江苏省二次搬运费指导算法

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江苏省二次搬运费指导算法

江苏省二次搬运费指导算法

江苏省二次搬运费计量计价规则一、现行的二次搬运费计量计价方法按:根据建设部与财政部以建标[2003]206号文印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消耗费用合并为措施费.其中包括了二次搬运费.江苏省的指导性算法是按2004年版《江苏省建筑与装饰工程计价表》第二十三章"场内二次搬运"的有关定额计算.(新编)计量规则:1.市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程,可以计算二次搬运费用。

2.砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。

3.混凝土构件及水泥制品按实体积计算。

4.玻璃按标准箱计算。

5.其它材料按表中计量单位计算。

【注:应具体给出计量单位,偷个懒,不一一列举了。

】按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中"工料分析"的结果!(新编)定额说明(一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸,发生机械费,无人工费。

略】(二) 单(双)轮车二次搬运【摘录】工作内容:装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放整齐定额编号项目单位运距在60m以内每增加50m23-23/24 标准砖千块0.373工日0.045工日23-31/32 空心砖、多孔砖100块0.680工日0.082工日23-33/34 水泥100袋0.659工日0.101工日23-43/44 黄砂吨0.151工日0.036工日23-105/106 盘圆、直筋吨0.177工日0.014工日23-107/108 弯曲成型钢筋吨0.243工日0.019工日23-53/54 木材吨0.101工日0.009工日23-119/120 玻璃10箱0.157工日0.012工日1.执行本定额时,应以工程所发生的第一次搬运为准。

二次搬运费怎么计算

二次搬运费怎么计算

二次搬运费怎么计算沟槽土方挖至沟槽傍边。

但是现在需要先把沟槽土方挖至傍边,车子才能进得去,所以产生二次搬运费,但是不知道怎么计算,沟槽土方已经有单价了,,最佳答案计算方法:二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%)二次搬运费费率(%)=年平均二次搬运费开支额/(全年建安产值×直接工程费占总造价的比例(%))二次搬运费:是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。

一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,称为材料的二次搬运费。

明确了几个问题:1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。

这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定(施工用地面积小于首层建筑面积三倍时)。

2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,真对这条,许多地区规定了相应的数字化规定,如300m之内,50m之内等,闹的大家在在执行时不知所措。

解决这一问题的方法很简单,只要符合这条,就可以计取。

3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%),这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费,费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数,乘以费率一般为(0.25%),且一般指场内发生的二次搬运(不包括混凝土预制件和金属构件),因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目,所以不用计取二次搬运费费,其他的材料各省的定额规定不一。

实际操作中注意的几个问题:1、二次搬运费是投标时一次计取,结算不补的措施费,结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该,而是应当祈祷有没有运气要回来。

2、二次搬运费在图纸上是看不出来的,要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。

二次搬运费怎么计算

二次搬运费怎么计算

二次搬运费怎么计算沟槽土方挖至沟槽傍边。

但是现在需要先把沟槽土方挖至傍边,车子才能进得去,所以产生二次搬运费,但是不知道怎么计算,沟槽土方已经有单价了,,最佳答案计算方法:二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%)二次搬运费费率(%)=年平均二次搬运费开支额/(全年建安产值×直接工程费占总造价的比例(%))二次搬运费:是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。

一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,称为材料的二次搬运费。

明确了几个问题:1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。

这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定(施工用地面积小于首层建筑面积三倍时)。

2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,真对这条,许多地区规定了相应的数字化规定,如300m之内,50m之内等,闹的大家在在执行时不知所措。

解决这一问题的方法很简单,只要符合这条,就可以计取。

3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%),这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费,费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数,乘以费率一般为(0.25%),且一般指场内发生的二次搬运(不包括混凝土预制件和金属构件),因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目,所以不用计取二次搬运费费,其他的材料各省的定额规定不一。

实际操作中注意的几个问题:1、二次搬运费是投标时一次计取,结算不补的措施费,结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该,而是应当祈祷有没有运气要回来。

