重汽卡车零部件编码规则

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汽车产品零部件编号规则

汽车产品零部件编号规则

汽车产品零部件编号规则1主题内容与适用范围本标准规定于设计定型的各类汽车的零件、总成和总成装置图的编号规则。

本标准适用于各类汽车的零件、总成和总成图的编号。

本标准不适用于汽车标准件和滚动轴承的编号。

2术语2.1组号:用二位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。

2.2分组号:用四位数字表示总成和总成装置的分类代号。

头二位数字代表它所隶属的组号,后二位数字代表它在该组内的顺序号。

2.3件号:用三位数字表示零件、总成和总成装置的代号。

2.4结构区分代号:用三个字母或三位数字区别同一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征号。

2.5变更经历代号:用一个字母和一位数字表示零件、总成和总成装置图更改过程的代号。

2.6修理件代号:在标准尺寸的基础上加大或减小尺寸的修理件,并按其尺寸加大或减小顺序给予代号。

3零件、总成和总成装置图的编号构成零件、总成和总成装置图的编号由企业名称代号、产品型号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号(修理件代号)组成。

结构区分号位于件号之后,表示该零件、总成或总成装置的不同结构,其编号的构成形式如下:变更经历代号(修理件代号)结构区分号组号件号汉语拼音字母阿拉伯数字汉语拼音字母或阿拉伯数字均可3.1企业名称代号用“YTK”表示3.2产品型号由四位阿拉伯数字或四位阿拉伯数字与一位字母组成,零部件编号在企业内部使79用时,企业代号可省略。

3.3组号和分组号组号和分组号按附表规定。

3.4件号件号由三位阿拉伯数字表示。

3.4.1分组内的装置图(或安装图),其件号的前二位为“0”,件号的第三位用1---9的自然数表示。

3.4.2总成的件号之第三位必须是“0”,零件号的第三位不准用“0”。

3.4.3在同一车型或总成中,用于同一部位,且功能和形状相同,仅个别尺寸(如调整垫片的厚度)不同,而数量是按需要来确定的零件,一般应按尺寸加大或减小的顺序给出不同的编号。

3.4.4代替图样的编号与总成图的编号相同。

汽车零部件编码原则(10位)

汽车零部件编码原则(10位)

汽车零部件编码原则(10位)汽车部零件编码样式:说明:一、02-悬挂与支撑系统说明:前后悬挂系统应包括:悬吊臂(上下臂),避震等部分。

支撑系统:用于支撑各零部件的外购件,如货箱支撑用油压或气压系统等二、03-传动系统说明:例如前传动系统应包括:前轮总成(轮胎,轮毂),装在羊角上的刹车装置,传动轴,变速箱,差速器等。

三、标准件部分标准件(如螺钉)按国标的的样式进行标注。

如:GBT-5782-M8x40-20-Bolt表示:这是一个GB/T 5782的粗牙六角头螺栓,公称长度为40,螺纹部分长度20,Bolt为相应的简要说明。

遇到小数点时用下划杠表示除号,如英制5/16,螺栓长1英寸的螺栓为:ANSI-5_16x1-Bolt。

所有国标件优先考虑共享中(\\C839:\GB)的现有元件,有增加任何的新的国标件,必须加入到该库中。

四、现有车型的表示方式:Commando S650 2人座和4人座表示为:C2和C4; Renegade S800 2人座和4人座表示为:R2和R4;Trooper Tr1100 2人座和4人座表示为:T2和T4。

五、XYZ三位详细说名:X:Golf Car用G表示,警车用P表示,电动UTV用E表示,UV 用U表示,ATV用A表示;Y为设计年份,其中略去I,O,Q三个字母。

