厂EH油及调节保安系统调试措施
电力建设发电项目汽轮机控制油及调节保安系统调试措施
电力建设发电项目工程汽轮机控制油及调节保安系统调试措施1 设备及系统概述a.汽轮机控制油系统包括高压控制油和低压控制油两部分。
高压控制油即调节保安系统的供油系统，采用高压抗燃油（EH油）做工作介质；低压控制油即机械超速脱扣和手动脱扣装置用油，机组启动及正常运行后均由主交流油泵提供，采用汽轮机润滑油做工作介质。
b.调节保安系统主要由供油系统、液压伺服系统、电控系统、危急遮断系统等组成。
c.供油系统分为供油装置、自循环冷却及加热系统、EH抗燃油再生分离装置、油管路及其附件。
主要由EH油箱、两台EH油泵、高中压主汽门油动机（共4台）、调节阀油动机（共6台）、两台循环油泵，一台再生油泵、一台加热泵、控制块、滤油器、四个磁性过滤器、溢流阀、蓄能器、两台冷油器等组成。
d.汽轮机的调节控制系统由DEH系统来实现，它是多参数多回路的反馈控制系统，其主要功能如下：转速自动调节，负荷自动调节，DEH手动控制，机组自动启停控制，同步控制，阀门管理，主汽压控制，快速减负荷，超速保护和机炉协调控制，DEH系统还有工况监视，越限报警，事故追忆，以及较强的双机容错功能。
e.为确保控制系统安全可靠，主要变送器采用冗余设计，控制回路采用三取二逻辑，双路电源，高压遮断电磁阀模块采用4个电磁阀，先两个并联，再串联的系统，双数据通讯，具有较强的抗干扰性能。
仿真系统可实现在机组启动前，通过与控制系统连接，形成闭环系统进行静态和动态调试，包括参数整定和控制功能检查。
f.危急遮断系统包括危急遮断试验装置、OPC/AST电磁阀组、薄膜阀、危急遮断器、危急遮断器滑阀、保安操纵装置。
低压保安系统是由危急遮断滑阀、试验隔离滑阀、手动挂闸/遮断杠杆、喷油试验杠杆、挂闸电磁阀及以润滑油为介质的保安油管路组成，可以实现机组就地或远方挂闸、遮断、机械超速保护、喷油试验等功能。
g.该机保安系统与监测系统采用飞利浦公司生产的VM600系列装置，设备先进，动作可靠，系统完善，其中轴系安全监视装置由转速监视器、偏心监视器、轴位移监视器、胀差监视器、轴承振动监视器、轴振监视器和热膨胀监视器组成。
EH油系统压力整定，两步就搞定！
EH油系统压力整定，两步就搞定！一、必要性EH油系统油压整定是新建机组或改造机组在启动前必须完成的调试工作。
一般在油管路安装完毕，系统无泄漏点，油质经滤油合格，油泵联锁试验及试转等工作完成后进行。
在每台泵的油压整定过程中，共有两个调节阀需要调整，一个是油泵出口压力调节阀，位于油泵泵体上，另一个是溢流阀，在控制模块上。
二、预备知识EH油系统，即汽轮机调速油系统，也称为高压抗燃油系统，其主要作用是为DEH控制系统提供液压油，为油动机提供开关主汽门和调节汽门的动力。
EH供油系统的主要设备有EH油箱、EH供油泵、控制模块、蓄能器、EH油循环泵和EH油再生装置等。
EH油泵的型式较为特殊，是变量恒压柱塞泵。
所谓柱塞，就是这种型式的泵由柱塞在泵体内的往复运动，将EH油吸入泵体，再以一定的压力打出。
所谓变量恒压，即在一定的流量范围内，泵出口油压P0基本不变，但是如果流量一旦超过某个限定值Q c，油压将会突降。
变量恒压柱塞泵的流量扬程曲线（P-Q曲线）大致如图1所示。
这种型式的泵适用于汽轮机调速系统。
在调节汽门大幅度动作、EH油流量增加的情况下（如ATT试验、一次调频动作），配合蓄能器，可以保证EH系统油压波动在允许范围内。
在部分老式机组的技术改造中，EH油泵由叶片泵改为柱塞泵，使得EH油系统油压稳定性提高，油泵故障率降低，收到较好的效果[1]。
三、两步搞定EH油压力整定下面以上汽-西门子汽轮机组为例，介绍EH油系统的油压整定方法。
该类型机组EH油系统正常工作压力为16MPa，需要将EH油泵的出口压力P0整定到该值。