2、二次搬运费在图纸上是看不出来的,要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。

二次搬运定额

二次搬运定额

二次搬运定额二次搬运定额是指在运输货物时,运输公司或个人可以根据货物的重量和尺寸确定运费的定额。

这种定额制度对于运输公司和货主都具有一定的便利性和可预测性。

本文将从不同的角度探讨二次搬运定额的相关内容。

一、二次搬运定额的背景与意义二次搬运定额的制度是为了规范货物运输市场,保护运输公司和货主的权益而设立的。

在过去,货物的运输费用往往是由运输公司根据货物实际重量和尺寸进行计算,费用的确定存在一定的不确定性。

为了解决这一问题,引入了二次搬运定额制度。

二次搬运定额的意义在于,通过统一的计算标准,可以使货主在运输前就能够准确地了解到货物的运输费用,避免了运输过程中的不确定因素。

对于运输公司来说,二次搬运定额制度可以提高运输效率,减少运营成本。

二次搬运定额的计算方法一般是根据货物的重量和尺寸进行确定的。

具体的计算公式根据不同的运输公司和货物种类可能会有所不同。

在这里,我们可以通过举例来说明二次搬运定额的计算方法。

假设某运输公司规定,货物的运输费用按照每公斤10元,每立方米20元来计算。

如果一批货物的重量为100公斤,体积为2立方米,那么根据二次搬运定额的计算方法,该批货物的运输费用为1000元。

三、二次搬运定额的适用范围二次搬运定额适用于各种类型的货物运输,包括陆运、海运和空运等。

不同的运输方式和运输公司可能会有不同的二次搬运定额标准,货主在选择运输公司时可以根据自己的需求来确定最适合的运输方式。

二次搬运定额也适用于不同的货物种类,无论是大件货物还是小件货物,只要符合运输公司的规定,都可以使用二次搬运定额制度进行计算。

四、二次搬运定额的优势和不足二次搬运定额制度的优势在于可以提供货主和运输公司之间的便利性和可预测性。

货主可以在运输前就能够准确地了解到货物的运输费用,可以更好地控制运输成本。

对于运输公司来说,二次搬运定额制度可以提高运输效率,减少运营成本。

然而,二次搬运定额制度也存在一定的不足之处。

由于计算方法的标准化,可能存在一些特殊情况无法适应的问题。

江苏场内二次搬运定额说明

江苏场内二次搬运定额说明

第二十四章场内二次搬运
说明
一、现场堆放材料有困难,材料不能直接运到单位工程周边需再次中转,建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料、构件堆放场地和临时设施用地的工程而发生的二次搬运费用,执行本章定额。

二、执行本定额时,应以工程所发生的第一次搬运为准。

三、水平运距的计算,分别以取料中心点为起点,以材料堆放中心为终点。

超运距增加运距不足整数者,进位取整计算。

四、已考虑运输道路15%以内的坡度,超过时另行处理。

五、松散材料运输不包括做方,但要求堆放整齐。

如需做方者,应另行处理。

六、机动翻斗车最大运距为600米,单(双)轮车最大运距为120米,超过时,应另行处理。

工程量计算规则
一、砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。

二、混凝土构件及水泥制品按实体积计算。

三、玻璃按标准箱计算。

四、其它材料按表中计量单位计算。

二次运输费计算规则

二次运输费计算规则

二次运输费计算规则摘要:1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例解析二次搬运费的计算过程4.总结与建议正文:一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在货物运输过程中,由于某种原因需要进行二次装卸和搬运所产生的费用。

