二建市政考点中数字总结

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二级建造师考试《市政工程》数字考点汇总

二级建造师考试《市政工程》数字考点汇总

1、开槽管道施工,管道有现场施工的外防水层时,管道一侧的工作面宽度宜取800mm。

2、当地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程,且开挖深度在5m以内,沟槽可不设支撑。

3、人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m。

4、人工开挖多层沟槽层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于0.5m,安装井点设备时不应小于1.5m。

5、沟槽槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200~300mm土层,由人工开挖至设计高程,整平。

6、在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时,开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m;开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4~0.8m。

7、槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过150mm时可用挖槽原土回填夯实。

排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在100mm以内,宜填天然级配砂石或砂砾处理;扰动深度在300mm以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石,并用砾石填充空隙并找平表面。

8、城市给水排水管道安管,采用焊接接口时,两端管的环向焊缝处齐平,错口的允许偏差应为0.2倍壁厚,内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%,且不得大于2mm。

9、盾构法施工用于穿越地面障碍的给水排水主干管道工程,直径一般在3000mm以上。

10、起重作业前应试吊,吊离地面100mm左右时,应检查重物捆扎情况和制动性能,确认安全后方可起吊;起吊时工作井内严禁站人,当吊运重物下井距作业面底部小于500mm时,操作人员方可近前工作。

11、用于砌筑结构的机制烧结砖应强度等级符合设计要求,一般不低于MU10。

12、砖砌拱圈应采用退槎法砌筑,每块砌块退半块留槎,拱圈应在24h内封顶。

13、圆井采用砌块逐层砌筑收口时,四面收口的每层收进不应大于30mm,偏心收口的每层收进不应大于50mm。

14、不开槽施工的内径大于或等于1500mm钢筋混凝土结构管道,设计无要求且地下水位高于管道顶部时,可采用内渗法测渗水量。

2021年二建市政数字类知识点总结

2021年二建市政数字类知识点总结

2021年二建【市政】高度/深度知识点汇总①挖土路基在距管道边1m范围内应采用人工开挖,距直埋缆线2m必须人工开挖;②缩缝的切缝深度:设传力杆时不应小于面层厚的1/3,且不得小于70mm;不设传力杆时不应小于面层厚的1/4,且不应小于60mm。

①围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5-0.7m。

双壁钢围堰在浮运、下沉过程中,围堰露出水面的高度不应小于1m;②护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3m;③灌注混凝土时,第一次应灌到扩底部位的顶面,随即振捣密实;灌注桩顶以下5m范围内混凝土时应随灌注随振动,每次灌注高度不大于1.5m;④桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1m;⑤开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300~500mm;导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1m;在灌注过程中,导管埋入混凝土深度宜为2~6m;⑥构件存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上。

大型构件宜为2层,不应超过3层;小型构件宜为6~10层;⑦钢筋整捆码垛高度不宜超过2m,散捆码垛高度不宜超过1.2m。

加工成型的钢筋笼、网和骨架,码放高度不得超过2m,层数不宜超过3层;⑧沉入桩:混凝土桩堆放层数不宜超过4层,钢桩不宜超过3层;⑨预防钢筋骨架上浮:除认真清孔外,当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低灌注速度。

当混凝土面上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使导管底口高于骨架底部2m,然后恢复正常灌注速度。

①降水深度:真空井点(单级≤6m,多级≤12m),喷射井点(≤20m),管井不限,辐射井(4-20m),电渗井(≤6m),潜埋井(≤2m);②SMW工法桩相邻型钢接头竖向位置错开距离不宜小于1m,型钢接头距离基坑底面不宜小于2m;③基坑(槽)的土方开挖,深层土方开挖:坑底以上0.3m的土方采用人工开挖;④壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。

分段支模高度不宜超过1.5m;⑤混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm,并应采用机械振捣,配合人工捣固;⑥工作井安全护栏高度不应小于1.2m。