同时为了防止系统超压，需要将溢流阀的动作压力整定到18MPa。
油压整定过程如下：第一步，整定溢流阀动作压力，将溢流阀完全关闭（即将溢流阀动作压力设置到最高），再缓慢调节油泵出口压力，将泵出口压力逐渐抬高，最终将油压升高到18MPa，即溢流阀要求的动作值。
在提升系统油压的过程中，需全面检查油管路，若出现泄漏，应立即停运油泵，进行油管路消缺工作。
润滑油及调节保安调试方案
XXXXXXXX公司节能降耗技改工程润滑油及调节保安系统调试方案编写：审查：审批：XXXXXXXXXXX公司2013年9月目录1 设备及系统概述 (1)2 编制依据 (4)3 调试范围及目的 (4)4 调试应具备的条件 (5)5 调试方法及步骤 (5)6 安全注意事项 (10)7 调试的质量验收及标准 (11)8 组织分工 (11)9 调试仪器 (11)10附表 (11)1.设备及系统概述1.1润滑油系统本机组设置集中油站一座向汽轮机和发电机轴承及盘车装置提供润滑、冷却油，润滑油系统主要包含以下设备：●油箱：1个●主油泵(同轴油泵)：1台●辅助油泵：1台●交流事故油泵：1台●直流事故油泵：1台●排烟风机：1台●冷油器：1台●注油器：1台●润滑油滤油器：1套●事故油坑：1座正常运行时润滑油总管的油压力为2~3bar左右，汽轮机前后轴承进口油压为1-1.5bar，其他各轴承的油压为1.5bar左右；事故状态下，事故油泵开启时，各个轴承进口油压为0.3-0.5bar。
1.2调节保安油系统本机组调节保安油采用低压透平油系统，调节保安油机组正常运行时由主油泵供给（机组启动、停运或实验时，由副主油泵供给）。
阀门执行机构由透平油驱动，接收505E来的阀门开度指令，调节汽轮机各蒸汽阀位置；危急遮断机构由汽轮机保护参数所控制，当这些参数超过其运行限值时，就泄油关闭全部汽轮机进汽阀门，调节保安油系统包含以下设备：●速关控制装置●转速传感器●调节器WW505E●电液转换器●油动机●调节汽阀●危急保安器●调节油滤油器1.3设备技术参数1.3.1润滑油系统设备：1.3.2盘车装置：1.3.3调节保安系统液压参数：油源压力：9bar (8～12bar) 工作介质：透平油46#过滤精度：≤25μm油温：10～70℃电参数：电源电压：24VDC(1±10%)2.编制依据依据中国电力行业标准编制，具体参考标准如下：1)《安全生产工作规定》国家电网总[2003]407号2)《防止电力生产事故的二十五项重点要求》国能安全[2014]161号3)《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437-20094)《火力发电建设工程机组调试技术规范》DL/T 863-20165)《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价标准》DL/T5295-20136)《汽轮机启动调试导则》DL/T 863-20047)《B14-4.9/0.295型抽汽背压式汽轮机汽轮机说明书》杭州中能汽轮机厂3.调试范围及目的3.1调试范围和内容3.1.1调试范围主机润滑油系统、盘车系统及调节保安系统内设备的调整试运。
汽机调试方案之十六--调节保安系统调试措施
BT-QJ02-16XXXXXXXX扩建工程#3机组调节保安系统调试方案XXXXXXXX科学研究院二〇〇六年九月签字页批准：审核：编写：目录1 编制依据 (1)2 调试目的 (1)3 调试质量目标 (1)4 调试对象及范围 (1)5 静态调整应具备的条件 (2)6 配合热控专业DEH试验 (3)7 配合热工进行主机所有停机及报警试验 (3)8 配合主机跳闸试验进行各汽门关闭时间测定 (3)9 定速后的试验 (3)10 调试所用仪器设备 (4)11 环境、职业健康、安全、风险因素控制措施 (4)12 联锁保护及热工信号试验项目 (5)13 组织分工 (5)1 编制依据1.