1-沥青混凝土路面摊铺工艺
沥青混凝土路面施工工艺及方法
沥青混凝土路面施工工艺及方法一、基层处理1.清理基层：将基层表面的杂物、泥土等清理干净。
2.平整基层：使用平整机对基层进行调整，确保其平整度和强度。
如存在坑洼或凸起，需进行相应的修复。
二、底层填料施工1.铺设底层填料：将底层填料均匀铺设在基层上，然后用压路机进行压实，确保填料的密实度和稳定性。
2.填充坑洞：如有坑洞或凸起，需使用填充料进行修补和调整。
三、摊铺沥青1.沥青混合料的制备：将沥青、骨料、粉料和外加剂按一定比例混合，并加热搅拌，制成沥青混合料。
2.摊铺：将沥青混合料倒入摊铺机的料斗中，通过摊铺机进行均匀摊铺，然后使用平振板或压路机进行初步压实。
四、压实1.初级压实：在摊铺完毕后，使用压路机进行初级压实，将沥青混合料压实并使其与基层紧密结合。
2.中级压实：初级压实后，再次使用更重的压路机进行中级压实，进一步提高沥青路面的密实度和稳定性。
3.毛刷处理：在中级压实后，对路面表面进行毛刷处理，将热沥青混合料与骨料表面形成完整的附着层。
4.非机动车道与机动车道施工：根据道路功能的不同，可分别施工非机动车道和机动车道。
五、辅助设施设置1.道路标线：在压实后，通过机械或手工的方式进行道路标线的绘制。
2.排水设施：设置相应的排水系统，保证雨水能够及时排除。
六、养护1.开放通行：经过一定时间的养护，路面达到要求后，方可开放通行。
2.定期养护：定期对沥青混凝土路面进行养护和维修，如补修裂缝、修复坑洞等。
以上是沥青混凝土路面施工的一般工艺及方法，具体施工时还需根据具体情况进行调整和补充。
同时，在施工过程中需要注意安全，严格遵守相关操作规程，确保施工质量和工期。
沥青混凝土路面施工工艺
沥青混凝土路面施工工艺沥青混凝土路面具有良好的平整度、耐磨性和行车舒适性，被广泛应用于公路、城市道路等工程中。
下面将详细介绍沥青混凝土路面的施工工艺。
一、施工准备1、材料准备沥青：应根据道路所在地区的气候条件、交通量等因素选择合适的沥青品种和标号。
粗集料：通常采用碎石、破碎砾石等，应洁净、干燥、表面粗糙，具有足够的强度和耐磨性。
细集料：可选用天然砂、机制砂等，要求质地坚硬、级配良好。
填料：常用的有矿粉，其质量应符合规范要求。
2、设备准备拌和设备：如间歇式拌和机，确保能准确控制材料的配比和温度。
运输设备：足够数量的自卸汽车，保证沥青混合料的运输。
摊铺设备：如摊铺机，具备良好的摊铺性能和精度。
压实设备：包括压路机，如钢轮压路机、轮胎压路机等。
3、现场准备对基层进行验收，确保其平整度、强度等符合要求。
清理施工现场，保证施工范围内无杂物、尘土等。
测量放线，确定路面的标高和边线。
二、沥青混合料的拌制1、配料根据设计的配合比，准确称量各种材料的用量。
2、加热将沥青加热至规定的温度，同时对集料进行加热，使其温度高于沥青温度 10 20℃。
3、拌和将加热后的材料投入拌和机中进行搅拌，搅拌时间应足够，以使混合料均匀一致。
4、质量检测对拌制好的沥青混合料进行抽样检测，包括温度、矿料级配、沥青含量等指标，确保其质量符合要求。
三、沥青混合料的运输1、装料采用自卸汽车装料时，应多次挪动汽车位置，以减少混合料的离析。
2、覆盖运输过程中应使用篷布覆盖，以保温、防雨、防污染。
3、运输时间应尽量缩短运输时间，确保混合料到达施工现场时温度不低于规定要求。
四、沥青混合料的摊铺1、摊铺机准备调整好摊铺机的工作参数，如熨平板的宽度、高度、仰角等。
2、摊铺作业摊铺机应缓慢、均匀、连续地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。
相邻两幅之间应有 5 10cm 的重叠宽度。
3、人工处理对于摊铺机无法摊铺到的边角部位，应采用人工摊铺。
