浅埋暗挖隧道施工浅谈

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浅析浅埋暗挖法在隧道施工中的技术应用

浅析浅埋暗挖法在隧道施工中的技术应用

浅析浅埋暗挖法在隧道施工中的技术应用监测控制现场监控测量是本工法的重要组成部分,是监视设计与施工昌否正确,围岩与结构是束稳定的有效手段。

(1)现场量测资料应及时绘制成位移-时间曲线(或散点图),曲线的时间横坐标下注明施工工序和开挖工作面距量测断面的距离。

(2)当位移-时间曲线趋于平缓时,应进行数据处理或回归分析,以推算基本稳定时间、最终位移值和掌握位移变化规律。

(3)当位移-时间曲线出现反弯点,也即位移资料出现反常的急骤增长现象时,表明围岩与支护已呈不稳定状态,应加强监测,并适当加强支护,必要时应立即停止开挖并及时采取补强措施进行施工处理。

二坍塌事故处理1引起坍塌的原因或因素地层预加固效果不佳浅埋暗挖是以地层预加固为前提的一种施工技术。

若是松散地层,开挖的过程更主要的是支护的过程,地层加固是开挖成败的关键。

地层预加固效果不佳,极易引起坍塌。

开挖面暴露时间长在预加固后开挖过程中,围岩土体会出现一个短暂的稳定。

随着暴露时间延长,坍塌的可能性也越大。

受地面振动影响地面车辆行驶过程中产生的振动是坍塌重要的诱因之一,尤其夜间重车高速行驶时更为明显。

降水后地层残留水的影响土层隧道施工最为关键的是地下水。

由于地下水位较高,暗挖施工前都采取降水措施。

但北京地区冲洪积地层往往不是很好的连续体,且部分地层中形成砂和粘土的混合透镜体,管井和水平井很难达到疏干的目的,开挖过程中可能产生潜蚀作用,并造成流砂、坍塌现象。

2坍塌的预防措施坍塌的预防措施(1)采取各种手段调查隧道周边状况;(2)重视地下水及地表水的处理;(3)做好地层加固;(4)开挖后及时封闭;(5)加强监测、反馈施工;(6)重视特殊段施工;(7)建立应急机制为确保暗挖施工的安全,应建立应急机制。

施工前制定应急预案和应急措施,包括:坍塌的人员疏散、材料准备和调用、抢险组织等都要考虑周全;保证坍塌时人员疏散到安全地带,减少损失,同时有条不紊地开展处理工作等。

3坍塌的处理措施坍塌的处理措施(1)人员立即后撤至初期支护封闭地段,迅速抛掷预先准备好的加气砖、钢网片,喷10~20m厚混凝土封闭掌子面。

隧道浅埋暗挖法施工 浅埋暗挖法施工的特点及适用条件

隧道浅埋暗挖法施工 浅埋暗挖法施工的特点及适用条件
.与变形量相对应而存在的地层塑性区的发展,除了对周围环境 的影响外,还削弱了围岩的稳定能力,使施工更加困难。
浅埋暗挖施工的特点及适用条件
2.浅埋暗挖法施工特点
b.要求刚性支护或地层改良
浅埋暗挖法施工时,其支护时间要尽可能提前。支护的刚度 也应适当加大,以便抑制地中及地表的变形沉陷。除必须选用适 当的开挖方法,支护方式及施工工艺外,还经常采用对前方围岩 条件进行改良及超前支护等措施,以便控制地层沉降变形。
2.浅埋暗挖法施工特点a.围变形波及地表.浅埋隧道施工中开挖的影响将波及地表。为避免对地面建筑物 及地层内埋设的线路管网等的破坏,保护地面自然景观,克服对 地上交通的影响,更好的适应周围环境的要求,必须严格控制地 中及地表的沉陷变形。
浅埋暗挖施工的特点及适用条件
2.浅埋暗挖法施工特点
.在变形量方面,不仅由于开挖直接引起围岩的沉降变形还应计 入由于围岩的作用引起支护体系的柔性变形及施工各阶段中基础下 沉变位而引起的结构整体位移。
浅埋暗挖施工的特点及适用条件
2.浅埋暗挖法施工特点
c.通过试验段来指导设计和施工
.由于周围环境及隧道所处地段地质的复杂性,往往需要选取地 质条件和结构情况有代表性的一段工程作为试验段。在做出包括 结构设计、施工方案、试验及量测计划的设计后,先期开工。对 施工过程中引起地中及地表沉陷变形、支护结构及围岩应力状态, 对地面环境的影响程度等情况进行观察、量测、分析和研究。
01
浅埋暗挖施工的特点及适用条件
浅埋暗挖施工的特点及适用条件
1.浅埋暗挖法施工概念
浅埋暗挖法是在开挖 中采用多种辅助施工措施 加固围岩,充分调动围岩 的自承能力,开挖后及时 支护,封闭成环,使其与 围岩共同作用形成联合支 护体系,有效的抑制围岩 过大变形的一种综合施工 技术。

