二次搬运费的知识
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则（原创版）目录1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例说明正文一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在建筑工程中，由于建筑材料、设备等在施工现场进行二次搬运所产生的费用。
二次搬运费是建筑工程造价中的一个重要组成部分，对于控制工程成本具有重要意义。
二、二次搬运费的计算规则二次搬运费的计算规则主要包括以下三个方面：1.计算基础：二次搬运费的计算基础是建筑工程的工程量，通常包括建筑工程的总体积、总面积等。
2.计算比例：二次搬运费的计算比例是根据建筑工程的类型、规模、地理位置等因素确定的。
一般来说，二次搬运费的计算比例为工程造价的10% 至 30%。
3.计算方法：二次搬运费的计算方法通常采用以下两种方法：(1) 按照工程量和计算比例计算：这种方法适用于工程量较小、计算比例较为稳定的建筑工程。
具体计算公式为：二次搬运费=工程量×计算比例。
(2) 按照实际发生的费用计算：这种方法适用于工程量较大、计算比例较为复杂的建筑工程。
具体计算公式为：二次搬运费=实际发生的费用。
三、实例说明假设某建筑工程的总体积为 10000 立方米，总面积为 5000 平方米，二次搬运费的计算比例为工程造价的 20%。
则，该建筑工程的二次搬运费计算如下：1.计算基础：工程量为 10000 立方米 +5000 平方米=15000 立方米。
2.计算比例：二次搬运费的计算比例为 20%。
3.计算方法：采用第一种方法，按照工程量和计算比例计算。
(1) 二次搬运费=工程量×计算比例=15000 立方米×20%=3000万元。
二次搬运费说明
所谓二次转运费，是指只有因为现场狭小，无法堆放建筑施工所需要的材料，施工方另外在附近找一块场地，并申请甲方批准后在场外堆放材料，之后将材料运送到现场施工，此时才能算二次搬运费。
条件：
1、场地狭小
2、甲方批准
3、就近优先
4、运距超过100米
同时满足上述条件才能计算。
二次搬运费的内容：
是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
计算方法：
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）
二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））。
干货---浅谈二次搬运费
干货---浅谈二次搬运费
二次搬运费:是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的材料、构配件、半成品等一次运输不能到达堆放地点，必须进行二次或者多次搬运所发生的费用。
确定两个关键字：材料、二次或多次
所以以后别人问你土方算二次搬运费吗
你可以给他一巴掌
那么二次搬运什么时候计算
我可以肯定的告诉你一般情况下做预算的时候都不考虑这项费用
如果真的发生了，按照签证去处理。
情况1：当施工场地很狭小的情况的，比如要建一栋小别墅，四面都有高楼大厦围着，材料输运的汽车不能到达现场，只能运到临近的地点后，通过那种小双轮车（斗车）再送到现场去，这个时候就要办理签证来找甲方要这项费用了。
情况2：施工场地很狭窄，不能堆放过多的材料，从外地运过来的材料，施工现场没有地方堆放，需要暂时在施工现场以外找个仓库储存着，用的时候再从仓库转运到现场去，那么这个时候也会发生二次搬运费，要办理签证。
列举了两种情况是要算这个二次搬运费，都是在实际情况中发生了然后再做签证。
结构做了个基础项目经理就要求把砌墙的加气块运进来，甚至各种消防水电什么管子全部搞进场，结果现场堆不下，外面找仓库存放再二次转运。
或者砌墙时加气块应该时一批一批的进场，不会一下子从厂家全部运过来结果现场放不来先存在外面再二次转运。
当然这只是个比方，意思是本可以不发生二次转运的结果施工单位管理很烂而造成的二次转运甲方不会给你签的。
总结一句话甲方不会为管理者的智商买单。
