不给日本车加油

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钓鱼岛事件

钓鱼岛事件

目前全球经济低迷,美国受金融危机影响一蹶不振,日本从世界第二大国沦落为第三大国,中国虽然成为全球第二大国,但面临国内外很多问题,经济增长放缓和转型。

政治和经济是相互影响的。

任何重大政治事件都会对中国和全球经济格局造成重大影响。

日本一个小岛国,从明治维新开始发展,甲午战争从中国获得巨额赔款,中国国力迅速下降,日本国力大增,中日建交后,中国改革开放的政策,让中国人民忘记了当年家耻国仇,日本产品大量进入中国。

也让日本企业是最大受益者,但2011年中国经济总量超过了日本,日本怕沦落为三流国家,今年9月日本政府不顾中日的友情,单方宣布购买钓鱼导,引起了中国人们的愤怒。

美国从上世纪的初的崛起到现在是世界唯一的超级大国,2001年911事件后,美国忙于反恐,把重心放在中东地区,同时美国受金融危机的影响,经济停滞不前,美国经济的霸主地为主要靠垄断全球金融和模式创新如麦当劳、沃尔玛、苹果手机等,而中国这10年经济依然保持高速增长。

美国怕中国未来超过美国,美国政府提出了重返亚太地区的战略,企图遏制中国的发展。

如中菲两国间的黄岩岛事件和中日间的钓鱼岛事件,都有美国幕后操纵。

因此,中美关系也达到最紧张时期。

欧盟是当今世界上经济实力最强、一体化程度最高的国家联合体。

大多发达国家是欧盟成员国,如德国、法国、英国、意大利、瑞典等大多数欧洲国家,欧债危机是欧洲人民的高福利和政府庞大开支的造成的危机,但这不影响欧洲企业在全球良好的发展,欧洲高品质产品得到了世界人民的认可,同时欧盟对欧洲的和平和世界和平做出的贡献最近获得了诺贝尔和平奖。

中国30年的改革开放政策,让中国经济高速发展,主要是中国经济体制的变革吸引外资和民营企业的发展,中国经济主要是规模的增长和靠低价战略在全球扩张,但中国大多企业在产品品牌和品质上和国际品牌存在差距。

同时中国改革中造成的环境污染问题,企业诚信问题,人民收入差距问题摆在了中国政府的面前。

政治与经济是相互影响的,政治决定经济,经济影响政治,真正战争很难打响,一场全球的经济软战争正在打响,中日之间、中美之间和中国与世界的软战争正在打响。

抵制日货

抵制日货

生活中常见的日货
常见的日本汽车品牌
生活中常见的日货
四.抵制日货的利弊
抵制日货的利弊

1、促进本国民族企业的发展,抵制日货与提 倡国货相伴而生,国人在抵制日货的同时采取 各种方法积极振兴国货,使国货得到迅速发展, 促进民族工业的发展; 2、有利于民族企业技术的革新,为抢占日本 工厂在华的市场份额,满足市场多样化需求, 国货厂家争先改进技术,提高劳动生产率,增 强国货竞争力,从而激发本国产品技术革新。
互 补 性
协 同 性
韩国与日本的贸易
双方往来贸易频繁的领域,往往是双方各自 都发展得很好、在世界上都很有竞争力的领域, 呈现出典型的“双赢”格局。这种双赢中,顺差 一方固然可喜,逆差一方收益同样巨大。 过去30年里,韩国对日贸易一直是逆差, 然而同期韩国经济却突飞猛进,成为亚洲“四小 龙”之一。日本长期是韩国前两位的贸易伙伴, 韩国人对于自己从对日贸易中得到的好处,心里 自然清楚得很。所以,韩国人的“抵制日货”, 不过是做做样子而已,过去没有、未来也决不会 落到实处。
从手机制造看经济全球化
iPhone的零部件供应商主要分布在五个国家, 按照其价值占比的排名由高到低分别是:日本、 德国、韩国、美国、中国。
从这个零部件成本的角度来看,美国本土制造 的部件在iPhone中仅占6.0%,中国则占3.6%, 而日本一国提供的配件,就占了一部iPhone的 三分之一。
或者也可以说,一部iPhone手机的硬件中,三 分之一是日货。
锤子的手机屏,也是JDI公司生产 的。锤子手机的“顶级”摄像头, 不仅摄像头本身是索尼的,同时还 选用了日本富士通的方案,实现最 好的成像效果。也即是说,这一 “顶级的成像效果”其实源自于日 本产品+日本服务。