浅谈浅埋暗挖法隧道施工

浅谈浅埋暗挖法隧道施工

浅谈浅埋暗挖法隧道施工文章简要介绍了浅埋暗挖法隧道施工的原理、技术原则,工法比较,分析了目前浅埋暗挖法修建隧道常见问题及应对措施,并对一些问题进行了讨论。

标签:浅埋暗挖法;问题;措施1 基本原理基本原理:采用复合衬砌,初支承担全部基本荷载,二衬作为安全储备,初支、二衬共同承担特殊荷载;采用多种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动部分围岩自承能力;采用不同开挖方法及时支护封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系。

2 浅埋暗挖施工技术原则浅埋暗挖法的核心技术被概括为十八字方针:“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”。

在暗挖施工作业时根据地质情况制定相应的开挖步骤和支护措施,严格根据量测数据确定支护参数,保证暗挖作业和周边环境的安全。

3 浅埋暗挖隧道施工常用施工方法及比较采用浅埋暗挖法施工时,依据工程地质、水文情况、工程规模、覆土埋深及工期等因素,常用施工方法有全断面法、台阶法、中隔墙法(CD法)、交叉中隔墙法(CRD法)、双侧壁导坑法(眼睛工法)、洞桩法(PBA法)、中洞法及侧洞法等。

(表1)表14 目前浅埋暗挖法修建隧道常见问题及应对措施4.1 常见问题(1)带水作业。

不实施降水或实施降水但不彻底,其结果必然是影响初期支护的防水性能,严重者诱发塌方,危及工程安全。

(2)不重视监测成果。

未把监测信息反馈于指导施工,必然导致施工的盲目性。

城市地下工程施工,对区域的影响还波及邻近高层建筑,有监控分析,有控制和对应措施才能防患于未然。

(3)以“堆喷混凝土”代替“喷射混凝土”,又未能及时注浆填充与围岩的孔隙,人为增大结构荷载,造成塌方漏水,或人为加大速凝剂用量,以降低混凝土的后期强度为代价,严重影响工程使用寿命。

