基床表层沥青混凝土施工作业指导书
兰新铁路第二双线（新疆段）
基床表层沥青混凝土作业指导书
目录
1工艺简介 (3)
2施工工艺流程和工艺要求 (3)
2.1施工工艺流程 (3)
2.2工艺要求 (3)
2.3施工要求 (7)
3机械设备、人员配臵 (8)
3.1机械设备配臵 (8)
3.2人员配臵 (8)
4质量验收标准 (8)
1工艺简介
采用厂拌沥青混凝土，汽车运输至现场，使用沥青混凝土摊铺机摊铺，轮胎压路机和钢轮压路机进行压实，明确了沥青混凝土防排水层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工准，指导、规范沥青混凝土防排水层施工。
2施工工艺流程和工艺要求
2.1施工工艺流程
沥青混凝土防排水层施工工艺流程图
2.2工艺要求
在大面积填筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的沥青混凝土，进行现场摊铺压实工艺试验，确定生产配合比、松铺厚度、
碾压工艺、机械配套方案、施工组织。
试验段长度不宜小于100m。
2.2.1沥青混凝土拌制
（1）沥青混凝土在拌合厂采用拌合机械拌制。
沥青混凝土可采用间歇式或连续式拌合机，且必须配臵计算机控制系统。
连续式拌合机使用的集料必须稳定不变，从多处进料、料源或质量不稳定时，不得采用连续式拌合机。
拌合机的拌合能力应满足施工进度要求。
拌合设备的各种传感器必须先鉴定合格后方可使用，鉴定周期不得超过一年。
（2）沥青混凝土的生产温度宜符合下表规定。
烘干集料的残余含水量不得大于1％，每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌合混合料。
（3））沥青混凝土出厂时应逐车检验其重量和温度，记录出厂时
间，签发运料单。
2.2.2沥青混凝土运输
（1）沥青混凝土宜采用较大吨位的自卸车运输，不得路面上急刹车、急掉头，应匀速行驶，避免对路面层造成损伤。
（2）运输车辆每次使用前后必须清扫干净，车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘结剂，但不得有余液积聚在车厢底部。
从拌合机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位臵，平衡装料，减少混合料离析。
运料车运输混合料应覆盖保温、防雨、防污染，运输时须覆盖。
（3）在运输过程中如发现有沥青结合料沿车厢板滴落时，应采取措施予以避免。
（4）运料车每次卸料必须倒尽。
2.2.3沥青混凝土摊铺
（1）基床表层沥青混凝土采用沥青摊铺机摊铺，摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
（2）摊铺机开工作业前应提起30～60min预热熨平板至不低于100℃。
铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装臵具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。
熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。
（3）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变速或中途停顿和频繁收起挡料板，以提高平整度，减少混合料的离析。
摊铺速度宜控制在2～6m/min。
当发现混合料出现明显的离析、波浪、
裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。
（4）摊铺机应采用自动找平方式，可采用钢丝绳引导、平衡梁等摊铺厚度控制方式。
（5）沥青混凝土的松铺系数应按工艺试验确定。
（6）在局部机械作业不能到位部分可采用人工摊铺,人工摊铺混合料应符合下列要求：
①沥青混凝土宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得杨锹抛甩。
铁锹等工具宜沾防粘剂或加热使用。
②边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。
③摊铺不得中间停顿，并加快碾压。
如不能及时碾压时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混凝土覆盖保温。
④低温施工时，每次卸下的混合料应及时覆盖保温。
2.2.4沥青混凝土碾压
（1）沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于10cm，当采用大功率的压路机且经验证能达到压实度时允许适当增大。
