德国鲁尔工业区
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(完整word版)德国鲁尔区
鲁尔区的区位条件1.地理位置优越鲁尔工业区是德国，也是世界重要的工业区。
位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。
通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区，作为鲁尔区的地域界限，其面积4593平方公里，占全国面积的1.3%。
鲁尔区的地理位置十分优越。
自古就为东西欧往来的“圣路”地带，也是北欧通向中欧、南欧的捷径，地处欧洲的交通路口。
在近代资本主义发展中，又位于欧洲经济最发达的“金三角”内，西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近，北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区不远，东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。
便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。
2.煤炭资源丰富鲁尔区有着丰富的煤炭资源。
煤炭地质储量为2190亿吨，占全国总储量的3/4，其中经济可采储量约220亿吨，占全国90%。
鲁尔区的煤炭煤质好，煤种全，品位高，为优质硬煤田，露天煤矿丰富，可炼优质焦炭的肥煤占储量的3/5，煤炭所含的灰分（为3～18%）和硫分（为0.5%～1.5%）都低，发热量高，其中肥煤的发热量高达8600大卡/公斤。
3.距离铁矿近虽然铁矿资源比较匮乏，但距离法国东北部的铁矿较近，便于铁矿石的输入。
4.交通运输方便水运莱茵河纵贯全区南北，莱茵河口上的7000吨级海轮和8000吨的顶推船队，可直抵杜伊斯堡港。
从杜伊斯堡港到荷兰边界的莱茵河段，鲁尔区年均运输量达1亿吨，还可通过河口的鹿特丹港与世界各地进行贸易往来。
区内有沟通莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河的4条运河网，总长达425公里（包括通往埃姆斯河下游河段），鲁尔区有大小河港74个，这里的河道与港口均已标准化，可通行1350吨的欧洲标准货轮的航运。
同时，鲁尔区东部可利用多特蒙德—埃姆斯运河航运，经埃姆登港与海外运输联系。
所以，虽然鲁尔区地处内陆地区，但由于它有着方便的水运条件，特别是莱茵河通海航运，使得它与沿海地区样具有廉价运费条件。
鲁尔区
鲁尔区是德国最大的工业区,也是世界最重要的工业区之一。位于北莱茵－威斯特法伦州的西部，介于莱茵河及其支流鲁尔河、利伯河之间。在行政上鲁尔区并不是一个独立的区域，通常以该区最高规划机构--鲁尔煤管区开发协会管辖范围为界，面积4 430 km2，不到全国面积的1.3%；人口约540万，占全国的6.6%。传统上鲁尔区是一个老工业区，从19世纪中叶开始发端，其显著特点一直是以采煤、钢铁、化学、机械制造等重工业为核心，并是该国的能源基地、钢铁基地和重型机机械制造基地，这三大部门的产值曾一度占全区总产值的60%。二战后，在新一轮 产业革命浪潮的冲击下，世界其他一些以重化工业为主的传统工业区纷纷陷入严重衰弱危机之际，唯有鲁尔区仍保持较强的生命力，经济持续发展。目前，鲁尔区已形成了新老工业并举、部门结构复杂、内部联系密切、布局相对合理的区域工业综合体，这与其审时度势，紧跟经济全球化趋势，面对逆工业化过程和区域衰退，利 用科学技术革命，不断创新，全面进行区域整治和更新分不开的。
2 成立权威领导机构，区域发展规划不断创新
