城市风景施工组织设计地下车库
地下车库施工组织设计

地下车库施工组织设计摘要:地下车库的施工组织设计对于项目的顺利进行至关重要。
本文将探讨地下车库施工组织设计的重要性以及其中涵盖的关键要素。
首先,我们将考虑施工过程中需要考虑的基本条件和设计原则。
其次,我们将讨论施工组织设计的步骤和流程,并介绍一些常用的技术措施和策略。
最后,我们将介绍一些实践中的案例和经验,并总结出一些关键的成功因素。
关键词:地下车库;施工组织设计;设计原则;技术措施;成功因素1. 引言随着城市化进程的加快,地下车库作为解决城市停车难题的有效手段,得到了广泛的应用。
地下车库的施工组织设计是保证项目质量和进度的重要环节。
一个合理的施工组织设计能够明确工作流程、合理分工、合理配置资源,从而提高工程效率,保证工程质量和安全。
2. 施工组织设计的基本条件和设计原则地下车库施工组织设计需要考虑以下基本条件和设计原则:- 安全性:施工过程中要确保人员和设备的安全,防止发生事故和意外。
- 经济性:要尽量降低施工成本,提高资源利用率,提高工程经济效益。
- 可行性:施工计划要符合实际情况,不能过于理想化或不切实际。
- 灵活性:要能够根据实际情况进行调整和变动,适应施工过程中的变化。
3. 施工组织设计的步骤和流程地下车库施工组织设计的步骤和流程一般包括以下几个方面:- 分析施工技术要求:根据地下车库的具体情况,分析施工技术要求,确定施工的基本原则和方法。
- 制定施工计划:根据施工技术要求,制定详细的施工计划,包括工期安排、施工工序、人力物力配置等。
- 组织施工人员:根据施工计划,合理组织施工人员,明确各个岗位的职责和任务,确保施工工程的顺利进行。
- 采购和调配材料:根据施工计划,及时采购和调配所需的材料和设备,保证施工过程的顺利进行。
- 监督和管理施工过程:对施工过程进行监督和管理,及时解决施工中的问题和难题,确保项目的质量和进度。
4. 常用的技术措施和策略地下车库施工组织设计中常用的技术措施和策略包括:- 进度计划管理:设置合理的进度计划,及时跟踪和管理施工进度,发现问题及时解决。
城市地下停车库施工组织设计方案

城市地下停车库施工组织设计方案一、项目概述城市地下停车库建设广泛应用于城市交通管理中,为有效解决城市停车难的问题提供了可行的解决方案。
本文将结合实际案例,就城市地下停车库的施工组织设计方案进行详细探讨。
二、前期准备工作在着手进行地下停车库施工组织设计前,必须进行充分的前期准备工作,以确保施工工作的顺利进行。
1. 选址地下停车库选址应考虑交通便利性、周边环境以及土地利用率等因素。
根据该地区的停车需求和交通流量,选择合适的地点进行建设。
2. 拓展可行性研究对选定的地点进行可行性研究,主要包括地质勘探、环境评估、工程设计等方面的调研,确保地下停车库的建设不会对周边环境和建筑物造成不良影响。
3. 技术方案设计根据地下停车库的规模、功能和使用需求,制定合理的技术方案。
方案应包括停车库的布局设计、结构设计、通风系统设计以及配套设施设计等。
4. 安全评估进行全面的安全评估,包括火灾风险评估、地质灾害评估等,制定相应的应急预案,确保停车库施工和使用阶段的安全。
三、施工组织设计方案在完成前期准备工作后,进行具体的施工组织设计方案。
1. 项目划分将整个停车库项目划分为不同的施工区域,根据工程量、施工工艺和施工期限等因素进行合理划分,以便于组织协调施工。
2. 施工流程安排根据项目的实际情况,合理安排施工流程。
包括施工任务的排序、施工队伍的组织和调度、施工设备的使用以及工程材料的供应等。
3. 施工技术要求根据建设方案和相关标准要求,明确施工技术要求和施工质量标准。
包括土方工程的挖掘要求、混凝土浇筑的工艺要求、钢筋制作及安装要求等。
4. 安全管理制定详细的安全管理规范,包括施工现场的安全生产措施、施工人员的安全教育培训、施工设备的安全检查等。
