一起跳闸事故引起的断路器爆炸原因分析
低压断路器事故原因分析
低压断路器事故原因分析低压断路器是用于控制和保护低压电路的设备，具有过载保护、短路保护和隔离功能。
然而，在使用低压断路器的过程中，偶尔会发生事故，导致供电中断以及设备损坏。
以下将从几个主要方面对低压断路器事故的原因进行分析。
1.设备故障低压断路器的故障可能是由于制造过程中存在的缺陷或设备老化等原因导致的。
例如，绝缘材料老化可能导致绝缘性能下降，容易发生漏电或短路；触点磨损或外部短路可能导致断路器无法正常断开电流。
此外，低压断路器的质量问题也可能使其在正常使用过程中出现故障。
2.过载电流过载电流是低压断路器事故的常见原因之一、当电路中的电流超过低压断路器额定电流时，断路器会自动跳闸，以保护电路和设备。
然而，如果过载现象持续时间过长，断路器可能无法承受过多的电流负荷，导致它无法正常工作。
因此，正确选择合适的低压断路器额定电流对于防止过载事故非常重要。
3.短路故障短路是指电源两个相之间或相与地之间的电路异常连接，导致电流迅速增加。
短路故障在低压电路中很常见，可能由于线路绝缘损坏、设备故障或操作不当等原因引起。
当短路发生时，低压断路器会立即跳闸，切断电路，以防止电路受到过大的电流冲击。
然而，如果短路故障持续时间过长，或者低压断路器不能及时响应，就可能造成损坏或火灾等严重后果。
4.漏电故障漏电是指电流从正常电路流向地或其他非目标回路的异常现象。
漏电故障在低压电路中较为常见，可能由绝缘损坏、设备故障、设备接地不良或操作错误等原因引起。
当漏电故障发生时，低压断路器应立即跳闸，切断电路，保护人身安全和设备。
然而，如果漏电电流过大或低压断路器的漏电保护功能失效，就可能导致触电等危险。
5.设备选择和安装不当低压断路器的正确选择和安装也是防止事故的关键。
如果使用的低压断路器额定电流与实际电路负荷不匹配，就可能导致断路器频繁跳闸或无法断开电流。
另外，如果低压断路器的安装不符合规范要求，如接线不牢固、接触电阻过高等，就可能导致断路器无法正常工作。
一起高压断路器爆炸事故的原因及防范措施
一起高压断路器爆炸事故的原因及防范措施
近日，某局一220 kV变电站35 kV电容器组断路器发生爆炸，引起三相短路，烧坏刀闸一组，1号主变35 kV侧断路器跳开，变压器出口短路，引起两条220 kV线路对侧跳闸，给系统造成一定的影响。
1 事故原因分析
该断路器型号为LW16-35，于2000年3月投入运行。
事故发生后，厂家即派出检修技术人员及调查人员来现场对断路器进行检查。
经解体发现，该断路器C相动静触头烧在一起，A相瓷套内侧有一道明显裂纹，外侧有线状闪络放电痕迹，同时还发现，开关行程明显不够，静触头绝缘材料烧伤，少量碳化物充斥灭弧室。
此外，鉴于解体前SF6气体压力为零，而未发闭锁信号，于是又对密度继电器进行检查，发现该继电器报警接点与闭锁接点仍处于正常运行状态，经校验，闭锁接点损坏不归位，因此事故发生前监视不到应发的控制信号。
至此，事故原因已基本明了，断路器本身存在缺陷，同时断路器瓷套存在潜在缺陷，造成气体泄漏，而密度继电器由于故障又未发相应的闭锁信号，在无灭弧介质或介质强度降低的情况下，导致合闸时断路器爆炸，发生短路，这是发生事故的主要原因。
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解析一起主变跳闸事故
李张线
田李 １ 田李 Ｉ 李柄线 烟李线 １ 线 线
图 １ 李家坡 变一次 接线示意
一 一
Ｓ
２ 事故波形分析
电 安 技术 力 全
第ｌ ２２ 第 期） ４ ０年 ９ 卷（１