抵制日货的后果

抵制日货的后果

我看过一些纪录片。

大致是讲述中国建国后发展史的。

从中不难看出,我国从1949年建国到现在的各方面发展都是飞速的,而这背后也有着许多的艰辛,可以用“举步为艰”这个词来形容。

虽然说毛泽东是一位伟大的领袖,虽然说他功大于过,但是不得不承认在他年迈的时候的确做出了一些很严重的错误决定,致使四人帮在那时形成一定的势力,而让中国经历了文化大革命这一场浩劫,同时也耽误了我国的各方面发展及人才的流失。

因为这些原因,我国即便是发展很快,但是比起许多的发达国家来说还是处在比较落后的位置。

在网上看到许多关于各国GDP统计数据的排名,中国虽名列前茅,但是这并不容乐观。

因为如果按人均GDP 值来统计,我国的排名仅能排到第100名左右!而位居前五名的国家依次是卢森堡、挪威、瑞士、美国、日本(06年)。

那么,再让我们来了解一下中日之间的贸易到底是什么程度。

(相关数据来自于网络)据统计2004年我国对外贸易总额大约为一万亿美元多一点。

中日双边贸易额2004年为1700亿美元2005突破1900亿美元。

日本此前已连续11年成为中国最大的贸易伙伴,2003年双边贸易额达到1335亿美元。

现在日本仍是中国的第三大贸易伙伴仅次于欧盟和美国。

日本也是中国吸收外资的主要来源国之一,根据中方的统计,截止到2004年8月底,日本企业实际对华投资达452亿美元,位居世界各国和地区对华投资的第三位。

另据联合国世界投资报告统计,2003年日本对外投资总额为288亿美元,比2002年有所下降,但是对华投资却增长了8.6亿美元,此外中国对日投资也大幅度增长。

看了以上数据我相信有大多数人应该知道中国和日本早已经在经济方面紧密联系在一起了。

日本是一个出口导向型国家,对外贸易的变化对本国经济的发展会产生重大的影响。

我国虽算不是上出口导向型国家,但,对外贸易也是促进经济增长的重要条件之一,其地位的重要性以及对经济发展的影响上有着不可低估的作用。

中国能抵制日货,日本也能抵制我国商品,这样的后果就是两国贸易额的迅速下降,对两国的发展都是不利的。

狂人狂语国世平狂人异语微博

狂人狂语国世平狂人异语微博

狂人狂语国世平狂人异语微博国世平简介:湖南邵阳人,现任深圳大学经济学院国际金融研究所所长。

在邵阳学院、湘潭大学、武汉大学先后获学士、硕士、博士学位。

1992年在武汉大学破格升为教授,2001年1月评为辽宁大学博士生导师,2003年评为博士后导师。

研究方向为国际金融、港澳经济、中国经济改革与发展。

出版学术著作20余部,发表学术论文多篇。

长期兼任香港《信报》、《每周财经动向》、新加坡《企业家》的专栏作家。

1993年被收入《剑桥名人录》。

QA对话国世平狂人狂语――我警告大家,奥运会时再持有股票,你死定了!陈:北大著名学者徐滇庆,在不平常的情况下说了非常绝对的话,如今在媒体上向全体深圳市民道歉,弄得自己灰溜溜的。

