海峡两岸服务贸易竞争力比较及合作前景
海峡两岸生产性服务业的出口竞争力比较及合作对策研究
海峡两岸生产性服务业的出口竞争力比较及合作对策研究作者：吴凤娇陈忠来源：《国际贸易》 2015年第8期吴凤娇（副教授）陈忠（副教授）随着国际分工的深入发展和世界产业结构的调整升级，生产性服务业获得快速发展，并日益对各国（地区）国民经济的发展产生重要影响。
十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出要“推进金融、教育、文化、医疗等服务业领域有序开放，放开建筑设计、会计审计、商贸物流、电子商务等服务业领域外资准入限制”。
2014年8月，国务院进一步出台了《关于加快发展生产性服务业，促进产业结构调整升级的指导意见》，明确规划了生产性服务业的重点发展领域和具体保障措施。
这表明，扩大生产性服务业的对外开放力度，提升生产性服务业的出口竞争力，加快发展生产性服务贸易，是中国构建开放型经济体制的关键环节，是中国从贸易大国走向贸易强国的重要支撑。
但2008年国际金融危机爆发后，生产性服务贸易的国际竞争加剧，中国生产性服务业出口增速大幅下降，出口竞争力不断弱化。
因此，如何破解危机后生产性服务业出口所面临的困境，促进生产性服务业的大发展，成为当前中国外贸转型亟待解决的重大问题。
中国大陆和台湾地区一直存在紧密的经贸关系，贸易投资领域合作广泛，生产性服务业互补性明显。
而《海峡两岸服务贸易协议》的签署更为两岸生产性服务贸易的发展奠定了良好的政策基础。
因此，两岸生产性服务业如能进一步加强开放与合作，将可实现优势互补，有效地突破各自生产性服务业出口贸易中所存在的瓶颈，促进生产性服务业出口竞争力的共同提升。
一、海峡两岸生产性服务业的出口现状：国际金融危机是两岸生产性服务出口的转折点根据联合国贸易统计数据库( UNCTAD)关于服务贸易的统计分类，文章所指的生产性服务业贸易具体包括运输服务、通信服务、建筑服务、保险服务、金融服务、计算机与信息服务、专利权和特许费服务等7大类。
（一）加入WTO后贸易壁垒大幅消除，两岸生产性服务业出口快速发展2(X)1年后中国大陆和台湾地区相继加入WTO，为各自生产性服务业出口发展创造了良好的外部条件。
海峡两岸关系与经济合作
海峡两岸关系与经济合作自20世纪80年代以来，随着大陆改革开放的不断推进和台湾地区经济的蓬勃发展，海峡两岸关系得到了显著改善和发展。
在过去的几十年里，双方积极推动经济合作，取得了一系列重要成果。
本文将从多个角度探讨海峡两岸关系与经济合作的现状与未来发展。
首先，海峡两岸经济合作的重要性不可忽视。
台湾地区拥有发达的制造业和技术优势，而大陆则拥有庞大的市场和消费潜力。
双方经济互补性强，合作潜力巨大。
数据显示，两岸贸易额已超过2000亿美元，并呈现逐年增长的趋势。
双方合作领域涉及制造业、旅游业、金融服务等多个领域，合作模式也从最初的进口-出口贸易逐渐拓展到投资合作、产业链对接等多层次多领域合作。
其次，随着两岸关系不断升温，双方签署了一系列经济协议和合作框架。
例如，两岸签署了《海峡两岸经济合作框架协议》，旨在加强双方经贸合作，提高两岸贸易和投资自由化水平。
此外，两岸还签署了《两岸服务贸易协议》和《两岸投资保护与促进协议》等一系列协议，为双方经济交流合作搭建了更加稳定和可预期的法律框架。
然而，尽管双方经济合作取得了显著成果，但也面临一些挑战。
首先，政治因素可能对双方经济合作产生不利影响。
随着两岸政治关系的波动和争议的升温，经济合作可能受到政治因素的干扰。
其次，双方经济发展水平和产业结构的差异也可能带来合作的困难。
台湾地区的优势主要集中在高科技制造业和服务业，而大陆则以传统制造业为主。
