拱桥施工组织设计(专项方案)1
拱桥施工计划方案
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一、工程概况与目标
拱桥施工计划方案旨在为某地区跨度为XXX米的拱桥建设项目一套详尽、科学、实用的施工指导。本拱桥作为该地区交通要道的重要组成部分，不仅需满足交通功能，还要兼顾景观与环保要求。工程概况与目标如下：
（5）采用先进的施工工艺和技术，提高施工质量。
（6）定期组织质量培训，提高施工人员的技术水平和质量意识。
（7）对施工中出现的问题及时进行分析、处理，确保质量整改到位。
2. 安全保障：
（1）制定严格的安全管理制度，加强施工现场的安全管理。
（2）设立安全监控部门，负责现场安全检查、监督和指导。
（3）对施工现场进行安全风险评估，制定针对性的安全防护措施。
（5）提高观感质量：注重施工过程中的细节处理，确保桥梁外观美观、线形流畅，提升整体景观效果。
（6）控制工程成本：通过优化施工方案、材料采购和施工管理，降低工程成本，提高投资效益。
本拱桥施工计划方案将围绕以上工程概况和目标，制定详细的施工流程、施工方法、施工技术及质量、安全、环保措施，以确保工程顺利实施。
（4）实行安全生产责任制，明确各级管理人员、施工人员的安全职责。
（5）加强施工现场的安全培训，提高施工人员的安全意识。
（6）确保施工现场的安全设施齐全、有效，如安全网、防护栏、警示标志等。
（7）严格执行施工方案，防止因违章作业、盲目施工等导致的安全事故。
（8）定期组织安全检查，对安全隐患及时整改，确保施工现场安全。
（5）附属设施施工：包括栏杆、照明、排水等设施的安装，预计用时1个月。
（6）竣工验收：进行工程验收、整改、移交等工作，预计用时1个月。
拱桥施工方案
拱桥施工方案拱桥施工方案一、方案背景拱桥是一种常见的桥梁形式，其特点是结构稳定，承载力强，适用于大跨度、重载的桥梁。
为了确保施工过程顺利进行，需要制定拱桥施工方案。
二、施工准备1.组织人员：建立施工组织机构，明确责任人员，包括项目经理、施工队长等，确保施工人员的分工合理、协调配合。
2.设备准备：准备所需施工设备，包括吊车、起重机等，确保设备完好并经过检修，可以正常运行。
3.材料准备：准备所需施工材料，包括混凝土、钢筋等，保证材料的质量和数量符合要求。
三、施工过程1.基础施工：首先进行桥基的施工，包括基坑开挖、建立支模和浇筑混凝土地基等工作，确保桥基的稳固。
2.拱肋安装：根据设计要求，在桥基上安装拱肋，确保拱顶高度和拱度符合要求，并进行调整。
3.拱脚施工：在拱肋两侧建立拱脚，包括支模建立、混凝土浇筑等工作，确保拱脚的稳定和坚固。
4.桥面铺装：在拱顶和拱脚之间进行桥面的铺装，可以选用砖块、混凝土等材料，确保桥面的平整和耐久。
5.桥面护栏：在桥面两侧建立护栏，可以选用金属栅栏、混凝土护栏等，确保桥面两侧的安全。
四、施工安全1.安全教育：对所有参与施工人员进行安全方面的教育培训，提高他们的安全意识，加强遵守施工安全规章制度。
2.现场安全：设置警示标志和安全警示线，保持施工现场的整洁和安全，防止发生跌落、坠落等事故。
3.设备安全：对所使用的施工设备进行检查和维护，确保其可以正常运行，避免发生设备故障造成的事故。
五、质量控制1.材料质量：对进场的施工材料进行检查，保证其质量符合要求，并进行合理储存，防止受潮、变质等情况。
2.施工工艺：根据设计要求，严格按照施工工艺进行施工，包括浇筑混凝土、建立支模等，确保工艺符合要求。
3.质量检验：对施工过程进行质量检验，包括混凝土强度检测、焊接接头检测等，保证施工质量符合相关标准要求。
六、环境保护1.施工噪音：采取措施减少施工噪音的影响，包括在施工现场设置隔音屏障、减小机械设备的噪音等。
拱圈专项施工方案
一、工程概况本工程为某地区一座跨径为XX米的钢筋混凝土拱桥，拱圈采用圆形设计，板拱拱顶处厚度为XX米，拱脚厚度为XX米。
桥梁全长XX米，跨径XX米，拱圈采用C50混凝土，施工方式为搭设支架现浇。
二、施工准备1. 施工材料：确保混凝土、钢筋、模板等施工材料的质量符合设计及规范要求。
2. 施工设备：准备必要的施工设备，如混凝土搅拌机、泵送设备、钢筋加工机械、模板制作及安装设备等。