(4)初支格栅钢拱架安装不规范,各构件连接欠牢固、纵向筋和钢筋网焊接与安设不符合设计要求。

(5)单线二衬顶部的“月牙”孔隙,三拱两柱结构的拱部交叉点形成的凹陷,正是结构顶部的天然积水坑。

浅埋暗挖法隧道施工技术的发展

浅埋暗挖法隧道施工技术的发展

浅埋暗挖法隧道施工技术的发展浅埋暗挖法是隧道施工中的一种重要技术,随着科技进步和工程技术的发展,浅埋暗挖法隧道施工技术也在不断的创新和进步。

本文将对浅埋暗挖法隧道施工技术的发展进行探讨。

浅埋暗挖法是指隧道在地表以下较浅位置,采用非开挖法进行施工。

其基本原理是利用现代地质勘探技术和隧道施工机械设备,通过地表上的工作井和设备井进行隧道施工,减少对地表环境的影响,提高施工效率。

1. 传统浅埋暗挖法过去,浅埋暗挖法隧道施工主要依靠人工作业和简单的机械设备,施工效率低下,工程质量难以保障。

这种传统浅埋暗挖法施工方式存在着施工周期长、安全隐患大等问题。

随着科技的进步和机械化设备的发展,现代化浅埋暗挖法隧道施工技术得到了广泛应用。

使用先进的地质勘探技术和隧道施工机械设备,实现了隧道施工的高效、安全和环保。

利用先进的监测技术,可以及时监测隧道施工的变形情况,保障施工的安全和质量。

1. 绿色环保随着人们对环境保护的重视,浅埋暗挖法隧道施工技术将朝着绿色环保方向发展。

采用新型环保材料和清洁能源,减少对环境的污染,保护自然资源。

2. 智能化施工隧道施工将逐渐实现智能化。

通过引入人工智能和大数据技术,实现隧道施工全过程的智能化监控和管理,提高施工效率和质量。

3. 高效节能未来浅埋暗挖法隧道施工技术将更加注重节能减排。

引入先进的节能设备和技术,减少能源消耗,降低施工成本。

4. 安全可靠隧道施工将更加注重安全和可靠性。

引入先进的安全监测技术和设备,保障施工过程中的安全,降低事故风险。

浅埋暗挖隧道通用施工技术浅谈

浅埋暗挖隧道通用施工技术浅谈
科 学 技 术
T RUCT ON I
浅埋 暗挖 隧道通用施工技术浅谈
毕 天 尧
中铁 二 十 三局 集 团第 三 工 程 有 限公 司 成 都 6 1 0 1 3 1
摘要 :本 文对中铁 建系统采用浅埋暗挖法进行 隧道施 工所采用的技 术进行 总结 ,并对各施 工技术适 用的范围和原则进行 了解释 ,4 、勤量测 。 以量测 数据 反馈指 导施 工是 “ 奥法 ”的基本 出发 新 隧道 台阶法开挖时 ,初支 上半断面 完成后开挖下 断面 , 过程中 该 点 。浅埋段施工 时应及时埋设 各类监 测点 ,设在拱顶 、两侧起拱线 位 沉降发展 最快 ,控 制好这段 时间 的沉降 十分 重要 。上半断 面初支施作 置 , 里程对应 。使整个 浅埋 段地层都 处在严格监 测控制 中。 并 时 ,在拱脚处 增加斜 向4 。 ,长25n 5 .I的锁脚锚 管 ,打人土层后注浆 , 在下部土体 开挖时 ,由于锁 脚锚管 的作用 ,上半拱沉 降大大缩小 。在 三 、浅埋暗挖 隧道 的几种通用施工 技术 ( ) 一 双侧壁导洞法 暗挖技术 上 下重叠导洞 ,上 导洞底脚做 锁脚锚管 也十分有效 。
厚度 为2 m 0c 混凝 土 的顺 序进行 初期 支护施 工 ,采取加 大拱脚 办法 以 管 , 过双排小 导管注浆 ,使开 挖面外侧 形成 比单排 小导管注浆厚的 通 扩大地 基 的承载 能力 。为 了确 保设 计 意图 得 到贯彻 ,环 向锚 杆 的布 土体加 固层 ,实践证 明这种新型 预加周技术 可以有效控制沉降变形 。 设 ,格栅支撑连接布置 、上螺栓等在 施工 中严格 按要求进行 。
二,浅埋暗挖隧道施工遵循 的原则 和方法
( )施 工原则 一
二衬背 后注浆也 因结构不 封闭 ,难 以达到 注浆饱满 ,因此 中洞在 侧洞 开挖时仍有叠 加沉降 。

