17.混凝土重力式挡土墙施工作业指导书
重力式挡土墙作业指导书
重力式挡土墙施工作业指导书1 目的明确重力式挡土墙的施工作业工艺流程、操作要点和相的工艺标准，指导、规范挡土墙工程的施工。
2 编制依据《铁路路基工程质量验收评定标准》《准朔铁路ZSXS-3标施工图设计文件》《铁路混凝土与砌体工程施工规范》《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》、《新建客货共线铁路工程施工补充规定（暂行）》《爆破安全规程》《拆除爆破安全规程》及《铁路工程施工安全技术规程》3 适用范围适用于准朔铁路ZSXS-3标区段路堑重力式挡土墙的施工。
4、施工工艺及技术要求重力式挡土墙墙身采用C20片石混凝土浇筑。
土质及软质岩墙背开挖时分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。
临时开挖边坡与墙背坡度保持一致，临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等，采用不低于挡墙设计强度的材料回填。
挡墙施工采用人工立设组合钢模板，拌合站集中拌制混凝土、混凝土搅拌运输车运送混凝土、吊车提升混凝土和合格的片石，料斗入模、分层浇筑、机械振捣，草袋覆盖、洒水养护的方法施工，片石用量不超过浇筑混凝土体积的25%。
严格按设计图纸要求设置沉降缝和泄水孔。
挡土墙墙背按图纸要求设置砂夹卵石0.3m反滤层及防渗层。
挡墙适当位置设检查梯，踏蹬钢筋为Φ16mm，步距0.2m。
挡墙墙身避免水平通缝，斜基底不改缓或改陡。
雨季施工时，采取措施防止地表水渗入挡墙基坑，以免降低地层强度指标，同时施工中尽量减少施工扰动。
在陡坡路堤地段，为避免剥山坡现象，根据地形、地质岩性、节理裂隙发育程度等情况，采用路堑挡土墙、桩间墙、桩板墙、锚索桩板墙等支挡工程收坡；位于地面横坡陡于1：2.5地段的路堤，检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定安全系数不小于1.25，根据稳定情况采用挖大平台或设重力式路堤与路肩挡土墙或衡重式路肩挡土墙等防滑措施，对于挡墙设置高度大于10m地段考虑采用桩板墙或桩基托梁挡土墙。
4.1施工测量和放样4.1.1认真审阅图纸，根据设计图纸和规范的要求，做好现场勘踏工作，制定切实可行的分段施工方案，并按监理工程师批复方案组织施工。
挡土墙施工作业指导书
目录挡土墙施工作业指导书 (1)1、原材料准备和要求 (1)2、每个工作面施工机具准备 (1)3、浆砌片石施工方法和要求 (2)4、沉降伸缩缝设置 (4)5、砌体的养护 (4)6、泄水孔的设置 (4)7、施工注意事项 (4)挡土墙施工作业指导书1、原材料准备和要求挡土墙施工应在路基填筑前进行，根据施工图纸现场放好线，开挖基础，基础开挖后进行承载力试验检测，检测合格后方能砌筑基础，对于不满足承载力要求的，按监理工程师指示采取措施后，在进行基础砌筑。
挡土墙所用片石采用结构密实，质地均匀、无风化剥落层或裂缝的硬质石料，其抗压强度不小于25MPa，并尽量选用较大的石料砌筑。
石材表面无污垢、水锈等杂质。
片石选用具有两个大致平行的面，其厚度不小于0.15m，宽度和长度不小于厚度的1.5倍。
用作镶面的片石，选择表面平整，尺寸较大的石料并稍加修整，表面的石材色泽均匀。
规格小于要求的片石用于塞缝，但用量不大于砌体总量的10%。
砂浆采用的砂为中砂或中粗砂，最大粒径不大于5mm，含泥量不得超过5%。
水泥必须使用满足国家标准和规范的品牌水泥,并且试验检测合格方能使用。
水：必须使用经试验室化学分析、工程师批准的水，饮用水可不进行试验直接使用。
2、每个工作面施工机具准备砂浆搅拌机1台、计量器具1台并经检定合格、手推车3辆、灰桶6个、卷扬机1台、水泵1台。
其他配备的器具：手锤、凿子、双面斧、大灰铲、小灰铲、托板、灰刀、木锤、撬棍、皮数杆等。
（1）每个工作面人员准备砌石工3人，搬运石块6人、搅拌砂浆2人、运送砂浆3人、指挥1人、安全防护1人，共计19人。
（2）砂浆的拌制砂浆标号为M10，严格按照下发的砂浆配合比单进行砂浆拌制，现场用标牌标示出水泥、砂、水配合比例，拌合时严格按照比例配料。
砂浆采用机械搅拌，搅拌时间一般为3~5分钟，搅拌均匀充分。
已加水拌合的砂浆，应在开始初凝前用完，一般为3~4小时，若气温超过30℃时，应在2~3小时内用完。
(整理)重力式挡土墙作业指导书
重力式挡土墙施工作业指导书1、目的明确重力式挡土墙施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范挡土墙工程施工。
2、编制依据《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010《铁路混凝土施工质量验收标准》TB10424-20103、适用范围中铁四局兰新铁路第二双线LXTJ4标三工区三项目队重力式挡土墙工程施工。
4、重力式挡土墙的技术要求4.1重力式挡土墙的一般规定（1）挡土墙所用片石、水泥、粗骨料、细骨料、矿物掺合料、外加剂、钢筋等材料的品种、规格、质量应符合设计要求。
