墩台工程施工安全控制要点(标准版)
桥梁墩身施工质量标准
桥梁墩身施工质量标准控制要点一、工艺标准1、墩身施工工艺流程2、墩身钢筋预埋基础施工时要准确预埋墩身钢筋。
简单可行的办法是用角钢或钢筋制作胎具，将胎具固定在基础顶层钢筋网上后按指定位置安装墩身预埋钢筋即可。
安装时注意控制立筋垂直度。
3、基础顶施工缝处理墩台施工前将基础顶面砼浮浆凿除，凿毛标准为砼内粗骨料露出一半为宜。
基础顶面凿毛后冲洗干净，整修连接筋。
严禁以打花的方式代替承台顶凿毛。
4、施工脚手架墩台身施工时必须搭设双排脚手架，且脚手架顶必须设置高度不小于120cm的围栏，脚手架应尽可能采用碗扣式脚手架，步距宜采用120cm，排距以120cm~180cm为宜，内外排距采用120cm。
脚手架须设置剪刀撑以增加整体稳定性，按要求挂设安全网，安全网采用白色专用安全防护网。
城市人口密集区宜采用绿色密目网全幅围闭。
5、墩身钢筋制安墩身钢筋在钢筋棚内利用专用设备统一制作，用平板车运至现场安装。
立筋接长采用搭接焊，焊接时要先固定后施焊，确保上下钢筋轴线统一。
同一截面根据高度设置一定数量的定型胎具固定立筋（定型胎具不少于2个）后绑扎箍筋。
箍筋间距利用定型胎具进行控制，保证箍筋平顺、间距准确。
箍筋采用绑扎的，绑扎后铅丝统一朝向墩身内侧避免间接漏筋。
为保证桥梁承台及墩台身各部位钢筋保护层厚度达到设计要求，偏差满足验标标准，施工时必须严格按图纸要求使用成品高强混凝土垫块，且每平方米不少于4个。
为防止钢筋在混凝土浇筑时发生移位，必须采取可靠的定位措施，如增加定位钢筋，增设架立钢筋或角钢，保证整个钢筋笼整体稳定。
立筋与横筋相互每4个交叉点要点焊连续1个，点焊连接点呈梅花型设置，若竖筋高而易发生晃动时，应适当增回剪刀筋。
立模后，可以在垫块位置处设置内撑筋，使垫块紧顶于模板面板，防止保护层过大。
6、冷却水管制安冷却水管作用是利用循环水降低大体积砼水化热，避免砼内外温差过大。
经其他客专线实践，冷却水管循环水降温效果明显。
具体做法是用φ48钢管制作成U型半封闭结构、上下连通，层间距1～1.5m为宜，距基础顶、墩顶距离不大于1m。
墩台质量控制要点
墩台质量控制要点在建设工程的过程中，墩台作为承托主体结构的重要组成部分，对工程质量和安全具有至关重要的意义。
因此，墩台的建造需要严格按照相关规范和要求进行，全面掌握墩台质量控制要点，以确保墩台的质量和安全。
墩台建设的质量控制要点1. 墩台结构的设计和布置墩台是建筑工程中承受压力和分散载荷的承重构件，其结构稳固牢固，承载轨道与列车荷载安全可靠是非常重要的。
在墩台的设计和布置中，应根据工程需求和实际情况，合理设计墩台的尺寸、形式、强度和刚度等参数。
同时，要采取相应的减震、防水、防风等措施，确保墩台长期运行稳定可靠。
2. 墩台施工的工艺和技术要求在墩台的施工过程中，需要掌握一定的技术和工艺要点。
首先，要保证墩台施工现场的安全卫生，防止发生意外事故。
其次，在墩台的混凝土浇筑中，要注意控制混凝土浇筑质量，防止出现裂缝、鼓包等情况。
同时，在墩台钢筋的加固和安装过程中，要注意钢筋的数量、规格、间距和安装质量等细节问题。
3. 墩台质量检测和验收要求为了保证墩台质量，需要进行检测和验收。
可以采用无损检测、钢筋探伤、混凝土强度检测等方式进行质量检测，确保墩台结构的强度和稳定性。
针对墩台金属结构部分，需要进行外观检查和宏观检测。
同时，还需进行放样、尺寸测量、表面平整度和垂直度等检查，确保墩台符合相关规范和要求。
墩台建设中的质量安全事项1. 墩台施工安全要求在墩台的施工过程中，应严格控制施工现场的安全问题。
特别是在施工高度较大的地方，应注意采取安全措施，如悬挑平台、安全钢丝绳、安全带等，并定期进行安全检查，确保工人的安全。
2. 墩台施工材料的质量要求使用墩台建设过程中所需的材料，应遵守建筑材料的相关规范和标准。
