基于视角分析我国新能源汽车产业
基于企业视角的新能源产业影响因素实证研究
基于企业视角的新能源产业影响因素实证研究【摘要】本文从企业视角出发，通过实证研究探讨新能源产业的影响因素。
分析新能源产业发展现状，了解其在市场中的位置和趋势。
然后，从企业角度思考影响新能源产业的因素，并提出实证研究方法。
通过实证结果分析，得出影响因素的具体情况，并提出相应的管理建议。
总结对新能源产业发展的影响，讨论研究的局限性，并展望未来的研究方向。
本研究旨在为新能源产业的发展提供理论和实践指导，促进该领域的可持续发展。
【关键词】新能源产业、企业视角、影响因素、实证研究、发展现状、管理建议、影响、局限性、未来研究方向1. 引言1.1 背景介绍在当今社会，新能源产业正逐渐成为全球经济的重要组成部分。
随着环境问题日益突出和化石能源逐渐枯竭，人们对于清洁能源的需求与日俱增。
新能源产业的发展不仅可以有效减缓气候变化、改善环境质量，更可以推动经济结构转型升级，促进国家经济可持续发展。
在新能源产业视角下，企业作为生产和经营主体，起着至关重要的作用。
企业的发展状态和决策行为将直接影响新能源产业的发展步伐和方向。
研究企业视角下的新能源产业影响因素，对于制定科学的政策和发展战略具有重要意义。
本研究旨在从企业视角出发，探讨影响新能源产业发展的关键因素，以实证研究方法为基础，深入分析新能源产业的发展现状和趋势。
通过本研究的开展，有望为政府部门和企业提供有益的指导和决策参考，推动新能源产业健康可持续发展。
1.2 研究目的本研究的目的是探讨基于企业视角的新能源产业影响因素，通过深入分析和实证研究，揭示新能源产业在企业层面上所面临的影响因素，为企业在该领域的发展提供参考与借鉴。
具体来说，本研究旨在从企业角度出发，研究新能源产业的发展现状，并通过对企业在该领域中所面临的影响因素进行探讨，进一步分析这些因素对企业发展的实际影响。
通过实证研究方法，验证这些影响因素对企业的重要性，并提出相应的管理建议，为企业在新能源产业中的发展提供决策支持。
基于保险视角的新能源汽车风险分析及对策研究
基于保险视角的新能源汽车风险分析及对策研究1. 新能源汽车概述随着全球能源危机和环境污染问题日益严重，新能源汽车作为一种具有环保、节能、低碳等特点的新型交通工具，逐渐成为各国政府和企业关注的焦点。
新能源汽车主要包括电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)等。
本文将从保险视角对新能源汽车的风险进行分析，并提出相应的对策建议。
新能源汽车在技术方面存在一定的风险，由于新能源汽车采用的技术和材料相对较为新颖，其性能、安全性、可靠性等方面可能存在不足，导致事故发生的可能性增加。
保险公司需要加强对新能源汽车的技术评估，制定针对性的保险产品和承保政策。
新能源汽车在市场方面也面临一定的风险，随着新能源汽车市场的不断扩大，竞争日益激烈，各家企业为了争夺市场份额，可能会采取降低成本、提高性价比等手段，导致产品质量下降。
新能源汽车的价格普遍较高，消费者购车意愿受到一定影响。
保险公司需要关注新能源汽车市场的变化，调整保险费率和承保策略。
新能源汽车在使用过程中可能面临充电设施不足、续航里程不足等问题。
这些问题会影响新能源汽车的正常使用，增加事故发生的概率。
保险公司应与政府、相关部门合作，共同推动充电设施的建设和完善，提高新能源汽车的使用便利性。
