试论电梯关门保护装置
浅谈电梯轿门锁紧装置的设置与检验
浅谈电梯轿门锁紧装置的设置与检验发布时间：2021-06-22T07:36:46.687Z 来源：《防护工程》2021年5期作者：王章[导读] 随着中国国民经济的快速发展，工业化进程不断提升。
因此，越来越多的高层建筑正在城镇之中拔地而起。
随着建筑物最高点的增加，电梯的采用越来越频繁。
电梯与他们的生存息息相关。
电梯虽然带来了很多便利，但是如果失灵的话，就容易造成一定的经济损失和安全性损害。
因此，为了社会生命财产的安全性，相关机构需注重电梯的安全性。
本文在此基础之上，结合实际知识，对电梯锁设备展开了有关的研究和分析。
王章海南特安特种设备技术服务中心海南省海口市 570203摘要：随着中国国民经济的快速发展，工业化进程不断提升。
因此，越来越多的高层建筑正在城镇之中拔地而起。
随着建筑物最高点的增加，电梯的采用越来越频繁。
电梯与他们的生存息息相关。
电梯虽然带来了很多便利，但是如果失灵的话，就容易造成一定的经济损失和安全性损害。
因此，为了社会生命财产的安全性，相关机构需注重电梯的安全性。
本文在此基础之上，结合实际知识，对电梯锁设备展开了有关的研究和分析。
关键词：电梯；轿门；锁紧装置；设置；检验前言：随着国民经济的发展，中国高层建筑的数目逐年增加，电梯的使用率也逐年增加。
电梯在运行之中的可靠性和可靠性越来越受注重。
从现阶段的发展趋势来看，电梯人员被困等情形时有发生。
事故发生时，由于轿厢之内应急报警装置通信失灵，难以立即关联值班室，造成电梯管理人员、有关人员或修理人员难以立即号召，造成电梯事故发生。
如果电梯之内人员实行一味自救会行径或紧急搜救失当，被困电梯之内的人员会不慎从电梯轿厢上限与井壁间的裂缝堕入井道。
因此，加装电梯轿门电机锁紧紧设备并严格检验和检验，对避免电梯人员不慎堕入井道，减少电梯事故的发生具备一定的现实意义。
一、现行标准对轿门机械锁紧装置的设置要求电梯轿门机械锁锁紧装置通常称作轿门锁紧设备，主要用作避免电梯井道，导致死伤。
谈电梯的安全保护装置
安全装置 应能 防止 出全装 置 对于 保证 电梯 的安 全运 行起 到 不 可替代 的保护 作用 。在实际 检验 中 ， 须按 着有关 法 必 规 和标 准规 定 ，逐项 进 行认 真地 检验 ，决不 能疏 忽 大
ｆ
Ｉ
７ 消防功能 、
所载货物 以及 电梯所在 的建筑物进 行保 护至关重要 。因
此， 对其安全装置也必然提 出相应 的要 求。 根据在 实际 检验 中的体 会 ，电梯可 能 发生 的危 险
可 归纳为 ： 切 、 剪 挤压 、 坠落 、 撞击 、 困 、 被 火灾 、 电击 等 ， 为 应对这 些危险 ， 电梯一般 均应设置 下列装 置 ：
电梯应具有火灾 自动返基站功能。
意 。安全保 护装置 安全可 靠 ， 电梯 安全运 行也就 有了可
靠 的保证 。（ 者单位 ： 阳市特 种设备检 测研 究院 ） 作 沈
！！
（） ４ 电气安 全装置 。电气 安全 装置 包 括 ： 直接 切断 驱动主 机 电源 接触 器或 中间继 电器的安全 触点 ； 直接 不 切断 上述 接触 器或 中 间继 电器 的安 全触 点 和不 满 足安 全触 电要求 的触点 。但 当电梯 电气 设备 出现故 障 ， 电气
（） ２ 救援 装置 ： 曳引机 的紧 急手动 操作 装置和 层 Ｉ ＇ ］
构 的安全 。
（） ３ 电气故 障防 护 。按规 定交流 电梯 应有 电源 相序
保护 ， 直接与 电源相 连的 电动机和 照明 电路应有短 路保
护 ， 电源直接 相连 的 电动 机还应 有过载 保护 。 与