如何在合作中实现互利共赢，对双方都是一个挑战。
为了克服这些挑战，双方可以采取一些措施。
首先，加强交流与对话，增加互信。
只有通过沟通和对话，双方才能更好地理解彼此的需求和意愿，减少误解和分歧。
其次，推进产业转型升级，增加合作领域。
台湾地区可以在高科技领域加大投资和合作，帮助大陆提升产业竞争力和创新能力。
同时，大陆可以通过引进台湾地区的优质产品和服务，提升产业附加值。
最后，双方可以继续推进经济合作协议的谈判和签署，建立更加稳定和可预期的经济合作机制。
《海峡两岸服务贸易协议》对台湾的影响分析--基于ECFA与CEPA服务贸
Ｃ Ｓ Ｓ Ｔ Ａ包含文本和两个附件。文本包括序言和 ４ 章２ ４条 ； 两 司境外股东资质条 件的台资证券公司与大陆具备设立子公司条件
根据 Ｃ Ｓ Ｓ Ｔ Ａ附件一 “ 服务贸易具体承诺表 ” ，双方开放承诺共 条件的台资期 货中介机构按照大陆有关规定 ，在大陆 申请设立合 ｌ ４ ４ 条， 涉及 １ ０ ０ 多个服务行业 ， 范围涵盖了商业、 通讯、 建筑、 分销 、 资期货公司。 ” 环境、健康 和社会 、旅游、娱乐文化和体育、运输、金融等 。其 从 比较 中不难 发现，在上述非金融服务行业 ，Ｃ Ｓ Ｓ Ｔ Ａ允许台 中大陆方面开放承诺 ８ Ｏ 条（ 非金融领域开放承诺 ６ ５ 条， 金融领域 湾在大陆设立合资、合作甚至是独资企业， 享受国民待遇。 这一举
、
Ｃ Ｓ Ｓ Ｔ ＿ Ａ的主要内容
月２ １ 日，两岸两会在 中国大陆上海市举行第九次高层会谈并签署 合相关规定的前提下 ，支持两岸银行业进行相关股权投资合作。 ” 该协议 ， 也向 外界公布了开放清单。 个附件为 ： 服务贸易具体承诺表、关于服务提供者的具体规定。
在证券、期货服务部门， Ｃ Ｓ Ｓ Ｔ Ａ规定 “ 允许符合外资参股证券公
１ ５ 条） ，是在大陆加入 ＷＴ Ｏ承诺基础上的进一步开放 ； 台湾方面 措会显著加深大陆市场 的开放深度。台湾 的服务业发展水平是远远 开放承诺 ６ ４条 （ 非金融领域开放承诺 ５ ５条 ，金融领域 ９条 ） ，是 领先于大陆的 ，尤其在以版税及许可证服务贸易为代表的高端服务
近期 台湾大学生占领立法院进行 “ 反服贸”运动引起 了社会的 Ｃ Ｅ Ｐ Ａ，开放水平更高 、涵盖面更广。
广泛关注。除去政治因素，仍有很多台湾学者认为 《 海峡两岸服务
两岸贸易竞争与互补关系的比较分析
市场 的直接 冲击 ， 发 展面 临着 结 构升级 及 寻求新 的发展 空 间的巨 农业
大挑 战。
两岸农 产品贸易发展相对缓慢 ， 规模 小 ， 构单一 。两 岸农 产品贸 结 易 以初级产 品及原料性农产品为主 ， 附加价值低 。一方 面， 台湾农 业受 到资 源及成本 的限制 ， 亟需进行 结构 调整 ； 另一 方面 ， 内地农 业资 源丰 富， 但利用率 不高， 亟需进行优化升级 。应 将 内地 的资源多样 性 与台湾 高技 术农业 生产要素结 合起来 ， 现优势 互 补。在农业 生产 上也 可采 实 用垂 直分工 ， 向纵深发 展农产 品加工 业 ， 高农 产品 的附加价 值 ， 提 从根 本上提高农产品的竞争 力 和抗 风 险能力 。通过两 岸 的农 业合 作 ， 成 形 以台湾为技 术带动 ． 内地 以生产带动的新型农业合作机制 。 ２ 钢铁 、 ． 化工产品贸易。钢铁 工业属于 资源密集 型行业 ， 国民经 是 济的基础产业 ， 一国经济结构的重要 环节 ， 国多 对其采 取产业 扶持 是 各 政策 。内地 多年来一直保持钢产量世界 第一 的位置 ， 通过 技术 改造 。 部
—