材料应达到质量标准，保证施工过程中墩台质量和安全性。
3. 墩台施工过程中的环保要求墩台是长期承载车辆和行人的支撑物体，其施工过程也需要考虑环保问题。
废弃材料应按照规定的方式处置，不污染环境。
同时，施工现场的噪音和扬尘等问题应得到充分的考虑和处理。
桥梁墩、台施工质量控制要点
5、灌浆过程要从支座中心部位向四周注浆，以从钢模与支座底板周边间隙观察到注浆材料全部灌满为止。
6、固定支座、横向活动支座、纵向活动支座、移向活动支座应按设计位置安装。DG应置于下坡道方向曲线内侧，直控制要点
序号
质量控制项目
质量标准和要求
施工单位检验方法
监理检验方法
备 注
1
模板工程
1、墩身施工前测量班要对承台顶标高进行准确测量，模板底面用砂浆找平。
2、模板安装前，须将承台顶面凿毛。
3、根据测量班放的点来安装第一节模板，模板安装好后，检查平整度、垂直度、高程符合规范及设计要求后加固。
4、浇筑混凝土前，要清理模板内的杂物、积水。
5、要根据技术交底准确预埋所有设施的预埋件。
6、模板使用前要认真修正校正。
现场检查
检查资料和目测
2
钢筋工程
1、加工好的钢筋运至现场后，要堆放在平整干净的场地，并要用方木垫起。
2、钢筋接头要错开布置，接头采用闪光对焊，焊缝要满足要求。
3、墩身钢筋的保护层为4cm。
4、按照技术交底预埋好各种铁件，要及时涂刷油漆。
5、要按照技术交底内容，焊接好综合接地钢筋。
现场检查
现场检查
3
混凝土工程
1、混凝土到达现场后由现场试验员测得混凝土质量，监理同意后才可浇筑。
2、空心墩离地面5米以上或设计水位以上每隔3米在墩身周围设置通风孔，上下交错设置，直径不小于10厘米通风孔外壁设钢筋网。
3、空心墩顶设检查孔，宽80cm，长70cm，检查孔设置可以翻盖的铁盖板。
2024年墩台工程施工安全控制要点
2024年墩台工程施工安全控制要点非常抱歉，作为一款文本AI助手，我无法直接分享或提供任何文件或附件。
但是，我可以为您提供墩台工程施工安全控制的一些要点，希望对您有所帮助：
1. 成立专门的安全监督小组，负责监督和指导施工现场的安全管理工作，确保施工过程中的安全。
2. 在施工前，必须进行详细的施工方案评审和安全技术交底，确认施工方案的可行性和安全性。
3. 确保施工现场的安全设施齐全，包括警示牌、安全网、防护栏等。
4. 施工现场必须按照国家安全生产标准，采用符合安全要求的施工工法和工艺，避免发生意外事故。
5. 施工现场必须进行定期的安全巡视和检查，及时排除可能存在的安全隐患并制定解决方案。
6. 确保施工人员参加安全教育培训，提高他们的安全意识和应急反应能力。
7. 按照规定的施工程序和顺序进行施工，避免因违规作业引起的安全事故。
8. 加强对施工材料和设备的质量控制，杜绝使用不合格材料和设备。
9. 高空作业必须采取有效的安全措施，例如搭设安全围护网、使用安全带等。
10. 建立健全的安全管理制度和应急预案，加强施工现场的安全管理和应急处理能力。
以上是一些墩台工程施工安全控制的要点，希望对您有所帮助。
如果您还有其他问题，欢迎继续提问。
铁路桥梁工程墩台施工质量控制
纸 的要 求 施 工 ， 先选 择 接 地 钢 筋 并 用红 油 漆 标 识 ， 后 按 照 技 术 交 底 然
的要求连接接地钢筋成 闭合线路 ， 进行 电阻检测 ， 做好记录。 ２５ 混凝 土 浇筑 及 养 护 ． ２５１施工 方法 。墩 身混凝土 由线下拌和站集 ．． 中供应 ， 混凝 土搅拌车运输 ， 输送泵车泵送入模 ， 坍 可 用２ｋ／０ 采 ４Ｎ ｍ ２ｋ／３ Ｉ ２ｋ／３ ５Ｎ ６Ｎ 落 度 控 制 在 １ ８ ｍ。 用 斜 向 分层 浇筑 时 ， 按 ｍ ｍ ４～１ ｃ 采 可 １ 计 算模 板 及支 承模 板 的小 棱时 ，均 布荷 载 可取 图 １所 示 浇 筑 顺 序 进 行 ，在 斜 面 上 浇 筑 混凝 土 时 ， ． 施工人 员、施工 ２５ Ｐ ， 以集 中荷载 ２５ Ｎ进行验算 ．ｋ ａ 另 ｋ 应 从 低 处 向 高 处 方 向 进行 浇筑 ， 保证 水 平 分 层 。 并
