厚度条件限制，计算结果为：22112122004.1313)16(25.0)13(2.1128cm f a a a a f cm mt f cmmt h opt =+-+-=====（5）第二次近似决定m因为424.0][/6.7485.0805.022221=====++=a a mm N fNff ff τττβ所以4.781021021001=⋅+=υτa A m（6）第二次近似计算型材剖面尺寸。
船舶结构与设备试题六
试题六1. 舭肘板(又称污水沟三角形)的结构特点是：①其宽度与高度相同②其厚度与实肋板相同③其上面板或折边的宽度一般为其厚度的10倍A.①②③B.①②C.①③D.②③2. 船底塞的作用是：A. 抽水B. 压水C. 防止漏水D. 排除舱内积水3. 肘板的基本形状一般是：A. 方型B. 圆弧型C. 长型D. 三角形4. 下列有关滚装船特点描述正确的是：①首跳板处必须设置首门与内门②首门位于干舷甲板之下③车辆通过舱内设置的活动斜坡道或升降平台作上下层间的移动A.①②③B.①②C.①③D.②③5. 舷墙的主要组成部分有：①舷墙板②舷顶列板③支撑肘板④扶手⑤甲板边板A. ①②③④B. ①③④C. ①③④⑤D. ①②④⑤6. 船体外板用若干列板组成的目的是：①可减少船长方向焊缝的数目②可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度A. 仅①对B. 仅②对C. ①②都对D. ①②都不对7. 上层连续甲板是指：A. 船体的最高一层甲板B. 船体的最高一层全通甲板C. 水密横舱壁上伸到达的连续甲板D. 艇甲板8. 平板龙骨是船底结构中的重要强力构件,因此:A. 平板龙骨应在船长范围内厚度不变B. 平板龙骨应在船长范围内宽度不变C. 平板龙骨应在船长范围内宽度和厚度都不变D. 平板龙骨的宽度和厚度随所在位置不同而有所不同9. 舷弧是甲板的纵向曲度，其作用是：①增加甲板强度②增加总纵强度③减少甲板上浪④便于甲板排水⑤使船体外形美观A. ①③④⑤B. ①②⑤C. ③④⑤D. ①～④10. 上甲板货舱口围板的作用是：①防止海水灌舱②增加甲板开口处的强度③保证工作人员的安全④一般围板在甲板上的高度应不小于600mmA. ①②③B. ①②③④C. ②③④D. ①②④11. 按用途分类，舱壁可分为：①水密舱壁②防火舱壁③液体舱壁④制荡舱壁A. ①②④B. ②③④C. ①②③④D. ①②③12. 水密舱壁一般设置在_______之间。
船舶结构与设备试题四
船舶结构与设备试题四试题四1. 船型尺度是⽤来: ①计算阻⼒②计算吃⽔差③计算⼲舷A. ①②B. ②③C. ①③D. ①②③2. 船舶登记尺度的⽤途是：A. 计算船舶航海性能B. 计算船舶总吨位和净吨位C. 确定泊位长度D. 确定能否安全通过狭窄航道的依据3. 下列哪⼀个⽐值的⼤⼩与船舶快速性的好坏关系最密切？A. L/B-长、宽⽐B. B/D-宽、吃⽔⽐C. B/D-宽、深⽐D. L/D-长、深⽐4. 船舶船名、船籍港标志的位置应该是：A. 船名写在船⾸，船籍港写在船尾B. 船名写在⾸尾, 船籍港写在船尾C. 船名写在船尾，船籍港写在船⾸D. 船名写在船⾸，船籍港写在⾸尾5. 载重线标志中“TF”⽔平线段表⽰：A. 夏季载重线B. 热带载重线C. 热带淡⽔载重线D. 淡⽔载重线6. 液化⽯油⽓船不包括:A. 全加压式B. 全冷冻式C. 半加压半冷冻式D. ⽓压全冻式7. 规范要求在船员和旅客平时可能出⼊和使⽤的处所，都有两条尽可能远离独⽴的脱险通B. 起居甲板C. 驾驶甲板或游步甲板D. 艇甲板或露天甲板8. 横⾻架式结构是：①纵向构件排列密⽽⼤②横向构件排列疏⽽⼤③纵向构件排列疏⽽⼤④横向构件排列密⽽⼩A.①②B.②③C.①③D.③④9. 双层底的作⽤是:①增加船舶的抗沉性②增加船底强度③可做压载⽔舱④调整纵横倾,吃⽔差⑤改善船舶的操纵性A. ①②③④B. ②③④⑤C. ①③④⑤D. ①～⑤10. 经常航⾏在浅⽔区域的船舶，在其建造时内底边板最好采⽤：A. 下倾式B. 上倾式C. ⽔平式D. 曲折式11. 平台甲板是指：A. 强⼒甲板以下并不计⼊船体总纵强度的不连续甲板B. 强⼒甲板以下并不计⼊船体总纵强度的连续甲板C. 强⼒甲板以上并不计⼊船体总纵强度的不连续甲板D. 强⼒甲板以上并不计⼊船体总纵强度的连续甲板12. 舷侧结构由______等所组成。