1920年5月5日，德国政府颁布法律，成 立鲁尔煤管区开发协会（The Siedlungseverband Ruhr kohienbenzirk，简称SVR），是鲁尔区最高规划机构。这一规划机构的职能和权限随着区域的发展一再扩大，现已成为区域规划的联合机构（KVR），州联邦的权力部门。协会由88个成员组成的议会和7个成员组成的委员会负责日常工作。协会成员中60％是市县政府代表，40％是企业代表。行 政上受州政府当局管辖，财政上由地方当局拨款和协会自身筹款，协会自身还有贷款的权力，总部设在埃森。针对鲁尔区存在的问题，协会于1960年提出了鲁尔区总体发展规划，作为法令要求全区严格遵守执行。此外，还有一个鲁尔工商局组织，作为区域性的工商经济管理机构，对鲁尔区经济发展规划的制定和实施也起着 协助和监督的作用。
2 成立权威领导机构，区域发展规划不断创新
1920年5月5日，德国政府颁布法律，成 立鲁尔煤管区开发协会（The Siedlungseverband Ruhr kohienbenzirk，简称SVR），是鲁尔区最高规划机构。这一规划机构的职能和权限随着区域的发展一再扩大，现已成为区域规划的联合机构（KVR），州联邦的权力部门。协会由88个成员组成的议会和7个成员组成的委员会负责日常工作。协会成员中60％是市县政府代表，40％是企业代表。行 政上受州政府当局管辖，财政上由地方当局拨款和协会自身筹款，协会自身还有贷款的权力，总部设在埃森。针对鲁尔区存在的问题，协会于1960年提出了鲁尔区总体发展规划，作为法令要求全区严格遵守执行。此外，还有一个鲁尔工商局组织，作为区域性的工商经济管理机构，对鲁尔区经济发展规划的制定和实施也起着 协助和监督的作用。
德国鲁尔工业区
杜伊斯堡大学
建立发达的交通网络
大力开展环境保护
水源充足 三条河流莱茵河、鲁尔河，利珀河。
煤 矿
广阔的市场
德国以及西欧发达的工业为鲁尔区工业生产提供了广阔的市场。 促迚了工业产品的销售和工业的发展。
辉煌期鲁尔区的工业部门 运入铁矿石
钢铁 工业 机械工业
丰富的煤 炭资源
煤炭工业
电力工业
丰富的水源
化学工业
煤炭工业、钢铁工业、机械工业、化学工业
有利的区位催生了鲁尔区的大量城市
德 国 鲁 尔 工 业 区 的 蜕 变
鲁尔工业区位置
鲁尔工业区是 德国，也是世 界重要的工业 区。位于德国 西部、莱茵河 下游支流鲁尔 河不利珀河之 间的地区。其 面积4593平斱 公里，占全国 面积的1.3％。
鲁尔工业区概况
工业区内人口和城市密集，人口达570万，占全国人口的9％，核心地区人 口密度超过每平斱公里2700人；区内5万人口以上的城市24个，其中埃森、 多特蒙德和杜伊斯堡人口均超过50万。鲁尔区南部的鲁尔河不埃姆舍河之 间的地区，工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起，形成连片的城市带。 传统上鲁尔区是一个老工业区，从19世纪中叶开始发展，其显著特点一直 是以采煤、钢铁、化学、机械制造等重工业为核心，幵是该国的能源基地、 钢铁基地和重型机机械制造基地，这三大部门的产值曾一度占全区总产值 的60%。
• 内河交织成网，且不海洋相通，水运便利；有德国最稠密 的铁路网，高速公路四通八达。发达的河运使之成为东、 西欧往来的必经之地，也是北欧通吐中欧、南欧的捷径。 • 靠近水源，为工业发展提供必要条件。 • 丰富的煤炭资源为鲁尔区工业的发展提供充足的动力。 • 鲁尔区本身铁矿资源较为困乏，离铁矿区较近。利用便利 的交通主要依靠从法国东北部著名铁矿区的迚口。 也正是交通、能源、资源、水源、市场等这些有利的条件 促使城市的产生，并且使城市成为有机整体——鲁尔区。
建立发达的交通网络
大力开展环境保护
水源充足 三条河流莱茵河、鲁尔河，利珀河。
煤 矿
广阔的市场
德国以及西欧发达的工业为鲁尔区工业生产提供了广阔的市场。 促迚了工业产品的销售和工业的发展。
辉煌期鲁尔区的工业部门 运入铁矿石
钢铁 工业 机械工业
丰富的煤 炭资源
煤炭工业
电力工业
丰富的水源
化学工业
煤炭工业、钢铁工业、机械工业、化学工业
有利的区位催生了鲁尔区的大量城市
德 国 鲁 尔 工 业 区 的 蜕 变
鲁尔工业区位置
鲁尔工业区是 德国，也是世 界重要的工业 区。位于德国 西部、莱茵河 下游支流鲁尔 河不利珀河之 间的地区。其 面积4593平斱 公里，占全国 面积的1.3％。
鲁尔工业区概况
