防大雾应急预案

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防大雾事件应急预案

防大雾事件应急预案

一、编制目的为有效应对大雾天气可能带来的交通、电力、人体健康等方面的影响,确保人民群众生命财产安全和社会秩序稳定,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国境内发生大雾天气时的应急处置工作。

三、组织机构1. 成立防大雾事件应急指挥部,负责组织、协调、指挥大雾天气应急处置工作。

2. 应急指挥部下设以下工作组:(1)监测预警组:负责收集、分析、发布大雾天气预警信息。

(2)交通保障组:负责组织协调交通运输部门,确保道路交通安全畅通。

(3)电力保障组:负责组织协调电力部门,确保电力供应稳定。

(4)医疗卫生组:负责组织协调医疗卫生部门,保障大雾天气下人民群众健康。

(5)信息宣传组:负责组织协调新闻媒体,及时发布大雾天气预警信息和应急处置措施。

四、应急处置措施1. 监测预警组(1)密切关注气象部门发布的大雾天气预警信息,及时向应急指挥部报告。

(2)根据大雾天气预警等级,启动相应级别的应急响应。

2. 交通保障组(1)加强对道路交通的指挥和疏导,维持道路交通秩序。

(2)及时发布雾航安全通知,加强海上船舶航行安全监管。

(3)指导驾驶员减速慢行,保持安全车距,严禁超速超车。

3. 电力保障组(1)加强电网运营监控,采取措施尽量避免发生设备污闪故障。

(2)及时消除和减轻因设备污闪造成的影响。

4. 医疗卫生组(1)加强医疗卫生资源调配,确保大雾天气下人民群众就医需求。

(2)开展大雾天气健康教育,提高群众自我防护意识。

5. 信息宣传组(1)及时发布大雾天气预警信息和应急处置措施。

(2)加强对应急处置工作的宣传报道,提高群众应对大雾天气的能力。

五、应急响应级别1. 红色预警:预计未来24小时3个及以上省(区、市)大部地区将出现浓雾天气。

2. 橙色预警:预计未来24小时3个及以上省(区、市)大部地区将出现大雾天气。

3. 黄色预警:预计未来24小时3个及以上省(区、市)大部地区将出现能见度小于500米的雾,且有成片的能见度小于200米的雾。

应对大雾应急处置预案

应对大雾应急处置预案

一、预案概述大雾天气作为一种常见的气象灾害,会对交通、电力、人体健康等方面造成严重影响。

为有效应对大雾天气,确保人民群众生命财产安全和社会稳定,特制定本预案。

二、组织机构1. 成立大雾天气应急指挥部,负责组织、协调、指挥大雾天气应急处置工作。

2. 应急指挥部下设办公室,负责日常工作。

3. 各相关部门按照职责分工,共同参与大雾天气应急处置工作。

三、应急处置措施1. 监测预警(1)气象部门加强大雾天气监测,及时发布预警信息。

(2)交通运输部门、公安部门等相关部门及时接收预警信息,做好应急准备。

2. 交通管制(1)对能见度低于100米的路段,实施交通管制,限制车辆通行。

(2)对高速公路、国省道等交通要道,设置警示标志,提醒驾驶员减速慢行。

3. 道路清障(1)公安部门组织警力,加强对重点路段的巡逻管控,及时清理事故现场。

(2)交通运输部门组织清障车辆,协助公安部门进行道路清障。

4. 交通安全保障(1)公安部门加强路面巡逻,指挥疏导交通,确保车辆安全通行。