保险公司还可以针对续航里程不足等问题，开发专门的保险产品和服务。
新能源汽车的政策环境也对其发展产生重要影响，政府对新能源汽车的补贴政策、税收优惠政策等可能会发生变化，直接影响新能源汽车的市场竞争力和价格水平。
保险公司需要密切关注政策变化，及时调整承保策略，确保业务稳健发展。
1.1 新能源汽车定义新能源汽车是指采用新型能源或者采用传统能源与新型能源混合驱动的汽车，主要包括纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)等。
新能源汽车的发展是为了减少对环境的污染，降低石油资源的消耗，提高能源利用效率，实现可持续发展。
随着全球气候变化和环境问题日益严重，各国政府纷纷出台政策支持新能源汽车产业的发展，新能源汽车市场呈现出快速增长的态势。
我国新能源汽车出口现状、机遇与挑战
我国新能源汽车出口现状、机遇与挑战一、本文概述随着全球能源结构的转型和环境保护的日益紧迫，新能源汽车作为绿色、环保的交通工具，已经成为全球汽车产业的重要发展方向。
我国作为全球最大的新能源汽车市场，其出口现状、机遇与挑战值得深入探讨。
本文旨在全面分析我国新能源汽车出口的现状，包括出口规模、主要出口市场、出口车型等方面；探讨我国新能源汽车面临的机遇，如国际市场需求增长、政策支持等；分析我国新能源汽车出口面临的挑战，如技术瓶颈、品牌认知度等。
通过本文的论述，旨在为我国新能源汽车产业的健康发展提供有益参考。
二、我国新能源汽车出口现状近年来，我国新能源汽车产业呈现出迅猛的发展势头，出口量逐年攀升。
我国的新能源汽车已经逐渐从国内市场走向了国际舞台，其出色的性能、创新的科技和环保理念在全球范围内获得了广泛认可。
据统计，我国新能源汽车的出口量在过去的五年里以年均超过%的速度增长，成为推动全球新能源汽车市场发展的重要力量。
从出口市场来看，我国新能源汽车已经遍布全球多个国家和地区。
欧洲、北美和东南亚等地成为我国新能源汽车的主要出口市场，其中欧洲市场的增长尤为显著。
这主要得益于我国新能源汽车在续航里程、充电设施、智能化等方面的技术领先，以及在国际市场上的价格优势。
然而，尽管我国新能源汽车出口取得了显著成绩，但也面临着一些挑战。
国际市场的竞争日益激烈，许多国家都在积极推动新能源汽车产业的发展，这无疑会对我国新能源汽车的出口构成一定压力。
不同国家和地区的法规、标准、充电设施等存在差异，这也为我国新能源汽车的出口带来了一定的困难。
我国新能源汽车出口现状呈现出积极的发展态势，但也面临着一些挑战。
未来，我国新能源汽车产业需要继续加大技术研发和市场开拓力度，提升产品质量和服务水平，以更好地适应国际市场的需求和竞争环境。
三、我国新能源汽车出口的机遇近年来，我国政府对新能源汽车产业给予了大力扶持，不仅出台了一系列鼓励新能源汽车发展的政策，还投入了大量资金用于技术研发和基础设施建设。
浅析我国新能源汽车业的发展情况
产业化发展。所以 ， 国家必 须对 新能源汽 车产 业的发展战略进 汽车在我 国的快速发展 ，这也是符合 国家的经济发展大战略 ，
行统一指导 ， 从资本 、 企 业结果 、 市场 等各个方面进 行推动 ， 使 有利于让社会形成绿色 的消费环境。 之形 成有着共 同利益又相互制衡的机制。
