最佳拟合与神经网络相结合实现传感器特性线性化
基才BP神经网络的数字式涡流传感器特性曲线拟合的实现

电 涡流 传 感 器 的 等 效 阻抗 可表 示 为 :- z R+i
B P算 法 是一 种 监督 式 的 学 习算 法 。 P神 经 网络 算 法 的主 B
要 思 想是 : 假设 输 入 样 本 为 J , 2… , , P 尸 , 只 目标 样本 为 , , , l …
R l = + 丽oM2 J 2
…
当神 经 元 有 多个 输 入 毛 ( 12 i , ,… , = m)和 单 个 输 出 时 , 入 和输 出 的关 系 如 ( ) 所 示 : 输 6式
、● 1
求解 () 1 式所 示 方 程 组 , 可得 电 涡流 传 感 器 的 等 效 阻抗 如
竹=
f =l
W 托一I 6 )
过 铁 心 的 磁 通 是 随 着 电 流 做 周 期 性 变 化 的 , 以 在 这 些 闭合 所
但 是 在 实 际 中利 用 涡 流 传 感 器 进 行 位 移 测 量 时 . 入 输 和 输 出 特 性 曲线 存 在 较 为 严 重 的 非 线 性 关 系 , 响 到 传 感 影 器 的 测 量 精 度 . 了 提 高 传 感 器 的 测 量 精 度 , 际 中 经 常 为 实 通 过 计 算 机 利 用 最 小 二 乘 法 、 表 法 、 性 插 值 等 方 法 解 查 线
() 3
,
网络 的输 出为 A。 , , , … A 。当输 出与 目标 样本 产 生误 差 之 A:
后 , 用误 差 反 向传 播 回 去进 行 调 整 权 值 , 可 能 使 输 出 A , 利 尽 A , , 与 目标 样 本 , , , 相 近 , 误 差达 到最 小 值 , … A … 使 权
与 现 有 最 小二 乘 法 进 行 对 比 。仿 真 结果 表 明 , 于 B 基 P算 法 所 得 拟 合 曲 线误 差很 小 、 收敛 速 度 快 且 具 有 更 高的 拟 合 精
神经网络数据融合在车用传感器中的应用

潍 坊人 , 讲师 , 主要研究方 向为 电子技术 及信号信息处理 。
7 7
E up n Ma u a t n e h o o y No8, 0 q i me t n f er g T c n l g . 2 1 i 1
程领域 中, 成功应用神经网络的实例 。如基于 B P神 相 应 的 电压 信号 ,控 制空 气 弹 簧元 件 的电 动机 和 阀 经 网 络 的 机械 式 汽 车 自动 变 速 器 最 佳 档 位 判 定 ; 四 门 , 而使 电控 悬架 随行 驶及 路 面 状 态不 同而 变 化 : 从 在一般行驶 中 , 空气弹簧变软 , 阻尼变弱 , 获得舒适 环转 向控制系统 ; 神经网络 自动刹车控制系统 ; 载重 的乘 坐 感 ; 在急 转 弯或 者 制 动 时 , 迅速 转 换 成 硬 的 则
成 化 和 智 能化 。利 用微 电子 技 术将 微 米 级 的敏 感 元 件 、 号 处 理 器 、 据 处 理 装 置 封 装 在 一 块 芯 片上 , 信 数 其 具 有体 积小 、 格 便 宜 、 靠 性 高 等 特 点 , 且 已 价 可 并
明显提高了系统测试准确度 ,并逐步取代传统 的传 感器 。
3 在汽车 自适应悬 架控 制 中的应 用
31 汽车 自适应 悬架 控 制 系统 简 介 .
车速的增加 而降低 车身高度( 减小离地间隙 )减少 , 风 阻 以节 省 能源 ; 车 速 较慢 时 , 身高 度 又 可恢 复 在 车
正常。
33 仿 真 结果分 析 .