这种费用通常包括人力、物力和时间等方面的成本。

二次搬运费在物流成本中占有一定的比重,对于降低物流成本、提高物流效率具有重要的意义。

二、二次搬运费的计算规则计算二次搬运费需要考虑以下几个因素:1.货物的性质和重量:不同性质和重量的货物,所需的搬运设备和人力不同,因此费用也会有所差异。

2.搬运距离:搬运距离的长短直接影响到搬运时间和人力成本,因此距离越远,费用越高。

3.搬运环境:不同的搬运环境,如温度、湿度、路况等,对搬运过程的影响也不同,从而影响费用。

4.搬运设备:采用不同的搬运设备,如手动搬运车、叉车等,费用也会有所不同。

根据以上因素,二次搬运费的计算规则可以总结为:二次搬运费= 人力成本+ 物力成本+ 时间成本。

三、实例解析二次搬运费的计算过程假设某企业需要运输一批瓷砖,由于运输过程中需要进行二次装卸和搬运,因此需要计算二次搬运费。

根据题目所给数据,半砖混水内墙(机吊)时间定额为:砌砖0.822,调制砂浆0.081,运输0.611。

51 工日。

根据以上数据,可以计算出二次搬运费。

人力成本:0.822 * 51 = 41.982(元)物力成本:0.081 * 51 = 4.131(元)时间成本:0.611 * 51 = 31.111(元)二次搬运费:41.982 + 4.131 + 31.111 = 77.224(元)因此,这批瓷砖的二次搬运费为77.224 元。

