混凝土路面破除方案
路面破除施工方案(3篇)
第1篇本工程位于我国某城市，道路全长2000米，路面宽度为30米，道路等级为城市主干道。
本次施工范围为道路中央隔离带，全长1000米。
施工内容包括路面破除、排水管道改造、路基处理、路面结构层施工等。
二、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）工程技术部：负责施工图纸的审核、施工方案的编制、施工过程中的技术指导。
（3）质量安全管理部：负责工程质量、安全、环保等方面的管理工作。
（4）物资供应部：负责施工所需材料的采购、供应和管理。
（5）施工队：负责具体施工任务。
2. 施工人员（1）项目经理：具备相关工程管理经验，负责整个工程的施工组织和管理。
（2）施工队长：具备相关施工经验，负责施工队伍的管理和施工任务的分配。
（3）技术人员：负责施工图纸的审核、施工方案的编制、施工过程中的技术指导。
（4）施工人员：具备相关施工技能，负责具体施工任务。
3. 施工材料（1）路面破除：采用液压破碎锤、挖掘机等机械设备。
（2）排水管道改造：采用PVC排水管道、钢管等材料。
（3）路基处理：采用砂石、水泥、石灰等材料。
（4）路面结构层施工：采用沥青混凝土、水泥混凝土等材料。
4. 施工机械设备（1）路面破除：液压破碎锤、挖掘机、装载机等。
（2）排水管道改造：切割机、焊接机、吊车等。
（3）路基处理：推土机、压路机、洒水车等。
（4）路面结构层施工：摊铺机、沥青混凝土搅拌站、水泥混凝土搅拌站等。
三、施工方案1. 路面破除（1）破除方法：采用液压破碎锤、挖掘机等机械设备进行路面破除。
（2）破除顺序：从道路两端开始，依次向中间破除。
（3）破除要求：破除后的路面应平整、无凸起，破除深度应达到设计要求。
2. 排水管道改造（1）管道材质：采用PVC排水管道、钢管等材料。
（2）管道规格：根据设计要求确定。
（3）管道连接：采用焊接、胶接等方式连接。
（4）管道铺设：采用挖掘机、吊车等机械设备进行铺设。
3. 路基处理（1）路基处理方法：采用砂石、水泥、石灰等材料进行路基处理。
混凝土路面破碎方案
混凝土路面破碎方案引言混凝土路面在长期使用和环境等因素的影响下，可能会出现破碎的问题。
为了解决混凝土路面破碎的情况，本文将探讨混凝土路面破碎的原因以及相应的解决方案。
混凝土路面破碎原因混凝土路面破碎的原因主要包括以下几点：1.使用年限过长：混凝土路面经过长时间的使用，会受到交通载荷、气候变化和化学腐蚀等因素的影响，导致路面的强度逐渐降低，从而容易破碎。
2.施工不当：在混凝土路面的施工过程中，如果操作不规范或者配合比不准确，会导致混凝土路面的质量不达标，从而容易出现破碎的情况。
3.自然因素的影响：自然因素，如雨水渗透、冻融循环和土壤的膨胀等，都会对混凝土路面产生不利的影响，从而导致破碎。
混凝土路面破碎方案针对混凝土路面破碎的原因，可以采用以下解决方案：1.定期维护检查：对于旧的混凝土路面，定期进行维护检查非常重要。
定期检查可以发现路面出现问题的迹象，及时采取措施进行修复，从而防止破碎的发生。
2.增加路面的厚度：对于新建的混凝土路面，在施工过程中可以适当增加路面的厚度，以提高路面的承载能力，降低路面破碎的风险。
3.改善混凝土的配合比：在混凝土路面施工过程中，应根据实际情况合理调整混凝土的配合比，确保混凝土的质量达到标准要求，从而降低破碎的风险。
4.加强路面的排水能力：通过合理设计路面的排水系统，保持路面的干燥，可以减少水分对混凝土路面的侵蚀，延缓破碎的发生。
5.使用高性能混凝土：选择高性能混凝土作为路面材料，可以提高混凝土路面的强度和耐久性，减少破碎的可能性。
6.加强路面的维修和养护：对于已经出现破碎的混凝土路面，及时进行修复和养护非常重要。
通过填补破碎的部分，增加路面的养护措施，可以延长路面的使用寿命。
结论混凝土路面的破碎问题对交通安全和行车舒适性都会产生负面影响。
为了解决混凝土路面破碎的问题，我们应该注重路面的维护和养护，合理设计和施工混凝土路面，选择高性能材料，并加强路面的排水能力。
只有综合考虑这些因素，才能提高混凝土路面的耐久性和稳定性，减少破碎的发生。
混凝土路面拆除施工方案及工艺方法