3. 施工人员：组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的技能和经验。
4. 施工现场：做好施工现场的规划与布置，确保施工环境整洁、安全。
三、施工工艺1. 拱架基础施工（1）对基础进行处理，确保基础表面平整、坚实。
（2）根据设计图纸，搭建拱架基础，确保拱架基础稳固、水平。
2. 拱架搭设（1）按照设计要求，搭建拱架，确保拱架尺寸、形状符合设计要求。
（2）对拱架进行预压，消除拱架的变形，确保拱架的稳定性。
3. 底模、腹板、顶板钢筋制作与安装（1）根据设计图纸，制作底模、腹板、顶板钢筋。
（2）安装钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
4. 模板安装（1）根据设计图纸，制作侧板模板。
（2）安装侧板模板，确保模板牢固、密封。
5. 混凝土浇筑（1）采用商品混凝土，用车泵对称浇筑。
（2）分段对称浇筑混凝土，确保混凝土密实、均匀。
6. 拆除侧模与养护（1）混凝土养护至100%设计强度后，拆除侧模。
（2）对混凝土进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
7. 拱架卸落（1）在混凝土达到设计强度后，卸落拱架。
（2）检查拱圈质量，确保拱圈无裂缝、变形等问题。
四、施工质量控制1. 严格按设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量监控，及时发现并处理质量问题。
3. 对施工材料、设备、人员等进行严格审查，确保施工质量。
五、施工安全措施1. 做好施工现场的安全防护，确保施工人员安全。
2. 定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
拱桥施工专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX地区XX拱桥工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：全长XX米，主桥跨径XX米，引桥跨径XX米4. 工程类型：公路桥梁5. 施工单位：XX建筑工程有限公司二、施工组织设计1. 施工进度计划根据工程概况，制定以下施工进度计划：（1）施工准备阶段：1个月（2）基础施工阶段：3个月（3）下部结构施工阶段：4个月（4）上部结构施工阶段：6个月（5）桥面系施工阶段：2个月（6）交工验收阶段：1个月2. 施工人员组织（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）施工队伍：根据工程特点和施工需求，合理配置各类施工人员，包括技术人员、管理人员、施工工人等。
（3）质量保证体系：建立健全质量保证体系，确保工程质量。
三、施工方案1. 施工工艺（1）基础施工1）钻孔灌注桩施工：采用旋挖钻机进行钻孔，灌注水下混凝土。
2）承台施工：采用现浇混凝土施工，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C30。
3）桥墩施工：采用现浇混凝土施工，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C30。
（2）下部结构施工1）墩柱施工：采用现浇混凝土施工，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C30。
2）盖梁施工：采用现浇混凝土施工，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C30。
（3）上部结构施工1）拱肋施工：采用悬臂浇筑法，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C50。
2）拱波施工：采用现浇混凝土施工，模板采用组合钢模板，混凝土强度等级C50。
（4）桥面系施工1）桥面板施工：采用预制混凝土板施工，混凝土强度等级C30。
2）桥面防水施工：采用防水卷材施工。
