往复式压缩机的检修技术共23页文档
往复式压缩机检修操作规范
维修车间作业指导书及作业流程（往复式压缩机）二O一五年四月作业指导书编号：YLLGZZY029-058.检查联轴器膜片有无变形、断裂、毛刺等损伤。
9.拆卸气阀压盖螺母，及顶丝，取下阀盖（拆气阀压盖时要对称留两个螺母，先用改锥或扳子将压盖撬开一点，证明汽缸内没有压力后才可将螺母全部卸去，以防汽缸内余压将盖冲出伤人）。
10.用专用工具取下气阀制动器。
11.用专用工具逐个取出各级进、排气阀。
（二）拆卸压缩机各级气缸盖1.检查测量各级活塞止点间隙。
2.用行车和挂在行车上的手拉葫芦吊住气缸盖，调整好手拉葫芦的合适紧度；松动缸盖螺栓，使缸盖止口脱离缸体，然后再将缸盖吊下平稳放置在枕木上；缸盖拆卸过程中，对角方向至少留两个螺栓跟随缸盖同时松动，防止汽缸余压突然顶开缸盖。
（三）活塞组件的拆卸与检查1.检查、测量活塞与缸体之间的间隙。
2.在活塞杆和十字头连接螺母处装上高压油管接头和高压油管（或专用扳手）。
3.将高压油管的另一端连接在手动液压泵上。
4.压动手压泵手柄，使压力升至145Mpa；停留20-30min。
5.然后旋松活塞杆螺母和活塞杆，使其与十字头分离。
6.然后安装活塞保护套用吊车配合吊下活塞组件，轻轻放到枕木上。
（四）拆卸压缩机机组十字头1.测量十字头与滑道间隙。
2.拆卸十字头销压盖。
3.用铜棒轻轻敲击十字头销，并取下。
4.用吊车配合吊下十字头销，轻放到胶皮上。
（五）拆除压缩机连杆1.首先拆卸曲轴箱盖上的螺栓，用吊车吊下曲轴箱盖。
2.在连杆螺栓螺母部位装好高压油管接头和高压油管（或专用扳手）。
3.将油管的另一端连接在手动液压泵上。
4.压动手压泵手柄，使压力升至145Mpa。
5.拧松并拆下连杆螺母及螺栓（并做好标记）。
6.取下连杆，并放到胶皮上（并做好标记）。
（六）拆除压缩机主轴1.依次拆下主轴上轴瓦螺栓，并取下上轴瓦。
2.检查测量主轴瓦径向间隙。
（顺序从电机侧开始）3.检查主轴颈径向圆跳动。
（顺序从电机侧开始）4.检查曲轴曲臂差。
往复式压缩机检修要求
往复式压缩机检修要求曲轴、轴承5.2.3.1 曲轴经放大镜或探伤检查，不得有裂纹缺陷；主轴颈和曲轴颈擦伤面积不得大于2％，深度不大于0.01mm；超过时需进行机械加工，其加工减少量不超过原轴颈直径的1％。
5.2.3.2 曲轴安装水平度为0.10mm/m。
5.2.3.3 曲轴开度差≤10-4s，装上电机后≤3×10-4s (s为行程，mm)。
5.2.3.4 主轴颈径向圆跳动值为0.05mm；各主轴颈同轴度为0.03mm。
5.2.3.5 轴颈修复后圆度，圆柱度要求见表6。
表6轴径直径<100 >100-200 >200-300 >300-400 >400-500圆度、圆柱度主轴径0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 曲轴径0.08 0.10 0.12 0.14 0.165.2.3.6 滑动轴承a.瓦背与轴承座孔接触面积不少于60％，主轴颈与主轴承接触面积不少于70％；b.主轴颈与主轴承配合一般为。
径向间隙为(0.8~1.2)×10-3 ( 为主轴颈直径，mm)，轴向间隙为0.2~0.5mm；c.厚壁轴承厚度磨损超过原厚度的60％或剥落、脱壳面积达到15％时，应重新浇注。
5.2.3.7滚动轴承a.滚动轴承应转动灵活、无杂音，滚子和内外圈的滚动面应无锈蚀、麻点等缺陷；b.滚动轴承内圈与轴的配合为，外圈与轴承座内孔的配合为。
5.2.4 连杆、十字头5.2.4.1 连杆直线度为1mm/m。
5.2.4.2 连杆大、小头孔中心线平行度为0.05mm/m，孔的圆柱度不超过直径尺寸公差的1倍。