５ 报警 和 救 援 装 置 、
（ ） 警 装置 ： １报 电梯 须安 装应 急 照明 和报 警 装置 ， 并 由应急 电源供 电 。
浅析电梯安全保护装置
防 超 速 和 断 绳 的保 护 装 置 是
安 全 钳 一 速 器 系 统 。 安 全 钳 是 一 限
续 运 行 ， 须 设 置保 护 装 置 以防 止 必
发生严 重 的后果 和结 构损坏 。 防 止 越 程 的保 护 装 置 一 般 是 由设 在 井 道 内上 、 端 站 附近 的强 下 迫换 速 开关 、 位开 关 和 极 限开 关 限
舱 溯 糨 和
组成 。防止 越程 的保 护装 置只 能防 止 在运 行 中控 制 故 障造 成 的 越程 。 若是 由于 曳 引绳 打 滑 、 动器 失 效 制 或制 动 力 不 足造 成 轿厢 越 程 。 保 该
护装 置无 能为 力 。
护， 同时 也要 对 电梯 本 身 和所 载 货
的装 置 ． 般 安装 在 机 房 或者 井 道 一 最 上 部 。 当轿 厢 上 行 或 下 行 超 速
时 ， 过 电气 联锁 开 关使 电梯 停 止 通
运行 ： 当下 行 超速 电气联 锁 开 关 动
而 造成 结构破 坏等 。
电梯 的 安 全 性 除 了在 结 构 的
作 仍 不 能使 电梯 停止 ． 速度 达 到 一 定 值 后 ， 速 器 机 械 动作 ， 动 安 限 拉
基 站 功 能
时。 在高 处应设 栏杆并 安设 梯子 。
在 轿 顶 边 缘 与 井 道 壁 水 平 距 离 超 过 ０３ ｍ 时 ，应 在 轿 顶 设 护 ． ０ 栏 ， 栏 的安 设 应 不影 响人 员安 全 护
电梯安全保护装置
电梯安全保护装置电梯是频繁载人的垂直运输工具，必须有足够的安全性。
电梯的安全，首先是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载物资以及安装电梯的建筑物进行保护。
为了确保电梯运行中的安全，在设计时设置了多种机械、电气安全装置：超速保护装置——限速器、安全钳；超越行程的保护装置——强迫减速开关、终端限位开关。
终端极限开关分别达到强迫减速、切断方向控制电路、切断动力输出(电源)的三级保护；冲顶(蹲底)保护装置——缓冲器；门安全保护装置——层门门锁与轿门电气联锁及门防夹人的装置；轿厢超载保护装置及各种装置的状态检测保护装置(如限速器断绳开关、钢带断带开关)——确保功能完好下电梯工作以及电气安全保护系统——供电系统保护、电机过载、过流等装置及报警装置等。
这些装置共同组成了电梯安全保护系统，以防止任何不安全的情况发生。
同时，电梯的维护和使用必须随时注意，随时检查安全保护装置的状态是否正常有效，很多事故就是由于未能发现、检查到电梯状态不良和未能及时维护检修，及不正确使用造成的。
所以司机必须了解掌握电梯的工作原理，能及时发现隐患并正确合理地使用电梯。
一、防超越行程的保护为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。
防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。
这些开关或碰轮都安装在固定于导轨的支架上，由安装在轿厢上的打板(撞杆)触动而动作。
图2—88所示是目前广泛使用的电气开关或极限开关的安装示意图。
其强迫换速开关、限位开关和极限开关均为电气开关，尤其是限位和极限开关必须符合电气安全触点要求。
图2—89所示是使用铁壳刀闸作极限开关的安装示意图，刀闸极限开关安装在机房，刀闸刀片转轴的一端装有棘轮上绕有钢丝绳。
