珠海科目二考场攻略
广东考驾科目二倒车入库的技巧
广东考驾科目二倒车入库的技巧
考驾照科目二倒车入库是广东驾照考试中的一项重要内容。
以下是一些倒车入库的技巧：
1. 规划入库路线：在开始倒车之前，先观察入库区域的位置和大小，然后规划好入库路线，确定入库的起始点和终点。
2. 调整后视镜：倒车入库过程中，要不断观察后视镜，确保安全。
在倒车过程中，要时刻调整后视镜的角度，确保能够清晰地看到后方的情况。
3. 拉直车身：在开始倒车之前，先将车子的方向盘打死，将车头拉直。
这样做可以确保车子倒车过程中行驶轨迹的直线性，减小调整的难度。
4. 控制车速：在倒车入库过程中，要注意控制车速，不要过快或过慢。
过快的车速容易导致过度调整，过慢的车速则容易造成停车位置不准确。
5. 观察前轮和后轮：在倒车过程中，要时刻观察前轮和后轮的位置。
通过观察前轮和后轮的位置关系，可以判断是否需要调整方向盘的角度来保持车子的行驶轨迹。
6. 注意离地线：倒车过程中，要时刻注意车辆与路边离地线的距离。
离地线是确定停车位置是否准确的关键因素。
7. 利用倒车镜和后视镜：在倒车过程中，要充分利用倒车镜和
后视镜，观察四周的情况。
通过倒车镜和后视镜的观察，可以及时发现并避免可能的障碍物。
8. 反复练习：倒车入库是一项需要技巧和经验的考试内容，只有通过反复练习才能够熟练掌握。
建议多参加培训和模拟考试，加强实践训练，提高倒车入库的技巧水平。
驾考科目二场考五项讲解全攻略
驾考科目二场考五项讲解全攻略驾考科目二场考五项讲解全攻略新交规实行，驾校科目二考试变为场内五项必考，如何顺利通过科目二考试?店铺和大家分享驾校科目二考试攻略，就场内五项讲解扣分要点和考试技巧。
由于新考试共有五项，如果一项不合格，就需要重新考所有科目，使得学员考试压力比较大，而在这五项考试中，扣分项从高到低依次为：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。
以下就这些项目，为大家一一讲解。
直角转弯：轮胎触线成第一失分点直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。
在参考的209名考生中，有59人因车轮触到边线被判定不合格。
考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。
店铺看到，每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。
【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。
曲线行车：学员多“折在”最后出弯道考试结束，考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”，该处是一个“S”弯，需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。
当天通过“S”弯的考试，“意外”成为第二大“失败”科目。
由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。
【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键，因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。
侧方停起：考生“回舵”过早导致不入线该科目被判失败最多处为“车身未入线”。
与倒库的问题相仿，考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。
记者看到，在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。
科目二考试注意事项及过关技巧
科目二考试注意事项及过关技巧科目二考试注意事项及过关技巧如下：注意事项：调整座椅、镜子，适应离合刹车，都没问题后听语音提示操作。
考试途中不要戴有色眼镜、帽子、手套、围脖、护耳套等。
长发不得遮盖眉、眼等面部主要部位，不得把车内遮阳板放下，以免遮盖视频镜头。
起步或进入考试项目时注意听清语音提示，根据车内语音指令进行考试操作，未听到语音播报或中途出现语音故障要停车等待，需要求助时不要解安全带或开车门，可左手伸出窗外举手示意，等待主控室指令。