３ ０ ７Ａ，开 始 超 过 ２号主 变 高压 侧 复压 过 流 保护 ． １
第 １ 卷 （０２ ４ ２ １ 年第 ９ ） 期
电 力 安 全 技 术
Ｓ
解 析 一 起 主 变 跳 闸事 故
曾 昌祥
（ 怀化 电业 局 ，湖 南 怀 化 ４ ８０ ） １０ ０
［ 摘
要］ 以一起 电力调度 员贞主要 责任 的主 变跳 闸事故 实例 ，通过逐 一还原 分析现 场 自动装
经过 ｌ ５ 后 （ ６ ３ ｍｓ 此段 时间包含 ４ ６线路保护 ０
保 护 定值并 没有作 出相应 调整 ，因此 引起 ２号主变 高后备保 护动 作跳开 三侧断路 器 ，造 成主变 全停 。 后经 查实 ，由于 ４ ６线路 用 户侧 线路 下端有 １ ０ 个工 厂烟 囱长期排放 含有 金属粉 末 的气体 ，导致 架 空导 线间绝缘 降低 ，引起 ４６断路器 跳 闸。 ０
２ 王 世 祯 ． 电 网调 度 运 行 技 术 】 ．沈 阳： 东北 大学 出 版 社 ，
１９ ９ ７．
３杨冠城 ．电力系统 自动装置原理 ［ ．北京 ：中国 电力 出 Ｍ】
版 社 ， １９ ． ９ ５
４杨新 民， 杨隽琳 ．电力系统微机保护培训教材 ［ ．北京 Ｍ】
中国 电力 出版社 ，２ ０ ． ０ ０ ５张宇辉 ．电力系统微型计算机继 电保护 ｆ ．北京 ：中国 Ｍ】 电力出版社 ，２ ０ ． ０ ０ ６于永源 ．电力系统分析 ［ ．长 湖南师范 大学 出版 社 ， Ｍ］
LW6B型高压断路器爆炸事故的原因分析
４应采取的防范措施
４ ． １ ２装 前 对断 路 器进 行 严格 的 检查 ， 其技 术要 求 、性能 指标 应 符合设 计规 范 。 ４ ． ２ 对 同类型 断路 器进行 全面定 期检 查 试 验 ，如 检查 触头 烧伤 、灭弧 室 烧伤 及进行 微 水 测试 等情 况 。对 引起 灭弧 室 爆炸 的 因素 逐 一 进行 校验 、测试 、确保设 备运 行 工况 正 常。 ４ ． ３ 严把设 备验 收关 ，严格 按照 设备验 收 规范 进行 验收 。确 保安 装检 修报 告 中所列 试 验项 目的参数 验证 合格 。
４ ． ５加大 培训 力度 ，针对 该类 型断路 器 的性 能 、原理 做好 值班 人 员的现 场培 训 ，使 运行 人 员掌握 其性 能 、原理 。 ４ ． ６ Ｓ Ｆ ６ 断路 器发 生爆 炸后 ，值 班人 员 在隔 离事 故时接 近 设备要 执 行安 全工 作规程 的有 关条 款 ，防止Ｓ Ｆ ６ 气体 威 胁人 身安全 。 ４ ． ７ 做好 断路 器防潮 、防 漏 、防 污染 工 作 ，加强 断路 器密封 ，加 装 防雨 帽 ，防止潮
通 过 对 一起 Ｌ Ｗ ６ Ｂ 型 高压 断路 器 灭 弧室 在 极 短 时 间 内不 能承 受 高 温 高压Ｓ Ｆ ６ 气体 作 用而
发 生断路 器本体 爆 炸事 故的原 因进 行 分析 ， 提 出 防 范措 施 ， 以达 到提 高运 行人 员综 合 判 断 分析 的能 力 ，杜 绝此 类事 故的 重 复发 生。 关 键 词 断路 器 ； 灭 弧室 ； 爆炸； 防 范措 施
２ ． ２ ． ２ 对ｃ Ｃ Ｎ 本体 进 行解 体发 现下 静触 头外 铝罩 根部 有 明显烧 灼痕 迹 ，打 开下静 触 头 外 铝罩 发现 下静 触头 紧 箍弹 簧脱 落一根 ， 下静触 头 触指 呈松 散状 。
断路器的事故原因分析
断路器的事故原因分析现场多年对断路器的事故统计表明，其运行事故的主要类型如下：（1）操动失灵；（2）绝缘故障；（3）开断、关合性能不良；（4）导电性能不良。
产生事故的原因，一般可大致分为技术原因和工作原因两大类。