浅谈浅埋暗挖法隧道施工技术

浅谈浅埋暗挖法隧道施工技术
间开 工 。把施 工进 程 中发生 的地 下层 和地 表面 下沉 变形 、支 护构 架 和围岩 承力 分布
等 与地表 面 的连带 作 用进行 勘测 、考 量 和
评 估 。通 过把试 验地 段 获取 的相关 参数 进 行 逆 向分 析还 可取得 更 贴近 现实 的 围岩 应 力数 据 ,并 能 够凭借 这 些应 力数 据做 精确 的力 学分 析核算 。依 据 对试 验段 建设 的评 估 和 总结 ,既可 以把 原 有 的施工 方案设 计 做 以改进 ,还 能够 把测 量参 数管 理基 准 给 与检验 。 2开挖措施和支护模式 2 . 1开挖 措 施 的选 取 。通 常对 于 山 区 隧道 的施 工采 用正 台 阶工艺 进行 ;城 市里 和其 周边 地带 的普 通 隧道可 选取 上 台阶分 区开 挖方 法或 是短 台 阶方法 ;城 市地 下铁 道列车站 、地下大型停车广场等多跨隧道 般 常 用 柱 洞 工 艺 、侧 洞 工 艺 或 中洞 工 艺实 施开 挖工 作 。以北 京地 铁5 鹕 为例 , 在大 跨度 暗挖 车站 的施 工建 设 中 ,就 是采 用 中洞法 ,先对 隧道 中间部 分进 行 开挖 。 施工 地段 勘 测数 据要快 速 编织成 曲线 图 , 即画成位 移 与时 间 曲线 的平 面 坐标 图 ,在 代 表时 间 的曲线 横坐 标底下 标 明施 工序 号 及开挖工作面与勘测断面的距离。在曲线 比较 平稳 的阶段 ,要 做数 据运算 及 回归 评 估 ,以便估算比较稳定时间段 、最大位移 数值 ,把 握 位移 的 内在转 化 的逻辑 性 。依 据勘测执行基准和隧道施工每个区域的下 沉 变形 执行 基准 实施 建设 管理 。在勘测 数 值 超 出执行 基准 时 ,必须 查 找超 出标准 的 理 由 ,特殊 情况 要将 已作 出 的支护 结构 加 以强化或优化建设方案。在曲线显示反转 点时 ,也就 是位 移参 数发 生 反常 的快 速上 涨 情 况时 ,说 明 围岩 和支 护 已经 出现 了波 动情 况 ,此时 ,必 须加 大监 测力 度并 迅速 强化 支护 结构 。特殊 情况 时 要迅 速 中断施 工进 程 ,而且 运用加 固工 作 面 的手段 以确 保建设过程的安全稳定 ,在得到圆满处理 之后 。方 可开 始下 一步 开挖 进程 。隧道开 挖过 程 中要最 大 限度地 降低 对 围岩触 动 , 首先 选取 掘进 设备 及人 工 开挖 的方法 。选 去爆 破方 法施 工 时 ,要 注 意深度 不 能大 , 爆破 力不 能过 强 。有特 殊需 要 时 ,须 对爆 破过程产生的震动实施监控。每次爆破进 展深 度通 常不要 超过一 米 。 2 . 2支 护模 式 。浅 埋 暗挖 法 开挖 的隧 道通 常都 实行 重 叠式 衬砌 。在 支护 编制 时 应 归类 为 三 种 情况 : ( 1 )初 始期 支 护结 构 承担整 体 负荷 ,第 二次 支护 只作 为安 全 备 用 考虑 ; ( 2 )一 次 支护 与 二 次支 护 合

隧道工程浅埋暗挖法施工要点浅述

隧道工程浅埋暗挖法施工要点浅述

隧道工程浅埋暗挖法施工要点浅述摘要:浅埋暗挖法在隧道工程中的应用十分广泛,它能够有效提高大断面隧道的结构稳定性和施工的安全性。

但为了更好地提高隧道浅埋段开挖施工质量,在实际施工过程中,施工技术人员必须充分掌握挖掘方法,选择合适的支护结构,并对施工过程中出现的问题及时处理,为隧道工程的顺利建设奠定坚实可靠的保障。

关键词:隧道工程;浅埋暗挖引言:浅埋暗挖法在隧道施工中能提高隧道结构的稳定性和改善土壤地质,应用十分广泛。

在应用中,应掌握开挖方法和支护结构选的依据,明确浅埋段开挖的优势以及劣势,以便根据工程特点改进施工方法,保证工程施工的顺利进行。

1.浅埋暗挖施工工法分析浅埋暗挖施工方法在施工的过程中会受到隧道工程浅埋区的影响,同时还会受到周围环境和地形因素的影响。

浅埋暗挖法本身形式和方式多种多样,能有效地加固浅埋区的土壤,从而更好地提高周围土壤的承载力。

浅埋暗挖法可分为三台阶临时仰拱法、CRD法、侧壁导坑法、弧形导坑留核心土法等施工方法。

如何综合运用一种或多种施工方法,取决于隧道的实际情况,如隧道断面尺寸、隧道围岩条件、埋深等,但无论采用哪种方法,所遵循的原则和要达到的目标都是一致的,即保证施工安全又要满足设计要求。