(2)交通运输部门对营运车辆进行安全检查,确保车辆技术状况良好。

5. 应急物资储备(1)交通运输部门储备足够的应急物资,如防滑链、推雪铲等。

(2)公安部门储备必要的警用装备,如警示灯、反光锥筒等。

6. 民众安全提示(1)通过广播、电视、网络等媒体,发布大雾天气安全出行提示。

(2)提醒民众注意防范大雾天气对出行的影响,尽量减少外出。

四、应急响应1. 根据大雾天气严重程度,启动相应级别的应急响应。

2. 各相关部门按照职责分工,迅速采取应急处置措施。

3. 应急指挥部对应急处置工作进行协调、指挥和监督。

五、恢复与重建1. 大雾天气解除后,各相关部门对受损设施进行修复。

2. 民众恢复正常生产、生活秩序。

3. 应急指挥部对大雾天气应急处置工作进行总结,完善应急预案。

六、附则1. 本预案自发布之日起实施。

2. 各相关部门应按照本预案要求,制定本部门大雾天气应急处置方案。

高速大雾天气应急预案

高速大雾天气应急预案

一、背景大雾天气是高速公路行车安全的一大隐患,严重时会导致交通事故、道路拥堵。

为确保高速公路在恶劣天气条件下的安全畅通,制定本预案。

二、组织机构1. 成立高速大雾天气应急指挥部,负责统筹协调应急处置工作。

2. 指挥部下设以下小组:(1)应急调度组:负责应急信息的收集、分析和处理,协调各部门开展应急处置工作。

(2)交通管制组:负责对大雾天气下的高速公路实施交通管制,确保车辆安全通行。

(3)抢险救援组:负责事故现场救援和应急处置。

(4)后勤保障组:负责应急物资的储备、调配和保障。

三、应急响应等级根据大雾天气对高速公路的影响程度,将应急响应分为四个等级:1. 一级响应:大雾天气严重影响高速公路通行,需采取全面交通管制措施。

2. 二级响应:大雾天气对高速公路通行有一定影响,需采取局部交通管制措施。

3. 三级响应:大雾天气对高速公路通行有一定影响,需加强巡逻管控和应急物资储备。

4. 四级响应:大雾天气对高速公路通行影响较小,需加强日常巡逻和应急物资检查。

四、应急处置措施1. 一级响应(1)立即启动应急预案,发布大雾天气预警信息。

(2)实行全面交通管制,禁止车辆通行。

(3)加强现场巡逻,确保道路安全。

(4)组织人员、设备进行应急处置。

2. 二级响应(1)发布大雾天气预警信息,提醒驾驶员减速慢行。

(2)实行局部交通管制,限制车辆通行。

(3)加强巡逻管控,确保道路安全。

(4)储备应急物资,做好救援准备。

3. 三级响应(1)发布大雾天气预警信息,提醒驾驶员注意行车安全。

(2)加强日常巡逻,确保道路安全。

(3)检查应急物资储备,确保充足。

4. 四级响应(1)加强日常巡逻,确保道路安全。

(2)检查应急物资储备,确保充足。

五、应急保障措施1. 人员保障:组织应急队伍,确保应急人员到位。

2. 物资保障:储备应急物资,如防滑链、警示标志、应急照明设备等。

3. 通讯保障:确保应急通讯设备畅通,便于信息传递。

4. 资金保障:设立应急资金,确保应急处置工作顺利进行。

防雾应急预案

防雾应急预案

一、前言为有效应对大雾等恶劣天气,保障人民群众的生命财产安全,提高应急处置能力,特制定本防雾应急预案。

二、指导思想以人民为中心,以人为本,坚持预防为主、防治结合、科学应对的原则,确保在发生大雾等恶劣天气时,能够迅速、有序、有效地开展应急处置工作,最大限度地减少损失。

