营业线培训试题(附答案)
铁路营业线施工安全试卷(附答案)
铁路营业线施工安全试卷（附答案）一、选择题（每题2分，共20分）1. 下列哪种行为不属于施工现场的安全隐患？（）A. 施工现场无人看管B. 施工现场有杂物堆放C. 施工现场的电线电缆乱拉乱扯D. 施工现场的设备完好2. 施工现场的临时用电线路应采取哪种保护措施？（）A. 架空敷设B. 直埋地敷设C. 沿地面敷设D. 任意敷设3. 下列哪种场所不宜使用碘钨灯照明？（）A. 室内场所B. 室外场所C. 高温场所D. 潮湿场所4. 施工机械设备的安全使用要求中，下列哪项是正确的？（）A. 机械设备可以超负荷运行B. 机械设备可以带病运行C. 机械设备应定期检查、维修D. 机械设备可以使用淘汰设备5. 下列哪种安全标志表示“禁止通行”？（）A. 红色圆圈内白色斜杠B. 红色圆圈内白色横杠C. 红色圆圈内黑色横杠D. 红色圆圈内黑色斜杠二、判断题（每题2分，共20分）1. 施工现场的临时设施应符合消防安全要求，施工现场应配备足够的消防器材。
（）2. 在施工现场，任何人都可以随意操作施工机械设备。
（）3. 施工现场的氧气、乙炔等易燃易爆物品应单独存放，远离火源。
（）4. 施工现场的电线电缆应定期检查，发现破损、老化等情况应及时更换。
（）5. 施工现场的临时用电线路应采取埋地敷设，以防止触电事故的发生。
（）三、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述施工现场临时用电线路的安全要求。
2. 请简述施工现场防火措施。
3. 请简述施工机械设备的安全使用要求。
四、案例分析（共50分）某铁路营业线施工现场，正在进行桥梁加固施工。
施工现场临时用电线路乱拉乱扯，部分电线电缆暴露在外，未采取任何保护措施。
施工现场有一台混凝土泵车，泵车操作人员未佩戴安全帽，操作过程中，泵车发生故障，导致施工现场一片混乱。
请回答以下问题：1. 分析施工现场临时用电线路存在的安全隐患，并提出整改措施。
（20分）2. 分析混凝土泵车操作人员未佩戴安全帽的安全隐患，并提出整改措施。
项目部营业线施工培训试题-(包含答案)
项目部营业线施工培训试题单位：姓名：分数：一、填空题（每空2分，共20分）1、营业线施工是指影响营业线、设备使用和的各种施工。
2、施工要点必须做到分工明确、统一指挥。
施工、技术、作业负责人及防护人员必须佩带，作业人员应统一着装。
3、营业线施工期间需设置临时道口时，要依照铁道部《设置或拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第20号）办理相关的。
施工单位在设置期间要设人看守，并按规定日期拆除。
4、施工单位在正式施工小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
5、上跨铁路营业线架梁施工，施工单位必须提前向铁路局提报施工，必须制定架梁专项施工方案，并经公司总工或集团公司技术中心和批准。
6、在距铁路既有线范围内的临时场地，严禁存在油料以及其他。
二、单选题（每题2分，共60分）1、（）要严格执行营业线施工的各项规章制度，科学制定施工方案，建立完善的施工安全责任制，落实施工安全措施和责任，严格责任追究。
A.施工单位B.设计单位C.建设单位D.监理单位2、铁路营业线施工负责人对施工项目的安全工作全面负责，因施工原因发生的行车事故，首先要追究（）的责任。
A.施工负责人B.技术负责人C.质量负责人D.工地防护员3、铁路营业线施工（）等主要负责人必须经铁道部（或铁路局）营业线施工安全培训。
未经培训或培训不合格不得上岗。
A.项目经理、副经理B.安全、质量负责人C.技术负责人D.以上都包含4、施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过（）的培训。
驻站联络员和工地防护员必须由经培训考试合格的正式职工担任。
A.施工单位有关部门B.上级业务主管部门C.建设单位D.铁路局有关部门5、参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的（）带领。
不准劳务工单独上道作业。
A.正式职工B.劳务工C.退休返聘职工D.以上都不是6、两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由（）统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。
铁路营业线施工安全考试试题(答案)
铁路营业线施工安全考试试题(答案)选择题1. 铁路营业线施工安全的主要目的是（）A. 提高施工效率B. 确保铁路运输安全C. 减少施工成本D. 提升企业形象答案：B2. 下列哪项不属于铁路营业线施工安全的基本原则？（）A. 预防为主B. 安全第一C. 严格管理D. 临时凑合答案：D3. 铁路营业线施工中，下列哪种情况不需要立即启动应急预案？（）A. 发现重大安全隐患B. 发生事故C. 施工现场出现恶劣天气D. 施工进度延误答案：D判断题1. 铁路营业线施工安全培训是施工人员上岗前的必要条件。
