沥青路面早期病害及其防治
公路沥青路面病害及预防措施
公路沥青路面病害及预防措施公路沥青路面是公路交通系统的基本组成部分，具有平整、弹性、耐久、防滑等优点。
但是随着交通强度的不断增加和环境条件的不断变化，沥青路面会出现病害，如裂缝、坑洼、鼓包等，严重影响行车安全和路面使用寿命。
因此，预防和治理沥青路面病害，有着重要的现实意义。
一、沥青路面病害分类1.沥青路面裂缝沥青路面裂缝是指沥青路面表层或基层出现的线状或网状裂缝，主要因路面受到温度、水分、车辆荷载等多种因素的影响，导致路面变形产生内应力而引起的。
裂缝的类型主要包括:龟裂、疲劳裂缝、反射裂缝、沉陷裂缝等。
2.坑洼坑洼是指沥青路面表面出现的凹陷或拱起现象，主要是由于路面结构病害、车辆荷载集中、降雨冲刷等原因导致。
3.鼓包鼓包是指路面表层或基层的局部隆起，属于路面沉降或路基不均匀沉降的一种表现形式。
主要是由于路基土质不均、基础设施施工质量不好、非汽车交通荷载影响等原因导致。
4.水损伤水损伤是指沥青路面在受到水分渗漏后引起的病害现象，主要包括：泛油、断裂、剥落、脱层等。
1.合理设计合理设计是预防沥青路面病害的首要措施。
在设计时应考虑道路的交通量、路况等因素，采用正确的结构类型、厚度、级配、填料等，确保路面设计符合工程要求和使用要求，提高路面的抗损性能。
2.施工质量施工质量是保障公路安全和质量的关键。
为了避免因施工问题引起的病害，施工前需进行审批，以确保每个施工环节符合规定。
包括施工前基层的处理、路面温度控制、路面压实度等方面的把关。
施工时应根据环境温度、水分含量等因素进行科学施工，从而保证路面质量。
3.及时养护路面定期养护对于延长公路使用寿命、减少病害发生具有重要意义。
养护主要包括除鼓包、打补丁、补裂缝、修补水损伤等措施。
此外，路面应及时清除油污、淤泥等污染物，保持路面清洁和排水畅通。
4.科学管理科学管理是保障路面质量和安全的基础。
应建立健全的沥青路面监测体系，定期对路面状况进行巡视、监测、统计和分析，及时发现和处理路面病害及时归纳总结，提高概括经验，推动路面病害的防治工作。
沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施
沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施沥青混凝土路面是道路交通的重要组成部分，它承载着车辆和行人的交通，为人们的出行提供了便利。
随着使用时间的增长，沥青混凝土路面也会出现一些病害，比如龟裂、起砂、坑洞等问题，影响着路面的使用和安全。
正确的施工和及时的维护对于延长沥青混凝土路面的使用寿命至关重要。
本文将对沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施进行详细介绍。
1. 龟裂：龟裂是沥青混凝土路面常见的病害之一，它表现为路面出现许多不规则的裂缝，状如蚌壳。
龟裂的主要原因是材料和施工工艺的问题，如沥青含量不足、沥青温度不适、基层不均匀等等。
2. 起砂：沥青混凝土路面出现起砂的现象是指路面表面的骨料被机动车辆的行驶和雨水的冲刷所掀起，导致路面表面松散。
起砂的原因主要是沥青浆料粘结不牢固、骨料的形状不合理等。
3. 坑洞：坑洞是指路面表面局部凹陷的现象，通常是由于路面上的损坏或磨损所导致。
坑洞的出现会给行车造成隐患，容易引发交通事故。
1. 龟裂的防治：针对龟裂问题，要从材料和施工工艺两方面着手。
在材料选择上，要选择质量良好、符合标准的沥青混凝土原材料；在施工工艺上，要保证路面基层的均匀和牢固，合理控制沥青含量和温度，加强施工间的接头处理等。
