航海图书的管理与改正

航海图书的管理与改正远洋船舶航海图书的管理和改正基本上是围绕每周一版的英版《航海通告》进行的（中版图书的改正可参考英版管理和改正原则进行），妥善管理和充分利用每周的《航海通告》是做好航海图书管理工作的关键，下面就此项工作的相关内容分述如下：一、英版《航海通告》的管理：收到《航海通告》后：1.在各通告封面写上收到日期，收到港口，并检查期数是否连贯。

2.将第Ⅵ部分取下交给电报员或负责电报员工作的GMDSS操作员。

3.将第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ部分分别取下汇总。

4.第Ⅰ、Ⅱ部分（包括帖图BLOCK）有时需要保存十年以上，所以要按顺序排放并保管好。

5.做好海图卡片的登记工作，并在封面注明“已登记”。

6.做好《航海图书总目录》的改正（主要是海图CHARTS部分）。

7.做好《航海书籍登记表》（自制）的更新工作（主要是书籍PUBICA TONS）。

8.提示每周航海通告的左上角有些内容很有帮助：1）每期都有NOTICES XXX-XXX/YY字样：XXX是通告号，YY是年份。

2）月末版有T/P NOTICES IN FORCE字样，说明在第Ⅱ部分的末尾部分，有仍然有效的汇总索引。

列出了临时通告号或预告号，涉及海图，标题，涉及图夹号。

这里的内容比《航海通告年度摘要》更新，是重要的参考资料。

建议取下最新的放在《临时通告和预告剪贴簿》中。

3）月末版有AMENDMENTS TO SAILING DIRECTIONS IN FORCE字样，说明在第Ⅳ部分的末尾部分，有仍然有效的《航路指南》改正的汇总索引，是改正《航路指南》及补篇时重要的参考资料。

建议取下最新的与第Ⅳ部分汇总放在一起。

4）季末版有CURRENT HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS字样，说明在第Ⅱ部分末尾，有航海书籍（如《航路指南》及补篇，《灯标雾号表》，《无线电信号表》，《潮流表》等）的最新版本的汇总，是维护《航海书籍登记表》的重要参考。

二、英版海图及卡片的管理与改正1.英版海图的管理与改正主要是依据每周《航海通告》第Ⅰ、Ⅱ部分来进行的。

下面介绍每周《航海通告》第Ⅰ、Ⅱ部分的主要内容及使用。

1）第Ⅰ部分比较常用的是INDEX OF CHARTS AFFECTED部分。

①使用时，取出船上的海图汇总表，对照《航海通告》的INDEX OF CHARTS AFFECTED 列表，勾出本船配备的图号。

该列表分两栏，第一栏是海图图号，第二栏是与之对应的通告号码。

通告号码后面接T，说明该通告是临时通告（TEMPORARY NOTICE）；通告后面接P，说明该通告是预告（PRELIMINARY NOTICE）；第二栏中没有通告号码，只有PL，说明本通告第二Ⅱ部分的前面有关于本海图的新版、作废信息。

2）第Ⅱ部分的主要有以下内容：①NEW ADMIRALTY CHARTS AND PUBLICATIONS（新出版图书）中有：a.新出版海图的图号，标题、图界等，比例尺，图夹号，在图书总目录中的页数，价格。

改正时，先翻到总目录中的该页位置，按照图界经纬度在右页画出该号海图的位置，在任一（二）个角的附近写上图号；然后在左页文字描述页面中的适当位置（最好按图号顺序，若不可行，可以在空白处）写上以下内容：图号，标题，比例尺，出版日期，新版日期（若有）。

b.可能有新出版的书籍，但目前为止，比较重要，比较常用的都已出版。

若有重要书籍，可登记在自制的《航海书籍登记表》上。

②NEW EDITIONS OF ADMIRALITY CHARTS AND PUBLICATIONS（新版图书）中的内容同上面差不多，有时只需要改动或填上新版日期即可，其他内容不变。

