第三章 运动轴的联动控制PPT课件
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MTC101-运动控制系统基础PPT课件

Servo Drive
Motor Brake
Mechanical Brake Option
Vertical Applicatio
n
Gravity
Mass
.
11
伺服驱动Servo Drive
Motor with Feedback
Motor Power
Position Feedback
Servo Drives 伺服驱动 接受运动控制器的指令信号,控制 电机所提供的速度和扭矩(电流),要完成这些,驱动器需 要将主进线电能转换成电机所需要的电压和电流,以完成营 工控制要求。
Position Feedback
•存储和执行运动程序 •控制运动 •存贮配置参数
Servo Drive
Command Signal Position Feedback
.
Motion Controller
Motion Software
14
课程内容
2. 运动控制产品
.
15
单体伺服驱动解决方案
Index 运动解决方案
1) Single CPU (Logix) for PLC / Safety and Motion applications including Kinematics
2) Single programming package (RSLogix5000) (for PLC/Motion applications and also for all Logix controllers, Tag based addressing, Alias addressing and program data scoping, Auto creation of structures (easier to install / program / maintain)
主轴运动的控制幻灯片

•14
第三节 主轴分段 无级变速及控制
•15
一、概述
❖ 采用无级调速主轴机构,主轴箱虽然得到大 大简化,但其低速段输出转矩常常无法满足 机床强力切削的要求。
❖ 单纯追求无级调速,会增大主轴电动机的功 率,从而使主轴电动机与驱动装置的体积、 重量及成本大大增加。
•16
❖ 当主轴采用齿轮减速后,虽然增大了低速输出力矩, 但也降低了最高主轴转速。因此,通常采用齿轮自 动换挡的方式,实现主轴分段无级变速,以达到同 时满足低速转矩和最高主轴转速的要求。
•6
(四) 主轴电动机特性曲线
•7
•8
❖ 某公司交流主轴驱动装置的特性曲线,其功率为5.5~7.5KW
•9
第二节 数控装置 与主轴驱动装置的信号连接
一、主轴伺服系统基本工作原理 二、主轴转速的控制及信号连接 三、开关量信号及控制
•10
ห้องสมุดไป่ตู้
安川 VS-626MT主轴伺服系统内部工作原理框图 ——典型的交-直-交变频电路
TTL、TTH输入信号有效时, 即进入力矩极限临时限制状态 TLE信号输出
达设定转速,输出信号 可作CNC主轴S指令完 成的应答信号
低于设定力矩,输出信号 检测主轴负载
两路模拟量输出用于 外接转速和负载表— —输出电压与实际转 速及负载成正比
•12
•13
主轴转速的四种控制方法
➢ 模拟电压指定:0~±10V ➢ 12位二进制指定:共12根信号线 ➢ 2位BCD码指定:00~99 ➢ 3位BCD码指定:000~999
热条件好,温升较低 ❖ 适用于机床、建筑、纺织等行业
•28
摩擦片式电磁离合器
❖ 采用摩擦片传递转矩,所以允许不停车变速 ❖ 缺点:
第三节 主轴分段 无级变速及控制
•15
一、概述
❖ 采用无级调速主轴机构,主轴箱虽然得到大 大简化,但其低速段输出转矩常常无法满足 机床强力切削的要求。
❖ 单纯追求无级调速,会增大主轴电动机的功 率,从而使主轴电动机与驱动装置的体积、 重量及成本大大增加。
•16
❖ 当主轴采用齿轮减速后,虽然增大了低速输出力矩, 但也降低了最高主轴转速。因此,通常采用齿轮自 动换挡的方式,实现主轴分段无级变速,以达到同 时满足低速转矩和最高主轴转速的要求。
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(四) 主轴电动机特性曲线
•7
•8
❖ 某公司交流主轴驱动装置的特性曲线,其功率为5.5~7.5KW
•9
第二节 数控装置 与主轴驱动装置的信号连接
一、主轴伺服系统基本工作原理 二、主轴转速的控制及信号连接 三、开关量信号及控制
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ห้องสมุดไป่ตู้
安川 VS-626MT主轴伺服系统内部工作原理框图 ——典型的交-直-交变频电路
TTL、TTH输入信号有效时, 即进入力矩极限临时限制状态 TLE信号输出
达设定转速,输出信号 可作CNC主轴S指令完 成的应答信号
低于设定力矩,输出信号 检测主轴负载
两路模拟量输出用于 外接转速和负载表— —输出电压与实际转 速及负载成正比