源汽车主要是利用新型燃料作为动力。 ２ ０ ０ １ 年 开始生产混合动 场 ， 不 断做 强 做 大 ， 国家 要鼓 励 企 业 形 成 联 合 创 新 体 系 ， 促 进 新 力汽车 ， ２ ０ ０ ６ 年混合动力 、纯电动以及燃料 电池三种新能源汽 能源汽车产业发展。（ ２ ） 整合新能源汽 车产业资源。一直 以来， 车 出现 ； ２ ０ ０ ９ 年提 出了新能源汽车发展战略 ，重点是 以混合动 我 国 的传 统 汽 车 工 业 都缺 乏创 新 能 力 。而 现 在 的 新 能源 汽 车 的
力 和 纯 电动 汽 车 为主 ； ２ ０ １ ０年 我 国提 出 了新 能 源 汽 车 业 的发 展 研发有国家的政策扶持， 但是那些承担研发任务的机构没有 形
目标 ， 并给予 了政策支持， 扶持新能源汽 车产 业； ２ ０ １ ２年 国务 院 成共识， 造成 了分散的局面 。所以， 要将新能源汽车的产 学研有
以消费者为中心 的盈利机制。不仅是我国， 从世界范围来看 ， 新
能源汽车 的商业化都是一个难题 。对于我国的汽车企业来说 ，
（ １ ） 技 术瓶 颈 问题 。当前 ， 新 能 源汽 车 的主 要 发 展方 向 是 电 新能源汽车的商业化应 围绕消费者进行 。 培养具有 自主品牌特
动车。电池、 电机 、 电控三大重要技术中， 电机和 电控技术仍然 点的新能源汽车是我 国汽车企业必须要努力的 。（ ４ ） 继续深化 无法 和国外相 比。另外 ， 汽车锂 电池 的轻量化、 可靠性也落后 于 对企业产 业的扶持 。新兴产业要想获得发展 ， 离不 开政 府的政 国外 企业 ， 而新能源汽车 的关键技术、 部件的成本也 比较高 。国 策支 持， 这是一个共识。国外的新能源汽 车在 产业 化的过程中 （ ２ ） 新能源汽 车市场开发不足 。 新 能源汽车的价格 比较高 ， 技术 也离不开政府 的支持 ， 政府会通过补贴和 优惠政策来促进本 国 方面也有待实现 突破 ， 相关 的配套设施 也不够完整 ， 从而 限制 新能源汽 车产业 的发展 。对于我 国来说 ， 国家应该大力支持其 了新能源汽车的发展。新能源汽车的价 格一般要高于普通的汽 发展 ， 政策 支持包括新 能源 宣传 、 技术开 发、 推广 ， 另外 还可 以 车， 但是却缺乏对消 费者 的吸引力 。从我 国的汽车消 费市场 来 对消费者购买和使用新 能源汽车进行适 当的政策激励 ， 让更多 来看 ， 私人消 费市场 的需求 量是 比较大 的， 不 过却 因为种种 问 的人走进 新能源汽车的消费市场 。 题没有得到充分的发展 。 （ ３ ） 新能源汽车产业化程度不高。 新能 总而言之 ， 随着社会 经济 的发展 ， 人们 的环保意识 和节能
低碳经济视角下我国新能源汽车的发展探析
低碳经济视角下我国新能源汽车的发展探析摘要：我国新能源汽车的发展前景十分广阔，可以清晰明确地看出新能源汽车在发展中存在的优势，不仅对汽车产业的二次发展具有帮助，而且能够缓解我国在环境污染治理工作上的困难，新能源汽车的发展符合科学发展观战略，对可持续发展文明具有重要意义。
新能源发展是未来汽车行业发展的必然途径，目前我国在新能源汽车的发展方面有很多不足，但这并不影响新能源汽车成为汽车产业的新宠儿。
新能源汽车的发展需要相关部门加以重视和政策支持，从多方面采取多样化的有效措施促进新能源汽车的长久发展，培养综合性人才，加快对新能源汽车发展技术的掌握和运用，借鉴其他发达国家对新能源汽车管理的办法，为新能源汽车的发展提供充足的保障。