二级建造师《市政实务》数字考点总结

二级建造师《市政实务》数字考点总结

二级建造师《市政实务》数字考点总结二级建造师《市政实务》数字考点分为4篇:L燃气管道篇2、给水排水管道篇3、供热管网篇4、城轨交通篇燃气管道篇L我国城镇燃气管道根据输气压力一般分为七级,如下表所示。

j城镇燃气管道设计压力(表压)分级表名称压力(MPa)高压燃气管道A 2.5<PN≤4.0高压燃气管道B 1.6<PN≤2.5次高压燃气管道A 0,8 < PN ≤ 1.6次高压燃气管道B 0.4<PN≤0.8中压燃气管道A 0.2 <PN≤0.4中压燃气管道B 0,01≤PN≤0.2≡≡燃气管道PN <0.012、地下燃气管道埋设的最小覆土厚度要求:埋设在车行道下时,不得小于0.9m ;埋设在非车行道(含人行道)下时,不得小于0∙6m ;埋设在庭院时,不得小于0∙3m ;埋设在水田下时,不得小于0∙8m03、穿越铁路的燃气管道的套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m ,并应符合铁路管理部门的要求。

套管内径应比燃气管道外径大Ioomm以上。

套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m o4、燃气管道穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟,应符合相关要求:①套管内径应比燃气管道外径大Ioomm以上,套管或地沟两端应密封,重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。

②套管端部距电车边轨不应小于2.0m ;距道路边缘不应小于1.0m。

5、随桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4MPa。

6、敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤。

7、过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45。

形式。

8、燃气管道至规划河底的覆土厚度应根据水流冲刷条件确定对不通航河流不应小于0.5m ;对通航的河流不应小于Lom ,还应考虑疏浚和投锚深度。

9、燃气管道对接安装引起的误差不得大于3。

2020年二级建造师考试《市政工程》数字考点汇总

2020年二级建造师考试《市政工程》数字考点汇总

2020年二级建造师考试《市政工程》数字考点汇总【导语】二级建造师考试在即,因此目前这个阶段教材应该看完一遍,该强化一下自己对于教材考点的记忆,及时查漏补缺。

为您精心整理了2020年二级建造师考试《市政工程》数字考点汇总,更多二级建造师考试的资讯,请关注为您实时更新的内容。

【篇一】2020年二级建造师考试《市政工程》数字考点汇总1、开槽管道施工,管道有现场施工的外防水层时,管道一侧的工作面宽度宜取800mm。

2、当地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程,且开挖深度在5m以内,沟槽可不设支撑。

3、人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m。

4、人工开挖多层沟槽层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于0.5m,安装井点设备时不应小于1.5m。

5、沟槽槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200~300mm土层,由人工开挖至设计高程,整平。

6、在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时,开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m;开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4~0.8m。

7、槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过150mm时可用挖槽原土回填夯实。

排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在100mm以内,宜填天然级配砂石或砂砾处理;扰动深度在300mm以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石,并用砾石填充空隙并找平表面。

8、城市给水排水管道安管,采用焊接接口时,两端管的环向焊缝处齐平,错口的允许偏差应为0.2倍壁厚,内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%,且不得大于2mm。

9、盾构法施工用于穿越地面障碍的给水排水主干管道工程,直径一般在3000mm以上。

10、起重作业前应试吊,吊离地面100mm左右时,应检查重物捆扎情况和制动性能,确认安全后方可起吊;起吊时工作井内严禁站人,当吊运重物下井距作业面底部小于500mm时,操作人员方可近前工作。

