汽车运行材料选用
en43500成分
en43500成分什么是en43500成分？en43500成分是指一种化学物质，也被称为ENBDM（Ethylene Norbornene Block Copolymer），它是由乙烯和去氢环戊烯共聚而成的高性能弹性体。
en43500成分具有优异的物理和化学特性，被广泛应用于塑料、橡胶、粘合剂等领域。
en43500成分的特性1.弹性：en43500成分具有良好的弹性，能够在受力后迅速恢复原状，不易变形。
这使得它在制造弹性体制品时非常有用。
2.耐高温：en43500成分具有出色的耐高温特性，可以在高温环境下保持稳定。
这使得它在汽车、电子设备等需要耐高温材料的领域中得到广泛应用。
3.耐化学腐蚀：en43500成分对酸、碱等化学物质具有较好的耐腐蚀能力，不易受到化学物质的侵蚀。
这使得它在化工、医疗器械等领域中被广泛使用。
4.可加工性：en43500成分易于加工，可以通过挤出、注塑等方式制备成各种形状的制品。
这使得它在塑料制品的生产中具有重要作用。
5.粘合性：en43500成分具有良好的粘合性，可以与其他材料进行粘接，形成牢固的结合。
这使得它在胶粘剂、黏合剂等领域中得到广泛应用。
en43500成分的应用领域1.汽车工业：en43500成分在汽车工业中被广泛应用于轮胎、密封件、悬挂系统等部件的制造。
其优异的弹性和耐高温特性使得汽车能够在各种复杂环境下运行。
2.电子行业：en43500成分在电子行业中被用作绝缘材料、密封件等，能够保护电子设备免受外界环境的影响。
3.化工领域：en43500成分在化工领域中被广泛应用于管道、储罐等设备的内衬材料，以提高其耐腐蚀性能。
4.医疗器械：en43500成分在医疗器械制造中被用作密封件、弹性零件等，具有优异的耐化学腐蚀性能和生物相容性。
5.塑料制品：en43500成分可用于制造各种塑料制品，如管道、薄膜、容器等。
其良好的可加工性使得塑料制品的生产更加方便和高效。
en43500成分的未来发展趋势随着科学技术的不断进步，en43500成分在未来有望实现以下发展趋势：1.绿色环保：未来en43500成分的研发将更加注重环境友好型材料的开发，减少对环境的影响。
(最新整理)车辆运行材料与配件教案
车辆运行材料与配件教案车辆运行材料与配件教案编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（车辆运行材料与配件教案）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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车辆运行材料与配件教案江苏省机关事业单位高级技师教案首页课题：第三章车务管理第五节车辆运行材料与配件教学目的、要求：了解车辆运行材料的种类和用途熟悉车辆运行材料的性能教学重点、难点：车辆运行材料的种类、特点、科学的选择和合理使用，以及使用过程中应该注意的事项等内容;汽车配件的在车队营运过程的重要作用和管理工作中应该注意的事项等内容授课方法：讲授法、归纳法、引导法、多媒体教学法教学参考及教具(含电教设备）：教学参考及教具(含电教设备）：《机关、企事业单位车队管理手册》江苏大学出版社多媒体授课执行情况及分析：板书设计或授课提纲复习提问新课导入讲授新课第三章车务管理第五节车辆运行材料与配件一、车用燃油二、车用润滑油三、车用齿轮油车四、车用轮胎五、车用蓄电池汽六、汽车配件教 案 纸第页复习提问1。
对上次课程的内容以提问的形式进行复习（1）什么是汽车的运行材料(2）汽车配件的分类新课导入1、汽车运行材料对车辆使用性能有哪些较大影响？2、汽车运行材料对车队利润的作用？