第一遍考试不合格的，第二次的补考需回发车点重新验证指纹考试。
各科目考试项目内考试操作未完成不得中途停车，中途停车超过1.5秒会判定不合格。
倒车入库时考试车前轮必须越过两端控制线(两侧虚线)，后轮不过控制线方可停车后倒。
倒车入库、侧方停车、坡道起步停车时无须拉手刹，考试全程无须使用转向灯，坡道起步操作时间不得超过30秒。
考试中途不合格的，须从考试项目的最近回车道返回起点。
防止考试系统评判异常。
技巧：坡道定点与起步：在坡道定点与起步时，要保持车的距离在30cm以内，同时注意观察前方车辆的行驶情况，避免发生碰撞事故。
起步时要平稳加速，不要熄火或溜车。
倒车入库：在倒车入库时，要注意观察后方车辆和库位的情况，避免发生碰撞和库位超出规定范围。
同时要注意控制车速和方向，保持平稳的行驶速度和准确的转向。
侧方停车：在侧方停车时，要注意观察后方车辆和库位的情况，避免发生碰撞和库位超出规定范围。
同时要注意控制车速和方向，保持平稳的行驶速度和准确的转向。
S弯行驶：在S弯行驶时，要注意控制车速和方向，保持平稳的行驶速度和准确的转向。
同时要注意观察前方车辆的行驶情况，避免发生碰撞事故。
直角转弯：在直角转弯时，要注意观察前方车辆的行驶情况，避免发生碰撞事故。
同时要注意控制车速和方向，保持平稳的行驶速度和准确的转向。
总之，科目二考试需要考生注意细节和技巧，保持良好的心态和驾驶习惯，才能顺利通过考试。
科目二考试流程要求
科目二考试流程要求年底即将考科目二的学员，超全超详细的考试流程+操作要求送给你，速速收藏了~小编建议大家多阅读几遍，把一些关键部分重点记忆，提前做好准备，考场上有条不紊不发慌。
1考试前步骤一：到达考场候考大厅需要考试的尽量提前到场排队，适应考场环境。
二、:进入候考大厅进入候考大厅后需根据自己考试的车型找座位坐好，如果坐错位置，组织入场时将会被排在最后面。
三：组织入场进入待考室按照座位顺序排队入场，入场前需交身份证，并关闭手机或将机调至飞行模式。
进入待考室就座，要根据车型和排队的顺序依次就座。
四、信息采集开考之前要对每位学员进行人像比对和信息采集。
采集人像、指纹。
五、考前等待等待期间要遵守考场秩序，不可在待考室内接打电话、不可随意走动、不可大声喧哗、不能在待考室内抽烟、吃零食，静心等待广播喊到名字后进入考试场地起点上车。
2上车准备上车后先检查车辆是否启动，科目二考试上车不需要打火，工作人员会将所有使用的车辆提前打火，观察仪表盘。
①比对指纹：上车后先找到指纹仪，一般放在副驾驶座椅上，比对指纹只有1分钟的时间，所以一定要先比对指纹。
②调整座椅：根据个人的体型调整座位前后和靠背距离位置，新款桑塔纳车型和自动挡车型也可以根据身高调整座位的高低。
③调整倒车镜：座位调整好之后，左右观察倒车镜是否合适，根据平时练车时的角度去调整倒车镜。
④系安全带：一定不要忘记系安全带，也一定要注意不要把安全带系到副驾驶，更要注意正确使用安全带。
⑤起步：待一切准备做好后，挂挡，松手刹(无要求先后顺序，根据个人习惯),轻抬离合起步，第一项有可能先做侧方项目，也可能先做坡道起步项目，先做这两项那一项，是根据考试车辆的起步位置决定，如果观察不清楚路线，可在车内举手或请示旁边的工作人员。
3考试机会当天考试每个考生有两个考试机会：①一次通过考试：如果当天发挥状态非常好，很顺利的一把通过，将不需要使用二次机会，听到车内报"成绩合格，回中心打印成绩单"语音后，将车辆开回起点后下车，不需要将车辆熄火。
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以花坛 边缘线 作为车 库边缘 白线的 延伸线
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ห้องสมุดไป่ตู้
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走第二道定点停车，看到黄 色虚线往左边打满，拉直车
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第5道侧方停车
第2-4道侧方停车
最右边第1道侧方停车 (考生人数很多时可能会 使用)
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侧方停车有斜坡，离合踩稳后用刹车控制车速，点刹，避免停车。