四、总结与建议二次搬运费是物流成本中的一个重要组成部分,对降低物流成本、提高物流效率具有重要意义。

计算二次搬运费需要考虑货物的性质和重量、搬运距离、搬运环境和搬运设备等多个因素。

通过以上实例,可以了解到二次搬运费的计算过程。

二次搬运费费率标准计算依据

二次搬运费费率标准计算依据

二次搬运费费率标准计算依据
二次搬运费是指在货物从一个地点运输到另一个地点时,经过中转站或中转点
进行第二次搬运所产生的费用。

为了准确计算二次搬运费费率标准,需要考虑以下几个因素。

首先,货物的性质是计算二次搬运费的重要因素之一。

不同类型的货物对于搬
运强度和操作要求有所不同,比如大件、重货、易碎货等需要更多的人力和设备进行搬运,因此费率会相应地提高。

其次,搬运距离也是计算费率的重要因素之一。

一般来说,搬运距离越远,所
需的时间和资源就越多,费率也会相应提高。

此外,还需要考虑货物在搬运过程中可能产生的风险和损耗,这也会对费率进行调整。

另外,运输工具和设备的类型以及使用情况也会对费率产生影响。

不同的运输
工具和设备有不同的运载能力和效率,对于需要使用特殊设备进行搬运的货物,费率会相应提高。

此外,搬运过程中需要的人力资源以及人工成本也是计算费率的重要因素之一。

搬运人员的技术水平和工作经验对于搬运过程的效率和质量有着重要影响,因此这些因素也会对费率进行调整。

最后,根据市场竞争情况和供求关系,二次搬运费费率也会有所浮动。

市场需
求大、竞争激烈的地区,费率可能相对较低;而在供应相对稀缺的地区,费率可能相对较高。

综上所述,二次搬运费费率的计算依据包括货物性质、搬运距离、运输工具和
设备类型与使用情况、人力资源及人工成本、市场竞争等因素。

只有根据这些因素进行准确的计算,才能确保费率的公平与合理,促进物流行业的健康发展。

工程二次搬运费方案

工程二次搬运费方案

工程二次搬运费方案随着工程建设的不断发展,二次搬运已经成为工程中不可或缺的一环。

而对于二次搬运的费用问题,制定合理的方案是至关重要的。

本文将围绕工程二次搬运费方案展开讨论,探讨如何制定一个既公平合理又可操作的费用方案。

一、费用计算方法在制定工程二次搬运费方案时,首先需要确定一个合理的费用计算方法。

常见的计算方法有按重量计费、按体积计费和按距离计费等。

根据工程的特点和实际情况,可以选择适合的计费方法。

同时,还需要确定各种设备和材料的搬运费用,以及不同工程环节的费用差异。

二、费用标准确定费用标准是制定工程二次搬运费方案的关键。

费用标准应该根据市场行情、劳动力成本、设备租赁费用等因素进行合理调整。

同时,还应考虑工程的规模、工期和地理位置等因素,对不同工程进行差异化的费用标准制定。

三、费用分摊在工程二次搬运过程中,往往涉及多个参与方,如承包商、物流公司、搬运工等。

因此,需要明确各方的责任和义务,并确定费用的分摊方式。

可以根据各方的参与程度和工作量来决定费用的分摊比例,确保费用的公平合理。

四、费用监管为了保证工程二次搬运费用的合规性和透明度,需要建立相应的费用监管机制。

监管机构可以通过定期检查、抽查核对等方式,对工程二次搬运费用进行监督和审核,确保费用的合理性和合规性。

五、费用调整由于工程建设中存在各种不确定因素,工程二次搬运费用也可能需要进行调整。

因此,需要建立一个灵活的费用调整机制,及时根据实际情况进行调整。

调整时应充分考虑各方的意见和利益,确保调整后的费用仍然合理合法。

六、费用公示为了增加透明度和公平性,工程二次搬运费方案应该进行公示。

公示内容可以包括费用计算方法、费用标准、费用分摊方式等。

公示可以通过工程网站、公告栏等方式进行,确保所有参与方都能了解到费用方案的内容。

七、费用评估工程二次搬运费方案应定期进行评估和调整。

评估内容可以包括费用的准确性、合理性和实施情况等。

通过评估可以及时发现问题和不足,并及时调整和改进费用方案,以确保费用的合理性和有效性。

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江苏省二次搬运费计量计价规则一、现行的二次搬运费计量计价方法按:根据建设部与财政部以建标[2003]206号文印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消耗费用合并为措施费.其中包括了二次搬运费.江苏省的指导性算法是按2004年版《江苏省建筑与装饰工程计价表》第二十三章"场内二次搬运"的有关定额计算.(新编)计量规则:1.市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程,可以计算二次搬运费用。

2.砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。

3.混凝土构件及水泥制品按实体积计算。

4.玻璃按标准箱计算。

5.其它材料按表中计量单位计算。

【注:应具体给出计量单位,偷个懒,不一一列举了。

】按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中"工料分析"的结果!(新编)定额说明(一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸,发生机械费,无人工费。

略】(二) 单(双)轮车二次搬运【摘录】工作内容:装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放整齐定额编号项目单位运距在60m以内每增加50m23-23/24 标准砖千块0.373工日0.045工日23-31/32 空心砖、多孔砖100块0.680工日0.082工日23-33/34 水泥100袋0.659工日0.101工日23-43/44 黄砂吨0.151工日0.036工日23-105/106 盘圆、直筋吨0.177工日0.014工日23-107/108 弯曲成型钢筋吨0.243工日0.019工日23-53/54 木材吨0.101工日0.009工日23-119/120 玻璃10箱0.157工日0.012工日1.执行本定额时,应以工程所发生的第一次搬运为准。

2.水平运距的计算,分别以取料中心点为起点,以材料堆放中心为终点。

超运距增加运距不足整数者,进位取整计算。

3.运输道路15%以内的坡度已考虑,超过时另行处理。

4.松散材料运输不包括做方,但要求堆放整齐。

如需做方者,应另行处理。

5.机动翻斗车最大运距为600米,单(双)轮车最大运距为120米,超过时,应另行处理。

按:上述水平运距应当是二次搬运的运距!它与现场运输的总运距以及超运距是不同的概念!有些遗憾的是,本章定额说明没指出定额消耗量中已经考虑的水平运距,定额总说明中也没有指出(现场运输距离超过这个运距的才是真正定额意义上的"超运距").请参阅后面的"消耗量定额中人工工日消耗量的计算".附(原)2004年版江苏省建筑与装饰工程计价表第二十三场内二次搬运定额说明与工程量计算规则定额说明一、市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料、构件堆放场地和临时设施用地的工程而发生的二次搬运费用,执行本章定额。