关键词：低碳经济；我国新能源；汽车；发展探析1导言可以看出新能源汽车具有巨大的发展前景，也正因如此新能源汽车得到了全世界各发达国家的青睐，很多发达国家在新能源汽车方面的投入远远大于我国，我国近些年对新能源汽车的研发也加大了力度，逐步缩小了国内新能源汽车市场与国际市场的差距，但缺少相关的人才队伍培养，缺少相应的技术和零部件体系。
2低碳经济背景下对汽车产业所提出的新要求首先从进出口方面来讲，由于温室效应、全球变暖的问题时有发生，当下很多国家已经于汽车市场将碳排放量作为市场准入标准，例如欧盟一些国家对于每公里二氧化碳排放量超过130g的汽车进行惩罚，美国等国家也制定了相关的能源安全法，由此可以看出各个国家对汽车污染的重视程度，从政府角度来看我国也应该顺应整个时代的发展与变化，出台相关法律法规，对汽车排放量加以控制，营造一个和谐美丽的家园，这样一来给新能源汽车的发展提供了很大的发展舞台；其次是消费市场前景广阔，低碳经济这一心情发展模式，势必要求汽车减少尾气排放量和污染排放量，由此需要先进技术的融合，传统汽车行业在低碳经济面前逐步处于弱势地位，新能源汽车可以结合锂电池的优势可以实现零排放，而在车身或能源的使用上可以结合一些新材料的优势，减少不必要的能源浪费和污染。
“双碳”背景下新能源汽车产业发展对策研究
“双碳”背景下新能源汽车产业发展对策研究摘要：随着“双碳”目标的提出，以耗能低、污染小为特征的低碳经济成为我国经济未来发展的重要方向，在此背景下传统汽车转型升级势在必行，新能源汽车规模发展应大力推进。
以“双碳”背景为视角，结合新能源汽车发展现状，剖析了我国新能源汽车产业在目前发展过程中存在的挑战，又在此基础上论述了新能源汽车产业的未来发展路径，希望为汽车产业向新能源方向转型提供一定的借鉴意义，助力交通领域向低碳方向发展。
关键词：新能源汽车；双碳；低碳；消费者；产业一、新能源汽车市场现状分析（一）汽车行业从业者视角新能源汽车取代传统汽车存在可能性，汽车行业从业者对于新能源汽车的发展持乐观态度。
目前新能源汽车在整个行业中的业务量占比仍然处于非主体地位，这可能与传统观念和城市发展水平有着密切的关系。
其中“基础设施建设”，“充电系统保障”，“实质性解决能源问题”反映出了汽车市场中对于新能源汽车普遍关注的问题。
（二）消费者视角新能源汽车相关的基础知识的普及情况较好，这可以为新能源汽车市场的开拓奠定良好的基础。
降低新能源汽车的价格是进一步开拓新能源市场的要点所在。
事实上，近年来政府已经对新能源汽车给予了大力的支持和补贴，民众对于新能源汽车的相关政策了解参差不齐。
这也表明了国家需要进一步对新能源汽车的资助鼓励政策进行宣传推广。
（三）综合分析新能源汽车在环保和无污染方面存在巨大优势，这将成为新能源汽车的核心竞争力。
在绿色发展理念逐渐深入人心的同时，新能源汽车在低碳生活的发展中能够逐步打开市场，发挥自身优势，为消费者提供更好的服务。
虽然新能源汽车以其环保无污染的优势能够站另一部分市场，但是如果想要进一步发展，就必须要重视其现存问题。
对于汽车从业者和消费者的综合分析来看，充电设施不完善，充电时间长，续航里程短成为制约新能源发展的主要原因。
车型少、安全性低、保值率低也是影响消费者选择新能源汽车的原因。
二、“双碳”背景下新能源行业带来的挑战（一）新能源汽车目前的市场占有率仍处于较低水平“新能源汽车”是“新经济”在工业领域一个标志性行业。
基于需求价格弹性视角的新能源汽车发展对策研究