（2）应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳的碾压效果。
低温、风大、薄层碾压时压路机数量应适当增加。
压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压线路、方向不应突然改变，导致混合料推移。
（3）压路机的碾压温度应符合热拌沥青混凝土施工温度表中的有关要求。
在不产生严重推移和裂缝的前提下，碾压在尽可能高的温度下进行，不得在低温状况下作反复碾压。
（4）压路机不得在未碾压成型的路段转向、掉头、加水或停留。
初压应紧跟摊铺机进行，并保持较短区段。
复压紧跟初压后进行，不得随意停顿，碾压长度宜控制在60～80m内。
终压紧跟复压后进行，且不少于2遍，至无明显轮迹为止。
(5)在当天成型的沥青混凝土上不得停散落矿料、油料等杂物。
2.2.5沥青混凝土接缝
(1)沥青混凝土接缝必须紧密、平顺，不得产生明显的接缝离析。
上下层纵缝应错开15cm(热接缝)或30～40mm(冷接缝)。
相邻两幅及上下层的横向接缝应错开1m以上。
(2)横向接缝可采用斜接缝、阶梯形接缝或平接缝形式。
2.3施工要求
（1）拌合场内不同规格的矿物料应分别堆放，细集料堆放应有防止雨淋措施。
（2）不得在气温低于10℃、雨天、路面潮湿的情况下施工。
（3）沥青混凝土宜卸在铁板上。
（4）边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。
（5）摊铺不得中间停顿，并加快碾压。
如不能及时碾压时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混凝土覆盖保温。
（6）低温施工时，每次卸下的混合料应及时覆盖保温。
3机械设备、人员配臵
3.1机械设备配臵
3.2人员配臵
4质量验收标准
沥青混凝土原材料品种、各项技术质量指标应符合设计要求。
检验方法：拌和厂取样，按客运专线铁路有关沥青混凝土技术条件的要求进行检验。
沥青混凝土的沥青含量、矿料级配和马歇尔技术指标应符合设计要求。
检验方法：拌和厂取样，按客运专线铁路有关沥青混凝土技术条件的要求进行检验。
沥青混凝土的压实质量应符合设计要求。
检验方法：按客运专线铁路有关沥青混凝土技术条件的要求进行检验。
21基床表层级配碎石填筑施工作业指导书(2020版)
目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (3)5.施工要求 (4)6.劳动组织 (7)7.设备机具配置 (7)8.材料要求 (8)9.质量控制及检验 (8)10.安全及环保要求 (10)基床表层级配碎石填筑施工作业指导书1.适用范围适用于*标段路基工程基床表层级配碎石施工。
2.作业准备2.1内业技术准备根据本作业指导书，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定出施工安全保证措施，并对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备1)施工前应做好级配碎石的备料工作。
2)拌和场内不同粒径的碎石或砂卵石等集料应分别堆放。
3)级配碎石或级配砂卵石必须采用拌和站场法生产。
4)在大面积填筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。
试验段长度不宜小于100m。
5)基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。
3.技术要求3.1级配碎石原材料技术性能指标采用碎石的粒径及材料性能符合原铁道部现行《铁路碎石道床底碴》（TB/T 2897）的规定，并满足设计要求。
颗粒级配通过级配试验进行确定，级配曲线应圆顺，并符合《铁路路基工程施工质量验收标准》中的规定。
每2000m3对颗粒级配、颗粒密度、黏土团及其他杂质含量、大于22.4mm 的颗粒中带有破碎面的颗粒含量等项目作1次检测。
3.2填筑压实指标及检测频率。
级配碎石或级配砂砾石基床表层填筑压实质量控制标准3.3填筑完成后对基床表层路肩高程、中线至路肩边缘距离、厚度、宽度、横坡、平整度进行检查和整修，检查标准、频率和方法基床表层结构尺寸检测指标和频次表4.施工程序与工艺流程4.1施工程序基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺组织施工。
建建[2009]107号 关于印发《铁路施工作业指导书编制暂行办法》的通知