端应做 成 １ Ｏ度 的半 圆形弯钩 ， ８ 弯钩弯 曲直 径不得小于 ２５ ， ．ｄ 弯钩 应 留有不小于 ３ ｄ的直线段。② 受拉热轧带肋钢筋 的末端应 采用直 哈 大 铁 路 客 运 专 线 ＤＫ ５ ＋ ．６～ＤＫ ７ ＋ ９ ． 曲 家 屯 特 大 线 形 弯 钩 ， 端 的 直 线 段 长 度 不 得 小 于 ３ ， 钩 的 弯 曲直 径 不 得 小 ６ ５ ３８ ６ ２ ２ １侣 钩 ｄ直 桥０ ～５ ９ ２ ＃共计 ５ ０个墩身。墩 台（ ３ 包括墩身和 台帽） 采用大块定型 于 ５ 。③弯起钢筋应弯曲成平滑 的曲线 ， 曲率半径不宜小于钢筋 ｄ 其 钢模 板组合一次浇筑 法施工 ， 在浇筑 现场拼装成 为整体模板 ； 钢筋在 直径 的 １ ０倍（ 光圆钢 筋） １ 或 ２倍（ 带肋钢筋） 。 钢筋加工场制作 ， 运至现场绑 扎： 混凝土 由线下拌和站集 中供应 ， 混凝 ２４ 钢筋安装。 ． ①钢筋半成品准备 ： 在钢筋棚 制作好 的钢筋半成 土搅拌车运输 ， 采用输送泵车泵送入模 ， 坍落度控制在 １ ｃ ４～１ ｍ。 ８ 品 ， 照钢筋 品种 、 别、 按 级 规格 堆放 ， 并用 方木或圆木支 垫距 离地 面 ２ 施 工 工 艺 及 方 法 １ ｃ 以上 ， 锈 的钢 筋 先进 行 除锈 处理 。② 骨 架 钢 筋 定 位 ． 承 台 ｍ Ｏ 有 在 ２１ 施 工 方 法 ． 顶面上用墨线放设出墩身的模样 ，高度大于 ２ 的墩身在外周先安 ｍ ２１１承 台项处理。墩 台身施 工前 ， ．． 应将承 台项面 浮浆凿除 ， 冲 装 钢 管 脚 手 架 作 为 骨 架 钢 筋 的 固定 架 。 安装 骨架 钢 筋 ， 向按 从 底 部 纵 洗 干 净 ， 修 连 接 钢 筋 。 在 承 台顶 面 测 定 中线 ， 出墩 台底 面 位 置 。 向 高 处 以 ２ 一 道 的 间 距 布 置 箍 筋 ，横 向按 １５ 一 根 竖 向 主 筋 的 整 并 标 ｍ ｍ ２２ 模 板 工 程 ． 间距 布 置 骨 架 。③ 钢 筋绑 扎 ： 架 钢 筋 安装 完 成 后 ， 照 技 术 交 底 图 骨 按 ２２１ 模 板 设 计 。 模 板 桁 架 由槽 钢 、 字 钢 组 成 ， 度 为 １ ｍ， 纸 的 间距 要 求 ， 铁 线 丝 绑 扎 主 筋和 箍筋 ， 要加 强 的地 方 采 用 点 焊 －． 工 宽 ． Ｏ 用 需 符合 不大于 Ｌ１ ０ ／０ ０的变形要求。 双线 圆端形实体桥墩墩身按两个半 固定 ， 筋绑 扎完 成 后 按 １ 的间 距梅 花 形布 置 保 护 层 垫 块 。 预 埋 钢 ｍ ④ 圆 设计 模 板 。 组合 钢 模 板 施 工 设 计 内容 包 括 配 板 设 计 、 支 承 系 统 设 件安装 ： 照技术 交底 图纸的尺寸、 按 位置和用料 ， 安装预埋件 （ 或预留 计、 异型模板 大样 图、 结构 受力验算等。 主要使用平 面模板 ， 其容许挠 孔 定 形 物 ）用 点 焊 或绑 焊 的 方 法 固 定 在 主 筋 或定 形 骨 架 上 ， 保 不 ， 确 度 小于模板构件跨度 的 １４ Ｏ ／Ｏ 。 移动和松动。 ⑤综合接地钢筋的安装 ： 接地钢筋严格按照技术交底图
高墩、台、柱安全专项施工方案
高墩、台、柱安全专项施工方案
一、前言
在道路、铁路等基础设施建设过程中，高墩、台、柱的安全承载是至关重要的。
本文旨在提出一套全面的高墩、台、柱安全专项施工方案，以确保工程建设过程中安全可靠。
二、施工前准备
1. 施工区域勘察
在施工前应对施工现场进行详细勘察，包括地基情况、周边环境等，确保基础
情况清晰明了。
2. 材料准备
