城市总体规划-期末考试知识点
《城市总体规划》期末考试复习题及参考答案
城市总体规划复习题（课程代码 252369）一、单项选择题 (共50题)1.城市经济基础理论把城市经济分为（）。
DA.第一产业、第二产业、第三产业三大部类B. 重工业和轻工业两大部类C. 计划经济和市场经济两大部类D. 基本经济和从属经济两大部类2. 当人均国民生产总值达到（）美元时，标志着工业化已进入成熟阶段，开始向后工业化时期过渡。
BA.1000B.4000C.10000D.200003. 下列哪一项不是先进制造业的主要特征（）。
CA.数B.极C.快D.智4.关于有机疏散理论的目标，下列论述不妥的是（）。
CA.把衰败地区中的各种活动，按照预定方案，转移到合适于这些活动的地方去B.保护一切老的和新的使用价值C.对日常活动进行功能性的分散D.把大城市目前拥挤的区域，分解成若干个集中单元5. 下面关于现代城市设计的基本指导思想表述正确的是( )。
AA．新陈代谢的观念 B．新颖的观念C．先进性的观念D．复杂性的观念6. 城市总体规划中城市用地布局规划图画出的各类用地( )。
BA．以大类为主 B．以大类为主，中类为辅C．以大、中类为主，小类为辅D．以大类为主，中、小类为辅7.一般禁止建设区的山体坡度大于（）%。
DA.10B.15C.20D.258. 控制范围为“对城市发展全局有影响、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线”的是（）。
CA.黑线B.红线C.黄线D.绿线9.对于一般（）来说，城市商务活动规模不大，可以与商业中心结合。
DA.特大城市B.大城市C.小城市D.中小城市10. 城市生态系统是（）的生态环境。
AA.人工环境B.动态平衡C.脆弱D.特殊11.世界真正可以利用的淡水资源不足（）%。
CA.0.01B.0.01C.0.03D.0.0412.城市总体规划的上层次规划是（）。
AA.城镇体系规划B.控制性详细规划C.修建性详细规划D.城市设计13.根据《城市用地分类与规划建设用地标准》GB50137-2011，城市建设用地共分为（）大类、（）中类、（）小类。
城市规划复习知识点
城市规划复习知识点城市规划考点复习整理名词说明城市：是以非农业产业和非农业人口集聚为主要特征的居民点。
包括按国家行政建制设立的市和镇。
城市化：农业人口及土地向非农业的城市转化的现象及过程。
包括人口职业的转变，产业构造的转变，土地及地域空间的改变。
城市化水平：城镇人口占总人口的比重。
反映了工业化程度、社会开展水平。
城市规划对必须时期内城市的经济和社会开展、土地利用、空间布局以及各项建立的综合部署、详细支配和实施管理。
城市总体规划：对必须时期内城市性质、开展目标、开展规模、土地利用、空间布局以及各项建立的综合部署和实施措施。
城市分区规划：在城市总体规划的根底上，对局部地区的土地利用、人口分布、公共设施、城市根底设施的配置等方面所作的进一步支配。
城市具体规划：以城市总体规划或分区规划为依据，对必须时期内城市局部地区的土地利用、空间环境和各项建立用地所作的详细支配。
限制性具体规划：以城市总体规划或分区规划为依据，确定建立地区的土地运用性质和运用强度的限制指标、道路和工程管线限制性位置以及空间环境限制的规划要求。
修建性具体规划：以城市总体规划、分区规划或限制性具体规划为依据，制订用以指导各项建筑和工程设施的设计和施工的规划设计。
城市总体规划的调整：是指城市人民政府依据城市经济建立和社会开展状况，遵照实际须要对已经批准的总体规划作局部性变更。
局部调整的确定由城市人民政府作出，并报同级人民代表大会常务委员会和原批准机关备案。
城市总体规划的修改：是指城市人民政府在实施总体规划的过程中，发觉总体规划的某些根本原那么和框架巳经不能适应城市经济建立和社会开展的要求，必需作出重大变更。