工业区内人口和城市密集，人口达570万，占全国人口的9％，核心地区人 口密度超过每平斱公里2700人；区内5万人口以上的城市24个，其中埃森、 多特蒙德和杜伊斯堡人口均超过50万。鲁尔区南部的鲁尔河不埃姆舍河之 间的地区，工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起，形成连片的城市带。 传统上鲁尔区是一个老工业区，从19世纪中叶开始发展，其显著特点一直 是以采煤、钢铁、化学、机械制造等重工业为核心，幵是该国的能源基地、 钢铁基地和重型机机械制造基地，这三大部门的产值曾一度占全区总产值 的60%。
• 内河交织成网，且不海洋相通，水运便利；有德国最稠密 的铁路网，高速公路四通八达。发达的河运使之成为东、 西欧往来的必经之地，也是北欧通吐中欧、南欧的捷径。 • 靠近水源，为工业发展提供必要条件。 • 丰富的煤炭资源为鲁尔区工业的发展提供充足的动力。 • 鲁尔区本身铁矿资源较为困乏，离铁矿区较近。利用便利 的交通主要依靠从法国东北部著名铁矿区的迚口。 也正是交通、能源、资源、水源、市场等这些有利的条件 促使城市的产生，并且使城市成为有机整体——鲁尔区。
鲁尔工业区是德国
鲁尔工业区是德国，也是世界最重要的工业区。
位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区尔工业区在北莱茵-威斯特法伦州境内；通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区，作为鲁尔区（Ruhr-gebiet）的地域界限，其面积4593平方公里，占全国面积的1.3%。
区内人口和城市密集，人口达570万，占全国人口的9%，核心地区人口密度超过每平方公里2700人.背景：鲁尔以煤炭开采和钢铁生产为基础，逐渐发展成包括煤炭、钢铁、机械制造、化工、电力等重工业的在德国乃至欧洲最大的工业区。
第二次世界大战遭到破坏。
进入20世纪50年代中期以后，由于受到世界能源结构的转变和科学技术发展的冲击，鲁尔区传统的采煤和钢铁工业走向衰落，面临着严重的结构性危机。
针对这种状况，政府采取了一系列措施推动鲁尔区经济结构的转变和地区复兴。
工业遗产保护的内容:(1)整体结构保护——对厂区的整体布局结构框架（包括功能分区结构、空间组织结构、交通运输结构等）以及其中的空间节点、构成元素等进行全面保护。
例如，对多特蒙德市的“卓伦”Ⅱ号、Ⅳ号煤矿、北杜伊斯堡景观公园中的蒂森钢铁厂以及埃森市的“关税同盟”煤矿Ⅻ号矿井及邻近的炼焦厂等工业遗产都采取了厂区整体结构全面保护的措施。
(2) 工业设施保护——工业设施涵盖了生产设施、仓储设施、交通运输设施、动力设施、给水与污水处理等基础设施、管理与公共服务设施等内容，这些设施包括各类车间厂房、库房、变配电站、锅炉房、烟囱、井架、水塔、水池、水渠等建、构筑物；高炉、气罐、油罐等工业生产设备；铁路、机车、管道、传送带等交通运输设施或动力传输设备。
(3) 场地环境保护——德国著名景观大师彼德·拉兹提出对工业遗产所处的场地环境进行全面保护。
例如对受污染的土壤以及在其间顽强生长的植被、工业生产过程形成的地表痕迹以及工业废弃物等.“关税同盟”煤矿Ⅻ号矿井荒地上长出的杂草炼焦厂内的管道和传输设备设施的保护性再利用：①博物馆模式将工业遗产更新为博物馆是鲁尔区工业遗产再利用中最常见的做法。
鲁尔区
1.丰富的煤炭资源 兴起的区 3.充沛的水源 位优势 5.广阔的市场
主要工业 钢铁工业、煤炭工业、电力工业、 化学工业、机械工业 部门
1.生产结构单一 衰落的主 3.世界性钢铁过剩 要原因 5.环境污染严重
1.调整工业结构 整治ห้องสมุดไป่ตู้施 3.发展第三产业
2.煤炭的能源地位下降 4.新技术革命的冲击
2.调整工业布局 4.完善交通,美化环境
二、鲁尔区的衰落
1.生产结构单一 丰富的煤炭资源的基 础上，形成的单一的生产 结构下，一旦一种或几种 产业衰落，将引起全区工 业衰落。
2.煤炭的能源地位下降
看图思考：是什么原因导致德国鲁尔区煤炭工业衰退？ 20世纪50年代，随着廉价的石油和天然气的广泛使用， 在世界能源消费构成中，煤炭的消费比重逐渐下降