所谓技术原因，是指产品本身或运行方式的缺陷；所谓工作原因，是指造成这些缺陷的工作者过失。
本节将分析这两方面的原因。
事故的技术原因分析（一）操动失灵操动失灵表现为断路器拖动或误动。
由于高压断路器最基本、最重要的功能是正确动作并迅速切除电网故障。
若断路器发生拖动或误动，将对电网构成严重威胁，主要是：①）扩大事故影响范围，可能使本来只有一个回路故障扩大为整个母线，甚至全所、全厂停电；②如果延长了故障切除时间，将要影响系统的运行稳定和加重被控制设备的损坏程度；③造成非全相运行。
其结果往往导致电网保护不正常动作和产生振荡现象，容易扩大为系统事故或大面积停电事故。
例如。
某发电厂在小号发电机停机解裂操作中，袖子SW2一220型少油断路器拉杆强度不足而折断，B相未断开，造成非全相运行，使4号主变压器中性点间隙发生火花放电，电弧波及220kV东下母线，使母线差动保护动作，2号发电机及两条线路跳闸，又由于负序电流的影响，使发电机转子磁极主绝缘几乎全部损坏。
导致操动失灵的主要原因有：（1）操动机构缺陷；（2）断路器本体机械缺陷；（3）操作（控制）电源缺陷。
具体分析如下。
1．操动机构缺陷。
操动机构包括电磁机构、弹簧机构和液压机构现场统计表明，操动机构缺陷是操动失灵的主要原因，大约占70％左右。
对电磁与弹簧机构，其机构机械故障的主要原因是卡涩不灵活。
此处卡涩，既可能是因为原装配调整不灵活，也可能是因为维护不良所致、造成机构机械故障的另一个原因是锁扣调整不当，运行中断路器自跳（跳闸）多半是此类原因。
各连接部位松动、变位，多半是由于螺钉未拧紧、销钉未上好或原防松结构有缺陷。
值得注意的是，松动、变位故障远多于零部件损坏，由此可见，防止松动的意义并不亚于防止零部件损坏。
一起压板氧化造成越级跳闸事故分析及处理
一起压板氧化造成越级跳闸事故分析及处理摘要：本文通过对某站一起10kV线路接地故障所引起10kV #1主变变低501开关跳闸事故分析，得出事故原因为由于跳闸出口压板氧化导致接触不良，开关拒分引起的越级跳闸，并详细分析这起事故的原因，提出了相应防范措施及注意事项，避免类似事故的发生。
作为运行人员，我们要吸取事故教训，触类旁通，对变电站所有运行的保护测控装置压板进行排查，检查压板是否出现氧化生锈现象，发现异常立即上报处理。
关键词：压板，接触不良，防范措施1 引言本文通过对某站一起10kV线路接地故障所引起10kV #1主变变低501开关跳闸事故进行详细的分析，并对疑似氧化压板电阻情况进行测量，随即更换压板，对保护装置进行数次故障模拟，验证压板接触不良。
查找出事故原因是由于跳闸出口压板氧化导致接触不良，同时给出了事故的检查分析过程，提出了相应防范措施及注意事项。
2 故障概况2.1 事件前运行方式110kV某变电站110kV单母线分段并列运行、10kV单母线分段分列运行。
正常运行方式下，#1主变变高1101开关、#2主变变高1102开关在合位。
10kV分段500开关处于热备用状态，10kV分段500开关备自投投入，#1主变变低501开关在合位，#2主变变低502开关在合位，分别带10kV I段、II段母线负荷，如图1所示。
图1 事件前运行方式2.2 事件经过2020年05月10日05时18分14秒，110kV某变电站10kV F10佰易线发生接地故障，零流故障二次电流8.121A（定值0.95A），10kV F10零流I段保护正确动作，但未跳开510开关；保护装置、站内监控后台均无510开关变位信息。
05时18分15秒#1站变兼接地变高零流1时限动作，故障电流1.35A（定值0.24A），闭锁备自投，持续2.891s后（定值2.5s），高零流2时限动作，故障电流1.32A，跳开#1主变变低501开关，10kV IM失压。
