船舶制图
船体制图一般知识
船体图纸绘制准备
确定绘图比例尺
熟悉绘图标准和规范
根据船体大小和图纸用途，选择合适 的比例尺，确保图纸够准确反映船 体实际尺寸。
了解并熟悉船体制图相关的标准和规 范，确保图纸绘制符合行业要求。
准备绘图工具和材料
准备绘图所需的铅笔、橡皮、尺子、 圆规、比例尺等工具，以及白纸或硫 酸纸等材料。
船体图纸绘制
全面、系统、比例尺
详细描述
大型货船的总体布置制图需要全面考虑船体的各个部分，包括货舱、甲板、驾驶台等。 同时，需要采用系统的方法进行制图，将船体划分为若干个系统，每个系统都有自己的 图纸和说明。此外，还需要根据实际情况选择合适的比例尺，以更好地表达船体的实际
情况。
案例三：豪华邮轮的内部装饰制图
总结词
线条粗细
标注清晰
使用不同粗细的线条以区分主次结构，突 出重点。
标注清晰、准确，包括尺寸、文字说明等 。
符号统一
图纸整洁
使用统一的符号和图例，以方便阅读和理 解。
保持图纸整洁，避免涂改和污渍。
确保图纸的完整性与准确性
01
内容完整
图纸应包含船体结构、设备布置、 管路系统等相关内容。
数据准确
确保图纸上的数据准确无误，避免 误差和遗漏。
船体结构图的绘制要求
绘制船体结构图需要遵循相关规范和 标准，确保图纸的准确性和可靠性。
船体结构图的绘制需要使用专业的绘 图软件和工具，确保图纸的质量和精 度。
船体结构图的审查与修改
在船舶设计和建造过程中，需要对船体结构图进行严格的审查和修改，确保图纸 的正确性和可行性。
在审查和修改过程中，需要充分考虑船舶的安全性、性能和建造工艺等方面的要 求。
02
船体制图中横剖面图
➢ 船体结构与制图的一般知识 ➢ 总布置图的识读 ➢ 结构节点图的识读与绘制 ➢ 典型船体结构
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新的故事
中横剖面图的识读与绘制
➢ 中横剖面图表达的内容 ➢ 中横剖面图的识读 ➢ 中横剖面图的绘制
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船体图样
船体图样的类型？
总体图样——总布置图、型线图 结构图样——中横剖面图、基本结构图、肋骨型
型 宽B
17.5m
直线梁拱
直线梁拱
型 深D
7.10m
吃 水d
5.0m
结构吃水 肋骨间距 s
梁拱
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5.5m
孔400 550
0.65m
首尾0.6m
距中3960
距中6400
距中8750
对0称.2于0m中线面，只画一半 标记数量 修改单号
签字 日期
设绘
描图
校对
标检
审核
审定
日期
集装箱船 技术设计
线图、外板展开图、机座结构图、 分段结构图 舾装图样——锚、舵、起货设备、救生设备、门、 窗、盖等布置图，舵、桅、烟囱、 舱口盖、等的结构图 工艺图样——分段划分图、胎架及各种工艺加强 装置结构图、全船余量布置图、船 体墩木布置图等
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结构图样
结构图样是通过图线和文字标注表达船体 结构的尺寸、位置和构件间的相互连接关 系。重点在船体结构件的布置和形状。
和结构形式 舱口的宽度及舱口围板的尺寸和结构形式 双层底、船舱及各层甲板间的高度及梁拱高
见下图
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3. 识读中横剖面图
主要了解船体各部分结构的相对位置和船体构件 的布置、尺寸、结构形式和相互连接方式。
船体制图有关规定
目录
• 船体制图概述 • 船体结构制图规定 • 船舶设备制图规定 • 船体制图流程和审核规定 • 船体制图案例分析
01
船体制图概述
船体制图的概念和目的
概念
船体制图是指通过图形、符号等 视觉元素，将船舶的结构、尺寸 、设备等详细信息表示在图纸上 的过程。
目的
船体制图的主要目的是为船舶设 计和建造提供依据，同时为船舶 的维修、改造和管理工作提供必 要的技术资料。
使用绘图软件
选择合适的绘图软件，如 AutoCAD、SolidWorks等， 进行船体图纸的绘制。
校对和审核
对完成的图纸进行校对，确保 图纸的准确性和完整性，并提 交给相关部门进行审核。
船体制图审核规定
审核目的
确保图纸的准确性和完整性， 符合相关标准和规范，为船只
建造提供可靠的依据。