确保施工过程中的安全性。
5. 质量控制建立有效的质量控制体系,对施工过程进行全面监控和检查。
包括材料选用、工艺操作、验收标准等方面的控制,以保证工程质量符合设计要求。
6. 环境保护制定环境保护措施,防止施工过程中对周边环境产生污染。
市政施工组织设计城市地下停车场建设方案

市政施工组织设计城市地下停车场建设方案随着城市规模的扩大和车辆保有量的增加,城市停车难的问题越来越突出。
为了缓解交通拥堵,提高城市道路利用率,建设城市地下停车场已成为一种有效的解决方案。
本文将就市政施工组织设计城市地下停车场建设方案进行深入探讨。
一、项目背景随着城市经济的发展和人口的增加,机动车辆保有量不断攀升,城市停车难已经成为城市交通问题的一大痛点。
同时,由于城市用地成本高,街面停车位的供给严重不足,因此建设地下停车场成为一种解决方案。
本项目旨在利用地下空间,解决城市停车难问题,提高城市道路利用率,改善居民停车环境。
二、项目目标1. 缓解城市交通拥堵:通过建设地下停车场,减少车辆在街面上寻找停车位所带来的交通拥堵情况,优化道路通行能力。
2. 提高车位供给:充分利用地下空间,增加城市停车位的供给,满足日益增长的人口和机动车保有量的需求。
3. 改善居民停车环境:通过建设地下停车场,使得车辆停放更有序,减少街面停车,提升居民停车环境。
4. 安全与便捷:通过优化停车场设计,确保停车场设施安全可靠,并为用户提供便捷的停车场内外流线和服务。
三、施工组织设计方案1. 地下停车场选址和规划(1)选址:根据城市道路交通状况、土地利用情况和人口分布等因素,选取适合建设地下停车场的区域,并在场地调查的基础上进行具体选址。
(2)规划:对选定的地下停车场位置进行规划,确定停车位数量、停车场布局、出入口设置、消防通道等关键要素,确保顺畅的车辆流线和安全的逃生通道。
2. 地下停车场结构设计(1)承载力设计:根据设计标准和地质勘探结果,确定停车场地下结构的承载力需求,确保地下停车场在使用过程中的安全稳定。
(2)排水设计:合理设计地下停车场的排水系统,确保在雨水天气条件下排水畅通,防止积水对车辆和设施的损坏。
(3)通风系统设计:考虑到车辆尾气的排放和空气质量的要求,设计合理的通风系统,保障停车场内空气新鲜和车辆尾气的有效排放。
地下车库施工组织设计

第一章编制说明和依据“蔚蓝海岸”天科苑人防地下车库作为独立的工程单体,现整个小区的两栋高层已施工到尾端,本公司项目部对地下车库的施工,特编制此施工组织设计,以指导具体施工。
从而使本工程优质、如期的完工。
本施工组织设计的编制依据如下:1、市民防建筑设计的施工图纸;2、市光华勘察设计的基坑围护图纸;3、人民防空工程质量检验评定标准;4、现场的实际情况及周边的环境;5、市现行的施工规、规程和标准;6、我公司现有的机械设备及施工技术力量。
第二章工程概况及工程特点一、工程地理位置及现场环境:本工程位于浦东新区浦东南路1550号,基地北临东格致中学及汇众汽车制造公司,南靠东南小学和职工教育培训中心,西面为东南中学及多层住宅。
地下车库位于A、B两栋高层前后,中间空隙的部位为车库通道,两栋高层目前施工到结构十六层。
二、工程概况:人防地下车库工程总建筑面积1681m2,可停车辆76辆,掩蔽人数800人。
地下车库设计室地坪标高-5.05米,相当于绝对标高-0.75米,设计顶板面层标高-1.00米,相当于绝对标高3.3米,人防地下车库建筑设计层高4.05米,该工程建成后,平时作为机械式停车库,战时作为掩蔽部。
三、工程特点:本工程为地下工程,涉及到基坑围护、支撑、降水、基坑开挖,深基础的施工等工程疑难问题。
第三章施工总体部署与规划一、施工程序1、施工原则:根据本工程的特点,场地狭小,工期紧凑,基础埋置较深,离周边建筑和地下管线很近,地域状况和地下障碍物等对施工带来诸多不利。
由于施工条件恶劣,因此必须遵循以下原则进行施工管理。