有人担心你会成为下一个徐滇庆。

国:如果中国的经济学家因此不敢对社会现象进行观察,那是徐滇庆和中国的悲哀。

学者不能豪赌,这么严肃的问题,重一点讲,是哗众取宠、炒作,轻一点讲,事讲话太情绪化。

人家批评你很正常,对房价的预测,我相信基于理论的分析。

我在经济预测方面,重大的预测从来没有失败过,没有一个失误。

陈:你有哪些重大的预测?国:96年12月,香港房价逐渐上升,97要回归,我发表了一篇文章,称97年香港的经济会出现拐点,房价会大幅度下降,要跌35%左右。

当时香港的房子均价是4万多块一平米,很高。

我把文章发表出来之后,整个香港一边倒地骂我。

我是从经济学讲,这不是回归的问题。

我举例说房价要不要跌最重要的指标是房地产中介商是否到街上做广告。

香港97年3月有此现象,我说马上要跌,这是标志性的指标,结果完全和我预测的一样。

陈:你怎么看现在中国的房地产?国:不要以为房地产今年就回暖,我劝你们抓紧卖,今年是房地产的秋天,明年是房地产的冬天,后年是房地产的隆冬,一直到2010年有世博会,才会有所好转。

现在不卖的话,到时候必须把你带血的筹码交出来,很多人说国教授句句带血,但我这是经济学的分析。

陈:你这个“隆冬论”最早是在什么时候讲的?国:06年10月,07年我一直讲。

是否应该推行全球性禁止石油车辩论辩题

是否应该推行全球性禁止石油车辩论辩题

是否应该推行全球性禁止石油车辩论辩题正方观点,应该推行全球性禁止石油车。

首先,石油车的排放对环境造成了严重的污染。

据统计,石油车排放的尾气中含有大量的有害物质,例如二氧化碳、一氧化碳和氮氧化物等,这些物质对大气层造成了严重的破坏,加剧了全球气候变暖的现象。

正如著名科学家霍金所说,“我们的地球正在面临着严重的环境危机,如果不采取有效的措施,将会对人类的生存造成巨大的威胁。

”因此,为了保护地球的生态环境,全球应该联手推行禁止石油车的政策。

其次,石油车的使用也对人类健康造成了严重的威胁。

石油车排放的有害物质不仅会污染空气,还会对人们的健康产生危害。

据世界卫生组织的统计数据显示,石油车排放导致的空气污染是导致呼吸道疾病和心血管疾病的主要原因之一。

因此,为了保障人类的健康,全球应该共同努力,推行禁止石油车的政策。

最后,推行全球性禁止石油车也将促进清洁能源的发展。

随着科技的进步,清洁能源的应用已经成为了未来发展的趋势。

比尔·盖茨曾说过,“清洁能源是未来的发展方向,我们应该尽快转型,减少对化石燃料的依赖。

”禁止石油车的使用将会促进清洁能源技术的发展和应用,推动全球经济向更加可持续和环保的方向发展。

综上所述,全球性禁止石油车的推行是十分必要的。

它不仅有利于保护环境和人类健康,还将促进清洁能源的发展,为全球的可持续发展做出贡献。

反方观点,不应该推行全球性禁止石油车。

首先,石油车是目前全球主要的交通工具,禁止石油车的使用将会给全球经济带来巨大的冲击。

石油车的禁止将会导致数以亿计的人失去工作,汽车制造业、石油工业等相关产业都将面临巨大的挑战,这将严重影响全球经济的发展。

正如亚马逊创始人贝索斯所说,“任何对经济造成严重影响的政策都是不负责任的。

”。

其次,禁止石油车的使用也将给普通民众带来生活的不便。

目前,全球绝大多数家庭都使用石油车作为主要的交通工具,禁止石油车将会导致交通不便、出行成本增加等问题,给人们的生活带来极大的困扰。

抵制日货不是喊口号国人能坚持多久

抵制日货不是喊口号国人能坚持多久

抵制日货不是喊口号,国人能坚持多久#抵制日货#【背景】日本政府及某些右翼分子对待钓鱼岛的态度,激起了中国人的强烈愤慨,很多年轻人通过各种方式表达了不满。

19日上午,北京、济南、青岛、广州、深圳、太原、杭州等中国10多个城市均有规模不一的群众聚集、游行,高喊抵制日货的口号,抗议日本右翼分子当天非法登上中国的钓鱼岛。

新华社记者称在这些城市看到,群众聚集场合均有警察维持秩序...故事又重演了--聚集、游行,高喊抵制日货口号,这帮人又脑热了,学电脑从小抓起,抵制日货更要从小事做起,下面的列表,自己看着办!事实上日货一旦到了国内,就已经付现了,钱已经落袋,怎么用是买家的事。