三、组织机构及职责1. 成立防雾应急指挥部,负责统筹协调、指挥调度、信息发布等工作。

2. 指挥部下设办公室、应急响应组、宣传报道组、物资保障组、交通运输组、卫生防疫组等专项工作组。

四、预警及响应1. 预警分级(1)一级预警(红色):能见度低于50米,实施紧急交通管制,暂停所有非必要户外活动。

(2)二级预警(橙色):能见度50-100米,实施交通管制,限制部分户外活动。

(3)三级预警(黄色):能见度100-200米,加强交通疏导,提醒公众注意出行安全。

(4)四级预警(蓝色):能见度200-500米,加强交通监控,提示公众注意出行安全。

2. 应急响应(1)一级预警:启动应急预案,实行紧急交通管制,暂停所有非必要户外活动。

各专项工作组按照职责分工,迅速开展应急处置工作。

(2)二级预警:启动应急预案,实行交通管制,限制部分户外活动。

各专项工作组按照职责分工,加强应急处置工作。

(3)三级预警:启动应急预案,加强交通疏导,提醒公众注意出行安全。

各专项工作组按照职责分工,做好应急处置准备。

(4)四级预警:启动应急预案,加强交通监控,提示公众注意出行安全。

各专项工作组按照职责分工,做好应急处置准备。

五、应急处置措施1. 交通管制:根据能见度情况,对高速公路、国省道等道路实施交通管制,确保交通安全。

2. 公共交通:调整公共交通运行计划,确保乘客安全。

3. 应急物资:储备充足的防雾设施、应急车辆等物资,确保应急处置工作顺利开展。

4. 人员疏散:根据实际情况,对受困人员实施疏散,确保人员安全。

5. 卫生防疫:加强环境卫生整治,做好防病防疫工作。

6. 通讯保障:确保通讯畅通,及时发布预警信息和应急处置信息。

大雾灾害专项应急预案

大雾灾害专项应急预案

一、总则1.1 编制目的为有效应对大雾灾害,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,特制定本预案。

1.2 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国气象法》、《国家气象灾害应急预案》等相关法律法规。

1.3 适用范围本预案适用于本行政区域内发生的大雾灾害应急响应和处置工作。

二、组织指挥体系2.1 应急指挥部成立大雾灾害应急指挥部,负责大雾灾害的应急响应、处置和恢复重建等工作。

2.2 指挥部组成应急指挥部由政府分管领导任指挥长,相关部门负责人为成员。

2.3 指挥部职责(1)统一领导、指挥大雾灾害应急响应和处置工作;(2)协调各部门、各单位开展应急工作;(3)发布应急响应命令,调整应急响应级别;(4)组织开展应急救援、物资调拨、人员疏散等工作;(5)组织开展灾后恢复重建工作。

三、预警与响应3.1 预警(1)气象部门加强监测预报,及时发布大雾预警信息;(2)相关部门根据预警信息,做好应急准备工作。

3.2 响应(1)根据大雾灾害程度,启动相应级别的应急响应;(2)各部门、各单位按照职责分工,迅速开展应急处置工作;(3)加强信息报送,确保应急响应信息畅通。

四、应急处置4.1 应急救援(1)公安、消防等部门加强巡逻,确保道路交通安全;(2)交通运输部门加强公路、铁路、民航等交通管理,确保交通运输安全;(3)卫生部门做好医疗救护和卫生防疫工作;(4)供电、供水、供气等部门加强基础设施保障,确保基本生活需求。

4.2 人员疏散(1)根据实际情况,采取临时疏散、转移等措施;(2)加强宣传教育,提高群众安全防范意识。

4.3 物资调拨(1)根据应急需求,及时调拨应急救援物资;(2)确保物资调拨渠道畅通,确保物资供应。

五、恢复重建5.1 灾后评估(1)对大雾灾害损失进行全面评估;(2)总结应急响应和处置经验教训。

5.2 恢复重建(1)根据灾后评估结果,制定恢复重建方案;(2)加大基础设施建设和修复力度;(3)加强防灾减灾宣传教育,提高群众防灾减灾意识。

大雾天气应急预案

大雾天气应急预案

大雾天气应急预案
包括以下几点:
1. 提前预警:在天气预报中出现大雾预警时,及时向相关单位和民众发布预警信息,提醒大家注意安全并采取相应措施。

2. 交通管制:大雾天气时,交通管制是必要的措施。

交通部门应根据能见度情况,及时关闭或限制公路、高速公路、机场等交通要道,避免因为能见度低导致的交通事故。

3. 安全驾驶:在大雾天气下驾车时,司机应提早减速、保持安全的车距、开启雾灯、打开雨刷器以及使用喇叭等措施,确保自身和他人的安全。

4. 公共交通组织:对于大雾天气下的公共交通运营,应加强车辆和线路的管理,确保公共交通的正常运行,并通过广播或其他方式及时向乘客发布信息,避免不必要的等待和困扰。