2. 起砂的防治：起砂问题的根本解决办法是改善沥青混凝土的配合比和施工工艺，增加沥青的含量和矿粉的使用量，加强施工工序的协调和沥青混凝土路面的振实密实。
3. 坑洞的防治：坑洞问题主要是由于路面的损坏或磨损导致的，因此要定期对路面进行检测和维修。
一旦发现路面出现坑洞，要及时进行修补，以防止病害加剧。
除了上述的病害和防治措施外，还有一些常见的病害如路面泛油、路面塌陷、路面开裂等，都需要采取相应的防治措施。
正确的施工和及时的维护是确保沥青混凝土路面长期使用的关键。
在日常使用中，我们还可以采取以下措施来延长沥青混凝土路面的使用寿命：1. 避免在沥青混凝土路面上急刹车、急转弯，减少对路面的冲击和磨损；2. 定期对路面进行清扫，清除积水和杂物，保持路面通畅；3. 注意保持路面干燥，尽量减少雨水的浸泡和侵蚀；4. 减少大型车辆在路面上的停留和转弯，以减少对路面的压力；5. 定期对沥青混凝土路面进行检测和维修，及时发现问题并进行处理。
沥青路面早期病害及处治方法
大 型 系 统 工程 Ｓ Ｐ 划 等 等 。而 相 对 万 吨 ， 能 达 到 交 通 部 Ｊ Ｊ ３ — ４重 交 ＨＲ 计 Ｔ ０ ２９ 于 国 内 ，研 究 工 作 往 往 由各 高等 院 校 ，
科研 院 所 独 立 完 成 ．没 有统 一 的 研 究 规
沥 青 质 量 要 求 的优 质 路 用 沥 青 约 ３ 万 ０ 吨 ．每 年 有 ４ ～ ５ 万 吨 优 质 沥 青 依 赖 ０ ０ 进 口 。 改 性沥 青是 优 质 沥 青 中的 优 质 沥
向 裂 缝 。 横 向 裂 缝 主 要 是 由温 度 收 缩 或
者 基 层 裂 缝 反 射 所 形 成 的贯 通 或 者 非 贯 通 整 个 路 幅 的 裂 缝 。裂 缝 的产 生 不 仅 与
着交 通量 和 重载 车的 增加 部 分路 段路 面 未 达 到 设 计 使 用 年 限就 出现 了破 坏 ，如 路面 坑槽 、车辙 、龟 裂 沉 陷等病 害 ，这 些路 面 病害 的 出现 ，不仅 影 响道路 的使 用 质量 ，同时也 带 来较 大 的交通 安全 隐患 ，
研 究 体 系 ．比 如 美 ．其 中 道 路 沥 青 ２ ０ ４ 万 ５
的 。 因 此 改 性 沥 青 的 生 产 和 推 广 应 用 具 有 良好 的前 景 。 自 上 世 纪 ９ 年 代 以 来 ，我 国 沥 青 ０ 路面 施 工 工 程 应 用 改 性 沥 青 从 无 到 有 ． 由 少 到 多 ． 由 局 部 到 基 本 普 及 。 由 于 改 性 沥 青 的 应 用 ．使 沥 青 路 面 的 热 稳 定 性 、 冷稳 定 性 和 使 用 寿 命 都 得 到 了较 大
会 越 来 越 多 如 果 达 到 目前 工 业 发 达 国 家 的 水 平 对 改 性 沥 青 的 年 需 求 量 将 达
沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施
沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施沥青混凝土路面是道路建设中常用的一种路面材料，它具有耐水、耐磨、耐老化的特点，因此被广泛应用于公路、机场、停车场等地面铺装中。
在长时间的使用和自然环境的作用下，沥青混凝土路面也会出现一些病害，如裂缝、坑洼、泛油、龟裂等，影响路面的使用寿命和行车安全。
了解沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施对于维护公路交通安全具有重要意义。
1.裂缝：沥青混凝土路面裂缝是指在路面上出现的线状或网状的开裂病害。
