中国新能源汽车产业分析剖析
中国新能源汽车产业链的特点与发展趋势分析
中国新能源汽车产业链的特点与发展趋势分析随着全球气候变化和环境污染问题日益严重，新能源汽车逐渐成为了解决能源和环境问题的有效手段。
作为全球最大的汽车市场，中国新能源汽车市场发展也呈现出快速增长的态势。
本文将分析中国新能源汽车产业链的特点和发展趋势。
一、中国新能源汽车产业链的特点：1、政策导向性强中国政府通过一系列的政策引导和推动，促进了新能源汽车的发展。
例如，实施新能源汽车免征购置税的政策，出台新能源汽车推广应用财政补贴政策，以及建设充电设施等政策。
这些政策的执行，为新能源汽车产业的发展提供了充分的动力。
2、研发能力提升中国新能源汽车企业通过自主研发，掌握了核心技术，并将其应用到新能源汽车的研发、生产和销售中，大大提升了产业链中的核心竞争力。
例如，比亚迪公司在电池制造方面领先于国际同行。
3、产业链完善中国新能源汽车产业链不断完善，目前已经形成了从动力电池、电机控制器、电控系统到电动汽车整车的完整产业链。
这个完整的产业链，使得中国企业在新能源汽车领域有了强大的竞争优势。
4、市场潜力巨大中国新能源汽车的市场潜力巨大，据统计，2018年中国新能源汽车销量达到138万辆，是全球新能源汽车市场的最大单一市场。
预计未来几年，中国新能源汽车市场将进一步扩大。
二、中国新能源汽车产业链的发展趋势：1、产业升级中国新能源汽车企业将积极推进产业升级，加强与国内外优秀供应商的合作，引入更多高科技元素，不断提升产品的品质和竞争力。
2、技术创新新能源汽车产业需要不断进行技术创新，提高核心技术的竞争力。
中国新能源汽车企业将加强对动力电池、电机控制器等核心技术的研究与开发，领先于国际同行。
3、品牌建设中国新能源汽车企业将加强国内外品牌建设，通过创新营销和品牌宣传，提升品牌形象，扩大知名度，同时也提高产品的市场份额。
4、国际化战略中国新能源汽车企业将进一步加强国际化战略，积极开拓国际市场。
在国际市场上，中国新能源汽车企业将注重与国际同行的合作与交流，提高产品水平和技术创新能力。
我国新能源汽车产业现状及发展趋势分析
我国新能源汽车产业现状及发展趋势分析随着能源危机的加剧和环境问题的日益严重，全球范围内逐渐引起了对新能源的关注和研究。
作为新兴的环保产业，新能源汽车产业正逐渐成为全球汽车行业的重要发展方向之一。
我国作为全球最大的汽车市场，新能源汽车产业也正迅速崛起。
本文将对我国新能源汽车产业的现状及发展趋势进行分析。
一、新能源汽车产业现状分析1.政策支持力度不断增强我国政府一直以来都非常重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列的政策支持措施，包括购车补贴、免费牌照等，以激励消费者购买新能源汽车。
政府还加大了对新能源汽车的研发投入和技术支持，鼓励企业加大研发力度，推动新能源汽车技术的创新和进步。
2.产业规模不断扩大近年来，我国新能源汽车产业经历了快速的发展，产量和销量呈现出爆发式增长。
根据中国汽车工业协会的数据显示，2019年我国新能源汽车销量突破了140万辆，同比增长3.1%，位居全球第一，成为全球新能源汽车市场的领导者。
3.技术水平持续提升我国的新能源汽车技术水平也在不断提升，特别是在电池技术、电动机技术、充电技术等方面取得了长足的进步。
一些自主品牌的新能源汽车在性能、续航里程等方面已经能够与传统燃油车相媲美，逐渐获得了消费者的认可。
4.产业链不断完善我国新能源汽车产业链不断完善，包括电池、电机、电控系统等核心零部件领域都在快速发展，一些企业已经在国际市场具备一定的竞争力。
而且，由于政府的政策支持和各界的关注，新能源汽车产业链上下游企业也在不断增加，整个产业链条日益完善。