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中华人民共和国铁道部建设管理司建建〔2009〕107号关于印发《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》的通知各铁路局、各铁路公司（筹备组）：为推进铁路建设项目标准化管理，进一步规范铁路工程施工作业程序，确保铁路建设工程质量与施工安全，现将《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》发给你们，请参照执行。
附件：施工作业指导书参考文本二○○九年三月二十六日铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法第一条为进一步规范铁路工程施工作业程序，加快推进建设项目标准化管理，全面提高铁路建设管理水平，根据铁道部相关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于铁路大中型建设项目。
第三条本办法所称施工作业指导书，是根据分部、分项工程施工具体要求，针对特殊过程、关键工序向施工人员交待作业程序、方法及注意事项，落实各项验收规范和标准，指导现场施工作业、严格控制工程质量，确保施工安全，满足节能环保要求等需要制订的作业及工艺标准。
第四条施工作业指导书应按照标准化管理理念，将先进成熟的工艺工法、科学合理的生产组织与建设标准、质量目标、安全要求以及现场施工条件结合起来进行编制，做到图文并茂，简明易懂，可操作性强。
第五条新开工铁路大中型建设项目的分部、分项工程以及工艺复杂或技术难度大的工程，必须结合工程特点和实际情况编制施工作业指导书，并按照施工作业指导书组织施工；应编制而没有施工作业指导书的不得开工。
第六条施工作业指导书主要编制依据1．国家和铁道部颁布的规范、验收标准和施工指南；2．经审核合格的施工图设计文件；3．合同及相关协议；4．国家级工法和成熟的施工工艺；5．《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》。
第七条施工作业指导书的主要内容1.适用范围：明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。
对特殊地质等条件有不适合情况时，应予说明。
2.作业准备：说明作业开始应具备的条件和应完成的工作，包括技术准备、人员配备、机械设备及工器具配备、材料、试验等。
2交通疏解道路施工作业指导书
武汉轨道交通光谷综合体项目部一分部交通疏解道路施工作业指导书目录一、工程概况 (1)二、施工工艺顺序 (1)三、主要技术要点和控制措施 (1)1 施工准备及技术要点 (1)2对砼的质量检查要求 (1)3混凝土施工要求 (2)4沥青混凝土摊铺 (2)5碾压 (3)6表层沥青混凝土接缝 (3)四、安全、文明施工及环保措施 (4)五、职业健康目标 (5)交通疏解道路施工作业指导书一、工程概况本项目施工围挡外的交通疏解道路采用25cm厚C20垫层、网状钢筋（横向Φ16@300，纵向Φ14@200）、18cm厚C30面层，5cm厚中粒式沥青。
施工范围以现场实际交通疏解道路为主。
二、施工工艺顺序场地硬化工序如下：场地平整→基础夯实→垫层→钢筋网片→支模→混凝土浇筑→混凝土养护、切缝→沥青摊铺→碾压、养护。
三、主要技术要点和控制措施1 施工准备及技术要点1.1场地平整按设计要求标高进行场地平整。
场地初步平整后，压路机碾压，减小土层沉降。
场地平整后，按照要求铺设25cm厚C20垫层，并进行砼养护。
1.2立模板(1)模板采用槽钢模板，浇筑混凝土的模板经检查符合设计要求。
(2)模板支设前将场地面清理干净，不得有积水、杂物。
(3)立模板时对模板进行加固，保证在混凝土浇筑前后模板都能保持直立。
当硬化面积较大，需要用两块或两块以上模板时，两块模板之间拼缝≤1mm，保持模板在同一直线上，以保证硬化路面的美观。
1.3钢筋网片垫层施工后，地面铺设钢筋。
按照横向Φ16@300，纵向Φ14@200要求铺设。
2对砼的质量检查要求(1)商品混凝土进场前应提交混凝土配合比单，质量合格证。
(2)每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。
坍落度抽检每车一次；混凝土整车容重检查每一配合比每天不小于一次。
(3)现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。
混凝土取样、试件制作、养护，均由供需双方共同签证认可。