5. 救援和抢修措施:大雾天气时,突发事件和故障的发生频率可能增加,相关部门应加强值班和抢修力量,及时处理紧急情况,并做好与救援资源的联络和沟通。

6. 呼吸道保护:大雾天气中,空气湿度较高且有较多的悬浮颗粒物,易对呼吸道造成刺激,故可准备一些口罩等防护用品,减少对呼吸系统的伤害。

7. 人员疏散:如果发生较大的事故或灾害,需要及时疏散人员,相关部门应制定相应的计划和措施,确保人员的安全撤离。

8. 媒体宣传:大雾天气期间,媒体应加强宣传,向公众传达相关的安全知识和防护措施,提高公众的意识和应对能力。

总之,针对大雾天气,应急预案的目标是保障人员的安全,并尽力减少事故和灾害的发生。

各个相关部门和个人都应做好相应的准备和预防措施,以应对大雾天气带来的挑战。

防大雾专项应急预案演练

防大雾专项应急预案演练

防大雾专项应急预案演练在面对大雾天气时,我们往往感到束手无策。

历史的经验告诉我们,只有准备充分,才能在危机中保持冷静,确保人民生命财产安全。

因此,一份好的防大雾应急预案,不仅能够指导我们在大雾来临时采取有效行动,还能通过演练提升应对能力,减少潜在的损失。

一、预案的核心内容一份完善的防大雾应急预案应当包含几个关键部分:风险评估、预警机制、应急响应措施以及后期恢复计划。

风险评估帮助我们识别可能受影响的区域和人群;预警机制则确保信息能够及时传达到每一个人;应急响应措施是具体行动的指南,包括交通管制、健康防护等;而后期恢复计划则关注于事件后的正常化过程。