确保所有施工所需材料质量合格，并按照施工计划提前调配到位。
3. 施工人员培训
施工人员应具备相关岗位资质，且经过相关安全培训，熟知施工规范和安全操
作流程。
三、施工过程安全控制
1. 安全标识
在施工现场进行明显的区域划分和安全标识，确保施工区域明确可见。
2. 安全防护设施
搭建必要的安全防护设施，包括扶手、护栏等，确保施工人员和周边群众的安全。
3. 施工计划制定
根据实际情况细化施工方案，明确施工工序和施工进度，严格按照计划执行。
四、质量控制
1. 监控措施
建立质量监控体系，对施工过程进行实时监控，发现问题及时处理。
2. 定期检查
定期进行质量检查，及时发现问题，确保施工质量。
五、施工后总结
1. 整理资料
整理施工过程中出现的问题及解决方法，形成经验总结，为今后施工提供参考。
2. 安全交底
对施工人员进行安全交底和工作总结，强调安全第一的施工理念。
结语
以上即是本文的高墩、台、柱安全专项施工方案，希望能够为相关工程建设提
供一定的参考和指导，确保工程的安全可靠性。
墩、台施工安全技术规定（5篇）
墩、台施工安全技术规定1墩、台的基坑开挖与回填施工应遵守本规程第五章的有关规定。
2基坑四周应设规范的临边防护。
3垫层、钢筋等材料应采用滑槽或吊车运送，禁止抛送。
4墩、承台体积较大且高度大于2m的钢筋制作时，应按施工方案要求采用脚手钢管搭设支架以支撑钢筋构件，并有相应的脚手架供作业人员使用。
5电焊机、气割设备等应布置在基坑外的通道上。
禁止用钢筋作电焊搭铁线。
禁止借用钢筋构件作为电焊回路。
禁止雨天无防雨措施或未采取绝缘措施进行电焊作业。
6大型模板应采用起重机配合吊装。
7模板吊运时，应设溜绳，控制模板平稳。
模板下降未接近基坑底部时，禁止作业人员直接推扶，模板未可靠固定前，禁止松钩。
8模板与坑壁之间应有不小于1m的作业通道。
基坑深度大于____米时，应搭设脚手架供作业人员使用。
9在基坑边堆放材料时或设备时，应符合施工组织设计要求，不能离坡边过近堆放。
10坑底应设排水沟并有专人负责排水，严禁基坑积水。
11水中的墩、台应在围堰内的抽干水后进行施工，并配备救生用具，作业人员应穿戴相应的防护用具。
墩、台施工安全技术规定（2）是指在建筑、桥梁、道路等工程项目中，对墩、台施工过程中的安全事项要求和技术规范的规定。
下面是一些常见的墩、台施工安全技术规定：1. 施工前的安全准备：包括施工前的勘察和设计，制定安全生产方案，确定作业人员数量和安全责任，制定施工备案等。
2. 墩、台的施工过程中的安全注意事项：包括施工人员的个人防护，工作场所的安全保障，施工机械设备的安全性能，施工材料的合规性和安全使用等。
3. 施工作业中的安全措施：包括临时支撑和固定结构，合理划定施工区域，设立明显的安全警示标志，加强对施工人员的安全教育和培训，配备专职安全监管人员等。
4. 对施工人员的安全要求：包括施工人员必须经过安全培训，掌握相关安全操作规程和紧急处置的方法，严禁在施工现场饮酒、吸烟、赌博等行为，禁止施工人员穿戴松散的衣物和佩戴不符合安全要求的饰品等。
墩身施工质量控制要点(一)2024
墩身施工质量控制要点（一）引言概述：墩身施工质量是保证桥梁工程安全稳定的重要因素之一。
本文将从施工质量控制的角度，详细阐述墩身施工中需要注意的要点。
包括基础筏板施工、钢筋混凝土墩台施工、墩身拔模、立柱施工、横梁施工等五个大点，每个大点分别包含五至九个小点。
通过本文的阐述，读者将会了解到墩身施工质量控制的关键要点，从而提高施工质量，确保桥梁的安全稳定。
正文：一、基础筏板施工1. 定位控制：准确测量墩身基准点位置，确保基础筏板准确定位。
2. 强度控制：选用强度合格的混凝土，控制混凝土浇筑过程中的振捣时间和振捣强度。
3. 平整度控制：合理使用振捣器，确保基础筏板表面平整度符合规范要求。
4. 抗渗性控制：在混凝土浇筑后进行适当养护，使用防水材料进行防渗处理。