2.浅埋暗挖施工技术特点2.1造成地表土层的不稳定浅埋隧道通常情况下埋深的比较浅,上部地层的承载力差。

所以,浅埋暗挖法对周边环境影响大,严重时会引起失稳或塌方的情况。

施工方案的设计应充分结合隧道工程上部已建、已投入使用的建筑物及其他基础设施的具体情况,这样可以有效控制隧道工程对地表的影响。

从开挖工程的地表沉降及变形角度出发,及时设置具有足够强度的支撑体系,降低地面沉降值,支护结构应能与周围地层形成良好的变形控制体系。

总而言之,在施工过程中,施工人员应充分考虑开挖对隧道整体施工及周围地层的可变影响,并采取措施控制好施工中所出现的状况,减少施工对地表稳定性的影响,从而确保施工的顺利进行。

2.2对地层结构进行改良浅埋暗挖法施工可以在隧道周围地层中建立有效的支护结构,使地层整体结构更加稳定,增强隧道围岩的综合性能。

浅谈超浅埋暗挖隧道施工技术

浅谈超浅埋暗挖隧道施工技术

浅谈超浅埋暗挖隧道施工技术摘要:在保证高速公路路面正常通行的状况下,在对超浅层的埋暗挖隧道施工技术和特点了解基础之上,实现了对超前埋暗挖施工技术的具体探讨和分析,并建立了实时的施工监测和质量管理控制技术。

关键词:超浅埋;暗挖隧道;施工;技术随着社会经济的发展和城市道路交通网络的扩展以及调整,城市的地下人行隧道应用逐渐广泛,逐渐取代了人行天桥成为了市区街道连接的趋势。

只有当城市发展到一定规模后才开始出现城市隧道,由此,地下能修建隧道的空间十分有限,尤其是繁华的城市地区,人员密集客流集中,商业楼层密集,同时地下管道也纵横交错,地下的环境较为负责,而人员密集之处正是修建隧道的施工之处,由此,受到交通线路布局的影响,区间隧道有时应穿越现有的建筑物,从而给浅层隧道的施工带来了一定的障碍和风险。

一、浅埋暗挖法的优点及适用条件浅埋暗挖施工方法是隧道工程项目以及城市的地下工程施工的主要方式之一,适宜不适合明挖施工的含水量较小的底层,尤其对城市地面建筑物密集,交通运输繁忙、地下管线密集且对地面沉陷有着严格要求的施工状况,而对于含水量较大的松散地层,可采取堵水或是降水等措施后可采用。

浅埋暗挖施工技术在隧道开挖前作了预先的支护,并通过小导管向地层注浆,从而有效改良地层,加固了施工周围的土体,在施工开挖后能及时安装网构钢架,挂钢筋网和施作密贴于周围土体的喷射混凝土支护,从而能有效控制施工周围土体的变形应力释放,在支护以及周围土体的共同变形中,调整相应土体应力重分布,从而达到新的应力平衡状态,最大限度保持周围土体所固有的强度以及利用自身承载能力。

该施工方法具有以下优势:1、及时支护由于网构钢筋+ 钢筋网+ 喷射混凝土支护施工的及时性,从而能使施工周围的土体不由于开挖暴露过多而导致的强度降低,从而能给周围土体提供支护的抗力,由此改善了周围土体的应力状况。

注浆加固地层,从而提高了周围土体的稳定性。

2、粘贴性在喷射混凝土能与周围土体全面密集粘贴,其粘结力一般能达到0.5MPa,由于喷射混凝土与周围土体粘结紧密。

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浅埋暗挖隧道施工浅谈
摘要:随着城市的各种工程建设的发展,地下工程也日渐增多,浅埋暗挖隧道作为其中的一种,其将城市中高架电线埋入地下,增大了城市的可利用空间,也变得越来越重要。

而在隧道的开挖中,开挖又是其中的重点和难点,固对隧道的开挖进行分析并注意在开挖中的各种安全保护措施。

关键词:地下工程隧道施工
1 浅埋暗挖隧道简析
浅埋暗挖隧道是一种在浅埋软质地层进行开挖的隧道,一般采用复合衬砌的结构形式,初期支护为C20喷射混凝土+网构格栅钢架+钢筋网支护,二衬为模筑抗渗混凝土,二衬外包聚乙稀丙纶防水卷材,以加强电力隧道防水效果。