如果有新版的书籍或航路指南的补篇，则会给出该书的NP号，书的描述，价格等。

在这种情况下，就需要新《航海书籍登记表》上的记录。

③ADMIRALTY CHARTS AND PUBLICATIONS TO BE PUBLISHED 中列出了即将出版的新图书，海图新版，图书新版的日期。

对于新的海图，如果该新版海图一出版，就取消某张海图，而本船备有被取消的海图，则需在该海图卡片上注明海图“将于X月X日作废，出新图XXXX号。

”如果本船不配有将被取消的海图，一般不用理会。

对于海图出新版的情况，若本船配有该海图，则需在海图卡片上注明“将于X月X日出新版。

④ADMIRALTY CHARTS AND PUBLICATIONS PERMANENTL Y WITHDRAWN中列出：出版了新图或新版海图后，要永久作废的海图图号。

应该看一下，两栏的海图号是否一致：若一致，一般不需做什么；若不一致，则应删除《航海图书总目录》上的作废图号的内容，若本船原来备有该作废海图，则应在卡片上注明“本海图作废”。

取出海图，写上“作废”字样，另外存放或销毁。

同时在《海图总表》上画掉该图号。

⑤ADMIRALTY CHARTS INDEPENDENTL Y WITHDRAWN中列明的是，可以在没有任何附带条件的情况下作废的海图图号。

做法同上述一样。

⑥第Ⅱ部分的末尾有时还有勘误表（ERRA TUM），需做相应的勘误工作。

2.新上海图1）根据本船航线需要，查改至最新的《航海图书总目录》，可知需要哪些海图。

2）对照本船的海图总表，如果有海图本船未配备，或配备的海图已作废或已出新版，即可申请上海图。

3.海图管理1）海图上船后：审核海图数量、图号是否正确。

2）建立海图卡片。

3）若新海图本船原来不配备，可建立新卡，填入图号，标题，比例尺，最近的小改正的通告号/年份等信息。

4）若新上的海图是由于旧图作废或出新版，除建立新卡外，还得取出旧卡片。

5）卡片按海图图号的顺序排放。

4.海图卡片的维护。

1）收到新的航海通告后，对照第Ⅰ部分的INDEX OF CHART AFFECTED部分，把与本图改正有关的通告号/期数登记在卡片上。

2）若本图号后跟“PL”，应立即根据航海通告的第Ⅱ部分前面部分的内容，将有关本海图的作废、出新版将作废、将出新版等信息记录在卡片上。

5.海图改正1）每一船应尽量收取最新的航海通告，要用的海图应改正至最新。

改正海图时，找出卡片，紧接着上次的小改正，按顺序改正。

做完一项改正，勾掉卡片上的通告号，同时在海图左下角的小改正登记中写上（年份）通告号。

2）临时通告和预告用铅笔改正，改正后应对所做的改正做个登记，注明是由哪年哪号临时通告或预告改正的，且在海图右下角或其他合适的位置，像登记海图小改正那样，用铅笔写上已做改正的临时通告和预告的编号/年份。