1.政策支持将继续加大随着环境保护和气候变化问题的日益突出，我国政府对新能源汽车产业的支持力度将会继续加大。
未来政策可能包括对新能源汽车的购置、使用、充电设施建设等各个方面的更多支持措施，以推动新能源汽车在市场中更好地竞争。
2.技术创新将成为主要发展方向未来，新能源汽车产业的发展将会更加依赖技术创新。
新能源汽车的续航里程、安全性能、智能化水平等方面需要不断的提升，技术创新将成为新能源汽车产业发展的主要方向之一。
我国新能源汽车的现状及前景分析
我国新能源汽车的现状及前景分析一、引言随着环保意识的日益加强和能源结构的转型，新能源汽车已经成为全球汽车工业的发展趋势。
我国作为世界最大的汽车市场，对新能源汽车的发展尤其重视。
本文将分析我国新能源汽车产业的现状及前景，并提出相应的对策和建议。
二、我国新能源汽车产业现状1.市场规模不断扩大：我国新能源汽车市场规模不断扩大，政策推动和市场需求的双重作用下，销量和覆盖领域都呈现出快速增长的态势。
2.产业链逐渐完善：我国新能源汽车产业链已初步形成，从原材料供应到整车制造的完整闭环，各个环节相互配合，协同发展，为产业的持续发展提供了坚实的基础。
3.技术水平稳步提升：我国在新能源汽车技术方面取得了显著的进步，如电池技术、电机技术、充电设施等关键领域，能量密度和安全性得到了显著提升。
4.政策支持推动明显：我国政府在新能源汽车产业的发展中起到了关键的推动作用。
通过制定一系列优惠政策，如购车补贴、减税等，政府引导和鼓励消费者购买新能源汽车，推动产业的发展。
三、我国新能源汽车产业前景分析1.市场规模将持续扩大：随着环保意识的深入人心和技术的不断进步，预计我国新能源汽车市场规模将继续扩大，私人消费市场有望成为新的增长点。
2.产业链将更加完善：随着新能源汽车市场的不断发展，预计我国新能源汽车产业链将进一步优化，形成更加完整的产业链条。
3.技术水平将持续提升：我国在新能源汽车技术方面的研发力度将持续加大，预计在电池技术、电机技术、充电设施等领域的技术水平将进一步提升。
4.政策支持将进一步加强：我国政府将继续加强对新能源汽车产业的支持力度，通过制定更加优惠的政策，推动产业的发展。
四、对策和建议1.加大研发投入：我国应继续加大对新能源汽车技术研发的投入，特别是在电池技术、电机技术、充电设施等方面，以推动技术进步，提高产业竞争力。
2.推动产业协同发展：政府应积极推动新能源汽车产业链各环节的协同发展，促进上下游企业之间的合作与交流，提高整个产业的效率。
中国新能源汽车市场前景预测及SWOT分析
中国新能源汽车市场前景预测及SWOT分析优势（Strengths）：1.政策支持：中国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列的补贴、税收优惠、购车指标倾斜等政策，为行业发展提供了强大的政策保障。
2.市场规模：中国是全球最大的新能源汽车市场之一，消费者接受度不断提高，市场需求旺盛。
3.产业链完善：中国在电池制造、电机电控、充电设施建设等方面形成了较为完整的产业链，具有较高的垂直整合能力。
4.技术创新与研发实力：国内企业不断加大研发投入，提高电动汽车的核心技术竞争力，如电池续航、快充技术、自动驾驶技术等。
劣势（Weaknesses）：1.核心技术依赖：尽管产业链有所发展，但部分核心零部件和技术仍依赖进口，尤其是在高端芯片、某些关键材料上。
2.品牌与品质挑战：相较于国际知名品牌，中国自主品牌在新能源汽车领域的品牌影响力和产品品质有待提升。
3.基础设施不均衡：虽然充电桩数量快速增长，但在地域分布上仍然存在不均，尤其是三四线城市和农村地区充电设施不足。
4.换电标准化程度低：新能源汽车换电模式推广受阻于电池标准不统一、换电站建设成本高、商业模式不成熟等问题。