一起500kV开关误跳闸事故分析
Ａｎａ ｙｓｓｏ ｉｕｒ ｌｍ ｅ ｌ ｉ ｆｆ ｌ ｅｅ ｅ ｎｔｍａｌ ｐｅ ａｔｏ ｏ ０ Ｖ ｗｅ ｔ ｉ ｎ ａ ｏ ｒ ｉ ｎ ｆａ ５ ０ ｋ ｐｏ ｒｓａｔｏ
ＺＨＡＮＧ ｉｇ ｗｅ， Ｊｎ ・ ｉ ＺＨＵＡＮＧ ｅ ｈ ｎ Ｚ —ｏ ｇ
第３ ６卷 第 ２ ０期 ２０ 年 １ 月 １ ０ ８ ０ ６日
电 力 系 统 ｃ ｉ ｎ ａ ｄＣｏ ｔ ｌ ｏ ｒ ｓｅ Ｐ ｏ ｅ ｔ ｎ ｎ ｒ Ｓ ｏ ｏ
Ｖｏ － ６ Ｎ０ ２ ｌ３ ． ０ ０ｃ ． ６ ２ ０ ｔ１． ０ ８
（ ｈ ｏ ｕ ｎＰ ｗｅ ｕ ｐｙＢ ｒａ ， ｕ ｎ ｄ ｎ ｏ ｒ ｒ ｏｐ ｒｔ ｎ ｈ ｏ ｕ ｎ５ ２ ２ ，ｈ ｎ ） Ｓ ａ ｇ ａ ｏ ｒ ｐ ｌ ｕｅ ｕ Ｇ ａ ｇ ｏ ｇＰ ｗｅ ｉ Ｃ ｒ ｏ ａ ｏ ，Ｓ ａ ｇ ａ １ ０ ６ ｉａ Ｓ Ｇ ｄ ｉ Ｃ
了一 些关 于失 灵 回路施 工 的注 意 事项 ，希望 可 以引 起 有 关人 员 的重视 ，避 免发 生类 似扩 大事 故 。
５ ０ｋ ０ Ｖ变 电站 一般 采用 ３２接 线方 式 ，开关 保 ／ 护配 置 原则 为Ｉ：线 路设 两套 主保 护 ，各 断路 器 分 ５ Ｊ 别设 一套 断控器 保护 ，此 外还 有线 路远 跳及 过 电压
一
起 ５０ ｋ ０ Ｖ开 关误 跳 闸事故 分析
张静伟 ，庄泽宏
（ 东电网公 司韶 关供电局，广 东 韶 关 ５ ２ ２ ） 广 １ ０ ６
摘 要：断路 器失灵保 护作 为断路 器拒 动的后备保 护， 高了系统运 行的可靠性，但是 由于失灵保 护涉及到联跳 其他设备 ，其 提 误 动会 给系统带来极 大的威胁 。分析 了一起 由于二次人 员误接线 引起的 ５０ｋ 开 关跳 闸事故 ５Ｏ Ｖ变电站 内二次保护复 ０ Ｖ ０ｋ 杂， 联跳回路众 多， 技改施工 时极 易影响到其它运行设备。本次事故 虽然是 由于二次人 员误接 线导致 ， 但分析其跳 闸过程可 以为今 后施 工过程 中的注意事项提 供一些合 理的建议 。
关于一起雷击跳闸事故的分析及防治措施探讨
关于一起雷击跳闸事故的分析及防治措施探讨韩斌杨金成摘要据统计，输电线路各类事故中，雷击跳闸事故占比最高。
文章通过对一起110kV 输电线路雷击跳闸事故的计算、分析，得出反击是造成输电线路跳闸的主要原因，并就此提出几点提高线路耐雷水平，降低雷击跳闸率的措施。
关键词输电线路、雷击跳闸率、耐雷水平、雷电过电压一、事故情况概述2014年8月20日04时45分03秒，国网哈密供电公司110kV某线路断路器比率差动保护、距离保护1段、零序保护1段动作跳闸，重合闸成功。
故障相别A、C相。
事故巡视所拍摄的绝缘子放电痕迹照片如下：图1 A相绝缘子芯棒放电痕迹照片图2 C相绝缘子芯棒放电痕迹照片二、线路参数及绝缘配置情况表1 线路参数及绝缘配置表三、故障类型及原因初步判断（一）雷击故障类型雷击线路跳闸，是因为有过电压产生。
作用于输电线路上的雷电过电压分为感应雷过电压和直击雷过电压[1]。
运行经验表明，感应雷过电压只对35kV及以下电压等级的线路有威胁，因此文章将不再对其分析。
由直击雷过电压引起的故障类型分为雷击避雷线档距中央、雷绕击导线以及雷击杆塔塔顶（反击）。
（二）原因初步判断根据变电站保护信息及现场事故巡视发现，线路跳闸时，A、C两相保护同时动作，只在A、C两相绝缘子芯棒上有明显放电痕迹，导线上并无放电痕迹。
