隧道洞口、明洞及缓冲结构施工作业指导书

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出口明洞及洞缓冲结构施工作业指导书-12-15ggx

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新建铁路西安至宝鸡客运专线小村隧道出口明洞及缓冲结构施工作业指导书二0一一年十二月·西安目录1适用范围 (2)2 设计概况及编制依据 (2)2.2编制依据 (2)3 验收标准 (3)4 作业准备 (3)5 技术要求 (3)6施工程序及工艺流程 (4)7施工要求 (9)8 劳动组织 (10)9 材料要求 (10)10 机械设备配置 (12)11 质量控制及检验 (14)11.1质量控制要点 (14)11.2质量检验 (14)12 安全及环水保要求 (17)12.1安全要求 (17)12.2环保、水保措施 (18)适用于新建铁路西宝客运专线小村隧道出口明洞及缓冲结构的施工。

2 设计概况及编制依据2.1设计概况2.1.1 工程概况小村隧道,位于陕西省宝鸡市陈仓区,渭河南岸三级阶地,属秦岭山前黄土塬区;从310国道小村附近山坡进洞,下穿唐家塬,从马尾河右侧山坡出洞,隧道起讫里程DK627+747~DK628+650,全长903m,其中明挖52m,IV级围岩300m,V级围岩551m。

最小埋深为16.0m最大埋深为46.0m,为双线黄土浅埋隧道;隧道位于R-8000m圆曲线上,洞内纵坡为11‰和3‰的人字坡。

隧道主体结构采用曲墙带仰拱复合式衬砌,衬砌采用C35钢筋混凝土结构。

隧道初期支护由钢拱架,钢筋网、锚杆和喷射混凝土组成。

隧道进口采用台阶式洞门,设置有20m明洞,洞口段基础采用φ125cm 钻孔桩加固地层,并设置钢筋混凝土承台。

隧道出口采用斜切式洞门,设置有32m缓冲结构。

洞口边仰坡采用拱形骨架护坡,拱形骨架的上缘设排水槽,在拱形骨架内植草绿化。

2.1.2工程地质隧道通过地层为第四系上更新统风积黏质黄土及黏质黄土(古土壤),下部为第四系中更新统风积黏质黄土夹黏质黄土(古土壤),底部为中更新统冲积砂砂及圆砾土等。

无断裂构造。

2.1.3水文地质隧道通过地段内地表水及地下水均不发育。

2.1.4方案设计1 隧道斜切式洞门采用C35防水混凝土,洞门二衬厚度为57cm,外圈加厚30cm;2斜切洞门纵向长度585cm,洞门斜切面坡率1:0.5;3 缓冲结构采用开孔变截面喇叭口结构,明洞衬砌厚度60cm,在2615cm范围内按直径927cm-665cm、纵向坡率1:10向隧道正常净空段顺接。

隧道洞口、明洞及缓冲结构施工作业指导书

隧道洞口、明洞及缓冲结构施工作业指导书

隧道洞口、明洞及缓冲结构施工作业指导书1目的明确隧道洞口及明洞工程、缓冲结构作业工艺流程图、操作要点和相对的工艺标准、指导、规范隧道洞口、明洞工程及缓冲结构作业施工。

2编制依据《铁路工程施工技术指南》《铁路隧道工程施工质量验收标准》《南平外福线改线九峰山隧道工程施工图》3适用范围适用于南平外福线改线九峰山隧道洞口、明洞工程及缓冲结构作业,包括明洞开挖、排水、缓冲结构作业等。

4工艺流程及技术要求4.1洞口开挖工艺流程测量放线︱修截水天沟︱洞口坡面处理︱地表加固︱边仰坡开挖及防护︱洞口超前支护︱开挖进洞︱洞口段衬砌4.2各工序的施工方法(1)测量放线施工队伍和施工机械进场前,组织测量人员根据设计图纸及现场交桩情况对控制桩进行复测,又根据现场施工需要布设施工控制点,对隧道中线、开挖征地线进行准确测设,并埋设桩橛。