这一烧、一毁、一砸,是在抵制日货吗?这是在毁买家的付出,真正是“亲者痛,仇者快”,正中日本厂商“下怀”,这一破坏后面还得买,按使用惯性来说,极可能还买同一品牌的。

抵制日货还有一个很深远的社会问题,保守估计要有20%左右的人失业,看看下面的列表吧!打砸同胞开的日系车,更是流氓的行为--别人的孩子不心痛,别人的钱当然更不心痛。

更可笑的是,有人穿着带有“抵制日货”的文字的服装,却使用CANON相机在拍照,不懂装懂最可耻。

且让我们拭目以待,看看,这“活动”会持多久,笔者依然坚信不会太久,之前的很多次已经验证,最终又归于平淡,不了不之,中国人的坚持不是一天两天,而是几天?中国人已经被培养成光喊口号,极少数人动手的习惯。

下面是我的口号,我也爽一下:个人认为最重要是把日本直接灭了,就像公鸡吃蚯蚓一样,可咱国有这恨心吗?咱对外一向是软的,几时硬过,正所谓中庸之国,善待他人,严于律己。

【引用一日本人的话,唉,抵制日语?】在这个世界上,没有哪个民族在像中华民族这么对外隐忍,对内残酷的了。

奥运会办了那么多界,就今年看得最认真,可也是最失落的,多次比赛,人家一申诉就有牌牌,我们申诉人家理也不理的?这就是自以为是的强国,扯远了。

日本这个国家,给大众的信息,或者说我们得到的信息是太会骗,太好战,太反复,太恣意妄为。

以奋斗青春的心得体会6篇

以奋斗青春的心得体会6篇

以奋斗青春的心得体会6篇以奋斗青春的心得体会篇1_年前,无数青年学生以血肉之躯唤醒了民族的独立和解放,留给我们永不褪色的“五四精神”。

不管工作是平凡还是不平凡,他们都兢兢业业,为民族复兴大业做出了自己的贡献。

而今,新时代青年,不但要有颜值,更需有本领,不仅需要传承忧国忧民、热爱祖国的“五四精神”,更需磨砺青春,立下鸿鹄之志,为此勇于开拓,顽强拼搏,永不气馁,做新时代开拓者。

“功崇惟志,业广惟勤”。

继承和发扬五四精神,需要不断奋斗。

当今青年人代表着一股蓬勃向上的势力,是弘扬社会正能量的主力军,有着鉴别是非的能力,也用行动捍卫国家主权和社会公平正义,这才是青年人应该发挥的作用。

而与之相呼应的就是“五四精神”这一眼爱国主义的源泉,以源源不断的生命活力带动一代又一代青年以“我将无我”的大格局,实现“不负人民”的大情怀,让“五四”的气质跨越时代,成为一个永恒的闪光点。

“五四精神”不只是青年人的精神,一颗红心向党,更是需要青年人在内所有国人,为之付出一生的努力去践行的精神。

可以这样说,“五四”是成长历程的出发点,“五四”精神的真谛是爱国精神,它是一种对祖国对人民无限赤诚,对历史、对社会勇于奉献的精神,永远是干事创业、奋力拼搏的精神指引。

不管我们是处于青年、中年,甚至耄耋之年,都应该时刻保持一种昂扬向上的五四精神,共同继承和发扬的精神财富,“五四精神”应是一份“共享套餐”。

当初战争的年代需要青年一代,而如今的国家建设和富强更需要青年一代。

我们应该积极肩负起国家和民族赋予我们的使命,做自己该做的事。

我们国家的领海、领空常常遭到侵扰。

这说明我们的国家还不够强大。

过去的历史告诉我们落后就要被挨打。

清政府的懦弱无能是我们每一个中国人的见证。

为了不让历史重演,我们应努力建设我们的祖国,发愤图强,励精图治。

我们是国家的未来,民族的希望。

我们是幸运的一代,也是责任的一代。

我们应努力学习,报效国家。

以奋斗青春的心得体会篇2冯梦龙在《警世通言》中写道:男儿不展风云志,空负天生八尺身躯。

抵制日货倡议书

抵制日货倡议书

龙源期刊网
抵制日货倡议书
作者:
来源:《中国教育科学》2012年第10期
中华人民共和国全体公民:
曾经侵略中国,占我领土、杀我同胞的日本帝国主义,旧债未还,又卷土重来了。