5. 基础检测控制：进行基础筏板的质量检测，包括平整度、强度等方面的检查。
二、钢筋混凝土墩台施工1. 钢筋预埋件控制：确保钢筋预埋件的数量、位置和质量符合设计要求。
2. 模板安装控制：按照施工图纸和规范要求进行模板的安装，保证墩台的几何形状和尺寸准确。
3. 钢筋绑扎控制：严格按照设计要求进行钢筋的绑扎，保证墩台的受力性能。
4. 混凝土浇筑控制：控制混凝土浇筑的速度和质量，避免出现凝结不良或夹杂物等问题。
5. 养护控制：进行适当的养护，保证墩台混凝土强度的提高和抗渗性能的增强。
三、墩身拔模1. 拔模前准备控制：确保混凝土达到拔模条件，且模板、模背板等设备完好。
2. 拔模顺序控制：先拔除模板，再拔除模背板，避免墩身受力过大导致损坏。
3. 拔模速度控制：均匀缓慢地拔出模板，避免出现墩身开裂或损坏的情况。
4. 拔模后处理控制：对拔出的模板进行清理和维修，确保下次使用时完好无损。
5. 拔模检查控制：对拔模后的墩身进行检查，发现问题及时修复，确保墩身质量。
四、立柱施工1. 立柱浇筑控制：将钢筋预埋件嵌入墩台后进行混凝土浇筑，保证混凝土质量。
2. 立柱水平控制：通过调整支撑和测量标高，控制立柱的水平度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
( 安全管理 )
单位：_________________________
姓名：_________________________
日期：_________________________
精品文档 / Word文档 / 文字可改
墩台工程施工安全控制要点(标
准版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
墩台工程施工安全控制要点(标准版)
1就地浇筑的墩台施工安全控制要点：
1.就地浇筑墩台混凝土，施工前，必须搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2～10m时，平台外侧应设栏杆及上下扶梯。
10m以上时，还应加设安全网；
2.模板就位后，应立即用撑木等固定其位置，以防倾倒砸人。
用吊机吊模板合缝，模板底端应用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。
每节模板支立完毕，就在安好边结紧固器，支好内撑后，方可继续作业；
3.在树立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的作业人员必须系好安全带，并拴于牢固地点。
穿模板拉杆，应内外呼应；
4.整体模板吊装前，模板要连接牢固，内撑拉杆、箍筋应上紧。
吊点要正确牢固。
起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥。
不得超载；
5.用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降，应设专人指挥。
升降斗时，下部的作业人员必须躲开，上部人员不得身倚栏杆推吊斗，严禁吊斗碰撞模板及脚手架；
6.在围堰内浇筑墩台混凝土，应安设梯子或设置跳板，供作业人员上下；
7.凿除混凝土浮浆及桩头，作业人员必须按规定佩带防护用品。
人工凿除，应经常检查锤头是否牢固，使用高镐凿除桩头，应先经检查，安全可靠，方可作业。
严禁风枪对准人；
8.采用吊斗出渣，应拴好挂钩，关好斗门。
吊机扒干转动范围内，不得站人；
9.拆除模板，应划定禁行区，严禁行人通过。
拆除水面上模板，应配有工作船、救护船；
10.安设盆式橡胶支座或钢支座，应按设计及施工组织设计的要求施工。
2砌筑墩台施工安全控制要点：
1.砌筑墩台前，应搭设好脚手架、作业平台、护栏、扶梯等安
全防护设施；