直角转弯
1. 从坡上下来之后，看到水泥缝往左打满； 2. 人对着水泥缝的偏左面行驶； 3. 驾驶座前门的一半过了花坛后，往右打满进入直角 转弯区 4. 车头前盖压住水泥缝往左打满（如有车在考，停止 等待）打左灯，拉直车 5. 车上标志对准前方水泥印 6. 车盖看不到前方花坛后，掌握好方向，看直角线， 后视镜过了直角线一拳头，往左打满。 7. 出直角转弯区，车头盖压花坛，往左打满。 8. 对着水泥缝走，转弯进入S路考区。
走第二道定点停车看到黄色虚线往左边打满拉直车最右边第1道侧方停车考生人数很多时可能会使用第24道侧方停车第5道侧方停车驾驶座前门的一半过了花坛后往右打满进入直角转弯区车头前盖压住水泥缝往左打满如有车在考停止等待打左灯拉直车车盖看不到前方花坛后掌握好方向看直角线后视镜过了直角线一拳头往左打满
定点停车 半坡起步
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科目二考场考试操作和技巧
1、入库停车：系安全带，调整座椅，调整左右后视镜，踩刹车和离合器，挂档松手刹，轻放离合，再放刹车，左凸筋对准白线端头平行缓缓开进，观看左后视镜后车轮压黑线，刹车方向盘向右打死，放刹车让车行走，当肩膀与白线端头平则踩刹车和离合挂倒档，不动方向盘让车倒退，观看左后视镜后车轮是否进入直角区，当见直角内有一拳头多水泥方向盘回半圈，待车身平行回一圈（如果左边进去时好窄，则让方向盘晚点回，让车车多进入些，当感觉两边后车轮差不多宽时，此时车身应该是向左倾斜的，这时方向盘回正后再向左打一圈或半圈，待车身平行后回正），当肩膀与考场红砖平时踩刹车和离合，换好前进挡，待听到语音播报入库成功，则离合和刹车，当车头压前方白线将方向向左打死，当肩膀与台阶尖角平停，换到退档后退，入库观看后视镜，其他与前面基本相同2、上坡定点：如果前方有车在上坡则不要下坡，停止等待，下坡时要注意控制速度和提前调整好车身位置，速度通过踩刹车控制，下坡时尽量从车道中间下（这样好调整车身位置），左凸筋对准箭头左边尖角平行开，待车右三角窗黑杠对准中间螺丝，踩刹车，待听到语音播报定点成功，缓放刹车，放了刹车车还是爬不了坡则轻放点离合（注意不要放多离合否则熄火），方向盘向左借45度3、曲线行驶：快到了曲线行驶时，让车尽量靠左边行驶，考场上曲线行驶一般选外边2号比较好，当肩膀与白色电线管平将方向向右大一圈，待左车头进曲线白线将方向回正，待右凸筋压白线方向向右大一圈，用凸筋划线行驶，待车中间压白线方向回正，左凸筋压白线方向向左打一圈，（如果凸筋偏离白线，向外偏则方向向里借，向里偏方向向外借，自己领悟下即可）4、直角转弯:车出曲线时就要将车对好，用车左车头尖角对着直角转弯左边线平行开，控制好速度，待待车右三角窗黑杠对准白线，将方向向右打死，待车身将要正时马上回正方向5、侧方位停车：车出直角转弯时要提前左凸筋对好前方直行箭头左边，平行开进，待车看不见箭头则停车换到退档，看左边标志，当肩与标志平方向盘向右打一圈，观看左后视镜，当车黑色防护盖过白线方向回正，当车左后轮压白线方向盘向左打死，待车身入库平行方向回正，换前进挡，待听到语音播报入库成功前进，当车一半压白线方向回正并向右打一圈，待车身将要平将方向向左回正，如此考试成功。
珠海金鼎驾校科目二考试秘笈
珠海金鼎驾校科目二考试秘笈1号线一、起步要点：1.调节座椅，脚伸直往前调整一格，系好安全带；2.调整左右镜子，通过镜子能看见车前把手椭圆区、晃动身子能看见后车轮，尽量能看远一点（能看见侧方停车右库角限，倒车入库左右库角）3.挂空挡，拉手刹，踩死离活、刹车，点火启动（上车看转速表，超过0；就是已经点上火了）；4.※打起步灯（左灯），挂一档，放手刹，松开脚刹，慢慢抬起左脚（松离活），车子开始移动就脚跟着地，用前脚掌压放离活控制速度。
二、侧方停车要点：1.方向盘圆点对准道路中间的标记点（或者左转弯箭头的外边线；或者雨刷凹槽处压住右边线）前进；语音提示会告诉进入侧方停车考试区域2.圆点一直对着标记点，用眼镜余光扫一眼侧方停车库角位置，压慢速度前进，当肩膀过库角铁杆时，转头看右视镜后轮胎，当后轮胎库角前裂缝时（1-4号线），就可以踩死离活、踩刹车、挂倒车档（语音提示会报：侧方停车考试开始）。
3.松开脚刹，慢慢放离活开始倒退，不要动方向盘，当后轮胎库角前裂缝时，迅速右打死，看左视镜。