（）答案：正确2. 在铁路营业线施工过程中，可以临时改变施工方案以适应现场情况。
（）答案：错误3. 铁路营业线施工安全检查应定期进行，发现问题应及时整改。
（）答案：正确简答题1. 请简述铁路营业线施工安全的主要措施。
答案：铁路营业线施工安全的主要措施包括：制定科学合理的施工方案；进行安全教育和培训；建立健全安全管理制度；定期进行安全检查和隐患排查；制定应急预案，提高应对突发事件的能力；加强施工现场的安全防护设施。
2. 请简述铁路营业线施工中如何进行安全防护。
答案：铁路营业线施工中进行安全防护的措施包括：设置明显的安全标志；在施工现场设置防护栏杆、警示灯等防护设施；对施工人员进行个人防护装备的穿戴；加强对施工现场的监控，确保安全距离；对施工机械和设备进行定期检查和维护。
3. 请简述铁路营业线施工安全应急预案的主要内容。
答案：铁路营业线施工安全应急预案的主要内容包括：预案的目的和适用范围；预案的组织架构和职责分工；预案的启动条件和程序；预案的实施步骤和措施；预案的资源需求和保障措施；预案的评价和修订。
邻近营业线试题及答案
邻近营业线试题及答案### 邻近营业线试题及答案#### 一、单选题1. 邻近营业线施工时，施工单位必须遵守哪些规定？- A. 施工单位可以自行决定施工方案- B. 施工单位必须遵守铁路营业线施工安全规定- C. 施工单位无需通知铁路部门- D. 施工单位可以随意变更施工计划答案：B2. 施工单位在邻近营业线施工前，需要向哪个部门报告？ - A. 施工单位上级管理部门- B. 铁路运输企业- C. 地方建设部门- D. 施工单位内部安全部门答案：B3. 施工单位在邻近营业线施工时，应采取哪些安全措施？ - A. 无需采取任何安全措施- B. 施工人员必须佩戴安全帽- C. 设置明显的安全警示标志- D. 所有选项都是答案：D#### 二、多选题4. 以下哪些属于邻近营业线施工时的安全防护措施？- A. 设置防护栏- B. 施工人员穿戴反光背心- C. 使用安全网- D. 施工区域设置警示灯答案：A, B, C, D5. 施工单位在邻近营业线施工时，需要遵守哪些规定？- A. 施工方案必须经过审批- B. 施工人员必须接受安全培训- C. 施工时间必须避开列车运行高峰- D. 施工结束后立即清理现场答案：A, B, C, D#### 三、判断题6. 施工单位在邻近营业线施工时，可以不设置警示标志。
- 正确错误答案：错误7. 施工单位在邻近营业线施工时，必须有专人负责现场安全监督。
- 正确错误答案：正确8. 施工单位在邻近营业线施工时，可以不通知铁路运输企业。
- 正确错误答案：错误#### 四、简答题9. 简述施工单位在邻近营业线施工时，应如何确保施工安全？施工单位在邻近营业线施工时，应确保施工安全的方法包括：制定详细的施工方案并经过审批；对施工人员进行安全培训，确保他们了解并遵守安全规定；设置明显的安全警示标志和防护措施，如防护栏、警示灯等；施工期间应有专人负责现场安全监督，确保施工人员和设备的安全；施工结束后，应立即清理现场，恢复原状，确保铁路线路的安全畅通。
铁路营业线施工安全培训试题答案
铁路营业线施工安全培训试题答案一、判断题。
1 •施工实行等级管理，营业线施工等级分为三级。
2.H级施工⑴ 主要干线封锁线路三小时以上，或影响信联闭设备四小时以上的施工；⑵ 其他干线封锁线路四小时以上、或影响信联闭设备六小时以上的施工；3 •施工单位必须严格按规定通知设备管理、监理等单位配合施工。
对涉及距既有线电缆较近的施工，每次施工前，施工单位要提前24小时以“施工配合通知单”形式书面通知设备管理单位及监理单位。
4.设备管理单位、监理单位接到施工单位的通知后，必须及时指派安全责任心强、设备状况清楚、业务水平较高的人员于施工作业开始前30分钟到现场全过程进行施工监控，设备管理单位监控人员未到，严禁施工。
二、营业线上施工实行八不准制度。
1.未取得我局《营业线施工许可证》的局外施工单位不准在我局营业线上施工；2.未签订施工安全协议书的施工项目，不准施工；3.不登记要点不准施工；4.领导不到位不准施工；5.（实施监理制度的项目）监理人员不到位不准施工；6.配合单位人员不到位不准施工；7.没有制定安全措施和防范预案不准施工；8.不准擅自变更施工地点、扩大影响范围和增加项目。
三、防止营业线施工挖断电缆安全措施：1.严格施工技术交底工作。
设备管理单位要对涉及既有线电缆施工的处所与施工、监理单位进行现场技术交底。
设备管理单位参加技术交底人员：车间主任（副主任）、车间技术人员、工区工长；施工单位参加技术交底人员：项目经理（副经理）、安质科科长、作业队长、工班长；监理单位派员参加。