11、用于砌筑结构的机制烧结砖应强度等级符合设计要求,一般不低于MU10。

二建数字知识点总结

二建数字知识点总结

二建数字知识点总结一、数学基础知识1.1 数的基本概念数的概念是数学的基础,包括自然数、整数、有理数、无理数、实数等。

在二建数字题中,常常涉及到数的概念和运算,因此对数的基本概念必须有清晰的认识。

1.2 数的性质和运算数的性质包括奇数、偶数、质数、合数等;数的运算包括加法、减法、乘法、除法等。

掌握数的性质和运算规则,是解决二建数字题的基础。

1.3 数列与数系数列是一组有序的数的序列,包括等差数列、等比数列等;数系是数的集合,包括自然数系、整数系、有理数系、实数系等。

了解数列和数系的概念和性质,可以帮助理解和解决二建数字题。

1.4 数学符号和运算法则数学符号包括加减乘除等运算符号,还包括数学逻辑符号和集合符号;数学运算法则包括运算顺序、运算性质等。

熟练掌握数学符号和运算法则,能够帮助解决二建数字题。

1.5 数学问题的建模与求解数学问题的建模是将实际问题转化为数学问题,求解是根据数学模型求出问题的解。

掌握数学问题的建模与求解方法,能够有效解决二建数字题中的实际问题。

二、代数与方程2.1 代数基础知识代数是数学中的一个重要分支,主要研究数与数之间的运算关系和运算性质。

在二建数字题中,常常涉及代数式、方程、不等式等代数内容,因此对代数基础知识的掌握是解决二建数字题的基础。

2.2 代数式的展开与因式分解代数式的展开是将复杂的代数式展开成简单的形式,因式分解是将代数式分解为最简单形式。

掌握代数式的展开与因式分解方法,可以简化二建数字题中的计算过程。

2.3 一元二次方程与不等式一元二次方程是一种含有未知数的二次方程,不等式是数学中的一种关系式。

掌握一元二次方程和不等式的解法,是解决二建数字题中实际问题的基础。

2.4 分式方程与分式不等式分式方程是一种含有分式的方程,分式不等式是一种含有分式的不等式。

掌握分式方程和分式不等式的解法,对解决二建数字题中的复杂问题至关重要。

2.5 方程组和不定方程方程组是含有多个未知数的方程组合,不定方程是含有多个未知数的不定方程。

最新二级建造师《市政》备考34个数字型考点整理

最新二级建造师《市政》备考34个数字型考点整理

最新二级建造师《市政》备考34个数字型考点整理二级建造师《市政》数字型常考知识点1.垫层材料应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。

2.基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同,比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)、500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。

3.城镇道路路基工程当原地面横坡陡于1:5时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜。

4.路基行车带压实度不足的原因填土颗粒过大(粒径大于100mm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18)。

5.路基边缘压实度不足的原因:采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~0.75m)碾压频率低于行车带。

6.改性沥青混合料面层施工技术:改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1~3m/min。

初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃。

7.验算模板、支架和拱架的刚度时,其变形值不得超过下列规定:①结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400。

②结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250。

8.模板、支架和拱架的拆除:非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa及以上。

预制构件的吊环使用时的计算拉应力应不大于50MPa。

9.热轧钢筋接头机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。

当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm。

10.围堰施工要求:①围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。

11.导管法灌注水下混凝土:①桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。

②导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m;在灌注过程中,导管埋入混凝土深度宜为2~6m。

12.大体积混凝土湿润养护时间:高温期湿润养护时间均不得少于28d。

完整版二建市政实务相关数字知识点

完整版二建市政实务相关数字知识点

、和强度相关:1、横向缩缝采用切缝机施工,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%〜30%时进行。

2、混凝土浇筑完成后应及时进行养护,不宜小于设计弯拉强度的80% ,一般宜为14〜21d。

3、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。

混凝土完全达到设计弯拉强度(100% )后,方可开放交通。

4、面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于 4.5MPa ,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于 5. 0MPa。

5、先张法:放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时,不得低于强度设计值的75%后张法:预应力筋张拉应符合混凝土强度不得低于强度设计值的75% 。

6、预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆;孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆的强度设计无要求时不得低于30MPa 。

7、压浆后应及时浇筑封锚混凝土。

封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝士强度等级的80% ,且不低于30MPa。

无粘结预应力施工:封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于C40。

8、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度,一般不应低于设计强度的75% 。

9、涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa 后方可进行。

10 、分节制作沉井设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75% 后,方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。

11、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的75% 以上。

12、钻孔应连续作业。

相邻桩之间净距小于5m 时,邻桩混凝土强度达5MPa 后,方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。

13 、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。

14、水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,严禁受冻。

二、和温度相关:1 、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50°C 后,方可开放交通。

二建市政实务相关数字知识点

二建市政实务相关数字知识点

一、和强度相关:1、横向缩缝采用切缝机施工,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%~30%时进行。

2、混凝土浇筑完成后应及时进行养护,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14~21d.3、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过.混凝土完全达到设计弯拉强度(100%)后,方可开放交通.4、面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4。

5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5。

0MPa。

5、先张法:放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时,不得低于强度设计值的75%。

后张法:预应力筋张拉应符合混凝土强度不得低于强度设计值的75%。

6、预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆;孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆的强度设计无要求时不得低于30MPa。

7、压浆后应及时浇筑封锚混凝土。

封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝士强度等级的80%,且不低于30MPa。

无粘结预应力施工:封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于C40。

8、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度,一般不应低于设计强度的75%。

9、涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa 后方可进行.10、分节制作沉井设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后一节混凝土.11、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的75%以上。