混凝土路面拆除施工方案及工艺方法一、拆除施工方案1.工程准备：确定拆除范围、准备所需设备和人员；2.交通管制：对拆除工地周围的交通进行管制，确保施工安全；3.水电设施检查：检查施工区域是否存在水电设施，如果有，需提前对其进行拆除或迁移；4.周边环境保护：保护周边环境，防止施工过程中产生的粉尘、碎片等物料对周边环境造成污染；5.施工顺序：确定合理的施工顺序，先拆除大件结构，再拆除小件结构；6.拆除方法：根据拆除的具体情况，选择合适的拆除方法，如手工拆除、机械拆除等；7.物料处理：对拆除后的混凝土路面进行分类处理，将可回收材料进行二次利用，将不可回收材料进行环保处理。
二、工艺方法1.手工拆除：适用于较小面积、要求较高的拆除工程。
首先，利用铁锤、铁镐等工具打击混凝土，使其松动；然后，利用铲子或铲车将松动的混凝土进行拆除。
手工拆除的优点是操作简便，不会对周边环境造成较大影响；缺点是工作效率较低，适用于面积较小的拆除工程。
2.机械拆除：适用于拆除面积较大、要求较低的工程。
采用挖掘机、破碎机等机械设备对混凝土进行拆除。
机械拆除的优点是工作效率高，能够快速拆除大面积混凝土；缺点是设备费用较高，并且会产生噪音和振动，可能对周边环境造成一定影响。
3.水压抛射：适用于对特殊混凝土路面的拆除，如高强度混凝土、薄层路面等。
通过高压水射流将混凝土冲击并剥离，达到拆除的目的。
水压抛射的优点是操作简单，拆除效果好，不会产生噪音和振动；缺点是工作效率较低，处理水的排放需要妥善处理。
4.化学拆除：适用于需要精确控制拆除范围的工程。
通过使用化学药品对混凝土进行分解，使其变得松软，然后再通过机械设备进行拆除。
化学拆除的优点是可以精确控制拆除范围，适用于需要保留旧路面部分结构的工程；缺点是对环境要求较高，需要合理处理化学药品和废水。
以上是混凝土路面拆除施工方案及工艺方法的介绍。
根据实际情况选择合适的拆除方案和工艺方法，能够提高工程的效率，确保施工质量。
破除路面及恢复施工方案
破除路面及恢复施工方案一、工程概述本工程位于具体地点，由于具体原因，如管道铺设、道路改造等，需要对部分路面进行破除及恢复施工。
施工路段总长为长度，宽度为宽度，破除面积约为面积。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，明确破除路面的范围、深度和恢复要求。
进行现场勘察，了解地下管线、电缆等设施的分布情况，并做好标记。
制定施工方案，包括施工工艺、施工流程、质量控制措施等。
2、材料准备准备好破除路面所需的机械设备，如钻孔机、破碎机、装载机等。
准备好恢复路面所需的材料，如水泥、砂石、沥青等，并确保材料质量符合要求。
3、现场准备设置施工围挡和警示标志，确保施工区域安全。
清理施工现场的障碍物和杂物，保证施工场地整洁。
4、人员准备组织专业的施工队伍，包括操作工人和管理人员。
对施工人员进行技术交底和安全教育培训。
三、破除路面施工工艺1、划线定位根据施工图纸，在路面上准确划出破除范围的边界线。
2、机械破除采用钻孔机或破碎机等机械设备，按照从一端到另一端的顺序逐步破除路面。
控制破除深度，避免对地下管线等设施造成损坏。
3、废渣清理及时用装载机将破除产生的废渣清理运输至指定地点。
四、地下管线保护措施1、施工前的调查通过向相关部门咨询、查阅资料等方式，了解施工区域内地下管线的分布情况。
对可能存在地下管线的部位进行人工探挖，确认管线的准确位置和深度。
2、施工中的保护在破除路面过程中，当接近地下管线时，采用人工小心破除，严禁使用大型机械设备。
对暴露出来的地下管线，采取有效的支撑和保护措施，防止管线变形或损坏。
五、恢复路面施工工艺1、基层处理对破除后的基层进行清理和平整，去除松散的土石和杂物。
如基层存在松软、不平整等问题，进行换填或夯实处理。
2、混凝土浇筑（如为混凝土路面）按照设计配合比拌制混凝土，并运输至施工现场。
将混凝土均匀摊铺在基层上，采用振捣器振捣密实。
对混凝土表面进行抹平、压光处理，确保表面平整。
3、沥青铺设（如为沥青路面）在基层上喷洒透层油，增强沥青与基层的粘结力。
混凝土破除专项施工方案
混凝土破除专项施工方案鄂州市洋澜湖环境综合治理项目湿地公园建设工程混凝土破除专项方案。
工程概况：我公司负责洋澜湖环境综合治理工程湿地公园工程项目的现场施工。
在北区E区块，我们遇到了大面积的混凝土路面。
根据第三方原地形复测结果，这段混凝土路面接近设计标高完成面。
但是该区域是绿化乔木种植区，根据绿化施工规范，乔木种植施工时，种植土层深度需大于等于1.5米。
因此，现状混凝土路面严重影响了我们的绿化施工。
