偏心轴套调整法的原理

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机电一体化技术第3章 机电一体化机械设计

机电一体化技术第3章 机电一体化机械设计

第3章 机电一体化机械设计
图 3-10 刚性连接结构
第3章 机电一体化机械设计 2. 弹性连接结构 ; 图3-11所示的装置中,螺旋传动采用了弹性连接结构。
第3章 机电一体化机械设计
图 3-11 测量显微镜纵向测微螺旋
第3章 机电一体化机械设计 3.活动连接结构 ; 图3-12所示为活动连接结构的原理图。恢复力F(一般
斜齿轮 3 、 4 的螺旋线错位 , 齿侧面相应地与宽齿轮 1 的 左、右侧面贴紧。垫片的厚度H与齿侧间隙Δ的关系为 H=Δ cosβ 式中,β 2. 轴向压簧调整法如图3-4所示。 (3-1)
第3章 机电一体化机械设计
图 3-3 斜齿薄片齿轮垫片调整
第3章 机电一体化机械设计
图3-4 斜齿薄片齿轮轴向压簧调整
(1)螺距误差。
(2)中径误差。 (3)牙型半角误差。螺纹实际牙型半角与理论牙 型半角之差称为牙型半角误差(如图3-13 所示)
第3章 机电一体化机械设计
转动螺母7(螺母6用于锁紧)可改变弹簧8的张力大小, 调节齿轮1、2的相对位置,达到错齿。这种错齿调整法
的齿侧间隙可自动补偿,但结构复杂。
第3章 机电一体化机械设计
图3-2 圆柱薄片齿轮错齿调整
第3章 机电一体化机械设计 3.1.2 斜齿轮传动机构 1.垫片调整法
图 3-3 中两薄片斜齿轮 3 、 4 中间加一垫片 2, 使薄片
Ph——导程;
φ ——螺杆和螺母间的相对转角。 3.2.1 1. 降速传动比大 2. 具有增力作用
3. 能自锁
4. 效率低、磨损快
第3章 机电一体化机械设计 3.2.2 滑动螺旋传动的形式及应用 1. 螺母固定,
如图3-8(a)所示,这种传动型式的螺母本身就起着支 承作用,从而简化了结构,消除了螺杆与轴承之间可能产 生的轴向窜动,容易获得较高的传动精度。缺点是所占 轴向尺寸较大(螺杆行程的两倍加上螺母高度),刚性 较差。因此该形式仅适用于行程短的情况。