2001年为A,2009年为J Z为流水号,用数字1-9表示,不够的用字母表示,A为10以此类推。

EFGH四位编码的规则如下:注:1.后四位中,00结尾表示该件为组件,为了便于理解,零件编码尽可能避开以0为结尾的数字。

其他形式的件为单件(外购件中,厂2.对称件,其上,前,左件应先编号为奇数,下,后,右件应先编号为偶数。

3.0001-0009做为保留号,尽可能不去使用。

4.上表所示的级次既零件或组件的装配顺序,0000位最顶级组装(最大的组装)依次往下推。

示例说明:T2-A-01-0000表示:Trooper 两人座底架的总装图。

汽车零部件编号规则_V1.0

汽车零部件编号规则_V1.0

零部件编号一、编号位数1、组号根据国家标准来确定:零部件编号采用7位数字1 2 3 4 5 6 7零部件顺序号1 2 组号;1 2 3 4分组号; 5 6 7 零部件顺序号;二、总则1、组号分组号按照国家标准执行;2、总成、分总成最后一位必为0,单个零件最后一位不得使用0;三、车身细则1、前门61001.1 前门骨架,国家标准是6101,由此:前门总成(左)6101100,前门总成(右)6101200;1.2左前门下级分总成以及单件都在6101100内编号;1.3右前门下级分总成以及单件都在6101200内编号;2、后门62002.1后门骨架,国家标准是6201,由此:后门总成(左)6201100,后门总成(右)6201200;2.2左前门下级分总成以及单件都在6201100内编号;2.3右前门下级分总成以及单件都在6201200内编号;3、侧围543.1侧围骨架,国家标准是5400,由此:侧围总成(左)5401000,侧围总成(右)5402000;3.2左侧围总成的下级分总成以及单件都在5401000内编号;3.3右侧围总成的下级分总成以及单件都在5402000内编号;4、发动机盖844.1国家标准分组号是8402,由此命名发动机盖总成8402000;4.2发盖总成内的下级分总成以及单件都在8402000内编号;5、后背门635.1后背门骨架,国家标准分组号是6301,由此命名后背门总成6301000;5.2后背门内的总成、分总成以及单件都在6301000内编号6、翼子板846.1国家标准是8403,由此:翼子板总成(左)8403100,翼子板总成(右)8403200;6.2左侧翼子板总成内的各级总成以及单件都在8403100内编号;6.3右侧翼子板总成内的各级总成以及单件都在8403200内编号;7、前地板517.1国家标准分组号是5120,由此:前地板总成5120000;7.2前地板总成内的各级分总成以及单件都在5120000内编号;8、后地板518.1国家标准分组号是5130,由此:后地板总成5130000;8.2后地板总成内的各级分总成以及单件都在5130000内编号;9、前围板539.1国家标准分组号是5301,由此:前围板总成5301000;9.2前围板总成内的各级分总成以及单件都在5301000内编号;10、顶盖579.1国家标准分组号是5701,由此:顶盖总成5701000;9.2顶盖总成内的各级分总成以及单件都在5701000内编号;11、前防撞梁9.1分配分组号是8407,由此:前防撞梁总成8407000;9.2前防撞梁总成内的各级分总成以及单件都在8407000内编号;12、后防撞梁9.1分配分组号是8408,由此:后防撞梁总成8408000;9.2后防撞梁总成内的各级分总成以及单件都在8408000内编号;13、前舱9.1分配分组号是2801,由此:前防撞梁总成2801000;9.2前舱总成内的各级分总成以及单件都在2801000内编号;14、前围539.1国家标准分组号是5301,由此:前围板总成5301000;9.2前围板总成内的各级分总成以及单件都在5301000内编号;四、内外饰零部件外饰:1、前保险杠国家标准分组号2803,总成编号28030002、后保总成国家标准分组号2804,总成编号2804000内饰:1、仪表板和副仪表板1.1 仪表板国家标准分组号5306,仪表板总成编号53060001.2 副仪表板国家标准分组号5305,副仪表板总成编号53050002、门饰板总成2.1 前门饰板国家分组号6102,左前门饰板总成编号6102100,右前门饰板总成编号61022002.2 后门饰板国家分组号6202,左后门饰板总成编号6202100,右后门饰板总成编号62022002.3 针对两厢车,尾门饰板国家分组号6302,尾门饰板总成编号63020003、侧围饰板、立柱饰板侧围饰板国家分组号5402,侧围饰板、A柱饰板、B柱饰板、C柱饰板、D柱饰板等按顺序编号。