图 2所 示 是 在 相 同路 况 及 速 度 条 件 下 ,利 用 以典型智能集成汽车传感器应用 系统——汽车 M db神 经 网络 工具 箱 , 应 用 了神经 网络 的汽 车 电 aa 对 自适应悬架控制系统为例 。传统 的汽车悬架是不 可 0 调整 的 , 使汽 车 的通过 性 受到影 响 。一 般行 驶 时需 要 控悬 架 控 制 系统 ,经 过 10次训 练 后 输 出的 控制 电 柔软一点 的悬架 以求舒适感 , 当急转弯及制动时 , 又 压曲线 ,与未应用神经网络 的汽车电控悬架 控制 系 进 可 需要硬一点的悬架 以求稳定性 , 两者之间有矛盾 。另 统 实 际输 出的控 制 电 压 曲线 , 行 了 比较 , 以看 出 基本 外, 汽车行驶 的不同环境 , 对车身高度 的要求也是不 两者 输 出 的 曲线 , 上 接近 。
基于深度学习的传感器信号处理技术研究

基于深度学习的传感器信号处理技术研究深度学习(Deep Learning)作为人工智能领域的前沿技术,已经在各个领域展现出巨大的潜力和应用价值。
在传感器信号处理领域,深度学习技术也被广泛应用于信号分析、特征提取、噪声消除和信号重建等方面。
本文将探讨基于深度学习的传感器信号处理技术的研究进展和应用前景。
传感器信号处理技术的研究一直是一个重要且具有挑战性的课题。
传感器通过对环境或对象的观测,获取各种类型的信号,并将其转化为可理解和应用的信息。
然而,由于信号本身的复杂性和噪声的存在,传感器信号处理面临着一系列困难和挑战。
传统的信号处理方法往往需要人工设计特征和模型,面对复杂的信号和噪声,效果有限并且耗时耗力。
而基于深度学习的传感器信号处理技术则能够更好地处理这些问题,自动学习有效的特征并进行准确的信号分析和处理。
在基于深度学习的传感器信号处理技术中,卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)是最常用的模型之一。
CNN通过多层卷积操作和池化操作,能够有效地从传感器信号中提取有用的特征,并具备良好的模式识别能力。
例如,在图像识别任务中,CNN已经取得了非常明显的成功。
将CNN应用于传感器信号处理领域,可以通过合理的网络设计和训练技巧,实现对信号的自动特征提取和分类。
除了CNN,循环神经网络(Recurrent Neural Networks,RNN)也是一种常用的深度学习模型。
RNN能够处理带有时序依赖关系的传感器信号,充分利用历史信息进行信号分析和预测。
例如,在语音识别和自然语言处理任务中,RNN被广泛应用于序列建模和时序预测。
将RNN引入传感器信号处理领域,可以实现对连续变化的信号的连续预测和分析。
基于深度学习的传感器信号处理技术还可以应用于噪声消除和信号重建。
噪声是所有传感器信号处理中的一个主要问题,它严重影响了信号质量和信息提取的准确性。
传统的噪声消除方法对于复杂的噪声类型和高斯白噪声的消除效果有限,且需要依赖准确的模型假设。
无人驾驶车辆智慧树知到答案章节测试2023年北京理工大学

第一章测试1.2020年2月,国家11部委联合印发了《智能汽车创新发展战略》,对智能汽车进行了定义:通过搭载先进传感器等装置,运用()等新技术,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。
A:车联网B:高精度地图C:工控机D:人工智能答案:D2.2004年DARPA举办了越野环境下的大挑战赛,虽然没有一辆参赛车完成比赛。
但该届赛事仍具有里程碑的意义。
()A:对B:错答案:A3.SAE将自动驾驶分为驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶以及完全自动驾驶五个级别。
()A:错B:对答案:B4.从人的参与来看,L1是逐步释放手脚;L2全部释放手脚,但不释放注意力。
()A:错B:对答案:B5.视频中介绍的第二种体系结构,把无人驾驶系统分为感知层、决策层和执行层三个部分。
在决策层引入()。
A:深度学习B:车联网C:3D高精度地图D:大数据答案:BC6.下面4辆自动驾驶试验车中,与其他三辆技术路线不同的是( )A:B:C:D:答案:A1.在无人驾驶车辆研究早期阶段,主要采用外加机构改造的方式来将有人驾驶车辆改造成无人驾驶车辆,主要是在()方面外加执行机构来实现无人化。
A:变速操纵B:制动操纵C:转向操纵D:油门操纵答案:ABCD2.无人驾驶汽车的一体化设计是指综合考虑无人驾驶汽车对行驶环境的感知和决策以及车辆的动力学特性之间的相互联系和影响,将汽车动力学特性与环境感知决策进行有机的结合。