除此之外，垃圾外运，上料，这些都不属于二次搬运，比如送到现场的砖卸货在现场一个地方，小工在搬运到楼上去砌砖，这个时候发生的现场的转运（小工从卸货点运到楼上）不再计算二次搬运费，因为定额已经考虑了这个场内转运的费用。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则摘要：1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例解析二次搬运费的计算过程4.总结与建议正文：一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在货物运输过程中，由于某种原因需要进行二次装卸和搬运所产生的费用。
这种费用通常包括人力、物力和时间等方面的成本。
二次搬运费在物流成本中占有一定的比重，对于降低物流成本、提高物流效率具有重要的意义。
二、二次搬运费的计算规则计算二次搬运费需要考虑以下几个因素：1.货物的性质和重量：不同性质和重量的货物，所需的搬运设备和人力不同，因此费用也会有所差异。
2.搬运距离：搬运距离的长短直接影响到搬运时间和人力成本，因此距离越远，费用越高。
3.搬运环境：不同的搬运环境，如温度、湿度、路况等，对搬运过程的影响也不同，从而影响费用。
4.搬运设备：采用不同的搬运设备，如手动搬运车、叉车等，费用也会有所不同。
根据以上因素，二次搬运费的计算规则可以总结为：二次搬运费= 人力成本+ 物力成本+ 时间成本。
三、实例解析二次搬运费的计算过程假设某企业需要运输一批瓷砖，由于运输过程中需要进行二次装卸和搬运，因此需要计算二次搬运费。
根据题目所给数据，半砖混水内墙（机吊）时间定额为：砌砖0.822，调制砂浆0.081，运输0.611。
51 工日。
根据以上数据，可以计算出二次搬运费。
人力成本：0.822 * 51 = 41.982（元）物力成本：0.081 * 51 = 4.131（元）时间成本：0.611 * 51 = 31.111（元）二次搬运费：41.982 + 4.131 + 31.111 = 77.224（元）因此，这批瓷砖的二次搬运费为77.224 元。
四、总结与建议二次搬运费是物流成本中的一个重要组成部分，对降低物流成本、提高物流效率具有重要意义。
计算二次搬运费需要考虑货物的性质和重量、搬运距离、搬运环境和搬运设备等多个因素。
通过以上实例，可以了解到二次搬运费的计算过程。
二次搬运费的名词解释
二次搬运费的名词解释二次搬运费是指在物品被搬运第一次之后，又要搬运到另一个地方时，相关物流服务提供商所收取的费用。
该费用在物品由一个地方搬运到另一个地方时会发生，当物品有多个方向搬运时，这种费用也会发生。
二次搬运费的收取是有相应的费用收取规定的，其收取的原则一般是根据重量和距离的不同而定的。
一般来说，搬运货物的重量越重，二次搬运费就越多；而搬运货物的距离越远，二次搬运费也会相应增加。
因此，可以说，二次搬运费是由重量和距离综合考虑后，由物流公司收取的费用。
二次搬运费是一种实物经济支出，二次搬运费不仅包含了搬运货物和相关设备的费用，也包括了专业搬运工人的工资和社会保险等，它也是物流行业发展的重要因素。
由于物品的类型和搬运距离不同，二次搬运费也会有所不同。
如果是搬运重物，由于重物的体积大，就需要更多的人力物力和时间去搬运，二次搬运费也会相应增加。
同时，当物品搬运距离较远时，二次搬运费也会相应增加。
二次搬运费也可以根据具体的情况来量化。
可以说，二次搬运费是按照物品的重量、搬运距离、搬运及费用来确定的，它是物流服务提供商收取的费用，也是物流行业的重要支出。
物流服务提供商在提供物流服务和运输物品时，如果存在二次搬运的要求就必须收取相应的二次搬运费用。
二次搬运费也是物流运输费用的一部分，它不仅影响到物流行业发展，也会影响到企业的经济状况，因此企业在计算物流运输费用时需要将其考虑在内。
而且，为了更加合理地计算物流运输费用，企业要尽量减少二次搬运的要求，减少二次搬运费用的支出，同时还要尽量减少搬运过程中的损耗，从而节约物流成本。
总之，二次搬运费是指在物品搬运过程中发生的由物流服务提供商收取的费用，其原则一般是根据物品的重量和距离来确定的，它也是物流行业发展的重要因素。
二次搬运费也是物流运输费用的一部分，企业在计算物流运输费用时需要将其考虑在内，从而尽量减少搬运费用的支出，节约运输成本。
二次搬运费的知识