3）桥面铺装施工：采用沥青混凝土施工。
2. 施工方法（1）基础施工1）钻孔灌注桩施工：采用旋挖钻机进行钻孔，控制好孔位和孔深，确保成孔质量。
2）承台施工：浇筑混凝土前，对模板进行清理、涂油，确保模板与混凝土的粘结。
3）桥墩施工：采用现浇混凝土施工，严格控制混凝土的配合比和质量。
现浇钢筋混凝土拱桥施工组织设计方案
现浇钢筋混凝土拱桥施工组织设计方案一、工程概况本工程是一座现浇钢筋混凝土拱桥，位于地区的河上。
主桥跨度为XX米，桥宽为XX米，桥面设计荷载为XX吨。
该拱桥造型美观，具有良好的承重性能和抗震能力，是连接两岸交通的重要设施。
二、施工方案1.主要工序（1）拱坝桩基施工拱坝桩基采用钢筋混凝土灌注桩，桩径为XX米，桩长为XX米。
施工时首先进行桩位验收，然后进行钻孔、清孔、沉桩、灌浆等工序，确保桩基的稳固性和承载力。
（2）拱坝施工拱坝采用现浇钢筋混凝土结构，根据设计要求进行模板搭设和钢筋预埋工作。
然后进行混凝土浇筑，采用搅拌站配送混凝土，并使用混凝土振捣器进行振捣，确保混凝土的密实性和均匀性。
混凝土强度达到设计要求后进行拆模。
（3）拱腹施工拱腹采用现浇钢筋混凝土结构，根据设计要求进行模板搭设和钢筋预埋工作。
然后进行混凝土浇筑，同样采用搅拌站配送混凝土，并使用混凝土振捣器进行振捣。
混凝土强度达到设计要求后进行拆模。
（4）桥面施工桥面采用预制混凝土板，首先进行桥面的清理和修整，然后进行板面的布置和固定工作。
最后进行混凝土浇筑和压实，确保桥面的平整度和均匀性。
2.安全措施（1）施工悬挑部分采用起重机吊装，要确保吊装设备的可靠性和操作人员的专业性，设立专人负责吊装作业的安全监督。
（2）拱坝施工时，要对桩基进行全面检测和验收，确保桩基的质量和承载力，防止施工过程中出现桩基变形或塌方。
（3）在混凝土浇筑前，要进行施工现场的浇注工艺试验，确定浇筑顺序和浇注量，避免混凝土堵塞和浇筑不均匀的情况。
（4）在施工现场设立警示标志并划定安全区域，禁止非施工人员进入，并采取人员防护措施，如佩戴安全帽、安全绳等。
三、施工进度计划根据工程实际情况和施工工艺，制定总体施工进度计划如下：1.拱坝桩基施工：X天2.拱坝施工：X天3.拱腹施工：X天4.桥面施工：X天总计：X天四、质量控制1.根据施工图纸和设计要求进行模板搭设和预埋钢筋的验收，确保施工质量和尺寸控制在允许范围内。
拱桥专项施工方案
拱桥专项施工方案一、项目概述本项目为拱桥施工专项方案，施工内容为拱桥的建设和安装。
本方案将对施工流程、施工设备、安全措施等进行详细介绍，以确保施工过程的安全高效。
二、施工流程1.地基处理：首先对拱桥所在地的地基进行处理，确保地基够稳固。
地基处理包括清理地表、挖掘基坑、填充垫层等工作。
2.基础施工：在地基处理完毕后，进行拱桥的基础施工。
基础施工包括浇筑混凝土、设置基础支撑等工作。
3.拱承台施工：拱承台的施工是拱桥施工的关键环节，是整个桥梁结构的支撑点。
拱承台施工包括拱承台模板制作、钢筋布置、混凝土浇筑等工作。
4.拱撑架搭设：拱撑架的搭设是为了支撑拱桥的过桥梁体，确保施工过程的安全性。
拱撑架搭设包括架子的制作、架子的搭设等工作。
5.拱段安装：拱段安装是将预制好的拱段进行安装，形成整个拱桥的桥梁结构。
安装过程中需要使用吊车等设备进行协助。
6.拱体加固：在拱段安装完毕后，需要对拱体进行加固，以提高拱桥的稳定性。
加固措施包括拱体的预应力处理、加固钢筋的设置等工作。
7.运营通道施工：运营通道的施工包括拱桥两端的坡道建设，以方便车辆和行人的通行。
三、施工设备1.挖掘机：用于地基处理、基础施工等作业。
2.打桩机：用于桩基施工，确保基础的稳固性。
3.拖车吊车：用于拱段的运输和安装。
4.混凝土搅拌机：用于混凝土的制备，以确保施工工序的需要。
5.钢筋理线机：用于钢筋的预处理，提高钢筋施工的效率。
6.脚手架：用于拱承台的搭设和拱体加固工作。
四、安全措施1.施工现场设置安全警示标志，确保施工区域的安全性。
2.对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和施工技能。
3.严格执行施工规范，确保施工过程的安全可靠。