机会（Opportunities）：1.环保法规趋严：随着全球对碳排放限制的加强以及中国自身“双碳”目标的提出，新能源汽车市场发展空间广阔。
2.国际市场拓展：随着一带一路倡议等国际化战略的实施，中国新能源汽车有机会进入更多海外市场。
3.技术进步：电池能量密度的提升、成本的下降以及充电效率的提高将持续推动新能源汽车的普及率上升。
4.数字化转型：车联网、大数据、人工智能等新技术的应用，将为中国新能源汽车带来新的增长点和服务模式创新。
威胁（Threats）：1.国际竞争加剧：国际汽车巨头纷纷加大在新能源汽车领域的投入，市场竞争愈发激烈。
2.补贴退坡影响：随着政府补贴逐渐减少甚至取消，市场可能会面临短期需求波动。
3.原材料价格波动：锂、钴、镍等电池关键原材料的价格变动可能增加生产成本，影响行业利润空间。
新能源汽车产业的发展现状与未来趋势分析
新能源汽车产业的发展现状与未来趋势分析近年来，随着全球环境问题的日益突出，各国纷纷加大对环保产业的投入，新能源汽车作为一种重要的环保交通工具逐渐受到人们的关注。
本文将分析新能源汽车产业的发展现状以及未来的趋势。
一、新能源汽车的发展现状新能源汽车是指以新型清洁能源替代传统汽车燃油，包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等。
目前，新能源汽车产业正处于发展的初级阶段，但其发展速度和潜力引起了全球产业界的关注。
在中国，政府出台了一系列支持政策，推动新能源汽车的发展。
例如，对新能源汽车购买者提供了一定的补贴，同时取消了传统燃油汽车的限购政策。
这些政策的推动下，中国新能源汽车市场进入了快速发展阶段。
到2020年，中国新能源汽车销量已超过200万辆，占全球新能源汽车销量的50%以上。
而在其他国家如美国、欧洲等地，新能源汽车市场也呈现出快速增长的趋势。
二、新能源汽车产业的未来趋势1. 技术进步和成本下降随着技术的进步，新能源汽车的续航里程不断增加，充电速度不断提高。
与此同时，电池价格下降，制造成本不断降低。
这使得新能源汽车在性能和价格方面与传统燃油汽车相比更具竞争力，进一步推动了消费者对新能源汽车的需求。
2. 政策支持与市场需求全球各国纷纷出台政策支持新能源汽车的发展，如减少传统燃油汽车的补贴，提高新能源汽车的购买补贴和税收优惠政策等。
这些政策的出台将进一步推动市场对新能源汽车的需求，促使新能源汽车产业进一步发展。
3. 充电基础设施建设充电基础设施的建设是新能源汽车发展的重要保障。
随着新能源汽车的增多，充电桩的需求也不断增长。
因此，加快充电基础设施的建设势在必行，只有这样才能满足消费者充电需求，进一步促进新能源汽车的发展。
4. 环保意识的提升随着全球环境问题的日益严重，人们的环保意识不断提高。
新能源汽车具有零排放和低能耗的特点，被认为是解决传统燃油汽车排放问题的重要途径。
未来，随着人们的环保意识进一步提升，对新能源汽车的需求将不断增加。
新能源汽车行业分析
新能源汽车行业分析随着环境保护意识的不断增强和传统燃油汽车的限制，新能源汽车行业逐渐崭露头角。
新能源汽车是指以电能或其他可再生能源为动力的汽车，如纯电动汽车、混合动力汽车等。
在全球范围内，新能源汽车行业正迅速发展，成为汽车产业的新热点。
一、市场需求与政策支持新能源汽车行业的发展得益于市场需求的增长和政策的支持。
随着全球气候变化问题的日益严峻，减少温室气体排放成为各国共同的目标。
新能源汽车具有零排放、低噪音等优势，能够有效减少对环境的污染。
同时，高油价和能源安全问题也推动了新能源汽车的发展。
政府在环保和能源安全方面的政策支持，如购车补贴、免费停车等优惠政策，进一步刺激了市场需求。
二、技术创新与产业链发展新能源汽车行业的快速发展离不开技术创新和产业链的发展。
