片石混凝土挡土墙施工方案
片石混凝土挡土墙施工方案
片石混凝土挡土墙施工方案3.1片石基础施工⑴按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑，人工配合，当挡土墙内路基为挖方且自然坡度能满足挡土墙内边坡，则挖土顺坡后再行砌筑；当自然坡度不能满足，则需挖台阶，挡墙施工完毕后，按要求分层回填。
⑵砌毛石基础应双面拉线，采用“铺浆法”砌筑（即先铺砂浆，再摆砌石块，最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中）。
砌第一皮最底层毛石基础时，按所放的基础边线砌筑，先在基坑底铺设砂浆，再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上；第二皮以上各皮则按准线砌筑；⑶砌筑每一皮片石时，应分皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法，石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法；⑷片石基础的灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆应饱满，大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。
⑸片石基础的每一皮内均应每隔2m长设置一块拉结石。
基础宽度小于、等于400mm时，拉结石长应与基础宽度相同；基础宽度大于400mm时，可采用两块拉结石内外搭接砌筑，其搭接长度不应小于150mm，且其中一块长度不应小于该皮基础宽度的2/3。
⑹片石基础的转角处和交接处应同时砌筑，不能同时砌筑时应留斜槎，斜槎长度不应小于其高度，斜槎面上的毛石不得用砂浆找平；在斜槎处继续接砌片石基础时，应先将斜槎石面清理干净、浇水润湿后，方可砌筑。
(7)每2-3皮为一工作层,工作层中水平缝应大致找平,且竖缝错开不小于80cm,斜向通缝不的超过两皮.3.2片石墙体施工⑴砌筑毛石墙，采用“铺浆法”，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第一皮按墙边线砌筑，以上各皮均按准线砌筑。
⑵毛石墙的第一皮、转角处、交接处、沉降缝处，应用较大的平毛石砌筑。
灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆饱满，不得有干接、空缝现象；石缝间较大空隙应先填砂浆后塞碎石块。
⑶毛石墙应分皮卧砌，各皮石块利用其自然形状，经适当凿打修整，使之能与先砌石块基本吻合，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用侧立石块与外侧，中间填心的砌法。
片石混凝土挡土墙施工方案
片石混凝土挡墙施工方案一、编制依据1.《公路路基施工技术规范》JTG F10-20062.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20043.《贵州省三穗至黎平高速公路两阶段施工图》4.《贵州省公路工程施工标准化常用工艺控制要点和管理规定》（黔交质[2012]12号）4.现场踏勘调查资料二、工程概况三黎高速第LJ6合同段起点K51+800，终点K55+500，全长11.456km（含天柱支线6.037Km，联络线1.719Km），线路上包含24段挡墙，其中路堑墙3段分别为：K53+049～K53+190右侧、K53+420～K53+510右侧、K53+420～K53+510左侧；浆砌片石矮墙一段为：TK2+320～TK2+340右侧；仰斜式路肩墙13处分别为：YK52+348～YK52+405右侧、ZK52+370～ZK52+383左侧、ZK52+494～ZK52+556左侧、TK2+725～TK2+757右侧、TK2+766～TK2+770.95右侧、TK2+877.05～TK2+895左侧、DK0+271～DK0+331左侧、YK52+744.574～YK52+782.96右侧、ZK52+764.632～ZK52+767右侧、TK5+644～TK5+660左侧、CK0+500.915～CK0+511左侧、CK0+924～CK0+947.498右侧、TK0+408.313～TK0+486；路堤墙3处分别为：AK0+648～AK0+760右侧、BK0+260～BK0+382.182右侧、K54+763.04～K54+808.095左侧；衡重式挡墙四处分别为：YK52+997～YK53+025.509左侧、YK53+052.309～YK53+185.96左侧、ZK53+280～ZK53+330右侧、YK53+425.04～YK53+492.96左侧。
三、资源配置（1）、每工点人力配置.四、挡墙基本技术要求1.挡土墙施工前，应做好截、排水及防渗设施。