主要施工内容有施工测量,监控测量,工作竖井施工,浅埋暗挖隧道施工,防水层施工,二衬模筑混凝土施工及附属构筑物施工等内容。

初期施工即土方的开挖时施工的重点和难点,施工中必须坚持“管超前,严注浆,短开挖,强支护,快封闭,勤量测”的十八字原则。

2 土方开挖
2.1 竖井开挖
竖井开挖对隧道的开挖起着关键性的作用,开挖竖井之前应做到
的准备工作主要有以下几方面。

2.1.1 圈梁的施工
圈梁的作用主要是定位竖井的位置,确定竖井的尺寸。

施工前,首先须用全站仪准确测定出其四角控制点坐标,然后再用水准仪测出四控制点的高程。

2.1.2 龙门架的架立
龙门架是将开挖的土向外输送的框架,其作用不言而喻,在其建造的过程中,重点就是要使其上方即挂电葫芦的横梁保持在水平位置,保证出土过程中电葫芦的平稳。

为此,准确测出圈梁四角放工字钢处的高程就很关键,通过高程再算出各个点所需工字钢的高度,本着满足要求的同时尽量节省材料的原则。

各项准备工作完成之后,竖井就可以开挖了,其开挖方式为先外后中间,外边实行对角开挖,严禁违规开挖,向下开挖的尺寸也应控制在设计要求的范围之内,不许超挖。

为防止工人不遵守以上两点,技术人员须时刻在场予以监督。

2.2 隧道主体开挖
隧道主体开挖是当竖井开挖到符合要求时进行的,竖井开挖的空间已经达到开挖马头门的要求其有以下两种情况。

(1)如果土质较好,承载能力比较大,即不需要等到竖井封底后才开马头门,可边进行竖井开挖边开挖马头门。

这样可适当加快工程的进度,但要保证绝对的安全,各种安全措施须提前做好准备。

(2)如果土质稳定性不好,或在开挖的时候有滞水或地下水等,承载力不能达到马头门开挖要求,须等竖井封底后方可进行马头门开挖,切忌盲目开挖,或为赶工期,明知不能为而为之,对这样的情况,要严力阻止。

马头门是隧道的开始,为第一榀格栅,须将竖井井壁的钢格栅剪断,为避免因竖井井壁压力过大发生塌落,第一榀向前尺寸应和格栅尺寸差不多,剪断竖井井壁钢格栅后,应立即安装拱架,锚喷混凝土,在隧道上拱开挖至5m~6m左右,方可开挖下台阶,确保开挖的正常进行。

开挖进行中,须时刻注意各种危险点,像核心土的预留,超前小导管的打设,上台阶预留的尺寸是否足够等,这些在开挖过程中有时会疏忽的环节,但它们的作用却非常重要。

例如核心土,有时土质比较好时,土体开挖的工人们就有可能比较大意的认为核心土可以减少到几乎没有,总以为土质好,不会发生什么大问题的,但大多数的时候,事故的发生往往就是这样的大意造成的。

另外在开挖中,技术员要时刻注意隧道的开挖进度,注意调整隧道中激光的指向是否有偏移,如有偏移,应立即调整过来,避免进度过大之后而出现较大的偏差,导致费时费工。

最后就是对地面的监控测量工作,隧道的开挖,就会有沉降,严格控制沉降在一定的范围之内,是开挖工作的重点;沿线布设控制点,随时监控测量。

同时,布设的点必须要稳定,且基本上能保证在隧道开挖期间不会丢失或不是因为隧道沉降出现不明的重大沉降。

从隧道开挖起,测量就须时刻跟进,每天两次,直至隧道开挖完毕,中间如出现重大沉降,须上报有关领导,及时做好相关处理工作,以免出现重大塌方事故。

3 开挖中注意事项
3.1 竖井开挖
(1)开挖至一定深度,如遇地下水,必须立即采取降排水措施,使开挖的环境保持无水状态。

(2)对竖井四周的开挖,要把握好尺寸,有时工人因粗心大意而超挖或少挖,都是不允许的,因为多挖不但浪费材料,且会导致土体多挖而没有足够的承载力而使井壁塌方;而少挖则导致钢格栅须往外移而使混凝土保护层厚度达不到设计要求,所以开挖的时候须特别注意。