(4)搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。
沥青混凝土路面施工方案(7)
沥青混凝土路面施工方案(7)一、前期准备在进行沥青混凝土路面施工之前，必须做好详细的前期准备工作，以确保施工质量。
1.勘察设计：根据设计要求，进行路面勘察，包括路段的宽度、高程、坡度等参数的测量和确定。
2.原材料准备：准备好所需的沥青、骨料和其他混凝土原材料，并进行质量检验。
3.施工设备准备：确保沥青搅拌设备、压路机、平地机等施工设备完好，并进行必要的保养和检查。
二、路面施工步骤1. 清理路面在进行施工之前，必须清理路面的杂物，确保路面平整干净，提供良好的施工基础。
2. 基层施工根据设计要求，在路面基层进行石灰土或碎石加固，确保路面的承载能力。
3. 沥青混凝土铺设采用机械化方法将预先配制好的沥青混凝土铺设在基层上，并按照设计要求进行压实和整平。
4. 沥青封层在沥青混凝土路面完成之后，进行沥青封层作业，提高路面的抗水性和耐磨性。
5. 路面养护施工完成之后，需要对路面进行定期养护保养，确保路面的平整和耐久性。
三、质量控制在整个施工过程中，必须进行严格的质量控制，包括原材料质量检验、施工工艺检查和施工质量验收等环节。
四、安全防范施工过程中，必须加强安全防范意识，做好施工现场的安全管理工作，确保施工人员和施工设备的安全。
五、环保措施在施工过程中，必须执行相关的环保措施，减少环境污染，保护周围环境的卫生和生态平衡。
结语通过以上的沥青混凝土路面施工方案，我们可以看到在施工前期准备、施工步骤、质量控制、安全防范和环保措施等方面都有着严格的要求。
只有严格按照规范进行施工，才能保证沥青混凝土路面的质量和使用寿命。
基床表层级配碎石填筑施工作业指导书
基床表层级配碎石填筑施工编制：工程技术部编制时间：二Ο一三年三月二十日中国建筑股份有限公司郑徐铁路客运专线工程指挥部基床表层级配碎石填筑施工作业指导书审批意见：审批人：年月日目录一、适用范围 (1)二、采用的相关规范及标准 (1)三、材质要求 (1)四、基床表层级配碎石填筑施工工艺及技术要求 (1)五、基床表层级配碎石填筑施工质量控制及检验 (5)六、施工安全控制措施 (6)1、适用范围适用于新建铁路郑徐客运专线DK51+639.33~DK53+891.27段正线路基基床表层级配碎石填筑施工，厚度0.4m。
2、采用的相关规范及标准《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2010/J 1147-2011）《高速铁路铁路路基工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）《新建铁路郑州至徐州客运专线施工图路基设计图》《新建铁路郑州至徐州客运专线施工图开封北站路基设计图》《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）（TB10302-2009）《铁路建设工程质量管理规定》（铁道部令第25号）《铁路站场工程施工质量验收标准》TB 10423-2003《铁路工程（GPS）卫星定位测量规范》TB10054-2010《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005《铁路建设项目现场管理规范》（铁建设[2008]198号）《铁路建设项目现场安全文明标志》（建技[2009]44号）《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》TB10502-93《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》TB10503-2005《铁路建设项目工程试验室管理标准》TB 10442-2009《建设工程质量管理条例》《铁路建设项目现场安全文明标志挂图》《铁路建设项目现场安全文明标志》《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》TB10108-2011《铁路工程土工试验规程》TB10102-2011《水泥比表面积测定方法勃氏法》GB/T 8074-2008《混凝土用水标准》JGJ63-2006《建设用砂》GB/T 14684-2011《建设用卵石、碎石》GB/T 14685-2011《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》科技基［2005］101号3、材质要求基床表层级配碎石填筑施工主要材料为级配碎石，碎石的各种质量指标应符合设计要求。