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》1.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇（1992年版）1.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）1.4《火电工程启动调试工作规定》（1996年版）1.5 汽轮机厂家启动运行说明书及调节保安说明书2 调试目的2.1检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。
2.2检查及设备的运行情况，检验系统的性能，发现并消除可能存在的缺陷。
2.3调整并校核各调节保安装置的行程、油压及保护动作值，以满足机组长期安全运行。
2.4测取调节系统各特性参数并与厂家提供的数值进行比较，以评价调节系统工作特性。
2.5通过调试暴露缺陷、分析原因、予以消除。
3 调试质量目标符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》中有关系统及设备的各项质量标准要求，全部检验项目合格率100%，优良率90%以上，满足机组整套启动要求。
4 调试对象及范围4.1调试对象包头第二发电厂扩建工程#3汽轮机组系东方汽轮机厂生产的CZK300/250-16.7/0.4/538/538型亚临界、一次中间再热、单轴、两缸两排汽直接空冷、供热凝汽式机组。
控制系统部分包括手动控制和超速保护控制系统、操作员自动系统以及汽轮机自动控制（ATC）。
某330MW机组EH油系统调试报告及汽轮机调节、保安
某330MW机组EH油系统调试报告及汽轮机调节、保安系统调试报告1设备系统简介1.1EH油系统说明1.1.1主机调节保安系统，由EH高压抗燃油系统、蒸汽阀门的执行机构、危急遮断系统等组成。
其中EH高压抗燃油系统由EH抗燃油泵、滤油器、热交换器、油箱、溢流阀、蓄能器等组成。
蒸汽阀门的执行机构在机组运行中用抗燃油驱动控制主汽阀、调节汽阀、再热调节汽阀、再热主汽阀的开度。
当危急遮断系统动作时快速关闭各汽阀。
危急遮断系统由主油泵、辅助密封油泵、隔膜阀、危急遮断控制块及试验组块等组成。
隔膜阀提供润滑油系统的安全油与自动停机危急遮断油（AST油）连接接口,危急遮断控制块由AST电磁阀和OPC电磁阀控制。
EH油系统主要技术参数如下：2调试过程介绍2.1、EH油泵联锁试验2016年9月01日进行了EH油系统联锁保护实验，实验正常。
2.2 2016年10月30日16:00启动EH泵EH油站油压整定A油泵启动电流50A，运行电流33.8A，B油泵启动电流52A，运行电流35A；EH油压力整定记录表2.3 EH供油系统压力、压差报警开关整定EH油压力、压差报警开关整定记录表2.4 EH压力低遮断EH油压力低开关遮断值表2.5油动机及阀门门杆行程测量记录表进行该试验时分别测试了在遥控打闸及就地打闸情况下各执行机构的关闭时间，具体测试结果见（表2.6）。
表2.6执行机构关闭时间表3.1两台EH油泵试运中，严格按照试运措施要求，通过设备单体试运、分系统试运及整套试运的考验，系统运行稳定，各轴承振动、轴承温度、电流正常，系统各参数正常，油泵运行稳定，各项联锁保护以及报警动作正常，调试质量优良。
4评语4.1机组EH油系统各项参数正常，运行稳定，性能能够满足机组各个负荷工况运行的要求，具备长期运行的条件。
5安全运行注意事项5.1确认油箱油位略高于低油位报警10～20mm，油箱油位不得太高，否则遮断时将引起溢油；5.2确认油温在30℃～54℃之间；5.3确认供油压力在14MPa～15MPa之间；5.4确认所有泵出口滤油器压差小于0.5MPa；5.5检查空气滤清器的直观机械指示器是否触发，触发则需更换；5.6检查泄漏，不正常的噪音及振动；5.7确认循环泵出口压力小于1MPa；5.8确认再生装置的每个滤油器压差小于0.138MPa。