偏心夹具工作原理

偏心夹具工作原理

偏心夹具工作原理
偏心夹具是一种常用于夹紧轴向工件的夹具。

其工作原理是基于偏心轴的旋转运动和夹具夹持力的反作用力。

具体工作原理如下:
1. 结构构成:偏心夹具由外套具(夹具本体)和套筒组成。

外套具内部有一个偏心轴,套筒内嵌有夹具。

夹具内设有夹紧机构。

2. 夹具操作:通过旋转偏心轴,使夹具的夹紧机构上的活动夹紧块移动。

夹紧块通过自锁装置固定在夹具上,以确保工件被夹紧。

3. 夾持力:当外套具旋转偏心轴时,夾持力会产生。

这是因为旋转力矩会使夾具与工件之间产生摩擦和压力。

这个夾持力可以根据工件要求进行调整。

4. 定位精度:由于夹具的偏心构造,夹具夹持工件时的夹点不再与夹紧力矩的中心完全重合,从而使得工件的定位精度提高。

这对于需要精确定位的工件加工非常有用。

总之,偏心夹具通过利用偏心轴的旋转运动和夹具夹持力的反作用力,实现对轴向工件的夹紧和定位,从而使工件加工更加方便和准确。

偏心轴、偏心套学习任务设计方案

偏心轴、偏心套学习任务设计方案
阅读、分析能力
பைடு நூலகம்1.偏心轴、偏心套工艺的分析
2.偏心轴、偏心套零件的绘制
3.填写工作页
1.展示偏心轴、偏心套零件实物
2.组织学生分组
3.布置偏心轴、偏心套相关信息收集任务
4.偏心轴、套零件的画法讲解
5.偏心轴、套零件车削时切削用量的选择
1.偏心轴、套零件的功能与作用
2.图样、工艺卡
3.偏心轴、套零件的画法
7.判断零件是否合格
1.偏心轴、偏心套图纸
2.加工工艺卡
3.刀具单
4.安全操作规程
5.《机械工人切削手册》
6.C6140车床
7.测量工具
8.辅助工具
1.机床操作
2.偏心轴、偏心套加工质量
3.安全操作规程
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车工车间
教学活动三:偏心轴、套零件的检验和质量分析
分析问题
1.分小组讨论误差产生的原因并陈述
2.偏心轴、偏心套零件误差的检测
7.偏心距的测量方法
8.偏心轴、套的检验和质量分析
9.工作总结与评价
教学条件
1.师资:一体化教师
2.教学场地:多媒体教室、车工实训车间
3.设备:C6140车床、砂轮机
4.工量具:游标卡尺、千分尺、磁性表座、百分表、平板、V型架、划针和相应刀具。
5.学习资料:机械切削手册、工作页、网络资源等
教学组织形式
1.教师完成作业分工,发放偏心轴、套图样,组织学生识图及编制偏心轴、套的加工工艺。
2.依据技术资料学生从工具库领取工具、材料、刀具。
3.教师组织学生独立完成偏心轴、套工件加工。
4.实物展示,汇报学习成果。
教学流程与活动
教学活动一:工作任务及偏心轴、偏心套零件工艺分析(10课时,教室)