修改总体规划由城市人民政府组织进展，并须经同级人民代表大会或其常务委员会审查同意后，报原批准机关审批。
城市规划区：城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建立和开展须要实行规划限制的区域。
城市性质：城市在必须地区、国家以至更大范围内的政治、经济、与社会开展中所处的地位和所担负的主要职能。
城市规划原理期末考试复习题及参考答案-专升本
《城市规划原理》复习题一、填空题1、是近代西方第一个专门作为首都而建的城市，保留了美国普遍流行的。
2、的思想和方法强调了将城市作为一个整体进行组织和安排的必要性和可能性，并且也为城市规划的方法论提供了新的起点。
3、现代城市的发展存在两种主要的趋势：和。
4、阿隆索于1964年提出理论，根据他的调查，由于靠近市中心具有较高的竞争能力。
5、1992年，在巴西里约热内卢召开的环发大会上确立了的概念，并将其作为人类社会的发展战略。
6、城市用地的评定，一般分为三类：、和。
7、给水管网布置的形式包括、和三类。
8、城市排水主要排出的是、和三类。
9、联合国教科文组织推荐从以下三个方面确定应该保存和保护的建筑项目：、和。
10、卫星城的发展经历了三个阶段：、和。
11、勒•柯布西埃是现代建筑运动的重要人物。
现代建筑运动强调建筑的，他本人的实践活动为新城的规划。
12、的聚集是城市经济的最根本特征之一。
13、佩里于1939年提出理论，其目的是要在汽车交通开始发达的条件下，创造一个适合于居民生活的、舒适安全和设施完善的居住社区环境。
14、居住用地是由几项相关的单一功能用地组合而成的地域，一般包括、、和等。
15、控制性详细规划中的控制指标包括指标、指标和指标三类。
16、城市公共空间包括、、、等。
17、和是人类使用的两大水源。
二、名词解释1、城市化水平2、城市聚集区3、交通节点4、传统街区5、修建性详细规划6、降雨重现期7、人口机械增长8、城市带9、区位10、主导产业11、城市总体布局12、OD调查13、径流系数14、历史文化名城三、画图题1、图示说明霍华德的田园城市理论中的城市内部布置片段，并配以必要的文字说明对其进行详细描述。
2、图示说明《周礼·考工记》中关于王城布局的记载，并配以必要的文字说明对其进行详细解释。
四、简答题1、简述杜能的农业区位理论。
2、简述邻里单位6个方面的具体要求。
3、简述城市排水系统的四种布置形式。
城市总体规划考试重点
1、简述城市形成的过程城市形成的主要动力是两次社会大分工，生产力的发展和社会关系的转变是城市形成的必要条件。
城市的形可以分为两个阶段：1、第一次社会大分工，及农业与畜牧业的分离，产生了固定的居民点。
2、早期城市产生第二次社会大分工——商业手工业从农业中分化出来城——防御性构筑物市——交换场所城——商业手工业为主乡——农业为主3、城镇化概念的解释城市化一般简单释义为农业人口及土地向非农业的城市的转化的现象及过程，具体包括以下几方面：①人口职业的转变，即由农业转变为非农业的第二、第三产业，表现为农业人口不断减少，非农业人口不断增加。
②产业结构的转变，农村多余人口转向城市的第二、第三产业。
③土地及地域空间的转变，农业用地转为非农业用地。
城市化也可以称为城镇化6、城市人口（P115）城市人口是指城区（镇区）的常住人口，即停留在该城市（镇）半年以上，使用各项城市设施的实际居住人口。
从城市规划的角度来看，城市人口应该是指那些与城市活动有密切联系的人群，他们成年居住生活在城市的范围内，构成了该城市的社会主体，是城市经济发展的动力、建设的参与者，又是城市服务的对象；他们依赖城市生存，又是城市的主人。
①户籍人口：指在当地公安派出所登记户口的人口。
②流动人口：一般是指离开户籍所在地到其他地方居住一定期限的人口。
③暂住人口：是指离开户籍所在地，在该地区暂时居住一定期限的人口。
④常住人口：是指实际居住在某地半年以上的人口。
常住人口在统计包括满足半年居住时限的户籍人口、流动人口中居住半年以上的流入人口和居住半年以下的流出人口。