鸱 ｒ 到了提升； 产品 、 均得 农 燃料及矿产品的比较劣势显著 。 从横 向比较上看， 在农产 品 、 料和矿产 品 、 燃 服装这三类 的 出口上 ， 内地较 台湾具有优势， 除内地 在燃料 和矿产 品上 略有增长外 ， 两岸 的竞 争力都不同程度地有所下 降 ； 在其 他产 品上 ， 台湾较 内地 具 有优势 ， 其 中， 在钢铁 、 化学类产品上 ． 内地竞争 性指数下降 。 台湾 的竞 争性指数 逐 年上升， 两岸的贸易替代性明显增加 。 ２ 互补性。通过对 １９ － ２ ０ 年两岸贸易互补性指数 的计算可以 ． ９５ ０４ 看出，９ ５ １ ９ 年与内地 出 口具有 较强互 补关系 的 台湾进 １ 产 品包括 ： ２ １ 钢 铁 、 品和服装类 。 ０４ 纺织 ２０ 年互补性较 强的有钢铁 、 机械 ， 而在农产 品 、 燃料和矿产品及化学工业 上的互 补性 较小 。在 １９－２０ 年 的 ｌ ９５ ０ ４ ０年 里， 除机械和运输设备产 品外 ， 余产 品的互 补性指 数均 呈下降趋 势 ， 其 钢铁产品的下降幅度最 大。机械 和运输 设备产 品 的互 补性 稳步增 长 ， 其中办公和电信设备的互 补性指数增 长了 ２５ ， 主要得益于近 几年 １％ 这 内 地机电产 品出 １的 迅猛 发 展 。０ ４年 出１ 额 达 到 ２ ８ ２ １ ２ｏ ２ １ ６ ３亿美 元 。 比 １９ 年增长了 ７４ 其中办 公和电信设备 出 口额增长 了 １８ ％， ９５ ５ ％。 ０４ 达到 １１ 亿美元。 ７８ 与内地进 １具有较强互 补关 系的 台湾 出１产 品稳 定在钢 铁 、 械 ２ １ ２ １ 机 及运输设备和纺织这三类产 品上 。 产 品和服装 类 的互 补性 指数下 降 农
两岸关系发展与经济合作研究
两岸关系发展与经济合作研究随着经济全球化的加速，两岸经济合作日益密切，而在这一过程中，两岸关系发展扮演着不可或缺的重要角色。
如今，两岸关系在多个领域展开合作，进一步加深了两岸人民的了解和相互交往。
本文将从两岸关系发展与经济合作的角度分析两岸关系的现状和未来发展方向。
一、两岸关系的现状1.共同发展自上个世纪80年代以来，两岸关系不断得到推动和发展，两岸经济合作也在不断加深。
可以说，两岸关系的发展和两岸经济合作之间如此紧密的关系，深刻地影响着岛内和岛外的政治、经济和社会文化。
同时，两岸交流不断增加，人员往来频繁。
两岸贸易快速发展，到2020年，中国大陆已经成为台湾最大的贸易伙伴之一，而台湾对大陆出口的产品也占到了相当比重。
此外，两岸也在金融、旅游、文化等多个领域开展了广泛的合作。
2.政治风险存在尽管两岸关系发展的势头很强，但是仍可能面临一些挑战。
在政治层面上，由于台湾地位的问题和历史的复杂性，两岸关系也面临着一些风险。
在这种情况下，一些人会对两岸关系的稳定性提出质疑。
另外，在一些紧张的政治气氛下，国内外的斗争也会对两岸关系造成压力。
尤其是在当前的国际形势下，台海问题变得更为复杂。
在这种情况下，全球局势的变化也可能对两岸关系产生重大影响。
二、两岸经济合作的现状1.经贸关系加深随着两岸关系不断发展，两岸经济合作也进一步加深。
根据统计数据，到2020年底，大陆对台湾的投资额已经超过了1500亿美元，两岸服务业贸易量和服务业部门外资的投资占到了相当比重。
同时，两岸交流不断增加，人员往来频繁。
近年来，台湾对大陆的经济合作区位相对于全球市场显得非常重要。
此外，为推动两岸经济合作的深入发展，两岸也在金融、旅游、文化等多个领域开展了广泛的合作。
而且，两岸在科技创新和人才交流方面都非常重视，这也为两岸经济合作带来了更多机会。
2.升级和变革在全球化发展的背景下，两岸合作的重心也逐渐发生了变化。
原来的成本优势逐渐消失，因此，两岸间的产业竞争和合作关系也发生了很大的变化。