片石混凝土挡墙施工方案 (2)
片石混凝土挡墙施工方案 (2)
一、施工前准备
在进行片石混凝土挡墙施工之前，需要做好以下准备工作： 1. 确定施工设计方案，包括挡墙的尺寸、高度、坡度等参数； 2. 准备施工材料和工具，如水泥、砂子、碎石、木方、镐头、平头锤等； 3. 清理施工现场，保证施工区域干净整洁。
二、基础施工
1.根据设计要求，在挡墙基础处进行挖土开槽，槽底宽度应略宽于挡墙
底部，深度要达到设计要求；
2.在槽底铺设一层碎石作为基础层，用锤子捣实；
3.对基础层进行水平校平，并确保基础层平整牢固。
三、挡墙砌筑
1.在基础层上涂抹一层水泥砂浆，用于固定第一层片石；
2.将片石按照设计要求逐层砌筑，石块之间应留置缝隙，石块表面要求
保持整齐美观；
3.在砌筑过程中，不断用水平尺、铁锤等工具进行测量和整平，确保挡
墙垂直度和水平度。
四、收尾工作
1.等待挡墙完全干燥后，进行收尾工作，包括清理施工现场、清除多余
的水泥砂浆等；
2.对挡墙表面进行清洁处理，保持其美观性；
3.完成验收工作，确保挡墙符合设计要求。
五、注意事项
1.在施工过程中，注意安全第一，做好防护措施；
2.施工人员应熟练掌握施工技术，保证施工质量；
3.遇到施工难题及时与相关专业人士进行沟通解决。
以上是片石混凝土挡墙施工方案的具体步骤，希望能对施工人员在施工过程中有所帮助。
片石混凝土挡土墙施工方案(1)
片石混凝土挡土墙施工方案(1)1. 简介挡土墙是在土方开挖或边坡开挖后，为防止边坡滑坡、塌方和保护基坡而设置的一种结构性工程。
片石混凝土挡土墙是一种常用的挡土墙形式，结构稳定，美观大方。
本文将介绍片石混凝土挡土墙的施工方案。
2. 施工前准备1.测量和勘察：根据设计图纸和要求，进行现场测量和勘察，确定挡土墙的位置、高度和长度等。
2.土方开挖：按照设计要求进行土方开挖，确保场地平整。
3.材料准备：准备所需的原材料，包括水泥、砂子、骨料、片石等，确保材料质量符合要求。
3. 施工步骤3.1. 基础处理1.挖沟：在挡土墙的基础位置挖出一条深度和宽度符合设计要求的基础沟。
2.铺设防水层：在基础沟中铺设防水材料，如防水卷材，并确保连接紧密。
3.2. 母体浇筑1.振捣基础：在基础沟内浇筑一定深度的混凝土底板，并采用振捣机械进行振实，确保底板的平整度和密实度。
2.砌筑脚手架：在底板上搭建合适的支撑脚手架，用于支撑墙体的砌筑。
3.3. 片石混凝土墙体砌筑1.材料配制：将水泥、砂子和骨料按设计配比搅拌均匀，形成混凝土浆料。
2.石头处理：清洗并处理待使用的片石，确保干净无尘。
3.砌筑过程：先用混凝土浆料在墙体上涂抹一层薄薄的砂浆，然后将片石依次嵌入并捣实，最后再用混凝土浆料填缝。
3.4. 支撑与护面处理1.筑墙过程中，按照设计要求设置水平、垂直的支撑撑架，以确保墙体的竖直度和平整度。
2.砌筑完成后，对挡土墙进行护面处理，如刷涂抹灰或其他保护涂料，增加挡土墙的美观性和耐久性。
4. 施工注意事项1.严格按照设计要求和施工图纸进行施工，确保挡土墙的结构稳定性和安全性。
2.施工过程中要注意施工质量，杜绝漏浆、空鼓等现象，确保片石混凝土挡土墙的整体质量。
3.注意施工现场安全，做好安全防护措施，确保施工人员的安全。
5. 结语片石混凝土挡土墙的施工是一项重要的工程，需要严格按照施工方案进行操作，确保挡土墙的稳定性和耐久性。
通过本文所述的施工步骤和注意事项，可以有效指导片石混凝土挡土墙的施工工作，保障工程质量和安全。
片石混凝土挡土墙施工方法
片石混凝土挡土墙施工方法一、施工准备1、测量放样已完成导线联测和导线、水准点的复核工作，能够满足挡土墙施工控制测量的要求。
2、施工场地及临时设施修筑临时施工便道及平整施工场地，以便于机械设备进入，使用小型汽油或柴油发电机供电。
3、机械、人员准备开挖机械、模板已全部到场；配备具有同种工程施工经验的技术管理人员进行质量控制和管理，安排挑选具有同种施工经验班组施工作业，进场人员都经过安全和质量教育。
二、基坑开挖1、片石混凝土挡土墙采用跳槽式分段（考虑伸缩缝尺寸）开挖，由中间向两侧逐段施工，即开挖一段施工一段，待前一段浇筑完成后，方可开挖下一段。
2、片石混凝土挡土墙基坑由斗容为1.2m3的液压反铲挖掘机开挖，人工配合清理、整平基底，挖掘机开挖至距离基底设计标高20cm处后用人工清除，以免机械扰动原状土或超挖。
3、基坑开挖后及时做地基承载力试验，当地基承载力低于设计值（根据墙身高度地基承载力要求值为250Kpa-500Kpa）时，需通知各监理、设计、审计、业主单位，并由设计方提出变更意见后方可施工。
4、基础开挖为明挖基槽，在软基础处理地段或陡坡基层地段开挖时，采用1：2放坡开挖。
5、基槽用挖掘机开挖时，应有专人指挥，不能扰动基底原状土。
6、基槽刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。