自然增长是指人口再生产的变化量，及出生人数与死亡人数的净差值。
机械增长：是指由于人口迁移所形成的变化量。
即一定时期内，迁入城市的人口与迁出城市人口的净差值。
9、城市人口结构年龄结构：年龄构成是指城市人口各年龄组的人数占总人数的比例。
职业结构：职业构成是指城市人口中社会劳动者按其从事劳动的行业性质划分，各占总就业人口的比例。
城市规划期末复习
市和镇。
不是众多的人和物在地域空间上的简单叠加，而是一个以人为主体、以自然环境为依托、以经济活动为基础及社会联系极其密切的有机整体。
城市化是指农业人口转化为非农业人口、农村地域转化为城市地域、农业活动转化为非农业活动的过程。
比例来表示。
(1) 100 万人口以上为特大城市；(2) 50—100 万为大城市；(3) 20—50 万为中等城市；(4) 20 万人口以下为小城市。
(1) 前工业社会时期：以农业为主，生产以第一产业为主，非农业人口是城市人口的主体，城市惟独商业和手工业；(2)工业社会时期：城市数量、规模与经济总量的积累，城市逐渐成为人类社会的主要空间形态，城市问题产生；(3)后工业时期：产生于20 世纪50 年代，尚未终止。
城市化水平是指一定地域内城市人口占总人口的比例，是衡量城市化发展程度的重要指标。
1)城市化进程与经济发展的关系，一个国家和地区的城市化水平受到不少因素的影响，但在所有因素中，城市化水平与经济发展之间的关系最为密切，经济发展水平越高，城市化水平越高；2) 城市化进程与社会发展的关系，城市化化进程本身就是社会发展的过程，随着城市化的发展，城市也在现代化，现代化社会与人类有史以来所追求的目的是彻底吻合的，要达到这种目的，惟一有效的综合手段就是城市化，没有城市化也就没有城市的现代化；综上所述，国际上习惯于把一个国家的城市化水平作为衡量该国经济和社会现代化程度的标志之一。
我国《城市规划基本术语标准》将城市规划定义为：对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理。
在《城市规划办法》中则进一步强调城市规划是政府调控城市空间资源、指导城乡发展与建设、维护社会公平、保障公共安全和公众利益的重要公共政策之一。
施为对象，通过资金和劳动的投入，形成与城市功能相适应的城市物质空间，并通过直接提供服务，或者经过交换、分配和消费等环节，实现城市经济社会发展、人们生活质量改善的目标。
城市规划考试重点
1、城市产生的基本过程：物资交换形式是以物易物开始的。
随着交换量的增加及交换次数的频繁，逐渐出现了专门从事交易的商人，交换的场所也有临时的地点改为固定的市。
由于原始部落中生产水平的提高，生活需求的多样化劳动分工的加强，逐渐出现一些专门的手工业者。
上也与手工业从农业中分离出来，这就是人类的第二次劳动大分工。
原来的居民点也发生了分化，以农业为主的农村和具有商业及手工业职能的城市。
即：生产方式的改进，生产力不断提高1，生活水平提高生活需求的多样化专门的手工业者2，生产品有了剩余物与物的交换（量的增加及次数的频繁）专门从事交易的商人。
商业与手工业从农业中分离出来居民点的分化以农业为主的农村和具有商业及手工业职能的城市。
2、城市化的问题城市化概念：城市化是乡村变成城市的一种复杂的过程。
归纳城市化的含义为：18世纪产业革命以来，世界各国先后开始的以农业为主的传统乡村社会转向以工业和服务业为主的现代城市社会的现象。
包括人口（农村-城镇）、地域（农村-城市）、产业（农业-非农产业）的转变也包括空间形态转化、城市文化和生活方式在农村的扩散、基础设施现代化、传统文化的继承和更新、环境的改善等。
城市化的发展动力：农业发展是城市化的初始动力；工业化是城市化的根本动力；第三产业是城市化的后续动力城市化的表现特征：城市人口占总人口的比重不断上升；产业结构中，农业、工业及其它行业的比重不断变化；城市化水平与人均国民生产总值的增长成正比；城市化水平高，不仅是建立在二、三产业发展的基础上，也是农业现代化的结果。