二、演练的重要性理论是基础,但实践是检验真理的唯一标准。

演练不仅能让相关人员熟悉预案流程,还能发现预案中的不足,及时进行调整优化。

更重要的是,通过模拟真实情境,可以提高公众的防灾减灾意识,增强社会的整体应对能力。

三、案例分享以某市为例,该市近年来频繁遭遇大雾天气。

为此,市政府制定了详细的防大雾应急预案,并通过定期的演练不断完善。

在去年的一次大雾天气中,由于预案的有效执行,该市成功避免了重大交通事故的发生,保障了市民的生命安全和城市的正常运行。

四、数据支撑根据相关研究显示,有应急预案的地区在大雾天气下的交通事故率比没有预案的地区低40%以上。

这一数据强有力地证明了应急预案及演练的重要性。

五、思考与行动面对大雾天气,我们不能坐以待毙。

通过制定和不断演练应急预案,我们可以构筑起一道坚固的安全防线。

同时,每一位市民也应该提高自我保护意识,积极学习和掌握相关的防灾减灾知识。

大雾施工应急预案

大雾施工应急预案

一、前言为确保大雾天气下施工现场的安全、顺利进行,提高应对大雾天气的能力,制定本预案。

本预案适用于施工现场大雾天气的应急处理。

二、组织机构及职责1.成立大雾施工应急指挥部,由项目经理担任总指挥,负责指挥、协调、监督和决策。

2.设立应急小组,成员包括安全总监、生产经理、技术经理、物资经理、施工员等,负责具体实施应急预案。

3.各施工班组设立应急小组,负责本班组在大雾天气下的应急处理。

三、预警与响应1.预警(1)当气象部门发布大雾黄色预警时,施工现场应立即启动本预案。

(2)当气象部门发布大雾橙色预警时,施工现场应立即启动本预案,并做好紧急撤离准备。

2.响应(1)加强施工现场安全检查,确保施工现场安全设施、设备齐全,施工人员持证上岗。

(2)暂停高空作业、爆破作业等危险作业,确保施工人员安全。

(3)加强施工现场照明,确保施工人员视线清晰。

(4)调整施工计划,合理安排施工任务,避免夜间施工。

(5)加强施工现场交通管制,确保车辆、人员安全通行。

(6)加强施工现场环境监测,确保空气质量达标。

四、应急处理措施1.施工现场安全检查(1)检查施工现场安全设施、设备是否齐全,如防护网、安全带、警示标志等。

(2)检查施工人员是否持证上岗,是否熟悉大雾天气下的安全操作规程。

2.施工调整(1)暂停高空作业、爆破作业等危险作业。

(2)调整施工计划,合理安排施工任务,避免夜间施工。

3.施工现场照明(1)加强施工现场照明,确保施工人员视线清晰。

(2)在施工现场设置警示标志,提醒施工人员注意安全。

4.施工现场交通管制(1)加强施工现场交通管制,确保车辆、人员安全通行。

(2)设置交通警示标志,引导车辆、人员安全行驶。

5.施工现场环境监测(1)加强施工现场环境监测,确保空气质量达标。

(2)对施工现场进行洒水降尘,减少扬尘污染。

五、信息报送与解除1.信息报送(1)大雾天气发生时,施工现场应急指挥部应及时向上级部门报送相关信息。

(2)大雾天气解除后,施工现场应急指挥部应向上级部门报送解除情况。

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******集团有限公司防大雾应急预案1 总则1.1编制目的为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,规范******集团有限公司大雾天气应急管理工作,提高防大雾灾害的水平,促进工作规范化、制度化、科学化,防止和减少突发事件可能产生的人身伤害、生产设施破坏或车辆的损坏,建立事故情况下快速、有效的救援应急处理机制,较快地组织恢复电力生产,最大限度地降低事故伤害程度,减少事故损失,制定本预案。

1.2编制依据本预案按照依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国电力法》、《国务院有关部门和单位制定和修订突发公共事件应急预案框架指南》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《电力安全事故应急处置和调查处理条例》、《电力企业应急预案管理办法》、《电力企业综合应急预案编制导则》(试行)、《电力设备典型消防规程》和《******集团有限公司综合应急预案》等法律、法规、办法制定。

1.3适用范围本预案适用于****各部门在发生大雾情况下,造成或者可能造成人员伤亡、设备损坏、环境破坏等危及企业安全稳定或造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的紧急事件。

1.4 应急处置基本原则1.4.1以人为本,科学高效。

把保障职工群众生命和企业财产安全作为防大雾应急工作的出发点,充分发挥职工的主观能动性,建立科学、高效的应急工作机制,提高科学指挥能力和应急水平,最大限度地减轻大雾灾害造成的人员伤亡和企业财产损失。

1.4.2以防为主,防抢结合。

坚持以防为主,把预防大雾灾害作为防大雾应急工作的中心环节和主要任务,完善工作机制,运用信息化手段,加强预测、预警、预防工作;把平时大雾灾害的预防和防大雾应急工作有机结合起来。

1.4.3依法规范,果断处置。

大雾灾害发生后,要严格按照有关法律、法规、规章的规定,果断处置,严防灾害进一步扩大,最大限度地降低大雾灾害造成的损失和危害,以“保人身、保电网、保设备”为原则,为及时、有效而迅速地处理大雾天气引起的污闪事故,避免和减轻因停电对我公司可能造成的经济影响和重大设备损坏事故。

1.4.4统一领导,分级负责。

认真贯彻分级管理、分级响应、条块结合、属地管理为主的原则,把各级政府的统一指挥和综合协调同各部门分工负责紧密结合起来。

1.4.5 资源整合,信息共享。

按照条快结合、降低成本的要求,充分利用地方现有资源,充分发挥骨干作用和突击队作用,确保救灾实效。

建立健全应急通信联络系统,使各级应急工作指挥机构、工作机构之间实现网络互联,通信畅通,信息共享。

2 事件类型和危害程度分析2.1根据**地区大雾特点,将雾天事件分三级,分别以黄色、橙色、红色表示。

(1)大雾黄色预警信号,标准:12小时内可能出现能见度小于500米的雾,或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续。

(2)大雾橙色预警信号,标准:6小时内可能出现能见度小于200米的雾,或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续。

(3)大雾红色预警信号,标准:2小时内可能出现能见度小于50米的雾,或者已经出现能见度小于50米的雾并将持续。

2.2危害分析****共有6台发电机组,经5台主变压器、输电线路与电网相联。

(1)浓雾中由于空气湿度大,且含有较多的污染物质,很容易在输变电的表层结露,致使该设备绝缘能力下降,从而出现线路闪烁、微机失控、开关跳闸,从而发生停电断电事故,严重时可能导致全公司停电事故,造成严重经济损失和社会影响。