4.严格落实作业票制度，确保各项施工工序按照规定操作。
5.安排专人负责现场安全管理，确保施工现场的安全性。
6.配备专业的施工人员和设备操作人员，确保施工过程的技术能力和操作水平。
7.安排专业的安全监测人员，对施工过程进行监督和检查，及时发现并解决安全隐患。
拱桥的施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本项目为某地区某河流上的拱桥建设，桥梁全长为200米，主跨为100米，采用单跨拱桥设计。
拱桥结构为钢筋混凝土结构，桥面宽度为9米，设计荷载为汽车-超20级，验算荷载为挂车-120。
本项目旨在提高地区交通效率，改善两岸居民出行条件。
二、施工准备1. 组织机构及人员配置成立项目施工指挥部，下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能科室。
各科室负责人由经验丰富、责任心强的管理人员担任，确保项目顺利进行。
2. 施工场地准备- 清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
- 设置临时施工道路，方便材料运输和人员进出。
- 建立临时办公、生活设施，满足施工人员需求。
3. 材料设备准备- 购置或租赁施工所需的各种材料、设备，如钢筋、水泥、模板、吊车、搅拌机等。
- 对设备进行检查、维修，确保其性能良好。
4. 技术准备- 组织技术人员学习设计图纸和相关规范，熟悉施工工艺。
- 编制施工组织设计、施工方案，明确施工顺序、施工方法、质量控制要点等。
三、施工工艺1. 基础施工- 首先进行基础开挖，按照设计要求进行地基处理。
- 基础采用钢筋混凝土结构，分两次浇筑，先浇筑垫层，再浇筑承台。
- 基础混凝土达到设计强度后，进行承台模板安装，进行混凝土浇筑。
2. 拱肋施工- 拱肋采用钢筋混凝土结构，分节段施工。
- 在基础上设置支架，支架采用钢支撑结构，确保拱肋施工过程中的稳定。
- 拱肋分节段施工，先浇筑底板，再浇筑侧板，最后浇筑拱顶。
- 每节段混凝土达到设计强度后，拆除支架，进行下一节段施工。
3. 桥面施工- 桥面采用钢筋混凝土结构，分两次浇筑，先浇筑底板，再浇筑面板。
- 在拱肋施工完成后，进行桥面模板安装，进行混凝土浇筑。
- 桥面混凝土达到设计强度后，进行桥面防水、排水、栏杆等附属工程施工。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 严格控制钢筋、水泥、砂石等原材料的质量，确保其符合设计要求。
- 对原材料进行抽样检验，不合格材料不得使用。
现浇拱桥施工方案
现浇拱桥施工方案一、工程概况本工程是一座现浇拱桥，位于XXXX。
桥面铺装钢筋混凝土，桥墩和墩顶采用现浇钢筋混凝土结构，桥墩和拱脚采用预制构件，桥面铺装2层沥青混凝土。
二、施工准备1.施工组织：成立施工指挥部，负责工程的施工管理及技术协调。
2.施工人员：配备具备相关资质证书的工程师及技术人员，严格安排工人的职责，确保施工质量。
3.施工设备：配备各种必要的施工机械和设备，如混凝土搅拌站、钢筋加工设备、起重机械等。
4.施工材料：按照设计要求和标准采购相关材料，确保施工质量。
三、施工工艺1.梁拱施工：首先进行现场拓板，确定拱轴线和跨度，然后按照设计要求预制拱脚构件和部分桥墩，安装脚手架和临时支撑系统。
然后逐段制作和安装梁拱，在合适位置安装施工脚手架，同时进行混凝土浇筑作业，待混凝土强度达到设计要求后，拆除施工脚手架。
2.墩、墩顶施工：首先根据设计要求施工墩基础，然后进行桥墩的预制和安装，采用自卸车运输预制墩体，吊装至预定位置，然后进行连接和浇筑。
待桥墩达到设计强度要求后，进行墩顶的现浇钢筋混凝土施工。
3.桥面铺装：在预制梁拱和墩顶完成后，根据设计要求进行沥青混凝土路面施工。
首先进行路面基层的铺设和压实，然后进行中间层的铺设和压实，最后进行面层的施工和压实。
四、施工安全措施1.施工现场设置围挡，限制非施工人员进入施工区域。
2.开展安全教育培训，确保施工人员了解施工安全措施和操作规程。
3.加强现场安全监测，定期检查各项安全措施的实施情况，并及时处理施工中的安全隐患。
