人行通道安全防护棚施工方案
人行通道安全防护棚施工方案
人行通道安全防护棚施工方案【方案一】一、立项背景及目标人行通道的安全是城市公共交通事业的重要组成部分，为了进一步加强人行通道的安全性，减少交通事故发生率，本方案旨在通过建设安全防护棚，提高人行通道的安全性防护能力，确保行人的安全。
二、方案概述本方案通过在人行通道两侧建设安全防护棚，为行人提供安全通行的环境。
主要包括以下内容：1. 原则(1) 符合人行通道的设计标准和规范；(2) 保证施工过程中的行人通行的便利性和安全性；(3) 保持周边建筑物的整体风貌。
2. 工程范围(1) 安全防护棚的建设范围为人行通道的两侧，覆盖整个人行通道的长度；(2) 施工区域内，需要进行相关设施搬迁和地面平整。
3. 工程设计(1) 结构设计采用钢结构或混凝土构建，具有足够的强度和稳定性，能够承受特定地区的风、雨、雪等自然灾害；(2) 外观设计采用透明或半透明材料作为顶棚，保持通透性和采光性，同时结合周边建筑风格进行设计。
4. 工程施工(1) 施工流程包括场地准备、基础施工、主体结构施工、安装调试等环节；(2) 施工周期根据工程规模、施工条件等因素进行调整，尽量缩短施工周期，减少对周边行人和交通的影响；(3) 施工安全遵守建筑施工现场安全操作规程，加强组织和管理，确保施工期间的安全性。
5. 工程验收(1) 按照相关部门的标准和规范进行验收；(2) 验收合格后，投入使用。
三、预期效果(1) 提高人行通道的安全性，减少交通事故发生率；(2) 提供行人通行的舒适性和便利性；(3) 保持周边建筑物的整体风貌。
【方案二】一、立项背景及目标人行通道的安全是城市公共交通事业的重要组成部分，为了进一步加强人行通道的安全性，减少交通事故发生率，本方案旨在通过建设安全防护棚，提高人行通道的安全性防护能力，确保行人的安全。
二、方案概述本方案通过在人行通道两侧建设安全防护棚，为行人提供安全通行的环境。
主要包括以下内容：1. 原则(1) 符合人行通道的设计标准和规范；(2) 保证施工过程中的行人通行的便利性和安全性；(3) 保持周边建筑物的整体风貌。
人行防护棚专项方案
为确保施工现场人员安全，预防事故发生，根据《建筑施工安全生产管理条例》及相关规定，结合本工程实际情况，特制定本人行防护棚专项方案。
二、方案目的1. 防止人员在高处作业时发生坠落事故；2. 防止物体打击事故的发生；3. 确保施工现场的通行安全。
三、方案内容1. 防护棚类型及尺寸（1）防护棚类型：根据现场实际情况，采用全封闭式防护棚。
（2）防护棚尺寸：长×宽×高（m）为3×2×2.5。
2. 防护棚材料（1）框架：采用Q235B钢材，主梁、次梁及立柱均采用φ48×3.5钢管。
（2）顶板：采用18mm厚花纹钢板，颜色为灰色。
（3）侧板：采用0.8mm厚镀锌钢板，颜色为灰色。
（4）封闭式防护棚顶部采用双层正交竹串片脚手板或双层正交18厚木模板的水平硬质防护。
3. 防护棚搭设要求（1）搭设地点：防护棚应设置在施工现场人员频繁通行的区域，如施工电梯、物料提升机地面进料口等。
（2）搭设方法：采用现场组装，分段拼装，然后整体吊装。
（3）搭设顺序：先搭设框架，然后安装顶板、侧板及封闭式防护棚顶部。
（4）搭设安全措施：搭设过程中，严格遵守安全操作规程，确保人员安全。
4. 防护棚拆除要求（1）拆除顺序：先拆除封闭式防护棚顶部，然后拆除侧板、顶板，最后拆除框架。
（2）拆除安全措施：拆除过程中，严格遵守安全操作规程，确保人员安全。
四、安全管理措施1. 人员培训：对施工人员进行安全操作规程培训，提高安全意识。
2. 施工现场管理：设置专职安全员，负责施工现场的安全管理工作。
3. 定期检查：定期对防护棚进行检查，发现问题及时整改。
4. 应急预案：制定应急预案，确保发生事故时能够及时有效地进行处置。
五、实施计划1. 方案编制：本方案编制完成后，立即组织实施。
2. 防护棚搭设：在人员培训完成后，开始搭设防护棚。
3. 防护棚拆除：在施工结束前，拆除防护棚。
4. 方案评估：在防护棚搭设及拆除完成后，对方案进行评估，总结经验教训。
安全通道防护棚施工方案