根据《关于E区块现状混凝土路面破除的报告》，我们负责破除并转运此段混凝土路面。
施工内容：我们将破除混凝土路面，并将混凝土块清运至指定地点，作为路基回填。
施工方案：1.施工准备：我们将使用XINYUAN60啄木鸟破土机1台、推土机1台、PC200挖掘机2台、12方农用车3台等机械设备。
2.施工工艺：①根据现状情况，使用啄木鸟破土机将原路面进行打孔破除开裂。
②利用PC200挖掘机将破裂的混凝土路面翻开，以便于组织推土机将破除后的混凝土块集中扎堆，便于清运。
③组织12方农用车进场，再利用PC200挖掘机将扎堆的混凝土块进行装车清运。
④将上车的混凝土块清运至指定地点，作为临时通道路基回填，运距1公里以内。
⑤利用PC200挖掘机进行混凝土块基础整平、碾压。
安全文明施工措施：1.安全措施：①施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联系，前后加强沟通。
②距离施工路段两头50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”。
③杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
④现场施工人员全部佩戴好安全帽及安全背心，驾驶人员带证上岗。
2.文明施工：①施工过程中不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方。
②在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染。
沥青混凝土破除施工方案
沥青混凝土破除施工方案1. 破除施工方案概述沥青混凝土是一种常见的路面材料，但在某些情况下，需要对沥青混凝土进行破除施工。
本文将介绍沥青混凝土破除施工的方案和步骤，以及注意事项，帮助读者了解如何高效且安全地进行沥青混凝土破除施工。
2. 准备工作在开始施工之前，需要做一些准备工作，确保施工的顺利进行。
2.1 材料和设备准备•钢锹、铁铁锤等基本工具•手持式电锤或其他适当的破碎设备•清理工具，如扫帚、铲子等•保护装备，如手套、护目镜和耳塞等2.2 施工计划在进行沥青混凝土破除施工之前，需要制定一个详细的施工计划。
计划涵盖的内容包括：•施工时间和地点安排•施工人员和责任分工•需要的材料和设备清单•安全注意事项和措施•破除施工的步骤和方法3. 沥青混凝土破除施工步骤3.1 封锁施工区域在进行破除施工之前，需要封锁施工区域，确保施工安全。
这可以通过设置围栏、放置警示标志和指示牌等方式实现。
3.2 清理施工区域在进行破除施工之前，需要清理施工区域，清除杂物和障碍物，确保施工过程顺利进行，并减少施工现场的安全隐患。
3.3 制定切割方案根据施工计划，制定沥青混凝土的切割方案。
切割可以使用手持式电锤或其他适当的破碎设备。
3.4 进行切割按照切割方案，开始进行沥青混凝土的切割工作。
在切割过程中，要确保安全操作，避免伤害自己和他人。
同时，要保证切割质量，确保切割线的准确性和整齐性。
3.5 清理废料在完成切割之后，需要清理切割产生的废料和碎片。
清理工作可以使用清扫机、铲子等工具进行。
4. 注意事项•在进行破除施工时，必须佩戴适当的个人防护装备，如手套、护目镜和耳塞等。
以防止施工过程中对身体造成伤害。
•在操作电锤或其他破碎设备时，要确保设备的安全性能和正常工作状态。
如果设备发生故障或操作不良，应立即停止使用，并及时进行维修或更换。
•在进行沥青混凝土破除施工时，要注意施工现场的安全。
确保周围没有人员或其他障碍物，并设置明显的警示标志和指示牌，引导行人绕过施工区域。
拆除混凝土路面施工方案
拆除混凝土路面施工方案混凝土路面的拆除工程，是道路改建、维修和新建工程中常见的一项工作。
下面是一个700字的拆除混凝土路面施工方案，供参考：一、前期准备工作1. 组织技术人员进行现场勘察和测量，确定拆除范围、深度和施工时间等相关要素；2. 在施工区域周围搭设围挡，并进行合理的交通引导，确保施工期间道路交通的正常通行；3. 安排施工人员参加安全教育培训，提高安全意识和施工技能；4. 配置必要的施工机械和设备，包括挖掘机、装载机、破碎机等。
二、拆除混凝土路面工程步骤1. 清理施工区域1) 清除施工区域周围的垃圾和杂物，确保施工区域干净整洁；2) 清理施工区域内混凝土表面的水泥砾石、灰尘和杂质。