中国重汽车辆识别代号(VIN)编制规则

中国重汽车辆识别代号(VIN)编制规则

精心整理车辆识别代号(VIN )编制规则中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心车辆识别代号(VIN )编制规则1范围本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的车辆识别代号(VIN )编制规则。

本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。

2分,世(VDS-)。

2.1 LZZ —适用于载货车(包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车)、挂车及载货车非完整车辆;LZK —适用于客车及客车非完整车辆。

2.2第二部分,车辆说明部分(VDS )——车辆说明部分由六位字码组成,此部分应能识别车辆的一般特征,根据GB16735要求,每位字码规定如下:2.2.1VDS 第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型(或车身特征),具体规定见表1。

表1车辆品牌及驾驶室类型(或车身特征)代码a)对于载货类汽车及其底盘用驱动型式和汽车总质量(吨)表示,汽车总质量(吨)精确到个位,修约规则按GB/T8170。

具体规定见表3。

表3驱动型式和汽车总质量代码2.2.4VDS第四位字码表示发动机(或电动机)功率范围、燃料类型等,对无动力装置车辆,填写字母Z占位。

发动机(或电动机)功率精确到个位,修约规则按GB/T8170。

具体规定见表6。

表6发动机(电动机)功率范围及燃料类型代码牵引销见表7。

2.2.6VDS第六位字码表示检验位检验位可为0—9中任一数字或字母“X”,其作用是核对VIN记录的准确性。

制造厂在确定了VIN的其它十六位字码后,检验位应由以下方法计算得出。

a)VIN中的数字和字母对应值如表8、表9所示:表8VIN中的数字对应值表9VIN中的字母对应值表10VIN位置对应加权系数表12装配厂代码2.3.3VIS第三—八位字码表示生产顺序号(流水号),必须是数字。

3说明车辆识别代号用人工可读码时仅能采用下列阿拉伯数字和大写罗马字母:1234567890ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ(字母I、O、Q不能使用)4车辆识别代号(VIN)打印规则4.1中国重型别代号(VIN4.2VINabcd)本标别代号(VIN车ef)(车型号和出厂编号。

零部件编码及管理

零部件编码及管理
3) 模块化零部件前七位编号、结构区分号和变更经历代号与普通零部件编号方法相同
二、汽车零部件编号规则
(四)企业标准件件号编制规则
09 ○ ○ ○ - ○ ○ ○ ○ ○ - ○ ○ ○
编号
09100-09139 09140-09159 09160-09189 09200-09209 09220-09229 ……
汽车零部件编号应用于PDM、BOM、ERP等等系统 ,广泛用于产品设计、制造、采购、财务结算、售后服 务等部门。
二、汽车零部件编号规则
(一)普通零部件编号规则 1、构成
零部件主件号 ➢ 代表具体某一零部件,不同车型同一零部件,这部分是相同的
结构区分号
➢ 代表同种零部件,不同结构、规格等
变更经历代号 ➢ 代表零部件的变更记录
a)总成的顺序号第3位必须是“0”。零件的顺序号第3位不允许为“0”。
b)对于左右对称件,左件编奇数、右件编偶数,对左右对称零件,必须从011编起, 对于左右对称总成,从010编起。
c)分组内的装置图(超“01”状态图)、原理图、接线图、挤胶图、焊点示意图等, 其顺序号的前二位为“0”,第3位是在各自的分组号内按设计顺序依次由1~9表示。
二、汽车零部件编号规则
(五)物料代码编制规则 1、构成
2、编码方法 1)第一层为物料类别码,用两位大写字母表示。 2)第二~第四层分别为大、中、小分类码,分别用“01~99”表示,小
分类时用“00”表示。 3)第五层为顺序码,用“0000~9999”表示。
二、汽车零部件编号规则
物料类别码示例:
物料大、中、小分类示例:
Y999”(其中字母I、O、Z不用); c) 两位字母和两位至三位阿拉伯数字,即“AA01~AA999……YY01