讲授新课第五节车辆运行材料与配件一、车用燃油（1)（无铅汽油）介绍现代汽车常用的牌号及抗爆性能1） 90＃2） 93＃3） 95＃（牌号越高抗爆性越好）（2）车用柴油1）柴油的标号根据柴油的凝点区分为(1） 10＃（2） 0#（3) —10#(4) -20#(5) —35＃2分钟2分钟引导法导入课程35分钟分析法、讲授法列举进行讲解(6） —50＃2）严格按照说明书推荐的汽车品种来使用 3）根据汽车运行地区的温度来选择柴油（3）节油措施教 案 纸第页1）在汽车驾驶方面2）在维修保养方面二、车用润滑油（1)发动机润滑油是汽车重要运行材料1）汽油机 (S）系列2）柴油机（C）系列(2）机油的选择和合理利用1）根据说明书推荐的润滑油级别选择油品 2）根据发动机的特性选择机油3）气温较低的地区选择低凝点机油三、车用齿轮油(1）齿轮油的种类和牌号低温用齿轮油 70W 75W 80W 85W夏季用齿轮油 90 140 250（2）根据载荷1) 普通齿轮油2）中负荷齿轮油3）重负荷齿轮油四、车用轮胎（1）轮胎的种类和特点（2）轮胎的磨损和合理使用重点部分讲授法、多媒体教学法车用润滑油的选择难点部分讲授法、实物列举法讲解科学合理使用的方法五、车用蓄电池1）蓄电池的分类2）蓄电池的选择和合理使用教 案 纸第页六、汽车配件：（1）汽车配件的分类（2）汽车配件的采购（3）汽车配件的管理分组讨论教学小结1、润滑油的选择和合理利用2、轮胎的磨损形式布置作业1、思考题：为什么现代汽车广泛使用子午线轮胎2 掌握熟悉节油措施分组讨论法2分钟3分钟归纳总结本节课的要点2分钟。
对汽车维修材料、设备和工具的选购、使用和维护总结
对汽车维修材料、设备和工具的选购、使用和维护总结2023年，随着汽车产业的不断发展和生产制造的提高，汽车维修行业成为一个重要的支柱。
汽车维修不仅能够将汽车维持在最佳状态，还能够提高汽车的安全性和耐久性，因此在汽车维修过程中，选购、使用和维护汽车维修材料、设备和工具显得尤为重要。
1. 对汽车维修材料的选购、使用和维护汽车维修材料主要包括润滑油、机油、燃油添加剂、制动液、冷却液等。
在选购汽车维修材料时，需要选择适合车辆模型和使用环境的材料，同时也需要了解材料的成分和特性，这有助于提高材料的使用效果。
在使用汽车维修材料时，需要注意材料的精度和正确使用方法，同时还应定期更换旧材料，并严禁混合使用不同性质的材料。
对于油液材料，需要注意防潮、防氧化、防污染和防腐蚀，以保证其使用寿命和效果。
在维护汽车维修材料时，建议定期进行清洁和保养，同时也要注意存放环境和期限，不使用的材料要保持密封和干燥，以免影响使用效果。
2. 对汽车维修设备的选购、使用和维护汽车维修设备主要包括汽车升降机、轮胎平衡机、快修设备、传感器检测仪等。
在选购汽车维修设备时，需要优先选择品牌优良、性能稳定的设备，并需注意设备的适用范围、操作性能和维修保障等。
在使用汽车维修设备时，需要注意操作方法和使用条件，如对设备的负载和转速要求、对运行环境的要求等。
同时，保证设备的定期保养和维修，确保设备的稳定性和使用寿命。
在维修汽车维修设备时，建议使用原厂配件和零件进行维修，并严格遵守维修方法和安全操作要求，以保证设备的正常运行和使用效果。
3. 对汽车维修工具的选购、使用和维护汽车维修工具主要包括扳手、打气筒、卡尺、电动工具等。
在选购汽车维修工具时，需要考虑到工具的优质性能、使用年限、安全性等方面，同时尽可能选择适合专业使用的工具，以提高效率和安全性。
在使用汽车维修工具时，需要掌握正确的方法和操作，在使用过程中避免过度力量导致工具破裂或造成人身伤害，同时对使用过程中的工具进行检查和维护，确保其正常功能和安全性。
汽车运行材料之液力传动油
汽车自动变速器油的分类和规格
一、自动变速器油的分类
国外液力传动油多采用由美国材料与试验协会(ASTM)和 美国石油学会(API)共同提出的PTF (Power Transmission Fluid)使用分类
液力传动油使用分类
汽车自动变速器油的规格
仅介绍属于PTF-1类的汽车自动变速器油的规格 1．通用汽车公司的DEXRON系列自动变速器油 根据性能的不同分为： DEXRON、 DEXRONⅡ、 DEXRONⅡE、 DEXRONⅢ。
液力传动油使用注意事项 检查油液面高度的时候，应先开动汽车，使发动机和变速 器达到正常的工作温度（70-80℃），然后将车辆停放在 水平的路面上，并使用驻车制动。保持发动机怠速运转， 并踩下制动踏板，将选档手柄自“P”位移至“1”（或“L”） 位，并在每个位置停留片刻，上述操作完成后，将选档手 柄返回“P”位，这样就保证了自动变速器中的液力变矩器 和各处油道及各处油缸均充满了油液。接下来将油尺从套 管中抽出并擦拭干净，再将油尺完全插入套管后，重新抽 出油尺，检查其上油液位置应位于“HOT”（热态）范围 内。