（1）区位优势
A. 煤、铁资源丰富 B. 水陆交通便利 C. 接近消费市场 D. 工业基础好，技术力 量强 A. 煤炭资源几乎枯竭 B. 环境污染严重 C. 产业结构单一 D. 水资源严重不足 A. 调整产业结构,大力 发展新兴工业和第 三产业 B. 调整工业布局 C. 完善交通，美化环境 D. 大力发展科技、教育
三、鲁尔区的新发展
思考：
如果你是鲁尔人 面对出现的这样的问 题，你会怎么办？ （结合P61—62的思考 活动）
鲁尔区工业结构的变化
鲁尔区煤炭、钢铁工业的变化
煤炭基地（个） 160 120 80 40 0 炼钢高炉（个）
1950年
1999年 煤炭就业人数（个） 钢铁就业人数（个）
6 4 2 0
1950年
3.世界性钢铁过剩
德国 1940年 3180万t
日本 580万t
世界 1.4亿t
主要的工业地带德国鲁尔区
1、丰富的煤炭资源
鲁尔区煤炭储 量为2190亿吨， 占全国总储量 的3/4，其中 经济可开采量 约220亿吨， 占全国的90%。
2、离铁矿区较近
从海外进口瑞典、 俄罗斯等国的铁 矿石到荷兰鹿特 丹，再经过莱茵 河运到鲁尔区。
通过陆上交通就 近从法国洛林铁 矿区进口。
3、充沛的水源
区内有莱 茵河、鲁 尔河、利 珀河及4条 运河，提 供了充沛 的水源。
丰富的煤 炭资源
运入铁矿 煤炭工业 丰富的水源
钢铁工业 电力工业 化学工业
机械 工业
4.新技术革命的冲击
——传统工业区衰退的根本 原因
三、鲁尔区的新发展
促进经济结构多样化(多元化)
● 对传统工业进行改造 ● 鼓励和引进新兴产业 ● 重视发展第三产业
改
造 传
减少厂矿 企业数量
统
工
业
每个厂生产
规模扩大
2、 世界性钢铁过剩—— 钢铁工业的衰落
20世纪50年代以后，世界钢铁市场竞 争激烈（产钢国、钢出品国增多）， 20世纪70年代后钢铁的市场需求量减 少，导致世界性钢铁过剩。
3、产业结构单一（衰退的内在原因）
鲁尔区的工业部门主要是采煤、钢铁、化学 和机械制造工业，其中以煤炭工业为基础，钢铁 工业为主导，工业部门以重工业为主，并高度集 中于少数工业部门，生产结构单一，某一工业部 门的衰落，将会引起全区生产的衰落。80年代， 鲁尔工业区出现了严重的发展危机。
4、便捷的水陆交通
内河交织成网，且与海洋相通，水运便利； 有德国最稠密的铁路网，高速公路四通八 达。
5、广阔的市场
德国以及西欧发达的工业，为鲁 尔区提供了广阔的市场。
二、鲁尔区的衰落
1、廉价石油的竞争（煤炭工业衰 落的主要原因）
主要的工业地带：德国鲁尔区
2、 世界性钢铁过剩—— 钢铁工业的衰落
20世纪50年代以后，世界钢铁市场竞 争激烈（产钢国、钢出品国增多）， 20世纪70年代后钢铁的市场需求量减 少，导致世界性钢铁过剩。
3、产业结构单一（衰退的内在原因）
鲁尔区的工业部门主要是采煤、钢铁、化学 和机械制造工业，其中以煤炭工业为基础，钢铁 工业为主导，工业部门以重工业为主，并高度集 中于少数工业部门，生产结构单一，某一工业部 门的衰落，将会引起全区生产的衰落。80年代， 鲁尔工业区出现了严重的发展危机。
1、丰富的煤炭资源
鲁尔区煤炭储 量为2190亿吨， 占全国总储量 的3/4，其中 经济可开采量 约220亿吨， 占全国的90%。
2、离铁矿区较近
从海外进口瑞典、 俄罗斯等国的铁 矿石到荷兰鹿特 丹，再经过莱茵 河运到鲁尔区。
通过陆上交通就 近从法国洛林铁 矿区进口。
3、充沛的水源
区内有莱 茵河、鲁 尔河、利 珀河及4条 运河，提 供了充沛 的水源。
丰富的煤 炭资源
运入铁矿 煤炭工业 丰富的水源
钢铁工业 电力工业Байду номын сангаас化学工业
机械 工业
4.新技术革命的冲击
——传统工业区衰退的根本 原因
三、鲁尔区的新发展
促进经济结构多样化(多元化)
● 对传统工业进行改造 ● 鼓励和引进新兴产业 ● 重视发展第三产业
改
造 传
减少厂矿 企业数量
统
工
业
每个厂生产
规模扩大
经 济 结 构 多 样 化
鼓励、引进汽车、 石化电子、通信技 术等新兴产业
重视发展 第三产业
发 展 新