(1)配备严密的管理组织机构,施工现场组成一套充满活力、刻苦钻研,并能吃苦耐劳的项目管理班子,对整个施工全过程进行科学管理。
(2)在施工过程中,从施工准备、技术方案选定、垂直运输、平面布置等综合考虑,并从工程项目管理和施工现场进行标准化入手。
(3)由于本工程地下室占地面积围广,建筑投入材料、设备、劳动力较多,涉及面广,所以每一施工环节必须仔细考虑,对整个地下车库施工阶段的施工组织设计进行深化,针对本工程的特点就围护桩施工、基坑支撑的安装拆除、井点降水、土方开挖、模板支撑安装拆除等施工的优化,大体积底板墙板砼施工等各项技术措施的实施与关键部位编制详细、可指导具体施工的施工方案。
地下车库施工组织设计

地下车库施工组织设计一、施工组织设计的目的和意义:1.确定施工队伍和分工,合理调配施工人员和设备资源,保证施工进度。
2.制定合理的施工方案,对施工过程中的各项工作进行详细的安排和调度,确保施工质量和安全。
3.确定施工期间的施工现场管理措施,保证施工现场的秩序和安全。
4.设计合理的材料供应计划和装备调度计划,保证施工所需物资的供应和设备的正常运行。
二、地下车库施工组织设计内容:1.施工队伍和分工:根据地下车库施工规模和要求,确定施工队伍的数量和人员构成,包括总监理、施工总监、技术员、施工员、安全员等。
同时,清楚划分各个岗位的职责和任务,并在施工组织设计中进行详细说明。
2.施工方案:根据地下车库施工的具体情况,制定合理的施工方案,包括施工工序、施工方法、施工工艺等。
根据施工方案,确定施工进度和完成时间,并在施工组织设计中进行具体说明。
3.施工现场管理:确定施工现场的布置和管理措施,包括施工道路、施工材料和设备堆放场所、施工用电和用水等。
同时,对施工现场的管理进行详细描述,包括安全措施、消防措施、环境保护措施等。
4.材料供应计划和装备调度计划:根据施工方案和进度要求,制定材料供应计划和装备调度计划。
其中,材料供应计划包括材料种类、数量、供应时间等;装备调度计划包括各种施工设备和机械的调度安排。
三、地下车库施工组织设计实施步骤:1.分析施工任务和要求,确定施工目标和施工周期。
2.划分施工队伍和确定各个岗位的人员构成。
3.制定施工方案,确定施工工序和工艺。
4.设计施工现场的布置和管理措施。
5.制定材料供应计划和装备调度计划。
6.进行施工进度控制和现场监督。
7.对施工过程进行记录和总结,及时调整和改进施工组织设计。
四、注意事项:1.在地下车库施工组织设计中,要充分考虑施工现场的环境和安全要求,制定相应的管理措施。
2.确保施工计划的合理性和可行性,根据实际情况进行调整和改进。
3.严格按照施工组织设计的要求进行施工,及时解决施工过程中出现的问题和难题。
建设工程地下车库施工组织方案

建设工程地下车库施工组织方案一、工程概况地下车库作为城市建设中不可或缺的一部分,能够有效缓解城市停车难的问题,提高城市交通系统的运行效率。
本次施工计划建设一个地下车库,位于城市中心区域,总建筑面积约为5000平方米,可容纳100辆小型车辆。
施工项目包括挖掘、土方施工、地下排水、结构施工、装饰装修等多个环节,需要综合考虑各项因素,做好详细的施工组织方案,确保施工质量和进度。
二、施工准备阶段1. 组织架构为了保证工程的顺利进行,需要建立一个合理的组织架构。
施工单位需要组建一个由项目经理、主管工程师、质量安全员、材料员、测绘员、安全员、施工队长等组成的专业施工团队,明确各职责分工,互相配合。
2. 施工设备和材料准备施工前,需要对所需施工设备和材料进行清单编制,包括挖掘机、起重机、排水泵等施工设备,以及水泥、沙子、钢筋等施工材料。
保证设备和材料的齐全,以确保施工的正常进行。
3. 地质勘察和设计确认进行地下车库施工前,需要进行综合地质勘察,评估工程地质情况,确定地质条件、地下水情况等相关信息,同时还需要对车库的设计方案进行确认,保证设计方案的合理性和可行性。