施工所用混凝土应用机械拌和，不得直接在现场人工拌和。
（2）基坑开挖时应采取临时支护措施保持边坡稳定。
基坑开挖较深、边坡稳定性较差时，应分段跳槽开挖，并及时灌注基础混凝土封闭。
（3）基坑开挖过程中应避免对墙趾处持力岩土层的扰动，并避免雨水浸泡基坑。
（4）明挖基坑开挖底面应完整，无损伤、无浮渣。
台阶的平、立面应平顺，斜面基底应平整、无贴补。
（5）明挖基坑底面地基承载力应符合设计要求。
首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下到工序施工。
（6）挡土墙模板应支撑牢固、无变形、漏浆。
模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，连接牢固，能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。
在浇筑混凝土前，应对模板及支架进行验收。
施工过程中应对模板及支架进行检查和维护，发现异常情况时应及时处理。
（7）挡土墙墙面应平顺整齐。
墙顶、两端面与基础连接处应密贴封严。
（8）挡土墙墙身及基础沉降缝的预留与塞封应符合设计要求，接缝平直、塞缝严密。
沉降缝应为贯通缝，严禁切割墙体设置假缝。
（9）泄水孔孔径应符合设计要求，孔位应按上下左右间隔2～3m交错布置，墙背易积水处及反滤层最低处必须设置。
最低一排泄水孔应设置在反滤层底部，其向外排水坡坡度不应小于4%。
16、混凝土重力式挡墙施工作业指导书
新建云桂铁路云南段YGT-3标段编号：016混凝土重力式挡墙施工作业指导书单位：编制：审核：批准：年月日发布年月日实施目录1．适用范围 ................................................................. 错误！未定义书签。
2．作业准备 ................................................................. 错误！未定义书签。
2.1内业技术准备................................................................................... 错误！未定义书签。
2.2外业技术准备................................................................................... 错误！未定义书签。
3.技术要求................................................................... 错误！未定义书签。
4.施工程序与工艺流程.................................................... 错误！未定义书签。
4.1施工参数........................................................................................... 错误！未定义书签。
4.2路堑挡土墙....................................................................................... 错误！未定义书签。
4.3工艺流程........................................................................................... 错误！未定义书签。
重力式挡土墙工程施工作业指导书
重力式挡土墙工程施工作业指导书1适用范围适用于xxx标段重力式挡土墙工程施工。
2作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施组设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3技术要求1）挡墙墙身采用C30混凝土浇筑。
2）墙身沿线路方向每隔10～15m结合墙高设置宽2～3cm的伸缩缝一道，缝内填塞沥青木板。
3）墙背连续设置0.3m厚砂卵石反滤层，砂卵石采用编织袋码砌。
4）墙背高出路肩部分，每隔2~3m上下左右交错设置泄水孔。
5）土质及软质岩墙背开挖临时边坡较高地段，应分段跳槽开挖，并及时砌筑墙身。
临时开挖边坡尽可能与墙背保持一致，墙背临时边坡视需要可采用锚杆临时防护。
临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等，应采用不低于挡墙设计指标的材料回填。
6）基础开挖前，必须先做好排水设施，基础开挖后应及时进行基础及墙身施工，并作好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。
7）基础开挖后，应认真核对地质资料，经验收合格后，才可进行基础施筑，当与设计不符时应及时反馈。