安全通道防护棚施工方案为确保施工过程中的安全，建立起安全通道防护棚是非常关键的。
下面是一个关于安全通道防护棚的施工方案，供参考：一、施工方案概述1.1项目概况本项目为安全通道防护棚的施工方案，旨在提供施工过程中的人员和设备的安全保障。
1.2现场情况在施工现场，需要建立起一条安全通道防护棚，用以保护进出施工现场的人员和设备。
1.3施工原则1)安全第一：确保施工过程中的人员和设备的安全。
2)效率优先：在保证安全的前提下，尽可能提高施工效率。
二、施工内容2.1建设安全通道根据施工现场的实际情况和要求，建设一条符合标准的安全通道。
通道宽度为3米，高度为3.5米，长度根据实际需要进行确定。
2.2搭建防护棚在安全通道两侧搭建防护棚，用以防护施工区域。
防护棚采用合适的材料，具备防风、防雨、防火等功能。
防护棚的顶部应搭设排水设施，确保雨水不会积聚在防护棚顶部。
2.3安装照明系统在安全通道和防护棚的内部，安装适当数量的照明设备，以确保施工过程中的照明需求。
照明系统应安装在安全通道的上方，以避免妨碍施工和通行。
2.4配备消防设施在安全通道和防护棚内部，配备适当数量的灭火器材和应急疏散指示牌等消防设施，以应对突发火灾等紧急情况。
2.5规划通行路线在安全通道内，规划出清晰的通行路线，并设置警示标志和指引标志，以提醒施工人员和进出施工现场的人员按照指定路线通行。
2.6安装监控设备在安全通道和防护棚的适当位置，安装监控设备。
监控设备要求能够录像，并能够实时监测施工区域的情况，以保障人员和设备的安全。
三、施工计划3.1确定施工时间根据实际情况，确定施工时间为XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
3.2施工进度计划按照施工时间，制定具体的施工进度计划。
包括各个施工阶段的时间安排和施工任务分配等。
四、安全措施4.1工人安全培训在施工前，必须对施工人员进行安全教育和培训，包括防护棚的基本安全知识、应急处理方法等。
4.2穿戴个人防护装备所有进入施工现场和安全通道的人员必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护服、防尘口罩、防滑鞋等。
2024年人行通道安全防护棚施工方案
2024年人行通道安全防护棚施工方案一、施工概述人行通道安全防护棚的施工旨在保障行人在通道内的安全，防止因天气或其他原因引发的意外伤害。
本施工方案将包括工程概述、施工组织设计、主要施工工艺、施工注意事项等内容。
二、工程概述1. 工程名称：人行通道安全防护棚施工工程；2. 工程地点：根据实际情况确定；3. 工程范围：人行通道内，根据实际情况确定具体范围；4. 工程内容：施工将搭建安全防护棚，包括框架结构搭建、覆盖材料安装等。
三、施工组织设计1. 组织管理人员：设立工程总监、项目经理等职位，明确责任分工，保证施工的顺利进行；2. 施工队伍安排：根据工程的规模和需要，确定所需的工人人数，合理安排施工队伍；3. 材料和机械设备采购：确定所需材料清单，并及时采购；根据需要租赁所需的机械设备，确保施工的进行；4. 施工场地布置：为施工搭建工地，并设置安全警告标志，确保施工安全；5. 施工工序安排：根据施工的逻辑关系和工期要求，合理安排施工工序，确保施工进度；6. 施工质量控制：进行施工前期的交底和技术交底，明确施工要求和质量要求，加强施工现场的质量监督。
四、主要施工工艺1. 地基处理（1）对地基进行清理和平整处理，确保施工起点的平整度和整体稳定性；（2）对需要加固的地基，进行相应的加固处理，如填充土石方。
2. 基础施工（1）基础的施工方式和结构根据实际情况确定，可以采用浇筑混凝土或其他形式的基础处理；（2）确保基础的强度和稳定性，满足对安全防护棚的要求。
3. 骨架搭建（1）根据设计要求，按照图纸或施工图进行搭建；（2）采用适当的材料，如钢结构、铁艺等，搭建骨架结构，并进行牢固连接。
4. 覆盖材料安装（1）根据设计要求和实际情况，选择适当的覆盖材料；（2）进行覆盖材料的安装，确保覆盖材料的牢固性和外观质量。
5. 清理和检查（1）施工完成后，及时对施工现场进行清理，清除垃圾和杂物，保持现场整洁；（2）进行安全检查和质量验收，确保施工的安全和质量。