和 第 三
兴 产 业
产 业
鲁尔区的经验对发展中国家有哪些启示？
鲁尔工业区
2、鲁尔区衰落的表现
——从业人员减少，工人失业严重， 钢铁生产向国外转移，产量下降，落……
1.目前人们一般把pH值<5.6的雨水称为酸雨。危 害人类的酸雨主要是由于燃烧煤炭等矿物燃料引起的。
2.发展中国家的传统工业比重大，耗用的能源多； 经济发展快，对能源的需求量增长快。
根据鲁尔区衰落的原因讨论综合整治的措施有哪些？
衰落的原因
综合整治的措施
煤炭能源地位下降， 调整产业布局，对传统工业实行集中 世界性钢铁过剩 化、合理化的改造。
生产结构单一
促进经济结构多样化，发展新兴工 业和第三产业
环境污染
消除污染，美化环境
新技术革命的冲击
发展科技，繁荣经济
思考：鲁尔区的综合治理还包括哪些内容？ 比如：拓展交通，完善交通网……
英国中部
（传统工业区）
西欧（德国鲁尔区）
北美东北部（美 国五大湖）
我国东北部, 日本及印度
一、鲁尔区的概况
鲁尔区概况
S=4593k㎡
,1.3％
人口近 600万，
7％
鲁尔区
％
鲁尔区位于德国西部，是德国最重要 的工业区，形成于19世纪中叶，被称 为“德国工业的心脏”。
一、鲁尔区的概况
1、区位优势
◎地理位置优越： 地处 欧洲的十字路口，东西欧必经之地， 也是北欧通向中欧、西欧 的捷径
材料一： 一提起德国的鲁尔区，人们以前就会想到在
煤矿和钢厂里辛苦工作的人们。而如今，经过对 传统工业的大规模改造，对环境保护的高度重视， 这里发生了翻天覆地的变化。煤矿和钢铁厂的数 量大幅锐减，新兴产业和服务业逢勃发展，已取 代煤、钢而成为当地的支柱产业。
目前已从“煤钢中心”逐步变成了一个煤、 钢等传统产业与化工、汽车、信息、生物、环保、 旅游、文化传媒等“新经济”产业相结合、多种 行业协调发展的新经济区，产业结构调整取得了 明显的成效。
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一
二
(2)主要特点。
(3)发展模式:中小企业集聚的工业小区。
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一
二
5.典型案例——美国“硅谷” (1)高技术工业的特点。 ①从业人员具有高水平的知识和技能。 ②增长速度快,产品更新换代周期短。 ③研究开发费用在销售额中所占的比例较高。
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探究一
探究二
例题 1
(2015· 辽宁沈阳高一检测)下图为鲁尔工业区和沪宁杭工业区的局部 区域图,读图,完成下列各题。
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探究一
探究二
(1)对比分析两工业区形成和发展的区位优势,完成下表内容。
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探究一
探究二
结合材料探究:(1)20世纪50年代后鲁尔区相对衰落与生产结构有何关系? (2)20世纪中叶,一些新兴企业不愿到该传统工业区落户,其主要原因有哪些? 提示(1)鲁尔区生产结构单一是其衰落的内在原因。 (2)①该区工业企业传统的生产和组织方式不适应时代发展的要求;②该区用地 紧张;③这里环境污染严重。
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一
二
二、新工业区
1.兴起时间:20世纪50年代。 2.兴起地区:没有传统工业基础的乡村地区。 3.特征:中小型企业为主的工业地域。
4.典型案例——意大利中部和东北部工业区 (1)形成条件。
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一
二
一、传统工业区