审核内容
检查图纸的细节、标注、尺寸、 材料、工艺等方面的准确性，以 及是否符合相关法规和规范。
船体制图的基本原则
统一性
船体制图应遵循统一的 规范和标准，确保图纸 的可读性和互操作性。
准确性
船体制图应准确反映船 舶的实际结构和尺寸， 不得随意更改或省略。
完整性
船体制图应包括船舶的 全部细节，不得遗漏任 何重要信息。
清晰性
船体制图应清晰易懂， 便于阅读和理解。
02 船体结构制图规定
船体结构的基本组成
船舶设备制图的细节要求
010203来自04图纸比例尺
根据不同设备和工艺要求，选 择合适的图纸比例尺，以便更 好地表达设备的结构和尺寸。
图纸符号和标注
采用统一的图纸符号和标注方 式，确保图纸的可读性和准确
性。
图纸深度
《船舶制图》习题集 含答案
《船舶制图》习题集含答案《船舶制图》是船舶设计与制造专业的一门重要课程，旨在培养学生掌握船舶制图的基本知识和技能。
通过本习题集的学习，可以巩固和加深对课堂知识的理解，提高空间思维和读图能力。
一、船舶制图的基本知识1.1 什么是船舶制图？ 1.2 船舶制图的基本要素有哪些？ 1.3 什么是三视图？其在船舶制图中的应用是什么？ 1.4 船舶制图中常用的绘图软件有哪些？其各自的特点是什么？二、船舶零件的绘制2.1 什么是船舶零件？其主要分类有哪些？ 2.2 如何绘制船壳板？其绘制过程中需要注意哪些细节？ 2.3 如何绘制肘板？其绘制过程中需要注意哪些细节？ 2.4 如何绘制加强筋？其绘制过程中需要注意哪些细节？三、船舶装配图的绘制3.1 什么是船舶装配图？其在船舶制造中的作用是什么？ 3.2 如何绘制船舶装配图？其绘制过程中需要注意哪些细节？ 3.3 船舶装配图中常见的标注方法有哪些？其各自的含义是什么？ 3.4 如何在船舶装配图中标注零件编号？其编号的原则是什么？四、船舶制图的应用4.1 船舶制图在船舶设计与制造中的应用有哪些？ 4.2 如何利用计算机辅助设计软件进行船舶制图？其优点是什么？ 4.3 船舶制图在船舶维修与维护中的应用有哪些？ 4.4 如何根据船舶图纸进行零件加工和装配？答案：一、 1.1 船舶制图是利用图形符号和技术文件等手段，表达船舶设计和制造过程中的各种信息和要求。
1.2 基本要素包括图框、图线、尺寸标注、技术要求等。
1.3 三视图是从三个不同角度观察同一个物体，用三个相互垂直的平面投影图表示物体的外形。
在船舶制图中，三视图主要用于表达船体外形和结构。
1.4 常用的绘图软件包括AutoCAD、SolidWorks、CATIA等。
AutoCAD主要用于二维绘图，SolidWorks和CATIA可用于三维建模和绘图。
二、 2.1 船舶零件包括板材、型材、管道、法兰、螺栓等。
分类根据其材质、形状、尺寸等。
船体制图
第一章 船体制图的一般规定
与船体制图直接有关的标准主要有：
GB4476-84《金属船体制图》 GB4476-84《金属船体制图》 CB*3243-1995《船舶产品图样管理制度》 CB*3243-1995《船舶产品图样管理制度》 CB/T253CB/T253-1999 《金属船体构件理论线》 金属船体构件理论线》 CB*14-1995《船舶产品专用图样和技术文件编号》 CB*14-1995《船舶产品专用图样和技术文件编号》 CB*3182-83《船体结构相贯切口与补板》 CB*3182-83《船体结构相贯切口与补板》 CB*3183-83《船体结构型材端部形状》 CB*3183-83《船体结构型材端部形状》 CB*3184-83《船体结构流水孔、透气孔、通焊孔》 CB*3184-83《船体结构流水孔、透气孔、通焊孔》 CB/T860-1995《船舶焊缝符号》 GB3894-83《 CB/T860-1995《船舶焊缝符号》；GB3894-83《船舶 布置图图形符号》 布置图图形符号》
第一章 船体制图的一般规定
图样比例
船体图样的比例— 船体图样的比例—与实物相同 、缩小的比例、放 大的比例 比例的标注 —每张图样上均标注采用的比例。同 一图样中，各图形采用的比例相同，则将比例标 注在标题栏内；各图形的比例不一致，则将主要 视图的比例标注在标题栏内，其他图形的比例标 注在各图形名称线下方。
图纸幅面 基本幅面—A0、A1、A2、A3、A4五种基本幅面 基本幅面—A0、A1、A2、A3、A4五种基本幅面 幅面的延伸— 幅面的延伸—基本幅面短边的整数倍沿短边延伸
第一章 船体制图的一般规定来自图纸边框格式— 图纸边框格式—边框线用粗实线绘制 a=25、c=10， a=25、c=10，5（≦A3） A3）