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主轴转速的四种控制方法
➢ 模拟电压指定:0~±10V ➢ 12位二进制指定:共12根信号线 ➢ 2位BCD码指定:00~99 ➢ 3位BCD码指定:000~999
热条件好,温升较低 ❖ 适用于机床、建筑、纺织等行业
•28
摩擦片式电磁离合器
❖ 采用摩擦片传递转矩,所以允许不停车变速 ❖ 缺点:
三轴数控机床的轨迹控制原理

2010-11-01 宁夏大学
12
直线轨迹控制原理
1. 直线轨迹控制原理也 叫直线插补原理 2. 直线插补:一种插补 直线插补 方式,在此次方式中, 两点间的插补沿着直 线的点群来逼近,沿 此直线控制刀具的运 动。
2010-11-01
宁夏大学
13
逐点比较插法直线插补
逐点比较法插补概念: 每走一步都将加工 点与给定轨迹进行比 较,以确定下一步进 Y 给方向。
F = X e Yj − X i Ye > 0
F<0 X
O
当M在OA下方,即F<0时;
F = X e Yj − X i Ye < 0
插补规则 Yj Ye < 当F≥0,则沿+X方向进给一步 X i Xe 当F<0,则沿+Y方向进给一步。
2010-11-01 宁夏大学
15
偏差计算公式: F ≥ 0 ,Fm + 1 = F m − Y e
2010-11-01 宁夏大学 8
三轴数控机床轨迹控制原理
二、直线控制数控机床
• • ① ② ③ ④ 3. 直线控制: 直线控制:运动路线只能沿 机床坐标轴平行移动。 机床坐标轴平行移动。 特点: 特点: 除了能控制点与点之间的准 确定位, 确定位,还要控制两相关点 之间的移动速度和路线。 之间的移动速度和路线。 同时控制的坐标轴只有一个 刀具能以指定的进给速度进 行切削 一般只能加工矩形、 一般只能加工矩形、台阶形 零件。 零件。 具有直线控制功能的机床: 具有直线控制功能的机床: 数控车床、铣床、磨床等。 数控车床、铣床、磨床等。
三轴数控机床轨迹控制原理
学 生:张伟永 学 号:12010130378 指导教师:段建中
12
直线轨迹控制原理
1. 直线轨迹控制原理也 叫直线插补原理 2. 直线插补:一种插补 直线插补 方式,在此次方式中, 两点间的插补沿着直 线的点群来逼近,沿 此直线控制刀具的运 动。
2010-11-01
宁夏大学
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逐点比较插法直线插补
逐点比较法插补概念: 每走一步都将加工 点与给定轨迹进行比 较,以确定下一步进 Y 给方向。
F = X e Yj − X i Ye > 0
F<0 X
O
当M在OA下方,即F<0时;
F = X e Yj − X i Ye < 0
插补规则 Yj Ye < 当F≥0,则沿+X方向进给一步 X i Xe 当F<0,则沿+Y方向进给一步。
2010-11-01 宁夏大学
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偏差计算公式: F ≥ 0 ,Fm + 1 = F m − Y e
2010-11-01 宁夏大学 8
三轴数控机床轨迹控制原理
二、直线控制数控机床
• • ① ② ③ ④ 3. 直线控制: 直线控制:运动路线只能沿 机床坐标轴平行移动。 机床坐标轴平行移动。 特点: 特点: 除了能控制点与点之间的准 确定位, 确定位,还要控制两相关点 之间的移动速度和路线。 之间的移动速度和路线。 同时控制的坐标轴只有一个 刀具能以指定的进给速度进 行切削 一般只能加工矩形、 一般只能加工矩形、台阶形 零件。 零件。 具有直线控制功能的机床: 具有直线控制功能的机床: 数控车床、铣床、磨床等。 数控车床、铣床、磨床等。
三轴数控机床轨迹控制原理
学 生:张伟永 学 号:12010130378 指导教师:段建中
汽车机械基础课件 第三章 圆周运动和定轴转动

螺旋传动
滑动
滚动
带传动 同步带 三角带 链传动 齿轮传动 摩擦传动 液压传动
30-40% 90% 95-98% 80-95% 94-96% 95-99% 80-85% 80-96%
机械效率
图3-26 滑动螺旋传动
图3-27 齿轮传动
不存在独立的“向心 力”。
• 例3-1一质量为1kg的石 块系于细绳的一端,其 另一端用手拉住,使石 块以v=6m/s的速度在平 滑桌面上作匀速圆周运 动 , 如 图 3-1 所 示 , 求 绳所需的拉力。设绳长 为1.2m。
图3-1 例3-1题图
例3-1一质量为1kg的石 块系于细绳的一端, 其另一端用手拉住, 使 石 块 以 v=6m/s 的 速 度在平滑桌面上作匀 速 圆 周 运 动 , 如 图 3-1 所示,求绳所需的拉 力。设绳长为1.2m。
解:
2
F ma m R
1 62
1.2
30N
例3-2 如图3-2a所示, 一质量为2000kg的轿 车,驶过半径R=100m 的一段圆弧形桥面。 当车行至桥面最高点 时,其速度大小为 v=40km/h,问汽车对 桥面的压力为多少(g 取9.8ms-2)?