电动汽车的核心技术是电池技术，如锂电池、燃料电池等。
近年来，电池技术不断进步，能量密度提高，续航里程延长，充电时间缩短，有效解决了电动汽车的续航焦虑问题。
此外，智能驾驶、车联网等技术也不断应用于新能源汽车，提升了用户体验和安全性能。
产业链的发展也是新能源汽车行业快速发展的重要支撑，包括电池、电机、控制系统、充电设施等。
三、市场竞争与品牌建设新能源汽车行业的竞争日益激烈，品牌建设成为企业发展的关键。
目前，全球新能源汽车市场主要由中国、美国和欧洲等地占据。
中国作为全球最大的新能源汽车市场，吸引了众多企业的竞争。
国内外知名汽车厂商纷纷进入新能源汽车领域，推出各类新能源汽车产品。
品牌建设不仅包括产品质量和技术创新，还需要注重用户体验、售后服务等方面的提升。
同时，企业之间的合作与竞争也是行业发展的重要因素。
四、发展前景与挑战新能源汽车行业的发展前景广阔，但也面临一些挑战。
首先是技术挑战，如电池技术的进一步提升、充电设施的建设等。
其次是成本挑战，新能源汽车的价格相对较高，限制了市场需求的扩大。
此外，充电基础设施的建设和维护也是一个重要问题。
新能源汽车行业还需要面对市场竞争和政策风险等挑战，如政策的变化和市场份额的争夺等。
我国新能源汽车行业盈利能力分析
我国新能源汽车行业盈利能力分析目录一、内容概括 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 研究目的与内容 (4)1.3 研究方法与数据来源 (5)二、我国新能源汽车行业发展概况 (6)2.1 行业发展历程 (7)2.2 市场规模与增长趋势 (8)2.3 主要政策环境分析 (9)三、新能源汽车行业盈利模式分析 (11)3.1 成本结构剖析 (12)3.2 收入来源及构成 (13)3.3 盈利模式创新与实践 (14)四、新能源汽车行业盈利能力影响因素分析 (16)4.1 市场竞争格局 (17)4.2 技术创新能力 (18)4.3 政策法规变动 (19)4.4 原材料价格波动 (21)五、新能源汽车行业盈利能力实证分析 (22)5.1 数据选取与处理 (24)5.2 指标选取与计算方法 (25)5.3 实证结果与分析 (26)六、新能源汽车行业盈利能力提升策略建议 (27)6.1 加强技术创新与研发 (28)6.2 优化成本结构与运营管理 (29)6.3 拓展市场份额与品牌影响力 (31)6.4 利用政策支持与产业协同 (32)七、结论与展望 (33)7.1 研究结论总结 (34)7.2 研究不足与展望 (35)一、内容概括随着全球环境问题日益严重，新能源汽车行业逐渐成为各国政府和企业关注的焦点。
我国作为世界上最大的汽车市场，新能源汽车产业的发展对于实现节能减排、提高能源利用效率具有重要意义。
本文将对我国新能源汽车行业的盈利能力进行分析，以期为相关政策制定和企业经营提供参考依据。
本文将从宏观经济环境、行业政策、市场竞争等方面分析新能源汽车行业的整体盈利状况。
通过对行业内主要企业的财务数据进行梳理，揭示新能源汽车行业的盈利水平、增长速度以及盈利能力的优劣势。
本文还将关注新能源汽车行业的投资机会和潜在风险，为投资者提供全面的行业信息。
本文将重点分析新能源汽车行业的成本结构和利润来源，以揭示行业盈利能力的内在驱动因素。
我国新能源汽车产业市场结构分析
我国新能源汽车产业市场结构分析近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，成为全球新能源汽车市场的重要一员。
随着政府政策的支持和科技创新的推动，新能源汽车市场呈现出多元化的发展态势。
本文将从新能源汽车市场结构的角度进行分析，揭示我国新能源汽车产业的发展现状和未来趋势。