4. 安全防护措施在施工前,需要做好安全防护工作,包括设置警示标识、安装安全网、确保施工区域的封闭和限制进出,在施工过程中严格执行相关安全操作规程,确保施工过程中的人身和财产安全。
5. 人员培训对施工团队成员进行相关的安全施工培训,确保他们具备必要的技能和知识,熟悉各项作业规程和安全操作要求,做到安全第一。
三、施工过程1. 地下车库挖掘首先进行地下车库的挖掘工作,包括开挖土方、回填土方等工作。
挖掘施工中,需要对施工区域进行封闭和限制进出,并做好相关的安全防护措施,以确保挖掘过程中的安全。
2. 地下车库排水地下车库施工过程中需要进行排水工程,包括设置排水系统、安装排水管道等相关工作。
需确保排水系统的合理性和畅通性,有效排除地下车库内雨水和地下水,保证地下车库的干燥和安全。
地下车库施工组织设计方案

地下车库施工组织设计方案1. 引言地下车库是现代城市交通管理的重要组成部分,为解决城市停车难问题提供了重要的解决方案。
此地下车库施工组织设计方案旨在有效地组织和管理地下车库的施工过程,确保施工的安全、高效和顺利进行。
2. 施工组织概述2.1 目标本施工组织设计方案的目标是按时完成地下车库的施工,并保证施工质量达到设计标准要求。
2.2 组织机构•项目经理:负责项目整体的组织、协调和管理工作;•施工队长:负责指挥施工人员进行具体的施工工作;•施工作业人员:根据施工计划进行具体的施工作业。
2.3 施工流程本地下车库的施工流程将按照以下步骤进行:•地质勘察和设计方案确定;•地下车库结构施工准备;•基坑开挖和支护结构搭设;•地下车库主体结构施工;•局部装修和设备安装;•细节完善和验收。
3. 施工准备3.1 项目组织项目经理将组织一个专门的地下车库施工团队,包括施工队长、施工作业人员等。
3.2 施工资源准备根据施工计划,项目经理将组织采购所需的施工材料、设备、机械等,确保施工资源的及时供应。
3.3 安全准备地下车库施工将涉及到大量的土方开挖、混凝土浇筑等工程,项目团队应制定详细的安全操作规程,并保障施工人员的安全。
4. 基坑支护结构施工4.1 基坑开挖根据设计方案,按照施工图纸指示进行地基开挖工作。
确保基坑的尺寸、形状符合设计要求。
4.2 基坑支护结构搭设根据地质勘察报告,选择适当的基坑支护结构,包括钢支撑、混凝土搅拌桩等。
并按照设计要求进行搭设工作。
5. 地下车库主体结构施工5.1 混凝土浇筑根据施工图纸和设计要求,确定混凝土的配合比和浇筑工艺。
施工过程中注意混凝土质量的控制,确保浇筑质量。
5.2 结构防水主体结构完成后,进行结构防水工作,确保地下车库的防水性能。
6. 局部装修和设备安装6.1 局部装修根据设计要求,进行地下车库的局部装修工作,包括地面铺装、标识标线等。
6.2 设备安装安装地下车库所需的设备,包括通风系统、照明系统、消防设备等,确保设备的正常运行。
车库地面工程施工组织设计

车库地面工程施工组织设计一、工程概况本项目为地下车库地面工程施工,车库位于城市中心区域,总建筑面积约为12000平方米,地下两层,采用框架结构。
本工程主要包括车库地面的铺设、排水系统、照明系统等施工内容。
二、施工组织设计1. 施工准备(1)根据工程图纸和施工规范,编制详细的施工方案和施工进度计划。
(2)组织施工人员学习施工方案和施工安全操作规程,并进行技术交底。
(3)准备施工所需的各种材料、设备和工具,确保施工顺利进行。
2. 施工流程(1)地面铺设1)清理地面:将地面杂物、油污等清理干净,确保地面平整、干燥。
2)铺设防潮层:在地面上铺设防潮层,防止地下水上升对地面造成损害。
3)铺设地坪:按照设计要求,铺设地坪,地坪厚度约为20mm,采用C30混凝土。
4)养护:地坪施工完成后,进行养护,养护时间不少于7天。
(2)排水系统1)安装排水管:按照设计图纸,安装排水管,确保排水畅通。