因此基本可以排除发生雷击避雷线档距中央的可能，初步判断由反击引起线路跳闸的可能性最大。
下面将通过具体计算来验证以上推断。
（三）具体计算过程分析1.验算是否可能发生雷击避雷线档距中央图3 65号杆塔尺寸图,单位mm根据《DL/T620-1997交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》[2]，档距中央导线与避雷线间的距离宜符合下式：S=0.012L+1；其中L-档距；1则64号~65号，mS 86.31238012.01=+⨯=65号~66号mS 94.31245012.01=+⨯=实测档距中央导线与避雷线间距离，计算1S 值如下：64号~65号，导线弧垂 3.92m ，地线弧垂 2.22m ，则计算得1S =22)22.292.339.13(25.2-+++=6.47m ；65号~66号，导线弧垂 4.13m ，地线弧垂 2.38m ，则计算得1S =22)38.213.439.13(25.2-+++=6.53m 。
一起220千伏主变重瓦斯保护跳闸事故原因分析
一起220千伏主变重瓦斯保护跳闸事故原因分析摘要：本文介绍了一台220千伏主变压器在相继发出轻瓦斯、重瓦斯信号后，三侧断路器跳开导致的主变停电事故，对事故原因进行了分析，并针对暴露的问题制定相应的防范措施。
关键词：重瓦斯信号；油色谱分析；充氮灭火装置一、事故经过2015年1月6日，晴，最低温度-15℃，最高温度-8℃，风力1级。
11时43分12秒552毫秒、43分32秒925毫秒、43分37秒327毫秒、43分40秒642毫秒，1号主变发本体轻瓦斯告警信号；11时43分40秒760毫秒，本体重瓦斯动作，1号主变220千伏、110千伏、35千伏侧断路器依次跳开，主变本体停电。
事故前运行方式：220千伏双母线并列运行，220千伏两台母线并列运行，110千伏Ⅰ母、Ⅱ母并列运行，35千伏Ⅰ母、Ⅱ母分列运行。
1号主变110千伏侧1101、110千伏三条出线在110千伏Ⅰ母运行。
二、事故原因分析1.现场检查情况1号主变本体瓦斯继电器内充有约400ml游离气体（见图1），本体油位在“20”刻度位置（见图2），油位满足正常运行要求。
1号主变充氮灭火装置本体处有气体泄漏声音，随后现场运维人员将两个氮气瓶阀门关闭，气体泄漏声音消失。
检查1号主变充氮灭火装置氮气阀及泄油阀均在机械闭锁状态。
取跳闸后变压器本体油样进行色谱分析（见表2），且与最近的周期试验数据进行比对，数据未发现异常。
取气体继电器内气样进行色谱分析，并将游离气体中各组分的浓度值换算成溶解平衡状态下油中气体含量的理论值（见表3）。
换算出的理论值与本体油样实测数值进行比较，发现除氢气外，其余组分理论值远远高出实测值，说明变压器内部释放气体较多、速度较快。
4.电气试验及二次回路检查对主变本体进行电气试验及二次回路检查，均未发现异常。
5.事故原因综上所述，1号主变充氮灭火装置氮气阀失效，氮气通过失效的氮气阀直接充入主变本体油箱，导致主变本体轻、重瓦斯动作，而变压器内部未出现故障，因此氮气阀门损坏是造成主变三侧跳闸的主要原因。
跳闸事故报告
跳闸事故报告1. 引言跳闸事故是电力系统中常见的问题之一。
当电流超过设备的额定负荷时，保护装置会自动断开电路，以保护电力设备和人身安全。
本报告旨在分析一起跳闸事故，并提供解决方案，以减少类似事故的发生。
2. 事故概述在2019年3月15日下午2点，位于XX工厂的变电站发生了一起跳闸事故。
根据现场工作人员提供的资料，事故发生时，变电站的电流突然增加，并导致主要电路跳闸。
事故导致工厂的生产线停工，并造成了重大经济损失。