中国重汽底盘号编制规则

中国重汽底盘号编制规则

中国重汽中国重汽底盘号编制规则中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心中国重汽底盘号编制规则1 范围本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的中国重汽编码名称解释。

本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。

2 车辆识别代号的组成车辆识别代号(VIN-Vehicle Identification Number )由三部分组成(如图所示):第一部分,世界制造厂识别代号(WMI-Worldmanufacturer identifier );第二部分,车辆说明部分(VDS-Vehicle Descriptive Section );第三部分,车辆指示部分(VIS-vehicle indicator section )。

WMI VDS VIS图1例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647B LZZ5CLS B89A389815 ZZ4257S 3241V LZZ5BBMF 98A350095 ZZ1167M4611W2.1第一部分(WMI )——世界制造厂识别代号由三位字码组成,按照GB 16737的规定,由国家有关部门指定。

中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号(WMI )如下:LZZ —适用于载货车(包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车)、挂车及载货车非完整车辆; LZK —适用于客车及客车非完整车辆。

2.2第二部分,车辆说明部分(VDS)——车辆说明部分由六位字码组成,此部分应能识别车辆的一般特征,根据GB 16735要求,每位字码规定如下:2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型(或车身特征),具体规定见表1。

2.2.2 VDS第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机(或电动机)布置。

车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350规定划分。

具体规定见表2。

表2 车辆类型、货厢(或车身)特征及发动机(或电动机)布置代码a )对于载货类汽车及其底盘用驱动型式和汽车总质量(吨)表示,汽车总质量(吨)精确到个位,修约规则按GB/T 8170。

零部件编码和管理

零部件编码和管理

Ø 基于管理设计要求,在研发、生产过程中筛选 出的通用化程度较高的标准控制件.如: 09103-08001,六角法兰面螺栓
Ø 基于实现平台化、模块化及通用化管理需要而建立的通用化的零部件集合.
Ø ERP系统中对应的工厂组织,在调度中心作物料调度时适用.如:CAY,CA5.
三、汽车零部件编号管理
主件号库 在BOM系统中构建零部件主件号库,用于后续零部件编码的生成
3 模块化零部件前七位编号、结构区分号和变更经历代号与普通零部件编号方 法相同
二、汽车零部件编号规则
〔四企业标准件件号编制规则
09 ○ ○ ○ - ○ ○ ○ ○ ○ - ○ ○ ○
编号
09100-09139 09140-09159 09160-09189 09200-09209 09220-09229 ……
类别
螺栓 螺母 垫圈、垫片等 销子 铆钉 ……
通用件 代号
尺寸规
格代号
种类代号
顺序代号 管理代号
种类代号
Ø 代表零部件种类,例六角头螺栓等
尺寸规格代号 Ø 代表零部件的规格,例M12,用12表示
顺序代号 管理代号
Ø 代表设计顺序号,从001开始依次编制 Ø 一些零部件有,例:管类零件代表长度,螺栓类零件代表表面处理
三、汽车零部件编号管理
主数据管理
主数据定义
主数据是BOM系统的基础数据中心,包括模块库、零部 件主件号库、标准件优选库等内容.
主数据分类
模块化 通用件库
ERP组织
零部件 主件号库
Ø 产品零部件的前七位定义,基于《汽车产品零 部件件号和名称编制规范》企业标准确定.如: 5000000,白车身总成.
标准件 优选库