安全通道防护棚施工方案
安全通道防护棚施工方案安全通道防护棚施工方案一、编制依据１、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91）２、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）二、工程概况环湖北路西侧、向阳路南侧、西太湖东侧，塔下安置区工程，为防止高空坠落物造成安全事故。
三、落地行人安全通道防护棚搭设设计1、通道防护棚采用搭设，落地行人安全通道防护棚搭设高度4.0米，宽度6.0米；2、落地行人安全通道防护棚，立杆采用双排立管，立杆间距：0.6米，立杆横距（跨度）：1.5米，防护棚搭设高度：４.0米。
立杆底部采用木垫板（200×200×50㎜），立杆距垫板200㎜处设置纵向扫地杆，纵向水平杆（大横杆）间距：1米，防护棚上下二层间距：0.60米；3、防护棚上下二层櫊栅间距：0.60米，搁栅采用毛竹，搁栅间距：0.30米，搁栅采用竹蔑与横向水平杆绑扎牢，上下二层间距0.60米，上层满铺木模板（1.8㎝厚胶合板），木模板下面铺设密目网封闭严密、平正，木模板四边打洞采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢固，下层满铺竹笆板，竹笆板下面满铺密目网封闭严密、平正，竹笆板四角采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢；4、防护棚纵向必须设置剪刀撑加固，剪刀撑搭设不小于4跨，不小于6米，剪刀撑纵向（水平向）连续设置，竖向连续到顶，剪刀撑与地面夹角不小于45度，不大于60度，剪刀撑一端抵在垫板上，另一端与立杆、水平杆绑扎牢固；防护棚横向（跨度）水平杆采用斜杆进行加固参照例图。
5、防护棚顶部四周采用1.2米高防护栏杆加竹笆板封闭隔离，防护棚内侧底部采用２．２米高防护栏杆上、中、下三道，上杆高１．５米，中杆居中，下杆距地200㎜采用竹笆板满封闭加密目网（防护棚内侧上下）满铺全封闭，防护隔离。
四、安全通道防护棚搭设（一）施工准备1、防护棚搭设作业人员（架子工）必须经现行国家标准《特种作业人员技术考核管理规则》培训考核合格，体检合格者才能持证上岗；2、施工现场必须建立严格的安全检查验收制度和专人维修保护制度，基础未经验收，不准搭设防护棚，验收记录应存档，使用不合格和未经验收的防护棚，要按违章指挥追究有关领导人的责任；3、材料准备：（1）必须建立健全材料采购，进场和搭设前的检查验收制度，落实责任制，不合格的材料，不准进场；（2）毛竹各类杆件有效部分的直径不得小于：小横杆7.5㎝，立杆、大横杆、剪刀撑、顶撑、抛撑、搁栅6㎝，扶手栏杆5㎝；（3）不准使用青嫩、枯脆、白麻和虫蛀的竹杆，小横杆、顶撑的裂缝达二节，长杆裂缝达四节的，不准使用；（4）竹蔑宜采用广蔑，不得使用断腰、霉点和大节疤的蔑料，采用铅丝绑扎的防护棚，铅丝的规格不得小于18号铅丝，并应双股并联捆扎；（5）单位工程各级负责人应按安全通道防护棚施工方案要求，安全技术措施逐级向搭设人员进行安全技术交底，并做好记录；（6）经检查验收的竹杆应按规格分类堆放整齐、平稳、堆放场地不得积水；（7）搭设场地清理地面杂物、平整、夯实搭设场地、浇捣厚100㎜标号30混凝土硬地坪，设置排水沟，确保排水畅通。
行人、车辆通道安全防护棚施工方案
北京市海淀区五道口购物中心广告牌拆除更换工程行人、车辆通道安全防护棚施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：编制时间：目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、落地安全通道防护棚搭设设计 (3)四、安全防护棚搭设 (4)五、拆除 (11)六、安全管理 (12)七、安全防护棚计算书 (14)一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）2、《钢管脚手架扣件》（GB15831—2006）3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991）4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验》的通知5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）二、工程概况建设单位：五道口购物中心监理单位：有限公司施工单位：有限公司质量目标：合格工程合同工期：270天。