()A:对B:错答案:A3.汽车转向系统的发展经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电控液压助力转向系统、电动助力转向系统、主动前轮转向系统和线控转向系统几个阶段。
()A:错B:对答案:B4.电控液压助力转向的优点是助力大小能够根据方向盘输入转矩和车速实时调节,降低了能量消耗且增强了路感。
()A:对B:错答案:A5.相较于传统的转向系统,线控转向的优点有()A:增强汽车舒适性。
B:.提高汽车安全性能。
神经网络技术在传感器信号处理中的应用

神经网络技术在传感器信号处理中的应用近年来,神经网络技术的发展取得了巨大的进步,已经逐渐在各个领域得到了广泛的应用。
其中,神经网络技术在传感器信号处理中的应用尤为突出。
本文将探讨神经网络技术在传感器信号处理中的应用,为读者提供更多的理解和应用参考。
一、传感器信号处理的基本原理在开始讨论神经网络技术在传感器信号处理中的应用之前,我们有必要先了解一下传感器信号处理的基本原理。
传感器信号处理是将传感器获取的信号进行专业分析和处理的一种技术,主要用于检测和控制。
传感器是将非电信号转化成电信号的一种装置,其检测原理与被检测对象的物理量相关。
在传感器信号处理过程中,首先需要对采集到的信号进行预处理,包括滤波、放大、去噪等步骤,以保证信号稳定和准确。
然后,应用信号处理算法进行分析和处理。
传感器信号处理的最终目标是提高数据的准确性和完整性,以利于对被检测对象进行更加精确的控制和管理。
二、神经网络技术在传感器信号处理中的应用神经网络技术是模拟人脑神经系统机制而产生的一种智能计算技术。
它可以学习复杂的非线性关系,自适应地对不稳定和不确定的系统进行控制和优化。
因此,神经网络技术在传感器信号处理中得到了广泛应用。
1. 信号滤波传感器采集的原始信号通常存在着各种噪声干扰和杂波,这些噪声和杂波会严重影响信号的精度和可靠性。
因此,在传感器信号处理中,信号滤波是非常重要的一步。
传统的滤波算法往往需要提供一定的先验知识和经验,比如选择合适的滤波窗口、滤波器类型等。
而神经网络技术可以自适应地从大量的样本数据中学习和理解信号的特征,有效地解决了传统滤波算法无法解决的问题。
2. 特征提取和分类传感器信号中包含着大量的信息和特征,而其中一些特征可能对我们所关注的目标具有更加重要的意义。
因此,在传感器信号处理中,特征提取和分类是一个非常关键的挑战。
神经网络技术可以有效地提取和分析信号的特征,确定哪些信号特征对我们所关注的目标具有更加重要的意义。
基于HJI理论的移动机器人神经网络自适应控制

基于HJI理论的移动机器人神经网络自适应控制移动机器人技术的发展给现代社会带来了许多便利和创新。
为了使移动机器人在各种环境中能够实现高效且安全的自主行为,控制算法的设计成为了一个重要的研究领域。
本文将介绍基于HJI(哈密顿-雅可比-伊凡斯)理论的移动机器人神经网络自适应控制算法,以提高移动机器人的自主性和适应性。
一、HJI理论简介HJI理论是一种在非线性系统控制中广泛应用的数学工具。
它基于动态规划和最优控制的思想,通过解决哈密顿-雅可比-伊凡斯偏微分方程,得到系统的最优控制输入。
应用HJI理论可以使得移动机器人在复杂和不确定的环境中做出最优的决策,从而实现精确而高效的控制。
二、移动机器人神经网络自适应控制的基本原理神经网络是一种模拟人脑神经元网络结构的数学模型。
通过对大量样本数据的学习和训练,神经网络可以实现对输入和输出之间的映射关系建模。
在移动机器人控制中,结合神经网络和HJI理论,可以实现自适应控制,使机器人能够根据环境的变化动态调整控制策略。
具体而言,移动机器人的控制器可以通过神经网络学习和适应环境中的变化。
神经网络的输入可以是机器人周围环境的传感器信息,如视觉、声音等,输出则为机器人的控制指令,如速度、方向等。
通过不断地更新神经网络的权重和偏置,使其能够根据环境反馈的信息调整控制策略,并在动态环境中实时响应。
三、基于HJI理论的移动机器人神经网络自适应控制方法1. 确定系统动态模型:首先需要根据移动机器人的物理特性和运动学方程建立系统的动态模型。
这个模型将用于计算HJI偏微分方程的解,并作为神经网络的训练样本。
2. 建立神经网络模型:在确定系统动态模型之后,可以构建适当的神经网络结构来建模控制器。
选择合适的网络拓扑和激活函数,并根据需要确定网络的层数和神经元个数。
3. 学习与适应:将机器人在真实环境中采集到的传感器数据作为神经网络的输入,并利用系统动态模型计算出的最优控制指令作为输出,进行神经网络的训练和学习。
基于LMBP神经网络的涡流传感器曲线拟合研究

M a r g u a r d t ( L ・ M)a l g o i r hm t i s e m p l o y e d o t o p i t mi z e he t c o r r e c t i o n o f B P w e i g h t v a l u e . A f a s t c o n v e r g e n c e