①舷侧外板②肋⾻,舷侧纵桁③舷边A. ①B. ①②C. ①②③D. ②③13. 舷墙的作⽤是：①防浪冲上甲板②防⽌物品滚落⼊⽔③增加总纵强度④保证⼈员安全A. ①②④14. 船体中由许多块钢板逐块端接⽽成的连续长条板称为：A. 外板B. 船底板C. 舷侧板D. 列板15. 在外板名称中“K”列板也叫：A. 舷顶列板B. 舭列板C. 平板龙⾻D. 船底板16. 主船体的外板厚度在船长⽅向上的分布,是在船中______区段内外板厚度最⼤。
航技2002级船舶结构与设备考题
2.试卷背面为演草区（不准用自带草纸）………………………………………装……………………………………………订………………………………………………线…………………………………………大连海事大学第2003-2004 学年第二学期航技2002级《船舶结构与设备》考题（A卷）一、单选题（每题1分，共50分）1.《SOLAS公约》规定,凡载客超过者均视为客船。
A. 6人B. 12人C. 20人D. 38人2.矿砂船的双层底比其他船高，其目的是：A.保证船体强度B.便于装卸C.提高船舶重心D.增加压载舱容量3.为保证集装箱船的船体强度，其主船体结构中采用了：（1）圆形舱口（2）多层甲板（3）多道纵向舱壁（4）双层壳体、抗扭箱或等效结构A.（1）对B.（1）（2）对C.（2）（3）对D.（4）对4．首部形状较特殊，设有几个大直径的导缆滑轮。
A. 科学考察船B. 渔船C. 敷缆船D. 钻井船5. 船舶的首舷是指：A. 船首两侧船壳弯曲处B. 船中两侧船壳平直处C. 船尾两侧船壳弯曲处D. 船首底部两侧船壳弯曲处6．如果船舶的水尺标志使用阿安伯数字，其字高为英寸。
A. 6B. 10C. 15D. 207.如平静水面看水尺为8.6M,其水线是位于:A. 数字8的下缘B. 数字8的上缘C. 数字6的下缘D. 数字6的上缘8.横骨架式船体结构的排列特点是：（1）横向构件排列密而小（2）横向构件排列疏而大（3）纵向构件排列疏而大（4）纵向构件排列密而大A.（1）（2）对B.（2）（3）对C.（1）（3）对D.（3）（4）对9.船壳板由__________组成。
Ａ．龙骨、船底列板、舭列板、舷侧列板、舷顶列板Ｂ. 平板龙骨、船底列板、舭肘板、舷侧列板、舷顶列板Ｃ．龙骨、平板龙骨、船底列板、舷侧列板、舷顶列板Ｄ. 平板龙骨、船底列板、舭列板、舷侧列板、舷顶列板10.外板的长边与长边拼接叫________。
A. 端接B. 边接C. 横向接D. 竖向接11.平板龙骨是船底结构中的强力构件,所以它应在船长范围内:A. 宽度不变B. 厚度不变C. 宽度与厚度均不变D. 宽度与厚度随位置不同而有所不同12．中桁材是双层底结构的纵向构件，在船中__________倍船长范围内不允许开口。
船舶结构与设备期末考试
船舶结构与设备期末考试1.简述双层底的作用及其主要组成部分。
作用：①可增加船体的总纵强度、横向强度和船底的局部强度；②可用作油水舱装载燃油、滑油和淡水；③可用作压载水舱以调整船舶的吃水、纵倾、横倾、稳性和提高空载时车叶与舵的效率，进而改善航行性能；④若船底板意外破损，内底板仍能防止海水进入舱内，从而提高了船舶的抗沉性；⑤对液货船亦可提高船体的抗泄漏能力；⑥可承受舱内货物和机械设备的负载。
主要组成部分：有船底板、肋板、舭肘板、桁材、纵骨、内底板及内底边板等。
2.海洋运输船舶的种类主要有哪些？客船(包括全客船、货客船、客货船及客滚船)、集装箱船、散装货船、矿砂船、兼用船(包括矿砂/石油两用船、矿砂/散货/石油三用船)、杂货船、滚装船、木材船、冷藏船、液货船(包括油船、液体化学品船)、液化气船(包括液化天然气船、液化石油气船及液化乙烯船)及工程与工作船等。
3.船舶的系泊设备有哪些组成部分？系船缆，挽缆装置，导览装置，系泊机械，缆车，附属用具等组成。
4.简述舵设备的组成和作用。
组成：舵杆和舵叶，舵机和转舵机构，操舵控制系统作用：使航行中的船保持航向，改变航向，进行回旋运动5.系固设备的使用注意事项有哪些？1.所有系固设备均具有主管机关签发的证书；2.应以整个设备中最小的MSL作为系固系统的最大系固负荷；3有系固设备破断负荷定MSL；4.补充或更新普通扭锁是应注意新扭锁与旧扭锁方向一致，避免系固困难6.简述总布置图一般有哪几部分组成？其作用是什么？组成：右舷侧视图，各层甲板图，舱底平面图及船体主要尺度和技术数据等作用：表明船舶总的布置情况，体现了船舶的用途，任务和经济性7.按自动舵的调节规律分可将自动舵分为几种？各有何特点？1)比例舵：仅考虑了偏航角的大小，航迹为“S”型；2)比例—微分舵：同时考虑了偏航角与偏航角速度(偏航惯性)的大小，加快了给舵速度，航迹较为理想；3)比例—微分—积分舵：全面考虑了造成船舶偏航的所有要素，即在考虑了偏航角与偏航角速度(偏航惯性)大小的同时，亦考虑了风流及螺旋浆排出流不对称等恒值干扰的影响，自动操舵效果最好。