8）挡墙背后回填料及其填筑、压实应符合设计要求。
9）挡墙的泄水孔、反滤层、沉降缝应符合设计要求。
10）混凝土浇注时必须严格按照混凝土施工的要求进行，原则上墙身和基础一次浇注成型，若分段施工时必须预留接茬钢筋。
4施工程序与工艺流程施工方法土质或全风化岩石地层基础采用洋镐或风镐开挖，硬质岩石地层基础开挖采用风钻眼，爆破开挖。
基础浇注混凝土采用小型钢模立模。
墙身混凝土采用大钢模立模。
每次浇注长度以施工缝设置长度为准。
1）施工准备①测量放样：根据施工图划分施工段，测定挡墙墙址处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡土墙起讫点和横断面，注明高程及开挖深度。
(建筑工程管理]混凝土重力式挡墙施工作业指导书
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（建筑工程管理）、混凝土重力式挡墙施工作业指导书新建云桂铁路云南段YGT-3标段编号：016混凝土重力式挡墙施工作业指导书单位：编制：审核：批准：年月日发布年月日实施目录1．适用范围22．作业准备22.1内业技术准备22.2外业技术准备23.技术要求24.施工程序和工艺流程34.1施工参数34.2路堑挡土墙44.3工艺流程55.施工要求55.1施工方法55.2施工要求66.劳动组织77.材料要求78.主要机具设备79.质量控制及检验710.安全及环保810.1安全要求810.2环保措施8混凝土重力式挡墙施工作业指导书1．适用范围适用于新建云桂铁路云南段YGT-3标段路基混凝土重力式挡墙施工。
2．作业准备2.1内业技术准备于开工前应组织关联技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
应制定施工安全保证措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工场地征地应完成，场地应平整。
生活、生产房屋应修建完成，生活、办公设施应配齐，且能够满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1现场核对。
熟悉施工图，进行现场核对，重点是对地形地貌，地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等情况详细调查了解，根据实际地形，核查施工图中挡土墙设置是否合理，沉降缝和伸缩缝是否平顺、稳定等。
当施工图和实际情况不相符时，应变更设计。
3.2开工前施工场地要通电、通水、通路，施工场地平整，场内排水良好。
3.3根据核对的工程量、工地特点、工期要求以及施工条件，结合设备能力，做出实时性施工组织设计，应包括施工方法和相应的技术措施、工程数量吗、所需劳动力、机械设备、材料数量、临时工程、场地部署以及运输车辆等。
培训作业人员，做好技术交底，准备好各种质检原始记录表。
4.施工程序和工艺流程4.1施工参数重力式挡墙分为路堤或路肩挡土墙及路堑挡土墙俩种类型。
重力式挡土墙施工作业指导书
重力式挡土墙施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于XX铁路路堑重力式挡土墙的施工。
2.施工准备2.1技术人员已审核完设计图纸，熟悉掌握施工参数与施工工序；进行现场核对，检查地形地貌等是否与设计相符。
2.2对施工队进行安全、技术培训，下达技术交底书、安全交底书。
2.3已清理坡面浮土、风化软石，并做好场地排水。
实现施工现场的“三通一平”。
2.4已选定符合设计的混凝土配合比，混凝土由拌合站统一拌制后，由混凝土罐车运输至施工现场浇筑。
3.技术要求3.1重力式路堑挡土墙采用C30片石混凝土（部分采用C30混凝土），挡墙基坑采用C25混凝土回填。
挡墙基础置于稳定基岩内，且基础埋深低于侧沟平台以下不小于1.4m，同时低于侧沟砌体底面以下不小于0.2m。
3.2挡土墙每隔10～15m设置伸缩缝一道，基底地层变化处设置沉降缝，伸缩缝和沉降缝可合并设置，缝宽0.02m，缝内沿墙内、外、顶三边填塞沥青麻筋，塞入深度不小于0.2m。
3.3墙身于侧沟平台以上部分，每隔2m上、下、左、右交错设置泄水孔，采用Φ10cm 直径的PVC管，泄水孔向外坡度不少于4%，墙身于侧沟平台处需设置一排泄水孔。
3.4一般情况下，当土质路堑挡墙墙高≥4m，软质岩路堑挡墙墙高≥5m时设墙背临时防护，采用锚喷支护。
4.施工工艺4.1.测量放样4.1.1技术人员查看设计图纸，以左中线为控制线，计算挡墙在路基内侧墙趾线偏距，测量人员依据偏距值放出施工范围内重力式挡土墙基础尺寸，撒上白灰标明其开挖轮廓线。
4.2基坑开挖4.2.1开挖前先浇筑堑顶天沟，做好地面防排水工作。
基坑开挖放坡坡率应根据边坡地质情况合理选定（一般为1:0.25，地质差时可适当减小），并预留 0.5m 左右的工作面。
地质不良地段，应分段跳槽开挖，做好临时支护，并及时施工基础和墙身。
基坑挖到设计标高后，应将基底表面风化、松软土石清除干净。