五、沥青混合料的压实1、初压采用轻型钢轮压路机静压 1 2 遍，碾压速度宜慢，初压温度不宜低于 130℃。
沥青混凝土路面的施工工艺流程
沥青混凝土路面的施工工艺流程沥青混凝土路面的施工工艺流程主要分为路基准备、基层施工、面层施工和养护等环节，以下是具体的施工工艺流程：第一，路基准备：首先需要对道路的原有路基进行检查和修复，确保路基的承载能力和平整度符合要求。
然后根据设计要求，进行路基经验石方或者碎石方的填筑和夯实，保证路基的稳定性。
第二，基层施工：进行基层施工前，需要对路面进行适当的湿润处理，以提高沥青混凝土与基层的粘结性。
然后按照设计要求，铺设碎石或者砂石基层，将其均匀夯实，确保基层的平整度和密实度。
第三，面层施工：在基层施工完成后，需要进行面层施工。
首先，将待用的沥青混凝土送至沥青拌合站，进行拌合加热。
然后利用自动摊铺机将沥青混凝土均匀铺展在基层上，同时进行初期压实。
第四，压实工序：面层施工后需进行沥青混凝土的压实工序。
首先，利用振动平板压路机进行初期压实，以消除空隙和提高密实度。
然后利用钢轮压路机进行终期压实，使沥青混凝土的密实度达到设计要求。
第五，交通标线和标志：沥青混凝土路面施工完成后，还需要进行交通标线和标志的施划工作。
根据道路设计要求，选取合适的油漆或者熔化的塑料制品，在路面上绘制出交通标线和标志，以指导车辆行驶。
第六，养护：施工完成后，还需要对沥青混凝土路面进行养护，以确保路面的使用寿命和使用性能。
养护主要包括及时清扫路面的杂物和积水，进行常规的养护修复工作等。
综上所述，沥青混凝土路面的施工工艺流程主要包括路基准备、基层施工、面层施工、压实工序、交通标线和标志施划以及养护等环节。
每个环节的施工工艺都需要按照设计要求和技术规范进行操作，以确保路面的质量和使用性能。
同时，施工过程中还需要注意施工安全，保证施工质量和进度。
(完整版)沥青混凝土路面施工工艺
沥青混凝土路面施工工艺1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检验 1.2操作要点 1.2.1 施工准备1) 根据批准的目标配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓的供料比例、进料速度。
2) 经检验，下承层各项指标均符合规范要求，即可进行普通沥青混合料路面的摊铺。
3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面的施工，严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
4)透层油宜采用高渗透性透层油，用量为 1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。
5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。
1.2.2实验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项：（1）按常规方法准备相应的各种集料、矿料、沥青；各种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加热温度155-165℃；（2）将加热后的集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好的沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入（按级配设计最佳沥青用量的）设计好的沥青用量，一起湿拌90s；最后加入矿粉拌和90s；（3）用小铲将拌合好的混合料铲入容器内，进行简单的手工拌合，使混合料中各种粗细集料能均匀分布。