3. 详细调查为了找出跳闸事故的原因，我们进行了详细的调查。
以下是我们的调查结果：3.1 现场检查我们首先进行了现场检查，对变电站的设备进行了全面的检查。
我们发现主要断路器过载保护装置被触发，断开了电路。
同时，我们还发现变压器的温度异常升高，这表明变压器可能存在故障。
3.2 数据分析我们进一步分析了变电站的历史数据，以寻找可能的线索。
我们发现在事故发生前，变电站的电流曾经达到峰值，并且在跳闸前的几分钟内保持在高位。
这表明电流的突然增加可能是导致跳闸的直接原因。
3.3 系统模拟为了更好地理解事故的发生原因，我们进行了系统模拟。
我们使用模拟软件对变电站的电力系统进行了建模，并模拟了电流超载的情况。
模拟结果显示，在电流超过额定负荷的情况下，过载保护装置会自动跳闸，以防止设备过载。
4. 解决方案基于我们的调查结果和分析，我们提出了以下解决方案，以减少类似的跳闸事故的发生：4.1 升级设备我们建议对变电站的设备进行升级，特别是过载保护装置和变压器。
新的过载保护装置应具备更高的额定负荷能力，并能够及时响应电流超载的情况。
同时，可以采用先进的温度监测装置来检测变压器的温度，并及时报警。
4.2 加强维护和检修定期维护和检修变电站设备是预防事故发生的关键。
我们建议制定详细的维护计划，并按照计划进行定期检查和维护工作。
特别是对变压器进行定期的温度检测和绝缘测试，以确保其正常运行。
4.3 增加监控系统安装更先进的监控系统可以及时监测电力系统的运行状态，并提前发现潜在问题。
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３ 事 故 分 析
那 为什 么 ５ 号 线发生 故 障 ， 反 而
（ ８ ４ ４ ０ ０ ０ ） 新疆生产建设兵团第三师电力有限责任公 司 薛坤朋
１ 事 故 现 象
母 联 分 段 断 路 器பைடு நூலகம்跳 闸 呢 ？ 这 和 变 电 站 保 护设 定 有关 ， 当 主变 压器 （ 本 文
２ ０１ ６年 ９月 １ ２日 ９时 ３ ７分 ， 新 疆 生 产 建 设 兵 团第 三师 电力有 限责 任公 司某 １ １ ０ ｋ Ｖ变 电 站 １ ０ ｋ Ｖ ５号 出 线 过 流三 段保 护动 作 ， 导 致 断路器 跳 闸 ， 随后 重 合 闸 成
功。１ ０时 ４ ４分 ， １ ０ ｋ Ｖ母 联 分 段 断 路 器 过 流 一 段 动 作
（ １ ） 采 取改 善 电 网网架结 构 、 优 化 电 网 运 行 方 式 的 措 施 。增 加 农 网 ３ ５ ｋ Ｖ变 电 站 电 源 点 ， 尽 量 避 免 安 排 多级 串供 运 行 方 式 ， 同时 完 善农 网 ３ ５ ｋ Ｖ变 电 站 备 自
投配 置 ， 增 强供 电可靠性 。
烧坏 ， 而保 护没 有动 作 呢？
根据 电力设 备 运行 经验 ， 当电力 系统发 生短 路 时 ， 伴 随 短 路 所 产 生 的 基 本 现 象 有 以下 几 种 ：
载保 护 启动 ， ＵＰ Ｓ自动 停 机 闭 锁 输 出 ， 导 致 全 站 保 护 电 源失 电 、 保护 拒动 ， 最 终造 成上 级保 护越 级动 作跳 闸 ， ２
流 电源保 护 的 电源可靠 性 。 （ ３） 采 取 加 大上 下 级 保 护配 合 时 间 级差 的 临时 措 施 。对上 级 保 护 为直 流 电源保 护 ， 下 级 保 护 为 交 流 电 源 保护 的变 电站 ， 配 合 时间级 差充 足 的情况 下 ， 在交 流
３ ５ ｋ Ｖ丙变 电 站
（ １ ０ ｋ Ｖ出 线 采 用 单 母 线 分 段 的 连 接 方 式 ） ， 母联 分段 断