2)连接排水口:将排水管与排水口连接,安装排水泵,保证地下车库排水效果。
(3)照明系统1)安装灯具:按照设计图纸,安装灯具,确保照明效果。
2)布设线路:合理布设线路,确保照明系统安全、稳定运行。
3. 施工措施(1)质量控制:严格把控施工质量,确保施工过程中符合设计要求和施工规范。
(2)安全管理:加强施工现场安全管理,设立安全警示标志,遵守安全操作规程。
(3)环境保护:施工过程中,做好环境保护措施,减少对周边环境的影响。
(4)文明施工:加强施工现场文明施工管理,确保施工秩序井然。
4. 工期安排本工程计划工期为60天,具体施工进度安排如下:(1)施工准备:10天(2)地面铺设:20天(3)排水系统施工:15天(4)照明系统施工:10天(5)施工收尾:5天三、施工组织管理1. 建立健全施工现场管理体系,明确各岗位职责,确保施工顺利进行。
2. 定期召开施工现场会议,及时解决施工过程中出现的问题。
3. 做好施工现场的沟通协调工作,确保各工种之间的配合。
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一、工程概况1、建筑工程概况:本工程为日照港城市风景地下车库工程,位于日照市滨州路北侧,铁路实验学校南侧,西临曲阜师范大学。
本工程结构2层,总建筑面积12155㎡本工程结构形式为框架结构,柱下独立基础。
建筑结构安全登级为二级抗震烈度为7度;建筑抗震设防类别丙类,地基基础设计等级甲级,本工程设计使用年限为50年。
计划开工日期2010年3月1日,计划竣工日期2011年8月30日。
建设单位:日照港房地产开发公司监理单位:日照港建设监理有限公司设计单位:日照港工程设计咨询有限公司勘察单位:日照港建筑安装工程有限公司监督部门:日照市工程质量监督站施工单位:日照港建筑安装工程有限公司2、工程范围:土建、水卫、电气、门窗、装饰、消防、等总承包。
3、建筑工程设计做法(1)基础:本工程采用柱下独立基础。
基础垫层下设100厚C15素砼垫层,各边外出筏板边缘100mm。
基础底板、挡土墙、柱抗渗等级为S6.(2)地下室板及侧墙:基础底板、顶板地下室外墙、柱混凝土强度等级C35S6,素混凝土垫层C15 ,在施工缝处设置止水钢板。
基础混凝土构件保护层砼外墙迎水面50mm,非迎水面25mm底板40mm(有垫层)梁30mm。
(3)主体(梁、板、柱、墙):均采用C35,填充墙采用MU5.0加气砼块(干容重<7.0KN/m3)。
采用M5.0混合砂浆砌筑。
⑭地面:地下室采用混凝土防潮水泥地面。
4、施工现场特征;⑪工程特点因本工程为日港房产的重点工程工期紧,工作量大,施工场地狭小,现浇混凝土量大,需要劳动力多,施工难度较大,工程设施齐全,安装项目多,要求各专业与土建需密切配合,合理穿插,保证该工程施工的顺利进行。
⑫工程位于日照市大学城腹地,北临实验学校,应充分考虑周边学生、行人的安全及施工噪音扰民问题。
由于场地狭窄,临设设置在施工场地东侧租用地上。
本工程对施工中安全防护、环境保护、噪音和粉尘控制、市容卫生、文明施工等要求非常严格,施工中应确保周围行人、学生的安全和居民的休息、生活及工作不受影响,确保施工现场做到规范化、标准化、制度化、维护和树立企业的良好形象,为本工程施工创造一个良好的环境。
5、施工现场所处(日照)地区气象特征1、气象参数(1)温度:月平均最冷-1.40C,极端最低-16.70C;月平均最热27.60C,极端最热39.50C。
(2)相对湿度:月平均最冷时49%;最热时51%。
(3)风速:平均风速2.5m/s。
(4)年降水总量:723.7mm;日最大降水量298.4mm;时最大降水量61.1mm。
(5)最大积雪深度:190mm;月最大降雪量190mm。
(6)最大冻土深度:500mm。
日照地区基本风压值:0.35KN/M2。
日照地区基本雪压值:0.20KN/M2。