最新船舶制图大作业1资料
972TEU集装箱船总布置图的读图报告972TEU集装箱船是一艘集装箱船，总长139.55m、垂线间长130.00m、型宽22.70m、最大宽度23.13m、型深11.80m、设计吃水7.60m、E3冰级结构吃水7.8m、结构吃水10.00m、载重量abt.17000/20350t。
可装集装箱数972箱，其中甲板524箱，舱内448箱。
主机型号为MAN B＆W 7S50MC-C×1set,最大持续功率11620KW ×127r/min,服务功率10458KW×125r/min，服务航速abt.18.0knots。
续航力es。
船员人数20人。
本船为倾斜式船首、方尾型、水平龙骨、单舵、单螺旋桨的尾机型船。
设有首楼和尾楼，尾楼上有烟囱、逃生艇和三脚桅。
由图可见各甲板以及舱室的起始肋位：艉楼甲板-8#～24#肋位；A甲板1#～24#肋位；B甲板2#～24#肋位；C甲板2#～24#肋位；船长甲板2#～24#肋位；驾驶甲板2#～24#肋位；罗经甲板11#～24#肋位；艏楼甲板186#～212#肋位。
主甲板以下的所有舱室在船长方向上的起止位置：空舱-7#～4#肋位；第一淡水舱（左右）4#～11#肋位；机舱11#～48#肋位；油渣舱21#～29#肋位；第三货舱、第四边压载水舱（左右）37#～80#肋位；第二货舱80#～146#肋位；第三边压载水舱（左右）80#～114#肋位；第二边压载水舱（左右）114#～146#肋位；第一货舱、第一边压载水舱（左右）146#～183#肋位；第一重油舱（左右）183#～187#肋位；首侧推控制室187#～193#肋位；首尖舱193#～208#肋位；滑油泄放舱11#～17#肋位；尾管滑油舱14#～17#肋位；舱底水舱17#～31#肋位；主机滑油循环舱18#～31#肋位；污油舱17#～26#肋位；冷却淡水泄放舱26#～28#肋位；燃油泄放舱28#～31#肋位；燃油溢流舱、污滑油舱31#～38#肋位；第四边压载水舱（左右）38#～44#肋位；第四底压载水舱（左右）38#～80#肋位；第三底压载水舱（左右）80#～114#肋位；第二底压载水舱（左右）114#～146#肋位；第一底压载水舱（左右）146#～183#肋位；第三重油舱（左右）146#～165#肋位；第二重油舱（左右）165#～183#肋位；首侧推/应急消防/燃油泵舱187#～193#肋位；首尖舱193#～208#肋位。
《船舶制图》习题集 含答案
《船体制图》课习题集第一章船体制图的一般规定思考与练习一、简答题1．船体图样中的图线有哪些形式和规格？P132．写出船中符号、接缝符号、连续符号、肋位符号，并指出这些符号所表达的含义。
见附录二3．金属船体构件理论线标准的基本规定有哪几项？1、沿高度方向定位的构件，以靠近基线一边为理论线2、沿船长方向定位的构件，对于板材和对称的构件，以靠近船中一边为理论线3、沿船宽方向定位的构件，以靠近船体中线（CL）一边为理论线4、位于船体中线的构件，取其厚度中线为理论线书P34，其他规定见P36二、选择题1．细点划线简化表示 B 。
A．可见强构件 B.可见次要构件C．不可见强构件 D.不可见次要构件2．粗双点划线简化表示 A 。
A．不可见强构件 B.可见强构件C．不可见水密板材 D.不可见非水密板材3．全船性图样的肋位编号 C 。
A．按偶数标注 B.每档肋位都标C．隔5档肋距标注 D.隔10档肋距标注4．船体焊缝代号由四部分组成，其中必须标注的是 B 。
A．辅助符号 B.基本符号C．尺寸 D.焊接方法三、判断题（对的打“√”，错的打“×”）1．轨道线表示不可见水密板材投影。
（√）2．倾斜度尺寸标注方法是标注倾斜角度。
（×）3．曲线定形尺寸可以直接标在图中。
（错）4．标注单边V型焊缝符号时，箭头要指向无坡口一侧。
（带有）（错）四、绘图题2．在习图2-1-1上补标板和型材的理论线(用ML表示)位置。
习图2-1-1 理论线位置标注练习第二章型线图思考与练习一、简答题1．定线曲面与变线曲面的区别？甲板和外板分别属于哪种曲面？1、如果母线在运动过程中，如果形状和大小不改变，则形成的曲线面称为定线曲面（甲板）2、如果母线在运动过程中，如果形状和大小是变化的，则形成的曲线面称为变线曲面（外板）2．简述型线图三视图的组成？纵剖线图横剖线图半宽水线图3 .船体主尺度有哪几项？分别用什么符号表示？总长L OA 设计水线长L WL （与船的性能有关）垂线间长L PP （画型线图）型宽B 型深H 吃水T在设计水线处的最大宽度船长中点处从龙骨基线到满载（设计）水线的垂直距离干舷F 从设计水线到甲板边板顶面边缘的垂直距离F=H-T+t(甲板厚度)4. 型线的精确性体现在哪三个方面？光顺、协调、投影一致二、选择题1．描述船体形状和大小用 A 。