五、质量控制措施1.严格按照设计要求施工，确保结构的强度和稳定性。
2.控制混凝土浇筑的质量，采取适当的浇筑方式，保证混凝土的均匀性和致密性。
3.加强钢筋加工和安装的质量检查，确保钢筋的正确位置和连接牢固。
六、工期计划1.按照施工图纸、设计要求和施工进度安排合理的工期。
2.制定详细的工程进度计划，明确各个施工阶段的时间节点和工作内容。
七、环境保护1.施工过程中，按照相关环保法律法规和规范要求施工，减少噪音和粉尘排放。
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S310线格福段道路改造及路面大修工程K253+360拱桥专项施工组织方案攀枝花公路桥梁工程有限公司S310格福段道路改造及路面大修工程项目部2012年4月13日K253+360拱桥施工组织设计方案一、工程概况(一) 工程概况：1、该桥位于S310线格福段道路改造工程一小河沟处(桩号为K253+360)。
2、该桥设计荷载：公路--Ⅰ级桥面宽度：净15+2*2.75米，总宽：20.5米地震烈度：7度3、该桥上部为一跨13米的实腹式圆弧板拱桥，下部为重力式U型桥台；桥的矢跨比为1/2。
全桥纵坡为-0.43%，绕路中线旋转的双向横坡为2%。
(二)自然地理情况⒈地质、地貌该处属第四系全新统人工填筑层和更新统冰水沉积层，从上往下分别为素填土层、漂石土层、卵石土层、粉质粘土层和强风化砂岩层。
(三)工程特点1. 因桥属于旧桥拆除重建，且位于S310线，平时交通量较大，设计考虑分幅修建，即在建新半幅桥时，旧桥仍需保证通车。
半幅新桥挖基础时，预留有3米的安全距离防止旧桥基础的扰动。
待新半桥施工完毕，实现通车，并做好悬空处得防护后，方可拆除旧桥，建设另半幅桥。
2.主要工程数量（1）C20砼基础53.44m3，C20片石砼基础833.84 m3，砂夹卵石回填（基础）：628.54 m3，拱圈混凝土下部结构：308.81 m3，拱座混凝土下部结构：54.912 m3，砂夹卵石回填（护拱）：570.93 m3，C30砼人行道盖板：7.185 m3，C20砼人行道：103.95 m3，C40砼桥面铺装：54 m3，防水层FYT-1改进型防水涂料：360 m2，C30砼栏杆：48m二、施工具体目标1．工期目标：186天；2．质量目标：合格；3．安全目标：确保本工程无安全事故；4．环境保护：该工程施工活动对环境不污染、不破坏、水土不流失；5．文明施工：坚持文明施工，树立良好社会形象。
三、编制依据1、S310线格福段道路改造及路面大修工程施工设计图、合同文件等。
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000；《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》建标（2002）99号；《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004；四、初步的施工进度计划根据本桥的工程特点和攀枝花的气候特性，另为保证S310线格福段道路改造及路面大修工程段,工程施工范围内车俩通行,先施工扩宽部份工程,所以先施工加宽桥的部份.计划施工工期为186天，拟定从2012年4月21日正式开工,2012年9月30日完成本工程全部工程内容。
1、施工准备工作：自2012年3月20日至2012年9月30日。
2、新建半幅下部构造2012年4月21日至2012年5月19日3、新建半幅上部构造（护拱、侧墙及桥面铺装）2012年5月21日至2012年6月30日。
4、拆出旧桥2012年7月1日至2012年7月5日。
5、后建半幅下部构造2012年7月6日至2012年8月26日。
6、后建半幅上部构造（护拱、侧墙及桥面铺装）2012年8月26日至2012年9月10日。
7、上部构造（人行道盖板、人行道及其它）2012年9月8日至2012年9月30日。
五、施工组织计划根据前述工程特点和初步施工计划安排，为此拟定施工组织计划如后。
