二建市政归纳总结
二建市政知识点总结

二建市政知识点总结城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类一、城市沥青路面道路的结构组成(一)路基路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。
从材料上分为:土路基、石路基、土石路基三种。
(二)路面行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。
对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。
路面分为垫层、基层和面层三结构层。
1.面层面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。
2.基层基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。
沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。
用作基层的主要材料有:(1)整体型材料。
特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。
(2)嵌锁型和级配型材料。
包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种。
3.垫层。
介于基层与土基之间。
作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。
要求:其水稳定性必须要好。
(1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。
(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。
(3)垫层厚度一般≥150mm(二)沥青路面结构组合的基本原则1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。
2.层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。
3.各结构层的回弹模量自上而下递减。
4.层数不宜过多。
5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。
二、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二)路面的使用指标1.平整度。
为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。
2.承载能力。
路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。
3.温度稳定性。
路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。
二建市政归纳总结

城镇道路填土路基施工一.路基试验段长度100—-200m目的:沉积是变厚的方式二.地基处理排水→清表(砍树→挖根→填穴)找平,陡于1:5时修筑台阶,每层高小于等于300mm,宽大于等于1m,台阶内倾2%—--4% 三.路基材料不得使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,冻土块,盐渍土,不含树根,杂草,粒径超过100mm 土块应打碎,不应使用沼泽土,泥炭土,有机土四.路基填筑分层填筑,人工夯实200mm,机械夯实300mm,最大不超过400mm路基填土比设计要求宽500mm土含水接近最佳含水量,过湿翻松晾干,过干均匀加水,换土措施,最佳含水量正负2%五.路基压实分层填土,分层压实先轻后重,先静后振,先低后高,先慢后快,轮迹重接,压路机速度不宜超过4km/h碾压从路基边缘向中央进行管涵顶面500mm以内只能人工填,人工夯六.雨期,冬期施工工序衔接紧密,快速施工掌握天气预报避开下雨,集中力量分段施工,防雨准备搭雨棚、罩棚,建立完善排水系统,加强巡视,及时修复1.雨期;快速施工分段开挖,挖方地段留好横坡,做好截水沟,当天挖完、填完、压完。