L MB P l e a r n i n g a l g o i r hm t i s p r o p o s e d .T h e l e a r n i n g p r o c e s s o f L MB P a l g o it r hm i s a l s o i l l u s t r a t e d ma he t ma i t c a l l y ,a n d a n e t wo r k i s d e s i g n e d v i a Ma l f a b t o i f t he t EC S c h a r a c t e r i s t i c c u r v e .T h e s i mu l a i t o n es r u l t s h o ws ha t t L MB P n e t w o r k i s s u p e i r o r b o h t i n i t s c o n v e r g e n c e r a t e nd a a p p r o x i ma i t o n c a p a b i  ̄ t y o v e r t r a d i i t o n a l B P n e t wo r k nd a i mp r o v e d B P n e wo t r k . Ke y wo r d s :L MB P n e u r a l n e wo t r k ;L - M a l g o i r hm ;E t C S;c u ve r i f t t i n g;Ma d a b l a n g u a g e
基于机器学习的无线传感器网络自动配置方法

基于机器学习的无线传感器网络自动配置方法随着物联网技术的快速发展,无线传感器网络(Wireless Sensor Networks,WSNs)在各个领域得到了广泛应用。
然而,传统的无线传感器网络配置方法需要手动设置传感器节点的参数,耗时且容易出错。
为了解决这一问题,基于机器学习的无线传感器网络自动配置方法应运而生。
一、无线传感器网络简介无线传感器网络是由大量分布在空间中的传感器节点组成的网络,这些节点能够感知环境中的各种信息,并将其传输给集中控制器。
传感器节点通常由处理器、传感器、通信模块和电源组成。
无线传感器网络可以应用于环境监测、智能交通、农业等领域。
二、传统的无线传感器网络配置方法存在的问题传统的无线传感器网络配置方法需要人工设置传感器节点的参数,如传输功率、传输速率、网络拓扑等。
这种方法不仅耗时,而且容易出错。
另外,由于环境的复杂性和传感器节点的数量众多,手动配置往往无法满足网络的要求。
三、机器学习在无线传感器网络自动配置中的应用机器学习是一种通过训练数据来自动学习和改进算法的方法。
在无线传感器网络自动配置中,机器学习可以通过分析大量的数据和网络状态来自动调整传感器节点的参数,从而优化网络性能。
1. 数据采集与分析机器学习需要大量的训练数据来建立模型。
在无线传感器网络中,传感器节点可以采集环境数据,并将其传输给集中控制器。
控制器可以对这些数据进行分析,提取特征,并将其用于机器学习算法中。
2. 模型训练与优化通过采集的数据和特征,可以建立机器学习模型。
常用的机器学习算法包括决策树、支持向量机、神经网络等。
这些算法可以根据网络的需求和目标来优化传感器节点的参数,如传输功率、传输速率等。
3. 自动配置与调整基于机器学习的无线传感器网络自动配置方法可以根据实时的网络状态和需求来自动调整传感器节点的参数。
例如,当网络负载过高时,可以通过降低传输功率来减少能耗;当网络拓扑发生变化时,可以通过重新分配传感器节点的位置来优化网络覆盖范围。
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结果有如下 3 种情况 , 相应的处理步骤为
Cas e 1 Emax > E 3 ,必有样本点 ( xk , yk) 使得
Emax = |
yk -
(k3
xk + C 3 ) |
= max | 1 ≤i ≤n
yi -
(k3
xi + C 3 ) |
成立 ,则用 xk 取代 xk0 , xk1 , xk2 中的一个 , 得到新的
Key words : neural networks ; best-fitting ; sensor ; linearization ; simulation
1 引言 (Introduction)
传感器的误差大小直接影响到测控系统的性 能 , 而非线性误差是传感器的主要误差 , 因此 , 传感 器特性线性化的研究成为国内外研究的一项重要 课题.