【按:定额总说明中也有同样文字。

】二、执行本定额时,应以工程所发生的第一次搬运为准。

三、水平运距的计算,分别以取料中心点为起点,以材料堆放中心为终点。

超运距增加运距不足整数者,进位取整计算。

四、运输道路15%以内的坡度已考虑,超过时另行处理。

五、松散材料运输不包括做方,但要求堆放整齐。

如需做方者,应另行处理。

六、机动翻斗车最大运距为600米,单(双)轮车最大运距为120米,超过时,应另行处理。

工程量计算规则一、砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。

二、混凝土构件及水泥制品按实体积计算。

三、玻璃按标准箱计算。

四、其它材料按表中计量单位计算。

二、以往的二次搬运费计量计价方法按:建标[2003]206号文之前,建标[1993]894号,建标字[1989]248号,计标(85)352号等一直是将"因场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运费"作为其他直接费计算的.例1:1983年版《江苏省建筑工程预算定额》总说明第10条市区沿街建筑(现场堆放材料有困难的)、汽车不能直接进入巷内的建筑或不具备按正常合理的施工组织规定的地点堆放材料、构件的工程(包括材料、构件不能直接上山的工程),发生的二次倒运费用,可按直接费的1%列入预算,由施工单位包干使用。

包工不包料工程的地方大堆材料,场内地面水平运距由堆放中心到建筑物边沿的平均水平运距超过150米(有垂直运输者以井字架为终点),其超过部分的运距按附录(五)单(双)轮车场内材料运输另外计算。

附录(五) 单(双)轮车场内材料运输工作内容:装、卸、运输并按指定地点堆放。

序号项目单位运距在60m以内每增加50m2 标准砖千块0.340工日0.040工日3 190*190*90mm空心砖千块0.680工日0.051工日6 砂浆立方米0.450工日0.040工日9 水泥吨0.200工日0.026工日11 黄砂立方米0.130工日0.018工日19 盘圆、直筋吨0.180工日0.009工日20 弯曲成型钢筋吨0.243工日0.009工日25 木材立方米0.100工日0.023工日34 玻璃10箱0.160工日0.036工日三、消耗量定额中人工工日消耗量的计算按:为了更好地理解现场材料二次搬运以及所谓"真正定额意义上的超运距",以下详细说明消耗量定额中人工工日消耗量的计算,并请在了解了工日数消耗的内容和计算方法之后,思考后面提出的问题.消耗量定额中人工工日消耗量是指在正常施工生产条件下,生产单位合格产品(即分部分项工程或结构件)必须消耗的人工工日数量,根据分项工程所规定的工作内容,包括所综合的各个工序劳动定额的基本用工、其他用工以及劳动定额同消耗量定额工日消耗量的幅度差三个部分。

1.基本用工。

指完成单位合格产品所必须消耗的技术工种用工。

包括以下三项用工:(1)完成定额计量单位的主要用工。

按综合取定的所有工作内容的工程量和相应劳动定额进行计算。

计算公式为:综合工序用工=∑综合取定的工程量×劳动定额用工量例如,实际工程中的砖基础,有1砖厚、1砖半厚、2砖厚等之分,劳动定额规定的用工各不相同,但消耗量定额中只单列一项“砖基础”,不区分厚度,因此计算消耗量时需要按统计的砖基础各类厚度的比例,加权平均综合取定得出用工量。

(2)按劳动定额规定应增加计算的用工量。

例如,工程量计算规则规定砖墙项目工程量包括附墙烟囱孔、垃圾道、壁橱等零星组合部分,这部分的砌筑复杂,要增加用工(定额编制时称为“加工”)。

(3)由于消耗量以劳动定额子目综合扩大的,包括的工作内容较多,施工的工效视具体部位而不一样,还需要另外增加一些用工。

因此,基本用工的计算公式为:基本用工=综合工序用工+加工用工+扩大用工2.其他用工。

通常包括以下两项用工:(1)超运距用工。

超运距是指劳动定额中已包括的材料、半成品场内水平搬运距离与消耗量定额所考虑的现场材料、半成品堆放地点到操作地点的水平运输距离之差。

计算公式为:超运距用工=∑超运距材料数量×超运距劳动定额用工量超运距=消耗量定额取定运距-劳动定额已包括的运距例如,砖和砂浆运输在劳动定额中包括运距50m,消耗量定额取定运距为150m,应计算超运距100m。