图3-3 例3-2题受力图
解:取汽车为研究对象,画受力图(图3-3)。
周期和频率
周期是描述匀速圆周运动快慢的物理量,用符 号T表示。
周期的倒数叫做频率,用符号f表示。
第二节 刚体定轴转动
第三章 圆周运动和定轴转动
图3-9 轿车仪表台
转动是物体两个最基本的运动形式之一
图3-10曲轴装入发动机机体
刚体的绕定轴转动,简称刚体的转动
速度
(a) 最高车速不得超过 每小时120公里标志
PLC教程运动控制PPT.ppt

案例一:前缘送纸
1.6、电子凸轮代替机械凸轮
伺服轴(送纸辊)跟随主轴(主轴信号由连接在接纸棍上的编码器提 供)做电子凸轮运动完成送纸。要求每分钟送纸速度最高250张/min,送 纸精度要求在整个速度范围内的±0.5mm;
每次送纸辊伺服轴都会在编码器一圈的固定相位中作一次加速,同步 ,减速的凸轮运动;以长度1200mm为例,送纸速度达到250张/min,一秒 要进行4.17次凸轮运动;
6 一体化程度高 整个系统均由信捷公司自主开发研制,兼容性高。
案例一:前缘送纸
1.1.3、现场调试与调试精度
在同一速度下,送纸的精度±0.5mm
案例一:前缘送纸
1.1.4、前缘送纸视频
前缘送纸 (视频点击)
设备外观
案例二:轮切、飞剪方案
2.1、项目概述
横向剪切运行中的轧件的剪切机叫做飞剪,是一种能快速切断铁板、钢管 、纸卷的加工设备,是冶金轧钢行业、高速线材及螺纹钢定尺剪断机,是现 代轧制棒材剪断中的产品,具有耗电少、投资成本低的特点。
50mm~300mm+宽范围包装。
6、包装效果好 切刀、横封轴分开,采用双电子
凸轮,确保包装切口正常切开。
案例三:立式包装机方案
3.6、立式包装机
设备外观
案例四:植毛机方案
4.1、项目概述
高速牙刷植毛机传动结构由主驱动轴和四个伺服驱动轴系统组成。 四个伺服轴分别为水平X轴,垂直Y轴,换毛Z轴与旋转A轴。XY两轴坐标 决定牙刷孔的位置,A轴起更换至下一个牙刷的作用,Z轴起到更换牙刷 毛色的作用。当主轴电机(变频器控制)运转,四个电控伺服轴随之运 转,主轴停则其余四轴随动停止。主轴的转速决定植毛的速度,四个伺 服轴响应要求协调驱动,否则会出现脱毛或者毛不齐的现象。
《运动控制》课件

运动控制的基本原理
1 控制系统的要素
解释构成运动控制系统的重要要素,如传感器和执行器。
2 反馈控制原理
介绍反馈控制原理的基本概念和运作方式。
运动控制的技术方法
位置控制技术
详解位置控制技术,包括编码 器和位置伺服系统。
速度控制技术
深入研究速度控制技术,包括 PID控制和电机驱动。
力控制技术
探讨力控制技术在工业自动化 和机器人领域中的应用。
《运动控制》PPT课件
欢迎来到《运动控制》PPT课件!本课程将带您深入了解运动控制的重要性和 应用领域,并探索其基本原理、技术方法和发展趋势。
课件பைடு நூலகம்绍
本节将介绍课件的目的和重要性,以及主要内容的概述。
运动控制概述
定义
了解运动控制的定义,涵盖其在不同领域的应用。
应用领域
探索运动控制在工业、机器人和自动化等领域的 广泛应用。
2 发展前景展望
展望运动控制的未来发展,包括智能化和高效能的前景。
运动控制的发展趋势
1
高精度
2
介绍高精度运动控制技术的发展,如高
精度传感器和控制算法。
3
智能化
展望运动控制的智能化趋势,如人工智 能和机器学习的应用。
高效能
探讨提高运动控制系统效能的方法,如 优化控制策略和能源管理。
总结
1 运动控制的重要性
总结运动控制的重要性,强调其在现代工业和机器人技术中的关键作用。
刚体的定轴转动和转动定律

受力: F Ft Fn
力矩:M r (Ft Fn )
r Ft rFt k
M F r ma r
z