城市化水平的度量：pu = U/P pu —城市化水平U —城镇人口P —总人口城市化带来的问题：1)现代城市问题城市环境污染空气、垃圾、污水、噪音、电磁波居住环境不好住宅密度过高，舒适性差交通状况堪忧堵塞、停车、事故城市灾害严重地震、火灾、洪水城市舒适性问题绿色、公共空间、传统文脉、城市景观社会问题很多就业、刑事犯罪2）城市问题的综合性工程技术问题，历史、艺术问题，社会经济问题。
城市总体规划复习要点
城市总体规划一、名词解释1.城市总体规划对一定时期内城市性质、发展目标、发展规模、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署和实施措施。
2.结构规划为一个主要城市及其附近地区或一个需要开发的地区的社会、经济和物质环境的发展制订的城市规划方面的政策性文件。
3.城镇体系规划一定地域范围内，以区域生产力合理布局和城镇职能分工为依据，确定不同人口规模等级和职能分工的城镇的分布和发展规划。
4.城镇化城市化也称城镇化，是由农业（第一产业）为主的传统乡村社会向以工业（第二产业）和服务业（第三产业）、高新技术产业和信息产业（第四产业）为主的现代城市社会逐渐转变的历史过程。
人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程，表现为乡村人口向城市人口转化以及城市不断发展和完善的过程。
又称城镇化、都市化。
5.城市镇水平衡量城市化发展程度的数量指标一般用一定地域内城市人口占总人口的比例来表示。
6.三结构一网络7.产业结构产业结构是指各产业的构成及各产业之间的联系和比例关系。
各产业部门的构成及相互之间的联系、比例关系不尽相同，对经济增长的贡献大小也不同。
因此，把包括产业的构成、各产业之间的相互关系在内的结构特征概括为产业结构。
8.老龄型城市9.人口密度人口密度是单位面积土地上居住的人口数。
它是表示世界各地人口的密集程度的指标。
通常以每平方千米或每公顷内的常住人口为计算单位。
10.就业密度就业人口与劳动了人口之比。
11.城市性质城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。
城市是一定区域范围内的中心，由于各个城市所处的地位与担负的任务不同，因而所具有的职能也有所不同。
（PPT）是城市主要职能的概括，指一个城市在国家或地区的政治、经济、文化活动中所担负的主要任务和作用。
（PPT）12.城市职能城市在一定地域内的经济社会发展中所发挥的作用和承担的分工。
13.城市规模以城市人口和城市用地总量所表示的城市的大小。
城市总体规划-期末考试知识点
第七章1.城市道路交通主要特征：（1）在吸引点之间的车辆行人交通虽错综交织，但从其运输对象来说可以分为客流与货流两类，各有特点；（2）各类交通的流动路线，流动数量随时间而变化，而且具有一定的规律性；（3）城市道路交通由于交通工具（方式）的不同，而对道路系统提出不同要求；（4）城市道路交通（车流人流）的交叉组织是城市道路系统规划的重点，对于提高道路通过能力至关重要；（5）静态交通（包括公共交通停靠站、停车场等）是城市道路交通的组成部分，必须在城市道路系统规划中统一考虑2.城市道路系统布置的基本要求（一）在合理的城市用地功能布局基础上，组织完整的道路系统。
（二）按交通性质区分不同功能的道路。
（三）充分利用地形、减少工程量。
（四）要考虑城市环境和城市面貌的要求。
（五）要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求。
①干道网密度：即每平方公里城市用地面积内平均所具有的干道长度。
一般认为干道恰当的间距为600——1000m,相应的干道网密度为2-3km/㎞2.②城市道路按交通性质分为：快速道、主干道、次干道、支路。