他们侵略本性不改,又图谋对外扩张,强占我国钓鱼岛。

我们怎么办?
中国自从加入WTO以后,政府已不能随意抵制日货的进口、对日进行官方的经济制裁。

同时,中国政府出于亚太地区的和平与稳定,也不能先发制人、对日宣战。

而且,从人权社会角度,战争无论哪方取胜,都将给双方带去流血的后果,这是善良
的中国人民所不愿意看到的。

那么,中国人民对日本侵略者的卑鄙行为,真的无计可施了吗?不!
日本作为曾经的战败国,他们现在主要经济来源的30%以上来自中国,依赖中国,他们是靠中国的消费大市场养活、恢复并强大起来的。

一部市价20万元的日系汽车,至少会给日本带去2万元的收入。

中国人三个月不买日本货,日本的经济将出现危机,半年不买日本货,日本的经济将出现衰退,一年不买日本货,日本人将无法正常生存。

中国人民只要团结,只要有骨气,只要不买日本货,我们不动刀枪,日本人也要服软的!
因此,我们提倡中国同胞们:
1.从自身做起、今天做起,只要我们中国或其它友好国家能生产的产品,决不购买日本货。

2.要对亲友加强爱国主义宣传教育,树立民族气节、端正荣辱观。

在日常消费中,渗透爱憎分明的人性修养,以购买使用国产产品为荣耀,以购买使用日本产品为耻辱。

3.团结起来,有良知的中国人,抵制日货!
爱国网民。

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不给日本车加油
南京不给日本车上牌照,不给日本车加油,加油站灯箱打出来‘本站不为日本车服务’!在核实这一消息后记者还前往南京210国道,告示牌异常醒目,走近一看,才发现其全文为^为了2000万遇难同胞,本站不为日本车服务^!记者拜访加油站工作人员,工作人员毫不掩饰他们的观点,一中年工作人员说:‘既然立了牌子,就肯定不给日本车加油,老板说了,我们不赚那几个钱!’据了解,该加油站老板叫刘登云,他向记者声称:‘中国人的国民意识太差了,经济虽然在发展,但是我们不能忘记历史,此举就是要把麻木的中国人打醒’我强烈支持!日本车别买了,中央电视台《焦点访谈》已经播出:日本对中国的抵制,远比我们想象要严峻得多!第112届广交会,90%的日企拒绝参加,超过60%的日本人取消了来中国旅游!即将召开的第80届电子消费品展,所有日企不来了!广州的日资企业在持续撤资!13亿中国人,真正抵制日货的不到1亿,而2亿日本人,60%在抵制中国!不要再让人说我们是一盘散沙!复制个扔出去,让更多的人知道真相的严峻! 如果你看到了这条消息,不管多忙,请转吧!勿忘918 !!!她只是一个13岁的小女孩,因小时候在日本生活,所以就在日本上学。

因钓鱼岛事件,有几个她同班的日本同学当着她的面说中国人真不要脸,想要抢他们的钓鱼岛,小女孩只是说了句钓鱼岛本来就是中国的,她们班那几个日本同学就残忍的把小女孩的衣裤脱光让她裸奔街头,又把带到网吧让人围
观,没有一个人肯站出来制止,之后那几个日本同学在网吧说了一句,谁要谁带走,话音刚落就有4个日本流氓把那中国女孩托到了路边的草地上轮奸了那中国女孩,女孩因受到的打击太大,咬舌自尽了。

事后她们并没有受到日本法律的处罚。

并说他们很爱国,还表扬他们了。

还拍了照,发到网上讽刺我们说:;这就是中国人的下场。

我对天发誓,如果这说说一个月内没有转到1000万的话,就表示中国人就是猥琐,如果你是中国人,是一个爱国主义者,请你别在这里断了这条说说!请转发为小女孩讨回公道吧。

不会转发的朋友,让我来交教你,复制此文,长按右上角的标志,粘贴OK 我看了作为一个中国人我不得不转~。

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