2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护要求：（1）马歇尔击实成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃；（2）在成型倒料时，请注意集料的均匀性，禁止直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内，然后按试验规程④进行夯实；（3）成型试件密度应符合马歇尔标准击实试样密度100±1%的要求；一般情况下是先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）；（4）成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜；备注：①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度；②拌合时由于集料大小差别较大，机器拌完后大粒径的在拌合锅上面，为确保集料能均匀分布，请进行简单拌合；③指《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
沥青路面铺设施工工艺
沥青路面铺设施工工艺一、施工前准备沥青路面铺设是道路建设中的重要环节，首先需要进行施工前准备工作。
在进行沥青路面铺设前，必须确保路面基础工程已完成并符合相应标准要求。
施工前的准备工作主要包括以下几个方面：1. 设计方案确认：施工前要对道路的设计方案进行确认，包括路面的设计要求、结构层次、材料配合等内容。
设计方案的确认是施工工艺的重要基础。
2. 路面清洁：在进行铺设工作前，必须对路面进行清洁，清除尘土、杂物等杂质，确保路面干净整洁，保证沥青铺设的质量。
3. 设备检查：检查和确认施工所需设备的完好性和运行状态，确保施工设备正常运转，保证施工进度和质量。
4. 施工人员培训：对参与施工的人员进行专业培训，包括操作规范、安全注意事项等内容，确保施工人员具备必要的技能和知识。
二、基层处理在进行沥青路面铺设前，需要对路面进行基层处理，确保路面基础牢固、平整、干燥。
基层处理主要包括以下几个步骤：1. 基层检测：对基层进行检测，确认基层的质量和平整度是否符合要求，必要时进行修补和整平。
2. 基层稳定：在进行沥青路面铺设前，需要对基层进行稳定处理，采用合适的方法提高基层的承载能力和稳定性。
3. 基层防水：对基层进行防水处理，确保路面在日后使用中不受水分侵蚀，增加路面的使用寿命。
4. 基层养护：对基层进行养护，确保基层的质量和稳定性，为后续的沥青铺设工作奠定基础。
三、沥青铺设沥青路面铺设是沥青混凝土铺筑的关键环节，需要按照工艺要求进行施工。
沥青铺设的工艺包括以下几个步骤：1. 沥青准备：准备好符合配方要求的沥青混凝土，确保沥青的质量稳定性。
2. 沥青散铺：采用散铺机将沥青混凝土均匀地散布在路面上，确保沥青的厚度和平整度。
3. 摊铺压实：使用摊铺机将沥青混凝土摊铺到设计要求的厚度后，进行压实工作，确保沥青混凝土的密实性和平整度。
4. 补铺修缝：在沥青铺设过程中出现的裂缝、孔洞等缺陷需要及时进行补铺修缝，确保路面的平整度和牢固性。
沥青混凝土道路路面施工工艺
沥青混凝土道路路面施工工艺
首先，进行沥青混凝土道路路面施工前，需要对路基进行整平
和夯实，确保路基的稳定性和承载能力。
然后，根据设计要求，确
定沥青混凝土的配合比和配料比例，以保证混凝土的质量和性能。
接下来是沥青混凝土的铺设工艺。
一般来说，沥青混凝土的铺
设包括以下几个步骤：
1. 清理路面，清除路面上的杂物和灰尘，确保路面干净。
2. 底层铺设，先铺设底层沥青混凝土，通过压路机夯实，形成
均匀的路基。