③城市道路系统按道路的性质、区分不同功能分为：交通性道路、生活性道路。
④城市道路的形式：方格棋盘式（方格网）、环形放射式、自由式、混合式道路系统。
⑤城市道路横断面的基本形式：分一块板、两块板、三块板三种形式。
3.城市对外交通规划的基本原则：（1）按照各种运输方式的技术运营特点、货流条件与地区条件，综合利用他们的设备，使之共同发展、互相协作、互相补充、各尽其长、各尽其用。
合理组织城市对外交通综合运输。
（2）为了发挥各种交通设施的效能，在布置时，应在城市总体合理布局的前提下，尽量满足他们的技术经济要求。
（3）充分照顾城市整体利益，尽量减少对城市环境、交通等方面的干扰，尽量为城市的生产与生活创造便利条件。
（4）保证城市与交通运输密切配合，有计划按比例的共同发展。
在布局上，应使城市与各类交通均具备发展的可能性，互不影响。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第七章1.城市道路交通主要特征：（1）在吸引点之间的车辆行人交通虽错综交织，但从其运输对象来说可以分为客流与货流两类，各有特点；（2）各类交通的流动路线，流动数量随时间而变化，而且具有一定的规律性；（3）城市道路交通由于交通工具（方式）的不同，而对道路系统提出不同要求；（4）城市道路交通（车流人流）的交叉组织是城市道路系统规划的重点，对于提高道路通过能力至关重要；（5）静态交通（包括公共交通停靠站、停车场等）是城市道路交通的组成部分，必须在城市道路系统规划中统一考虑2.城市道路系统布置的基本要求在合理的城市用地功能布局基础上，组织完整的道路系统。
按交通性质区分不同功能的道路。
充分利用地形、减少工程量。
要考虑城市环境和城市面貌的要求。
要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求。
①干道网密度：即每平方公里城市用地面积内平均所具有的干道长度。
一般认为干道恰当的间距为600——1000m,相应的干道网密度为2-3km/km 2.②城市道路按交通性质分为：快速道、主干道、次干道、支路。
③城市道路系统按道路的性质、区分不同功能分为：交通性道路、生活性道路。
④城市道路的形式：方格棋盘式（方格网）、环形放射式、自由式、混合式道路系统。
⑤城市道路横断面的基本形式：分一块板、两块板、三块板三种形式。
3.城市对外交通规划的基本原则：（1 ）按照各种运输方式的技术运营特点、货流条件与地区条件，综合利用他们的设备，使之共同发展、互相协作、互相补充、各尽其长、各尽其用。
合理组织城市对外交通综合运输。
（2）为了发挥各种交通设施的效能，在布置时，应在城市总体合理布局的前提下，尽量满足他们的技术经济要求。
（3）充分照顾城市整体利益，尽量减少对城市环境、交通等方面的干扰，尽量为城市的生产与生活创造便利条件。
（4）保证城市与交通运输密切配合，有计划按比例的共同发展。
在布局上，应使城市与各类交通均具备发展的可能性，互不影响。
4.客运站的位置：客运站的服务对象是旅客，为方便旅客，位置要适中，靠近中心。
在中、小城市，可位于市区边缘，大城市则必须深入城市，位于市中心区边缘。
5.客运站的数量：我国绝大数城市只设一个客运站，管理使用都方便。
但是在大城市和特大城市，由于用地范围大，旅客多，只设一个客运站，旅客过于集中，且影响到市内交通；另外，因自然地形（如山、河）的影响，城市布局分散或呈狭长带形时，只设一个客运站也不便于整个城市的使用。
因此，这类城市客运站宜分设两个或两个以上为好，或者以一个客运站为主，再加其他车站（如中间站或或货运站兼办客运）作为辅助。
6.货运站的位置：P301 在小城市，一般设置一个综合性货运站和货场即可满足货运量的需求；在大城市则需根据城市的性质、规模、运输量、城市布局（如工业、仓库的分布情况）等实际情况，分设若干综合性与专业性货运站以及综合、专业相结合的货运站、其位置一方面要满足货物运输的经济、合理性要求（即加快装卸速度，缩短运输距离）；另一方面也要尽量减少对城市的干扰。