船体制图(结构部分)
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船舶结构
图 双壳油船横剖面示意图
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船舶结构
图 双壳油船横剖面结构图
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船舶结构
内河船受航道和吃水的限制，船长较短，船型宽而扁平， 吃水浅，因此大多数中小型的内河船舶都采用单一横骨 架式结构。图所示为内河小型货船的横剖面结构。其甲 板、底部和舷侧均采用横骨架式单层结构。底部略向两 舷升高。
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船舶结构
船体的基本组成
通常船体可大致分为主船体（hull）和上层建筑 （superstructure）两部分。 上层建筑：首楼（forecastle）、桥楼（bridge）、尾楼 （poop）及甲板室（deck house）。 主船体包括：船首（stem）、船中（midship）和船尾 （stern）；
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船舶结构
主船体是船体结构的主要部分，是由船底（ship bottom）、 舷侧（ship side）、上甲板（upper deck）围成的水密的 空心结构。其内部空间又由水平布置的下甲板（lower deck）、沿船宽方向垂直布置的横舱壁（transverse bulkhead）和沿船长方向垂直布置的纵舱壁（longitudinal bulkhead）分隔成许多舱室。货船上通常有货舱、机舱、 首尖舱和尾尖舱等舱室。首、尾端的横舱壁也叫首尖舱舱壁 （forepeak bulkhead）和尾尖舱舱壁（afterpeak bulkhead）。
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船舶分类
小结
船舶的分类多种多样，较为常规的分类方法是按照用途 分类。油船、集装箱船、散货船是最为常规的船型，也是占 世界造船总量前三的船型。 此外，这里解释一下船、舰和艇的概念。 船：通用词，多用于常规民用或者特殊用途的。 舰：大型水面战斗船只。 艇：小型水面战斗船只、高速水面船和水下航行类。
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《船体构造与制图》课程简介
课程编号：0311010
课程名称：《船体构造与制图》
课程英名：Ship Construction and Drawing
课程类型：专业必修课
学分：3.0 学时：48
先修课程要求：《现代工程制图》《船舶与海洋工程概论》《Auto CAD基础教程》
教学基本目的：
了解船体图样表达的主要内容，掌握船图特有的表达形式、绘图技巧和阅读船图的方法，为在今后学习和工作中能以船图来表达自己的设计思想，进行技术交流，指导造船生产打下一定的基础。
课程内容提要：
首先通过对船体制图中有关国家和行业标准进行简单介绍后，着重对船体形状表达的最常用方法，即船体型线图的特征、绘制步骤和方法作详细的阐述；并就船体图样中重要的总布置图、中横剖面图、基本结构图等的识读与绘制过程进行了专门介绍；同时，用各种详尽的图示法表达典型船舶和关键部位的具体结构型式和特征。
本课程每章都配有一定数量的习题，供识读与绘制使用。
教学方式：多媒体教学
教材或教学参考书：
1.《船体制图》杨永祥主编哈尔滨工程大学出版社；
2.《船体结构》第3版吴仁元主编国防工业出版社；
3.《船体识图》哈尔滨工程大学出版社1994年10月出版；
4.《船舶原理与结构》（主编陈雪深等）上海交通大学出版社1990年6月出版；
5.《船舶结构与设备》（主编夏国忠）大连海事大学出版社1996年8月出版；
6.《船舶结构与设备习题解答》顾玉升主编大连海事大学出版社2001年6月出版。
学生成绩评定方法：
期末考试70%，平时成绩30%。