3. 中间层铺设，在底层沥青混凝土上铺设中间层沥青混凝土，
同样通过压路机夯实。
4. 面层铺设，最后在中间层沥青混凝土上铺设面层沥青混凝土，通过压路机夯实，形成光滑的路面。
在铺设过程中，需要注意控制沥青混凝土的温度，保持适宜的
施工温度，以确保沥青混凝土的质量和密实性。
除了铺设工艺，沥青混凝土道路路面施工还包括沥青混凝土的摊铺、压实、坡度和平整度的控制、接缝处理、路面标线和标志的设置等环节。
这些环节都是保证沥青混凝土道路路面质量的重要因素。
总的来说，沥青混凝土道路路面施工工艺涉及到多个环节和工艺步骤，需要严格按照标准操作，以确保道路路面的平整、耐久和安全。
沥青路面铺设工艺
沥青路面铺设工艺沥青路面铺设工艺是指在道路建设中使用沥青材料进行路面铺设的工艺流程。
沥青路面广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等基础设施建设中。
本文将详细介绍沥青路面铺设工艺的步骤和注意事项。
一、基础处理在进行沥青路面铺设之前，首先要对路基进行充分的基础处理。
包括清理路基表面的杂物和积水、修补破损路面、压实路基等工作。
确保路基平整、坚固，为后续的沥青铺设工作打下坚实的基础。
二、沥青混凝土配合比设计根据工程的要求和道路的使用功能，设计合适的沥青混凝土配合比。
通常包括沥青、骨料、沥青稠化剂等材料的比例和配合方式。
确保沥青混凝土的强度、耐久性和稳定性符合要求。
三、沥青路面铺设1. 沥青混凝土搅拌将预先配制好的沥青混凝土从搅拌站运输至路面铺设现场。
确保搅拌设备处于良好状态，搅拌均匀，避免沥青和骨料发生偏析。
2. 摊铺使用沥青铺筑机将沥青混凝土均匀地摊铺在路面上。
控制摊厚、坡度和纵横坡，确保路面平整、均匀，避免出现积水和变形。
3. 打捆在摊铺完成后，使用压路机对沥青混凝土进行打捆。
通过振动和压实作用，使沥青混凝土密实，提高路面的强度和耐久性。
4. 表面处理对沥青路面进行表面处理，包括刨光、喷播沥青稠化剂、覆盖石屑等工艺。
增加路面的抗滑性和耐久性，提高行车安全性。
四、质量控制在沥青路面铺设工艺中，需要进行严格的质量控制。
包括现场检测、取样送检、记录数据等工作。
确保沥青混凝土的质量符合标准要求，提高路面的使用寿命和经济效益。
五、施工安全在进行沥青路面铺设工艺时，要注意施工安全。
包括施工人员要穿戴好安全防护装备、遵守作业规程、注意交通指挥等。
保障施工人员的生命安全和工程的顺利进行。
六、环境保护在沥青路面铺设工艺中，要注意环境保护。
包括合理利用资源、减少污染排放、保护生态环境等方面。
促进可持续发展，建设绿色环保的道路基础设施。
综上所述，沥青路面铺设工艺是道路建设中重要的环节之一。
通过严格遵循规范要求、科学施工方法和有效质量控制，可以确保沥青路面质量优良、使用寿命长，为人们出行提供安全、便捷的道路保障。
沥青混凝土路面施工的施工工艺与步骤
沥青混凝土路面施工的施工工艺与步骤沥青混凝土路面施工是现代道路建设中常用的一种路面施工方式，具有承载力强、耐久性好、施工效率高等优点。
下面将介绍沥青混凝土路面施工的工艺与步骤。
一、前期准备工作沥青混凝土路面施工前，需要进行一系列的前期准备工作，包括设计方案制定、原材料准备、设备调配等。
1. 设计方案制定根据道路的交通流量、荷载要求等因素，制定适合的沥青混凝土路面设计方案，确定路面的结构层、材料配比等。
2. 原材料准备根据设计方案，准备好所需的沥青、骨料等原材料。
沥青应选用符合标准的优质沥青，骨料应具备良好的力学性能和稳定性。
3. 设备调配根据施工规模和时间安排，调配好所需的各类施工设备，包括摊铺机、压路机、搅拌机等。
二、路面基层处理在进行沥青混凝土路面施工前，需要对基层进行处理，包括清理、修补等。
1. 清理基层清理基层表面的杂物、积水等，确保基层平整干燥，为后续施工工作做好准备。