二、工程目标1、本工程的质量总目标为:分项工程质量合格率100%,优良率90%以上;分部(子分部)工程质量合格率100%,优良率85%以上。
结构必须达到优质结构,工程达到港城杯的标准。
2、本工程施工安全生产总目标为:杜绝重大伤亡事故、轻伤安全事故控制在2‰以下,实现“五无”(即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾)。
施工现场安全防护、文明施工符合省级标准要求;本工程达到省级安全文明工地的标准。
3、本工程工期目标为:本工程合同工期为540天,计划开工日期2010年3月1日,计划到2011年8月30日竣工。
设备安装工程的管线预留、预埋件安装等穿插在土建施工中。
劳务单位按周上报进度计划,并按照进度计划上报劳动力安排计划。
4、经济技术目标:按照成本分析严格控制本工程的材料使用的数量杜绝浪费,严格按照合同工期、工程进度,控制大型机械的使用时间,确保工程效益。
5、环境目标:合理排污;降低施工噪音扰民本工程外架全部采用满挂密目网、严格按照国家标准及地方标准控制夜间施工时间。
三、项目管理1、项目组织机构1、项目经理:统筹负责项目土建及水电安装工程施工与协调,控制整个工程的施工进度、工程成本及工程施工质量,建立和运行项目质量、安全保证体系,保证项目质量计划的实施,是工程的第一责任人。
2、项目副经理:落实生产计划,完成工程量的统计,组织实施现场各阶段的平面布置、生产计划、安全文明施工及劳动力、工程质量等各种施工因素的日常管理。
3、技术员:负责编制和贯彻施工组织设计、施工方案,进行技术交底,组织技术培训,办理工程变更洽商、汇集整理工程技术资料,组织物资检验和施工试验,检查监督工程质量,调整工序矛盾,并及时解决施工中出现的一切技术问题,负责施工质量程序的管理工作,监督检查工程施工质量,编制、收集、整理工程施质量验收记录等施工资料。
4、质检员:主要负责现场的土建、水电及空调工程施工检验工作;协助各专业施工员促进施工进度,使质量保证与施工进度紧密结合起来;熟悉各种材料性能,负责监管各种材料的进场检验、试验、资料整理及保管,并监督各种材料的正确使用;陪同业主监理人员检查各工序质量,做好记录及督促施工人员纠正出现的偏差;随着工程进度,做好各种工程进行中的质量记录;参加项目经理部的工作会议,并对施工质量进行监督和布置。
5、材料员:负责工程物资和施工机具购置、搬运、贮存,编制并实施物资使用计划,监督控制现场各种物资使用情况,维修保养施工机具等。
6、安全员:负责安全防护、消防保卫、环保环卫等工作。
7、质量管理体系组织结构框图(见图3-2)。
日照市工程质量监督站业主监理2、项目部人员岗位职责: 1.组织机构项目经理:贺平 项目副经理:韩正华 焦安勉 技术负责: 马德宝 质检员:赵长城 资 料 员:张玉安 全 员:张海伟 材料员:张守国 四、施工部署工程总施工顺序:定位放线→基础工程施工→主体工程施工→屋面工程→填充围护结构→装饰工程→楼地面工程→电气及设备安装工程→竣工清理→验收 五、资源需求计划日照港建筑安装工程有限公司城市风景项目部分管项目副经理 技术员、质检现场管理工 长 长 专业技术测 量 试 验施工班组安全员 材料员 现场安全管理设备物资施工管理人员进场后,做好如下准备工作:与有关单位取得联系,搞好现场移交,修整施工出入口,铺设现场内施工道路,作好地面排水沟,车辆冲洗台,搭设平面布置图中的临建设施,施工塔吊基础。