4.通过左视镜会慢慢看见后边红白铁杆，当从后车身往后看见第三节红色栏杆时，迅速回正方向，车会往后退，把目光移至后轮胎地面。
5.当左后轮胎压着新黄线（注意有两条：一条旧的，一条新的）的时候，迅速左打死方向（打晚了方向，车身右侧或后面会碰触边线，直接不合格），车子前半身进入库内，压着一点离活，速度要慢一点；眼睛可以看车左前角车皮与雨刷交叉处压着黄线正中时（眼镜看一眼左视镜，车身与库角慢慢平行，再迅速看一眼右视镜，后车身也慢慢与库角平行时）就可以踩死离活、脚刹停车，方向盘左打死保持不变。
6.打左灯（起步灯，不打会扣10分）；挂前进挡；注意：此处为斜坡，容易后溜；用前脚掌慢慢放离活一点点，松开脚刹，车子起步。
7.当车左前窗雨刷切线口（裂缝处）碰触对面黄线时，方向盘迅速回正方向，车子继续前进，当车左前窗雨刷凹槽处碰触到对面黄线时，方向盘向右打一圈加90度，车身开始慢慢回正，当车身回正的时候，方向盘也开始回正，驶出侧方停车考试区。
c2科目二考试注意事项和细节
c2科目二考试注意事项和细节
1. 考试前一定要熟悉考场环境啊！这就好比你上战场前得知道地形吧。
我那次考试前就去考场转了好几圈，心里有底多了。
嘿，不然到时候连直角转弯在哪里都不知道，那不就抓瞎啦！
2. 座椅和后视镜的调整可太重要啦！你想想，要是调不好，就像戴了个不合适的眼镜，啥都看不清。
我有个朋友考试的时候就没调好，结果倒车入库都倒歪了，多可惜呀！
3. 控制车速别着急呀！车开得太快就像脱缰的野马，你根本控制不住局面呀。
就慢慢开，稳稳的，咱又不赶时间，急啥呢。
上次我考试的时候，旁边那个考生车速老快了，最后侧方停车就压线了，哎呀！
4. 记住每个项目的要点和细节呀！这可不是闹着玩的，这就好像盖房子得有牢固的框架一样。
比如曲线行驶，啥时候打方向盘，打多少，都得牢记于心。
我考试前就一直默念这些要点，这才顺顺利利的。
5. 别紧张呀，一紧张就容易出错。
就把考试当成平时练车，有啥大不了的。
你就想着，不就考个试嘛，紧张啥呀。
我以前考试也紧张，后来一想，紧张也没用呀，还不如放松心态，结果还真就过了！
6. 考试过程中要专注啊！别东张西望，别想别的事儿。
一心一意考试，这可是关键时刻。
就像跑步比赛，你能分心吗？有次我考试看到旁边有人失误了，我差点也跟着慌了，还好我及时调整了心态。
7. 万一失误了也别慌呀！还有机会呢。
就当是个小挫折，赶紧调整心态继续往下考。
别因为一个失误就全盘皆输呀。
我有次就失误了，不过我马上调整状态，最后也通过了考试呀。
总之，C2 科目二考试真的不难，只要你认真对待，肯定能过！。
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珠海科目二考场攻略
侧方停车有5条道，分别为1\2\3\4\6.第5号封死，6号道有两条车道，需靠右道行驶，注意看清出来时的线。
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一、考前注意事项
1、带身份证
2、带纸巾（塞镜子，标记车内点，防止下雨）
3、座位矮，带垫子
3、听到叫号交完资料后坐在前排
4、进行待考室手机关机，防止考试时干扰信号
5、保持良好心态：稳住，按平时训练的来，一定要到位置再行动，不要着急提前了。
能过就过，不能过下次再来，没什么了不起的，又不要你田，又不要你地，更不要你命！考试时就当平时在训练场训练样子就好。
二、考场路线概况
4、6号侧方（靠右走）——3号坡道定点、直角和S线——7、8倒库（8号库比7号好）3号侧方——2号坡道定点（靠右走）、直角和S线——3、4号倒库（选3号，4号库感应有问题）
1、2号侧方（出来靠右拐大弯，保证坡道距离）——1号坡道定点、直角和S线——1、2号倒库（两库均可）
如果需要开第二圈，回到车棚时自己选择1、4、6，不要选2、3
三、上车步骤
1、上车前，检查4个门关好没。
检查后视镜，如果松了用纸巾塞稳。
关于镜子：
①别想太多，镜子向下压一点能看到地面。
后视时能看到后轮和地面接触就行。
左右侧后视镜，车身占据镜面三分之一，车后门把手位于镜子顶端。
镜子向下压点，调到可以看到地面。
能看到后门把手即可，最好是稍偏头可看到车轮，根据车轮面和线判断是否正了。
标记点位（方向盘正前、定点位置各放一包纸巾）
2、上车后，①调整座位前后、靠背角度（差不多90度）②调整后视镜，标记点位