重汽汽车产品型号编制规则

重汽汽车产品型号编制规则

5、专用汽车用途特征代号 专用汽车用途特征代号用两位大写字母表示,按GB/T 17350规定
6、发动机功率区间代号
发动机功率区间代号用于定义所装发动机的功率区间,用一位大写字母表示,见 下表:
功率代号
功率区间(P)
KW
PS
功率代号
功率区间(P)
KW
PS
A
P≤50
P≤68
K
161< P ≤195 219< P ≤265
其他重要特征
压缩天然气(CNG)发动机 液化天然气 空气悬架 独立悬架 标准型车 重型车 集装箱半挂牵引车 右置方向盘 自卸车货厢侧翻 宽断面无内胎轮胎
12、内控发动机功率区间代号
内控发动机功率区间代号是公告发动机功率区间代号的细化,其目的是为了便于内部区分管理, 用一位大写字母表示,见下表:
公告功 内控功 率代号 率代号
品牌
车型系列
斯达斯太尔 牌
黄河牌
金王子系列 豪卡系列 少帅系列
车型系列 前位代号
1
3
4
车型系列 后位代号
1
1
5
4、专用汽车结构特征代号 专用汽车结构特征代号用一位大写字母表示,现有六种代号,见下表:
代码
X G Z T J C
专用汽车结构特征
厢式汽车 罐式汽车 专用自卸车 特种结构汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车
205< P ≤220 279< P ≤299
M
T
220< P ≤227 299< P ≤309
P
227< P ≤242 309< P ≤329
N
N
242< P ≤264 329< P ≤359
S
264< P ≤286 359< P ≤389
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第1章重汽汽车产品、总成零部件图号编制规则本章要求:熟记车型编号规则,熟记车型编号规则中国家公告车型号的含义,熟记企业自定义代号前8位的含义。

熟悉第一节重汽汽车型号§1.1.1企业名称代号“ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个字母(大写)的连写,按GB/T 9417规定执行,占用两位。

§1.1.2车辆类别代号按GB/T 9417规定,用一位阿拉伯数字表示,见表1.§1.1.3各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定,用两位阿拉伯数字表示。

载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量(t);半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。

当主参数不足规定位数是时,在主参数前以“0”占位。

主参数的数字修约按GB/T 9417规定。

§1.1.4品牌代号用于区分企业产品品牌特征,用一位阿拉伯数字表示,见表2。

A7系列沿用豪泺品牌。

§1.1.5 公告发动机功率区间(P)代号是指申报国家汽车产品公告时,用于定义所装用发动机的功率区间,用一位大写字母表示,见表3.§1.1.6 轴距轴距是汽车产品设计时车辆轴间距最长的相邻两轴轴中心线间距离,并为修约成分米(dm)后的实际数值,用两位阿拉伯数字表示。

§1.1.7 驱动型式代号用于说明车辆的驱动型式,即汽车总轮数与驱动轮数之间的关系。

用一位阿拉伯数字或一位大写英文字母(O、I、Z除外)表示。

1——4×2 6——8×4 A——8×22——4×4 7——8×8 B——10×43——6×2 8——10×10 C——6×2(双前轴转向)4——6×4 9——12×10 D——10×65——6×6 0——12×12 E——8×6F——6×2(中置随动转向)§1.1.8 车型系列代号是指某一品牌汽车派生出的车型系列,用一位阿拉伯数字表示。

它与品牌代号一起构成了对某一车型所属族系的细分特征。

车型系列代号见表2。

§1.1.9 发动机排放代号是指汽车发动机符合国家规定的某一排放值,其代号如下:A——国Ⅱ排放C——国Ⅲ排放D——国Ⅳ排放E——国Ⅴ排放F——国Ⅵ排放§1.1.10 驾驶室长短特征代号根据上公告要求,需要将驾驶室长短进行区分,其代号如下:1——长驾驶室2——短驾驶室5——四开门驾驶室§1.1.11公告其他重要特征代号公告其他重要特征代号包括货车和客车两部分,主要是为进一步细分车辆重要特征而设定,用一位大写字母表示。

如果某一车型没有公告其他重要特征,该位置代号省略。

C——燃气(天然气、液化石油气等)发动机E——四开门驾驶室空气悬架K——空气悬架L——特殊原因保留车型N——矿用铲斗货厢整车S——侧翻自卸车Z——集装箱半挂牵引车注1:本表综合考虑了新旧产品。