(2)地表清理开挖征地线划定后,先将征地线内树材伐尽,清理、挖除洞口开挖段的地表危岩落石、浮土、低矮植被,并运至指定弃土场,为施工下一道工序做好准备。

(3)施放开挖边线地表清除后,重新放出隧道中桩,根据图纸开挖地段横断面图尺寸测出开挖线控制桩,划出开挖边线。

(4)修筑截水天沟根据设计仰坡开挖边缘外5米处设截水沟,开挖边线划定后,即在相应位置划出截水沟走向线,并清除修筑位置的地表浮土及植被。

根据设计尺寸在地表划出天沟宽度线,即进行开挖。

由于截水天沟设计横断面尺寸不大,开挖时根据地表岩层情况选择用人工、挖掘机械或者放小炮爆破,尽量减少对岩层的扰动。

开挖到预定尺寸后,即按照设计要求进行浆砌片石的砌筑,以便为下部开挖工作面起到临时排水的作用。

(5)洞口段开挖开挖前,确定周边排水系统的位置,修筑好排水沟,防止由雨水引起的边坡坍塌。

在修建临时性排水设施时,参照图纸设计永久性排水设施,尽量使临时排水设施的位置位于设计永久性排水设施处,或便于后期永久性排水设施的修筑。

开挖按设计的坡度分段分层进行。

开挖主要使用挖掘机进行,必要时,可使用弱爆松动后再行挖掘。

洞口与明洞施工作业指导书

洞口与明洞施工作业指导书
XX高速公路
XX隧道洞口与明洞工程
施工作业指导书
监理单位:
施工单位:
公路工程隧道洞口与明洞工程施工作业指导书
编制单位:签发人:编号:
施工单位:下发日期:
序号
项目
内容
1
适用
范围
XX隧道洞口与明洞工程
2
施工
条件
隧道洞口工程是指边、仰坡土石方工程、边墙、翼墙及洞口、排水系统等,这些工程与之相关联、往往一项工程安排不合理就会影响其他工程,因此应全面考虑、妥善安排,以减少干扰,保证安全和质量,尽快完成,为洞身施工创造条件。六盘山隧道进口段围岩隧址区内出露地层为第三系、白垩系,并有覆盖于基岩之上的第四系堆积层。节理裂隙发育,岩体破碎,开挖时易产生碎落及小范围坍塌,成洞困难,为Ⅴ级浅埋围岩地带,需采取强有力的辅助加固措施。
3
作业
程序及工艺要求
1、洞口开挖土石方施工,边坡、仰坡应减少对围岩、土体的扰动,尽快施工完天沟,清理干净仰坡面及坡顶的薄层覆土,封闭坡顶及坡面。严禁采用大爆破;边坡和仰坡可能滑塌的表土、灌木以及边坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固,坡面凹凸不平的应予整修平整。
2、洞口土石方应直接采用人工配合挖掘机进行,自卸汽车运至弃渣场,靠近边坡预留30CM左右的保护层,人工清刷、修正,并及时夯实整平成型,防止超挖,保证边坡平整度、坡率符合设计级规范要求。
5
施工难点及重点
1、进洞前应尽早完成洞口排水系统,一是排出洞内施工用水,二是防止洞外水倒流入洞内。按设计要求进行边坡、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏低开挖或上下重叠开挖。清除洞口上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,不留后患。石质地层拉槽爆破后,应及时清除扰动石块,土质地层开挖后,应及时夯实整平边(仰)坡。洞口端墙处的土石方,应视地层稳定程度,洞口施工季节和隧道施工方法等选择施工时机和施工方法,以保证开挖后岩层稳定,为砌筑洞门创造条件。洞口施工宜避开降雨和融雪期,在严寒地区施工,应按冬季施工的有关规定办理。为防止爆破振动引起边仰坡崩塌、剥落,规定不得采取多药量深孔爆破。开挖中应随时检查边坡和仰坡,如有滑坡,开裂等现象,应适当放缓坡度,保证边(仰)坡稳定和施工安全。