二、良好的摩擦特性
动摩擦系数对转矩传递和换档时间有明显 影响，过小会影响传递功率和使离合器打 滑，并使换挡时间延长。 静摩擦系数过大，会使换挡后期转矩急剧 增大，发出异响、使换挡过程恶化。 自动变速器油的摩擦特性在很大程度上由 被称作摩擦改进剂的添加剂所决定的。
三、良好的抗热氧化性
汽车在苛刻条件下远行时，自动变速器的 油温可达到150—170℃。
自动变速器油的更换周期
自动变速器油是有使用寿命的。近年有些汽车品牌声称自 己的自动变速箱不需要对油液进行检查和更换，实际上是 向消费者表明，当油液变质时，就要更换整个自动变速器 了。
27 汽车材料 教案：汽车运行材料——汽车制动液
《汽车工程材料与应用》教案任课教师：课程名称：课程代码：上课班级：专业：总学时：周学时：学期：202 ～202 学年第学期汽车工程材料与应用教案主要教育教学目标一、知识目标1. 能说出汽车运行材料的类型和性能特点；2. 能概述汽车用汽油性能要求及应用；3. 能概述汽车用柴油性能要求及应用；4. 能概述汽车新能源的种类及应用；5. 能概述汽车用工作液性能要求及应用；6. 能概述汽车用润滑材料性能要求及应用；7. 能概述汽车轮胎的性能要求及应用；二、能力目标1. 具有根据使用要求初步选用运行材料的能力；2. 具有分析汽车运行材料在不同实际工作条件下应具有不同性能要求的能力；3. 具有根据汽车运行材料的工作条件和性能要求，进行运行材料选用的能力。
三、素质目标1. 培养严谨的工作态度、责任心；2. 培养吃苦耐劳的精神；3. 培养能运用所学知识解决实际问题的能力。
教学活动过程一、组织教学二、复习前课知识1、润滑脂的分类及规格；2、润滑脂的选用及注意事项。
三、导入新课点名，记考勤（1min）教师提问引导学生回答（2 min ）2.汽车制动液的使用注意事项1）不同型号、不同厂家的制动液不能混用，否则会影响制动效果。
2）加注或更换制动液时，最好使用专业设备。
3）制动液使用一定时间后会发生变质而影响车辆的制动性，所以要求制动液要按期更换，更换期一般为车辆行驶20000～40000km或一年。
4）制动液应密封储存，以免吸收大气中的水分后使沸点降低。
5）制动液多以有机溶液制成，易挥发、易燃，使用中应注意防火，存放时应避免阳光直射。
本课小结：1、了解汽车制动液的作用及主要性能；2、掌握汽车制动液的分类及规格；3、掌握汽车制动液的选用及注意事项。
教师指导，学生总结（1 min ）课后实践（推荐学习、作业）1、填空题练习；2、选择题练习。
（1 min ）课后反思：汽车运行材料是汽车使用过程中必须要涉及到的一些材料，有的会是整个汽车寿命周期都必须要用的材料。
稀土材料在电动汽车中的应用
稀土材料在电动汽车中的应用嘿，你知道吗？如今电动汽车可是越来越火啦，满大街都能看到它们风驰电掣的身影。
而在电动汽车能够如此出色地奔跑背后，稀土材料可是立下了汗马功劳！先来说说稀土材料到底是啥。
稀土材料就像是电动汽车里的“超级英雄”，虽然名字听起来有点神秘，但其实它们就在默默为电动汽车的各种性能保驾护航。
稀土材料包括镧、铈、镨、钕等等好多元素，它们有着独特的物理和化学性质。
在电动汽车的电池中，稀土材料发挥着重要作用。
就像我有一次去参观一家电动汽车的生产工厂，亲眼看到了电池的组装过程。
那些小巧但强大的电池单元里，就有着稀土元素的存在。
它们能够提高电池的能量密度，让电动汽车跑得更远。
想象一下，以前电动汽车充满电可能只能跑个一百多公里，现在有了稀土材料的助力，能轻松跑个三四百公里，甚至更多！这对于经常需要长途出行的人来说，简直是太棒了。
稀土材料还能让电动汽车的电机变得更厉害。
电机就像是汽车的“心脏”，而稀土永磁电机则是其中的佼佼者。
有一回，我坐朋友的电动汽车出去玩，加速的时候那推背感简直绝了，又快又稳。
后来才知道，这就是因为稀土永磁电机能够提供更强大、更高效的动力输出。
另外，在电动汽车的电子控制系统中，稀土材料也不可或缺。
