三一SY210C8M挖掘机电控系统课件
挖掘机电子控制系统

位置时,发动机将以全功率投入工作。
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12.3 工作模式控制系统
▪ 2、S模式 ▪ S模式为标准作业模式,在这种工作模式下,液压泵输入
功率的总和约为发动机最大功率的85%,与转速传感器 侧得的转速信号无关。Fra bibliotek精选ppt
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12.2 电子功率优化控制系统
▪ 继而通过油泵斜盘角度调节装置减小斜盘角度,降低泵的排量。上述 过程重复进行直到实测处于发动机转速与设定的额定转速相符为止。 如果实测的处于发动机转速高于额定转速,EPOS控制器使减小驱动 电流,使泵的排量增大,最终使发动机也工作在额定转速附近。
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12.1 电子监测控制系统
▪ 大宇重工DH280型挖掘机的电子监控系统电路如图所示, 由仪表板、仪表、报警灯、蜂呜器、控制器及传感器等组 成。仪表板上装有16个指示灯,用于指示各种开关的状 态及故障报警。另外还有5种仪表:柴油发动机转速表、 冷却液温度表、柴油量表、电压表及工作时间表等。如果 低于规定值,仪表板上的指示报警灯将闪亮报警。为了避 免挖掘机产生误报警情况,检查挖掘机时应停在水平地面 上。蜂鸣器停止发声后,仪表板上的充电指示灯和机油压 力指示灯仍然发亮属于正常现象。
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12.2 电子功率优化控制系统
▪ 液压挖掘机能量的总利用率仅为20%,巨大的能量损失 使节能技术成为衡量液压挖掘机先进性的重要指标。采用 电子功率优化控制系统(EPOS)对发动机和液压泵系统进 行综合控制,使两者达到最佳的匹配,节能效果特别显著, 所以许多世界著名的工程机械公司都采用了这种技术。
挖掘机电气培训讲义国际ppt课件

对主泵和发动机复合控制,实现 功率匹配和燃油节省
四种作业模式选择
实现对主泵的变量控制, 使液压系统的吸收功率 与发动机的输出功率达 到最佳匹配
自动怠速功能 行走速度选择
电气控制系统整体功能图
电气控制系统整体功能图
自动怠速
➢节能、降噪
过热保护控制 ➢保护发动机 工作模式控制 ➢可选择的四种工作模式 功率优化系统 ➢发动机的功率与泵的功率最佳匹配 发动机转速控制 ➢精确控制发动机的转速
化的服务,也为市场分析提供直观、形
象的依据。
电气辅 助功能
8、GPS全球定位系统:
GPS模块 小巧的安装尺寸 高定位精度 增强的通信功能
电气辅助功能
电气辅助功能 9、收音机
电台预设按钮 自动寻台 波段选择 控制开关
数字显示板
调谐按钮 时间设定按钮 音量调节旋钮
电气辅助功能
10、驾驶室内部有关装二置次增压
空调开关 电源开关
模式选择
风量调节
除霜
吹背 方式选择
新风开关
温度调节
吹脸 吹脚
吹脚
8、GPS全球定位系统
今天,挖掘机的拥有者们总幻想 着随时可以在地图上看到自己挖掘 机的运行状态。GPS全球定位系统 的出现,使这一 Nhomakorabea想变成现实。
电气辅助功 能
该定位系统的核心是GPS信号接 收装置,它不停的在电子地图上记 录下挖掘机的移动轨迹。
化,实现全自动运转,这是挖掘机技术的又一次飞跃。作为工程机械主
导产品的液压挖掘机,在近几十年的研究和发展中,已逐渐完善,其工
作装置、主要结构件和液压系统已基本定型。人们对液压挖掘机的研究,
逐步向机电液控制系统方向转移。控制方式不断变革,使挖掘机由简单
三一装载机电气系统培训 PPT

空调系统日常保养
1、现象:空调蒸发风机、冷凝风机不转、压缩机不吸合。 答:空调保险烧、线路接触不良。换20A保险丝,检查线路。 2、现象:蒸发风机转,指示灯不亮,压缩机不吸合。 答:空调无制冷剂。检查空调系统泄漏点,一般是接头处容易漏。 3、现象:空调制冷效果不好。 答:空调制冷剂不足,或制冷剂过多。 1)观察贮液器视液镜。有气泡说明制冷剂不足,无气泡说明制冷剂过多。 2)连接加液表,高低压偏低,说明制冷剂不足;高低压偏高,说明制冷 剂过多。 4、空调出风量偏小。 答:蒸发器进风口有杂物,工具等,或进风网上有大量灰尘。方法是清除 杂物,清冼过滤网。 5、现象:冬季开暖风时空调漏水。 答:制热器芯子冻裂。为防止这一现象,请加防冻液,或把水放尽。 6、现象:空调工作正常,但无冷风吹出。 答:制热水阀未关。关闭水阀。
项目
安装方法及注意事项
压缩机安装
▶压缩机安装方法 :压缩机是用车辆发动机和辅助支架等来安装,并必须用螺栓固定 3处以上。 (固定用螺栓的强度必须是9.8T 以上)
▶V型皮带的平行度 :发动机皮带轮和压缩机离合器皮带轮的平张力 :V型皮带的张力是如图加约10Kg的力时,测离皮带中心约10MM处的 张力,每周要检查并调整一次。