5.2.4.3 十字头和十字头销经放大镜或探伤检查应无裂纹等缺陷。
5.2.4.4 十字头瓦和十字头销径向间隙：a.铜合金轴承为(0.7~1.2)×10-3 ( 为十字头销直径，mm)；b.巴氏合金轴承为(0.4~0.6)×10-3 ( 为十字头销直径，mm)。
往复式压缩机日常维护、检修方案
往复式压缩机维护检修规程编制：车间2020-12-20目录1总则..................1.l适用范围.......1.2编制依据..……1.3机组的技术性能.…1.4设备结构简介……2设备完好标准………2.1零、部件…..…2.2运行性能.….…2.3技术资料.….…2.4设备及环境…•…3设备的维护..............3.1日常维护 .......3.2设备定期检查……3.3常见故障处理……3.4紧急停车…..…4检修周期与内容……一4.1检修周期…..…4.2检修内容…..…5检修方法和质量标准..5.1检修前的准备工作..5.2检修方法简述...5.3拆卸与检查……5.4检修质量标准..6试车与验收..............6.1试车前的准备工作..6.2试车..........6.3验收..........7维护检修安全注意事项.7.1维护安全注意事项..7.2检修安全注意事项..7.3试车安全注意事1页....8资料...................... ..3.. ,. ..3.. .. ..3.. .. .3... .. .5... .. ..6., ….6.. ....6.. ....6.. ....6.. ...6.. . ..6.. .. .7... .. .7... ….8.. …9, . ...9.. . ...9.. . .1.0. .10... . .1.0. .1.0. ..1.0. .16.. .16.. .1.6. .1.7. ..1.7. .17... .17...1.8.. .ιa.1总则1.1适用范围本规程适用于公司所有往复式压缩机的维护、检修及故障处理。
1.2编制依据2 《石油及天然气工业用往复压缩机》GB/T20322-20062 《石油化工往复压缩机工程技术规范》SH/T3143-20122《大型往复活塞压缩机技术条件》JBT9105a 能化公司有关的管理制度，质量文件3设备制造厂家的随机资料、说明书、图纸4.3机组的技术性能本装置所用往复压缩机为上海电气压缩机泵业有限公司产品1∙3∙1在电机参数I I I4.5 15(mm)盖侧 4.5 4(mm)MPa(G)5.4设备结构简介主机部分：由基础、机身、滑道中体、曲轴、气缸、气阀、活塞、活塞杆、活塞杆填料密封、刮油环、十字头、连杆、主轴瓦、曲轴瓦、销轴瓦、安全附件、盘车装置、驱动电机等组成辅机部分：稀油站(包括循环油泵、油冷器、油管路、电仪控制系统)注油器、分离器、缓冲器、水冷器、管路及管路控制阀、电仪控制系统。
往复式压缩机维护检修规程
往复式压缩机维护检修规程活塞式压缩机维护检修规程1、总则1．1主题内容与适用范围1．1．1本规程规定了活塞式压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。
1．1．2本规程适用于石油化工卧式、立式、对置式、角式(L型、V型、W型、M型、Z型)活塞式压缩机，其他类型的活塞式压缩机可参照执行。
2、检修周期与内容2．1检修周期(见表1)表1检修周期月检修类别检修周期小修4～6中修6～12大修24根据状态监测结果、设备运行状况以及是否有备机可适当调整检修周期。
2．2检修内容2．2．1小修2．2．1．1检查或更换各吸、排气阀片、阀座、弹簧及负荷调节器，清理气阀部件上的结焦及污垢。