M
Ft F
O r m
Fn
mr2
at r
即: M mr 2
3 – 2 力矩 转动定律 转动惯量
2、刚体转动定律
质元 m j 受力为:
右手螺旋定则
第三章 刚体的转动
3– 1 刚体的定轴转动
4、角加速度(矢量)
第三章 刚体的转动
大小: d
dt
方向: 若 2 > 1 则 与角速度同向, 若 2 < 1 则 与角速度反向。
3– 1 刚体的定轴转动
第三章 刚体的转动
二、匀变速转动公式
匀变速转动:转动的角加速度为恒量的运动。
J R 2π r3dr π R4 所以 J 1 mR2
0
2
2
3 – 2 力矩 转动定律 转动惯量
第三章 刚体的转动
例3 :质量为m、高为h、半径为r的均匀圆柱体,求其对 圆柱中心的转动轴的转动惯量?
解:dm dV 2 r h dr
其中:
m V
3 – 2 力矩 转动定律 转动惯量
第三章 刚体的转动
三 转动惯量 J mjrj2 , J r 2dm
1、物理意义:
j
描述刚体转动过程中转动惯性大小的物理量.( 转动
惯量的大小取决于刚体的质量、形状及转轴的位置 .)
2、转动惯量的计算方法:
1)质量离散分布刚体的转动惯量:
J mjrj2 m1r12 m2r22
对质量面分布的刚体: dm dS
运动生物力学(第三版)精品PPT课件

波法
第三节 动力学(kinetics)参数
一、动力学参数 (一)力 * 力的三要素:大小、方向、作用点
α
1. 人体内力与外力 内力:人体内部各部分相互作用的力 例如:肌肉力,关节约束反作用力 外力:来自外界作用于人体的力
内力和外力是相对的(可以相互转化) 2. 人体受力特点
集中力(集中在一点上) 正心力(穿过质心) 分布力(分布在一个面上) 偏心力(离质心有一段距离)
1396408574086186762xhshanjnyahoocomcnxhshansdnueducn绪论一运动生物力学概念运动广义自然界各种物质存在的形式固有属性狭义物质的机械运动运动生物力学中的运动运动动作或体育动作第一章第一节生物学研究物体生命现象规律的科学1生物体形态结构功能及其统一2生物体内部之间的相互作用局部和整体的统一3生物体与外界环境之间的相互作用本课程中的生物一般指活的人体也有动物第一章第一节力学物体机械运动规律的科学时空生物力学力学与生物学交叉渗透融合而形成的一门边缘学科运动生物力学研究人体运动力学规律的科学它是体育科学的重要组成部分第一章第一节特点1应用性力学原理应用于生物体2交叉性人体解剖生理学等交叉3新兴性历史短但快速发展分类1人类工程学人枪
1)惯性参照系:相对于地球静止或匀速直线运 动
2)非惯性参照系:相对于地球做变速运动
2 坐标系:设置在参照系上的数轴
1)一维——百米;50米游泳
2)二维——跳远
0
3)三维——跳高;铁饼等
y
P(x,y)
z
P(x) x
P(x,y,z)
0
0
x
y
x
(三)运动学参数的瞬时性特征
1. 瞬时速度与平均速度 (1) 平均速度 V=s/ t,例如100米跑12秒 (2)瞬时速度 V=lim (s/ t)
第三节 动力学(kinetics)参数
一、动力学参数 (一)力 * 力的三要素:大小、方向、作用点
α
1. 人体内力与外力 内力:人体内部各部分相互作用的力 例如:肌肉力,关节约束反作用力 外力:来自外界作用于人体的力
内力和外力是相对的(可以相互转化) 2. 人体受力特点
集中力(集中在一点上) 正心力(穿过质心) 分布力(分布在一个面上) 偏心力(离质心有一段距离)