因雨翻浆地段,换料重做2%---—3%的横坡压平压实2.冬期:挖到设计标高立即碾压成型,当日不达设计标高,将操作面刨松或覆盖快速路,主干路不得使用含有冻土块的土料七.路基处理方法压实及夯实,慎用饱和粘性土换土垫层:适用软弱土的浅层处理排水固结:慎用渗透性极低的泥炭土振密、挤密置换及拌入加筋1.沙土:提高密实度2.粘土:减水,常用掺灰改良3.粉土:介于两者之间,兼具缺点八.路基质量检查与验收主控项目:压实度、弯沉值(100%合格)现场取样,黏性土:环刀法,砂质土、石质土:灌砂法、灌水法重型击实试验→最佳含水量、最大干密度城镇道路半刚性基层沥青路面施工沥青路面由面层、基层、垫层组成一.无机结合料稳定基层(半刚性基层)施工技术材料1.无机结合料稳定基层的分类按结合料分类:水泥稳定类,石灰稳定类,工业废渣稳定类(二灰(石灰+粉煤灰))稳定类,水泥粉煤灰稳定类按被稳定对象分类:稳定粒料(稳定碎石、稳定沙砾)、稳定土2.常用的半刚性基层材料强度,刚度,水稳定性,温度稳定性水泥稳定类优于二灰稳定类和石灰稳定类稳定碎石优于稳定沙砾优于稳定土抗干缩性、抗温缩性(抗裂性)二灰稳定类优于水泥稳定类和石灰稳定类稳定碎石优于稳定沙砾优于稳定土高等级沥青路面半刚性基层材料选用上基层:水泥稳定粒料,二灰粒料,水泥粉煤灰稳定粒料(不能石灰,不能稳定土)底基层:无机结合稳定材料均可,常用各类稳定土3.原材料水泥:初凝3h以上,终凝6h以上,42。
二建市政实务归纳整理重点

市政公用工程施工技术1.城市道路的结构组成:a)路基:断面形式:路堤,路堑,半填半挖。
材料:土路基,石路基,土石路基b)路面:分垫层,面层,基层面层:沥青碎石常用厚度5-7cm。
沥青贯入式面层常用厚度5-8cm。
沥青表面常用厚度1.5-3cm基层:整体型材料、嵌锁型和级配型材料。
砾石最大粒径宜采用60mm垫层:水稳性好,分粒料和无机结合料稳定土。
厚度宜≥150mm2.路基的性能要求:整体稳定性、变形量3.路面的使用要求:平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量4.路基施工顺序:1.准备工作。
2.修建小型构造物与埋设地下管线。
3.路基(土、石方)工程5.路基施工测量:一般要求两个水准点的距离最好保持在500m左右6.填方路基:1.当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内侧倾斜;沙土不做台阶,但应翻松表层土2.碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机3.管涵顶面还图50cm以上才能用压路机碾压7.路基压实要求:1.合理选用压实机械、机具。
分为静力式、夯击式、振动式2.正确的压实方法和适宜的压实厚度土质路基压实原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
各种压路机的碾压行驶速度最大不一超过4km/h;碾压事直线段友两边向中间,小半径曲线段有内测向外侧,纵向进退式行进;横向接头:振动压路机一般重叠0.4-0.5m,三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻区段宜纵向重叠0.4-0.5m3.掌握土层含水量在最佳含水量情况下压实效果最好4.压实质量检查8.地基处理分类:土质改良、土的置换、土的补强9.地基处理方法:碾压及夯实(对饱和粘性土慎用),换土垫层,排水固结(对渗透性极低的泥炭土慎用),震密挤实,置换及拌入,加筋10.石灰稳定土基层:①可分为石灰土、石灰碎石土、石灰砂砾土。
②可做各种交通级别的底基层,可做次干路和支路的基层,石灰土不应作高级路面的基层,潮湿不用石灰土做基层③影响石灰土结构强度的主要因素:土质、灰质、石灰剂量(石灰干重占干途中的百分率)、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件(温度和湿度)石灰稳定土施工技术要求:1.粉碎土块,最大尺寸不应大于15mm。
二级建造师《市政》考点总结

二级建造师《市政》考点总结点一城镇道路分类1.按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
2.按结构强度分类(参见表2K311011—2)城镇道路路面等级和面层材料表表2K311011—23.按力学特性分柔性路面和刚性路面考点二沥青路面结构组成及性能要求1.垫层的性能要求垫层主要改善土基的湿度和温度状况,通常在土基湿、温状况不良时设置。
2.基层的性能要求3.面层的性能要求平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量考点三水泥混凝土路面的构造一、垫层不同的温湿度情况下对应垫层的设置。
二、基层基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。
(1)混凝土面层下设置基层的作用(2)基层的选用原则三、面层4水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。
1.厚度2.混凝土弯拉强度3.接缝4.抗滑性记忆:三槽一毛考点四不同形式挡土墙的结构特点常用挡土墙形式及特点墙后三种土压力考点五城镇道路路基施工技术1.填土路基施工要点2.挖土路基施工要点3.石方路基施工要点4.质量检查与验收:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);考点六城镇道路路基压实作业要求1.材料要求:不应使用沼泽土、泥炭土、有机土做路基填料。