调节保安系统调整试验调试措施
措施名称：陕西府谷清水川电厂一期（2×300MW）工程调节保安系统调整试验调试措施措施编号：QSC1CQ0710出措施日期：2007年7月保管年限：长期密级：一般试验负责人：刘永建、王长久试验地点：陕西府谷清水川电厂一期（2×300MW）工程参加试验人员：刘永建、王长久、葛鹏、张海丰等参加试验单位：西北电力建设调试施工研究所、四川电力建设二公司、西北电力建设第一工程公司、西北电力建设工程监理有限责任公司、陕西清水川发电有限公司、渭河发电公司承运部及相关厂家试验日期：2007年8月～2007年12月打印份数：15份目录1.编制目的2.编制依据3.调试质量目标4.职责分工5.安全注意事项6.系统及主要设备技术规范7.调试范围8.静态调整应具备的条件9.调整试验项目10.挂闸、脱扣试验11.阀门特性试验及关闭检查12.配合热工进行主机所有停机及报警试验13.主汽门及调速汽门关闭时间测定14.阀门校验15.定速后的试验16 系统运行中应注意的事项17.附录附录1 调试质量控制点附录2 主机调节、保安系统验评表附录3 主机控制油系统验评表附录4 控制油及调节保安系统试运参数记录表1 编制目的1.1 检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。
1.2 检验调节系统的性能，发现并消除可能存在的缺陷。
1.3 调整并校核各调节保安装置的行程、油压及保护动作值，以满足机组长期安全运行。
1.4 测取调节系统各特性参数并与厂家提供的数值进行比较，以评价调节系统工作特性。
1.5 通过调试暴露缺陷、分析原因、予以消除。
1.6 积累原始资料以供电厂今后运行和检修需要。
2 编制依据2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（1996年版）2.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇（1992年版）2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）2.4《火电工程启动调试工作规定》（1996年版）2.5《电力工程“达标投产”管理办法》（2004年版）2.6《安全生产工作规定》国家电力公司2.7设计图纸及设备说明书3 调试质量目标：符合《中国国电集团公司火电工程调整试运质量检验及评定标准》（2006年版）、《中国国电集团公司火电机组达标投产考核办法》（2006年版）中有关系统及设备的各项质量标准要求，全部检验项目合格率100%，优良率90%以上，满足机组整套启动要求。
1、2号机调节保安及油系统调整调试措施
1设备概况本机组供油系统由两部分组成。
一部分是以主油泵组成的低压供油系统，主要用于机组各轴承提供润滑油，向保安部套系统提供压力油和向油动机提供动力油；另一部分为专供DEH中电液驱动器供油。
调速系统采用数字电液调节系统（简称DEH）。
它由505E数字控制器、阀位控制器、电液转换器等组成。
DEH系统设有二个调节回路，即转速（SPEED）用于转速/负荷控制、抽汽控制（EXT）；另外辅助控制（AOX）用作主蒸汽压力限制，串级控制（CAS）用于主蒸汽压力控制。
2编制依据1.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》1.2 《火电施工质量检验及评定标准》1.3 《火电工程启动调试工作规程》1.4 《电业安全工作规程》1.5 现场实际设备系统3调试目的安装前所有油管必须经冲洗并处理合格后才可进行调试，其目的为清除油系统（包括EH油系统）及调速系统管道内部残留的氧化铁皮、焊渣等杂物和污垢，同时也检验有关设备、阀门、管道安装质量。