1.主要分布区:德国鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北部工业区、我国 辽中南工业区等。 2.工业基础:丰富的煤、铁资源。 3.工业部门:煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等工业。 4.特征:以大型工业企业为核心。 5.问题:原料和能源消耗大、运输量大、污染严重。 6.典例——德国鲁尔区 (1)区位优势:煤炭丰富、交通便利、水源充足、市场广阔。 (2)衰落原因。 ①产业结构单一。 ②煤炭能源地位下降。 ③钢铁市场竞争日趋激烈及其替代品的广泛应用。 ④重化工业集聚带来的环境污染、用地紧张、交通拥挤等问题,导致鲁尔区经 济衰落。 (3)整治措施:调整工业结构与布局,发展第三产业,优化环境。
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探究一
探究二
名师精讲
传统工业区是发展历史比较悠久的工业地域,在世界工业发展中起过 重要作用,对其发展进行分析时,主要采取以下思路。 (1)分析传统工业区的发展特点:主要是分析传统工业区形成的优势区 位条件及构成特点,如鲁尔区的区位优势分析如下。
④产品面向世界市场。
(2)美国“硅谷”的区位条件。
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探究一
探究二
探究一传统工业发展特点分析——以鲁尔区为例 问题导引
鲁尔区是以采煤工业起家的工业区,并在大量钢铁产品和充足电力供 应的基础上,建立发展了机械制造业和化学工业。 20 世纪 50 年代开始,鲁尔 区相对衰落。 经过综合整治,鲁尔区实现了由“黑色印象”到“绿色主题”的华 丽转身。
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一
二
思考讨论鲁尔区在产业调整中,将炼铁高炉建到荷兰海边,其目的是什么? 提示:鲁尔区将炼铁高炉建到荷兰海边,主要是为了就近获得通过鹿特丹港口进 口的铁矿石,以节约运输费用,降低成本,同时也有利于鲁尔区的产业升级与环境保 护。
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探究一
探究二
(2)分析传统工业区衰落的原因及整治措施。 传统工业区的综合整治一般从存在问题入手对症下药,一般途径如下。
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工业区 区位条件 自然资源 交通 市场 劳动力 鲁尔工业区 ① 内河航运、陆路、航空等运 输方式多样,方便快捷 市场广阔 ③ 沪宁杭工业区 水资源、土地资源丰富 内河航运、陆路、航空和② 等运输方式齐全,方便快捷 市场广阔 劳动力丰富,成本较低
(2)鲁尔工业区通过产业转型,实现了经济的再繁荣。其发展经验对沪 宁杭工业区的可持续发展有哪些启示? 解析:第(1)题,鲁尔区是在丰富的煤炭资源基础上形成的工业区,其劳 动力素质较高;而沪宁杭工业区有上海港等港口,海运发达。第(2)题,结合所 学知识,将鲁尔区整治采取的措施回答出来即可。 答案:(1)①煤炭资源、水资源丰富 ②海洋运输 ③劳动力素质较高 (2)调整产业结构,发展高新技术产业和第三产业;保护生态环境。
第三节 传统工业区与新工业区
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学习目标 思维脉络 1.掌握传统工业区 的分布、区位条 件、特点、问题及 其解决措施。 2.了解新工业区出 现的时间、地点、 特点和发展条件。 3.理解重要工业区 的发展概况,能运 用区位知识分析 其发展条件。
项目 内容 丰富的煤炭资 鲁尔区煤炭储量大,开采条件好(煤层埋藏浅,利于露天开采) 源 铁矿石初期来自法国的洛林铁矿区,后期来自瑞典等国,鲁尔 离铁矿区较近 区离其都较近 充沛的水源 莱茵河、鲁尔河、利珀河水量充沛,提供了丰富的水源 鲁尔区位于欧洲中部陆上交通的“十字路口”,地理位置十分优 便捷的水陆交 越;莱茵河、鲁尔河、利珀河及四条人工运河联成一体,都可通 通 航,并能直通海洋(北海) 德国以及西欧发达的工业,为鲁尔区工业生产提供了广阔的市 广阔的市场 场