2.填筑要求3.试验段目的4.路基下管道回填与压实5.路基压实6.土质路基压实质量检查7.路基土性能参数8.不良土质处理方法考点七常用无机结合料稳定基层的特性及质量检查验收1.石灰稳定土类基层2.水泥稳定土基层3.石灰工业废渣稳定土基层4.原材料要求考点八城镇道路基层施工技术1.石灰稳定土基层与水泥稳定土基层(1)材料与拌合(2)运输与摊铺及时运输,防蒸发、防扬尘、防遗撒,雨期措施,施工最低气温。
(3)压实与养护最佳含水量±2%、严禁薄层贴补、碾压厚度 10cm、碾压方向、养护时间、封闭交通。
二建市政实务重点总结

二建市政实务重点总结一、市政与园林工程1.城市规划与设计:了解城市规划的发展历程,掌握城市规划的基本原则和设计要求。
2.城市绿化与景观:掌握城市绿化的分类、技术与管理要点,了解城市景观的设计与维护。
3.城市供水与排水:了解城市供水与排水的基本原理和设施,掌握城市供水与排水工程的设计与施工要点。
4.城市交通与交通设施:了解城市交通规划与组织的基本原理,掌握城市交通设施的设计与施工要点。
二、公路工程1.公路工程基本知识:了解公路工程的类型、组织和管理要点,掌握公路工程的基本设计规范。
2.公路勘测与测量:掌握公路勘测和测量的基本原理和方法,了解公路勘测与测量的实际应用。
3.公路设计与施工:掌握公路设计的基本原则和设计要点,了解公路施工的各个环节和施工技术。
4.公路路面与路基:了解公路路面与路基工程的基本要求和施工原理,掌握路面与路基的设计和施工要点。
三、交通工程1.交通规划与管理:了解交通规划的基本原理和方法,掌握交通管理的基本要点和现代化管理技术。
2.交通流理论与控制:了解交通流理论的基本原理和交通流量的计算方法,掌握交通信号控制的设计与调度。
3.交通运输与物流:了解交通运输与物流的基本概念和运输方式,掌握货物运输与仓储管理的基本要点。
4.交通工程设计与施工:掌握交通工程设计的基本原则和设计要点,了解交通工程施工的各个环节和施工技术。
四、桥梁工程1.桥梁结构与材料:掌握常见桥梁结构的特点和应用场景,了解桥梁材料的性能和选择原则。
2.桥梁勘测与设计:了解桥梁勘测的基本原理和方法,掌握桥梁设计的基本要点和设计规范。
3.桥梁施工与检测:了解桥梁施工的各个环节和施工技术,掌握桥梁检测的方法和技术要点。
4.桥梁养护与维修:掌握桥梁养护的基本原则和维修方法,了解桥梁养护的技术手段和管理要点。
五、给水排水工程1.给水工程:了解给水工程的基本原理和工程要点,掌握给水设施的设计和施工技术。
2.排水工程:了解排水工程的基本原理和工程要点,掌握排水设施的设计和施工技术。
二建知识点总结市政

二建知识点总结市政市政工程是指城市道路、桥梁、给水、排水、燃气、电力、通信、市政绿地、市容环境等公共设施的建设和维护工程,以及乡村和特殊地区基础设施、市政综合设施的建设和维护。
市政工程的建设和维护对于城市规划和未来发展具有重要意义,也是国家和地方政府重点扶持的领域。
二级建造师在市政工程领域的知识点是十分重要的,下面将对市政工程领域的知识点进行总结和归纳。
一、市政工程的概念和特点市政工程是指城市基础设施建设维护领域内的工程项目,其范围包括道路、桥梁、给水、排水、燃气、电力、通信等公共设施的建设和维护工程。
市政工程的特点主要包括:1. 公共性强:市政工程是为城市公共利益服务的,具有公共设施的特点,对城市的公共生活和经济发展具有重要影响。
2. 长期性强:市政工程的建设和维护具有长期性和持续性,需要考虑到未来城市发展的需求。
3. 多学科交叉:市政工程的建设需要涉及多个学科的知识,包括土木工程、给排水工程、交通工程、环境工程等。
4. 技术含量高:市政工程的建设需要运用高端的技术和设备,对工程管理人员的专业水平要求较高。
二、市政工程设计的原则和方法市政工程设计的原则主要包括:1. 适用性原则:市政工程设计应当根据城市规划和发展需求,满足城市公共利益和市民生活需要。
2. 经济性原则:市政工程设计应当尽可能减少建设成本,提高资源利用效率,保证工程质量的同时降低工程成本。
3. 安全性原则:市政工程设计应当注重工程的安全性和可靠性,保障市民的生命财产安全。
4. 环保性原则:市政工程设计应当符合环保要求,减少对自然环境的破坏,保护生态环境。
市政工程设计的方法包括:1. 确定设计标准和规范:市政工程设计需要遵守国家和地方的相关标准和规范,根据实际情况确定适用的设计标准。
2. 撰写设计方案:市政工程设计需要编写设计方案,包括工程概况、技术方案、设计计算等内容,为后续的施工和监理提供依据。
3. 综合考虑各方面因素:市政工程设计需要充分考虑给水排水、道路交通、环境保护等方面的因素,保证设计方案的全面性和完整性。
市政二建考试知识点总结

市政二建考试知识点总结一、市政工程管理1、市政工程施工管理的基本概念和组织管理市政工程施工管理是指在市政工程建设过程中,根据施工设计、施工组织设计、合同约定和技术规范等资料,按照相关管理制度和施工方案,通过对施工技朶、材料、机械设备及施工技术等进行有效管理,以确保施工进度、质量和安全,实现施工经济合理、施工规范合法、施工进度合理。