有地表水侵入的基坑，应采取开挖截水沟、围挡等措施，排干地表水后开挖。
混凝土挡土墙施工作业指导书
混凝土挡土墙施工作业指导书本工程挡土墙从1段西面至1段北、2段北、3段北、3段东、2段右东、5段北、5段东几大块。
节点大样共3种，详见变更。
根据变更中图1、图2、图3的节点结合图中所注明进行施工。
1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方从1段西南角开始采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。
开挖深度详见附图1，放坡系数取1：0.75。
挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用反铲挖掘机开挖，多余的土方装车运至2段南挡土墙南侧以及游泳池南侧进行土方回填。
第一次开挖先挖至垫层底，查看土质情况后方可继续开挖。
在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。
主体北侧开挖后，路面仅剩3m行走空间。
2、地基处理：根据设计要求和实验确定现场实际配合比。
砂石换填的施工方法,分层铺填厚度取200～300mm，采用振动碾和振动压(夯) 实机，严禁扰动垫层下卧层的较软弱土层,防止其被践踏或受浸泡。
接触下卧软土层的垫层底层应根据施工机械设备及下卧土质条件的要求具有足够的厚度。
底部宜设置500mm 厚以上的砂石垫层,并不得采用振动碾压,以防止软弱土层表面的液化。
垫层底面宜设置在同一标高上,如深度不同,基坑底土面应挖成阶梯或斜坡搭接,并按先深后浅的顺序进行垫层施工,搭接处夯压密实。
2、垫层施工：基底铺10公分C15砼垫层。
4、钢筋安装：现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇筑砼完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。
钢筋绑扎时一定要注意变形缝的预留。
5、现浇砼基础：按挡土墙分段长以变形缝为界，整段进行一次性浇筑，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇筑。
整个施工顺序从1段西南角开始浇筑，使用37m汽车泵。
在浇筑节点大样2挡土墙基础时，在挡土墙外侧按照间距1200预埋钢管。
6、现浇墙身砼：现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇筑时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇筑墙身砼。
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17.混凝土重力式挡土墙施工作业指导书贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办混凝土重力式挡土墙施工作业指导书贵州高速公路集团有限公司二0一六年四月贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办路基施工作业指导书目录一、施工准备 (2)1.1 内业技术准备............................................................................................................... . (2)1.2 外业技术准备............................................................................................................... . (2)二、技术要求 (2)三、施工程序及工艺流程 (3)3.1施工程序............................................................................................................... (3)3.2工艺流程............................................................................................................... (3)四、施工要求 (4)4.1施工准备............................................................................................................... (4)4.2施工工艺............................................................................................................... (4)五、材料要求 (6)六、质量控制及检验 (6)6.1质量控制............................................................................................................... (6)I贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办路基施工作业指导书一、施工准备1.1 内业技术准备1.1.1. 阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，在全面理解设计图纸要求和设计交底的基础上进行现场调查和核对；1.1.2. 