2. 划定拆除范围1) 使用切割机对混凝土路面进行切割，划定拆除范围；2) 划定的拆除范围应准确无误，在施工前进行核对。
3. 拆除混凝土路面1) 使用挖掘机对拆除范围进行挖掘，并将混凝土块状物清理至施工区域外；2) 对大面积的混凝土路面，可以使用装载机进行一次性清理；3) 在拆除过程中，注意挖掘机和装载机的操作和协调，避免施工人员和设备之间的碰撞和意外伤害。
4. 破碎混凝土块状物1) 使用破碎机对挖掘机挖掘出的混凝土块状物进行破碎，破碎后的混凝土可以再利用；2) 破碎机的操作人员应具备相关操作证书和经验，确保操作安全和施工质量。
5. 清理破碎混凝土碎片1) 使用装载机将破碎后的混凝土碎片装载至运输车辆或临时存放区；2) 清理过程中要注意及时清理落在道路上的碎片，以免影响道路交通和行车安全。
6. 施工总结在施工结束后，组织相关人员对施工过程进行总结和评估，总结经验，吸取教训，并做好施工记录和资料归档。
以上是一个700字的拆除混凝土路面施工方案，方案制定时要充分考虑安全性、施工工艺、设备配置和人员组织等因素，确保施工的顺利进行和质量的保证。
拆除混凝土路面施工方案
拆除混凝土路面施工方案一、施工前准备工作：1.组织施工：确定项目经理、工程队长等施工人员，并进行技术交底和安全教育。
2.安全措施：设置施工警示标志、警示灯、警戒线等安全设施，确保工地安全。
3.准备材料和设备：准备好拆除工具，如电锤、切割机、钢筋切断机等，以及清运施工废料的车辆和容器。
4.路面保护：对周围建筑、路灯、水井等进行保护，防止施工过程中的损坏。
二、拆除混凝土路面工艺流程：1.拆除路面表层：使用电锤或切割机拆除路面表层混凝土，确保不损坏路面底层。
2.拆除基层混凝土：将拆除的路面表层逐段清运后，使用电锤、切割机或钢筋切断机等工具，拆除路面基层混凝土。
3.清理废料：及时清理拆除的混凝土碎块和废料，并妥善运输到指定的处理场所。
4.检查剩余路面：检查剩余路面的平整度、坡度等，确保能够满足后续施工的要求。
三、拆除混凝土路面工程质量控制：1.施工人员：施工人员需要经过专业培训，技术熟练，熟悉施工要求。
2.设备维护：对电锤、切割机、钢筋切断机等设备进行定期检查和维护，确保其正常工作状态。
3.检查尺寸：在拆除混凝土路面后，进行尺寸检查，确保拆除范围和深度符合设计要求。
四、安全措施：1.确保施工人员的安全，佩戴好防护用品，如安全帽、安全鞋、防尘口罩等。
2.使用电锤、切割机等工具时，要注意破碎物和碎片的飞溅，采取有效措施避免伤害。
3.对危险或不稳定的区域进行合理的封闭和警示。
五、环境保护：1.合理安排清运车辆，避免堵塞交通和造成环境污染。
2.将拆除的混凝土废料进行分类和储存，便于后续的处理和回收。
3.施工过程中注意洒水降尘，减少粉尘对周围环境的影响。
六、施工后收尾工作：1.清理施工现场，将废弃物清理干净，保持周围环境整洁。
2.进行施工记录和验收，在施工完成后，组织相关人员进行验收，确保工程质量符合要求。
以上是拆除混凝土路面的施工方案，该方案在施工过程中注重安全、环保和质量控制，并进行相应的前期准备工作和后期收尾工作，确保施工顺利进行。
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文峰北路（永昌路—彭花公路）提升改造工程（长葛市段）路面破除专项施工方案
编制：
审核：
批准：
许昌腾飞建设工程集团有限公司
2019年5月16日
目录
一、编制依据 (3)
二、工程概况 (3)
三、施工准备 (3)
a) 技术准备工作 (5)
b)现场准备 (5)
c) 机械设备材料的准备 (6)
d)安全警示标牌设置： (6)
e)管线的保护措施： (6)
四、主要工程项目的施工 (7)
a)施工准备 (7)
b)施工方案和工艺 (7)
五、安全工作措施 (8)
六、文明施工 (8)
一、编制依据
1）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013版）；
2）《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012）；
3）《公路路基设计规范》（JTG F10-2006）；
二、工程概况
本项目为城市主干路，设计速度60Km/h。