（1）货运站应按其性质分别设于服务区内，一到发为主的综合性货运站（特别是零担货场），一般应深入市区，接近货源和消费地区；以某几种大宗货物为主的专业性货运站，应接近其供应的工业区、仓库区等大宗货物集散点，一般应在市区外围；不为本市服务的中转货物装卸站则应设在郊区，接近编组站和水陆联运码头；危险品（易燃、易爆有毒）及有碍卫生（如牲畜货场）的货运站，应设在市郊，并有一定安全隔离地带，还应与其主要使用单位储存仓库在城同一侧，以免造成穿越城市区的主要交通。
（2）货运站应与城市道路系统紧密配合，应有城市货运干道联系。
货运站的引入线应与城市干道平行，并尽量采用尽端式布置，以避免与城市交通的互相干扰。
（3）货运站应与室内运输系统紧密配合，在其附近应有相应的室内交通运输站场、设备与停车场（4）货运站与编组站之间应有便捷的联系，以缩短地方车流的运行里程，节省运费，并加速车辆周转。
（5）货运站应充分利用城市地形、地貌等条件，并考虑留有发展余地。
7.航空港的位置选择所考虑主要因素：净空限制要求；噪声干扰影响；用地条件通讯导航要求气象条件生态学影响在地区中的位置关系四）五）1、2、3、4、5、6、7、8、公用设施条件8.城市客运交通组织：公共交通、自行车、步行是我国城市客运的主要交通方式，实行“公交优先”的管理模式，自行道与机动道分开。
第八章城市规划中的工程规划1.给水水源种类：地下水源、地表水源2.给水水源选择：⑴要有充沛的水量，能满足城市近期和远期发展的需要，要综合考虑工农，生活用水的总量及分配。
⑵要有较好的水质，处理过程可简化，即可降低成本。
⑶可以用一个水源也可多个水源，城市布局分散，可多个水源。
3.城市给水工程按其工作过程可分三部分：取水工程、净水工程、输水工程4.给水管网的布置形式：树枝状和环状5.排水制度分类：分流制，合流制6.排水系统的布置形式：截流布置、扇形布置、分区布置、分散布置7.燃气管网在城市中布置的原则：（1）为了使主要燃气管道供应可靠，应按逐步形成环状管网进行设计。
（2）燃气管道避免埋在交通频繁的干道下，以免干道检修困难和承受很大的动荷载。
（3）不允许将燃气管和自来水管、雨水管、污水管、热力管、电力及通讯电缆放在同一个地沟内；如要同沟敷设，需采取保护措施。
（4）在道路红线内埋设燃气管道时，可以单侧，也可以双侧。
道路如宽于20m ，在单位长度内如果连接用户管很多情况下，可以采用用双侧敷设。
（5）燃气管不能在地下穿过房屋及其他建筑物。
（6）燃气管通过铁路或不可中断的干道时，应敷设在涵洞或套管内。
（7）燃气管道穿过河流时，可以用燃气管专用桥，也可附于钢筋混凝土桥。
不允许设在铁路上，或经铁路隧道。
（8）室外架空的燃气管（在居住区一般不允许，有时可允许用于工业区），可以沿建筑物外墙架空支架，道底距离人行道垂直净距离不小于 2.2m，距厂区路面不小于4.5m。
（9）地下燃气管道应埋设在土壤冰冻线以下。
8.城市防灾规划的内容：包括城市防洪规划、城市防火（消防）规划、城市减轻灾害规划及城市人民防空规划。
9.城市防洪标准：防洪标准应根据城市的重要性确定。
重要的城镇、工业中心、大城市应按100 年一遇的洪水位来定标准，并以200 年一遇特大校核。
一般城镇，可按20~50 年一遇洪水频率考虑。
10.城市防洪措施：1、以蓄为主的防洪措施，有水土保持、植树造林、控制径流及流沙，还有建水库蓄洪及滞洪。
2、以排为主的防洪措施，有修筑提防，整治河道等。
处于河道上游、中游的城市，多采用以蓄为主的防洪措施。
处于下游的城市，多采用以排为主的防洪措施。
11.城市防洪对策：1、在平原地区，当河流贯穿城市或从一侧通过，低于洪水位，应修建防洪堤。
2、当河流贯穿城市，河床较深，易引起洪水对河岸的冲刷，应用挡土墙等护岸工程，也可与滨河路相结合。