《船舶构造与结构》期末考试试卷附答案
《船舶构造与结构》期末考试试卷附答案一、单项选择题（每题3分，计60分）1.船舶登记尺度的用途是______A.计算船舶航海性能B.计算船舶总吨位和净吨位C.确定泊位长度D.确定能否安全通过狭窄航道的依据2.水尺采用公制时，数字的高度和间距是______。
A.6cmB.10cmC.12cmD.15cm3.船舶干舷的大小，表示船舶_______。
A.纵倾的大小B.保留浮力的大小C.稳性的大小D.以上都不对4.散货船货舱横剖面设计成棱形的目的是______：①可减少平舱工作；②可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；③调节吃水和稳性高度A.①②B.①③C.②③D.①②③5.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做_______。
A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部6.纵骨架式船体结构的优点是_____。
①纵向强度大；②船体重量轻；③适用于大型油船；④舱容利用率高A.①②③B.②③④C.①③④D.①②7.肋板是连接船底板和内底板的横向构件，按结构和用途的不同可分为______：①实肋板；②箱形肋板；③舭肋板；④水密肋板；⑤组合肋板A.①～④B.①～⑤C.①②④⑤D.①④⑤8.实肋板上有许多孔，其作用是______：①双层底空气流通；②双层底油和水流通；③减轻结构重量A.①②B.①③C.②③D.①②③9.船底塞的作用是______：A.抽水B.压水C.防止漏水D.排除舱内积水10.舷侧结构由_____组成。
①舷侧外板；②肋骨和加强肋骨；③舷边；④舷侧纵桁；⑤舷侧纵骨A.②③④⑤B.①③④⑤C.①②④⑤D.①②③④⑤11.舷墙和栏杆的高度不小于_______栏杆最低一档高度不超过______。
A.500mm, 130mmB.1000mm, 230mmC.1500mm,330mmD.2000mm,430mm12.船壳板的组成有______：①平板龙骨；②船底板；③舭列板；④舷侧外板；⑤舷顶列板A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑤D.①②③④⑤13.船壳外板的编号PD2表示：______A.左舷P列D行第二块板B.左舷D列第二块板C.右舷D列第二块板D.右舷P列D行第二块板14.普通货船的强力甲板是______：A.顶甲板B.上层连续甲板C.前甲板D.下层连续甲板15.下列不属于货舱口的组成构件是______：A.舷墙B.端梁C.纵向围板D.水平加强筋16.水密舱壁的作用是______：①保证邻舱间水密；②承受液体压力；③提高船舶的抗沉性；④减少自由液面的影响A.①～④B.②～④C.①～③D.①③④17.位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为______：①首尖舱舱壁；②防撞舱壁；③制荡舱壁；④水密横舱壁A.①②④B.②③④C.①③④D.①②③④18.油船设置纵向隔舱壁的主要作用是______：A.增大承受总纵弯曲的能力B.减轻横摇C.增加储备浮力D.减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度19.下列关于轴隧作用描述正确的是______：①保护推进器轴；②便于人员对尾轴进行维护保养工作；③可作为应急通道；④便于人员对推进器轴承保养A.①③④B.①②③C.②③④D.①②③④20.下列有关B级分隔描述正确的是______：A.经最初30min的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过B.可分为二个等级C.是构成主竖区的分隔方式D.在15min或20min内其背火一面的平均温度较原始温度增高不超过235℃二、简答题(共2小题，每小题20分，共40分)1.按自动舵的调节规律分可将自动舵分为几种？各有何特点？2.海洋运输船舶的种类主要有哪些？船舶构造与结构参考答案二、简答题1.按自动舵的调节规律分可将自动舵分为几种？各有何特点？答：共分三种。
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