2．2．1．2检查并紧固各部连接螺栓和十字头防转销。
2.2.1.3检查并清理注油器、单向阀、油泵、过滤器等润滑系统，并根据油品的化验结果决定是否更换润滑油。
2．2．1．4检查并清理冷却水系统。
2.2.1.5检查或更换压力表、温度计等就地仪表。
中修2．2．2．1包括小修内容。
2.2.2.2检查更换填料、刮油环。
2．2．2．3检查修理或更换活塞组件(活塞环、导向环、活塞杆、活塞等)。
2．2．2．4必要时活塞杆做无损探伤。
2.2.2.5检查机身连接螺栓和地脚螺栓的紧固情况。
2．2．2．6检查并调整活塞余隙。
2．2．3大修2．2．3．1包括中修项目。
2。
2．3．2检查测量气缸内壁磨损。
2．2．3．3检查每个轴承的磨损情况，并调整其间隙。
2.2.3.4检查十字头滑板及滑道、十字头销、连杆大、小头瓦、主轴颈和曲轴颈的磨损。
2．2．3．5十字头销、连杆螺栓、活塞杆、曲轴无损探伤；气缸螺栓、中体螺栓、主轴承紧固螺栓等必要时做无损探伤检查。
2．2．3．6根据机组的运行情况及设备监测情况水平度和中心位置，调整气缸及管线的支撑。
2.2.3.7检查更换气缸套或做镗缸、镶缸处理。
2．2．3．8检查校验安全阀、压力表。
2．2．3．9检查清扫冷却器、缓冲罐、分离器等，并做水压试验和气密性试验。
往复式压缩机维修方法总结
在化工的生产中，经常需要将气体压力提高，以便利于化学反应及气体分离，这就需要用到压缩机。
以M-115/7型往复式压缩机为例介绍几种常用的维修技巧及方法。
1、打气量不足的原因及解决方法(1) 旁路阀门出现内漏时，应及时更换旁通阀。
(2) 进、排气阀阀片起跳自由、来回串气时，应清洗气阀内异物，必要时更换阀片或气阀。
(3) 活塞环磨损超标时，更换活塞环。
(4) 填料漏气严重时，必须更换填料。
通常在解决填料漏气时，还要考虑活塞杆磨损是否严重，若椭圆度超标，应及时更换。
更换填料是一项比较复杂的工作，必须了解它的具体结构。
一般填料函每个密封室由密封盒、闭锁环、密封圈、镯形弹簧组成。
密封盒用来安放密封圈及闭锁环，密封圈借助弹簧力和气体压力作用，被紧密地套贴在活塞杆上，阻止气体轴向泄漏，密封圈为三瓣(或六瓣)斜口环，闭锁环为三瓣直切口，外部用镯形弹簧箍紧。
安装时，需特别注意闭锁环应靠气缸一侧，密封圈靠中体一侧，否则填料起不到任何作用。
闭锁环必须挡住密封圈切口，不要使其切口重合，这种情况下，两环对好方位后，一般用销钉固定好，为使密封圈能自动地抱住活塞杆，两环在密封盒内应有适当的轴向间隙，闭锁环的作用是阻挡住密封圈的切口间隙，防止气体从该处泄漏。
2、出现异常响声和撞击声的原因及解决方法(1) 吸入过分潮湿的气体造成水击声音时，应清除缸内水分，在气体进入压缩机前应先进行干燥，如增设1台加热器或干燥器等，去除气体内水分。
(2) 由上一级油水分离冷却器带入并积聚的油水产生水击声音时，应清除缸内油水，及时排净上一级油水分离冷却器的油水，并检查油水分离冷却器是否管程内的水泄漏到气体中，若出现这种情况，应及时修复。
(3) 余隙或间隙太小，活塞或活塞螺母撞击缸盖时，应重新轧铅丝调整间隙，使缸头侧的余隙稍大于填料侧的间隙。
目的是使两侧的气体压力平衡，因为填料侧易泄漏气体，使该侧的气压略偏低，为保持平衡，采取以上方法纠正。
(4) 缸盖与活塞之间落入断裂的阀片、弹簧、螺母及其它杂物时，应及时清除。
往复式压缩机的维修技术及常见故障的判断
往复式压缩机的维修技术及常见故障的判断（以下简称压缩机）1概述1.1压缩机的应用范围压缩机是一种提高气体压力和输送气体的机器设备，在许多部门的生产过程中广泛应用。
在石油、化工系统的生产过程中是不可缺少的设备，而且是生产过程中的关键设备，有心脏设备之说。