隧道明洞施工作业指导书

隧道明洞施工作业指导书

隧道明洞施工作业指导书一、引言隧道明洞施工作业是隧道工程中的重要环节,对于保证施工质量和工期具有重要意义。

本指导书旨在为隧道明洞施工作业提供详细的指导,确保施工过程安全、高效、符合规范要求。

二、施工前准备1. 安全管理在施工前,必须进行全面的安全评估和风险分析,制定相应的安全措施和应急预案。

确保施工人员具备必要的安全培训和证书,并配备必要的安全防护设备。

2. 设备准备检查所需施工设备的完好性和可靠性,确保设备满足施工要求。

包括但不限于隧道掘进机、支护设备、通风设备、照明设备等。

3. 材料准备检查所需施工材料的质量和数量,确保材料符合规范要求。

包括但不限于钢筋、混凝土、砂浆、防水材料等。

4. 环境准备清理施工现场,确保施工区域无障碍物。

检查通风、排水等设施的正常运行情况。

三、施工流程1. 隧道明洞开挖(1)确定明洞开挖的起点和终点,并标明在施工图上。

(2)根据设计要求,选择合适的掘进方法和设备。

(3)进行地质勘察,了解隧道明洞的地质情况,以便调整施工方法和设备。

(4)进行预开挖,清理隧道明洞内的杂物和泥土。

(5)按照设计要求进行掘进作业,确保开挖的尺寸和形状符合设计要求。

2. 隧道明洞支护(1)根据设计要求选择合适的支护方式和材料。

(2)进行支护设备的安装和调试,确保支护设备的稳定性和可靠性。

(3)根据设计要求进行支护材料的安装,包括但不限于钢筋、混凝土、喷锚材料等。

(4)进行支护设备和材料的检查和维护,确保支护的持久性和安全性。

3. 隧道明洞通风(1)根据设计要求选择合适的通风设备和通风方式。

(2)进行通风设备的安装和调试,确保通风设备的正常运行。

(3)定期检查通风设备的运行情况,确保通风效果符合设计要求。

4. 隧道明洞照明(1)根据设计要求选择合适的照明设备和照明方式。

(2)进行照明设备的安装和调试,确保照明设备的亮度和稳定性。

(3)定期检查照明设备的运行情况,确保照明效果符合设计要求。

四、施工质量控制1. 施工记录对每个施工过程进行详细记录,包括但不限于开挖进度、支护施工过程、通风照明情况等。

隧道工程明洞施工作业指导书

隧道工程明洞施工作业指导书

目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (3)5.施工要求 (3)6.劳动组织 (7)7.材料要求 (8)8.机具设备配备 (9)9.质量控制及检验 (9)10.安全及环保要求 (12)明洞工程施工作业指导书1.适用范围本施工作业指导书适用范围为沈阳至丹东客运专线TJ-1标隧道工程明洞施工。

2.作业准备2.1内业准备开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计;熟悉、审核图纸,复核设计坐标及高程,保证图纸的正确性;澄清相关技术问题,熟悉相关规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行书面技术交底,并对施工人员进行上岗前技术培训,关键作业人员考核合格后持证上岗。

2.2外业准备2.2.1测量人员对明洞进行施工放样,放出线路中桩,测绘明洞地表横断面图与设计比较,按照设计边坡坡度放出明洞明挖开口边桩并洒出开口白灰线。

2.2.2 挖掘机、装载机、空压机、钻机、运输车辆进场并进行保养。

2.2.3洞口截水天沟施工完毕。

2.2.4 防护材料进场。

2.2.5 混凝土拌和站安装完毕并经调试。

3.技术要求3.1明洞宜早施作,尽量避开雨季及严寒季节,明洞仰拱安排在明洞拱墙衬砌前浇筑。

当隧道采用爆破开挖时,在洞身掘进适当距离后施作明洞及洞门。

隧道采用非爆破开挖时,先施作明洞,然后开挖隧道。

3.2明洞基础设置在稳固的地基上,两侧墙体地基松软或软硬不均时,采取措施加以处理,防止地基不均匀沉降。

3.3明洞施工应和隧道的排水侧沟、中心水沟的出入口及洞顶的截、排水设施统筹安排。

3.4明洞回填时侧墙对称回填,石质地层中岩壁与墙背空隙较小时用与墙身同级混凝土回填;空隙较大时用片石混凝土回填密实。

回填至与拱顶齐平后,再分层满铺填筑至设计高度。

4.施工程序与工艺流程4.1 施工程序4.2 工艺流程图1 明洞工艺流程图5.施工要求隧道明洞施工要合理组织加快施工速度,遵循连贯性原则;开挖后及时衬砌,及时回填,避免边坡长期暴露在外,增强洞口的稳定性。

隧道洞口施工指导书

隧道洞口施工指导书

隧道洞口施工作业指导书1目的明确隧道洞口施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道洞口施工。

2 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》⑶《新建铁路合福铁路施工图设计文件》3 施工范围合福铁路安徽段站前六标所属隧道工程4 施工方法4.1 施工前认真核对隧道洞口、地形、地貌、地质情况、各里程标高、曲线要素、地面线、横断面等,如发现与本设计不符,应及时提出,以便修改设计。