1396408574086186762xhshanjnyahoocomcnxhshansdnueducn绪论一运动生物力学概念运动广义自然界各种物质存在的形式固有属性狭义物质的机械运动运动生物力学中的运动运动动作或体育动作第一章第一节生物学研究物体生命现象规律的科学1生物体形态结构功能及其统一2生物体内部之间的相互作用局部和整体的统一3生物体与外界环境之间的相互作用本课程中的生物一般指活的人体也有动物第一章第一节力学物体机械运动规律的科学时空生物力学力学与生物学交叉渗透融合而形成的一门边缘学科运动生物力学研究人体运动力学规律的科学它是体育科学的重要组成部分第一章第一节特点1应用性力学原理应用于生物体2交叉性人体解剖生理学等交叉3新兴性历史短但快速发展分类1人类工程学人枪
1)惯性参照系:相对于地球静止或匀速直线运 动
2)非惯性参照系:相对于地球做变速运动
2 坐标系:设置在参照系上的数轴
1)一维——百米;50米游泳
2)二维——跳远
0
3)三维——跳高;铁饼等
y
P(x,y)
z
P(x) x
P(x,y,z)
0
0
x
y
x
(三)运动学参数的瞬时性特征
1. 瞬时速度与平均速度 (1) 平均速度 V=s/ t,例如100米跑12秒 (2)瞬时速度 V=lim (s/ t)
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好只使用加减法。
8
算法流程:图示:
a)偏差判别:判别偏差函数的正负以确定动点的位 置。
b)进给:根据上一步判断结果,确定动点进给的方 向。
若偏差函数大于零,让动点沿X轴正向走一步;
若偏差函数小于零,让动点沿Y轴正向走一步;
若偏差函数等于零,让动点沿X或Y轴正向走一步 均可。
c)偏差计算:由于动点在进给后已改变了位置,因 此要计算出当前偏差函数的值,为下一次偏差判别 做好准备。
10
二、直线插补
在编写插补程序时,一般都采用相对坐标, Y 坐标值单位:用脉冲当量
相对坐标系选取:它的两个坐标轴X、Y分 别与机器坐标轴(绝对坐标系)相应的坐 标轴平行且同向,而坐标原点位于被插补 直线的起点。
设要插补图中的直线OA,坐标系O-XY是相
对坐标系。
o
1、偏差函数
A
T (x,y)。
。 G *(x,y*)
插补周期运算
已知V、T求 步进量dS
dS=VT
求x、y 增长量 dx、dy
求x坐标
+〉
x(i+1)=x(i)+dx
求x坐标 + -
x(i+1)=x(i)+dx
〉
x y
6
种类:数字积分法(DDA)、二阶近似插补法、双DDA插补法、角度逼近 插补法、时间分割法等。这些算法大多是针对圆弧插补设计的。 特点:插补频率低、系统所能实现的轨迹速度较高。 应用:用于闭环以交直流伺服电机或伺服阀-液动机组为驱动元件的 高精度数控机械中。 3、按插补曲线类型:直线插补器、园弧插补器等
3
二、插补方法及类型
插补--是数控机械中为使运动件实现某种轨迹运动,对轨迹中各点 坐标进行运算,并对其驱动轴的运动速度、位移大小进行联动控制, 使运动件顺序沿着这些点运动的过程。 类型: 1、按组成结构分:有硬件插补器、软件插补器 硬件插补器:用集成电路根据具体插补算法构成。速度高,但结构复 杂,成本高、电路复杂、早期数控机械中采用。 软件插补器:用微机的运算功能实现。功能强、硬件简单,可实现 复杂插补算法。数控机械基本都采用软件插补法
第三章 运动轴的联动控制
§3-1 概 述
联动控制--是多轴运动数控机械中,为实现顺序运动、间歇运动、 轨迹形成等功能要求,对两个或两个以上运动轴的位移大小,相对速 度进行的协调控制。
一、联动实现方法
手动控制:手动控制通过转动手轮等实现。没有精度要求的低速普通 机械中用。
自动控制:通过机械结构和电气自动执行装置实现。是实现高速度、 高精度联动控制的主要方法。
4