7、开挖基槽的土方，在场地有条件堆放，留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。
8、在基槽边堆放弃土时，保证边坡稳定。
当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘2米以外，高度不得超过1.5m。
9、基槽挖至基岩后，不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。
基底避免超挖，每个断面基本保持水平，不平之处用人工剔打平整，以上工序完成后，放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。
10、开挖基槽及处理后，检查基底尺寸及标高，报请监理工程师验收，浇筑前要检查基槽底反坡预留坡度为10%（即内低外高），预留坡度的作用是防止墙内土的挤压力引起墙体向外滑动。
片石混凝土挡土墙施工方案
一、工程概况（一）工程简介本C15片石混凝土衡重式挡土墙位于SLDK114+475～SLDK114+615里程处上行联络线与京山线之间，全长140m，沿线路方向每15米设置一道伸缩缝，缝宽0.02米，内塞沥青麻筋。
排水沟的侧沟与挡墙同时砌筑。
墙身高出侧沟以上，每隔 2.0米设置泄水孔，泄水孔采用Ф0.1m的PVC管，管后用透水土工布（400g/m2）包裹。
挡土墙后设置0.3米厚的砂夹砾石反滤层。
挡土墙基础底铺设0.5米厚的碎石垫层。
（二）工程地质情况施工地点属华北地层区。
广泛分布有第四系全新统堆积层，下部为第四系上更新统沉积层，以粘性土和粉细沙为主。
沿线工程地质条件较差的是上部第四系全新统粘性土。
由于沉积时代新，固结程度较低，局部地段有软土层。
二、施工组织机构及各部门职责为保证本工程质量优质标准，确保业主提出的工程阶段性工期目标，保证工程施工的安全进行。
本工程将采用项目法进行施工，并严格按照ISO9001：2000质量体系标准进行管理。
我单位拟成立在C15片石混凝土挡墙施工方面有丰富经验的管理、技术人员组成的项目经理部作为施工的组织机构，全面负责本工程的施工管理与经营管理，并配备齐全各类专业技术人员、技术工人来承担本工程施工任务。
拟组成的项目部组织形式详见“施工组织机构图”，各职能部门职责如下：1、项目经理项目经理是本项目工程施工的第一负责人，负责建立健全质量保证体系，建立和实施安全生产责任制，针对当地有关部门对环境保护的要求建立和实施环保责任制。
确保各项安全活动的正常开展。
并负责按批准的施工计划，全面组织实施，根据工程进展情况适时调整资源配置，确保质量目标、安全目标和阶段、整体工期目标的实现。
2、项目副经理项目副经理，主抓日常具体施工生产，是安全质量生产直接负责人，在施工生产中严把安全质量关，抓好施工中安全质量工作，落实安全质量生产责任制；主抓施工生产计划的落实，处理施工过程中出现的具体问题；并负责处理项目部中的一些日常工作。
片石混凝土挡土墙首件施工方案
片石混凝土挡土墙首件施工方案一、概述片石混凝土挡土墙是一种常见的挡土结构，具有较好的抗冲刷和抗滑稳定性，广泛应用于公路、铁路、水利工程等领域。
本文旨在介绍片石混凝土挡土墙的首件施工方案，确保施工顺利进行。
二、材料准备1.片石：选用尺寸均匀、外形完整的天然片石作为挡土墙砌体材料。
2.水泥：选用符合标准要求的普通硅酸盐水泥。
3.线杆、水平仪、橡皮槌等基本工具。
三、施工步骤步骤一：场地准备1.对挡土墙基坑进行复核，保证基准标高准确无误。
2.进行基坑的排水和清理工作，确保基坑底部平整。
步骤二：基础施工1.在基准标高处设置控制点，根据设计要求确定基础标高。
2.浇筑碎石混凝土基础，确保基础坚实平整。
步骤三：墙体砌筑1.按设计要求在基础上浇筑20cm厚的底层混凝土，用水泥砂浆粘贴片石。
2.逐层堆砌片石，注意石块之间的缝隙不得大于3cm。
3.在施工过程中逐层浇注钢筋混凝土，增加墙体的整体稳定性。
步骤四：墙顶处理1.在墙体顶部设置防水卷材或沥青防水层，确保墙体顶部密封。
2.进行墙体护面处理，美化挡土墙外观。
四、施工质量控制1.施工过程中应及时测量墙体的垂直度和水平度，确保墙体准确稳定。
2.对墙体表面进行修整和清理，保证表面平整光滑。
五、安全注意事项1.施工现场严禁乱堆放材料，保持施工现场整洁。
2.操作人员应正确使用安全防护装备，遵守作业规程。
结语本文介绍了片石混凝土挡土墙的首件施工方案，其中包括材料准备、施工步骤、质量控制和安全注意事项等内容。
在实际施工中，应严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保挡土墙施工质量和安全。
以上就是关于片石混凝土挡土墙首件施工方案的详细介绍，希望能对相关施工人员提供帮助。
片石砼挡土墙施工方案