表中带*号的品牌系列代号为本标准实施后指定使用的品牌系列代号(客车除外)。

注2:在本标准实施之日起,黄河品牌代号只采用一个代号4。

表4 内控发动机功率区间(P)代号是指实现国家规定的汽车排放所采用的方法,用一位阿拉伯数字表示。

对于国Ⅲ排放0—排放实现方式0 柴油发动机或燃气发动机国Ⅱ排放1—排放实现方式1 待定(国Ⅲ排放)2—排放实现方式2 电控高压共轨(国Ⅲ排放)3—排放实现方式3 单体泵(国Ⅲ排放)4—排放实现方式4 泵喷嘴(国Ⅲ排放)9—排放实现方式9 燃气发动机(国Ⅲ排放)对于国Ⅳ排放5—排放实现方式5 共轨EGR+DPF(国Ⅳ排放)6—排放实现方式6 共轨SCR(国Ⅳ排放)7—排放实现方式7 单体泵EGR+ DPF(国Ⅳ排放)8—排放实现方式8 单体泵SCR(国Ⅳ排放)§1.1.14 货车驾驶室特征代号用于分别表述货车驾驶室高度、地板等特征,用一位大写字母表示,分述如下:B——低地板标准驾驶室W——低地板加长驾驶室V——低地板高顶驾驶室F——低地板半高顶驾驶室S——低地板四开门驾驶室A——高地板加长驾驶室G——高地板高顶驾驶室J——单边驾驶室§1.1.15 发动机排量代号考虑发动机不同排量,功率相同,采用整车明细表编号中的规定,用一位数字或字母表示。

对于10升以下的排量,用实际排量表示(四舍五入),对于大于或等于10升排量的发动机,用大写英文字母表示并依次递增,如:7——7升发动机A——10升发动机B——11升发动机C——12升发动机D——13升发动机E——14升发动机F——15升发动机G——16升发动机H——17升发动机J——18升发动机§1.1.16 内控其他特征代号用一位大写字母表示。

如果没有内控其他重要特征,该位数省略。

J——军用车R——右置方向盘G——橡胶悬架Q——轻量化车型(含轻量化橡胶悬架)§1.1.17 专用汽车结构特征代号专用汽车结构特征代号参照GB/T9417,用一位大写字母表示,现共六种代号。

X——厢式汽车G——罐式汽车Z——专用自卸车T——特种结构汽车J——起重举升汽车C——仓栅式汽车注:专用汽车结构特征代号也适用于专用半挂车。

§1.1.18 专用汽车用途特征代号按GB/T9417有关规定,用两位大写字母表示。

(如:BW——保温,LC——冷藏等)。

第二节重汽零部件图号§1.2.1适用范围适用于中国重汽豪泺(HOWO)牌、斯达—斯太尔、黄河牌和豪运牌汽车产品总成零部件,适用于中国重汽设计、生产和销售的各类汽车产品(发动机部分除外)。

§1.2.2汽车产品总成零部件图号概述根据现中国重汽汽车产品的设计、生产需要、汽车产品总成零部件图号的编制共分八部分;①整车(底盘)总成零部件图号的编制;②驾驶室总成零部件图号的编制;③发动机总成零部件图号的编制;④打包件图号的编制;⑤标准图号的编制;⑥外购件图号的编制;⑦自知外购并存件图号的编制;⑧国外引进产品图号的编制。

§1.2.3整车(底盘)总成零部件图号整车(底盘)总成零部件图号共12位。

编制方法及其含义如下:§1.2.3.1图号标志均用AZ表示。

§1.2.3.2货车或客车识别代号:9——货车8——客车§1.2.3.3车辆品牌系列代号:车辆品牌代号用一位阿拉伯数字表示。

即:0——(备用)1——斯太尔牌2——斯太尔牌3——斯太尔牌4——黄河牌5——豪运牌6——斯太尔牌7——豪泺牌 HOWO 豪沃8——(备用)9——N07注:斯太尔牌优先使用2。

§1.2.3.4货车参数或客车类型代号:货车(包括普通货车、越野货车、自卸车、半挂牵引车、专用货车、专用作业车)主要参数均为车辆的总质量(t),主要数字的修约按GB/T 8170规定。