本次工程设计范围南起建安区与长葛市交界，起点桩号K11+474.280，沿原路向北，与永和路交叉，经于井村西，与仁和路交叉，经西张庄西，向北，终于彭花公路，终点桩号K14+690.769。
全长3.216公里，为道路提升改造工程。
本工程红线宽度53米，具体布置为53m（红线）=3m（人行道）+5m（慢车道）+4m（侧分带）+29m（行车道）+4m（侧分带）+5m（慢车道）+3m（人行道）。
行车道路拱采用圆曲线加直线式路拱，以1.5%双向坡向道路两侧，慢车道以1.5%坡向道路两侧，人行道以1%坡向道路两侧。
本次工程施工内容包括道路工程、排水工程、照明工程。
本次工程设计道路工程、照明工程等设计范围：起终点桩号为K11+474.280-K14+690.769。
排水设计范围：雨水，全线双侧均有雨水，对原有雨水井、管道进行清淤并更换雨水井盖。
污水，K11+500-K11+850右侧新增污水管道。
原路横断面及结构形式：
横断面形式：路基宽度53米，主路面行车道宽度29米，慢车道宽度2*5米，人行道宽度2*3米，分车道绿化带宽度2*4米。
路面结构：
由于修建时间较早，路面结构呈现多元化、复杂化。
1、1985-1987年进行修建，路面宽度为13.1米，路面结构为：中间2*4.5米为24cm水泥混凝土+2*15cm石灰土，两侧2*2.05米为3cm 沥青渣油+20cm泥结碎石+石灰土。
2、1997年进行加宽改建，路面宽度由13.1米扩宽至15米。
（1）两侧各加宽0.95米范围内路面结构为：24cm厚C35水泥混凝土+3cm厚砂粒式沥青混凝土+18cm厚水泥稳定碎石+2*16cm石灰水泥稳定土。
（2）中间13.1米（1985-1987年修建）范围内路面结构为：24cm厚C35水泥混凝土+3cm厚砂粒式沥青混凝土+原结构。
（3）其中道理西半幅为重车方向，采用钢筋混凝土（连续配筋），东半幅为普通混凝土。
3、2006-2007年再次进行加宽改造，路面宽度由15米扩宽至29米。
本次改造对中间15米范围路面进行挖补处理；两侧各7米范围进行新建，路面结构为：右侧24cm后C35水泥混凝土+1cm厚沥青防水层+18cm厚水泥稳定碎石+15cm厚水泥稳定碎石，左侧26cm厚C35水泥混凝土+1cm厚沥青防水层+18cm厚水泥稳定碎石+15cm厚水泥稳定碎石。
修建时左半幅为重车方向，在靠路中7.5米范围内，采用C35钢筋混凝土铺筑，其余采用C35普通混凝土铺筑，纵向接缝为设拉杆的平缝，横向接缝为设传力杆的平缝。
在养护部门后期对路面修补时，面板内部铺设钢筋网片，板与板之间采用拉杆及传力杆连接，接缝为平缝。
三、施工准备
a)技术准备工作
1)施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料：工程
的有关资料；工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布
情况资料。
全面了解工程的资料，进行实地勘察。
弄清各
种情况。
2)学习有关规范和安全技术文件。
3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、建筑物情况
等。
4)向进场施工人员进行安全技术教育。
b)现场准备
1)施工前，要认真检查影响工程安全施工的各种管线的切断、
迁移工作是否完毕，确认安全后方可施工。
清理施工范围
内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。
2)疏通运输道路，接通施工中临时用水、电源。
3)切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。
4)向周围群众出示安民告示，在施工危险区域设置警戒标志。
c)机械设备材料的准备
本工程结构为混凝土道路，我方拟采用机械施工为主、人工进行辅助、机械运输的方式进行施工，根据施工经验及本工程实际境况，拟采用主要机械、设备如下：
d)安全警示标牌设置：
1)、工程概况牌：标明工程项目名称、施工单位名称和施工项
目经理、拆（竣）工日期、监督电话；
2）、道路拆除安全生产牌；
3）、文明施工牌。
在工程施工现场醒目位置应设安全警示标志
牌，采取可行的降噪防尘措施。
e)管线的保护措施：
1)相邻建、构筑物应事先检查，采取必要的技术措施，并实
施全过程动态管理；
2)相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它