片石砼挡土墙施工技术方案一、工程概况龙瑞高速公路第3合同（官坡）段，起于龙陵县城以西长岗岭山脚(K14+900）,路线由东向西沿田坝布线至新田，设隧道穿过官坡山梁，之后降坡至李家坟梁子,止于李家坟梁子（K19+220）。
本合同路线全长4.37203km.本合同段路基挡土墙共有8段，挡土墙为C25片石砼重力式挡土墙,挡土墙C25片石砼数量为7347.82m3。
二、材料要求1、石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹；石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行规程执行。
片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块，卵形和薄片者不得采用。
用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整.2、水泥水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能度指标进行取样复试。
其质量必须符合国家现行标准《硅酸水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定.根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定,当对水泥质量有怀疑或水泥出超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
3、砂施工用砂采用经项目部实验室试验合格的材料。
质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准。
4、水用的水宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准确认合格后使用。
三、片石混凝土挡土墙的施工方案片石混凝土挡土墙施工工艺如下：施工准备基坑开挖地基承载力检测垫层施工基础浇筑墙身浇筑拆除模板养护1、基抗开挖采用挖掘机一台进行基坑开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖。
机械开挖至基底设计标高以上30cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求.基坑边坡坡度根据现场地质情况及开挖深度确定，一般定在1：0.3～1：0.5范围内（岩层及开挖深度较小时可适当放小开挖坡度).2、垫层施工(1）、材料及主要机具①、采用1-4cm碎石，碎石必须有合格证，回填前必须进行技术鉴定，合格后才能施工。
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龙泉大道南段片石混凝土挡土墙施工方案（K3+400~K7+709.227）第一章编制依据及原则一、编制依据1、龙泉大道工程招标文件及工程量清单2、龙泉工程施工图纸及说明资料3、国家现行施工技术规范及质量验收标准4、施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行，主要遵循的规范标准有：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路路基设计规范》（JTJ D30-2004）二、编制原则1、严格按照业主招标文件和设计图纸、公路施工规范的要求和业主要求的工期，优化组织施工，统筹安排，按期完成施工任务。
2、科学合理安排施工程序、施工方法、提高劳动生产率，在保证质量、保证通车的前提下，确定最合理的施工组织。
3、加强安全管理，做到文明施工。
4、加强施工工程质量管理。
第二章工程概况龙泉大道南段工程位于息烽县境内，是贵阳市城市干道白金大道的重要组成部分，本次实施南段起点位于该县永靖镇阳郎村，途经县城，北至息烽大桥柿花坪红绿灯与中段交接，全长7.7公里。
桩号数为K0+000- K7+709.227，主要是山地地形，丘顶多险峻，K3+300至K7+709.227段主要在原210国道基础上拓宽改造，有原道路可以通行，交通运输顺畅，该路段途经息烽县城区，居民房屋密集，居民出行施工干扰较大，不能完全封闭施工，道路征地红线仅为道路使用用地。
道路通过路线见下图，该大道是按照城市主干道标准设计，双向6车道，设计时速为50km/h，路基设计宽度（K0+000~K4+700)为40m，中间有隔离带，K4+700~K7+709.227段路基设计宽度为32m。
第三章主要工程量、工期安排及拟投入的机械和人员一、工程量二、工期安排计划安排二个施工班组，采用逐段开挖施工。