压缩机在化工系统的生产过程中应用最早并非常广，这是它具有排气量和排气压力广，并不能替代的优点。
小型压缩机每分钟只有几升的排气量，而大型的压缩机每分钟排气量可达到1000m³。
低压单级压缩机的排气压力从0.3Mpa，大型压缩机排气压力可达350Mpa 以上,可以满足各类企业的生产需求。
1.2压缩机在我们的发展压缩机行业的发展经历了从无到有，从小到大，从仿制到完全自行设计制造的逐步发展过程.1952年在沈阳建立了第一家压缩机专业制造厂，到现在生产压缩机的专业工厂已超100家,遍布全国各地，在压缩机的设计制造方面取得了许多经验。
近年在新技术、新材料应用方面及新设备的试都取得了不错的成绩。
1.3压缩机的工作原理原动力→带动曲轴做圆周运动→连杆将曲轴的圆周运动转变为直线运动→十字头在中体滑到内反复做直线运动，并将动力传递给活塞组件→活塞组件在气缸内反复改变气缸的容积→在气缸内容积增大时,气缸内气体压力降低，进气阀打开,气体进入气缸→当气缸内容积减小时气缸内气体压力升高，排气阀打开，气体排出气缸,完成一个工作过程。
由上可知，压缩机的工作过程实际是通过气缸内容积的变化而做功的。
曲轴旋转一周时,活塞前进一次，后退一次都做功，均为工作行程,称为双功式压缩机。
活塞前进做功，后退不做功，称为单功式压缩机。
1.4压缩机的分类压缩机的分类根据气缸的排列，活塞的排气量，排气压力进行分类.1.4.1按气缸的排列布置分类立式压缩机：气缸竖立布置;卧式压缩机：气缸横卧布置；角式压缩机：气缸成V型、W型、L型等不同角度布置；对称平衡式压缩机：气缸横卧布置在曲轴两侧，相对两列气缸的曲轴拐错角为180°，并且惯性力基本平衡.1.4.2按气缸的排气量分类小型压缩机：排气量小于10m³/min；中型压缩机：排气量在10~100m³/min；大型压缩机：排气量大于100m³/min。
5[1].往复式压缩机的检修及故障资料
![5[1].往复式压缩机的检修及故障资料](https://img.taocdn.com/s3/m/25cb76c79b89680203d82577.png)
青岛炼化机动工程部转动设备 转动 设备专业技术、技能培训 专业技术、技能培训教材 教材---往复式压缩机的检修及故障 --往复式压缩机的检修及故障主讲人：李文良培训讲义提纲青岛炼化 机动工程往复式压缩机的检修及故障一、往复式压缩机的易损部件 二、往复式压缩机的状态监测 三、往复式压缩机的检修 四 往复式压缩机的常 故障 四、往复式压缩机的常见故障一、往复式压缩机的易损部件往复式压缩机的易损部件主要包括： 1、运动部件 运动部件‐‐‐‐‐‐活塞、曲轴、活塞杆、十字头 活塞 曲轴 活塞杆 十字头/销、大小头 销 大小头/瓦； 2、受力部件‐‐‐‐‐‐曲轴轴瓦、电机轴瓦、小头瓦 3、密封部件‐‐‐‐‐‐填料、活塞环、挡油环、曲轴油封 4、辅助部件‐‐‐‐‐‐卸荷器、注油器、轴头泵、盘车器等。
青岛炼化 机动工程一、往复式压缩机的易损部件青岛炼化 机动工程1 运动部件 寿命 气阀 8000h2 十字头/销 16000h3 大小头/瓦 16000h4 曲轴 根据情况更换5 活塞杆 根据情况更换6 活塞环 16000h一、往复式压缩机的易损部件青岛炼化 机动工程承力部件 寿命1 主轴瓦 ＜16000小时2 气缸部件 根据情况3 压阀罩 根据情况一、往复式压缩机的易损部件青岛炼化 机动工程密封部件 寿命1 填料组件 8000小时2 活塞支撑环和密封环 ＜16000小时3 挡油环 ＜16000小时4 曲轴油封 ＜16000小时一、往复式压缩机的易损部件1 卸荷器 很少 2 注油器 经常 常 3 轴头泵 经常 常 4 盘车器 很少青岛炼化 机动工程辅助系统 损坏频率 坏频率二、往复式压缩机的运行监控 常规的监控系统：• Ti Tricon TS3000监控系统： 监控系统– 对机组的运行参数进行监控： – 实现联锁控制。