振动筛偏心轴调节最佳方法

振动筛偏心轴调节最佳方法

振动筛偏心轴调节最佳方法振动筛是一种常用的固体物料筛分设备,广泛应用于矿山、冶金、化工、建材等行业。

而振动筛的偏心轴调节是确保其正常工作的重要环节。

本文将介绍振动筛偏心轴调节的最佳方法。

了解振动筛的结构和工作原理对于偏心轴调节至关重要。

振动筛由筛箱、偏心轴、振动器等组成。

偏心轴是振动筛的核心部件,它通过振动器的驱动使筛箱产生往复振动,从而实现物料的筛分。

偏心轴的位置和角度对振动筛的工作效果影响较大。

正确调节偏心轴的位置是保证振动筛正常工作的关键。

首先,需要保证偏心轴与振动器的连接牢固,避免出现松动现象。

然后,调节偏心轴的位置,使其与筛箱的中心线重合。

一般来说,通过调节偏心块的位置可以实现偏心轴的调节。

偏心块的位置越靠近振动器一端,偏心轴的偏心量越大,振动筛的振幅也就越大。

根据物料的特性和筛分要求,可以适当调节偏心块的位置,以达到最佳的筛分效果。

调节偏心轴的角度也是影响振动筛工作效果的重要因素。

一般来说,偏心轴与水平面的夹角越大,振动筛的筛分效率越高。

但是,角度过大会使振动筛的振幅变小,甚至无法正常工作。

因此,在调节偏心轴角度时需要根据实际情况进行合理选择。

一般来说,振动筛的偏心轴角度控制在15°-25°之间,可以获得较好的筛分效果。

振动筛的偏心轴调节还需要注意以下几点。

首先,调节偏心轴时应注意平衡性,避免出现偏心轴偏斜或不平衡的情况。

其次,在调节偏心轴前应确保振动筛处于停机状态,并拧紧相关螺栓,避免调节过程中出现安全隐患。

最后,调节完偏心轴后应进行试运行,观察振动筛的工作效果,如有异常应及时调整。

总结起来,振动筛的偏心轴调节是确保其正常工作的关键环节。

通过调节偏心轴的位置和角度,可以实现振动筛的最佳筛分效果。

在调节过程中需要注意平衡性和安全性,并进行试运行以验证调节效果。

只有正确调节偏心轴,才能使振动筛发挥出最大的筛分能力,提高生产效率。

偏心轴车削加工的三种方法

偏心轴车削加工的三种方法

!" 偏心轴套法
如图 $ 所示,在工件 ! 加工至大端 ! # 的外圆尺寸 然后用三爪 后, 将 其 插 入 偏 心 轴 套 $ 的! #的内孔中,
图 $ 偏心轴套法图示
偏心轴) "# 三爪自定心卡盘 $# 偏心轴套 !# 工件 ( %# 顶尖 &# 车刀
如图 ! 所示,胀紧套左套法兰的左端面圆周上均布 ’ 个 通孔,胀紧套右套法兰的左端面的对应圆周上均布 ’ 个 螺纹孔,胀紧套左套、胀紧套右套均为锥形开口环,未 胀紧时,胀紧套左套法兰的右端面和胀紧套右套的法兰 的左端面在支撑套的作用下存在 !11 间隙,胀紧时用 扳 手均匀地按对角拧紧 ’ 个均布螺钉, 胀紧套左套在支
#" 偏心轴套加胀紧套法
为了进一步提高偏心轴的尺寸精度和形位精度,笔 者设计了图 ! 所示的偏心轴套加胀紧套专用工装夹具。 该夹具由偏心轴套 $、自对中胀紧套 ’ 组成,其中自对 中胀紧套 ’ 由支撑套 ’,"、胀紧套右套 ’,$、胀紧套左套 ’,!、螺钉 ’,% 组成。此方法与偏心轴套法采用的偏心轴 套的区别在于:本夹具的偏心轴套 $ 不需要开轴向槽, 工件 ! 靠自对中胀紧套 ’ 胀紧在偏心轴套 $ 的内孔中, 然后将偏心轴套 $ 夹紧在三爪自定心卡盘 " 中,即可对 工件 ! 的!! 段的外圆进行车加工。自对中胀紧套 ’ 由专 业厂家生产可以作为外购件采购到,其自对中性能非常 好,胀紧后可保证轴与轴套之间的同轴度小于 +#+$11, 因此,可以显著提高偏心轴的尺寸精度和形位精度。 下面就自对中胀紧套 ’ 的胀紧原理进行简要分析。
( 收稿日期:2’’3’#!))
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偏心套调整法原理

偏心套调整法原理

偏心套调整法原理
偏心套调整法原理,是一种通过套用偏心套来调整机械设备的方法。

偏心套是一种圆环状的零件,它的内外圆的中心轴线不重合,因此可以通过旋转偏心套来改变机械设备的工作状态。

在机械设备中,经常会遇到轴承或其他运动部件在使用过程中出现磨损或间隙过大的情况。

这时,可以采用偏心套调整法来进行修复。

具体步骤如下:
1.选择合适的偏心套,一般需要根据设备的不同部位和工作条件来选择合适的偏心套。

2.安装偏心套,将偏心套套在轴承或其他运动部件上,并固定好。

3.调整偏心套,通过旋转偏心套来调整设备的工作状态。

当偏心套旋转到合适的位置时,可以有效地去除间隙或磨损,并恢复设备的正常工作状态。

总之,偏心套调整法是一种简单、有效的机械设备维修方法,可以在许多情况下帮助我们快速恢复设备的正常工作状态。

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偏心轴车削加工的三种方法

偏心轴车削加工的三种方法

图 ! 偏心轴套加紧套法图示
偏心轴) %# 顶尖 &# 车刀 "# 三爪自定心卡盘 $# 偏心轴套 !# 工件 ( ’# 自对中型胀紧套 ( ()*$&+ 型) ’,"# 支撑套 ’,$# 胀紧套右套 ’,!# 胀紧套左套 ’,%# 螺钉 中心线明细: 中心线 "—工件小头外圆!! 中心线 中心线 $—偏心轴第 !! 期 !!! " "#$%&’&() " $*" " $’

艺 )&*+,-./&
短了校正和计算时间。但由于偏心轴套轴向开有通槽, 夹紧工件时偏心轴套会产生变形导致对中性受到影响, 使偏心轴的偏心量 & 的尺寸公差和两轴中心线的平行度 均受到不良影响,工件加工也难以达到较高的尺寸精度 和形位精度。因此,此法适用于批量较大但对工件的精 度要求不是太高的偏心轴的车加工的场合。
夏向阳
— —垫片厚度 "— — —工件偏心距 $— — —试车后实测工件偏心距 $’ — — —修正系数 &— — —试车后偏心距的误差值 !$ —
!" 三爪自定心卡盘加垫片法
最传统的偏心轴车削方法为三爪自定心卡盘加垫片 法,如图 ! 所示,在三爪自定心卡盘上任取一个卡爪, 在卡爪与工件 ! ! 圆柱面之间垫上一块厚度预先计算好 的垫片,垫片厚度可按下式计算: " # !"# $ % & & $ !"#!$ !$ $ ! $ % $’ !
图 $" 高 67 铝和合金的光学显微镜照片
( 待续)
图 $! 边缘崩落
( 收稿日期:!++.+-!+)