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集中控制盒
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
名称
型号
32芯插座 192900-0055
19芯插头 192900-0353
2芯插头 121583-0027
尾部部件 217-8516-010
继电器
JQ211A
继电器
JQ202S-KED
继电器
0 332 209 211
继电器
不切断
制动 解除
SY210C8M(三一)挖机电气操作说明书

S Y210C8M挖机电气操作说明书来源:未知发表时间:2010-6-28 12:07:16 SY210C8M挖机电气操作说明书3.1开机3.1.1起动前:柴油机起动前,钥匙开关先打到“运行”档,发动机第一次没有顺利启动,请等15秒钟后再启动,连续三次启动不成功需等待2分钟后再启动。
如每次停机后都存在此故障,请与我们的服务工程师联系。
3.1.2柴油机起动后:柴油机在油门档位对应的转速运转;当第一次操纵启动,直接进入默认值:模式工作为S;以后每次操纵重新启动时,系统模式工作回到S。
若在5秒内工作装置没有动做,则进入怠速转速运行(1400转/分)。
3.1.3在显示屏上通过“模式”按钮切换工作模式,当按住显示屏上的模式选择按钮时,在显示屏上以“S”、“H”、“L”、“B”、“S”的顺序显示,同时进入相应工作模式,最高转速及作业效率上就会有不同。
松开按钮时,显示定格,同时该模式生效。
3.2.1自动怠速自动怠速:显示屏上按键显示“小乌龟”为具有“自动怠速”功能。
当液压操纵杆回中位时间超过3.5秒。
KC-MB-10自动减少发动机油门开度,使发动机在1400转运转,当扳动操纵杆重新作业时,KM-MB-10立即控制发动机,使它迅速恢复到设定的工作速度。
起到节能和降低噪声的作用。
显示器按键显示为“小兔子”。
此时为全速状态,发动机一直工作在油门档位设定的转速上。
3.2.2雨刮器开关1) 按下开关右侧以接通雨刮。
按下开关左侧以断开雨刮器。
2) 如果开关在“接通”位置而雨刮不动,应立即切断开关。
检查原因。
如果开关一直开着,会损坏雨刮电机。
3.2.3喷水器开关⑴按下并压住开关右侧以启动前洗涤器。
按下开关时,洗涤液会从喷嘴喷出。
当放松开关后,洗涤器便会停止。
⑵如果洗涤器连续使用超过20秒,或使用中没有洗涤液喷出时,应立即切断开关,否则会导致电机损坏。
3.2.4工作灯开关按下工作灯开关右侧,则动臂左、右工作灯与旋转台工作灯亮,按下开关左侧以断开工作灯。
三一挖掘机产品知识PPT演示文稿

履带主链节
SANY
基本构造
• 1. 行走装置:由车架、支重轮、托链轮、导 向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接 头等组成。
• 2. 工作装置:由动臂、斗杆、铲斗、联杆、 摇杆、油缸等组成。
• 3. 回转平台:由回转平台、液压传动装置、 伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系 统、电器系统等组成。
型号 K3V112DT
KMX15 M5X130CHB MAG-170VP B6365-75800 B6365-75900 B6365-76000
TH40K1297 TH40K1298 RCVD8C4142
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液压泵
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主阀
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回转机构总成
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行走马达
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零件号 B220301000149 B220400000358 B229900000511 B229900000149 B229900000435 B229900000315 B229900000316 B290000000143 B220401000160 B220401000161 B220401000570
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第一章
行走装置
行走装置即底盘, 包括履带架和行 走系统, 主要由履带架、行走马达+减速 机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、 支重轮、履带、张紧缓冲装置组成,可 见图1. 其功能为支承挖掘机的重量,并 把驱动轮传递的动力转变为牵引力,实 现整机的行走