施工前逐一排除崩塌、落石等安全隐患,隧道洞口边仰坡土石方开挖及防护工程施工,应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定。

4。

2洞口边仰坡开挖坡率按照设计图进行施工,边仰坡应自上往下开挖,不得采用洞室爆破,开挖后应及时进行防护工程施工,以防洞口坍塌,并尽快修筑洞口段结构,以策施工安全。

4.3洞口边仰坡及回填后的仰坡采用骨架护坡。

为保证洞口边仰坡美观及协调统一,洞口骨架护坡形式可根据相邻路基护坡形式适当调整。

隧道进暗洞前应对拱顶开挖线外2~3m范围采用喷锚网防护,同时对临时边坡采用喷锚网防护,锚杆采用φ22砂浆锚杆,L—4m,间距1。

5×1。

5m,梅花形布置;喷射混凝土采用10cm厚C25网喷射混凝土,钢筋网采用φ8,网格25×25cm.4.4边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成;隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程同步施工,当端墙顶部水沟置于填土上时,必须填土夯填密实。

隧道洞口及缓冲结构物的排、截水工程应与路基排水系统合理连通.4。

5对洞口明挖段需回填部分应根据实际情况采用土石或改良土等密实,密实度不小于0.8,粒径≤15cm,并不得含有石块、碎砖、灰渣及有机杂物,也不得采用带有膨胀性的粘土;回填施工应均匀对称进行,并分层夯实,其两侧回填土面高差不得大于0。

5m,人工夯实每层厚度不得大于0。

25m,机械夯实每层厚度不得大于0.3m.4。

明洞及洞门施工作业指导书

明洞及洞门施工作业指导书

明洞及洞门施工作业指导书1 目的明确隧道明洞及洞门施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道明洞及洞门施工作业,保证明洞及洞门施工作业安全、保证工程质量。

2 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号⑶《兰新铁路施工图设计文件》3 适用范围适用于兰新铁路第二双线甘青段隧道明洞及洞门施工。

4 施工准备项目经理部组建精测队,配置专门管理施工测量的高级工程师,负责本工程的控制测量工作。

二工区设置测量班,并配置专职测量工程师负责工区的施工测量。

专业测量高级工程负责测量方案制定,对测量成果的审核,并领导测量队进行测量工作。

项目经理部测量队负责对设计院桩点复测,控制点的闭合测量,与相邻单位的联测,精确控制点的布设,洞内施工导线设置等工作。

并负责检查各工区施工测量资料检查和控制桩点的复核测量。

专业测量工程师领导工区测量班进行施工测量工作,并审核测量成果,各工区测量班负责施工测量控制,测量放样,并和相邻工区联测导线和高程控制点。

洞外控制测量方案设计院平面控制定测及施工复测均采用了GPS全球定位系统进行洞外平面控制。

施工时首先对设计院提供的GPS点进行复测,平面、高程控制网经复测后确认设计院提供的定测成果满足规范要求,再依据设计院提供的GPS点布设洞外控制网。

根据隧道长度和技术设计方案以及《全球定位系统( GPS测量规范》,尽可能提高GPS测量的精度。

布设洞口控制点时要注意:洞口投点必须通视,尽量避免施工时对测量工作的干扰,避免点位被震动或挖方产生位移,或被弃渣埋没。

洞口投点必须纳入主网,为满足施工引测进洞需要,在隧道进出口及斜井口各布设不少于4个GPS平面控制点,所有控制点均用异步环相联,并组成空间三角形和空间大地四边形以加强GPS网的几何强度。