(一)施工组织机构及劳动组织计划1.施工组织机构我公司在本工程实行项目经理负责制，全面履行本合同规定的权利和义务，下设工程科、质检科、工地试验室、机料科、财务科、安全环保科、行政科(包括后勤、内外协调)等职能部门，具体负责本工程施工组织和管理工作。
2.劳动组织计划为确保本工程质量和工期，我公司将派有经验的施工队伍进驻施工现场。
在桥梁工程施工设置2个班组：1.结构施工班组。
2.机械施工班组。
在施工高峰期，劳动力不足时，普通劳动力雇佣当地社会劳动力解决。
施工范围划分共同协调，保证工程进度、质量。
(二)机械设备及检测仪器的配置我项目经理部自备有常用的试验检测设备，由市公路检测中心负责检测。
机械设备和试验、检测仪器以满足施工总工期和质量检测手段为前提。
主要机械设备配套成龙，努力提高机械化作业水平，发挥机械的最大优势，以达到高质量、高速度和高效益之目的，拟投入本工程主要施工机械及拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备见附表。
(三)开工前准备1.场地布置见附后“施工总平面布置”。
2.临时设施及材料采购施工用电电源由建设单位提供，由施工单位接入配电室，同时自备柴油发电机备用，施工用水采用自来水。
该桥梁工程用砂、碎石从攀钢环业公司购买，商品材料如钢材、水泥等产品从市内采购合格产品，用汽车运输至工地。
3.人员及机械设备进场我公司已做好了施工进场准备工作，并对施工队伍做了具体布置，对进场施工机械做了充分的组织准备。
我们将动员一切力量，集中精力组织人员及机械设备进场，并认真做好机械检修和试运转工作，确保其正式开工。
4.施工便道利用原旧桥。
5.施工测量和施工放样工程技术人员在工程技术负责人的带领下，全面熟悉施工图设计资料和合同文件，复核图纸和有关技术资料，了解工程特点、工期要求和施工设备、劳动力和生活供应等。
并按“技术规范”、“施工设计图”和监理工程师要求开展施工测量和放样工作。
我公司采用电子全站仪和自动调平水平仪做现场测量工作，认真准确的做好测量放线工作，并报监理工程师检查审批。
6.工程用料的检验和设计配合比的确定施工前所有的砂石、水泥等材料及各种配合比都将通过业主指定的中心试验室检验、分析认证，并求得最佳配合比，对填筑的土质类别取有代表性的土样进行塑液限指数、颗粒分析、含水量、密度、标准击实和土的承载比等试验，并将上述试验成果资料报监理工程师审批。
7. 挂牌施工(1)所有施工管理人员必须挂牌上岗。
(2)在本工程的起终点和主要施工道路旁，树立标志牌，标志牌标明以下内容：承包人名称、合同段的起止桩号、项目负责人及技术负责人的姓名、监理单位、主要工程概况等。
（四）、主要施工方法及措施：因桥属于旧桥拆除重建，且位于S310线，平时交通量较大，设计考虑分幅修建，即在建新半幅桥时，旧桥仍需保证通车。
半幅新桥挖基础时，预留有3米的安全距离防止旧桥基础的扰动。
待新半桥施工完毕，实现通车，并做好悬空处得防护后，方可拆除旧桥，建设另半幅桥。
一）基础施工：两桥台拱座均采用C40钢筋砼进行加强。
桥台置于漂石土层，且保证埋深不小于1米，承载力为350 Kpa，。
1、开挖基坑①基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工找平。
基坑的开挖尺寸要求根据图纸的尺寸，支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素确定。
②基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定。
③基坑顶面设置防止地面水流入基坑的措施，如设置截水沟等。
④分幅挖基方案需在现场放样后，充分考虑旧桥安全通车的情况下制定，若实地放样后两桥距离不足3米，可适当调整分幅宽度。
⑤基槽开挖后，待验基完成应立即用C20砼封闭并下基。
2、开挖基坑到设计标高时对其进行强度检验，是否满足设计强度。
3、施工放样：模板安装前，应先测量放同基坑边四个角，技术员按四个角放出基坑轮廊线，弹出墨线，放完后内部监理进行检查，合格后安装模板。
4、模板安制：采用定型钢模板，扩大基础采用大面积模板。
扩基模板应按轮廊墨线安装，模板采用定型大模板，模板表面均需刷脱模剂。