直接输出线性化后的结果.
3 最 佳 直 线 拟 合 与 最 佳 线 性 区 间 确 定
( Straight line best-fitting and definition of
the best straight line interval)
Байду номын сангаас
为了得到最大的线性区间 , 令 ζ1 = ζ0 ,ζ2 = ζh . 设样本点 ( xi , yi) 有 n 个 ,且有ζ1 < x1 < x2 < …
Step 3 将 xk0 , xk1 , xk2 及对应的 yk0 , yk1 , yk2 代 入式 (3) ,确定出 k 3 , E 3 和 C 3 .
Step 4 对任意的样本点 ( xi , yi) , 计算
Emax
=
max |
1 ≤i ≤n
yi -
( k 3 xi + C 3 ) | .
P 3 ( x) , x ∈ [ζ1 ,ζ2 ]. 根据切比雪夫最佳逼近原 理 , 最佳逼近直线的充要条件是在 xi ( i = 1 ,2 , …, n) 中至少有一个 xk0 , xk1 , xk2 (1 ≤ k0 < k1 < k2 ≤ n) 的交错点组. 一旦获得交错点组 xk0 , xk1 , xk2 , 就 可以列出联立方程
其中 , f 2 ( x) 为一维的直线方程 ,可用切比雪夫最佳
逼近方法求出 ,其区间大小则根据精度要求自适应
确定. 当该区间小于某一值时 , 则判该直线不存在 ,
这时 , 仅 分 为 f 1 ( x) 和 f 3 ( x) 两 个 函 数. f 1 ( x) 和
f3 ( x) 是非线性函数 , 为了消除或补偿它的非线性
将 P 3 ( x) = k 3 x + C 3 代入式 (2)
yk0 - ( k 3 xk0 + C 3 ) = E 3 ,
yk1 - ( k 3 xk1 + C 3 ) = - E 3 ,
(3)
yk2 - ( k 3 xk2 + C 3 ) = E 3 .
为了在最大的区间内得到一条满足要求的最佳直
jh , q = ( b - a) / h , h 为样本间隔. 为了得到最大直
线区间 ,区间变更时 , 依次令 i = 1 , j = 0 ,1 ,2 , …,
q - 2 , i = 2 , j = 0 ,1 ,2 , …, q - 2 , …, i = q - 3 , j =
0 ,1 ,2 , …, q - 2 , 分别重复重复 Step 2~Step 4 , 若
networ ks a n d best-fitti ng
ZHU Qing2bao
(Department of Computer Technology , Nanjing Normal University , Jiangsu Nanjing 210097 , China)
Abstract : A method of the sensor’s characteristics linearization is proposed. The sensor characteristics are compartmental2 ized into linear and nonlinear segments , the inverse functions of nonlinear segment are mapped with the improved BP neural net2 works as correction links , and a straight line equation is produced with best-fitting in the linear interval . The results of simula2 tions show that the nonlinear errors of the sensor are decreased approximately tenfold. Finally , an experiment is given.