4调试前应具备的条件4.1主油箱、补充油箱、EH油油箱、油净化器必须清理完毕。
4.2主油箱、补充油箱、EH油油箱加新油至正常油位。
4.3油系统及EH油系统管道及阀门已安装完毕。
5调试方法5.1油系统及EH油系统的油质均已化验合格，系统全部恢复正常。
5.2试开高压油泵、交直流润滑油泵和EH油泵，并做有关试验已正常。
5.3启动高压油泵和EH油泵，检查调速油压＞1.30MPa，EH油压＞2.50MPa，两者油温35～45℃。
5.4电磁脱扣保护装置复位，并复置危急遮断器。
5.5操作启动阀至最上端时建立复位油，使N1、N2危急遮断器复位，其遮断指示应“正常”。
5.6操作启动阀，使指示下移至5mm时，启动油建立（＞1.30MPa）；继续操作启动阀使指示下移使自动主汽门开足。
再反方向操作启动阀，使自动主汽门关闭。
如此反复二次，由DCS控制启动阀。
反复二次均正常。
5.7操作自动主汽门试验油门，使自动主汽门关闭后，再用试验油门使自动主汽门开足。
油系统、调节、保安系统调试方案
目录一、系统调试应具备的条件二、各附属设备的试验和油系统油循环三、调节、保安、盘车系统整定和试验四、安全注意事项为保障汽轮机机组调节保安系统调试工作的顺利进行，特编写本调试技术方案。
本方案用于指导汽轮发电机组调节、保安系统安装结束，完成设备单体调试后的分析系统运行工作，以确认机组调节系统、电调系统、泵、系统管道及辅助设备安装正确无误，设备运行性能良好，控制系统工作正常，系统能满足机组整套启动需要。
本方案编制依据：1、制造厂家（青岛捷能汽轮机股份有限公司）的《C30-8.83/0.981 型汽轮机说明书》2、制造厂家的《C30-8.83/0.981 型汽轮机调节系统说明书》3、制造厂家成套图纸。
4、能源部发布的《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇DL5011-925、电力工业部《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（1996年版）一、调试、试验条件1、调试试验前系统应具备的条件1.1、安装质量必须符合设计、制造厂技术文件以及《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇的要求；1.2、提供整套安装技术记录资料，并有监理检查签字的安装记录；1.3、油系统所有设备、管道安装结束，并经三方验收签证。
1.4、热工仪表及电气设备安装、校验完毕，并提供有关仪表及压力、温度、压差等开的校验清单。
1.5、505及CPC安装调试完毕能正常投入使用。
1.6、交流启动油泵电机单转试验结束，已确认各设备转向正确，参数正常，状态显示正常，运行状态良好。
1.7、交流辅助油泵及直流辅助油泵电机单转试验结束，已确认各设备转向正确，参数正常，状态显示正常，运行状态良好1.8、各阀门开、关动作灵活、正常。
1.9、电机绝缘测试合格。
1.10、泵和电机轴承已注入合格的润滑油脂。
1.11、主油箱清理结束。
1.12、油管道冲洗结束，油质化验合格。
1.13、系统安全油压可建立。
1.14、冷油器冷却水供应可靠。
1.15、高压启动油泵冷却水供应可靠。
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某厂E H油及调节保安系统调试措施1设备系统简介
1.1秦皇岛安丰钢铁新建2×100MW机组发电工程，机组控制油（EH油）
系统主要由油箱、两台压力补偿式变量柱塞EH油泵，蓄能器组件、油加
热器、一台循环油泵组、冷油器、过滤器组件、回油过滤器、油加热器、溢流阀等组成。