采用GPS静态相对定位进行测量,观测前对接收机进行全面检测,仪器精度必须达到标称精度的规定。

隧道洞口工程施工作业指导书

隧道洞口工程施工作业指导书

隧道洞口(明洞)工程施工作业指导书一、编制目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。

二、编制依据及编制原则2、1编制依据1.《铁路隧道设计规范》TB10003—2005.2。

《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003。

3。

《铁路隧道施工规范》TB10204—2002。

4。

敦格铁路隧道出口段人员、机械配备及现场施工情况 .2、2编制原则2。

2。

1.遵循合同文件及各种现行法律、法规及设计,施工规范和质量验收评定标准。

2。

2.2.坚持实事求是的原则,在制定施工方案中充分考虑我单位的施工能力,坚持科学、合理、均衡地安排施工生产,确保高质量、高速度、高效益的完成本合同段的工程建设。

2。

2.3.坚持实行项目法管理原则,通过与业主、监理、设计代表的密切合作,科学合理的运用人员、机械、物资,资金和信息,实现质量和效益的最佳组合。

2。

2.4.坚持严格、规范施工的原则,在施工过程中严格执行业主及监理工程师的指令。

2。

2.5。

坚持可持续发展,施工中注意污染扬尘及废水、废气排放,遵守法律法规,遵重当地民风民俗。

三、施工顺序及施工方法图1洞口开挖工艺流程图3.1施工工序见图1洞口开挖工艺流程图3.2隧道开挖施工方案⑴本标段隧道施工按新奥法原则组织施工,实施超前地质预报、光面爆破、喷锚支护、围岩量测、复合式衬砌。

⑵本标段隧道采用光面爆破。

隧道钻孔主要采用简易台架+人工风枪钻孔。

隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用台阶法开挖。

⑶洞口段及Ⅴ级围岩采用短台阶法先拱后墙法开挖;根据围岩情况和掌子面的情况,必要时预留核心土开挖。

⑷地质超前预报采用物探与钻探、长、中、短距离相结合的地质预报方法对长大隧道全过程进行地质超前预报.⑸监控量测紧跟开挖面实施,及时施测、及时反馈,并跟据反馈结果及时调整支护参数与预留变形量,保证施工安全与结构稳定。

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隧道洞口、明洞及缓冲结构施工作业指导书1目的明确隧道洞口及明洞工程、缓冲结构作业工艺流程图、操作要点和相对的工艺标准、指导、规范隧道洞口、明洞工程及缓冲结构作业施工。

2编制依据《铁路工程施工技术指南》《铁路隧道工程施工质量验收标准》《南平外福线改线九峰山隧道工程施工图》3适用范围适用于南平外福线改线九峰山隧道洞口、明洞工程及缓冲结构作业,包括明洞开挖、排水、缓冲结构作业等。

4工艺流程及技术要求4.1洞口开挖工艺流程测量放线︱修截水天沟︱洞口坡面处理︱地表加固︱边仰坡开挖及防护︱洞口超前支护︱开挖进洞︱洞口段衬砌4.2各工序的施工方法(1)测量放线施工队伍和施工机械进场前,组织测量人员根据设计图纸及现场交桩情况对控制桩进行复测,又根据现场施工需要布设施工控制点,对隧道中线、开挖征地线进行准确测设,并埋设桩橛。

(2)地表清理开挖征地线划定后,先将征地线内树材伐尽,清理、挖除洞口开挖段的地表危岩落石、浮土、低矮植被,并运至指定弃土场,为施工下一道工序做好准备。

(3)施放开挖边线地表清除后,重新放出隧道中桩,根据图纸开挖地段横断面图尺寸测出开挖线控制桩,划出开挖边线。

(4)修筑截水天沟根据设计仰坡开挖边缘外5米处设截水沟,开挖边线划定后,即在相应位置划出截水沟走向线,并清除修筑位置的地表浮土及植被。

根据设计尺寸在地表划出天沟宽度线,即进行开挖。

由于截水天沟设计横断面尺寸不大,开挖时根据地表岩层情况选择用人工、挖掘机械或者放小炮爆破,尽量减少对岩层的扰动。

开挖到预定尺寸后,即按照设计要求进行浆砌片石的砌筑,以便为下部开挖工作面起到临时排水的作用。

(5)洞口段开挖开挖前,确定周边排水系统的位置,修筑好排水沟,防止由雨水引起的边坡坍塌。

在修建临时性排水设施时,参照图纸设计永久性排水设施,尽量使临时排水设施的位置位于设计永久性排水设施处,或便于后期永久性排水设施的修筑。

开挖按设计的坡度分段分层进行。

开挖主要使用挖掘机进行,必要时,可使用弱爆松动后再行挖掘。

弱爆时,必须覆盖炮被,防止飞石。

弃土使用自卸车运送。

每一开挖层开挖前。

都要仔细勘察山坡岩石的稳定性,对危险部位进行处理和支护。

开挖3-5米深度,立即进行边仰坡处理。

隧道洞口削坡开挖应自上而下进行,严禁上下垂直作业。

做好危石处理、坡面加固、开挖及排水等工作。

每层开挖后,都要进行标高测量和中桩放线,根据中线及标高计算距离边仰坡平台、排水系统等结构的垂直距离和水平,确定开挖深度及当前层开挖线位置和坡度;当需要弱爆时,根据横纵断面图尺寸、所放中线确定炮孔位置、炮眼斜度,根据计算垂直距离确定炮眼深度,必要时,要预留10-20cm,以防止超挖。