实 联锁控制青岛炼化 机动工程二、往复式压缩机的运行监控 往复压缩机的状态监测系统 • 德国的PROGNOST系统，提供状态监测和故障诊断。
往复式压缩机安装检修要点
7.活塞式压缩机的检修与安装7.1一般拆卸程序及基本要求1、拆卸时，应根据压缩机不同结构按程序依次从外到内、从上到下进行拆卸，严禁乱拆乱卸、胡打乱敲，以免机件损伤或变形。
2、尽量使用专用工具拆卸，以保证零部件不受损伤。
如拆出连杆小头瓦，应用压力机压出或用专用工具拉出，不许用手锤打击；拆卸气阀组合件，应用专用工具，不许将阀卡在虎钳上拆卸，否则将使阀座零件被夹变形；对气缸、活塞、活塞杆的连接螺栓，要用专用死口扳手，不准用管钳直接卡在螺母或活塞杆上拆卸。
3、拆卸大型压缩机的零部件，应采用起重设备，并应拴牢、稳吊、稳放、垫好。
4、拆下的零部件，应按清洁文明检修的要求，清洗干净，按顺序摆放整齐，垫好盖严；对重要机件应放在专用架上，对精密件要专门保管好，对相关配合件应做好装配位置标记，有的还应穿在一起或包在一起，以免放乱、错装，影响装配质量。
7.2 压缩机的拆卸和清洗应要求（一）整体安装的压缩机一般应作下列拆洗工作；1 ．往复活塞式压缩机应拆卸活塞、连杆、气阀和填料，并将设备表面和拆下的零、部件清洗干净，气阀和填料不应用蒸汽清洗；2 ．用油封润滑油封存的往复活塞式压缩机，在设备技术文件规定的油封期限内安装时，除气阀外，其他零、部件均可不拆洗。
3 ．螺杆式压缩机和滑片式压缩机，在设备技术文件规定的油封期限内安装时。
可不拆洗，有特殊要求者按设备技术文件的规定执行；4 ．膜式压缩机应拆洗虹盖、膜片和吸、排气阀。
（二）现场组装的压缩机，应清洗主机零、部件和附属设备，气阀、填料和其他密封件不应用蒸汽清洗，清洗后应将清洗剂或水分除净，并检查零、部件和设备表面有无损伤等缺陷，全格后应涂一薄层润滑油( 无润滑压缩机与介质接触的零、部件不涂油) 。
7.3 压缩机装配的一般要求压缩机的装配，一般是先装相关组合件，然后再总体装配。
需检修的压缩机与新制造的压缩机装配有所不同，为充分发挥原有零部件的作用，对零件相互连接及配合的间隙不像对新零件的要求那样严格，在某些情况下允许比规定的稍大或稍小些，甚至超过规定的使用极限值。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
▪
29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
▪
30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
23
1
0
、
倚
南
窗
以
寄
傲
，
审
容
膝
之
易
安
。
▪
26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
▪
27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
▪
28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
往复式压缩机的检修技术
6
、
露
凝
无
游
氛
，
天
高
风Leabharlann 景澈。7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
8
、
吁
嗟
身
后
名
，
于
我
若
浮
烟
。
9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散