2.人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强度应经过设计，满足安全要求。
脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。
砌筑材料应随运随砌；
3.吊机、桅杆吊运砌筑材料时，应听从指挥信号。
砌筑材料吊运到砌筑面时，作业人员应避让，待停稳后方可上前砌筑。
在任何情况下，不得将手伸入砌体缝隙之间；
4.人工抬运大块石料，应捆绑牢靠，动作协调一致，缓慢平放，防止撞伤人；
5.各种吊机作业，吊运重物的下边均不得站人。
6.3.3滑模施工安全控制要点：
1.高桥墩（台）、塔墩、索塔等高层结构，采用滑升模板施工时，应按照高处作业的安全规定，加设安全防护设施，穿戴好个人防护用品，并须根据工程特点，编制单项施工方案及其安全技术措施，并向参加滑模施工人员进行安全技术交底；
2.采用滑板施工，滑模及提升结构应按设计制作和施工，并严
格按照施工设计安装。
作业前，要对滑升模板进行验算和试验，并应有足够的安全系数。
顶杆和提升设备，应符合墩身的形状和要求；
3.当塔墩等高层建筑采用爬模施工方法时，应进行特殊设计，在工厂制作。
爬升架体系、操作平台、脚手架等，要保证具有足够的刚度和安全度。
架体提升时，要另设保险装置。
模板爬升，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上；
4.液压系统组装完毕后，必须进行全面检查。
施工过程中，液压设备应由专人操作，并经常维护，发现问题及时处理；
5.模板提升到2m高以后，应安装好内外吊架、脚手架，铺好脚手板，挂设安全网。
模板内设置升降设施及安全梯；
6.操作平台上的施工荷载，应均匀对称，不得超负荷。
平台周围应安设防护栏杆，并备有消防及通讯设备；
7.浇筑混凝土，不得用大罐漏斗直接灌入，防止冲击模板。
震捣时，不得震动顶杆、钢筋及模板。
在提升模板时，不得进行震捣；
8.模板每次提升前，应进行检查，排除故障，观察偏斜数值。
提升时，千斤顶应同步作业；
9.顶杆和平台应稳固，如顶杆有失稳或混凝土又被顶出的可能时，应及时加固；
10.用手动或电动千斤顶做提升工具，千斤顶丝扣的旋转方向，应以左右方向对称安装，使其力矩相互抵消，防止平台被扭动而失稳；
11.操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施；
12.主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。
接班时，必须对机具检查一遍，并做好记录；
13.平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。
材料要均匀摆放，不得多人聚集一处；
14.墩上养生人员必须系好安全带。
输水管路及其它设备应栓绑牢固；
15.运送人员、材料的罐笼或外用电梯，应有安全卡、限位开关等安全装置；
16.夜间施工应有足够的照明。
在人员上下及运输过道上，均应
设置固定的照明设施。
照明设备应使用36V以下的安全电压；
17.为防止模板发生倾斜、扭转，滑模施工宜采用油压千斤顶，并保持同步提升。
提升速度控制在10~30cm/h；
18.支座安装，应按设计施工。
采用盆式橡胶支座，可在场地装配后，整体或部分吊装就位。
擦洗支座等表面污迹，应用酒精或丙酮，严禁用汽油、煤油等代替；
19.拆除滑模设备时，应做好安全防护措施。
拆除时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形。
拆除现场应划定警戒区。
警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10m。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。