一、市场结构概况我国新能源汽车市场结构主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车三大类别。
纯电动汽车是目前市场主流，占据了新能源汽车产销量的绝大部分。
插电式混合动力汽车和燃料电池汽车在市场中的份额较小，但随着技术的成熟和政策的扶持，其发展潜力不容忽视。
二、市场结构特点1. 纯电动汽车市场结构稳固纯电动汽车市场一直是我国新能源汽车市场的主力军，其占据了市场绝大部分份额。
作为纯电动汽车领域的领军企业，特斯拉、北汽新能源、比亚迪等品牌在市场上占据了较大的份额，形成了一定的品牌竞争格局。
政府出台了一系列的政策扶持纯电动汽车的发展，例如补贴政策、免摇号政策等，为市场结构的稳固提供了有力支持。
2. 插电式混合动力汽车市场份额逐步增长插电式混合动力汽车市场起步较晚，但随着技术的不断进步和消费者对汽车环保型能的需求增加，插电式混合动力汽车市场逐步崛起。
一些国际汽车品牌如宝马、奔驰等纷纷推出了自己的插电式混合动力汽车产品，并得到了消费者的青睐。
政府也对插电式混合动力汽车给予了一定的政策扶持，例如减免购置税、免摇号等，使得其市场份额逐步增长。
3. 燃料电池汽车市场前景广阔燃料电池汽车市场在我国尚处于起步阶段，但其发展前景广阔。
燃料电池汽车具有零排放、续航里程长、加注便捷等优点，受到了政府和企业的高度关注。
目前，我国政府出台了一系列支持燃料电池汽车发展的政策，如财政补贴、燃料电池车辆购置税减免等，为燃料电池汽车的市场拓展提供了有力保障。
三、市场结构调整与发展趋势1. 市场竞争加剧随着新能源汽车市场的不断成熟，市场竞争将进一步加剧。
各汽车生产企业在产品技术、品牌影响力、渠道合作等方面将展开激烈的竞争，以争夺市场份额和利润空间。
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我国部分示范城市（群）推广情况表
城市（群） 浙江 北京 2013-2015年 推广计划 （辆） 10100 35020 2013-2014年 9月累计推广 量（量） 5203 4764 完成进度 52% 14%
上海
江苏 广州 深圳
10000
18085 10000 35000
4022
3118 1241 4189
排放的目标及行动，包括在 2020 年前， 把单位国内生产总值温室气体的排放 图3：世界主要国家co2排放量占比 能源的大量消耗带来温室气体 排放问题，是造成气候变化的主要原 量，较2005年减少40%至45%。 为了减少汽车对全球气候变暖的 影响，各国排放标准不断严格。
因。目前，中国CO2的排放量占13.0%，
先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽
车被称为新能源汽车。 新能源汽车种类：包括燃料电池汽车、混合动力汽车、 纯电动车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。 现在国内外正在研究发展的主要是混合动力汽车，纯电
动汽车和燃料电池汽车。
三类新能源汽车比较分析
普通混合动力 (HEV)
驱动方式 能量系统 蓄电池种类 基础设施 排放量 内燃机为主，电 机为辅 内燃机,蓄电池 镍氢、铅酸 加油站 较高排量
2014 7 2014 8
年 月
关于加快新能源 汽车推广应用的 知道应用
年 月
关于免征新能源 汽车车辆购置税 的公告
1.对免征车辆购置税的新能源汽车，由工业和信息 部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新 能源汽车车型目录》实施管理； 2.工业和信息化部根据《目录》确定免征车辆购置 税的车辆。税务机关据此办理免税手续。
关于继续开展 年 新能源汽车推广 应用的通知
月