2. 基层修补对基层进行必要的修补，填补裂缝、坑洞等，确保基层的平整度和强度，提高路面的承载力和耐久性。
三、路面底层施工沥青混凝土路面的底层是支撑和分散荷载的关键层次，需要严格控制其材料配比和固结程度。
1. 确定底层材料根据设计要求，选择合适的底层材料，一般采用砂石和碎石作为底层的填料。
2. 均匀铺设底层将底层材料均匀铺设在基层上，通过压实机械进行初步压实，使底层达到设计要求的厚度和密实度。
四、路面面层施工沥青混凝土路面的面层是车辆行驶的直接接触层，需要保证其平整度和质量。
1. 沥青准备将沥青按照设计配方进行加热、熔化，使其达到适宜施工的温度。
2. 混合料制备将事先准备好的骨料和熔化的沥青按照设计要求进行搅拌，制成沥青混凝土。
3. 摊铺使用摊铺机将混合料均匀地摊铺在底层上，控制好摊铺的厚度和均匀度。
4. 碾压在摊铺完成后，使用压路机对路面进行碾压，确保沥青混凝土的密实性和平整度。
五、后期处理路面施工完成后，还需要进行一些后期处理工作，包括路缘石安装、护栏安装等。
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1 沥青混凝土路面摊铺工艺
1.1 摊铺机找平方式选择
目前,高速公路施工中使用的摊铺机均有自动找平装置。
为了提高沥青路面摊铺质量,可有多种找平方式供选择以配合摊铺机作业, 具体如下：
(1)钢丝线找平基准配以角位移传感器找平方式;
(2)机械式平衡梁配以角位移传感器找平方式;
(3)多声纳非接触式平衡梁找平方式;
(4)非接触式激光扫描自动找平系统。
1.2 摊铺作业中应注意的关键技术
沥青路面摊铺原则应是在减少离析的前提下,最大限度地提高平整度和初始压实度。
施工中, 要注意以下关键技术。
(1)设备检修
作业前对摊铺机进行全面细致的检查,在确认各种装置及机构处于正常状态后才能开工, 防止施工中出现故障停机, 影响摊铺质量。
(2)结构参数调整
正确调整机械的结构参数, 包括：熨平板的宽度、拱度、初始工作仰角、布料螺旋与熨平板前缘距离、振捣梁行程等。
其中,布料螺旋与熨平板前缘距离可按下列原则调整：根据摊铺厚度、沥青混合料配合比组成、基层强度和刚度、骨料粒径等条件调整。
(3)熨平板加热
目前摊铺机熨平板加热方式有电加热和燃气加热2 种。
其中电加
热方便,无污染,加热均匀,预热到一定温度后自动变成交替加热方式, 操作简单, 易于掌握, 代表品牌如V O G E L E 机型。
无论哪种加热方式, 都应注意加热温度适当。
过高的加热温度将导致熨平板变形和加热磨耗,还会使混合料表面泛出沥青胶浆或形成拉沟;加热温度过低,容易使铺层被熨平板上粘附的粒料拉裂而形成沟槽和裂纹。
因此摊铺前熨平板的温度必须加热到85~90℃方可摊铺施工。
(4)基准线钢丝架设
当架立的钢丝不稳固或不规范,将给铺层的纵横向平整度带来严重的影响,通过力学计算知道(计算过程略),为了保证行车的平坦和舒适,立杆应以每跨L=5m 架设, 拉线拉紧力应大于1 0 0 0 N , 一次架设钢丝的长度以150~200m为宜,另外钢丝的支点应稳固而不被扰动。
关于钢丝的架设高度问题,应充分考虑基层、高程的误差。
(5)摊铺厚度
为了最大限度减小现场路面集料离析问题,对于一次摊铺宽度大于8m 的路幅,应采用2 台或多台摊铺机联合梯队进行摊铺作业,每台摊铺机摊铺宽度应小于8 m 。
采用的摊铺机型号和性能相同或相近,将有利于摊铺混合料的横向均匀性,其中1 台最好带有可伸缩的熨平板装置,以利于摊铺有结构物的沥青面层时使用。
(6)摊铺作业速度
根据混合料供应能力,合理确定作业速度是提高摊铺机生产效率和摊铺质量的有效途径。
摊铺宽度、摊铺厚度一般可按下式确定: V = 1 0 0 Q C / 6 0 P W H