它们能提高电子元件的性能，让整个控制系统更加精准、灵敏。
就好比是一个优秀的指挥官，能够迅速、准确地做出各种决策，让电动汽车的运行更加顺畅。
再说说稀土材料对于电动汽车节能减排的贡献。
随着环保意识的增强，大家都希望汽车能少排放点污染物。
而稀土材料的应用，使得电动汽车在运行过程中更加节能高效，减少了对环境的影响。
这让我们的天空更蓝，空气更清新。
不过，稀土材料的开采和加工也不是一件容易的事儿。
这需要先进的技术和严格的环保措施，以确保在获取这些宝贵资源的同时，不会对环境造成太大的破坏。
总之，稀土材料在电动汽车中的应用，真的是让我们的出行方式发生了巨大的改变。
未来，随着技术的不断进步，相信稀土材料会在电动汽车领域发挥更大的作用，让我们的出行变得更加便捷、环保和有趣！说不定有一天，电动汽车能像科幻电影里那样，瞬间穿越时空，带我们去任何想去的地方。
汽车运行材料-4章 润滑油
抗氧化性
朱明工作室
zhubob@
发动机润滑抽的氧化过程大体分为两个阶段： (1)轻度氧化阶段： 烃类化合物被氧化生成不同类别的酸性物质。 烃类化合物被氧化生成不同类别的酸性物质。 (2)深度氧化阶段： 某些酸性产物再度缩合沉淀形成胶质和抽焦质物质。 某些酸性产物再度缩合沉淀形成胶质和抽焦质物质。 发动机润滑油的氧化两种基本形式： (1)厚油层氧化 ： 油底壳中的发动机润滑油处在厚油层和低压低温的情况 轻度氧化，生成各种酸性物质。 下，轻度氧化，生成各种酸性物质。 (2)薄油层氧化 ： 在活塞与气缸壁部位，发动机润滑油处在薄油层，在高 在活塞与气缸壁部位，发动机润滑油处在薄油层， 高压和金属催化作用的影响下深度氧化， 温、高压和金属催化作用的影响下深度氧化，反应生成的 物质是胶质沉淀物。 物质是胶质沉淀物。
授人以鱼不如授人以渔
七、抗泡性
朱明工作室
zhubob@
发动机润滑油的抗泡性： 发动机润滑抽抑制并消除其泡沫的性质。 发动机润滑油产生泡沫： 在润滑系统中产生气阻．导致润滑油供应 不足等故障。 评定发动机润滑油抗泡性的指标： 生成泡沫倾向和泡沫稳定性等两项。
授人以鱼不如授人以渔
六、抗腐性
朱明工作室
zhubob@
发动机润滑油的抗腐性： 发动机润滑油抵抗腐蚀性物质对发动机金 属零部件腐蚀的能力， 提高发动机润滑油抗腐性的主要途径： 1)加深发动机润滑油的精制程度，减小其酸 值。 2) 在润滑油中添加适量的抗氧抗腐剂。 评定发动机润滑油抗腐性的指标： 中和值或酸值。
授人以鱼不如授人以渔
四、清净分散性
朱明工作室
zhubob@
发动机润滑油的清净分散性： 发动机润滑油抑制积炭、漆膜和油泥生成，将已 经生成的这些沉积物冲入润滑油中清除的性能。 发动机润滑油的清净分散性获取： 发动机润滑油的基础油本身不具备清净分散性； 通过在润滑油中加入清净剂和分散剂来实现的。分散剂的性能和添加量上。 我国新的发动机油分类中巳废除了使用性能较 低的发动机润滑油，
木炭汽车资料
木炭汽车木炭汽车，作为一种绿色环保交通方式的兴起，引起了广泛的关注和探讨。
传统的燃油汽车使用化石燃料，产生大量的有害气体排放，加剧了环境污染和气候变化问题。
而木炭汽车的出现，为解决这一难题提供了一个新的选择。
木炭汽车原理木炭汽车的运行原理主要分为两个方面：木炭的生产和木炭的应用。
木炭生产木炭是一种固体碳质燃料，其制作过程主要是将植物材料（如木材、秸秆等）以高温无氧条件下烧制而成。
在这个过程中，植物材料中的有机物质被热解分解，剩余的碳质物质就是木炭。
木炭的生产过程中没有氧气的参与，因此几乎没有气体排放的问题，较少对环境造成污染。
木炭应用木炭可以作为汽车的燃料使用，通常可以将木炭制成颗粒状或粉状，通过特定的供气系统喷入到发动机中进行燃烧。
木炭燃烧产生的气体主要是二氧化碳和水蒸汽，相比传统燃油汽车，木炭汽车的尾气排放大大减少了有害气体的释放。
木炭汽车的优势木炭汽车相比传统燃油汽车有多方面的优势：•环保：木炭燃烧产生的有害气体远远少于石油燃料，减少了空气污染和温室气体排放。
•资源丰富：木炭可以通过多种植物材料生产，其原料相对丰富，不像石油等化石燃料一样有限。
•成本低廉：木炭的生产成本相对较低，可以节约燃料开支。