建设地点：北京市海淀区五道口购物中心本方案是施工场外工程，在南侧是人行道、车行道及商铺，西侧是车库车辆进出通道，根据甲方的要求，对道路不在施工范围内，为了行人及车辆的安全。
对该工程为了安全生产必须搭设通道、安全防护棚进行安全防护。
防护棚采用（φ48×3.5mm）钢管扣件连接搭设，搭设高度：5.0m至6.0m。
人行道4m宽。
另外南侧围墙边的行道树对防护棚搭设有较大的影响，须要对树杆下桩和剪支等工程。
三、落地安全通道防护棚搭设设计（一）南侧行人安全通道防护棚搭设要求1、本工程南侧防护棚人车分流的型式，立杆采用6m（立杆）钢管（φ48×3.5mm）搭设，扣件连接组合成钢管立柱，立柱纵向间距为1.5m，立柱横向间距（跨度）为5m、1.8m和1.5m。
立柱底部为砼路面不采用垫板、保证行人踢脚，立柱间垫板200mm处设置纵向扫地杆（人行、车行通道不设横向扫地杆），但在车行搭设斜管杆，纵向水平杆间距1.8米，防护棚上下二层。
通道上下斜管及腹杆采用（φ48×3.5mm）钢管，扣件连接。
腹杆与斜管夹角为60度，架高度为0.60米，通道两尽端加斜杆支撑加固。
安全防护棚专项施工组织方案
安全防护棚专项施工组织方案一、项目概况本项目为安全防护棚专项施工工程，施工范围涉及现场搭建安全防护棚，保障工地人员和设备的安全。
施工地点位于XX市XX区XX街XX号，总工期为30天。
二、施工组织原则1.安全第一原则：施工过程中，始终将安全放在首位，确保施工人员的人身安全。
2.协调一致原则：各相关部门协调配合，保证施工进度和质量。
3.规范管理原则：按照相关规范和标准要求进行施工管理，确保施工质量合格。
三、组织人员及职责划分1.项目经理：责任全面负责本工程的施工组织管理工作，指导施工队伍安全施工，协调各相关部门，保证施工进度和质量。
2.安全管理人员：负责组织制定安全管理规章制度，督促施工人员按照规章制度进行作业，定期组织安全培训和演练。
4.施工人员：按照施工方案进行施工作业，保证施工质量和安全。
四、施工准备工作1.编制施工方案：技术负责人结合实际情况，编制详细的施工方案，包括施工流程、工艺要求、材料准备及使用等。
2.安全防护措施准备：根据现场情况，确定安全防护棚的搭建位置，并准备所需的材料和设备。
3.人员培训和分工：安全管理人员负责组织安全培训，确保施工人员了解安全操作规程，并按照工种分工合理安排工作。
4.预案制定：根据施工现场的特点，编制应急预案，明确各责任人的职责和应急措施。
五、施工方案实施1.施工准备阶段：确认搭建位置和方式，组织施工人员进行设备检查和材料准备工作。
2.施工过程阶段：按照施工方案进行安全防护棚的搭建，确保操作规范，保证施工人员的安全。
3.安全检查阶段：定期组织安全检查，发现问题及时处理，确保施工过程中安全防护棚的有效性。
4.完成阶段：施工完成后，进行最后的安全检查，并组织相关人员进行验收。
六、施工期间的安全措施1.设立警示标志，告知施工现场的危险区域，禁止未经许可进入。
2.施工人员须佩戴防护用具，如安全帽、安全鞋等。
3.施工现场要保持整洁有序，防止杂物滞留、堆放。
4.施工设备要定期检查维护，确保设备的正常工作。
安全通道防护施工方案
安全通道防护施工方案
在安全通道防护施工方案中，我们首先要确保施工现场的安全，防止人员和设备受到伤害。
为此，我们采取以下措施：
1. 严格遵守施工现场的安全规定和操作指南，确保所有人员都接受必要的安全培训。
2. 在施工区域设置明显的警示标志，提醒人员注意安全，并设置临时围栏或隔离区域，防止非相关人员进入。
3. 对施工现场进行全面的安全检查，包括地质、环境和周边设施等，确保施工过程中不会对周边环境和其他设施造成损害。