技术交底要做好书面记录并签认（一式三份，设备管理单位、施工单位、监理单位各一份），对交底内容要记名式传达至各自监控人员、现场作业人员，并做好记录。
2.施工前必须先确定电缆走向位置，电务、铁通、供电等设备管理单位要提供电缆中心线两侧各1.0米范围的电缆准确位置。
特殊地段（如电缆预留地段、接续地段、上桥涵地段）根据电缆埋设情况相应加宽。
设备分布复杂，不能准确确认电缆位置的，应双方现场探测，每隔30米挖探沟，找出电缆准确位置。
营业线施工安全知识培训考试题-答案
营业线施工单位"四员一长〞施工平安知识培训考试题库一、填空题1.铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
2．普速铁路营业线施工，作业标设在作业地点两端 500-1000 m处列车运行方向左侧〔双线在线路外侧〕的路肩上。
3.普速铁路减速信号牌应标明每小时限制速度。
4.高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护，在其余区间正线上使用带"减速〞字的移动减速信号防护。
5．普速铁路允许速度120km/h＜V＜200km/h的线路，施工及其限速区段，按不同速度等级列车的紧急制动距离，在移动减速信号牌外方增设带"T〞字的移动减速信号牌。
6.铁路根本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种。
7.普速铁路站台建筑限界：侧线站台为1750 mm。
8.高速铁路站台建筑限界：正线站台，列车通过速度大于80km/h时为 1800 mm。
9.铁路线路防护栅栏的作业门应加锁并由集团公司统一编号，在外侧设置"非铁路作业人员制止进入〞警示标志及信息牌。
集团公司应建立钥匙的领取交回登记制度和管理细则，严格管理。
10.普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工作业必须与高速铁路做好物理隔离，进出栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。
11.铁路营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车平安的各种施工。
12.工务作业分为施工作业和维修作业。
13.铁路营业线施工按其作业性质、影响程度、工程管理、专业管理等特点列出主要工程。
14.铁路营业线施工必须把确保行车平安放在首位，坚持"平安第一、预防为主、综合治理〞的方针，建立、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行"铁路营业线施工平安管理方法"和施工管理有关规定。
15.影响营业线设备稳定、使用和行车平安的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工平安的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工平安。
16.高速铁路施工等级分为三级。
邻营业线施工培训考核试题及答案
（邻）营业线施工安全培训考试题分及格）分 90 (满分100 部门：单位：中铁二十五局阳安二线工程指挥部得分：考试时间：姓名：)30分1个答案最符合题意。
每题1分，共一、单选择题(只有普速铁路营业线施工安全管理实施细则中规定施工天窗：技改工程、线桥大中修及 1.)分钟。
大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于(; D 150分钟 C 120分钟 A 90分钟； B 180分钟；．施工单位必须严格按规定通知设备管理、监理等单位配合施工。
对涉及距既有线电 2形式书( )小时以“施工配合通知单”缆较近的施工，每次施工前，施工单位必须要提前面通知设备管理单位及监理单位 D 24小时； C 10小时； A 48小时； B 12小时；．设备管理单位、监理单位接到施工单位的通知后，必须及时指派安全责任心强、设 3分钟到现场全过程进行施工监业务水平较高的人员于施工作业开始前( )备状况清楚、 ,设备管理单位监控人员未到，严禁施工。
控 D 120分钟 C 30分钟； A 60分钟；B 90分钟；施工便道旁有电力杆、接触网支柱、信号机机柱及其下锚拉线等处所应设置防撞墩，4. 长的反光警示套管。
( )并在下锚拉线上套米； D 1～2 C 2～3米；A 3～4米；B 2～5米；《西安下游按其高度( )5m 的，应在桥梁上、 5.施工便道下穿铁路营业线桥梁时，号）规定设置8542011〕铁路局“铁跨公”立交桥(涵)限高防护架管理办法》（西铁工函〔限高防护架及相关标志无所谓；等于； D 大于；C B A 不足；，正反两面标注“运营线路，须设置警示牌（白底黑字）沿竹竿埋设方向每隔( ) 6. 禁止跨越”字样。
D 80米； C 100米； A 30米； B 50米；）组织召开。