新形势下两岸经贸合作的现状与发展前景
陆 是 台湾 第 九 大 贸 易 伙 伴 ，第 五 大 性 很 强 。 目 前 ， 仅 在 长 三 角 和 珠 澜 的 作 用 。总 的 来 说 ，海 峡 两 岸 产 出 口市 场 ，第 二 十 大 进 口 市 场 ； 到 三 角 地 区 就 聚 集 了 约 ７ ％的 台 商 投 业 间 分 工 已发 展 到 产 业 内分 工 ，并 ０ 上 世 纪 ９ 年 代 末 ，大 陆 已 上 升 为 台 ０ 资 ，主 要 包 括 广 东 、 福 建 、浙 江 、 正 在 从 产 业 内 的 垂 直 分 工 向 产 业 内 湾 第 三 大 贸 易 伙 伴 ，第 二 大 出 口市 江 苏 等 省 ， 其 中 以 广 东 和 江 苏 两 省 的水 平分 工 方 向发 展 。
两岸交流
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两 岸 经 贸合 作 的现 状 与发 展 前 景
文／ 东省 东营 市对 台经 贸促 进 中心 刘 艳 山
两 岸 经 贸 合 作 与 交 流 是 两 岸 关 场 ，第 六 大 进 口市 场 。 到 ２ ０ 年 ， ０７
地 。 两 岸 经 济 互 惠 互 利 的 效 应 日益 ２ 台 湾 向大 陆 投 资 积 极 扩 展 ．
随 着 大 陆 区域 经 济 发 展 与 开 发 年 台 资 企 业 工 厂 向 大 陆 转 移 的 深 入
重 心 的 转 变 ， 台商 在 大 陆 投 资 格 局 发 展 ， 两 岸 产 品 档 次 的 差 异 正 逐 渐
最 为 集 中 。 与 此 同 时 ， 台商 投 资 项
系 中 的 重 要 组 成 部 分 。 ２ 世 纪 ７ 年 大 陆 成 为 台 湾 第 一 大 贸 易 伙 伴 ； 台 目 的 规 模 也 在 逐 渐 扩 大 ，从 投 资 中 ０ ０ 代 以 来 ， 两 岸 关 系 历 经 曲 折 ， 并 经 湾 是 大 陆 的 第 七 大 贸 易 伙 伴 、 第 九 小 企 业 转 向 了 投 资 大 型 企 业 ，从 投 历 了 一 系 列 重 大 事 件 的 冲 击 ， 但 由 大 出 口市 场 、 第 五 大 进 口来 源 地 以 资 劳 动 力 密 集 型 产 业 逐 渐 转 向资 本 于 两 岸 经 济 具 有 很 强 的 互 补 性 ，两 及 第 一 大 逆 差 来 源 地 。 到 ２ １ 年 ， ００ 岸经 贸关 系仍得 到 平稳 快速 发展 ， 目前 已 经达 到 一 个 新 高 度 。 两 岸 签 署 了 ＥＣＦ Ａ协 议 ， 两 岸 各 有 ２ ７ 与 ５ ９ 货 物 可 在 未 来 两 年 内 ６项 ３项 逐 步 实 现 免 关 税 进 入 对 方 市 场 ，还 提 出将设 立 经合 会进 行货 物 贸易 、
四年来两岸经贸关系的回顾与对未来的展望
《商场现代化》2012年12月（中旬刊）总第704期四年来两岸经贸关系的回顾与对未来的展望■蒋耀平商务部副部长2008年以来，大陆方面秉持“建立互信、搁置争议、求同存异、共创双赢”的方针，按照“先易后难、先经后政、把握节奏、循序渐进”的思路，与台湾方面共同推动两岸经济交流与合作取得一系列历史性突破。
概括起来，主要体现在以下几方面：第一，两岸经济合作由“间接、单向”发展为“直接、双向”，开启了两岸全面“三通”的新时期。
1979年元旦，大陆方面发表《告台湾同胞书》，首倡“三通”。
2008年12月15日，两岸空运直航、海运直航与直接通邮启动。
2009年，以大陆企业赴台投资正式启动和两岸正式开通空运定期航班为标志，两岸同胞期盼30年之久的直接、双向“三通”全面实现，两岸经济关系的发展取得重大进展。