(6)边仰坡喷锚处理隧道洞口边仰坡处理:网喷砼(喷砼厚度为12cm,Φ22锚杆长4m,@1.2*1.2m,Φ8钢筋网@25*25cm焊接于锚杆尾端),必要时洞口路堑处两边边坡台阶上设钢筋网。

喷射砼时,喷射砼要进行现场试验,合格后方可使用。

水泥采用普通哇酸盐水泥,在软弱、破碎围岩情况下可采用早强水泥。

水泥标号采用32.5R,使用前必须做强度复查试验;速凝剂注意保管,不使其变质,使用前做速凝剂效果试验,要求初凝不超过5min,终凝不超过10min,应根据水灰比,做试验确定最佳掺量,并在使用时准确计量;砂采用硬质洁净的中粗砂,细度模数宜大于2.5,含水率一般为5%到7%,使用前要经过过筛。

喷射时可先在岩面喷射一层混凝土后再进行钢筋网的铺设,并在锚杆安装设后进行,钢筋网的铺设应符合下列要求:①钢筋使用前应清除锈蚀;②钢筋网应随受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm;③钢筋网应与锚杆连接牢固,在喷射混凝土时不得晃动。

在喷射砼之前,用水或高压风管将岩壁表面的粉尘和杂物冲洗干净。

喷射中发现松动石块或遮挡喷射砼的物体时,应及时清除。

喷射作业分段、分层由上到下顺序进行,每段长度不得小于4到6厘米。

后一层喷射应在前一层砼终凝后进行。

若终凝后间隔1天以上且初凝表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压气体、水冲洗干净,岩面右较大凹洼时,应结合初喷予以找平。

(7)缓冲结构施工①洞口缓冲结构应按设计,结合现场实际条件进行施工。

②缓冲结构基坑应与洞门端墙基础同时开挖,并做好临时支护和排水,应保持边坡稳定和扰动墙趾处的持力层,基地不得受到雨水侵泡。

③当缓冲结构的基础位于软弱岩层上时,应采用相应的地层加固措施。

④缓冲结构模板应定位准确、曲线圆顺、接缝严密、线条美观钢筋混凝土宜整体浇注,灌注12h内应开始进行保湿养护,结构尺寸和预留孔应符合设计要求。

⑤缓冲结构的施工受气候影响大,当工地昼夜平均气温连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时,应采取冬季施工措施;当工地昼夜平均气温高于+30℃时,应采取夏季施工措施。

5质量保证措施,各种材料质量及试验报告5.1质量保护措施(1)质量管理的措施建立健全工程项目质量保证体系①工程正式开之前,针对土方路基施工特点,依据IS09002标准,建立项目部质量保证体系,确定本项目工程的质量目标、要求、措施以及实施办法等,向业主提供质量保证承诺。

②开工前,施工作业队依据设计图纸、招标文件、施工规范和施工措施,编制“质量管理计划”,制订出各分项工程控制图及质量控制点,编制施工作业指导书、操作过程、管理细则和岗位责任制等,对施工质量进行全过程的管理控制,确保整个施工过程连续、稳定地处于受控状态。

③依据IS09002标准定期开展内部质量审核活动,发现问题及时进行纠正,以确保质量体系的有效进行。

(2)施工过程主要质量环节控制措施①施工准备全面认真审阅合同要求、招标文件、设计资料和当地行政部门有关文件、法规;确定施工总体部署,制定施工方案、工艺规程及质量控制计划;选定机械设备,对现场进行复核与控制测量,调迁和培训参建队伍,完成临时设施,作好“四通一平”。

②材料设备采购明确采购材料、设备、器具的规格型号、卖方信誉及检测试验的资料,严格按质量标准订货、采购、包头和运输,按照程序文件中的有关程序进行检验和控制,选用合格的供货方,把好材料关,对工程上使用的所有材料进行质量检查,杜绝不合格材料和半成品进入工地。

③过程控制施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行,按照程序文件中的有关过程控制程序进行质量控制,根据设计、规范与招标文件《技术规范》要求、工艺标准和验收标准,对各分项、分部工程进行延续性检验与评价。