式中:V 为摊铺机摊铺速度,m/min;P 为压实沥青混合料密
度,t/m3;Q 为拌合设备的产量,t/h;W 为摊铺宽度,m;H 为摊铺层压实厚度,cm;C 为效率系数, 根据材料供应、运输能力等配套情况确定,宜为0.6~0.8。
摊铺作业速度应以“恒定连续”为工作准则,不仅要求摊铺机匀速前进,同时也要求摊铺机的刮板输料器和螺旋布料器两者密切配合,如果刮板供料不足,会造成螺旋布料器转速时快时慢,混合料因此产生离析,也
会影响摊铺质量。
摊铺作业经验表明, 当摊铺速度≤ 4m/min,表明拉沟、裂口现象较少, 须夯实效果也较好(顶压实度可达80%~86%),最好控制在1.5~2.5m/min 的范围内,同时为了保证连续供料,也为了减少集料离析,对受料斗翼的操作要正确。
2 沥青混凝土路面碾压工艺
压实是沥青路面施工的最后一道工序。
压实的目的是提高沥青混合料的强度、稳定性( 抗车辙能力) 、抗磨耗等路用性能。
2.1 影响压实效果的关键工艺
除混合料自身的特性外,影响压实效果的因素还有以下几点：
(1)碾压温度
碾压温度的高低,直接影响沥青混合料的压实质量。
混合料温度较高可用较少的碾压遍数,获得较高的密实度和较好的压实效果;而温度较低时,碾压工作变得比较困难,且易产生难消除的轮迹,造成路面的不平整,同时现场空隙较大造成渗水,容易引起沥青路面早期水损坏。
所谓碾压最佳温度, 是指材料允许的范围内,沥青混合料能够支承压路机而不
产生水平推移, 压实阻力较小的温度。
一般的沥青混合料,最佳碾压温度在120~150℃,最高不超过1 6 0 ℃。
(2)碾压厚度
与碾压路基、基层相反, 沥青面层压实时,碾压层厚些更容易达到高密度,其原因是薄层的沥青混合料的温度降低得太快,较低温度明显降低沥青混合料的压实效果,因此我们控制沥青混合料的最小厚度一般是混合料、矿料中最大粒径的3 倍左右。
(3)压实程序和模式
压实程序一般分为初压、复压!终压3 个阶段。
初压是为了整平和稳定混合料, 是压实的基础; 复压是使混合料密实、稳定、成型,混合料的密度取决于此;终压是为了消除轮迹,最后形成平整压实面。
施工中,在碾压作业段的起止点要设有明显的记号,避免出现漏压。
在选择好压实机型、速度及压实温度后, 还必须按一定的碾压模式, 完成碾压工序。
阶梯碾压是在某一压实阶段, 压路机的碾压长度在纵向呈阶梯形排开,相临两碾压段纵向接头重叠应在1~1.5m,对于双钢轮压路机,碾压左右重叠在15cm 以上,轮胎压路机左右碾压重叠为轮宽的1/2。
初压应当跟摊铺机进行,复压过程中,复压段的长度应大于初压长度的1.5m 左右。
初压、复压、终压都应按阶梯形作业。
(4)压实速度和遍数
压实速度不均匀,刹车和突然起步,都会引起路面推移;压实速度过低,还会使摊铺与压实工序不能很好的连接,影响压实质量,从而需要增加压实遍数来提高压实度; 速度过快, 会产生推移、横向裂纹等。
需要
说明的是,当碾压遍数相同,而碾压速度不同时,对沥青混合料压实度的影响非常小,一般不会超过1 % 。
我们选择碾压速度的原则是：在保证沥青混合料压实质量的前提下,最大限度地提高碾压速度,从而减少碾压遍数,提高工作效率。
碾压速度的控制, 初压为2 ~2.5km/h,复压、终压为4 ~ 4 . 5 k m / h 。
(5)振频和振幅控制技术
振动压路机利用振动频率接近于材料固有频率使材料发生共振,使混合料级配减小阻力, 相互移动达到最稳定状态。
振频主要影响沥青面层的表面压实质量,振幅主要影响沥青面层的压实深度。
当碾压层较薄时, 应使用高振频低振幅,当碾压层较厚时,则可在低振频下,选用较大的振幅,以达到最终压实目的。
一般沥青混合料碾压, 振频可控制在42Hz 左右,对改性沥青混合料如SMA 时,碾压振频可控制在50Hz 左右。