市政工程施工管理的组织管理包括:组织管理方案、施工队伍管理、材料设备管理、安全质量管理、进度费用管理、工程设计变更管理、成本控制管理等。
2、施工合同及其管理市政工程施工合同的签订,包括资格预审、招投标,国际招标、投标保证金等,合同的履行,包括工程量清单控制、工程款支付、合同履行变更管理等。
合同管理工作内容包括:合同确定程序、合同范本规定、造价审核、标底分析、工料均价确定、工程造价核算等。
3、市政工程的工程量清单与计价市政工程的工程量清单与计价是通过对市政工程进行划分明细工程项目,以及根据清单的工程项目和工程量,按照相应的工程量计价规定进行计算,最终形成和确定市政工程的造价。
工程量清单与计价工作包括:工程量的编制、审核;工程量的计算、审核和校核;实用工程量计价规则;使用项目特点分析和工程量计价。
4、市政工程施工机械设备管理市政工程施工所用的机械设备管理内容包括机械设备组织方案、机械设备选型、总体布置方案;机械设备的管理工作,包括机械设备的运行和维护管理、安全防护管理、质量管理等。
5、市政工程项目质量与安全管理市政工程项目质量管理包括项目质量控制、工程质量验收、工程质量检验、质量目标管理、合格证书应用、不合格处理及质量环境与安全问题处理。
市政工程项目安全管理包括安全管理方案、安全生产主体责任、安全质量监督检查、安全进度报验、检查评价。
6、市政工程施工组织设计施工组织设计包括总体内容、管理机构安排、施工组织设计程序、施工工艺技术、监理任务划分、施工现场安全防护、工程质量控制、施工组织设计文件等。
二级建造师市政知识点汇总

二级建造师市政知识点汇总市政工程是城市基础设施建设的重要组成部分,二级建造师市政专业的知识点涵盖了众多方面。
以下是对一些关键知识点的汇总。
一、城镇道路工程1、道路分类城镇道路按其在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式,以实现交通连续通行;主干路应连接城市各主要分区,以交通功能为主;次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能;支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通,服务功能为主。
2、路面结构组成城镇道路路面由面层、基层和垫层组成。
面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面还应具有良好的平整度和粗糙度。
常见的面层类型有沥青混凝土面层和水泥混凝土面层。
基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到垫层或土基。
基层可分为柔性基层和半刚性基层。
垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用是改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。
3、沥青路面结构组成及性能要求沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层的性能要求包括平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
基层的性能主要指标包括应满足强度、扩散荷载的能力以及水稳定性和抗冻性。
4、水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面由垫层、基层以及面层组成。
在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。
基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度,抗变形能力强,坚实、平整、整体性好。
面层混凝土通常分为普通(素)混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。
5、不同形式挡土墙的结构特点重力式挡土墙依靠墙体自重抵挡土压力作用;衡重式挡土墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定;悬臂式挡土墙由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成,依靠墙踵板上的填土重量维持稳定;扶壁式挡土墙由墙面板、墙趾板、墙踵板和扶壁组成,主要依靠扶壁的悬臂作用和填土重量维持稳定。
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城镇道路填土路基施工
一.路基试验段
长度100——200m
目的:沉积是变厚的方式
二.地基处理
排水→清表(砍树→挖根→填穴)
找平,陡于1:5时修筑台阶,每层高小于等于300mm,宽大于等于1m,台阶倾2%---4% 三.路基材料