一是“间接中转”变“直接通航”，两岸往来更加便利。
直接通航的实现大大降低了相关成本，使两岸同胞切实享受了方便和实惠。
目前，海运方面，大陆和台湾分别开放了72个和13个港口。
据大陆方面统计，2009年至今，海上直航货运量达2.06亿万吨,客运量达526万人次。
空运方面，大陆和台湾分别开放了41个和9个直航航点，空运航班已达每周558班。
二是通邮种类日益增多，两岸联络更加便利。
2008年以来，两岸开办了直接平常和挂号函件、小包、包裹、特快专递、邮政汇兑等业务，为两岸同胞互通信息提供了极大便利。
三是大陆企业赴台投资，“单向”通商变为“双向”。
据大陆方面统计，2009年6月至今，已有126家大陆企业赴台设立了公司或代表机构，投资金额达3.16亿美元，涵盖批发零售、物流、通讯、餐饮、塑胶制品、旅游、金融等多个行业。
其中如中远集团、中钢集团、中国银行、交通银行、全聚德等大陆知名大企业都已入岛，这些企业不仅带进了资金，还促进了岛内就业，据台方统计，赴台投资的大陆企业雇佣岛内员工已达5000多人。
四是赴台旅游逐年增长，台湾民众享受实惠。
《海峡两岸服务贸易协议》中开放领域的比较
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【 关键词 ］海峡两岸 ；服务贸易 ；贸易竞争力 ［ 中图分 类号］Ｆ ７ ４ ０ ． ４ ７ ［ 文献标识码 ］Ａ ［ 文章 编号 ］１ ０ ０ ８ － ８ ８ ９ Ｘ（ ２ ０ １ ３ ）０ ３ — ２ ０ － ０ ８
在着多方 面的互 补性 ，应加 大服务业 的合作 力 度 ，促进 两岸 服务 贸易 的发 展与 合作 ，共 同开拓 国际市场 。 Ｌ １ “ 针对 台湾地 区服 务贸 易竞 争力 问 题的研究较为鲜见 。石正芳 、胡石青等主要研究 了Ｅ Ｃ Ｆ Ａ框架 下两 岸经 贸 的发 展 ； ¨ 陈 萍 、李 红梅等主要研究台湾地区知识型服务业 的发展问 题； ｌ ｌ 丁振辉对两岸服务贸易竞争力进行 了比 较研 究 。 ［ １ ６ ］
［ 摘要 ］近年来 ，服务业 的发展促 进了两岸 服务 贸易 的合作 ，但 目前 其合作 水平仍 有待 提高 。相 较于 台湾 ，大陆服务贸易的发展 更加迅速 ；整体而言 ，两岸服务贸易 门类发展很不充分 ，高端服务业发展滞后 。 通过总量与市场 占有率指标 、显 示性 比较 优势指数 （ Ｒ Ｃ Ａ） 、贸易竞争优势 指数 （ Ｔ Ｃ）的对 比 ，分 析 了两 岸服务贸易的竞争力 ，提出两岸 应在 Ｅ Ｃ Ｆ Ａ框架下 ，放宽服 务业政 策 限制 ，推进两 岸服 务业 开放与合 作 ，
于支持福建省加快建设海峡西岸经济 区的若干意见》 中指 出的 “ 构筑两岸交流合作的前沿平 台” 与 “ 加 快生态文 明建设” 的主题 范 围。 李碧珍 的研 究表 明，两岸服 务 贸易 国 际竞争 力总 体上均处于劣势；大陆在旅游业和建筑业具有较强的竞争力，在金融、保险和专利等行业竞争 力极 弱 ；台湾运输服务 业竞争力较 强，金 融保 险服务 业竞争优势相对于 大陆而 言较 强，计算机
与信 息业 以及 专利行 业的竞争力较 弱，故两岸服务 业的合 作具有较 为广 阔 的前景 。吴其 勉 的研 究表 明 ，福建省农 业化肥施用量 、农 药使 用量及禽 畜养殖 产污量分别 与农 业经济增长存 在 “ 倒
ｕ型” 的环境库兹涅茨曲线，而农膜使用量与农业实际增加值之 间并不存在这种关系；在农业 面源污染中，禽畜养殖产污量对农业经济增长的影响力最强，其次分别为农业化肥、农膜 与农
第 ３期
李碧珍 ：海峡两岸服 务贸易竞争力 比较及合作前景
２ １