建立健全质量质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
1.1.3. 按照设计要求对中线、高程和横断面测量，放样宽度和距中心点位置，做好控制性桩点并保护好交桩成果；1.2 外业技术准备1.2.1 准备、检验并考核施工使用的所有机械设备及劳动力的各指标及合格证；1.2.2 修建施工便道和排水沟，做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调；1.2.3 现场地形、地貌、便道、场地等施工资料收集，确定各类机具、设备进出场地线路及方法、水、电、路等的布设位置；布设导线，桩位放样。
二、技术要求2.1基坑开挖时应采取临时支护措施保持边坡稳定。
地质条件较差，基坑开挖较深，边坡稳定性较差时，为确保边坡稳定，应分段跳槽开挖，并及时下基封闭。
2.2基坑开挖完成后，首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下道工序施工。
2.3挡土墙墙身应平顺整齐。
墙顶、两端面与基础连接处应密贴封严。
2.4墙身沉降缝（伸缩缝）的预留与塞缝应符合设计要求，接缝平直、塞缝严密。
2.5泄水孔孔径尺寸、排水坡应符合设计要求，并排水通畅。
2.6墙后防排水设施、隔水反滤层的构造应符合设计要求，其反滤层厚度不小于设计规定。
2贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办路基施工作业指导书三、施工程序及工艺流程3.1施工程序施工程序为：施工准备→测量放样→基坑开挖→基底处理→基础混凝土浇筑→养护→挡墙分段浇筑→养护→清理验收。
3.2工艺流程图1 混凝土重力式挡土墙施工工艺流程图3贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办路基施工作业指导书四、施工要求4.1施工准备4.1.1基础开挖前，应落实现场管线的位置、高程，如与施工有冲突时，应与管线单位共同协商加固措施，挡土墙基础开挖后，如与地质勘测报告出入较大，应通知勘测单位和设计单位共同验槽，提出处理意见。
4.1.2施工区若有地表水应先排除或导流，若有地下水应采用挖水沟，挖集水坑，用污水泵降水。
4.1.3遇有既有道路，应修建临时便道，疏导车辆及行人，保证交通畅通。
4.1.4对机械性能检测和人员进行素质考核与培训。
4.2施工工艺4.2.1基坑开挖及处理为保证基槽边坡稳定及施工安全，应控制放坡系数，如无法放坡时应采用沟壁支撑加固边坡。
复查核对基础地质条件，地基承载力，基础埋置深度等，确保符合设计要求，基底处理应严格按照设计要求施工。
基底检验内容主要包括：基底平面位置、尺寸、基底标高;基底的地质情况和承载力是否与设计资料相符;基底处理和排水情况是否符合规范要求。
试验室按设计要求配制耐久性混凝土，确定配合比，不但强度要符合设计要求，而且要求其和易性、耐久性同样满足设计和施工需要。
施工过程中加强施工配合比的控制，根据骨料的实际含水量调整施工配合比，并严格按配合比控制各种材料及外加剂的用量。
4.2.2基础施工钢筋绑扎、预埋件安装以及安装模板必须按照设计及规范要求进行施工和检验，混凝土浇筑须做好试验块，以检验混凝土强度。
基础浇筑施工分段长度为8m，每段之间设沉降缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青木板，墙板及帽石应全端面填满，基础部分沉降缝设置可将沥青木板作为混凝土浇筑时的端头模板，4贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办路基施工作业指导书第二段浇筑时，沥青模板留在缝内做沉降缝材料用。
挡墙基础浇筑分两次进行，第一次浇至墙面板底水平位置，露出预埋钢板待与墙面板上钢板焊接。
4.2.3墙身施工施工采用大块钢模板，每块模板的面积不小于2m，安装前在清理干净的模板上满涂脱模剂，并在外侧钢筋上按设计的保护层厚度设混凝土保护层块。
安装后的模板接缝要小于2mm，大于2mm时重新调整模板并用胶带密封。
采用“顶拉”结合的方法加固，内部设Φ16通长拉筋，拉筋套Φ20mm的PVC管。
外侧用10cm×10cm方木斜撑模板外侧于坑壁上，起到双层保护作用。