政府机关及公共 年 机构购买新能源 汽车实施方案
月
2012 7 2013 9 2014 7
1.2014年至2016年，公务车采购中新能源汽车比例不 低于30%，以后逐年提高； 2.充电口与新能源汽车数量比例不低于1:1
中国新能源汽车市场政策分析
1.加快充电设施建设； 2.积极引导企业创新商业模式； 3.推动公共服务领域率先推广应用； 4.进一步完善政策体系； 5.坚决破除地方保护； 6.加强技术创新和产品质量监管； 7.进一步加强组织领导。
确定性的未来 汽车产业“十二五规划”
产业结构调整 1 、 2015 年，中国将促进 发展节能与新能源汽车 1、国家将大力扶持传统燃
汽车产业与关联产业、城市 料的节能环保汽车、以纯电动 交通基础设施和环境保护协 汽车为主的新能源汽车，及支
调发展，从汽车制造大国转 持研究开发混合燃料、氢燃料
向汽车强国，预计 2015 年产 等汽车。 销量达到2500万辆。
年，政策密集推出，市场也出现井喷式发展
中国新能源汽车市场政策分析
节能与新能源 年 汽产业发展规划 （2012-2020）
月
1.中国将以纯电动为新能源汽车发展的主要战略取向； 2.2015年中国纯电动和插电式混动汽车累计产量力争达 到50万辆； 3.2020年纯电动和插电式混合动力汽车累计产销量超过 500万辆。 1.依托城市推广应用新能源汽车； 2.对消费者购买新能源汽车给予补贴； 3.对示范城市充电设施建设给予财政奖励
二、基础设施总体规划缺失，配套设施建设缓慢
基础设施建设及运营环节对于电动汽车产业发展至关重要，从某种
程度上讲，充电站或充电桩的商业开发及运营模式决定了新能源汽车推 广的城度，保障运行安全和市场发展空间。
当前国内缺少充电基础设施建设的总体方针，尚未制定基于长期发
展的、科学系统的总体规划方案及指导意见。 部分城市存在着基础设施规划不合理、建设规划与示范车辆推广数 量不协调、盲目建设充换电站的想象，导致已经建成的充换电设施使用 率不高，设备闲置；面向广大消费者的停车位充电桩进展缓慢，绝大多 数城市没有出台明确的居民小区、停车场等停车设备配电方案，部分地 区电网企业参与积极性不高，普通消费者购买新能源汽车面临无处充电 的尴尬。
车出口占产销量的比例超过 万辆以上。 10%。
新能源汽车产业分析
目
录
新能源汽车的定义、充电设
发展背景
发展现状
施的状况及目前实施的政策 现存的问题
政策建议
新能源汽车定义及种类
新能源汽车定义：按照国家发展改革委公告的定义，采 用非常规车用燃料作为动力来源 ( 或使用常规车用燃料、采 用新型车载动力装置 ) ，综合车辆的动力控制和驱动方面的
充换电模式比较分析
慢充模式 电流类 型 充电时 间 小电流恒压或 横流 5-8h 快充模式 短时间、较大电流 20min-2h 3-5min换电池 夜间充电较多，电力 花费低；充电时间短 对电池的标准化要求 较高；对EV的产品设 计要求高；电池的分 销和管理难度高 公交领域、租赁 换电模式
优点
充电器、安装、 充电时间短，可大容 充电成本低 量充放电 难以满足车辆 紧急运行需求 工作、安装成本高； 对充电方法、安全性 提出更高要求
新能源汽车产业分析
目
录
发展背景
发展现状
现存的问题
为何新能源汽车产业发展
前景如此好，但是却如此 难推广呢？
政策建议
虽然我国新能源汽车产业在政府出台的一系列
扶持政策推动下有了明显的进步，但目前距离大规
模市场推广和商业化运作还有很大差距。我国新能 源汽车产业仍面临着许多不容忽视的问题。
一、核心技术仍需攻关，质优产品依旧缺乏
新能源汽车产业分析
新能源汽车产业分析
目
录
发展背景
发展现状
现存的问题
政策建议
新能源汽车产业分析
目
录
发展背景 新能源汽车产业兴起的原因
发展现状
现存的问题
政策建议
资源问题