偏心轴套加工

偏心轴套加工

2、常用车削偏心工件的方法
采用两顶尖安装、车削偏心工件时,应注意以下几个方面: 1)关键是要保证基准圆中心孔和偏心圆中心孔的钻孔
位置精度。 2)顶尖与中心孔的接触松紧程度要适当,且应在其间
经常加注润滑油,以减少彼此磨损。 3)断续车削偏心圆时,应选用较小的切削用量,初次
进刀时一定要从离偏心最远处切入。
2、常用车削偏心工件的方法
(2)用四爪单动卡盘安装车削偏心工件
数量少、偏心距小、长度较短或形状比较复杂 的偏心工件,可安装在四爪单动卡盘上车削。
先把工件划线确定偏心的轴线,然后在四爪卡盘 上安装、校正、车削。
在V铁上划偏 心
偏心圆中 心
2、常用车削偏心工件的方法
(3)用花盘车削偏心工件
适用于加工长度较短、偏心距较大,精度要求不高 的偏心孔工件。
先将工件外圆、两端面加工至要求后,在一端面上画 好偏心孔的位置,然后用压板均布地把工件装夹花盘 上,用划针盘校正后压紧,即可车削。Biblioteka 2、常用车削偏心工件的方法
(4)用偏心卡盘车削偏心工件
适用于加工短轴、盘、套类的较精密的偏心工件。
2、常用车削偏心工件的方法
(5)用两顶尖安装、车削偏心工件
较长的偏心轴,只要轴的两端面能钻中心孔,有装 夹鸡心夹头的位置,都可以安装在两顶尖间进行车削。
2、常用车削偏心工件的方法
6.专用夹具车削偏心工件 适用于加工精度高且批量大的偏心工件。加工前根 据工件的偏心距先加工出相应的偏心轴或偏心套然后 将工件装夹在偏心套或偏心轴上进行加工。
3、偏心工件的检测方法
(1)用游标卡尺检测 最简单的测量方法,适用于测量精度要求不高的偏心 轴。
(2) 用心轴和百分表检测
适用于精度要求较高而偏心距较小的偏心工件。为扩 大测量范围百分表也可装在游标高度尺上配合使用。
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偏心轴套调整法的原理
偏心轴套调整法是一种常用的液压装配方法,主要用于调节轴与轴套之间的配合间隙,使其符合设计要求。

该方法主要利用了偏心轴套的原理,即在轴套内装配偏心套后,当调
节螺钉旋转时,可以使偏心轴套在不同位置产生不同的偏心距离,从而调整轴与轴套之间
的配合间隙。

该方法的具体操作步骤为:
1. 安装偏心轴套:将偏心轴套套入轴孔中,并按要求进行调整,使其达到设计要求
的偏心距离。

这一步需要非常仔细地测量和计算,以确保偏心轴套得以准确地安装在轴孔中。

2. 调节螺钉:将一定量的液压油注入液压调节螺钉的油孔中,然后使用手柄或电动
机调节螺钉,以使偏心轴套在轴套内旋转,并调整其偏心距离。

这一步需要仔细观察偏心
轴套的位置,并逐步调整,直到达到所需的间隙。

3. 检查轴与轴套的配合:在完成上述步骤后,使用专业的测量工具对轴与轴套的配
合间隙进行检查。

如果间隙未达到要求,则需要重新调整。

通过该方法可以实现更加精准和可靠的轴与轴套配合,从而提高了机械设备的使用效
率和运行稳定性。

该方法不仅适用于传统液压装配技术,也可以广泛应用于其它液压技术
领域,如密封件的安装和液压柱塞的调节等。

同时,该方法也需要高度的操作技能和专业
知识,因此使用时需要注意安全问题,并在专业人员的指导下进行操作。

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