3、城市位于山前区，地面坡度大，山洪出山沟口多，可以采用排（截）洪沟。
4、当城市上游有大中型水库，应提高水库的设计标准。
5、城市地处盆地，低地，暴雨时易发生内涝，应在城市外围见防洪堤，并修泵站排涝。
6、位于海边城市，易受海潮及飓风的袭击，应建海岸堤及防风林带。
城市防洪措施有排洪沟、截洪沟、防洪堤、排涝设施等。
12.城市减轻震灾规划内容：（1）避震疏散规划，包括疏散通道及疏散场地的安排。
（2）城市生命系统的保护，包括城市交通、通讯、给水、燃气、消防、医疗系统等。
（3）震前准备及震后抢险救灾指挥系统的布局。
（4）次生灾害的防治。
13.城市抗震及减灾的相应对策：（1）在城市布局时应考虑抗震因素，用地应避开滑坡、塌陷。
断裂带地区，避开软土及液化土层地带。
（2）城市布局采用组团式，组织楔形绿地插入城中，可以提供避震疏散之用。
（3）安排疏散路线及疏散空间，居住区可就近疏散至公园、运动场地等处。
（4）疏散通道要有足够的宽度，即使两旁建筑物倒塌，也不至于阻断通行。
（5）医疗单位应重点保护，抗震结构标准要高一些，一些重点保护单位要标明，如变电所、易燃易爆仓库、煤气以及燃气罐储藏地等。
（6）烈度在8 度以上城市，建筑密度易低于20%，100 万人口以上大城市，应有两条不经过市区的过境公路。
14.工程管线的种类：按工程管线性能和用途分类：（1）（2）（3）（4）（5）（6）城市给水管道排水管道电力线路电信线路热力管线可燃或助燃气体（7）天气管道（8）灰渣管道（9）城市垃圾输送管道（10）液体燃料管道（11）工业生产专用管道按工程管线输送方式分类：（1）压力管线（2）重力自流管线按工程管线敷设方式分类：（1）架空线（2）地铺管线（3）地埋管线按工程管线弯曲程度分类：（1）可弯曲管线（2）不易弯曲管线15.城市工程管线综合布置的一般原则：P352（1）规划中，各种管线的位置都要采用统一的城市坐标系统及标高系统，厂内的管线也可以采用自己定出的坐标系统，但厂界、管线进出口则应与城市管线的坐标一致。
（2）管线综合布置与总平面布置、竖向设计和绿化布置统一进行。
（3）管线敷设方式应根据管线内介质的性质、地形、生产安全、交通运输、施工检修等因素，经济技术比较后择优确定。
（4）管道内的介质具有有毒性和可燃、易燃、易爆性质时，严禁穿越与其无关的建筑物、构筑物、生产装置及贮罐区等。
（5）管线内的布置应与道路或建筑红线平行。
同一管线不宜自道路转到另一侧。
（6）必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地。
当技术经济比较合理时，应共架、共沟布置。
（7）应减少管线与铁路、道路及其他干线的交叉。
当其交叉时，应为正交。
在困难情况下，其交叉角不宜小于450。
（8）在山区，管线敷设应处分利用地形，并应避免山洪、泥石流及其他不良地质的危害。
（9）当规划区分期建设时，干线布置应全面规划，近期集中，近远期结合。
进气管道穿越远期用地时，不得影响远期用地的使用。
（10）管线综合布置时，干管应布置在用户较多的一侧，或管线分类布置在道路两侧。
（11）综合不知地下管线产生矛盾时，应按如下避让原则处理（见下一题）（12）充分利用现状管线。
（13）工程管线与建筑物、构筑物之间以及工程管线之间水平距离应符合有关规定。
（14）管线共沟敷设应符合下列规定：1）2）3）4）5）6）7）的。
16.城市用地竖向规划工作的基本内容：（1）结合城市用地选择，分析研究自然地形，充分利用地形，尽量少占或不占良田。
（2）结合解决城市规划用地的各项控制标高问题，防护堤（3）使城市道路的纵坡度既能配合地形又能满足交通上的要求。
（4）合理地组织城市用地的地面排水。
（5）合理地、经济地组织好城市用地的土方工程，考虑到填方、挖方平衡、避免填方土无土源，挖方土无出路，或填土方运距过大。
（6）适当地考虑配合地形，注意城市环境的立体空间美感要求。