具体施工时间安排如下：1、左侧挡土墙计划从2016年4月15~2016年6月15；2、右侧挡土墙：K3+660~K4+140右、K4+360~K4+500右、K4+600~K4+840右、K4+920~K5+060右段从2016年4月15日开始施工至2016年6月15日，K5+180~K5+260右、K6+800~K6+840右、K6+890~K6+920右、K6+940~K7+040右段从2016年6月16日开始施工至2016年7月15日。
三、投入主要施工机械、设备四、投入的主要管理人员五、劳动力计划第四章施工方案及方法我公司组织技术人员认真分析招标文件、熟悉施工图纸，精心组织强有力的施工队伍，在确保质量、安全生产、确保工程进度的前提下按以下计划开展工作：一、施工准备工作1、技术准备（1）认真熟悉设计图纸，施工规范，技术规范，严格按图施工，按规范施工。
（2）认真制定施工工艺，制订具体的施工方法，质量标准和检验手段。
（3）搞好施工前的技术交底和施工人员技术控制。
（4）施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改，做到具体适用，指导施工。
（5）搞好施工方案的优化工作和施工机械的配套，提高科学性和工作效率。
（6）配备实践经验丰富的测量工程师和测量技术人员，并接受监理工程师的检查和指导。
2、作业准备（1）图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。
（2）施工作业前，根据施工组织设计并结合现场情况合理配备施工人员。
（3）根据片石混凝土挡土墙施工需要，配备片石混凝土挡土墙施工机具。
（4）片石应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，其单轴饱水抗压强度等级应不低于MU30。
（5）选择料源充足、生产能力强、信誉好、质量有保证的材料供应商。
（6）修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。
（7）清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物。
（8）在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。
3、材料准备主要材料：水泥、砂、碎石、片石辅助材料：φ100PVC管、渗水土工布以上材料数量根据设计计算后填写材料申请表报机材部按进度计划采购。
二、临时设施1、施工便道：利用现有道路运输。
2、水：采用水车供应。
3、施工用电：采用发电机组供电。
三、施工方案和施工方法片石混凝土挡土墙施工主要工艺如下：准备工作→测量放样→基槽开挖→基底报验→基础定位测量→模板安装→浇筑片石砼基础→养护→墙身定位测量→模板安装→浇筑墙身片砼→养护→中间交工验收→墙背回填→竣工验收。
1、测量放样根据设计提供的坐标，放出挡墙的控制桩，桩顶打一小铁钉，然后用水泥砂浆固桩，以便施工过程中随时控制线形，同时复测水准点将高程引至各木桩，以便检测开挖深度。
对原始地貌进行测量并作好原始记录，填写好放样资料，再用石灰撒出基坑开挖线。
放样资料及原始地面高程的数据经监理工程师确认后才能进行下道工序。
2、基坑开挖按设计要求的伸缩缝间距分段，沟槽底开挖宽度为挡土墙基础宽两侧各加500mm工作位宽，临墙背侧按1：0.75放坡开挖，确保施工安全，施工前先进行测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，并设立桩标，注明高程及开挖深度。
根据测量组放出的开挖线，清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物，沟槽开挖用挖掘机进行，人工配合。
开挖时，技术人员应在现场指挥并经常检查、测量、监控沟槽的净空尺寸和槽底标高。
若沟槽内为石方，则采用破碎机进行破碎，斗容量1m3履带式挖掘机配合进行开挖，以免对基坑边坡造成破坏。
开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑，并报监理工程师认可。
地基在挖至设计标高以上20～30厘米时，用人工开挖、凿平。
若墙基处于岩石横坡上时，清除表面风化层，并做成台阶，台阶宽度不小于50cm，高宽比不大于2：1，在纵向上按设计图要求做成台阶。
槽底标高达到计设要求后，请监理工程师进行平面、高程复测和基坑承载力检验。
若局部地基承载力达不到设计要求时，按设计图纸要求采用碎石等材料换填以提高其承载力，若基坑全范围或大部分承载力不能满足设计要求，报告监理工程师，根据监理工程师意见作出相应基底处理，需要办理变更的情况，按程序办理。
基底在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面干燥及基底不被水浸。
3、基础浇筑施工（1）模板安装模板安装是在基坑经监理工程师检查验收合格后，才能进行，否则不准进行安模板施工。