不得使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,冻土块,盐渍土,不含树根,杂草,粒径超过100mm 土块应打碎,不应使用沼泽土,泥炭土,有机土
四.路基填筑
分层填筑,人工夯实200mm,机械夯实300mm,最大不超过400mm
路基填土比设计要求宽500mm
土含水接近最佳含水量,过湿翻松晾干,过干均匀加水,换土措施,最佳含水量正负2% 五.路基压实
分层填土,分层压实
先轻后重,先静后振,先低后高,先慢后快,轮迹重接,压路机速度不宜超过4km/h
碾压从路基边缘向中央进行
管涵顶面500mm以只能人工填,人工夯
六.雨期,冬期施工
工序衔接紧密,快速施工
掌握天气预报避开下雨,集中力量分段施工,防雨准备搭雨棚、罩棚,建立完善排水系统,
加强巡视,及时修复
1.雨期;快速施工分段开挖,挖方地段留好横坡,做好截水沟,当天挖完、填完、压完。
因雨翻浆地段,换料重做
2%----3%的横坡压平压实
2.冬期:挖到设计标高立即碾压成型,当日不达设计标高,将操作面刨松或覆盖
快速路,主干路不得使用含有冻土块的土料
七.路基处理方法
压实及夯实,慎用饱和粘性土
换土垫层:适用软弱土的浅层处理
排水固结:慎用渗透性极低的泥炭土
振密、挤密
置换及拌入
加筋
1.沙土:提高密实度
2.粘土:减水,常用掺灰改良
3.粉土:介于两者之间,兼具缺点
八.路基质量检查与验收
主控项目:压实度、弯沉值(100%合格)
现场取样,黏性土:环刀法,砂质土、石质土:灌砂法、灌水法
重型击实试验→最佳含水量、最大干密度
城镇道路半刚性基层沥青路面施工
沥青路面由面层、基层、垫层组成
一.无机结合料稳定基层(半刚性基层)施工技术
材料
1.无机结合料稳定基层的分类
按结合料分类:水泥稳定类,石灰稳定类,工业废渣稳定类(二灰(石灰+粉煤灰))稳定类,水泥粉煤灰稳定类
按被稳定对象分类:稳定粒料(稳定碎石、稳定沙砾)、稳定土
2.常用的半刚性基层材料
强度,刚度,水稳定性,温度稳定性
水泥稳定类优于二灰稳定类和石灰稳定类
稳定碎石优于稳定沙砾优于稳定土
抗干缩性、抗温缩性(抗裂性)
二灰稳定类优于水泥稳定类和石灰稳定类
稳定碎石优于稳定沙砾优于稳定土
高等级沥青路面半刚性基层材料选用
上基层:水泥稳定粒料,二灰粒料,水泥粉煤灰稳定粒料(不能石灰,不能稳定土)底基层:无机结合稳定材料均可,常用各类稳定土
3.原材料
水泥:初凝3h以上,终凝6h以上,42.5级各种硅酸盐水泥
贮存超3个月或受潮,性能试验合格后使用
石灰:宜用1--3级新石灰。
细磨生石灰,可不消解。
块灰2--3d完成消解(提前10d消解)粒径不大于10mm
土:宜采用塑性指数10---15的粉质黏土、粘土、有机物含量小于10%
二.施工季节
春末和气温较高季节,最低温度5度
水泥稳定类在第一次重冰冻到来前0.5---1个月完工
石灰稳定类、二灰稳定类在第一次重冰冻来到前1---1.5个月完工
三.拌合
城区厂拌,不得路拌。
强制式拌合机。
二灰类混合料(先灰,后料),略大于最佳含水量四.运输:防止水分蒸发和防扬尘(篷布覆盖)
五.摊铺:路床湿润,试验确定松铺系数控制虚铺厚度,混合料压实厚度100mm---200mm 六.压实:试验确定,石灰稳定类当天碾压成活,水泥稳定类初凝前碾压成活
最佳含水量正负2%,禁止薄层贴补(宁刮勿补)
七.养护:保湿养护,沥青乳液和沥青下层封层养护(撒嵌丁料),养护期7d,封闭交通八.基层雨期施工:随拌随铺,随铺随压。
来不及完成时,尽快碾压,防止雨水渗透
防止水泥和混合料遭雨林
九.质量检验:原材料----集料级配、含水量、混合料配合比、拌合均匀性
关键性实测项目:基层压实度、7d无侧限抗压强度
沥青混合料面层施工
一.施工季节:不得在雨雪天气,温度最低5度
二.施工准备:透层:沥青面层与非沥青基层粘结
粘层:各沥青面层之间粘结,沥青层与构筑物,沥青路面恢复施工
均是液体沥青,乳化沥青
三.运输与布料:篷布覆盖,摊铺机前有足够的运料车,运料车避免撞击摊铺机四.摊铺作业:多台摊铺前后错才10----20m,两幅有30----60mm的搭接
缓慢、均匀、连续不断,2---6m/min(改性沥青混合料1---3m/min)
松铺系数根据试铺试压确定
采用自动找平,下面层钢丝引导,上面层平衡梁或划靴
热拌沥青混合料最低摊铺温度根据:沥青标号及粘度、铺筑层厚度、
气候条件、下卧层表面温度
五.压实成型:最大厚度不大于100mm。
碾压温度根据沥青种类,压路机,气温,层厚,经试压确定
压路机钢轮刷隔离剂或防粘结剂,喷洒雾状水,严禁刷柴油
压路机不得转向,掉头,加水,停留(只能前进,后退)
六.接缝:纵缝错开150---200mm(热接缝)或300---400mm(冷接缝)
横缝错位1m以上
七.开放交通:沥青温度低于50度
八.冬期施工:快速路主干路严禁冬期施工,粘层、透层、封层禁止施工
提高出厂施工温度,运输覆盖保温,下承层干燥、清洁
快卸,快铺,快平,及时碾压,及时成型
九.施工质量检查与验收:主控项目:原材料,混合料,压实度,面层厚度,弯沉值。