160 140 120 100 80 60 40 20 0
145.29
图1：国际原油价格（美元/桶） 石油价格长期上升的趋势明显， 日益高昂的油价已成为经济不能承 受之重。
40%
17% 12% 12%
从表中可见，虽然我国新能源汽车近年来呈现爆发式增长，但是各 个省市的推广计划完成进度还是比较慢的，这里面又是为什么呢？详见
第三部分。
2012-2015年中国充电站数量及同比增长
中国新能源汽车市场受政策影响较大， 近年来在国家一系列利好政策驱动下，新能
源汽车市场呈现迅猛发展的态势，尤其 2014
时，可利用电价较低的夜间时间，节约充电成本，但难以满 足电动汽车应急充电需求。 快充模式：运用 75-400A 电流短时间充电 20 分钟 -2 小时， 高效快速，但电流较大，对安全性亦提出更高的要求。
换电模式：实现了“车电分离”，突破了充电时间长等
瓶颈，但对产品要求高、安全性等问题仍使其推广较难。
目前我国研发的新能源汽车主要是对传统汽车的动力系统作改动，
在底盘稳定性、舒适性和耐久性等方面的研究不多。由于混合动力汽车
技术中有 50％的技术仍是传统汽车技术，特别是在电控系统上，部分核 心零部件及关键技术尚未完全突破，产品成熟度不高。
虽然目前我国的动力电池材料产业基本趋于成熟，动力电池材料实
现国产化，并且进入了世界动力电池制造业的配套体系，但是在电池单 体大规模制造和电池系统的成组技术方面还存在不足。汽车车载能源系 统、驱动系统及整车控制系统等核心技术仍需攻关突破。 制造工艺水平落后制约产品能力提升。
图2：中国汽车保有量 中国汽车保有量迅速攀升， 2014 年中国的汽车保有量达到 1.46 亿辆，对石油消耗造成严 重负担。
环境问题
气候变化是世界各国面临的共同 问题，减少温室气体排放是世界各国 的共同责任，从历史累积排放来看， 发达国家几百年工业化过程中的碳排 放才是气候变化的主要原因。 中国制订了一系列控制温室气体
成本高，蓄电池技
里程长
不足
混合程度低，节 术待突破，续航里 成本高，技术尚不
能减排效果有限 程短，需充电站等
配套设施
成熟
商业化 进程
已规模化量产
有销售，但未规模
化
仍处于研发阶段
主要充电模式
目前，新能源汽车电池应用主要有三种模式：慢充模式、 快充模式、换电模式。
慢充模式：运用 32A 、 63A 等水平的电流连续充电 5-8 小
牌轿车国内份额超过40%。
成 3 至 5 家动力电池、电机等关
键零部件骨干企业，产业集中 度超过60%。
确定性的未来 汽车产业“十二五规划”
产业结构调整 3 、中国汽车产业将从依 发展节能与新能源汽车 3 、实现普通混合动力汽
靠内需市场，转向大规模走 车的产业化，力争中 / 重度混
出国门， 2015 年自主品牌汽 合动力乘用车保有量达到 100
四、技术资源缺乏整合，产业链互动模式尚未形成
当前中国的新能源汽车企业仍存在分头研究、各自为战的现象，未
能做到联合攻关、成果共享。缺乏必要的资源整合和统筹协调管理，导
致大量的低水平重复投资建设，人力、物力和财力资源浪费严重。已建 立的产业创新联盟还处在磨合过程中，联而不合、重复分散、技术共享
困难等问题也比较突出。
2014
8
15
6
7.48
40
由上表可知，自2009年以来，全球新能源汽车市场呈现 火爆发展态势，2013年全球新能源汽车销量 20万辆，其中美
国近10万辆，日本、中国、欧洲紧随其后;
2014新能源汽车销量依然强劲，其中由于我国政策的刺 激作用，使得新能源汽车销量迅猛增长，全年销量达7.38万 辆，全球销量近40万辆； 从市场结构看，美国、欧洲、中国、日本乃是主要市场，
纯电动汽车 燃料电池汽车 （EV） （FCV）
电机驱动 蓄电池 锂电 充电站 零排量 电机驱动 燃料电池 —— 氢气 零排量