4. 对施工设备进行定期的检修和维护，确保其操作良好，避免设备故障引发危险。
5. 预先制定应急预案，明确施工人员在紧急情况下的应对措施，并进行相关演练，提高应对能力。
6. 指派专人负责安全监督，监控施工过程中的安全情况，及时发现和解决安全隐患。
在施工过程中，我们还要注意以下事项，以确保施工质量和安全性：
1. 确保施工材料的质量符合相关标准，杜绝使用劣质材料。
2. 按照施工方案严格操作，避免任意更改或跳过某些步骤。
3. 在施工过程中实行严格的现场管理，避免乱堆乱放的情况发生，确保施工区域整洁有序。
4. 在施工现场设立适当的通风设备，保证施工过程中有足够的氧气供应。
5. 对施工区域进行定期的安全检查，及时排除安全隐患和危险因素。
通过以上措施，我们可以确保安全通道施工过程中的安全性和质量，最大程度地减少意外事件的发生。
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行人通道安全防护棚施工方案一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）2、《钢管脚手架扣件》（GB15831）3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验的通知》（沪建安质监（2003）第149号文）5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）二、工程概况泉天下.国际公馆-泉林首府工程位于贵阳市乌当区新添大道旁。
结构层数：地下2层，地上37层，框剪结构，建筑高度：99米。
本工程东、南、两面行人进出通道，为了安全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护，防护棚采用（6.5×180㎜、5.0×100㎜）矩形管，电焊连接搭设。
搭设高度：3～3.5米。
三、落地安全通道防护棚搭设设计（一）东、南两侧行人安全通道防护棚搭设要求1、本工程安全防护棚、立杆采用（5.0×100㎜）矩型管，立杆纵向间距为3.6～7米，立杆横向间距（跨度）为3.4～8.5米。
立柱底部采用8×200×200铁板加Φ10膨胀螺栓与砼地坪铰紧固定，立杆与铁板满焊连接立杆立杆距垫板200mm处设置纵向扫地杆，纵向水平杆间距1.8米，防护棚上下二层。
桁架上下斜管及腹杆采用（L50×5mm）角钢，电焊连接。
腹杆与斜管夹角为60度，桁架高度为0.70米，桁架两尽端加斜杆支撑加固。
2、防护棚纵向设置剪刀撑，剪刀撑每二跨设置一组。
剪刀撑纵向连续设置。
剪刀撑竖向连接到顶，剪刀撑一端支撑在垫板上，另一端与立杆、水平杆连接到顶。
3、防护棚檩条采用角钢（L50×5mm）电焊连接，檩条间距为0.30米，上下2层，二层间距为0.7米，上下均满铺胶合板，胶合板下满铺密目网封闭严密。
胶合板四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固。
4、安全通道防护棚上部四周采用1米防护竹笆板封闭隔离围护。
四、安全防护棚搭设（一）施工准备1、材料准备矩型管采用现行国家标准《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。
3、要求对矩型管、胶合板、密目网等进行检查，不合格的构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放齐整、堆放场地不得有积水。
4、搭设现场清除地面杂物，平整搭设场地，硬地坪，设置排水沟，确保排水畅通。
（二）搭设1、按防护棚的矩型管立杆间距、排距要求进行定位放线2、铺设垫板注意以下事项：（1）垫板应准确地放在定位线上。
垫板采用（－8×200×200㎜）铁板加Φ10膨胀螺栓与砼地坪铰紧固定，立杆与铁板焊接牢固。
（2）垫板必须铺设放平稳，不得悬空。
3、杆件搭设防护棚搭设顺序如下：放置垫板→纵向扫地杆→矩型钢管→纵向水平杆→桁架上、下弦杆腹杆组合→附墙件连接→剪力撑支撑→檩条→胶合板→密目网……。