关键词 : 神经网络 ; 最佳拟合 ; 传感器 ; 线性化 ; 仿真 中图分类号 : TP21216 文献标识码 : A
S e ns or’s c h a r act e ris tics li n e a riza ti o n usi n g a rtif ici al n e u r al
< xn < ζ2. 将这 n 个离散点按 xi 的大小顺序依次用 直线连接起来 , 构成在区间 [ζ1 ,ζ2 ] 上的单值连续 函数 y = f ( x) . 令 s 为平面 xoy 上直线的全体 , P ( x)
= kx + C 是 s 中的任意一条直线; 设拟合直线
P 3 ( x) = k 3 x + C 3 ,构造误差函数 e ( x) = f ( x) -
b - a 小于某一值 , 则期望的直线不存在 , 这时 , 记
忆区间中点 , 以区间中点为界 , 分两段用神经网络
映射. Cas e 3 Emax ≤ E 3 ≤ε,记忆上述直线方程及
区间 a , b , 学习过程结束.
4 B P 神 经 网 络 映 射 方 法 及 其 算 法 ( The
mapping methods of BP neural networks and
为了消除或补偿传感系统的非线性误差或者为 了使用非线性传感特性 , 国外不少学者提出了非线 性传感特性线性化的神经网络方法[1~3] , 这些方法 大多数是用一个 BP 神经网络去映射传感特性的反 函数作为校正环节 ,从而实现线性化. 但是 , 许多传 感器都有一段线性段 ,往往在两端或一端呈非线性 , 具有明显的分段特征 , 其反函数是很难用一个式子 来表示的. 而神经网络是通过权的重叠并通过在训 练过程中对这些重叠的权寻求折衷 , 从而实现对输 入数据的泛化 , 达到映射非线性函数的目的. 由于 传感器特性的分段性 , 这种寻求折衷的过程即网络 训练过程是相当困难的 ,即使训练成功 ,其精度也是 很低的. 换言之 ,用一个神经网络同时映射几个函数
线 , 求取交错点组和自适应确定区间大小的算法步
骤如下 :
Step 1 设定系统允许误差ε. 为得到最大的区 间 , 故初始化 a = ζ0 , b = ζh ,样本数 = n.
Step 2 在 样 本 点 集 xi , i = 1 ,2 , …, n , xi ∈ [ a , b ] 中选取按大小顺序排列的初始点组 xk0 , xk1 , xk2 ,且令 k0 = 1 , k1 = ( n + 1) / 2 , k2 = n.
2第00230年卷2第月1 期
控制理论与应用
Control Theory & Applications
Vo1. 20 No. 1 Feb. 2003
文章编号 : 1000 - 8152 (2003) 01 - 0066 - 04
最佳拟合与神经网络相结合实现传感器特性线性化
朱庆保
(南京师范大学 计算机系 ,江苏 南京 210097)
f ( xk0) - p 3 ( xk0) = e 3 ( xk0) ,
f ( xk1) - p 3 ( xk1) = e 3 ( xk1) ,
(2)
f ( xk2) - p 3 ( xk2) = e 3 ( xk2) .
且有 e 3 ( xk0) = - e 3 ( xk1) = e 3 ( xk2) , 记 e 3 ( xk0) 为 E 3 , 因 xki ( i = 1 ,2 ,3) 取自样本点 ,故对应样本 点输出为 yk0 = f ( xk0) , yk1 = f ( xk1) , yk2 = f ( xk2) .
是十分困难的 ,即使数学意义上存在这种网络 ,由于 不同结构的网络有无穷多个 , 要找到这样一种结构 的网络犹如大海捞针. 很显然 ,国外目前研究的一些 非线性传感器特性线性化的神经网络方法还有很大 的局限性. 为此 ,作者研究了一种最佳逼近拟合与神 经网络相结合实现传感器特性分区线性化的方法 , 取得了较好的效果.
知 , 补偿后的输出 p 与被测量值 x 一致 , 使补偿后
的传感器特性具有理想特性.
实际应用中 ,非线性函数 Fi ( y) ( i = 1 ,3) 的表
达式难以准确求出 , 为此 , 用两个多层的 BP 神经网
络分别映射它们 ,这样不必求出 f i ( x) 及 Fi ( y) ( i =
1 ,3) 的参数 , 经神经网络学习训练后 , 由神经网络
交错点组 xk0 , xk1 , xk2 ,使新的点组仍依次分布于直线
P 3 ( x) = k 3 x + C 3 两侧. 重复 Step 3 和 Step 4.
Cas e 2 ε < Emax < E 3 , 当前区间内期望的 直线不存在 ,则变更区间 , 令 a = a + ih , b = b -