提高， 但总体 而言 ， 核 心技术 仍然 落后 于 国际先 进
占有 率十分低 ， 在整 个汽 车行业 中不 到 ５ ％。２ ０ １ ５
【 收稿 日期 】 ２ ０ １ ７ — ０ ２ — ２ ２
【 基金 项 目 】 训 练计划 ” （ ２ ０ １ ６ １ ０ ０ ２ ２ ０ ２ ３ ）
汽 车 的需 求价格 弹 性。得 出结论 ， 提 出针 对性 的 策略建 议 ， 旨在 促进 新 能 源汽 车产 业 的发 展。
【 关 键 词】 新 能源汽 车 ； 需求价格 弹 性 ； 市场 占有率 【 中 图分类 号 】 Ｆ ４ ２ ６ ． ４ ７ １ 【 文 献标 识码 】 Ａ 【 文 章编 号 】 １ ０ ０ ４ — ２ ７ ６ ８ （ ２ ０ １ ７ ） ０ ５ — ０ ０ ０ ６ — ０ ４
能 源汽 车较 传 统汽 车而言 ， 技术 不够 成熟 、 能源 补
于弱势地 位 。
充 不方便 、 价格 又相对 昂贵 ， 因此 在 市 场 竞 争 中 处
系列购买 新能源 汽车 的优惠政 策 ， 包 括提 供补 贴 、
提高摇号 中签几 率等 。 但是 ， 消 费者对新 能源 汽车 往往持 有观望 态度 ， 需 求并不 旺盛 。 本 文从价 格视 角 出发 ， 通过 收 集客 观数 据 ， 比较 传 统 汽车 、 新 能 源汽 车 的需 求价格 弹性 ，分 析价格 变动 能够 对汽
总 销量 ２ ３ ０ ０万 辆 而 言 微 不 足 道 。 新 能 源 汽 车 的
题， 也与传 统汽车 的使用 有很 大关联 。 因此 ， 国家
大 力 发 展 新 能 源 汽 车 产 业 ，鼓 励 社 会 公 众 购 买 新
市 场 占有 率 如 此 低 ，并 不 难 理 解 ，消 费 者 是 理 性
我国新能源汽车贸易的发展策略——基于战略性贸易政策视角的分析
已经 威胁到我 国的能源安全 。国际油价的上涨趋 势将使石油
供 应 更 加 紧 张 ， 同 时 汽 车 尾 气 排 放 造 成 的 环 境 污 染 也 日益 严
电动汽 车的市场化为推进重 点，加快 电动 汽车 的普及 ，在选
定 的 ２ ３ 城 市 中 只 运 行 电 动 汽 车 ， 对 购 买 清 洁 能 源 车 的 消 —个 费者 给 予２ ０ 英 镑 ／ 的补 贴 。 ００ 辆 ２ 制 定 产 业 标 准 ． 新 能 源 汽 车 标 准对 新 能 源 汽 车 技 术 方 案 的 选 择 、研 制 、
［】 ３周宏 春． 界碳 交 易市场 的发展 与启示 ［］ 中国软 科学， 世 Ｊ．
２ ０ （１ ０９ ２）．
识 。加强对碳 交易产 品的宣传 ，让公众 了解通 过购买碳交 易
动力汽 车 ，美 国汽 车工程 师学会 （Ａ ） Ｓ Ｅ 己发布 了１ 项 技术标 ９ 准 ，并不 断完善其标准体 系，特别是在制 定加 快可外接充 电 式混合动 力车整车及通信协 议等的相关标准 。 日本致力于 新
能 源 汽 车 的 技 术 标 准 化 及 产 品 质 量 限 制 ， 其 有 关 机 电产 品 的 技 术 标 准 非 常 严 格 ， 若 不 能 达 到 日本 ｊ ｓ 准 ， 就 难 以进 入 １标
新 能 源 汽 车 消 费者 提 供 补 贴 ； 《 国创 新 战 略 》提 出政 府 将 美
提 供７ ０ 亿美元 给购 买者 以税收抵免 。 日本２ ０ 年 实施 “ ５０ ０９ 绿