4、搭设矩型管立杆的安全技术措施（1）矩型管采用（6.5×180、5.0×100㎜），立杆纵向间距为3.6～7米，立杆横向间距（跨度）为3.4～8.5米，防护棚搭设高度为3～3.5米。
矩型管立杆距垫板200㎜外设置纵向扫地杆，采用电焊焊接与立杆焊牢。
（2）矩型管立杆接长应采用对接电焊连接，立杆对接电焊焊接应交错布置，两根相邻立杆的接头不准设置在同步内，同步内隔一根立杆的两相邻接头在高度方向错开的距离不准小于500㎜，各接头中心至主节点的距离不应大于步距的1/3。
（3）开始搭设矩型管里立杆时，应每隔二跨设置一根抛撑，直至附墙件按装稳定后，方向拆除。
矩型管立杆距地面1.7米处设置首步附墙杆拉结，附墙杆一端与矩型管立杆采用电焊焊牢，另一端与结构墙面预埋铁板焊接牢固。
（4）当搭设附墙件构造时，应搭设完该处的立杆、纵向水平杆、剪力撑杆后，应立即设置附墙件拉结。
首步附墙杆拉接设置第一步横向水平杆下部不大于300㎜立杆处，附墙杆一端采用电焊与立杆焊牢，另一端与结构预埋件电焊（满焊）焊牢，附墙杆必须垂直于结构墙面。
附墙杆间距：纵向间距6米，竖向间距3.6米。
（5）立杆顶端伸出桁架高度不应小于1000㎜。
5、搭设纵向水平杆的安全技术措施（1）纵向水平杆间距不大于1.8米，纵向水平杆设置在立杆内侧，搭设纵向水平杆时其长度不少于2跨，纵向水平杆接长应采用电焊连接，电焊接头应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500㎜，纵向水平杆采用电焊与立杆焊牢。
（2）同一步纵向水平杆必须四周交圈，用电焊焊接与内外立杆焊牢。
6、搭设桁架上、下弦杆的安全技术措施（1）桁架上、下弦杆采用长矩型管（6.5×180），上弦杆接长采用电焊焊接方式，二杆头平接，并满焊牢固，平接口处设置在上弦杆1/3处（按图2）。
（2）下弦杆采用长矩型（6.8×180㎜），下弦杆接长也采用电焊焊接方式，二杆头平接，并满焊牢固，平接口处设置在下弦杆中处（按图2）。
（3）桁架腹杆夹角60度，腹杆与上、下弦杆采用电焊焊牢连接，腹杆伸出上、下弦杆不应少于100㎜，桁架上、下弦杆与立杆内外立杆采用电焊焊接牢固，上、下弦杆伸出立柱杆不少于100㎜。
7、搭设剪力撑、斜撑、附墙件安全技术措施（1）剪力撑应随立杆、纵向水平杆、桁架等同步搭设，剪力撑采用斜杆组合搭设剪力撑，剪力撑与地面成45度夹角，剪力撑接长应采用电焊焊接方式，采用满焊焊牢，剪力撑搭设不少于4跨，不少于6米剪力撑纵向连续搭设，竖向连续到顶，剪力撑一端抵在垫板上，另一端与立杆、水平杆、桁架上、下弦杆杆端焊牢。
（2）斜撑：防护棚横向桁架两端设置斜撑，夹角60度，斜撑一端与立杆焊牢，另一端与上、下弦杆电焊焊牢，斜撑杆端伸出上弦杆及立杆，外侧长度不少于100㎜。
（3）附墙件连接：首步附墙杆拉接设置第一步横向水平杆下部不大于300㎜立杆处，附墙杆一端采用电焊焊接与立杆内外焊牢，另一端与结构预埋铁板电焊（满焊）焊牢，附墙件必须垂直结构墙面，附墙件竖向间距3.6米，水平间距6米。
（三）矩型管检查1、必须有产品合格证书。
2、应有质量检测报告、产品准用证、生产许可证、营业执照、资质证书，矩型管材质检验应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》（GB/T228）的有关规定。
3、矩型管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
4、矩型管外径、壁厚、端面等偏差要符合国家要求。
5、矩型管必须除锈，涂防锈漆、黄色油漆和标识漆。
6、焊条应备生产许可证，检测报告、产品合格证、营业执照、资质证书。
7、使用旧矩型管、焊条要求进行严格检查、检测。
（1）旧矩型管的检查：表面锈蚀深度≦0.5㎜，锈蚀检查每年一次，检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。
矩型管弯曲变形应各种杆件的端部弯曲长度≦1.5米，弯曲深度≦5㎜。
8、防护棚搭设的要求、允许偏差与检验方法，应符合表1的要求。