裂缝的产生主要有以下几个原因：路面材料强度不足、基层不均匀沉降、施工温度控制不当、车辙和变形缝附近应力集中等。
裂缝的存在会导致水汽渗透、路面结构破坏，严重影响道路使用寿命和行车安全。
2.坑洼：沥青混凝土路面坑洼是指出现的凹凸不平的路面病害，主要是由于路面材料变形、沉降和磨损造成的。
坑洼会导致车辆行驶不稳、减速、摩擦系数下降，从而增加了行车的危险性。
3.泛油：沥青混凝土路面泛油是指路面上出现的油污现象，主要是由于路面材料老化、渗油等原因导致。
泛油会造成路面光滑度降低、减少车辆抓地力，影响车辆行驶安全。
4.龟裂：沥青混凝土路面龟裂是指在路面上形成的类似龟壳般的裂纹病害，主要是由于路面材料变形膨胀引起的。
龟裂会导致路面开裂加剧、水汽渗透，加速路面结构损坏。
1.裂缝的防治措施：在沥青混凝土路面施工中，应选择良好的路面材料，严格控制沥青混凝土的温度和厚度，避免太厚或太薄。
对于已经出现的裂缝，可以采用路面修补、封闭处理等措施，及时消除裂缝的扩展。
2.坑洼的防治措施：在施工中应严格按照规范施工，确保路面材料的均匀性和紧密性，避免砂浆失控和沥青混凝土的变形。
对于已经出现的坑洼，可以采用路面修补、挖坑填室、重新铺设等措施，保证路面平整。
3.泛油的防治措施：在施工中应选择质量稳定的路面材料，控制沥青混凝土的密实度和油石比，避免过渗油。
对于已经泛油的路面，可以采用清洗、热扫等方法清除油垢，保持路面干燥清洁。
沥青路面常见病害及处理措施研究
沥青路面常见病害及处理措施研究沥青路面是道路建设中最为常见的路面形式之一，它的稳定性、耐久性以及安全性得到了广泛认可。
不过，与其它路面形式一样，沥青路面在长期使用过程中也可能出现多种病害，这不仅影响了路面的美观度和通行效率，还会对路面的使用寿命和安全性造成一定的威胁。
因此，建设和维护沥青路面时，需要认真研究其常见病害及处理措施，以确保其正常和可靠的使用。
一、沥青路面常见病害（一）龟裂病害龟裂病害是沥青路面最为常见的病害之一，其表现为路面表面出现一系列的小裂缝，形如乌龟的背甲，因此得名“龟裂病害”。
该病害的原因主要包括路面过于老化，沥青含量不足，路面基础不够坚硬等。
龟裂病害不仅会减小路面的美观度，还会阻碍雨水的排除，有可能造成路面深层损伤、车辆滑动等危险。
（二）坑洞病害坑洞病害是指路面表面的凹陷形成的坑，其主要原因是路面基础沉降、路面材料失效等。
坑洞病害给司机和乘客带来了很大的不舒适感，还有可能会对车辆造成损伤，影响行车安全。
（三）疲劳裂缝病害疲劳裂缝病害是指沥青路面表面出现的裂缝，其形态多样，可以呈线状、箭头状等。
该病害主要是因为路面受到重复的载荷作用，导致材料受力过度、损伤。
该病害的出现会加速路面老化、破损，对行车安全产生威胁。
（四）水损病害沥青路面若接触过多的水，容易形成水损病害，该病害的特征是路面表面的石子被冲刷掉，长时间使用后可能在路面表面留下明显的凹陷。
水损病害不仅对路面的美观度产生影响，还可能损害路面的基础，降低路面使用寿命。
二、沥青路面病害的处理措施（一）龟裂病害的处理针对龟裂病害，需要采用定期养护和治理措施。
当龟裂病害尚未很严重时，可以进行找平和涂刷粘合剂的措施，这样可以将裂缝密实填充，并且利用粘合剂来加强石子的支撑能力。
若龟裂严重，可以行龟裂层切割、混合物掺加等方法进行修补。
（二）坑洞病害的处理对于坑洞病害，需要对路面进行彻底的修补。
一般情况下，需要先用锤击散坑泥，然后再进行填充和铺平。
沥青路面病害与处置
沥青路面病害与处置1 沥青路面常见的病害1.1 裂缝现象表状为发裂、线状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、反射裂缝、龟裂。