•可再生：植物材料是木炭的主要原料，可以通过再生种植来不断补充。
木炭汽车的挑战尽管木炭汽车有诸多优势，但也面临着一些挑战：•技术问题：木炭汽车的技术还需要不断完善，包括木炭制作工艺、发动机适配等方面。
•能源密度：木炭的能量密度相比传统燃油较低，需要更大的存储空间。
•市场认可：木炭汽车作为一种新兴的交通方式，需要时间来获得社会的认可和推广。
木炭汽车的未来展望随着环保意识的提升和技术的不断发展，木炭汽车有望成为未来绿色交通的一个重要选择。
通过不断的创新和研究，解决木炭汽车所面临的技术和市场挑战，相信木炭汽车将会在未来得到更广泛的应用和推广，从而实现一种更加清洁、可持续的交通方式，为地球环境保护贡献自己的力量。
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汽车日常使用与维护
课题二 汽车机油的选用
一、发动机机油的使用性能与牌号
(２)按照黏度分类法(黏度等级) ①冬季用油(Ｗ 级):有０Ｗ、５Ｗ、１０Ｗ 等等级，其前面 的数字越小说明机油的黏度越小，流动性越好，代表可供使 用的环境温度越低。 ②非冬季用油:有２０、３０、４０、５０ 等等级，这是机 油耐高温性的指标。数值越大说明机油在高温下的保护性能 越好。
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课题一 汽车燃油的选用
❖３. 车用柴油牌号
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二、车用轻柴油的选用
定柴油按凝点分级，常用的 车用柴油有: １０、０、－１０、－２０、 －３５ 和－５０ 等牌号
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课题一 汽车燃油的选用
❖４. 轻柴油的选用
不同黏度机油 的流动性对比
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课题二 汽车机油的选用
一、发动机机油的使用性能与牌号
❖２. 发动机机油的分类、规格和牌号
分类包括使用性能（质量等级）分类和黏度分类两种
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课题二 汽车机油的选用
课题一 汽车燃油的选用
一、车用汽油的选用
❖１. 认识汽油
主要成分是Ｃ４ ~ Ｃ１２ 烷烃，无 色或淡黄色、易挥发和易燃液体， 具有特殊的汽油芳香味
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课题一 汽车燃油的选用
一、车用汽油的选用
❖２. 车用汽油的使用性能
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课题二 汽车机油的选用
一、发动机机油的使用性能与牌号
(４)清净分散性:机油具有良好的抑制积炭、漆膜和油泥生成 或将这些沉积物清除的性能； (５)抗氧性:发动机机油应具有良好的抗氧性； (６)抗腐蚀性:机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力； (７)抗泡沫性:发动机机油消除泡沫的性质。
课题一 汽车燃油的选用
二、车用轻柴油的选用
❖２. 车用轻柴油的使用性能
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课题一 汽车燃油的选用
二、车用轻柴油的选用
❖柴油的质量要求主要有：
(１)燃烧性:指可燃混合气短时间内发火自燃并正常的 完全燃烧的性能； (２)低温流动性:用柴油的凝点和冷滤点评定； (３)蒸发性:指柴油蒸发汽化的能力，用柴油馏出某一 百分比的温度范围ꎬ即馏程和闪点表示； (４)黏度:是评定柴油稀稠度的一项指标； (５)安定性:指柴油在储存、运输和使用过程中ꎬ保持 其外观、组成和使用性能不变的能力； (６)柴油的防腐性:用硫含量、硫醇硫含量、酸度、铜 片腐蚀及水溶性酸或碱等指标来用轻柴油的选用
❖１. 认识柴油
柴油成分复杂，烷烃碳原子数约为