(2)大雾对户外作业的安全生产构成威胁。

大雾天气,影响到我公司的户外作业如户外高空作业、户外电焊作业、码头卸煤作业、斗轮机输煤作业等可能因能见度降低、户外湿度大等原因造成作业风险,增加事故发生几率。

(3)大雾造成地面层能见度低,对交通安全有明显的影响,还会给交通运输带来困难,可能影响到运行人员的正常交接班,易发交通事故。

(4)大雾天气使空气污染更加严重,直接影响人的身体健康。

连续雾天会导致污染物难以扩散,严重威胁人员的健康,甚至引起某些疾病的发生并使死亡率升高。

3 应急组织机构及职责3.1 应急救援指挥机构3.1.1发生大雾灾害或险情时,******集团有限公司负责牵头组成应急指挥领导小组和各应急专业组,并与**市级政府应急救援体系相衔接,信息互通、资源共享:组长:公司总经理;副组长:生产副总、总工成员:生产技术部、**、综合**部、电热**部、燃料运输部、化学环保部、安全监察室、办公室、财务审计部、物资供应部、基建工程部、后勤保障部、保卫部、热网办、煤炭供应部、人力资源部、**公司、党办、工会等各部门负责人3.1.2应急处理领导小组下设办公室,安全监察室主任担任应急处理领导小组办公室主任,总经理办公室主任担任副主任,负责公司大雾灾害应急工作的组织、协调、指导和监督,成员由其他相关部门的负责人组成。

领导小组办公室电话:3.1.4发生大雾灾害或险情时,,根据现场处置突发事件要求,成立突发事件现场应急指挥部和应急救援专业组。

3.2 职责3.2.1应急指挥部职责:3.2.2.1在事故发生后,根据事故报告立即按本预案规定的程序,组织全公司力量赶赴现场进行事故处理,使损失降到最低限,迅速恢复或达到新的稳定运行状态。

3.2.2.2负责向上级报告本厂的事故情况和事故处理进展情况。

3.2.2.3各应急小组在事故发生后,应立即按职责分工,赶赴现场组织事故处理。

首先,要按照保设备的原则,避免重大设备损坏事故。

3.2.2.4组织和提供事故恢复所需要的备品备件。

组织事故恢复所必需的生产车辆。

组织实施事故恢复所必须采取的临时性措施。

3.2.2.5事故处理期间,要求各岗位尽职尽责,联络渠道要明确畅通;联络用语规范,认真做好有关情况的记录工作。

3.2.2.6全公司所有生产单位,对事故发生的现象、设备损坏情况和事故处理经过一定要记录清楚,等待备查。

3.2.2.7事故应急处理的终止:机组达到新的稳定运行状态为事故应急处理的终止点。

3.2.2.8完成事故(发生原因、处理经过、设备损坏和经济损失情况) 调查报告的编写和上报工作。

3.2.2.9超过责任范围或能力的,及时请求上级单位或当地政府支援;3.2.2专业应急小组及其职责3.2.2.1运行应急组(分为135MW和60MW两组):负责事故处理和非故障设备的安全运行3.2.2.2继电保护专业应急组:由继保班和相关专业人员组成,负责继电保护专业的设备维护和事故处理3.2.2.3电气专业应急组:由生技部专工和一次班人员组成,负责所有电气设备维护和事故处理3.2.2.4公用系统应急组(包括:化学、燃料):由生技部专工和燃料、化学部门人员组成,负责燃料调配和化学制水的正常3.2.2.5汽机专业应急组:由生技部汽机专工和综合**相关人员组成,负责汽机设备的维护**和运行操作指导3.1.3.6锅炉专业应急组:由生技部锅炉专工和综合**相关人员组成,负责锅炉设备的维护**和运行操作指导3.2.2.7热工专业应急组:由生技部热工专工和热工班相关人员组成,负责热工设备的维护**3.2.2.8物资保障应急组:由物资供应部和仓库人员组成,负责事故处理的物资调配3.2.2.9后勤、医疗保障组:由公司办公室和后勤保障部相关人员组成,负责事故处理中的车辆调配、后勤保障、医疗服务3.2.2.10安全保障组:由生技部安监和相关人员组成,负责事故处理过程中的安全监督3.2.2.11保安消防、救援组:由保卫部和公司义务消防员组成,负责事故处理中的保卫、消防和救援工作3.2.2.12通讯保障组:由信息中心和继保班通讯维护人员组成,负责事故处理中的通讯保障3.2.2.13公共关系协调组:由办公室和党办人员组成,负责事故处理处理公共关系和获取社会资源的支持。