基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书
基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导
书
1、目的
明确基床表层沥青混凝土防水层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范基床表层沥青混凝土防水层施工。
2、编制依据
(铁建设〔2005〕160号)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（TZ212-2005）《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
3、适用范围
适用于铁路客运专线路基基床表层沥青混凝土防水层施工。
4、基床表层沥青混凝土材料要求
基层表层防水层沥青混凝土原材料各项指标符合设计要求，及客运专线铁路有关沥青混凝土的材料要求。
- 1 -。
路基基床表层施工作业指导书
新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线CMLZQ-1标路基基床表层级配碎石施工作业指导书1、编制目的为保证本标段路基基床表层级配碎石填筑质量，明确路基基床表层级配碎石施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基基床表层级配碎石的施工，特编制本标段路基基床表层级配碎石施工作业指导书。
2、编制依据2.1《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）；2.2《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160号；2.3《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）；2.4《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设〔2006〕189号；2.5《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》科技基[2005]101号；2.6新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工图《路基工程设计专用图》；2.7设计单位、建设单位相关文件通知、技术交底；2.8我单位类似工程施工工法、科技成果、相关铁路客运专线的施工工艺及科研成果；2.9中铁十七局集团有限责任公司经华夏认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系。
3、适用范围本作业指导书适用于成绵乐铁路客运专线CMLZQ-1标路基基床表层级配碎石施工。
4、路基基床表层级配碎石填料要求4.1基层表层级配碎石的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。
级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。
选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。
要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。
基床表层填料采用级配碎石，其规格应符合下列要求：粒径大于1.7mm的集料的洛杉矶磨损率不大于30%；粒径大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%；粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25%，其塑性指数小于6；不得含有粘土及其它杂质。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案
一、施工准备。
在进行沥青混凝土路面施工之前，首先需要对路面进行清理和修复。
清理工作包括清除路面上的杂物、油污和积水，修复工作则包括填补路面裂缝和坑洞，确保路面平整。
同时，还需要对路面进行基础处理，包括打磨、切割和清洗，以确保施工质量。
二、材料准备。
在进行沥青混凝土路面施工时，需要准备好相应的材料，包括沥青、碎石、水泥和添加剂等。
这些材料需要按照一定的配比进行混合，以确保施工质量和路面的耐久性。
三、施工工艺。
1. 基层处理。
首先需要在路面上铺设一层基础材料，通常采用碎石或砾石进行铺设，然后进行压实，以提供一个坚固的基础。