3、③系安全带④踩刹车⑤打火（可能不需要，车燃着）⑥检查前方是否有车⑦打左灯（3秒）⑧松手刹⑨挂挡（1档前进）⑩松脚刹，起步
3、起步后走一段把左灯灭掉（可做可不做）。
四、考场提示
1、感应：感应到会报项目名称，一般在距感应牌2米时打灯。
2、没感应到：没感应到会一直提示没感应到的项目名称。
没感应到时第二圈按顺序直接开到没感应到的项目考试即可。
3、某项考试不合格：考试车辆会提示“考试不合格”在前方停车，之后提示考试开始，请到“侧方停车”，不用理会，按正常顺序开即可。
4、不论是否合格，一轮开完回到车棚时，都问问协警自己的情况怎么样。
5、保持好心态，听到“不合格”及其它提示都不要紧张。
6、协警招手示意停车时也要先选择好合适的停车位置（非感应区 S1注意）。
7、车内小电脑显示项目情况，绿色合格，蓝色未考，红色扣分（扣分，不一定不过，别紧张）
五、考“侧方停车”
1、5、6号侧方在一条道，5号已封，6号在前面。
1\2\3\4号差不多，在与5号平行靠下的位置。
2、靠右行驶，注意对点（或线距）。
6号库对点，箭头中心偏右，1\2\3\4号对箭头中心。
3、注意观察侧方上角库边线情况（是否有重复线，是否清晰），必要时可借助防撞杆判断。
4、倒车时看轮与角的关系。
5、倒车回直时注意看防撞杆，第四节红杆差不多就是摄像头。
（个人觉得过了3/4就可以回直）
若过了看到角也别着急，还有机会，赶紧回直，在下一步向左打死时提前一点即可。
1、停车时注意分清库线和花坛边线，库线是靠里的，在防撞杆内，一般不会看错。
停车时
车轮距离感应钉线7公分左右。
2、出库时别看错线了。
3、若是1、3号侧方库出来靠右转大弯，保证坡道距离。
4、侧方中间容易停车，关键是不要紧张，保持好心情。
侧方出来如果定点有车在考试，你就把车停到车头约与用轮胎堆积成的隔离带起点平行，不要向前走，等别人考完，再走。
上了坡道用车的左侧流水线对准地上成一条直线的水泥砣（这一串水泥砣是考试场用来覆盖以前的作弊线）的中间走，到点停车。
六、考“坡道定点”
1、定点位置：尝试一下用拳头比距离；尝试一下看杆对的点位置。
练习车不同可能会不同，正常情况下还是看后轮压线（没有线看中间突起）
2、靠右行驶，注意对点（或线距）。
3、可以在定点下坡的最下端停车。
定点出来后要提前观察直角和S线出口是否有人，1号看S线出口车棚位置，2号看塔右侧的路灯位置，3号基本看不清，可大概看看，确保直角可见范围内无人。
七、考“直角转弯”
1号弯对点：蓝点、轮胎上点、井盖菱形最右侧尖点再靠右一点。
八、考“S线”
1、直角出来车辆回正，挂1档，进曲线路(左弯)(走大圈，驾驶员约位于弯道正中)
2、左弯时，向左打一圈多一点方向,使左车头始终沿着曲线的右边线行驶；
3、当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时，速向右回正。
4、右弯时,向右打一圈多一点方向，使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。
5、将离开曲线弯(车身即将居中)时速回正。
1号库S线出来不要看右线，因为看不见了，看左边。
6、1号S线出来不要到车棚下停车，若1号库无人直接开到1号库，若1库有人，沿2号库线往前开，可在此位置停车。
十、倒库
1、1号库黄色，进库时不要跟线和箭头走，靠右对点。
2好库白线。
2、左右边压线停车时，若线看不清，可借助防撞杆交汇点判断。
3、入库出库均有杂线干扰，入库停车时要看后视镜底部是否盖住角线，出库时一定要确定
看到的是角。
4、3号库右侧出库时有井盖，注意出来时尽量少踩刹车，4号库感应有问题，在左侧停车时要压线至少10秒再开始倒。
5、7号库杂线很多，8号库比较干净。
左弯时，向左打一圈多一点方向,使左车头始终沿着曲线的右边线行驶；
3、当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时，速向右回正。
4、右弯时,向右打一圈多一点方向，使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。
5、将离开曲线弯(车身即将居中)时速回正。
1号库S线出来不要看右线，因为看不见了，看左边。
十一、其它
1、看完倒库，通过会听到“本次考试合格”，将车开回车棚即可。
2、开回车棚时，若想选择1号棚，记得朝前开一点弯转大一些，否则棚前有个上坡会动力
不足。