安全防护用品计划表序号名称规格单位数量备注1 安全帽塑料顶4502 安全带尼龙付803 安全网尼龙平方米18000 密目式安全网4 焊工手套双405 焊工面罩个206 砼工水鞋双607 砼工防护衣套408 安全标志牌个809 泡沫灭火器个1010 漏电保护器个4011 干粉灭火器个10主要机械设备计划一览表工种名称规格型号单位数量单机功率KW备注垂直运输机械塔吊QZ40 台7 50 臂长48米装载机辆 1手推车辆50土方施工机械挖掘机辆 4 自卸汽车辆20 夯土机台 4砼施工机械搅拌机750L 台7 7.5 一台备用砼输送泵HBT-60 台390平板振动器0.4×0.6M3 台 4 1.5振动棒Φ50 根20 1.1振动棒Φ25 根10 0.9模板施木工压刨机MB206F 台 4 7.5 双面手电钻台 5 3工机械圆盘锯台 4 3给排水高压水泵台 2 潜水泵台10 水准仪DS3 台 2 经纬仪J2 台 1主要机械设备计划一览表(电气施工12-20#)名称型号及规格单位数量电焊机台 4冲击钻6-24mm 台10手电钻把10气割工具套 4电动弯管机1" —4" 台 4手动弯管机< 1" 台8电动卷扬机 3 —5T 台 2链式起重机 2 —5T 个 4电动切管机套 2磨光机把 4电动套丝机2" —6" 台 2手动套丝机1" —2"油压压线钳35 —300 把 4兆欧表个 4绝缘摇表500,100V 个2×2=4接地摇表2C —8 个 2施工劳动力组织(12-20#)劳动力的准备分地下室工程、主体工程和装饰工程三个阶段准备。
各阶段投入的工种及人数如下表:工种地下室工程主体工程装饰工程木工230 120 5钢筋工180 70 5砼工60 50 5瓦工20 120 20架子工60 60 20电焊工10 10 5机械工20 10 10抹灰工20 20 90水电工20 40 70防水工50 40普工30 30以上工种施工人员均按项目部的安排,按施工进度组织进场。
六、施工现场总平面布置祥见附图七、施工工艺技术措施:一)、施工测量一、工程概况:1、项目质检人员、配合劳务公司做好如下测量工作(1)、现场控制网布置(2)、地下基槽开挖底标高(3)、门窗、洞口的控制(4)、每层柱模、墙体垂直度校正、柱标高及轴线控制(5)、每层粱底标高及轴线(6)、每层楼地面底标高(7)、全层轴线及标高、垂直度(8)、施工中的沉降观测2、本工程所处地形、地貌、气候水文、地质等自然条件:本工程北侧为学苑路、西侧为北京路。
本地区为温带海洋气候,属海洋性湿润气候,四季分明,最高气温为35。
C,最低气温为--10。
C,年平均气温为12.5。
C,区域内雨季雨量较大,年平均降水量为800---1000mm,将雨比较集中,施工中应做好降水工作。
7---10月份区域内冬季多为西北风,夏季多为东南风。
二、施工平面图(附后)甲方提供的相变位于16#东侧,施工用总配应布置在每个楼座中心线50米处,施工时总配引出的使用用电布置见平面图三、主要控制项目安排1、现场平面控制网布置该工程所用高程点是根据甲方指定黄海高程引至现场高程点,用红油漆标注。
平面控制先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则,控制点选在通视条件良好、安全、易保护的地方,桩用砼保护,并用红油漆做好标记。
工程开工前,对场区水准点、高程点进行全面复查,复查后报业主监理批准后,方可施工。
2、地下基槽开挖标高控制:将现场高程点用水准仪传递至施工现场并用红油漆做好标记。
经自检无误后报现场监理工程师复检后方可进入下一道工序施工。
3、门窗、洞口的控制:在放墙体线的同时弹出门窗洞口的平面位置,再在绑好的钢筋上放样出窗体洞口的高度,用红油漆标注,放置窗体洞口成型模体。
外墙门窗、洞口竖向弹出通线与平面位置校核,以控制门窗、洞口位置。
4、柱模、墙体垂直度校正、柱标高及轴线控制:等木工支模完成后,项目部质检人员进行现场抽检。
待墙、柱拆模后,进行高程传递,立即在墙、柱上用墨线弹出+50cm 线,不得漏弹,再据此线向上引测出梁、底板、模板线。
轴线在楼的四个边角底板上轴线相交处作四处控制点,每个楼层在此处留0.5*0.5洞口后浇,使用线坠传递经校测精度指标符合要求后,根据施工流水段的划分,对主轴线控制网进行加密,以满足施工需要,加密方法在原主轴线方向采用内插法进行。