系统工作压力14MPa，工作温度40－50℃。
由交流电机驱动的高压柱塞泵输出压力可在0～14MPa之间任意设置。
本系统允许工作
压力设置在10.0～14.0MPa，额定工作压力为14.0±0.2MPa。
油泵启动后输出的压力油经过EH供油控制组件、滤油器、逆止阀及溢流阀进入供油
母管和高压蓄能器。
供油母管和蓄能器形成14.0MPa压力时，高压油推动衡压泵上的控制阀，控制阀操作泵上的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油流量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用油量时，泵会自动改变输出流量，维持系统油
压在14.0MPa。
当系统瞬间用油量很大时，蓄能器将参与供油。
油路中逆
止阀防止油泵卸载时系统中的油回流。
溢流阀作为卸载的后备，一旦高
压油母管压力升高大于17MPa时，溢流阀将高压油排回油箱，以防止系统超压。
执行机构的回油经无压回油管路和压力回油管路返回油箱。
高压油母管上压力开关能为自动启动备用油泵提供信号，并在油压偏离
正常值时发出报警。
运行参数如下：
EH油压：13.5～14.5MPa
EH油油温：正常运行维持在35～54℃，额定值为45℃
EH油温开关：60℃油温高报警，55℃投冷却器，自动切除加热器，35℃油温低报警，切冷却器，20℃油温低报警，禁启主泵，投加热器
溢流阀定值：17MPa
循环油泵溢流阀定值：0.5MPa
油压低报警，联启备用泵：11.2MPa
滤油器差压高报警：0.24MPa
蓄能器充氮压力：10MPa
1.2调节保安系统按功能可分为三大部分：执行机构部分、危急遮断部分、机械超速和手动遮断部分。
执行机构部分包含高压主汽阀（MSV）高压调
节阀执行机构(CV×4)，中压联合汽阀执行机构(ICV×4)。
危急遮断保护
系统包括AST-OPC电磁阀组件、薄膜阀、危急遮断试验装置。
机械超速和手动遮断部分包括：危急遮断器、危急遮断器滑阀、保安操纵装置及手
动喷油电磁阀。
系统基本功能：系统挂闸；适应高、中压汽门联合启动的要求；精确地
控制机组的负荷；系统具有超速保护功能（OPC－103％）；系统能够快速可靠地遮断汽轮发电机组，保证机组安全；具有阀门活动试验功能。
1.3执行机构部分：汽轮机进汽阀的开度由油动机控制，油动机由油缸和
弹簧组成。
油缸中的压力油用来打开阀门，弹簧用来关闭阀门。
油缸与
控制组件相连，油缸上装有卸载阀、隔离阀和逆止阀。
加上相应附件构
成两种基本类型油动机。
CV和ICV油动机可以将阀门控制在任意的中间位置上，成比例地调节进汽量以适应需要。
油动机配有电液伺服阀（简称MOOG阀）和线性差动变送
器（简称LVDT）。
高压油经过一个过滤器至电液伺服阀，电液伺服阀根据来自伺服放大器的位置信号控制油动机的位置。
LVDT将阀门的实际位移
反馈给伺服放大器，实现阀门的闭环控制。
隔离阀用于油动机油缸中零
部件的在线检修，逆止阀可阻止回油或危急遮断油路中的回流。
MSV油动机使阀门仅处于全开或全关位置。
高压油通过一节流孔供到油缸
活塞下部腔室。
此腔室的油压是由一个先导控制的卸载阀控制的。
当汽
机自动停机结构复位后，卸载阀关闭，在油缸活塞下面建立起油压，开
启主汽阀。
一个供试验用的电磁阀，打开该电磁阀后，缓慢开启卸载阀，通过节流孔泄油，可将主汽门慢慢地关小（活动试验）。
在每个执行机构中都配有一个与危急遮断系统相连的卸载阀，一旦危急
遮断系统动作造成危急遮断母管压力降低，卸载阀既开启，从而快速关
闭MSV、CV和ICV。
1.4危急遮断系统：危急遮断系统主要包括电磁阀组、危急遮断试验装置、危急遮断器、危急遮断器滑阀以及用以远方复位的保安操纵装置。