路 器跳 闸 ， ５号 线 断 路 器 爆 炸 ， 断路 器 手 车上 方母 线 桥
开后 ， 故 障切除 ， 所 以主变 低压侧 保 护没有 动作 。
那 么 究 竟 是 什 么 原 因 导 致 ５号 线 断 路 器 发 生 爆 炸
顶部 金属 盖板 炸飞 ， 但 是 ５号 线 保 护 始 终 没 有 动 作 。
２ 事故 调查 经 检查 １ ０ ｋ Ｖ ５号 输 电线 路 ， 在线 路末 端一 处 分支 护 同时跳 闸的越级 跳 闸事件 。 （ ２ ） ２ ０１ ４年 １ ０月 ， ３ ５ ｋ Ｖ丙 变 电 站 １ 号 主变 压 器
（ ２ ） 采 取 为交 流 电源保 护 配 置 后备 电源 的 临 时措 施 。 交 流 电 源 保 护 改 造 将 会 涉 及 到 全 站 保 护 及 直 流 电 源 改造 ， 受 农 网负 荷难 转 移 、 停 电难安 排 等 因 素影 响 ，
全 站保 护 及 直 流 电源 改 造工 程 周 期 长 、 难 度 大 。在全 站 保 护 改造 前 ， 可 采取 临 时措 施 ， 给 无 ＵＰ Ｓ 、 无 内部后 备 电源 （ 电池 ） 的 交 流 电 源 保 护 增 加 ＵＰ Ｓ， 暂 时 提 升 交
蛋 盈 墨 Ｌ 蕉 皇皇变电 ＿ Ｎ ＯＮ Ｇ ＣＵ Ｎ Ｄ Ｉ Ａ Ｎ Ｇ Ｏ ＮＧ
主持 … … ： 师
帅 一 发现有一用户的 １ ０ ｋ Ｖ配 电 变 压 器 在 ９时 ３ ０分 停 电 ， 低 压 侧 电 能 表 短
一
起 一
分 新
路着火 ， 高 压 侧 三 相 跌 落 式 熔 断 器 烧坏 ， 符合 ５ 号 线 线 路 保 护 装 置 过 流
座 ３ ５ ｋ Ｖ变 电 站 失 压 。
３ 交流 电源保护 运行 风 险防控 措施
１ ０ ｋ Ｖ断 路 器 ｖｗ 相 绝 缘 击 穿 发 生 相 间 故 障 ， 站 内 ＵＰ Ｓ
不 间 断 电源 过 载保 护 启 动停 机 闭 锁输 出 ， 全 站 继 电保 护 电源 失 电 ， 最 后 由该 站 上 级 保 护 （ １ １ ０ ｋ Ｖ乙 变 电 站
通 过 以上两 个 案 例 可 以看 出 ， 交 流 电源保 护 运 行
３ ５ ｋ Ｖ乙 丙 线 路 保 护 ） 动 作切 除 丙变 电站 的 １ 号 主变 压 器 １ ０ ｋ Ｖ断 路 器 故 障 。本 次 越 级 跳 闸 事 件 造 成 共 ２座
３ ５ ｋ Ｖ变 电 站 失 压 。
简称 主 变 ） 低 压 侧 出现 故 障 时 ， 主 变 保 护 通 过 两 个 时 限 来 分 别 动 作 母 联 分 段 断 路 器 和 主 变 低 压 侧 断 路 器 。 当 第 一时 限达 到时 ， 保 护会 首先切 除分 段 ， 如果 故 障一直
存在 ， 达到第 二 时 限时 ， 跳 开 主变低 压侧 断路 器 。在本 次事故 中， ５号 线 处 在 ２段 母 线 上 ， 母 联分 段 断 路 器跳
３ ５ ｋ Ｖ乙 丙 线 供 电 ， １ 号、 ２号 主 变 压 器 １ ０ ｋ Ｖ侧 母 线 分
列 运行 ； 同时 ３ ５ ｋ Ｖ乙丙 线 经 ３ ５ ｋ Ｖ丙 丁 线 供 电 给 ３ ５ ｋ Ｖ丁 变 电 站 。 乙 、 丙 、 丁 变 电 站 运 行 方 式 如 图 ２所 示 。
风 险 主 要 在 于 保 护 电 源 电 压 降 低 或 电 源 失 电 造 成 保 护
不 正 确 动作 而 导 致 的越 级 跳 闸 、 多 座变 电站 失压 事 故 （ 事件 ） ， 可 采取 以下 防控措 施 ：
事件发生前 ， ３ ５ ｋ Ｖ丙 变 电 站 由 １ １ ０ ｋ Ｖ 乙 变 电 站