主要破坏原因：施工基层碾压不实，或新旧接缝处理不当而形成裂缝；面层含水率逐年积聚，在不利季节。
弓l 起路面强度降低而产生裂缝；混合料质量差，辗压温度又不当，引起的辗压裂缝；混合料摊铺时间长；由于基层温度、湿度的变化，结构发生胀缩而产生裂缝；结合料老化，面层性能退化，路面整体强度不足而产生裂缝。
1.2松散、麻面、坑槽表状为表层矿料松动、出现麻坑表面局部不平凹陷。
主要原因：嵌缝料粒径不当，用料不合比例，或初期养护嵌缝未回归而散失；低温季节施工，工序未衔接。
油与料结合不良，矿料飞散，轻则出现麻面。
重则出现坑槽；表面用油量偏少，结合料加温过度。
失去粘结力而松散，形成麻面、表层坑槽；雨季施工，矿料潮湿，或用酸性矿料未作处治而散失成麻面、坑槽；由于基层压实不够，强度不均，基层不平，面层渗人海洋污染水。
局部先破损而成坑槽。
1.3 啃边现象表状为边缘破裂破坏。
主要原因：由于交通量增大，路宽不适应，或因不设路牙而作边部加固，边部因行车超压而引起啃边；路面与路肩衔接不顺，路肩横坡过大，或因路肩坑槽积水而导致啃边；路面平交道口处，未设必要的平台。
边缘均被压坏。
1.4 沉陷表状为均匀沉陷、不均匀沉陷、局部沉陷。
主要原因：基层局部强度不足或水稳性不良引起沉陷；超载重的大型车通过，面层混合料料质差，土基压实度不够或路基有隐患未处理好。
1.5 泛油、油包、拥包表状为高温时沥青渗出面层零散分布疙瘩状，推挤、滑动成隆起形变。
主要原因：单位面积用油量过大或者矿料不足，或因低温施工，加大用油量而造成泛油；用油量偏高、粘滞度低，或路拱偏大，气温高，面层受行车拥挤成包；初期养护处治泛油时，用料过细而形成油包，或者成拥包；由于材料质差，油石比不当，面层高温时发软，辗成拥包；基层局部含水量大、面层与基层粘结不良，高温时推挤成拥包。
沥青路面常见病害及整治措施
沥青路面常见病害及整治措施沥青路面是常见的道路建设材料，由于受到机动车辆的长时间行驶、气候变化以及其它外力作用，容易出现各种病害。
下面将介绍几种常见的沥青路面病害及其整治措施。
1.路面龟裂病害：龟裂是沥青路面最常见的病害，分为表面龟裂、深度龟裂和反射裂缝等。
造成龟裂的原因主要有材料老化、路面结构疲劳和环境因素等。
整治措施包括：修补龟裂的裂缝，填充合适的修补材料；如果龟裂严重，需要局部或整体重铺。
2.路面坑洞病害：坑洞是沥青路面的另一种常见病害，主要由于路面承载能力不足、水分积聚和冻融等原因造成。
整治措施包括：清理坑洞内的杂物，修剪坑洞边缘；填充合适的修补材料，如热补沥青混凝土。
3.路面泛油病害：泛油是指沥青路面中的油分渗漏到路面表面形成的斑块，通常是由于石料含油量过高或沥青软化引起。
整治措施包括：清洗路面，去除泛油区域的沥青；均匀撒布矿粉或其它吸附材料，吸附残留的油分。
4.路面松散病害：路面松散主要是由于路面上层与底层之间的粘结破坏，以及路基下沉等原因。
整治措施包括：清理松散层面，打击崩解的部分；加固路面底层，重新铺设路面表层。
5.路面坡度不良病害：坡度不良是指路面的横向或纵向坡度不满足设计要求，造成水分积聚或排水不畅。
整治措施包括：调整路面的坡度，使之符合设计要求；清理和维护排水系统，确保水分排除。
6.路面水损病害：水损是指路面下沉或损坏，通常是由于路基土壤不稳定、水分渗透和冻融等原因造成。
整治措施包括：加固路基，提高路面的承载能力；改进排水系统，减少水分渗透。
此外，定期维护和养护对于减少路面病害也非常重要。
常见的养护措施包括：定期清理路面杂物，保持路面的干净状态；定期修复病害，避免病害进一步扩大；定期检查和维护排水系统，保证排水畅通；定期进行沥青路面的补充养护，如刷面、喷撒封层等。
综上所述，针对不同的沥青路面病害，需要采取相应的整治措施。