7.大机作业班前协调会是由（ D 业主监理 C 设备管理单位监护人员 A 施工负责人 B）台时，现场防护员可以兼任大机防护员。
8.同一作业场所大机数量不足（台C 3台D 6 A 4台 B 5台一、巡视检查流于形式、内业资料弄虚作假的， 9.现场监理不按规定组织召开“三会”( )经查实注销资格证 D C 红牌清理出场黄牌警告1次 B 批评教育 A书。
6—2营业线施工培训试卷答案
营业线施工安全教育考试卷姓名：单位：成绩：一、填空（每空1.5分，共87分）1、施工人员进入施工现场，必须戴安全帽。
2、施工人员进入施工现场时，必须配备防护人员，否则不准进入营业线进行施工。
3、在铁路沿线或站内，禁止设置妨碍确认信号的红颜色标语或灯光。
4、防止机车车辆伤害，横过线路时要做到一站、二看、三通过。
5、所有施工人员包括农民工作业前，必须达到三个百分百：1）安全培训（2）安全考试（3）考试合格6、本线来车在不少于 800 米时下道，有慢行条件时 500 米下道，邻线来车不少于 500 米下道。
下道时工具要放牢，人站在距离外股轨 2.5 米以外。
7、人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。
8、容许线路施工时施工机械设备金属不得连接轨道电路，并与接触网距离不得小于2.5 米。
9、既有线施工时必须有设备监护人 ,到场后方可施工严禁盲目施工。
10、施工中在营业线旁搭设脚手架、临时堆放工程材料、停放机具设备等，一律不得侵入机车车辆限界（距离单线线路中心 1.7 m，距离轨面向上高度为 4.8 m.）11、当线路速度为120km/h＜V≤160km/h时的避让防护距离为 1400米。
12、遇有停留车辆时,宁走百步远不走一步险。
必须确认邻线无来车时,在列车前、后 10米以外绕行。
13、铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：城市市区，不少于 8米；城市郊区居民居住区，不少于 10米；村镇居民居住区，不少于 12米；其他地区，不少于 15米。
14、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机械车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持 2m 以上的距离。
15、施工前，必须在施工地段人工开挖纵、横探沟，探明地下电缆、光缆，并经产权单位认明后，由产权单位采取保护措施后，方可进行施工。
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营业线施工安全管理培训试题
单位：姓名：分数：
一、选择题（每题3分，共60分）
1.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵
入建筑限界，两线间距离小于（）不得停留人员和放置机具、材料。
A．3m B.4m C.5m D.6.5m
2.施工防护人员不到位不准施工和（）检测。
A. 登记
B. 联系
C.准备
D.上线
3.驻站联络员应加强与现场防护员的联系，保持（）通话一次，确保信号畅通。
A.3min
B.3～5min
C.5min
D.10min
4.当施工与行车安全发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从（）的需要。
A.施工
B.行车
C.行车安全
D.领导
5．施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工（维修）
日计划亲自或指派驻站联络员到达车站行车室，在车站（）内办理登记手续，按规定
向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
A.《行车设备施工登记薄》
B.《行车设备检查登记薄》
C.《行车规章》
D.《行车调度检查登记薄》
6.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。
休息时不准坐在
钢轨、轨枕头及道床边坡上。
绕行停留车辆时其距离应不少于（），并注意车辆动态和
邻线上开来的列车。
A.2m
B.3m
C.5m
D.6m
7.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备实施或路料、坍体、落石构成（）事故。
A. 较大
B. 一般A类
C. 一般C类
D. 特大
8．作业标插设在施工线路及其邻线距施工地点两端（）m处。
A.300～800
B.500～800
C.500～1000
D.800～1000
9.施工单位须于施工前（）天书面通知设备管理单位进行配合，并严格执行现场配合签到登记制度。
A.1
B.2
C.3 Ｄ.4