色 税 制 ” ，免 除 消 费 者 在 购 买 新 能 源 汽 车 时 的 多 项 税 收 ； ２ １ 年 再 提 供 ２ ０ 亿 日元 资 金 用 于 支 持 节 能 环 保 车 型 的 补 ０Ｏ ３０ 贴 ，对 购 买 新 能 源 汽 车 的 消 费者 给 予 与 同 级 别 传 统 车 之 间 差 价 ５ ％ 优 惠 补 贴 。英 国 ２ １ 年 提 出 “ 色 复 苏 ”计 划 ， 以 ０的 ０Ｏ 绿
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社科纵横
SHE KE ZONG HENG
【摘要】新能源汽车是未来汽车产业发展的新动向，在当前日益严峻的环境压力下，这一课题的研究和探索尤其显的迫切。
因此，从政策和制度层面上，以SWOT 方法分析我国新能源汽车产业发展中的优势、劣势、机遇和威胁，并针对存在的劣势和威胁进行深入分析，进而得出具体的解决对策，为我国新能源汽车产业的进一步发展献智献策。
【关键词】SWOT ；新能源汽车；专利
一、SWOT 分析理论在新能源汽车产业的应用
1、SWOT 分析概念的提出和发展
ＳＷＯＴ分析法即态势分析法，由美国旧金山大学管理学教授韦里克于２０世纪８０年代系统的提出这一理论，我国学者章长生等结合目前市场现状，对中小企业发展情况进行分析，针对中小企业的发展弊病，并结合ＳＷＯＴ分析方法，制定了适合中小企业发展的战略规划：ＳＷＯＴ分析模型。
［１］如今，ＳＷＯＴ模型应用范围越来越广，通过基本原理派生出了适应各行业的模型，例如林瑞明通过对其进行解释，开创了我国金融机构综合化经营的里程碑。
同时，运用ＳＷＯＴ分析法可以对当前背景下的新能源汽车产业进行准确、全面的分析和研究，从而可以依据研究成果制定有利于新能源汽车产业发展的战略规划。
2、新能源汽车产业的现状及SWOT 分析的应用２００９年７月１日实施的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》第３条对新能源汽车下的定义为：“采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
”［２］随着我国人均汽车占有量的提高导致对石油资源的依赖性逐年增强，尤其是对国外石油的依赖问题日渐突出。
我国政府已加大对国内石油储备的勘探力度以及大力研发石油的替代产品，因此大力发展新能源产业成了一个重要举措。
此外，对石油的大量消耗也带来了严重的环境污染，在此背景之下，以环保和缓解能源短缺问题为出发点的新能源汽车产业得到了政府和社会的关注和支持。
［３］
不过，暨南大学的赵欣提出了不同的观点：我国现阶段技术研发能力不足、产业化程度不高，无法投入规模生产。
如果不完善我国现有的产业链模式，我国新能源产业的发展将难有突破。
［４］我国的现有基础设施不够健全，也无法适应和满足市场的需求。
因此，有必要运用ＳＷＯＴ分析法，对新能源汽车产业发展的优势、劣势、机遇和威胁进行深入分析。
二、我国新能源汽车产业的SWOT 分析
ＳＷＯＴ分析法具有系统性和结构性，我们通过ＳＷＯＴ分析可以较为清晰的了解中国新能源汽车产业发展的内部条件和外部环境，而这种发展环境则主要是由行业背景和竞争对手组成。
具体分析如下：
１、内部条件：１、优势：新能源对环境污染小，市场潜在需求量大；科研院所、高校等知识支持面广；我国各类生产要素成本较低。
２、劣势：社会基础设施及配套设施不健全；创新能力不足。