电磁阀组中有六个电磁阀，其中四个电磁阀是自动停机遮断电磁阀（AST），正常运行中它们是带电关闭的。
四个AST电磁阀串并联布置，即每个通道中至少必须有一个电磁阀打开才可导致停机。
其余两个电磁阀是超速保
护电磁阀（OPC），它们受DEH控制器的超速保护（OPC）部分控制，并联布置，在正常运行时失电关闭。
在关闭位置OPC电磁阀封闭了OPC总管油的泄放通道，使高、中、压调节阀油动机活塞下建立起油压。
若机组转
速达到额定转速的103%，则OPC动作，电磁阀打开，使OPC母管油泄放，导致卸载阀快速开启，使高、中调节汽阀立即关闭。
OPC动作时，在AST
油路和OPC油路之间的逆止阀维持了AST总管中的油压，使高压主汽阀保持开启。
随着转速的降低，电磁阀将关闭，高、中、低压调节阀将重新
开启，以控制汽轮机的额定转速。
2调试目的
通过调节保安系统的调试，对系统的完整性及正确性进行检查，确定其
是否具备参加机组整套启动的条件；消除设备和系统缺陷，使该系统顺
利投入正常运行，保证机组在各种方式下正常运行，为机组安全运行提
供可靠的保证。
3措施编制标准和依据
本工程机组调试大纲
《火力发电建设工程启动试运及验收规程》【DL/T5437-2009】
《火力发电建设工程机组调试技术规范》【DL/T5294-2013】
《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》【DL/T5295-2013】《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)【DL5009.1-2014】
《防止电力生产事故的二十五项重点要求》【国能安全〔2014〕161号】
《火电工程达标投产验收规程》【DL5277-2012】
《汽轮机启动调试导则》【DL/T863-2004】
《电力建设施工质量验收及评价规程》（汽轮发电机组篇
DL/T5210.3-2009）
设备供货商提供的图纸﹑质量保证书﹑安装和使用说明书及有关试验文件等
设计院提供的工程系统图纸﹑设计说明书等技术资料
作为调试依据的标准、规程、规范、导则等均应以最新版本为准。
4调试范围
4.1 系统测点、阀门检查
4.2系统联锁保护传动
4.3系统投运及静态、仿真试验5调试前应具备的条件
序号
检查确认项目
检查确认
厂区内场地平整，道路畅通。
试运现场环境干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护栏或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护板。
消防系统处于可靠备用状态。
现场有足够的正式照明，事故照明系统完整可靠并处于备用状态。
电话等通讯设备安装完毕，可以投入使用。
单元控制室与电子设备间土建工作已完成并通过验收签证。
整个机房已具备防尘、防静电、照明及安全保卫等防护措施。
排水系统及设施能正常使用。
在寒冷气候下进行试运的现场，应做好厂房封闭和防冻措施，室内温度能保持＋5℃以上。
设备、管道及系统安装结束，提供安装记录及相关技术资料，并以文件包形式提出。
有安装验收签证，及相关安装、监理人员签字。
EH油系统的油冲洗结束，其油质经化验合格（不大于NAS5级）。
系统的热工仪表校验合格，压力开关的设定值已校验正确，已正常投入。
联锁保护试验正常，相关联锁保护已投入。
事故按钮试验正常。
系统中有关的转动部件动作灵活、无卡涩等异常情况。
DCS、DEH能正常投用，实现设备的启停，能准确地显示油位、温度、压力、电流等数据。
EH油箱油位补充到偏高油位。
循环水系统、仪用压缩空气系统具备投运条件。
主机各主汽门、调节门安装工作结束。
系统中EH油泵、循环泵、循环油泵单体试运合格，转向正确。
设备命名挂牌，介质流向标注无误。
调试资料、工具、仪表、记录表格已准备好。