(3)竖井开挖过程中,技术员应随时观察井壁和支护结构的稳定状况,发现井壁土体出现裂缝、位移或支护结构出现变形时,必须立刻停止作业,人员撤离至安全地带,经处理确认安全后方可继续作业。

(4)开挖过程中随时注意地下管线等构筑物和文物,以免破坏管线和文物,造成重大损失。

(5)开挖的土体用5t电葫芦吊运而出,在吊土的过程中,不准人员站在土罐下面,土罐的装土量不得超过电葫芦的承载量。

(6)竖井的周边须先打好围栏,用网丝网好,防止土块、石块等落入,砸伤井下工作人员。

3.2 隧道开挖
(1)上层滞水时,也应立即采取排水措施。

(2)在开挖过程中,应加强地质的超前预报工作,在上台阶开挖掌子面正中位置,向前掏挖5m深的一个探测洞,用于探测前方土质及土层含水率的变化,根据探知的变化情况,提前做好相应的施工准备工作。

(3)隧道开挖过程中,施工人员应随时观察隧道侧壁和支护结构的稳定状况,发现有异常,应及时撤离有关人员,处理确认安全后方可继续施工。

(4)开挖过程中应该随时注意地下管线,构筑物,文物等,以免破坏。

(5)隧道每挖完一榀,施工人员须进行检验。

检验是一项比较细致的工作,各方面都要严格检查到,拱架是否平稳,连接筋是否焊牢,还有
最容易被遗忘的就是锁脚锚杆和回填注浆管的打设,因为这两项不起眼,但很重要。

如何做到“短开挖”是检验的重点,工人为赶工,常常会出现超挖的时候,所以,在其开挖的时候就要多注意,勤测量,以防止超挖。

(6)隧道转弯时,要做好以下两点:第一,转弯前,算好转弯那一榀两边相应开挖的尺寸,用开挖的尺寸来控制转弯的角度。

第二,计算出转弯那一榀格栅的中线与前一榀中线偏移的距离具体为多少。

隧道有时的挖偏,往往就是因为在转弯的地方没有挖好。

因此,在转弯时对隧道中线应该时刻进行调整。

3.3 喷射混凝土
(1)喷射混凝土的疏松现象主要出现在墙角,仰拱,拱顶,格栅钢架连接处,施工缝等位置。

喷射混凝土前应将施工缝进行清理,剔除疏松部分,拱顶喷射中出现的掉块应清除后方可继续喷射。

对格栅钢架连接位置,墙角等钢筋密集处应采取不同的喷射角度以保证连接钢板或主筋后面的混凝土密实。

(2)必须严格控制混合料的质量,严禁使用回弹料。

(3)喷射混凝土应有专人负责,没有特殊情况不允许随意更换人。

(4)在喷射前,应检查各种机器的运转情况,相应机具要有备用,切忌在喷射的过程中因机器的原因而导致喷射中断。

3.4 对可能的危险点进行辨识
浅埋暗挖修建隧道必须对施工过程中的可能危险点进行辨识评价,确定危险级别,根据现场条件,工程特点制定相应的安全技术措施,保证施工安全。

在城区浅埋暗挖隧道主要的危险点有:竖井马头门的施工,穿越地下管线,穿越民房、道路,穿越地下构筑物,穿越河流、地下破除桩,穿越铁路,隧道连接施工等方面。

另外,土质的检测也是施工中的重点,在开挖的时候,首先应对要开挖的地段进行土质检测,初步判断其土的性质。

然后在不同土质的地方采取不同的施工方法与进度计划表。

不要不以为然,有时为了省工,该加固的土体忽略了,这是非常危险的。

4 结语
城市的高速发展,使得越来越多的地下资源被开发利用与各个领域,地下电力隧道只是其中的一种,还有像地下街、地下室、地下车库等各类地下工程,已经成为现代城市功能转入地下的重要载体。

但是,地下工程建设一般都在市区内,在其施工过程中常常会引起周围地层的位移、变形、沉降与塌陷等环境地质效应,对周围地面建筑物及基础、地下早期人防和其他构筑物、公共地下管线和各种地下设施以及城市道路的路基、路面等都可能构成不同程度的危害,因此,研究地下工程的早期建设的各种安全措施,对以后城市的整体发展非常重要。

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