在日常使用和养护中，必须定期检查、及时维修，以延长沥青路面的使用寿命，确保道路的安全和畅通。
沥青路面的早期病害及其防治
题 。 沥青蓐 面； 早期病 害； 防治技术
及 时 养 护 而 逐 渐 形 成 的 。 另 外 基 层 局 部
设 计 不 当 和 施 工 质 量 低 劣 ， 或 由 于 车 辆 严 重 超 载 ， 致 使 沥 青 面 层 或 半 刚 性 基 层
为 ：局 部 沉 陷 、 裂 缝 、 车 辙 坑 槽 、
譬翥 高
交通 量增 长非 常快 ，一些 企 业从 自身利 益 出发 ，货 车严 重超 载行 驶 ，使 路面 加
速破 坏 。
切位移引起
。
３
２、施 工与养 护的影 响 （ １）沥青混 合料 的拌 和 、摊铺 和压 实 。摊铺 和 压 实两项 工 作是 路面施 工 的
重 要 环 节 。 摊 铺 质 量 不 好 往 往 伴 随 着 裂
面 层松 散 等 。
ｌ、 裂 缝
推 移 主要是 由于路面组成材料设计不合理
、
或 施工 质量 差
裂缝是路面早期 病害较普遍的现象之
一
导致 路 面材料 不 足以抵 抗 车轮 水平 压力 的作 用
， 。
，
它的 危害 在于 从裂缝 中不断进 入 水
，
沥青
用量偏 少
，
重控制 摊铺 温 度 、供料 速 度 与前进 速度 相协 调 防 止大 料 滚动 离 析等 环节 。
（ ２）养 护 与 管 理 。 路 面 早 期 养 护 措
或 所用 的矿 料过 湿 ，￣ ｔ ＇ ｌｉ ｂ＇ ｃ
或 所 用 的 嵌 缝 料 不 合 格 而 未 能 被 沥 青粘 牢
基 （ 高填方地段 ）不均匀沉降或局部滑移 面 引起的 ，主要原 因是路 基压实度不足。
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沥青路面的早期病害及其防治
【摘要】：本文根据我国的城市道路普遍出现的早期病害现象，论述了沥青路面早期病害的原因，介绍了沥青路面病害因素的分析及预防措施的问题。
【关键词】：沥青路面早期病害防治技术
随着我国城市经济的发展，城市交通量的日益增大，城市道路路面面临着严峻的考验。
很多城市道路的沥青路面均呈现出一定的早期破坏现象，如裂缝、沉陷、推移、坑槽、泛油等。
为了确保车辆在公路上快速、安全、舒适地行驶，对此，现就其产生的原因及养护对策作出分析。
一、城市道路沥青路面早期病害的表现形式及其原因
城市道路沥青路面早期病害主要表现为：局部沉陷、裂缝、车辙、坑槽、面层松散等。
1、裂缝
裂缝是路面早期病害较普遍的现象之一，它的危害在于从裂缝中不断进入水份使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，加速路面破坏。
常表现为纵向裂缝、横向裂缝、纵横交错的龟裂等形态，有时还伴随其它现象同时出现。
（1）横向裂缝
横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。
荷载性裂缝是由于路面设计不当和施工质量低劣，或由于车辆严重超载，致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而开裂。
非
荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式，它有两种情况。
沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝。
（2）纵向裂缝
纵向裂缝有两种情况：一种情况是由于路基压实度不均匀，路面不均匀沉陷而引起的。
另一种情况是沥青面层分幅摊铺时，两幅接茬未处理好，在行车荷载作用下，易行成纵缝。