Ｃ１０ ~ Ｃ２２。分为轻柴油(沸点 范围约１８０ ~ ３７０℃)和重柴油 (沸点范围约３５０ ~４１０℃)两大 类， 汽车用柴油为轻柴油。
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一、发动机机油的使用性能与牌号
(１)按使用性能分类法(质量等级) ①汽油机系列(Ｓ系):“Ｓ”开头代表汽油机用油。常见规格有: ＳＣ、ＳＤ、ＳＥ、ＳＦ、ＳＧ、ＳＨ、ＳＪ、ＳＬ、ＳＭ 等。
②柴油机系列(Ｃ 系):“Ｃ”开头代表 柴油机用油，常见规 格有: ＣＣ、ＣＤ、 ＣＥ、ＣＦ等等级。 在“Ｓ”或“Ｃ”后 面的第二位字母越靠 后，等级越高，使用 性能越好。
发动机润滑油、齿轮油和 润滑油脂。
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课题二 汽车机油的选用
一、发动机机油的使用性能与牌号
❖１. 发动机机油的使用性能
(１)润滑性:在各 种条件下，发动 机机油均具有良 好的润滑性； (２)低温操作性: 发动机机油应具 有良好的低温操 作性； (３)黏温性:发动 机机油的黏度随 温度的变化程度 要小。
课题一 汽车燃油的选用
❖３. 车用汽油标号
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一、车用汽油的选用
汽油标号表示的是 汽油的辛烷值，表 征汽油的抗爆性能
常见车用汽油标号有： ９０ 号、９３ 号、９５号、 ９７ 号、９８ 号； 乙醇汽油标号有： Ｅ９０ 号、Ｅ９３ 号、Ｅ ９７ 号。
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课题一 汽车燃油的选用
❖４. 汽油的选用
(１)根据车辆使用说明 书的要求选用； (２)根据发动机的压缩 比选用； (３)根据使用条件选择； (４)根据发动机的使用 时间来选择； (５)根据环保要求优先 选用高清洁无铅汽油。
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一、车用汽油的选用
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三、车用替代燃料简介
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课题二 汽车机油的选用
一、发动机机油的使用性能与牌号
❖ 汽车润滑油材料用于汽车各相对运动零件摩擦表面间的润 滑介质，具有减小摩擦阻力，保护摩擦表面的功能。并有
密封、吸收和传散摩擦热 以及清洗零件等作用。 汽车机油主要有：
学习目标
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单元四 汽车运行材料选用
认识车用冷却液、制动 液、齿轮油等油液的使用 性能、分类、规格及选用
知道汽、柴油的主 要性能指标、牌号
及选用方法
知道汽车轮胎的规 格及选用注意事项
识别汽车发动机润滑 油的使用性能、分 类、规格及选用
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车用轻柴油的选用主要考虑汽 车使用环境温度，一般应使最 低使用温度等于或略高于轻柴 油的凝点，主要应遵循以下原 则： (１)根据汽车使用地区的最低 气温选用柴油牌号； (２)在气温允许的情况下尽量 选用高牌号柴油； (３)充分考虑季节、气温变化 对用油的影响。
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二、车用轻柴油的选用
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课题一 汽车燃油的选用
车用石油燃料的替代途径 包括两种:一种是以适应现 有车用内燃机为导向、利 用非石油资源生产的液、 气态碳氢燃料的直接燃料 替代；一种是以革新车用 发动机和动力系统为导向、 节约或彻底摆脱碳氢燃料 的间接技术替代。 主要包括四大类:气体燃料、 合成燃料、醇醚类燃料、 生物质产品。