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SANY
行走装置图片
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SANY
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SANY 支重轮
为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——
第10讲 挖掘机电液控制系统 PPT

机电液一体化技术是液压挖掘机的主要发展方向, 其目的是实现液压挖掘机的全自动化,即人们对 液压挖掘机的研究,逐步向机电液控制系统方向 转移,使挖掘机由传统的杠杆操纵逐步发展到液 压操纵、气压操纵、电气操纵、液压伺服操纵、 无线电操纵、电液比例操纵和计算机直接操纵。
【知识准备】挖掘机的结构与工作原理
(1)预热系统电路分析
卡特 BH235DE 型液压挖掘机电子预热控制器电 气原理如图 6.8所示。该机采用封闭式电热塞,6 只并联,柴油机每缸 1只,每只电热塞的电阻为 4 Ω,其总工作电流为36 A,采用预热定时器控制, 其工作状态由点火开关、预热继电器、电子预热 控制器、温度传感器等控制。
设定值吗?电源电压是否正常?所有的保险都处于 止常状态吗?
(5)用直接观察的方法查出一些较为明显的故障, 如插头插件是否松动,电缆导线是否损坏,焊点有 无漏焊和焊锡短路,电阻有无烧焦变色,电容有无 漏液,器件有无过烫,等等。
(6)有时采用部件代换这一传统也是最直接最确 切的方法,对故障确认、元件性能鉴别能起到事 半功倍的效果,但采用此方法的前提条件是不会 对代换元件造成损伤。
任务描述
挖掘机作为土方工程施工中的主力机种之一,可 以用作挖掘、装载、起重、打桩、捣固、钻孔及 平整等作业,具有用途广、性能优、挖掘力大、 操控方便等特点。由于挖掘机系统复杂,涉及技 术领域广、机型多种多样,本项目要求掌握挖掘 机的结构特点、电液控制技术的基本原理以及挖 掘机综合故障诊断与检修方法。
3)工作装置
(1)反铲工作装置 铰接式反铲是单斗液压挖掘机最常用的结构型式, 动臂、斗杆和铲斗等主要部件彼此铰接如图 6.2 所示,在液压缸的作用下各部件绕铰接点摆动, 完成挖掘、提升和卸土等动作。
三一挖掘机结构组成课件PPT

基本构造
• 1. 行走装置:由车架、支重轮、托链轮、导 向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接 头等组成。
• 2. 工作装置:由动臂、斗杆、铲斗、联杆、 摇杆、油缸等组成。
• 3. 回转平台:由回转平台、液压传动装置、 伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系 统、电器系统等组成。
第一章
行走装置
行走装置即底盘, 包括履带架和行 走系统, 主要由履带架、行走马达+减 速机及其管路、驱动轮、导向轮、托 链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置 组成,可见图1. 其功能为支承挖掘机 的重量,并把驱动轮传递的动力转变 为牵引力,实现整机的行走
• 1 压缩机总成 • 2 冷凝器总成 • 3 贮液干燥器总成 • 4 蒸发器总成 • 5 管路系统 • 6 电器系统
空调系统
空调(注意事项)
• 空调系统在安装之前严禁开启管道及元 器件封堵,以确保系统清洁,防止贮液 干燥器受潮(供货状态时管道充有氮气)
• 空调系统安装时,管道及元器件内不得 进入任何脏物
三一挖掘机结构组成
挖掘机知识培训
挖掘机的基本构造
小臂
小臂油缸
挖斗油缸
大臂
惰连杆 挖斗连杆
挖斗
大臂油缸 驾驶室
旋转中心接头
旋转马达 电瓶
柴油箱 液压油箱 控制阀 消音器
液压油泵
履带板 前空转轮 履带调整弹簧
发动机
空气滤清器
承重轮 履带导向装置 托链轮
旋转多路控制阀(可选件)
配重 发动机散热片 内部冷却器 行走马达 履带主链节
动力系统的构成及功能
• 进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中 冷器→胶管→发动机
• 排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 • 冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管
三一挖掘机电路维修(一)ppt课件

交流发电机定子构造
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三角形衔接与星形衔接对比:
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3)整流器 整流原理动画演示 整流器:将三相绕组产生的的交流电变为直流。 主要元件:二极管 主要利用了二极管的单导游电性。
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交流发电机类型: 1.六管交流发电机
硅二极管的安装表示图
整流器
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2.八管交流发电机 3.九管交流发电机 4.十一管交流发电机
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4〕前后端盖 由非导磁资料铝合金制成。后端盖内装有电刷和电刷架。 电刷:用铜粉和石墨粉制成,它安装在电刷架内孔内。 电刷架:由酚醛玻璃纤维塑料制成。 特点:漏磁少,质量轻,
散热性能好。
传动带轮
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电刷与电刷架
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国产JFW14X型爪极式 无刷交流发电机外形及其分解图
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其它交流发电机: 5.无刷交流发电机 (1)转子上无励磁线圈; (2)构造简单,减少缺点,提高了任务可靠性. 类型:感应式无刷交流发电机/爪极式/具有励磁机的无刷交流发电机 6.永磁转子式交流发电机 7.带真空泵的交流发电机
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交流发电机转子零件分解
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2)定子 定子又称为电枢,它的功用是产生三相交流电动势,由定子铁芯和定子绕组组成。 衔
接有三角衔接和星形衔接两种。以星形衔接为主,少数大功率发电机采用三角形衔接。 定子组成: 定子铁心:由硅钢片叠压而成 定子绕组:首端分别与整流器的二极管相连,尾端接在一同,构成中性点(N)。
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图5-10三相桥式整流电路及电压波形 图
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在t=0时,UA=0,UB为负值,Uc为正值,故二极管D5,D4处于正向电压导通。 交流发电机输出电压的平均值: U=1.35 UAB
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磁铁在线圈中旋转
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品质改变世界
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讲述SY210C8M川崎正流量挖掘机电气系统原理、基本构造、操作说明、故障分析
• 一 概述
• 挖掘机基本上都以柴油机作为动力,SY210C8M采用三菱机械式 6DT-24发动机为动力。详细资料可参考液压动力所资料。
• 目前,在中高档汽车中普遍采用了CAN总线技术,CAN总线技术代 表欧洲最先进的技术水平,可以简化整车线束,提高整车电气线 路的可靠性和安全性,提高维修性,具有数据共享和配置灵活的 优点。CAN总线技术为汽车内部各种复杂的电子设备、控制器、 测量仪器等提供了统一数据交换渠道。
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•2.3 照明部分
为了保证夜间行车或作业安全,提高工作效率,外部照明旋转台工 作灯、动臂工作灯均采用大功率工作灯,内部照明为驾驶室厢灯,显示屏 具有光控与温控电路,在光线阴暗时自动打开背光,照明液晶屏,在不同 的温度下,自动调节液晶屏的灰度,以达到最佳的视觉效果。
• SY210C8M电气控制系统核心采用原撞川崎控制器 KC-MB-10-XX,硬件 稳 定 性 、 与 液 压 系 统 的 匹 配 性 有 保 障 。 KC-MB-10 、 OPUS46 组 成 SY210C8M的电液控系统,两者采用CAN 2.0B通讯方式。
• SY210C8M电控系统由KC-MB-10控制器、OPUS46显示器、发动机电气系 统、车身电气系统构成新型电气--液压控制系统。通过对发动油门位置反 馈、转速监测、功率极限调节等电控手段(ESS控制),主泵正流量调节、 回转优先比例控制、铲斗合流比例控制等电液控制手段(HSS控制),使 发动机功率与液压泵功率实时匹配,实现主机输出功率对外负载的计算机 动态跟随控制(CDCS),达到挖掘机外负载做业系统的最优控制,实现 挖掘机动力性、经济性的完美结合。