12、钻孔应连续作业。

相邻桩之间净距小于5m时,邻桩混凝土强度达5MPa后,方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。

13、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。

14、水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,严禁受冻。

二、和温度相关:1、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50°C后,方可开放交通.2、改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10~20 °C。

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数字问题
1.最大粒径规定
1.1 石灰稳定土基层P216
材料中,1)采用塑性指标10-15的粉质黏土、黏土,土中有机质含量小于10% 2)采用1-3级新石灰;细生石灰可不经消解直接使用,块灰在使用前2-3天完成消解,未消解的最大粒径不大于10mm
1.2水泥稳定土基层P216
粒料选用碎石、砾石等作为基层时,粒料最大粒径不宜超过37.5mm;用作底基层时,快速路和主干路最大粒径不得超过37.5mm,次干路以下道路不得超过53mm
1.3二灰稳定土P217
砂砾最大粒径不得大于37.5mm
1.4水泥混凝土面层P219
碎砾石最大粒径不得大于26.5mm,碎石最大粒径不得大于31.5mm,砾石和钢钎维混凝土粗集料不宜大于19mm
1.5预应力混凝土中粗骨料粒径宜为5-25mm P34
2.养护时间规定
二灰混合料基层7-14d P16
水泥混凝土面层不宜小于设计弯拉强度80%,一般宜为14-21d P26
水泥混凝土面层28d P222
桥梁工程,钢筋混凝土中,硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥7d
其他水泥14d
大体积混凝土,硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥14d
其他水泥21d P230
地铁车站,垫层混凝土7d
结构混凝土14d P233
后浇带应在两侧混凝土龄期到达42d后施工P235
3.冬期、高温季节规定
冬期:日平均气温连续5d低于5℃,或最低环境温度低于-3℃。

P221
基层:二灰稳定土(粒料)基层在进入冬期前30-45d停止施工
水泥稳定土(粒料)基层在进入冬期前15-30d停止施工
面层:沥青混凝土面层:快速路、主干路严禁冬期施工;次干路及以下道路在温度低于5℃停止施工。

采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。

P222
高温季节:气温高于30度,混凝土拌合物温度在30-35℃,同时空气相对湿度小于80% P222
4.导管要求
1.1水下混凝土灌注:
坍落度宜为180-220mm;
导管使用前要试拼、试压。

试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍P46
1.2水下灌注混凝土:
1)灌注导管使用前进行水密承压和接头抗拉试验,严禁气压。

进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的水压。

2)灌注导管底部至孔底的距离为300-500mm;导管首次埋入混凝土灌注面一下应不少于
1m;正常灌注时导管埋入混凝土深度宜为2-6m P47 P226
2.水池气密性试验:
1)试验压力为池体工作压力的1.5倍
2)24h的气压降不超过试验压力的20%
(倍数问题补充1:箱涵顶进,当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进,找出原因采取措施解决问题后方可重新加压顶进,每次顶进0.4-0.8m P53
倍数问题补充2:供热管道强度试验,试验压力为1.5倍设计压力,且不得低于
0.6Mpa;严密性试验,试验压力为1.25倍设计压力,且不得低于0.6Mpa)
5.百分比问题
1.拆模问题
1)桥梁模板支架中,非承重侧模:保证结构棱角不损坏,混凝土强度宜为2.5Mpa P33 2)喷锚暗挖初期支护中,侧墙:达到设计强度70%
顶板100% P237
3)装配式梁预制构件,在脱底模、移运、堆放、吊装时,混凝土强度不低于吊装强度,
一般不应低于设计强度75% P49
4)整体现浇混凝土拆模时间50% 75% 100% P102
2.燃气、供热管道工程,
1)主控项目100%合格
一般项目80%合格,且不符合点其最大偏差应在允许偏差1.5倍之内P244
2)管道无损探伤数量:不小于总数的15%,且每个焊工不应小于1个焊缝。

宜采用射线探伤,当采用超声波探伤时,应采用射线探伤复检,复检数量应为超声
波探伤数量的20%。

管道变形超标:1)钢管或球墨铸铁管道变形率2%-3%、化学建材管道变形率3%-5%
处理方式:重新处理回填
2)钢管或球墨铸铁管的变形率超过3%、化学建材管变形率超过5%
处理方式:挖出管道,会同设计研究处理。