务产 业 政策 和进 行服 务产 业规 划 的共 同选 择 。
一
服务贸易的整体竞争力进行了测度 ，源自究表明大 陆 服务 贸易 的总 体 水平 不 高 ，国 际竞 争 力 较 弱 ， 但呈 现 出快 速 发 展 的 势 头 。 卜 在 两 岸 服 务 贸 易 研究 方 面 ，沈丹 阳 、杨 圣 明等认 为 两岸服 务业存
大，在世界经济 中的地位也更加凸显。服务贸易
［ 收稿 日期 ］２ ０ １ ３－ ０ ３—２ ６ ［ 修 回 日期 ］２ ０ １ ３— ０ ５— ０ ２ ［ 基金项 目］福建省社会科学规划 重点项 目 （ ２ ０ １ ２ Ａ ０ ３ ２ ） ；福建省委统战部 Ｂ类 人文 社科项 目 （ Ｔ Ｂ １ ２ ０ ０ ６ Ｓ ） ［ 作者简介 ］李碧珍 （ １ ９ ６ ６ 一） ，女 ，福建永春人 ，教授 ，博 士 ，主要从事 国际贸易研究 。
、
文 献 综 述
全球 服务 贸易 的快 速 发展 带动 了服 务 贸易领
域 的研 究 ，在 服务 贸易 竞争 力 的研 究 中 ，主要有 理论 和实证 两 方 面 。在理 论上 ，主要对 服务 贸易 的影 响 因素 ，服务 贸 易与经 济增 长 联动 发展 的机 理 、机 制 、模 式进行 分 析 。Ｊ ｏ ａ ｎ ｎ ｅ和 Ｓ ａ ｂ ｕ ｈ ｏ ｒ ｏ 等 研 究 了欧洲 国家服务 贸 易竞 争力 ，指 出了人 力资 本 和知 识 资本 的差距 是 直接 影 响欧洲 各 国服 务贸 易 竞争 力 的重 要 因 素 。 Ｉ － ２ ］ Ｇ ｕ ｅ ｒ ｒ ｉ ｅ ｒ ｉ 和 Ｍｅ ｌ ｉ ｃ ｉ ａ ｎ ｉ 的研究 发现 了服 务 贸易 在一 国经 济与 贸 易发展 中 的作用 和影 响 日益扩 大 的 主要 成 因 ：一 是服 务在
第１ ６卷第 ３期
２ ０ １ ３年 ７月
集 美大学 学报 （ 哲 学社会 科 学版 ）
Ｊ ｏ ｕ ｎａ ｒ ｌ ｏ ｆ Ｊ ｉ ｍ ｅ ｉ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ （ Ｐ ｈ ｉ ｌ ｏ ｓ ｏ ｐ ｈ ｙ ａ ｎ ｄ Ｓ ｏ ｃ ｉ ａ ｌ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ｓ ）
随着全球 经济 一体 化 的深 入 发展 和产业 结构 高度化 进程 的不 断加快 ，企业 和个 人对 服务 的需
求 更加 强烈 ，服 务业在 国民经济 中的 比重不 断扩 大 ，服 务 贸 易 在 全 球 贸 易 总量 中 的 比重 不 断 扩
的发展 和深化 ，有 利于 扩大就 业 ，有利 于经 济体 向低碳 方 向转 变 ，带 动经 济 结 构 的转 型 和升 级 。 因此 ，近些 年来 ，加快 发展 现代 服务业 和服 务贸 易 ，增 强服务 贸 易 国际竞争力 ， 已经成 为衡 量一 个 国家综合 国力 的重要 指标 ，是 世界各 国制 定服
药的使 用量。这 两个 研 究结论表 明 ，效率对海 西经 济运行至关 重大。 （ 集 美大 学 曾卫 锋）
海 峡两 岸 服 务 贸 易竞 争 力 比较及 合 作 前 景
李 碧 珍 。
（ １ ．福建师范大学 闽 台区域研 究中心 ，福建 福 州 ３ ５ ０ ０ ０ ７ ；２ ．福建师范大学 经济学院，福 建 福 州 ３ ５ ０ １ ０ ８ ）
Ｖｏ １ ． １ ６， Ｎｏ ． ３
Ｊ ｕ １ ． ， ２ ０ １ ３
海 峡 西岸 经 济 运 行研 究
【 主持人语 】在我国有关海峡西岸经济区 发展的学术 研究日 趋深入之际， 加强海峡西岸
经济运行研 究是一项具有 战略意义的决策 。本 期发 表 的两篇 文章 ，分别属 于国务 院颁布 的 《 关