2. 沥青混凝土铺设。
接下来，需要将预先混合好的沥青混凝土铺设在路面上，并进行压实。
在铺设过程中，需要控制好沥青混凝土的厚度和均匀性，确保路面的平整度和密实度。
3. 表层处理。
最后，对铺设好的沥青混凝土路面进行表层处理，通常采用喷涂或刷涂的方式进行，以提高路面的抗滑性和耐久性。
四、施工注意事项。
1. 施工现场需要做好安全防护措施，确保施工人员和周围环境的安全。
2. 施工过程中需要严格控制材料的配比和施工质量，确保路面的平整度和耐久性。
3. 施工完成后，需要对路面进行养护，包括定期清洗和维护，以延长路面的使用寿命。
以上就是沥青混凝土路面施工方案的相关内容，希望能对大家有所帮助。
沥青混凝土路面施工方案(5)
沥青混凝土路面施工方案(5)
在沥青混凝土路面施工中，合理的方案设计对于确保道路质量和使用寿命至关
重要。
本文将介绍沥青混凝土路面施工中的一些关键方案及注意事项。
1. 材料准备
在施工前，需要准备好各种材料，包括沥青、骨料、沥青混凝土拌合料等。
这
些材料的质量和配比直接影响到最终路面的性能。
2. 设备检查
施工前需要对施工设备进行检查和维护，确保设备状态良好，以保证施工过程
的正常进行。
包括沥青搅拌机、压路机、摊铺机等。
3. 施工工艺
3.1 沥青混凝土拌合料的配制
按照设计要求和施工方案，对沥青、骨料等配合料进行准确的配比，搅拌均匀，保证质量。
3.2 沥青混凝土的铺设
在铺设沥青混凝土时，要控制好摊铺厚度和均匀性，避免出现厚薄不均的情况，影响最终路面的平整度和耐久性。
3.3 摊铺后的压实
在摊铺完成后，需要及时使用压路机进行压实，确保沥青混凝土与基层的结合
牢固，并排除气泡、裂缝等缺陷。
4. 施工质量检验
在施工过程中需要进行施工质量检验，包括沥青混凝土的厚度、密实度等指标
的检测，确保施工符合标准要求。
5. 施工完工
施工完成后，需要对沥青混凝土路面进行养护，保证其在初期使用阶段的质量
和性能。
养护包括定期洒水、保持清洁等工作。
通过科学的施工方案设计和施工流程控制，可以保证沥青混凝土路面施工的质
量和耐久性，提高道路使用寿命，为交通安全和舒适性提供保障。
路基
一、施工前的准备工作
1、基床表层级配碎石填筑前应验收基床 底层，检验几何尺寸，核对压实标准。 2、级配碎石必须场拌生产，拌和设备计 量仪器必须进行标定合格。 3、施工设备准备齐全并运转正常，级配 碎石采用摊铺机进行摊铺。
二、填料要求
基床表层级配碎石压实标准
基床表层级配碎石压实标准
照德铁标准EV2/EV1≤2.3，K≥0.97. 检测频率为纵向100m每压实层抽样检测孔隙 率n、压实系数k和动态变形模量Evd各6点、其 中：左、右距路肩边线1.5m处各2点，路基中 部2点，测点应沿路基纵向均匀随机布置；K30 检测4点，Ev2检测4点，其中：左、右距路肩 边线1.5m处各1点，路基中部2点，测点应沿路 基纵向均匀随机布置。监理单位按施工单位抽 检次数的10%分别进行平行检验和见证检验， 均不少于1次
五、注意事项
1、为保证级配碎石顶面高程，应严格进行测 量及施工过程控制。 2、各区段交接处相互重叠压实，纵向搭接长 度满足不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重 叠不应小于40cm，上下两层填筑接头错开不 小于3.0m，碾压过程中无“弹簧”、松散现象。 3、非冻胀土经复压收光表面后，直接铺两布 一膜不透水土工布，其上铺一层5cm中粗砂,再 填级配碎石。 4、做好沉降观测及观测桩的保护工作。
路基检测和质量控制
冲击压实的适应条件、碾压遍数与检测
1．砂类土、碎石类土、块石土等粗颗粒土采用冲击压实。 2．黏性土地基冲击压实适用条件： （1）当地下水位埋深位于地基面以下＜1.5m时，不宜采用冲击压实； （2）当地下水位埋深位于地基面以下≥1.5m时，如Ip(塑性指数)＜17，可采用冲击压实处理； （3）当地下水位埋深位于地基面以下≥1.5m时，如Ip(塑性指数)≥17、WL≥45%则取消冲击 压实，采用其它方式处理； 3．当新建桥、涵等结构物附近需进行冲击压实时，应尽量先完成冲击压实后再施工附近的结 构物。 4．冲击压实遍数 (1)碎砾石及砂土地基压实遍数宜控制在6遍左右； (2)黏性土地基符合冲击压实地基条件时，一般为3～6遍，具体根据不同地质条件确定。 5．路堑基床换填底面冲击压实后应进行Ev2检测，并满足Ev2≥45MPa的要求；填高大于3m 的路堤基底，冲击压实后或清基换填后，进行Ev2检测，并满足Ev2≥45MPa的要求（对于冲 击压实段，压实后测试Ev2指标，对于换填段，填筑第三层开始测试Ev2指标）。