已失效的临时通告和预告的改正内容和登记的信息都应擦掉。

三、航行警告的管理和改正航行警告一般有下列几种：1.来自每周航海通告第Ⅲ部分的改正。

1）这部分的改正工作量不大，一般要求18个分区全部改正。

使用时，取出最近的一期通告的第Ⅲ部分，18分区按顺序改正。

每一分区最前的汇总部分最为重要。

汇总部分有：分区名（如第一分区NA V AREA Ⅰ[NE ATLANTIC]），第几周，日/月/年，该分区仍然有效的警告年份，编号列表。

把汇总部分剪下，替换旧的汇总部分。

按照新的汇总部分，对照已帖的警告，把失效的警告内容（即警告编号不在列表中）删掉。

短缺的警告一般在刚收到通告中，找出帖上即可。

按照这个方法把以上18个区全部更新。

更新后，通告第Ⅲ部分即完成使命。

2）同一分区中有不同年份的警告时，应在警告编号后加注年份。

3）每年的第一期第Ⅲ部分后面一般有ANNEXA，这部分是美国政府发布的，主要是对美籍船舶和海员而言。

不过，有些内容对其他船舶也是有用的，建议把这部分放在《航行警告剪贴簿》中，驾驶人员至少阅读一遍。

2.来自INMARSAT C站、NA VTEX等途径的航行警告。

1）船舶航行至某一海区时，电报员或负责电报员工作的GMDSS操作员应接收该海区的无线电航行警告。

一般在电报中可以找到一份列有本海区目前有效的通告的列表。

确保该列表中的航行警告都应签阅。

2）收到无线电警告后，二副应把警告的内容用铅笔标在相关的海图上。

注意：①要注明是哪个警告，警告时效等内容。

②对以前标注的警告要清理，已失效的要擦掉。

③航行警告用铅笔改正，改正后应对所做的改正在海图右下角进行标识，注明年月日及编号，已失效的航行警告的改正内容和登记的信息都应擦掉。

④所有新买的海图（包括中、英版），图书供应商仅根据航海通告中的内容对海图改正至相应的最新一期，并不对航行警告进行改正，故新上海图在使用前必须进行航行警告的改正。

四、航路指南及补篇的管理与改正为了做好航路指南及补篇的管理与改正工作，船上应自制下面的航海书籍登记表，并有相应的记录：2.NP号：按顺序填入英版书籍的NP号。

3.区域：NP号对应的区域名称。

4.最新版本/年份：根据，记录航路指南，世界大洋航路，航海员手册等书的最新情况。

5.船有版本/年份：若本船备有，填入版本/年份。

6.最新补篇：根据每季末通告的第二部分，记录最新补篇的情况。

7.船有补篇：若本船备有，填入补篇号和年份。

8.出新消息：可用NE代表NEW EDITION，表示将出新版本；NS代表NEW SUPPLEMENT，表示将出新补篇。

9.备注：填入其他内容。

这样，可以掌握航海书籍最新情况，也可以掌握本船配有的，或短缺的书籍的情况，为申请新书和补篇提供依据。

容可查阅《航海通告年度摘要》，《航海通告年度摘要》出版时间之后的内容，可查阅航海通告第Ⅳ部分汇总，来进行与本书有关的改正。

最后，还得逐期检查航海通告月末汇总后还有没有与本书有关的改正。

改正的内容如果是删除，可直接用红笔画掉；如果内容较少，可直接写在补篇或航路指南中；内容较多时，可把完整的改正内容剪下，帖在需改正的页面。

注意：①不要遮住书上的内容。

②改正内容先改补篇，需要粘帖的内容也帖在补篇上，该指南没有补篇时才粘帖在指南母本。

阅读航路指南时，应拿出补篇（若有），阅至哪页，就检查补篇上有无补充内容，两本对照阅读。

拿到新补篇时，应留意该补篇已完成至哪一期的航海通告改正。

使用时要检查是否已经完成该期的次期至目前最新的通告中有关的改正内容。

五、英版《灯标雾号表》的管理与改正收到新的《灯标雾号表》之后：1.先查阅该书前面的说明部分，了解本书应从哪一年的第几期改起。

2.找出航海通告第Ⅴ部分汇总，按顺序改起。

3.改正的内容较少时，可直接用红笔写在书上。

4.改正的内容较多时，可尽量按灯号的顺序，裁出改正条帖在附近。

5.改正后，要在本书的改正登记表上写上各期的改正日期。

六、《航海图书总目录》的管理《航海图书总目录》每年出新版，收到新的总目录后1.找出附带的勘误表，完成所有的改正。

2.查阅总目录的第1页，可以找到一个改正登记表。

一般按目录需要从上一年的第四十几期开始，改至船上收到的最新通告。

3.图书总目录的改正依据是《航海通告》第Ⅱ部分前面的内容。