模板采用组合钢模板，安装前用磨光机进行打磨处理，做到光洁、平整，并应涂刷脱模剂，脱模剂使用新鲜油料，且不得污染混凝土。
安装模板，用槽钢或钢管作肋，采用φ14对拉螺杆，外侧用钢管架支撑固定；模板板面之间应平整，接缝严密，以确保砼墙及实体工程外露面美观，线条流畅。
模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业，其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求，模板内应无污物、砂浆及其他杂物。
在安装模板的同时要安装好混凝土输送梭槽等相应的输送设备。
（2）浇筑混凝土模板经监理工程师检验合格后，开始浇筑，混凝土采用搅拌站集中生产，混凝土运输车送至施工作业点，采用汽车泵泵送混凝土入模。
混凝土堆积高度不宜超过1m，混凝土应分层浇筑，其厚度不得超过300mm，用插入式振动器进行振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土5-10cm，振动棒要做到快插慢提，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
施工过程中要控制片石参量，片石参量不得超过混凝土总量的25%，片石的厚度应为150~300mm，浇筑前冲洗干净。
混凝土应采取分层浇筑的方式，每层混凝土厚度不超过300mm，大致水平，分层振捣，边振捣边加片石。
片石应冲洗干净并完全饱水，应在每层混凝土中埋入其厚度的一半左右。
片石应分布均匀，净距应不小于150mm，片石边缘距结构侧面和顶面的净距应不小于150mm，片石不得触及构造钢筋和预埋件。
浇筑混凝土要连续进行，中间因故间断时间不能超过前层混凝土的初凝时间。
混凝土浇筑到顶面，按要求收浆、修整、抹平，并在砼初凝前预埋连接石，增大基础与墙身的联结力。
为保证基础与挡土墙身的连接，在基础浇注过程中，应按双向不大于50cm设置直径不小于14连接钢筋（L=100cm,基础与墙身各一半长度）。
（3）养护混凝土浇注后及时覆盖洒水，并经常保持混凝土表面湿润，混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气的湿度和温度情况，酌情延长或缩短。
（4）拆模混凝土强度达到2.5Mpa且表面及棱角不损坏的情况下，方能进行模板拆除，模板拆除时要小心按顺序拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，防止撬坏模板和碰坏结构。
4、墙身模板安装、砼浇筑、砼养护和模板拆除（1）墙身测量放样基础浇筑完成后，根据设计图及现场高程放出挡墙墙身浇筑边线。
（2）模板安装、砼浇筑、砼养护和模板拆除模板安装、砼浇筑、砼养护和模板拆除的施工要求和方法与上述挡墙基础相同，但是墙身比较高，要分层浇筑，分层浇筑要求如下：A、每次的浇筑高度宜为1至2米，最顶上一次浇筑高度的最低处不宜小于0.5米。
B、在每一次浇筑完成最后一层混凝土时，在混凝土初凝前，在混凝土上设置石笋，增大上下层新旧混凝土之间的联结力。
C、在每次浇筑前应测量放样挡墙边线，及时修正挡墙坡度，保证挡墙顶部平面位置符合设计及规范要求。
D、在上层混凝土浇筑前，应清除已硬化的混凝土表面的浮浆、松动的石子及软弱混凝土层，并用清水湿润，但不得有积水。
E、注意在施工中按设计要求设置好泄水孔和沉降缝。
F、混凝土浇筑到顶面时，应在砼初凝前进行收浆、修整、抹平，使砼外露面平整密实、线形顺直、棱角分明。
5、泄水孔设置根据设计图纸要求，墙身在高出地面以上部分应分层设置泄水孔，泄水孔间距2~3米，外斜4%，梅花状布置，孔内预埋直径100mmPVC管，最低泄水孔出口底部应高出地面或常水位30cm，在最低排泄水孔进口下部设置夯实粘土隔水层，不使积水渗入基底挡墙墙背50cm范围内，进水口应用反虑土工布包裹以免泄水孔淤塞，周围应用塑料网袋装级配碎石填筑，以利于渗水。
墙背50cm 范围内用碎石透水层作为反滤层。
6、沉降缝设置沉降缝缝宽2~3cm，间距10~15米布置一道。
沉降缝从挡墙基础至墙顶应垂直，上下贯通，两面平整。
挡土墙施工完成后，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞，填塞深度15cm。
7、混凝土缺陷处理（1）混凝土拆模后，如表面有粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和缺棱角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及时报告监理，按监理认可的方法处理。
（2）当混凝土表面缺陷修补后，修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合，在填充、养护、和干燥后，所有填充物应坚固，无收缩缝，表面平整且与相邻表面平齐。