２、外部条件：１、机会：１新能源汽车产业刚刚起步，前景可观；政府政策的大力支持；能源与环境危机给新能源产业提供了机遇。
２、威胁：潜在的知识产权保护风险；发达国家专利技术的挤压；传统汽车技术革新的威胁。
通过上述分析可知，当前我国大力提倡和发展新能源汽车的总
体战略思路是正确的，也是顺应时代潮流和应有之举。
不过，我们也应清醒地注意到新能源汽车产业发展的劣势和威胁，尤其是对新能源汽车产业的社会基础设施和创新能力应有应对之策。
三、我国新能源汽车产业发展的意义及策略
1、新能源汽车发展的意义
其一，新能源汽车产业能够带动相关产业的发展。
新能源汽车产业作为新兴产业可以带动相关产业及基础设施的发展。
充电站是新能源汽车的生命线，要发展新能源汽车必然要加强充电站的建设，充电站的建设包括直接充电设备、配电设备、管理辅助设备三个部分。
其二，新能源汽车产业能够增强人们的环保意识。
新能源汽车产业将在今后相当长的一段时间内与传统汽车产业共同发展，在这一过程中，消费者会逐步认识到新能源汽车对社会和环境的意义，传统燃油汽车，对资源消耗量大，同时排放大量的废气。
伴随着政府以及社会对新能源的宣传，有助于增强人们的环保意识。
2、加快中国新能源汽车产业发展的具体对策２．１、加快与新能源汽车产业相适应的配套基础设施
充换电站、充电桩是发展新能源汽车产业最为重要的基础设施，我国政府要发展新能源汽车产业必然要更加重视这方面的基础设施建设，另外，可以采取城市电动公交试点工程等项目，形成以试点带动技术进步和新能源汽车产业发展的良性循环。
政府的一些部门均可采购新能源汽车，如环卫等部门，以实现新能源汽车产业的规模化生产。
２．２、产学研合作创新以及专业人才培养
在我国，新能源汽车最初的研发主体是高校及科研机构，后来新能源汽车市场化和产业化吸引了企业的加入，近些年我国在新能源汽车产业方面的产学研合作申请的专利有了明显的增加。
并且两者之间的合作也取得了不少具有自主知识产权的核心技术。
高校也需加强电化学、汽车电子、机电一体化、知识产权等相关学科建设，产学研合作旨在通过利用企业与高校各自的优势，协调他们之间的分工，提升其核心竞争力。
另外，我们也应激励工作人员原创性技术成果的开发，打造我国汽车企业的专业人才。
２．３、培育知名品牌并完善产业标准体系
发展具有品牌价值的知名企业，利用企业核心技术优势带动行业健康有序发展，保障新能源汽车生产的自主化。
另外，也需要健全新能源汽车产业标准，建立严格的汽车检测机制，推动新技术的专利保护，进行标准化生产，避免资源浪费，完善产业标准体系。
四、结语近些年，针对全球日益严峻的能源与环境的双重困局，新能源汽车作为一种能够应对这一困局的新兴产业，因此我们通过利用ＳＷＯＴ分析法来分析新能源汽车产业在未来发展过程中可能遇到的机遇和挑战，以求趋利避害，大力发挥市场与政府的双重作用，为新能源汽车产业保驾护航。
参考文献：
［１］申彧．ＳＷＯＴ分析法的应用及展望［Ｊ］．知识经济，２００９，０９，７６．［２］新能源汽车生产企业及产品准入管理规则，工信部，２００９，第４４号．
［３］马鸿雁，李武，吴君． 中国新能源汽车产业发展基础、路径与对策［Ｊ］．对外经贸实 务，２０１１，０６：１９－２２．
［４］赵欣，夏洪胜． 我国新能源产业发展的困境及对策分析［Ｊ］． 未来与发展，２０１０，０８：４８－５１．
作者：华彬，西北大学法学院２０１３级硕士研究生。
基于SWOT 视角分析我国新能源汽车产业
◎文/ 华彬。