10.施工负责人（驻站联络员）应不间断了解现场施工进度，并在天窗结束前( )分钟向车站值班员通报是否能正点开通。
A. 30
B. 20
C. 10
D. 5
11.天窗综合利用时，综合利用单位必须和主体单位到同一车站同步办理登记手续（在日计划中明确登记站），并在《行车设备施工登记簿》备注栏内注明“综合主体”或“综合共用”的字样。
主体单位和综合利用单位要按照各自作业内容分别进行登记，严禁( )单位登记、多个单位共用。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
12.凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。
未设好防护，禁止开工。
线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。
施工防护的设置与撤除，由（）决定。
A.现场防护员
B.驻站联络员
C.施工负责人
13.作业人员上道前，（）与驻站联络员、施工负责人进行防护确认，并做好记录。
A.现场防护员
B.驻站联络员
C.带班人员
14．施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网、信号联锁设备大
修及改造时，不应少于( )分钟。
A.180
B.170
C.160
D.150
15．凡是在营业线的施工必须制定周密的（）和有效的安全措施方准施工。
A.施工计划
B.施工方案
C.施工命令
D.施工组织设计
16．在线路上使用小型养路机械作业结束后，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不
得侵入限界，并有（）措施，必要时要加锁固定。
A.防滑
B.防溜
C.防撞
17. 邻近营业线施工使用大型机械作业时，施工单位必须严格执行“( )”防护制度，杜绝无防护擅自进行开挖作业。
A.一人一机
B.一人二机
C.一人三机
18.设备管理部门对施工单位的（）进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患要责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其停工。
A.施工进度
B.施工投资
C.施工安全
19.施工前手续应由施工领导人指派的经考试合格的( )办理，并由其负责担当驻站驻站联络员。
A.正式职工
B.劳务工
C.民工
20. 线路上作业撤除移动停车信号防护的程序错误的是（）
A．现场作业负责人检查确认（非设备管理单位作业时由作业负责人与设备管理单位监督检查人员共同检查确认）线路已达到放行列车条件。
B．现场作业负责人通知现场防护员撤除移动停车信号防护。
C．现场作业负责人通知驻调度所（驻站）联络员办理开通线路手续。
D. 驻调度所（驻站）联络员通知现场防护员撤除移动停车信号防护。
二、判断题（每题4分，共40分）
1．各施工单位必须严守调度命令规定的时间，不得延时。
如因特殊情况可以不按时开通时，可降低放行条件开通。
（）
2．慢行施工防护，限速列车的时间、次数和速度由施工负责人决定。
（）
3．站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造等综合性施工，列车调度员可发布一次性封锁、分步开通的调度命令。
（）
4.多个施工单位在同一影响范围内综合利用同一天窗时间进行作业时，使用同一调度命令，车站值班员接收调度命令后，必须向每个单位的施工负责人（驻站联络员）传达调度命令。
（）
5．施工和维修作业前必须按规定设置驻站（所）联络员、防护员，驻站（所）联络员或现场防护员作业期间不得脱岗，不得临时调换。
（）
6.现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。
（）
7．凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护，作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备。
（）
8．施工单位要做到文明施工，施工期间接受设备管理单位、行车组织单位的管理、监督。
施工结束要及时清理路材路料、恢复人员走行通道及站场环境，做到工完料尽。
（）
9.防护员在施工、作业防护时，必须坚守岗位，按规定做好防护工作，不得看书看报，听收录机，与他人闲聊，可以兼做与本职工作无关的事。
（）
10.作业过程中，驻站（所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。
一旦联控通信中断，作业负责人应立即命令所有作业人员下道。
（）
答案：
选择题：
1-5：DDBCA
6-10:CCCCB
11-15:ACAAB
16-20:BACAD
判断题：
1-5：××√√√6-10：√√√×√。