客车各类代号均用两位阿拉伯数字表示(了解即可)。

01——城市客车及底盘(发动机后置)02——长途客车(发动机后置)03——旅游客车及底盘(发动机后置)04——铰接客车及底盘(发动机后置)05——点动员客车及底盘06——越野客车及底盘(发动机后置)07——专用客车及底盘(发动机后置)08——双层客车及底盘(发动机后置)09——卧铺客车及底盘(发动机后置)10——混合动力客车及底盘14——城市客车及底盘(发动机前置)15——长途客车及底盘(发动机前置)16——旅游客车及底盘(发动机前置)17——交接客车及底盘(发动机前置)18——越野客车及底盘(发动机前置)19——专用客车及底盘(发动机前置)20——双层客车及底盘(发动机前置)21——卧铺客车及底盘(发动机前置)§1.2.3.5整车(底盘)子组代号:见表1。

弹簧、空气弹簧等)53 发动机附件(包括水冷散热器、风扇护风罩、水管、冷却水软管等)由整车(底盘)零部件设计人员从0000~9999中连续选用。

§1.2.3.7整车(底盘)总成零部件代号编制示例:AZ9224510920表示货车整车(底盘)总成零部件图号、斯太尔牌、住参数24t、车架总成子组、流水号为0920。

§1.2.4驾驶室总成零部件图号的编制驾驶室总成零部件图号共12位,编制方法及其含义如下:§1.2.4.1图号标志:图号标志均为AZ.§1.2.4.2驾驶室识别代号:驾驶室识别代号均为16。

客车临时驾驶室代号均为26。

§1.2.4.3驾驶室系列代号:驾驶室系列代号均用一位阿拉伯数字或以为大写英文字母(O、I、P除外)表示,现用的驾驶室系列代号如下(与QZZ00022中的驾驶室系列代号相同,启用新的驾驶室系列代号要到标准化部门备案)。

0——黄河将军、金刚系列驾驶室1——斯太尔系列驾驶室2——斯太尔王系列驾驶室3——斯太尔进金王子、少帅系列驾驶室4——豪泺系列驾驶室5——豪运系列驾驶室6——N07系列驾驶室7——偏置、中置等非常规专用驾驶室8——豪骏系列驾驶室客车临时驾驶室系列代号均用英文大写字母K表示。

§1.2.4.4货车驾驶室或客车类型代号:货车驾驶室类型代号均用一位阿拉伯数字表示。

现用的驾驶室类型代号如下(与QZZ00022中的货车驾驶室类型代号相同;启用新的驾驶室细类代号要到标准化部门备案)。

1——标准驾驶室2——加长驾驶室3——半高顶驾驶室4——高顶驾驶室5——四开门驾驶室1.2.4.5驾驶室子组代号:见表2。

34 门锁(门锁及锁鍥等)87 特设装置35 车门角窗(三角连同框架、密封条、五金配件等)88 防火板(油罐车设备)41 驾驶室支撑(前、后支撑减震器等)89 附加暖风(电机独立)42 顶盖天窗91 车身喷漆43 驾驶室前悬置(翻转机构支撑、摇臂、导向杆等)92 防锈、防腐蚀(底板下的防护、密封空间防护等)44 驾驶室后悬置(后支撑、锁紧装置、减震器等)93 装配零件(孔盖、铭牌架构的标志牌等)45 驾驶室锁紧装置94 进气装置51 座椅(椅架、填料、饰面等)53 后座流水号由驾驶室零部件设计人员从0000~9999中连续选用。

§1.2.4.7驾驶室零部件图号示例:AZ1623190109 表示货车驾驶室总成零部件图号、斯太尔王系列驾驶室、半高顶驾驶室、后围子组、流水号0109。

§1.2.3发动机打包件图号的编制发动机打包件图号是发动机打包表号(BK表)的下级件,共12位,编制方法及其含义如下:§1.2.3.1图号标志:图号标志均为AZ.§1.2.3.2发动机识别代号:发动机识别代号均为610。

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