矩型管防护棚搭设的技术要求与允许偏差表1矩型管防护棚搭设的技术要求与允许偏差表1注：l、中间档次用插入法2、杆件编号说明：1－立杆；2－纵向水平杆；3－横向水平杆；4－剪刀撑五、拆除1、拆除前必须完成以下准备工作：（1）全面检查防护棚的焊接连接、附墙件、支撑体系等是否符合安全要求。
（2）根据检查结果，补充完善施工组织设计中拆除顺序，经主管部门批准方可实施。
（3）拆除安全技术措施，应由施工单位工程负责人逐级进行技术交底；设置警戒区，并有专人负责警戒。
（4）清除防护棚上杂物及地面障碍物。
2、拆除前应符合以下要求：（1）拆除防护棚顺序一般为：胶合板→栏杆→剪力撑→纵杆→横杆→立杆，按自上而下，先装者后拆，逐步拆除，一步一清，不得采取上下同时作业，应先拆中间扣，再拆两边扣，由中间操作人员工作递矩型管。
（2）所有连墙件应随防护棚逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆防护棚；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙杆加固。
（3）当防护棚拆至下部最后一根长矩型管立杆的高度（约6.5㎜）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。
3、卸料应符合以下要求：（1）各构配件必须及时分段集中递运至地面，严禁抛仍。
（2）运至地面的构配件应按要求及时检查整修与保养，并按品种规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。
六、安全管理（一）人员要求1、防护棚搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检，体检合格者方可发上岗证。
2、搭设防护棚人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋等，袖口、裤口要扎紧。
（二）搭设阶段1、防护棚的构配件质量和搭设质量，必须按规范标准的规定要求进行检查验收，合格后方准使用。
2、防护棚搭设应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）和《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）进行检查，发现问题应及时校正维修。
3、防护棚的搭设质量必须符合要求方能投入使用。
4、在靠近架空输电线路搭设防护棚时，应按供电局规定确保一定的安全距离，必要时切断电源或迁移电线。
5、施工现场带电线路，如无可靠的安全措施，一律不准通过防护棚，非电工不准擅自接电线电器装置。
（三）使用阶段1、六级及六级以上大风和雾、雨、雪天应停止防护棚作业，雨雪后上架应有防滑措施，应扫除积雪。
2、应设专人负责对防护棚进行检查和保修。
3、在下列情况下，必须对防护棚进行检查。
（1）在六级大风与大雨后。
（2）停用超过一个月，复工前。
4、检查保修项目（1）各主节点诸杆件的安装，附墙件、支撑、桁架等各节点设置构造是否符合施工组织设计要求。
（2）地基是否积水、垫板是否松动、立杆是否悬空。
（3）安全防护措施是否符合要求。
5、在防护棚使用期间，严禁任意拆除下列杆件（1）主节点的纵横向水平杆，纵向扫地杆，桁架各杆件、斜撑。
（2）附墙件（3）支撑：立杆、剪力撑（4）栏杆、档脚板要拆除上述任一杆件均应采取安全措施，并报主管部门批准。
6、严禁任意在防护棚基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。
7、在防护棚附近进行电焊、气割作业时，必须有围档隔离和防火措施和专人监控。
8、工地临时用电线路的架设及防护棚接地、避雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的有关规定执行。
（四）拆除防护棚时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人监护，严禁一切非操作人员入内。
拆下的杆件与零配件，应按类分堆（零配件装入容器），用吊车吊下，或分级传递严禁高空抛掷。