二次搬运费的问题在疑问中越来越多，总结出来就两条，多远的距离要计取二次搬运费？二次搬运费计取多少？回答这两个问题还是要先从名词解释说起：二次搬运费的内容：是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
计算方法：二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））名词解释里明确了几个问题：1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m 之内，50m之内等，闹的大家在在执行时不知所措。
解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%），这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数，乘以费率一般为（0.25%)，且一般指场内发生的二次搬运（不包括混凝土预制件和金属构件），因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次搬运费费，其他的材料各省的定额规定不一。
实际操作中注意的几个问题：二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该，而是应当祈祷有没有运气要回来。
二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。
材料二次搬运费怎么算
材料二次搬运费怎么算材料的二次搬运费是指将原材料从一个地方运输到另一个地方的费用。
在实际生产和物流中，二次搬运费是一个重要的成本因素，对企业的运营和利润有着直接的影响。
因此，正确计算和控制材料的二次搬运费对企业来说至关重要。
首先，要计算材料的二次搬运费，需要考虑以下几个因素：1. 距离，搬运材料的距离是影响二次搬运费的重要因素。
通常来说，距离越远，运输成本就越高。
因此，需要根据实际的运输距离来计算二次搬运费。
2. 材料种类，不同种类的材料对二次搬运费的影响也是不同的。
一些特殊的材料可能需要特殊的运输设备或者条件，这些都会对二次搬运费产生影响。
3. 运输方式，运输方式的选择也会直接影响二次搬运费的计算。
不同的运输方式有着不同的费用标准，比如陆运、水运、空运等。
4. 包装方式，材料的包装方式也会对二次搬运费产生影响。
合理的包装可以减少损耗和运输过程中的损坏，从而降低二次搬运费用。
在实际计算二次搬运费时，可以采用以下的计算公式：二次搬运费 = 距离×单位运输成本 + 材料种类影响因素 + 运输方式影响因素+ 包装方式影响因素。
其中，单位运输成本可以根据实际情况进行调整，材料种类、运输方式、包装方式的影响因素可以通过具体的数据进行量化。
在控制二次搬运费方面，企业可以从以下几个方面进行优化：1. 优化运输路线，选择最优的运输路线可以减少运输距离，从而降低二次搬运费用。
2. 合理包装，合理的包装可以减少损耗和损坏，降低二次搬运费用。
3. 多种运输方式结合，合理选择不同的运输方式，根据实际情况进行组合运输，可以降低二次搬运费用。
4. 提高运输效率，提高运输效率可以减少运输时间和成本，从而降低二次搬运费用。
总之，正确计算和控制材料的二次搬运费对企业来说至关重要。
通过合理的计算和优化控制，可以降低二次搬运费用，提高企业的运营效率和利润水平。
因此，企业需要重视这一成本因素，从而在激烈的市场竞争中保持竞争优势。
工程预算二次搬运费的界定
工程预算二次搬运费的界定一、啥是二次搬运费呀 。
咱们先来搞清楚啥是工程预算里的二次搬运费。
简单来说呢，就是在工程施工过程中，材料、构配件、设备等因为一些特殊原因，不能直接运到指定的堆放地点或者操作地点，需要再次搬运所产生的费用。
比如说啊，咱们的建筑材料本来应该直接运到工地里面一个比较方便施工的地方，但是由于场地限制，像工地门口的路太窄了，大车进不去，只能先卸在外面，然后再用小车或者人工搬运到里面去，这多出来的搬运过程就会产生二次搬运费啦。
这二次搬运费可是个挺重要的事儿呢。
对于施工方来说，如果不把这个费用界定清楚，可能就会自己吃亏，本来该拿到的钱拿不到。
对于发包方来说呢，也得知道这个费用到底怎么回事儿，不然可能会多付钱或者和施工方产生不必要的纠纷。
二、二次搬运费的产生原因 。
（一）场地因素。
1. 场地狭窄。