为防止模板向内倾斜，模板顶口用支架支顶。
模板安装完成后认真检查钢筋的保护层厚度和模板支护情况。
混凝土由搅拌运输车运送，泵送浇筑，条件允许时可直接利用溜槽浇筑，浇筑时间要控制在规定的时间内，天气炎热时要避开高温时段，雨天禁止施工。
随时检测混凝土指标，发现问题及时调整。
以伸缩缝为界，每段墙身一次性连续浇筑完成，采用水平分层的浇筑，分层厚度为30cm。
混凝土的振捣在施工中相当重要，振捣由专业工人负责。
振捣设备主要为插入式振捣棒，振捣棒在施工中插入间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与模板应保持5～10cm的距离。
分层浇筑时，插入下层混凝土5～10cm。
每处振动完毕边振动边缓慢提起振动器，即“快插慢拔”，插入深度不超过振动器长度的1.25倍。
插入点要均匀排列，可排成“行列式”或“交错式”。
混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。
振捣过程应严防漏振或过振的情况发生，以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。
混凝土振捣密实后1.5～24h内，不得受到振动。
拆模前防止模板被撞击或振动，拆除时间要通过试验确定，一般可在混凝土强度达到2.5Mpa后拆除模板。
人工放松螺栓、扣件及支撑后，直接利用人工配合汽车吊拆除。
5 2贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办路基施工作业指导书拆除过程中防止碰撞结构物，尤其是边角部位，以保证外观和结构。
混凝土浇筑完毕后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
覆盖时不得损伤或污染混凝土表面。
混凝土表面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
养护用水应与拌合水相同。
混凝土洒水养护时间一般为7天，可根据湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。
每天洒水数次，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
当结构物与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7天内不受水的冲刷侵袭。
当环境水具有侵蚀作用时，应保证混凝土在10天内、强度达到设计标号的70%以前，不受水的侵蚀。
混凝土达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。
五、材料要求5.1基础及墙身混凝土所用砂、石料、水泥、外加剂等材料的品种、规格、质量应符合设计要求，其进场检验应符合《公路工程质量检验评定标准》的有关规定。
5.2基础混凝土（浆砌片石砂浆）强度等级应符合设计要求。
5.3回填填料的品种、规格、质量应符合设计要求。
六、质量控制及检验6.1质量控制6.1.1基坑开挖过程中应避免对墙趾处持力岩土层的扰动，并应避免雨水浸泡基坑。
6.1.2基坑底面应无浮渣，基坑地基承载力应符合设计要求。
基坑开挖高程应符合设计要求。
6.1.3基坑回填应分层夯填密实，并应符合设计要求。
基础表面除设计有专门要求外，应轮廓清晰、大面平整。
6.1.4挡土墙墙面应平顺整齐。
墙顶、两端面与基础连接处应密贴封严。
6贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办路基施工作业指导书6.2质量检验6.2.1混凝土重力式挡土墙明挖基坑施工各部尺寸允许偏差及检验标准应符合下表规定。
表1 混凝土重力式挡土墙明挖基坑施工各部尺寸允许偏差及检验标准1 2 3 4 5项目基坑边缘距路基中线距离台阶尺寸斜面基底坡率起讫里程基底高程允许偏差-10～+50mm ±100mm ±1% ±100mm 0～-50mm 施工单位检验数量4点4点4点检验方法尺量尺量水平尺与楔形尺量经纬仪测量、尺截面尺寸变化处2量4～6点水准仪测量6.2.2重力式挡土墙基础顶面高程、前边缘距路基中线距离、基础宽度、基础襟边宽度（高度）、起讫里程（长度）、沉降缝位置及宽度允许偏差及检验标准应符合下表规定。
表2 重力式挡土墙基础顶面高程、前边缘距路基中线距离、基础宽度、基础襟边宽度（高度）、起讫里程（长度）、沉降缝位置及宽度允许偏差及检验标准1 2 3 4 5 6 7项目高程基础宽度起讫里程（长度）沉降缝位置沉降缝宽度允许偏差±20mm ±50mm ±50mm ±20mm ±100mm±50mm ±4mm施工单位检验数量3点3点3点每扩大基础段3组检验方法水准仪测量钢尺量尺量尺量每不同结构尺寸段1经纬仪测量、尺处量每道6处尺量尺量6.2.3重力式挡土墙墙身前边缘距线路中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距、起讫里程允许偏差及检验标准应符合下表规定。