模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。
模板的各部支撑，螺栓要坚固拧牢。
模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误。
5、砼施工：施工前将砂石料清理干净（去除杂草、土块等），砼按配合比通知单进行拌合。
各种材料数量过称计量，砼搅拌设专人监督控制。
浇注砼前模板内的杂物清除干净，模板面洒水润湿，但模内不得有积水。
砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。
振捣时使用插入式振动器，其分层厚度为30cm。
振动器插入的距离以直线行列插捣时，不得超过作用半径，振动器应尽量避免与模板发生碰撞。
二）、拱座施工1.基础凿毛：当基础砼强度达到设计强度时，基础顶面和拱座相接处凿毛，凿毛后冲刷掉多余砼，并保温养生，直到拱座砼浇筑开始。
2.施工放样：模板安装前，应先测量放出拱座中轴线，技术员按轴线放出拱座轮廊线，弹出墨线，放完后内部监理进行检查，合格后安装模板。
3.模板安制：采用定型钢模板，拱座采用大面板。
拱座模板应按轮廊墨线安装，模板采用定型大模板，模板表面均需刷脱模剂。
模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。
模板的各部支撑，螺栓要坚固拧牢。
模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图氏和规范施工，纵横轴线不得有误。
4.钢筋安制：钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证。
并按分批进场、分批进行试验，且必须经过试验合格获得通知单方可下料制作。
钢筋在弯制前必须调直除锈，钢筋调直后被擦伤的表面伤痕不应使钢筋的截面减少5%。
钢筋接头采用双面搭接，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得位于最大弯矩处。
同一截面主筋搭接数量不超过主筋数量的50%。
在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋进行检查，注意预埋主拱圈钢筋，填写检查记录，如有误差应及时纠正。
在浇注砼时，应保证已安装好的钢筋不移位，在砼施工中不容许在钢筋上行走。
5.混凝土施工：按砼配合比通知单进行施工。
各种材料数量过秤计量，砼搅拌设专人监督控制。
砼浇筑注连续进行，因故问歇时间不得超过允许间歇时间，在前层砼初凝前继续浇筑续层砼。
否则按施工缝处理。
浇筑完成后，及时包裹覆盖并洒水养生。
三）、拱圈施工：工艺流程：支架基底处理→支架安装→拱架安装→拱圈底模安装→钢筋绑扎→拱圈侧模安装→拱圈混凝土浇筑→侧模拆除→底模、拱架拆除→成品养护拱圈施工采用满堂支架施工，模板，拱架和支架设计及施工须严格按照《公路桥涵施工技术规范》的有关条款进行施工。
主拱圈施工时注意安全措施，采用防落网。
1.施工放样：施工满堂支架前对俩桥台支座进行施工放样，确定拱座位置，施工放样时要考虑拱桥的预拱度，预拱度由主拱圈及拱架弹性下沉与非弹性下沉等因素确定，拱顶预拱度δ0按L/400估算，其余各占按二次抛物线分配。
2.拱圈模板应按拱圈坐标值进行安装，模板采用木制轻型模板，拱圈翼缘处采用定型模板，模板表面均需刷脱模剂。
模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。
模板的各部支撑，螺栓要坚固拧牢。
模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误。
3.钢筋安制：钢筋进厂验收及实验应符合要求，加工安装钢筋一定要按图纸施工，主拱圈钢筋加工时一定要和台身预埋钢筋相焊接，焊接长度一定要按照施工规范施工，待浇注混凝土完毕后使其成为无绞拱。
在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋进行检查，填写检查记录，如有误差应及时纠正。
在浇柱砼时，应保证已安装好的钢筋不移位，在砼施工中不容许在钢筋上行走。