(2)辅助用工。

指技术工种劳动定额内不包括,而在消耗量定额内又必须考虑的用工。

例如,材料加工(筛砂、洗石、淋化石灰膏等)。

计算公式为:辅助用工=∑材料加工数量×加工劳动定额用工量因此,其他用工的计算公式为:其他用工=超运距用工+辅助用工3.人工幅度差。

即消耗量定额与劳动定额的差额,主要是指在劳动定额中未包括而在正常施工情况下不可避免但又很难准确计量的用工和各种工时损失。

内容包括:(1)各工种间的工序搭接及交叉作业互相配合或影响所发生的停歇用工;(2)施工机械在单位工程之间转移及临时水电线路移动所造成的停工;(3)质量检查和隐蔽工程验收工作的影响;(4)班组操作地点转移用工;(5)工序交接时对前一工序不可避免的修整用工;(6)施工中不可避免的其他零星用工。

人工幅度差用工的计算公式为:人工幅度差用工=(基本用工+其他用工)×人工幅度差系数人工幅度差系数一般为10%-15%。

在消耗量定额中,人工幅度差的用工量列入其它用工量中。

综上所述,定额人工消耗量的计算公式为:人工耗用量=基本用工+其他用工+人工幅度差用工=(基本用工+其他用工)×(1+人工幅度差系数)人工消耗量的计算示例:1995年版《全国统一建筑工程基础定额》砌筑工程中半砖混水墙定额项目1995年版《全国统一建筑工程基础定额》的人工工日消耗量是依据1985年版《全国建筑安装工程统一劳动定额》计算的。

该劳动定额第4册砖石工程有如下说明:本册定额工作内容除总说明及各节另有规定外,均包括:1.砌砖(石、砌块):准备工具,校正皮数杆(包括简易皮数杆的立杆、接杆)、挂线、吊直、选砖(石、砌块)、铺灰、砌砖(石、砌块)、灌缝、划线、清扫墙面及清理落地砖(石、砌块)、灰,并运至指定地点堆放等全部操作过程。

2.调制砂浆:准备机具,50米以内原材料地面水平运输(水泥、石灰膏为100米)、配料、过磅(斗)、开关机器、清理机具等全部操作过程。

3.运砖、石瓦、砂浆、砌块、混凝土预制品等:50米以内地面水平运输;铺移道板;建筑物底层或楼层全部水平运输及人力一层或机械六层以内(无楼层时为20米以内)的垂直运输。

运砖包括砖浇水或浸水。

该劳动定额涉及示例的主要用工定额数据是:4-2-14(二) 半砖混水内墙(机吊)时间定额为:砌砖0.822+调制砂浆0.081+运输0.61=1.51工日/m3砌体4-2-18(二) 半砖混水外墙(机吊)时间定额为:砌砖0.931+调制砂浆0.081+运输0.61=1.62工日/m3砌体人工消耗量计算表(10m3用工)施工操作工序及工作量| 劳动定额名称数量单位定额编号工种时间定额工日数①②③④⑤⑥⑦=②×⑥混水内墙半砖 5.2 m3 4-2-14(二)砖瓦工1.510 7.852混水外墙半砖 4.8 m3 4-2-18(二) 1.620 7.776加工:墙心、附墙烟囱孔10 m34-2加工表0.017 0.170弧形及圆形碹10 m3 0.00018 0.0018 垃圾道10 m3 0.0018 0.018 抗震柱孔10 m3 0.015 0.150 壁柜及小阁楼10 m3 0.005 0.050超运距:标准砖100m 10 m3普工0.109 1.090砂浆100m 10 m3 0.0408 0.408 小计17.516 人工幅度差普工15% 2.627 合计20.143。

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