SY210C8M挖掘机电控系统培训教材
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SY210C8M挖掘机电气控制系统培训教材
• 一:概述 • 二:系统组成及原理 • 三:SY210C8M挖机电气操作说明书 • 四:电气系统技术保养 • 五: 电气系统常见故障分析与排除 • 六:油门机构标定手法 • 七:标定器使用手法
• 国内开发的挖掘机基本上都以普通机械式供油系统柴油机为动力, 通过在发动机上安装检测元件实现对发动机的监控。
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• SY210C8M是国内首家运用正流量液压控制技术的挖掘机。正流量控制系 统优势明显:工作效率提高8%,能耗降低10%,动作响应快,操作舒适, 柔和性和平稳性有大幅提高。
过报警灯灯丝流向I端作为发电机的励磁电流,使发电
机迅速建立
起电压并进入发电工作状态。发电机进入发电状态后,
L端电压达
24V,充电报警灯熄灭。
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3) 电源继电器:装于电瓶的正极控制总电源,由钥匙开关控制,以增加电源系统的 安全性。
a)接通:把钥匙开关打到“接通”位置以启动电路系统,此时电源继电器接通,系统 得电。在启动发动机之时,钥匙开关必须是接通的。
1) 蓄电池:采用12V 120AH免维护型蓄电池,2组串联。
2) 发电机:24V 50A交流发电机,由发动机自带,内置硅整流电路及
电压调节器,带有频率输出。I为中性点电压输出端子,BAT为电源
输出端子,GND为接地端子。I端子接充电报警灯,在启动初状
态,
当发电机电压尚未建立时I端电压为0V,充电报警灯亮,蓄电 池正电源通
b)断开:把钥匙开关打到“断开”位置,电源继电器断电,以切断电路系统。 • 注意: • 维修电路系统和机器的其它部件时,请把钥匙开关打到“断开”位置或拔掉钥匙开
关以切断蓄电池电路。
• 2.2 启动部分 • 2.2.1启动设备
1)启动电机:24V 4.5KW 起动电机三个接线柱的作用和连接如下: a) S接线柱接启动开关。 b) E接线柱为负极搭铁。 c) B接线柱可接车上的用电器的正极。
• SY210C8M电液控系统主要是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件 (液压缸、液压马达)的一些温度、压力、速度、开关量的检测并将有关 检测数据输入给挖掘机的控制器KC-MB-10,控制器综合各种测量值、设 定值和OPUS46传送来的操作信号发出相关控制信息,对发动机、液压泵、 液压控制阀和整机进行控制。
2) 钥匙开关:用于启动发动机。 3) 安全继电器:用于检测启动过程中发动机转速控制启动是否成功。 4) 液压操纵:液压操纵杆在“锁住”位置,发动机才能启动。
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•2.2.2 挖掘机启动保护原理及实现过程
SY210C8M启动由上述控制电路独立完成,控制器不参与启动控制。发动 机启动达到标准转速后,将由发电机P端控制安全继电器,安全继电器则 断开启动继电器,起动后启动继电器不再输出。此时控制器完成发动机的 发动, 充电报警灯熄灭。
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电控系统各部分组成及原理介绍
• 2.1 电源部分
• 系统电源为直流24V电压供电、负极搭铁方式;
• 采用2节12V 120AH蓄电池串联作发动机启动电源;
• 由带内置硅整流和电压调节装置的交流发电机充电,以维持蓄电池电量和 稳定系统电压;蓄电池输出端装设电源继电器,由钥匙开关控制,以增加 电源系统的安全性。
• 1:控制功能:负责对发动机、液压泵、液压控制阀和整机的复合控制。 • 2:检测和保护功能:
通过一系列的传感器、油压传感器、蜂鸣器、熔断器和显示屏等对 挖机的发动机、液压系统、工作状态进行检测和保护。 • 3:照明功能:主要有司机室厢灯、工作装置作业灯及检修灯。 • 4:其它功能:主要有刮雨器、喷水器、空调器和收放音机等。
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二 电气系统组成及原理
SY210C8M挖掘机电气系统组成: 电源部分、发动机电气部分、照明部分、电气操纵机构、 空气调节装置、音响设备、节能控制及故障诊断报警系统等组成。
SY210C8M电气系统总图如下:
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电控系统功能简介