2、按插补算法分类:脉冲增量法、数据采样法 (1)脉冲增量法(位移参量插补)基本原理:规定联动各轴每给定一 个运动脉冲移动一固定位移(脉冲当量)。根据插补运算按某种规 律实时向各运动轴分配进给脉冲,从而使运动件沿规迹要求一步步
由起点运动到终点。 y A
x o
种类:数字脉冲乘法器、逐点比较法、数字积分法及其各种改型算 法。 特点:简单。但因运算量大、时间长,使其形成的轮廓速度降低, 同时因脉冲当量不能太小,使轨迹精度较差。 应用:中等精度、以步进电机为驱动元件的开环数控系统。
5
(2)数据采样法(时间参量插补)基本原理:
将插补运算输出的调用周期T取为位置反馈采样周期的整数倍, 在一次插补调用周期中,根据进给速度V不同,计算下一周期内为 实现规定的轮廓步进量(△S=VT)要求,各坐标轴应该行进的增 长量(非单个脉冲当量)△X、△Y,并计算出坐标轴相应的指令位 置。在伺服控制的采样周期中与通过位置采样所获得的坐标轴现时 实际位置相比较,求得跟随误差,再算出适当的坐标轴进给速度指 令,输出给驱动装置。
X X
我们把动点T的坐标表示为(x,y)。设直线 OA上G点的横坐标为x、纵坐标为y*。
则直线OA的方程为
y* ya x
xa
其中xa 和ya 为直线终点A的坐标。
11
取偏差函数为
F
yy*
xa
yxyaa
xxa
整理为
Fxayyax
Y
A
T (x,y)。
类型:机械式、数控式。
1、机械式联动控制
实现:凸轮、靠模、齿轮付、不完全齿轮、棘轮、槽轮、各种组合机 构
特点:1.运动准确、速度、精度高、稳定可靠。2. 结构复杂、调整不 方便、噪声大、成本高的缺点,
:普通机械。
1
2、数控联动控制
实现:数控系统。
优点:构结构简单、调节范围大、操作方便、能实现机械式联动无法 实现的多种联动控制等。
d)终点判断:判断动点是否走到了终点,如果到了 终点,则插补结束;如果没到,则继续插补。
插补开始 偏差判别 进给运动 新偏差计算 终点判别
Y A
P(x,y)。
o
X
9
特点: 1)当动点不在曲线上时,插补总使动点向靠近曲线的方向移动, 从而减小了插补误差。当动点在曲线上时,插补使得动点向终点 移动。每插补一次,动点最多沿每个坐标轴走一步,所以逐点比 较插补法的插补误差小于一个脉冲当量。 2)逐点比较插补法是根据动点与所插补曲线的相对位置来确定动 点运动方向的,因而这种方法不易用于插补空间曲线。
类型:
⑴顺序运动控制。各轴运动速度固定、运动顺序可变。
如打印机。
利用顺序送出运动开关信号的方法来实现,比较简单、易于实现。
⑵速度联动控制。各轴相对运
ห้องสมุดไป่ตู้
w
动的速度为时间、位移等的简
h
单函数。如数控旋切机。
一般通过定时检测自变量的值
vb
经函数运算得到各轴运动速度,
并进行调节。
vr x
2
⑶轨迹联动控制。轴运动速度、位移大小和轨迹曲线都有精确要求。 如数控机床、加工中心、工业机器人、数控焊接设备等。 通过插补方法实现。
A
P(x,y)。
如图:直线OA。
o
X
构造偏差函数F(x,y):它的值与动点的位置P(x,y)有如下关系:
>0 当运动点在直线上方时
F(x,y) =0 当运动点在直线上时
<0 当运动点在直线下方时
函数F反映了运动点偏离曲线的情况,因此称为偏差函数。
要求:因为计算机只能对加、减法进行高速运算,所以偏差函数最
直线插补器:使运动件按直线轨迹运动。 园弧插补器:使运动件按园弧规迹运动。 抛物线插补器、螺旋线插补器、高次曲线插补器等。
7
§3-2 逐点比较插补法
一、基本原理
Y
在末端运动件(称动点)运动过程中,每前 进一步,将其实际位置与要求理论轨迹位 置比较一次,得到位置偏差,使运动件下 一步向减小偏差的方向运动,步步比较, 直到终点为止。