加强技术管理的基础工作,施工中对隐蔽工程和每道工序严格执行施工质量“三检制”和“联检制”,坚持施工班组自检、作业队质检员复检、项目经理部质检工程师并在监理工程师指定的时间里,质检工程师、质检员与监理工程师在一起,对申请验收的部位进行联检,在联检合格后,监理工程师在验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业。

④试验与检验按照我单位质量体系程序文件中的有关检验和试验控制程序进行货检、工序检、分项分部检和单位工程质量评定、阶段检、设备安装检、预检、隐检、功能检和终检等,并采用工序检验记录、质量评定记录、工序交接记录、工程摄影、竣工验收文件、现场标记等方式进行标识,作到及时、准确、完整、可靠。

⑤采用标准工法,实行规范化和标准化作业项目经理部编制各分项工程的《施工手册》、《作业指导书》,下发到各施工工班,指导施工人员施工。

本工程整个施工作业过程,贯穿工前交底、工中检查。

工后验收的“一条龙”操作管理方法,推进施工工序作业程序化、标准化、规范化,把新技术、新工艺、新材料运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。

⑥开展全面质量管理活动按照要求,认真做好工程的施工记录、资料收集整理,每月写出质量报表,对施工质量进行质量统计分析,找出质量缺陷原因,及时提出改正措施,从而确保质量目标的实现。

6 施工安保、环保措施6.1洞口开挖施工安全保证措施(1)挖掘机作业:作业时应保持水平位置,行走机械予以制动;铲斗工作没结束时,不准旋转大臂和走车。

进行装车作业时,铲斗应尽量接近车箱,但不得碰撞汽车的任何部位;汽车未停稳时不准装车;铲斗装车时升降不能过猛。

挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。

禁止用挖掘机起吊重物。

(2)爆破作业及爆破面主要安全技术措施及方案①在编制实施性施工组织设计时,应有爆破安全技术方面的内容,尤其是石方爆破工程安全技术方面的技术数据检标,确保有较高的安全系数。

②对易燃爆物品(如临时储油罐和炸药库、雷管库)应远距离现场存放,并符合有关安全规程;场区内和库房内必须备有的消防器材。

爆炸物品管理,应做到随用随取,对每次爆破所用器材数量进行登记,剩余爆炸物品归还炸药库,并且做好记录。

③施工中爆破作业,应至少在15天前向监理工程师提交爆破工艺,在监理工程师批准计划及得到公安部门批准之后方可进行。

④对爆破器材的运输、储藏和使用应当严格遵守国家、省、市的有关爆破物品使用管理规定执行。

⑤实施爆破作业时,由持证的专职爆破工进行操作,爆破区要有醒目的安全标志,并设专人负责警戒,爆破作业时,用纺织袋装土堆码在炮孔处以控制飞石抛掷,防护距离应符合爆破安全操作规程规定。

6.2洞口开挖施工环境保证措施(1)环境保护目标本工程的环境保护目标是:“两不破坏”- -不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”- - 不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。

(2)环境保护的管理措施①设立环保机构,切实贯彻环保法规②采用有效措施,消除施工污染施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理,清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理,不得污染水源及耕地。

施工地点要防治噪音污染。

施工便道经常洒水,防治车辆通过时尘土飞扬。

③强化环境管理,健全环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,并在当地的环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。

④加强环保教育,宣传有关环保政策,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。

⑤以醒目的标志封闭施工区域,并在区界挂以醒目整洁的环保语音和企业精神等标牌。

⑥保护生态。

施工中注意保护自然和生态,不得随意拆堵水利设施,不破坏地表植被,保护好河渠、沟塘,不污染水源。

6.2 水土保持(1)防排水保护措施①防排水:施工期间始终保持工地的良好排水状态。

②施工平面布置尽量利用永久征地及荒滩,减少对耕、林木和地表植被的损坏,避免水土流失。

(2)防大气污染措施①施工道路设置在下风向,其场地范围内经常撒水,降低灰尘。

②进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。

③工地生活垃圾弃置在半密封的池中,定期处理;工地设置能冲洗的厕所若干处,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。

④工地配置洒水车,根据气候情况适时洒水,保证施工场地和施工道路湿润不扬尘。

(3)防噪音污染施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施,主要抓好几点:①机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭;②合理安装施工作业时间,尽量避开夜间车辆出入频率;③机械设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管。

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