就像我刚刚说的那个例子，工地的场地太狭窄了，大型运输车辆根本没办法开到材料需要堆放的地方。
这时候材料只能先放在外面比较宽敞的地方，然后再进行二次搬运。
这种情况下，二次搬运费的产生就很无奈啦，但是又必须得花这个钱，不然工程就没法顺利进行下去。
2. 场地规划不合理。
有些时候呢，工地的场地规划没做好。
比如说，一开始没有预留出足够的空间给材料堆放，或者堆放地点离施工操作的地方太远。
这就导致材料到了工地之后，还得再挪个地方，二次搬运费也就这么产生了。
这就提醒咱们呀，在工程规划的时候，一定要好好规划场地，不然既浪费钱又耽误事儿。
（二）交通因素。
1. 道路不通畅。
如果工地周围的道路状况不好，像那种坑坑洼洼的，或者有很多障碍物，运输车辆就很难直接到达指定地点。
我有个朋友他们工地就是这样，工地旁边有条小路，但是被一些建筑垃圾堵住了，材料车只能停在大路上，然后把材料一点点搬到工地里，这二次搬运费可不少呢。
2. 交通管制。
还有一种情况就是交通管制。
有些城市的某些区域，在特定的时间是不允许大型车辆通行的。
如果工程正好在这个区域，材料运输就会受到限制。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
二次搬运费的问题在疑问中越来越多，总结出来就两条，多远的距离要计取二次搬运费？二次搬运费计取多少？
回答这两个问题还是要先从名词解释说起：
二次搬运费的内容：
是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
计算方法：
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）
二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））
名词解释里明确了几个问题：
1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m 之内，50m之内等，闹的大家在在执行时不知所措。
解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%），这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数，乘以费率一般为（0.25%)，且一般指场内发生的二次搬运（不包括混凝土预制件和金属构件），因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次搬运费费，其他的材料各省的定额规定不一。
实际操作中注意的几个问题：
二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该，而是应当祈祷有没有运气要回来。
二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。
二次搬运费是最难操作的措施费，合同里的漏洞是操作二次搬运费最有力的工具，要发现并把握住。
甲方的违约是另一条追加二次搬运费的依据，及时办理有效签证，机会可不能错过。
如果投标时低价赔钱中标，过程中又没有发生图纸变更，施工方唯一起死回生的法术就是进场后追加类似二次搬运费这样无法获取证据的费用。
如果建设方被施工方套上绞索，二次搬运费一定会搬开被套者脚下的支撑。
现在二次搬运费在实际施工时发生有时会很多，特别是块料项目工作，每平米的二次搬运费达到3-5元/m2，这种费用在标底里是不存在的，所以投标时施工方总觉得标底造价太低，政府造价部门现在对措施费完全放开，定为竞争性费用，建设方意识里认为竞争性费用就是无限让利费用，可以不计取。
以前用相对数表示的费用很不科学，如果项目中涂料工作占大部分，二次搬运费可能发生不会太多，但如果大部分是与块料工作，中标方日子会很不好过，如高层公寓公中的共区装修，这种工程比鱼刺都难下咽。
这类工作完全可以用实物量计取的工作可以参考钢结构、砼预制构件的操作方法，用定额子目形式约定二次搬运费用。
这样无论是建设方还是施工方都有操作的依据。
最后出一道二次搬运的计算题，会做回复一下答案，不会做的处理二次搬运会遇到难度：甲乙两人分别从A、B两地相向而行，第一次见面在距A地60m处，随后两人到达A、B两地后立即返回，在距B地80m处再次相遇，问A、B两地距离。