纵向裂缝多发于半填半挖路基处，主要是由路基的不均匀沉降造成。
（3）龟裂
通常是沿轨迹出现单条或多条平行纵缝，逐渐在纵缝间出现横向或斜向连接缝，主要是由路面结构强度不足引起。
2、车辙
车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生累积永久性的带状凹槽。
主要是由于沥青混合料级配设计不合理、稳定性差或由于基层及面层施工时压实度不足，使轮迹带处的面层和基层材料在行车荷载反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移引起。
3、推移
主要是由于路面组成材料设计不合理或施工质量差，导致路面材料不足以抵抗车轮水平压力的作用。
4、松散
主要是采用的沥青粘结力差，沥青用量偏少，或所用的矿料过湿，铺撒不匀，或所用的嵌缝料不合格而未能被沥青粘牢。
5、坑槽
主要是因为面层的网裂、龟裂后不及时养护逐渐形成的。
另外基层局部强度不足，在行车作用下也易产生坑槽。
它是由龟裂和松散等其它损坏进一步发展的结果。
6、沉陷
一般是由基层局部成形不足，强度不够，在行车载荷和自然因素等作用下形成的。
对于大面积沉陷往往是由于路基（高填方地段）不均匀沉降或局部滑移面引起的，主要原因是路基压实度不足。
7、泛油
泛油时面层材料粘结力降低，易被车轮粘着带走而出现坑槽；被带走的面层材料落下处则形成油包。
其原因是沥青材料热稳定性不良；面层材料组成不当，如沥青用量过大等。
二、我国城市道路沥青路面发生早期病害的原因分析
1、车辆超载的影响
随着经济的发展，严重超载现象已经是造成路面早期破坏的主要原因之一。
我国经济的迅速发展，使城市道路上的交通量增长非常快，一些企业从自身利益出发，货车严重超载行驶，使路面加速破坏。
2、施工与养护的影响
（1）沥青混合料的拌和、摊铺和压实。
摊铺和压实两项工作是路面施工的重要环节。
摊铺质量不好往往伴随着裂缝、车辙等病害的发生。
摊铺过程中除严格按《规范》的要求施工外，还应着重控制摊铺温度、供料速度与前进速度相协调、防止大料滚动离析等环
节。
（2）养护与管理。
路面早期养护措施不及时、不完善等也是城市道路沥青路面产生早期病害的原因。
允许超载车辆进入城市道路或对超载车辆控制不严则更是早期破坏的直接原因。
三、防止城市道路沥青路面发生早期病害应该采取的措施
1、根据实际情况确定并严格控制城市道路沥青路面设计、施工各项指标，严把质量关，科学合理地安排工期。
2、强化施工管理，提高工序控制的科学性。
3、保证现场试验数据的完整和准确，杜绝弄虚作假。
特别是沥青抽样合理，数据真实保证沥青路面材料的路用性能。
对高路堤、软基处理、填挖结合处、结构物两端填土等重点部位的施工重点监控，防止不均匀沉降影响沥青路面的使用性能。
4、重视并协调城市道路沥青路面的压实度、平整度和构造深度等指标，特别处理好平整度与压实度的关系。
5、优化城市道路的排水设计，防止水损坏。
6、重视半刚性基层的养护，防止反射裂缝的出现。
7、交通执法部门与其它行业主管部门联合执法，大力打击超载运输，保证城市道路的正常使用。
8、加强养护管理。
提高养护管理水平。
经验表明，科学有效的养护不但保证城市道路沥青路面的服务性能，也是防止早期病害的进一步发展、节省养护资金的有效手段。
四、结语
路面早期病害现象已成为沥青路面破坏的主要原因，各级交通管理部门早已认识到这一严重问题，并根据其原因从路面设计、原材料进场到具体施工，有针对性采取一系列预防和改善措施。
同时，建立健全质量保证体系，从管理、设计到施工，层层重视、层层控制、层层落实，从根本上减少沥青路面的早期病害现象，使沥青路面养护管理水平更上一个新台阶。