保护措施；
3)开工前察看施工现场是否存在高压架空线，施工的机械设
备、设施在作业时，必须与高压架空线保持安全距离。
四、主要工程项目的施工
a)施工准备
1)施工人员进场后进行标志标牌制作。
2)施工前对所有的设备进行保养，并对所有机械操作人员进
行岗前培训，确保机械操作人员按规程安全操作。
b)施工方案和工艺
1) 破碎方法：计划采用XE-230挖机加装破碎头进行施工。
2）施工工艺流程：施工准备→改修便道，疏导车辆→设置
便道安全指示标志→需破碎路面放线定位→清除路面杂物→
破碎机安装就位→施工打围→路面破碎施工→挖机清理→建
渣清运→继续破碎清运至符合要求。
3）施工工艺：精确放样出需要破碎清除道路的边界线，用
墨线弹画出边界线,经监理工程师确认后，再用切割机切割出
边线，首先有序的将混凝土层采用液压破碎头进行破碎，
再用XE210挖掘机装渣，小四轮翻斗车运至弃渣场堆放。
其
次，边界部分混凝土采用人工风镐配合机械破碎锤开挖的方
式施工，为防止机械破碎锤对边界外的路面产生破坏,开挖时
预留20cm距离，采用人工风镐进行施工，使用G10型手持式
风镐施工，
五、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工，在路面破碎前应先在旁边修筑临时行车便道：
1)采用警示带与路墩进行围护，设置醒目交通安全警示
牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲
人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社
会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2)施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场
安全，通讯指挥用对讲机联系，前后加强沟通，对现场
的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单
线通行塞车情况。
3)采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，破碎
完成后马上装车，运输到指定弃土场，路段两旁如有大
块石头，应该集中堆放，不占用临时通车便道。
4)路面挖除地段应用涂了安全警示标志的钢管搭设防护
围栏；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面
水流入破除路段。
5)加强路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司
机、人员及时提醒。
六、文明施工
1)所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线
不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证
老路拆除后的路面正常通行。
2)废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理
绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3)在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路
经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
4)场容整洁：终保持工作区域的整洁、干净以及符合安全要求，
废弃材料或者剩余的材料不暴露在现场，不允许在现场进行垃圾焚化；
5)尘土控制：在合同执行期间采取适当的用洒水降尘控制方法。
6)噪音控制：施工尽量安排在白天进行，晚上要加班施工的先
张贴公告，取得相关部门及附近居民同意后再施工，并最晚不超过晚上10点。
7)沿线附近建筑物和财产的保护：施工前，必须在已查明的地
下管线、路径上设立标志或洒白灰线，并向施工人员进行交底。
8)施工过程中，我项目部将采取有效措施，加强对沿线附近的
建筑物、路灯、电杆、等财产的保护。
未经监理工程师批准，不得拆毁移动。
并请产权单位或维修单位人员到场监护，一旦发生损坏，及时组织抢修。