P258
3.预应力采用应力控制方法张拉时,以伸长值进行校核。

初应力宜为张拉控制应力的10%-15%;实际伸长值和理论伸长值之差应控制在6%以内;放张预应力时不得低于设计强度值
的75% P34
桥梁封锚强度不宜低于结构混凝土强度80%,且不低于30Mpa P37
(水池封锚混凝土强度不得低于相应结构混凝土强度,且不得低于C40) P102
锚具外观检查:抽取10%且不少于10套;硬度检查5%且不少于5套P40
4.泥浆护壁成孔:泥浆面高出地下水位1m以上;清孔后泥浆相对密度应小于1.1;含砂率
不得大于2%;黏度不得大于20Pa.s
6.二级建造师可担任的工程:
单项合同额3000万元以下的市政工程项目负责人
交通安全防护工程小于500万元
机电设备安装工程小于1000万元
庭院工程小于1000万元
绿化工程小于500万元P308
7.垫层、基层、面层最小厚度
1.水泥混凝土路面:150mm P6
2.二灰混合料基层:100-200mm P16
3.沥青混合料面层:≤100mm P20
8.轮迹重叠
路基压实时,碾压不到的部位采用小型夯压机夯实,夯击面积重叠1/4-1/3 P12沥青混合料面层复压时,重叠1/3-1/2轮宽P20
9.开放交通温度
沥青混合料路面/改性沥青混合料路面:表面温度低于50℃后,开放交通
水泥混凝土路面:达到设计弯拉强度40%,可允许行人通行
达到设计弯拉强度100%,开放交通
9小导管和管棚参数
小导管:P92
1钢管直径30-50mm,钢管长3-5m的焊接钢管或无缝钢管
2钢管沿拱的环向布置间距宜为300-500mm
3搭接长度一般不小于1m
4钢管沿拱的环向外插角为5°~15°
管棚:
1钢管直径70-180mm,壁厚4-8mm无缝钢管
2环向布置间距2~2.5倍钢管直径
3搭接长度应大于3m
4外插角不大于3°
10试验
1.压力管道的水压试验
2.无压力管道的闭水试验和闭气试验P117
3.供热管道/燃气管道的强度试验(水压试验和气压试验)和严密性试验P132
4.水池的满水试验
给排水管道排水管道:
1.压力管道在回填土后,进行水压试验。

压力管道试验前,不得安装消火栓、水锤消除器、安全阀
无压力管道在回填土前,进行严密性试验。

2.局部修补、全断面修补(内衬法、缠绕法、喷涂法)
3.管道更新:破管外挤、破管顶进P118
供热管道:
1.放气阀、除污器、泄水阀安装应在无损探伤、强度试验前完成。

在强度试验后,严密性试验前,完成截止阀的安装P129
燃气管道:
1局部回填后,水压试验
在强度试验合格、管线全线回填后进行严密性试验。

P145
2.燃气管道修复技术:裂管法修复技术、管道穿插修复技术、翻转内衬修复技术
11生活垃圾填埋处理工程
1.泥质防水层检验项目:压实度试验、渗水试验
2.土工合成材料膨润土垫(GCL)
1)通过针刺、黏接、缝合制成的复合材料,主要用于密封和防渗。

2)在防水垫层施做后要逐点、逐缝检验。

3)采用顺坡搭接,即上压下的搭接方式。

3.高密度聚乙烯膜(HDPE膜)P153
1)施工顺序:吊运就位-铺设-检验调整-焊接-焊接检测-下步施工
2)焊接工艺:双缝热熔焊接、单面挤压焊接
3)焊缝检测技术:非破坏性检测:气压检测(双)、真空检测(单)、电火花检测(单)
破坏性检测
4)HDPE膜施工要求:
1.应一次展开到位
2.留出伸缩量
3.防水、排水处理
4.采取措施防止风力影响
5.控制搭接宽度和焊缝质量
5)双面热熔焊接试焊样品规格:300X2000mm
单面挤压焊接试焊样品规格:300X1000mm
焊接完成后,割下3块25.4mm宽的试块,做撕裂强度和抗剪强度。

6)在焊缝旁边用记号笔标出:焊缝的编号、焊缝设备的编号、焊接人员编号、焊接温度、环境温度、焊接速度、接缝长度、日期、时间。

并填写检测记录表,经现场监理和技术负
责人签字后归档。

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