4 事件分级根据**地区常见下雾天气的危害情况和大雾的等级划分,将事件分为3级:Ⅲ级事件:达到大雾黄色预警信号标准。

Ⅱ级事件:达到大雾橙色预警信号标准。

Ⅰ级事件:达到大雾红色预警信号标准。

5 预防与预警5.1 风险监测在防大雾期间,办公室负责与上级气象部门联系,及时掌握气象预报并在厂内网站发布,在每天调度会上通报天气情况,遇到紧急气象预报由值长及时电话通知公司应急管理办公室及带班领导,做好防大雾期间各项准备工作。

5.2 预警发布与行动5.2.1 预警发布5.2.1.1预警分级根据3级事件分级,将应急预警分为对应的3级。

5.2.1.2预警发布程序黄色、橙色大雾预警由应急办公室在内部网站和生产调度会发布。

红色大雾预警由公司应急领导小组紧急发布。

5.2.1.3预警发布后的应对要求各部门在预警发布后,应落实好防大雾的各项安全措施。

a.**、化学环保部:值长、化学环保部负责人根据季节变化,与地方气象部门保持联系,在接到黄色预警信号后,各级人员做好事故预想及应急准备;运行部加强日常巡回检查;电气专业人员做好升压站内防污闪措施;根据能见度水平及时开启照明设备。

在接到黄色预警信号后,要做好针对系统冲击、大面积停电、升压站污闪、厂用电中断等事故预想,重点检查内容:(1)大雾天气,各岗位值班人员要加强对厂房内门窗和室外设备的巡查,及时关闭厂房门窗,防止大雾、湿气侵入,加强监视各开关室的湿度。

(2)加强对主变、厂高变、升压站等室外电气设备的巡回检查,特别是绝缘子串是否出现闪污现象。

(3)系统冲击重点监视各线路负荷变化,根据线路跳闸情况,调整机组负荷。

(4)电网大面积停电时,如何确保厂用电。

(5)检查升压站内设备防污闪措施落实情况,按要求加装防污闪裙,支持瓷瓶清洁完好无损伤。

(6)大雾天气尽可能避免倒闸操作,降低安全风险。

(7)检查事故照明完好备用。

(8)严格执行工作票许可制度,大雾天气尽量避免开工有关户外高空作业、架空作业、交叉作业、户外电焊作业等由于大雾可能造成人身伤害或设备损坏的**工作,如因生产需要必须开工上述作业,则应做好严防人身伤害或设备损坏的安全措施,并另行设置具有一定专业技能的作业监护人。

(9)因为大雾,升压站瓷瓶由于脏污造成严重放电的,有可能影响安全运行, 应立即通知运行专工和电气**共同至现场进行检查,并同时汇报生技部、**、化环部、**部和安监室领导,对情况严重的条件允许时进行停电处理,防止故障扩大。

(10)当发生大雾天气造成我厂机组跳闸,当值值长立即向生产副总汇报,生产副总应根据情况,防止发生全公司停电的事故。

(11)污闪事故发生后,电气倒闸操作较多,因此要严格执行监护制度,防止误操作;在进行升压站内刀闸拉合操作时要做好安全防护,特别是防止人身触电。

(12)如电网发生电压周波异常,电网周波低至49.5HZ以下,不待调度命令立即增加机组出力,待电网周波恢复到49.8以上,按调度命令增减机组出力。

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