钢丝绳的一端通过导轮接到井道顶上、下极限开关碰轮，另一端吊有配重以张紧钢丝绳。
当轿厢的打板撞动碰轮时，由钢丝绳传动将刀闸断开。
通过125%载荷试验了解电梯“超载保护装置”
通过125%载荷试验了解电梯“超载保护装置”摘要：本文就笔者近几年电梯现场检验经验，对现有电梯的超载装置使用状况做一个汇总和分析。
关键词：超载保护装置、125%载荷试验、电梯检验电梯超载保护装置是一种起到警示作用的报警装置，一般超出电梯额定载重量的情况视为超载，此时电梯不会启动、电梯门会打开并伴随着超载的警告声。
当电梯内人或货物重量在额定载重范围内且不超多规定设置时，电梯正常启动。
1.工作原理超载保护装置的工作原理相对简单，通过在电梯不同位置加装称重装置来判断轿厢内实际载重量从而确认是否超载。
通过对轿厢内部物体的重量称重，判断电梯轿厢内部是将处于重荷运行还是轻荷运行，在重荷运行启动时给曳引机输入一个预负载电流，以避免电梯启动时发生轿厢瞬间上溜或者下滑的现象。
随着现代电梯技术的不断发展，现有电梯都能够在负载小于额定载重的情况下自动调整电梯的启动转矩，即根据轿厢内实际的载重情况给出相应的启动电流，让电梯启动变得更加的平稳舒适。
1.检规中对于电梯保护超载的要求检规TSG T7001-2009中第4.10项的规定：设置当轿厢内的载荷超过额定载重量时，能够发出警示信号，并且使轿厢不能运行的超载保护装置。
该装置最迟在轿厢内的载荷达到110%额定载重量（对于额定载重量小于750kg的电梯，最迟在超载量达到75kg）时动作，防止电梯正常启动及再平常，并且轿内有音响或者发光信号提示，动力驱动的自动门完全打开，手动门保持在未锁状态。
对于监督检验的电梯，我们一般要求超载装置超过到额定载重一点时就动作。
而对于使用多年的电梯，出于对电梯使用后装潢、使用寿命、使用性能等方面的考虑，可以将超载动作的数值设定在额定载重的80%左右。
1.常见超载装置的分析依据安装位置的不同来认识一下各种超载保护装置的具体工作方法1）安装在轿厢底部此位置超载保护装置都是采用了橡胶垫作为称重元件，将这些元件固定在轿厢底盘和轿厢架底盘之间。
当轿厢超载时，轿厢底盘受到载重的压力向下运动使得橡胶垫变形，触动弹性开关，切断电梯的关门回路或者控制功能，引起警报的响起。
电梯关门保护装置
行节能运行，就不仅可节约电费，为企业降低生产成本，还可减少启动时对整体电网的冲击，与此同时也改善了工作环境，还更容易使自动化生产的目标得以实现，风量流量可根据生产工艺的要求控制得更为准确、快速。
所以，企业要采用变频节能技术，利用它优越的调速能力、优异的保护功能，为企业创造更多的财富，产生长久的利益［3］。
（1）变频器在启动和停止功能上较传统方法有很大的优越性，因为它在启动过程所需的最大电流总是小于额定电流，如此一来就可让电动机和电网所受的冲击减小很多，使电机的故障率下降，减少很多不必要的维修和检查。
（2）风机有变频设备后，风门会全开，也就会减少机器的磨损，不仅会让风门使用的更长久，还可以让风道的阻力变小。
（3）进行变频改造后，线路损耗会减少。
（4）变频器有一个很特殊的功能，就是他可以进行平滑调节，这种功能减少了风机的机械磨损，也就随之让轴承、轴瓦的温度降低，有效减少了检修的相关费用，还延长了风机的使用寿命。
就我厂的叶轮曝气机来说，采用变频控制后，能将氧化沟内的溶解氧稳定控制在所需范围内，保证了整个系统的处理效果。
5使用变频器需要注意的事项（1）风机大惯量负荷电机，将其进行变频改造后，一定要注意风机可能会发生扭曲共振现象，所以必须计算或测量风机的各个电机的转速临界数字，进而采取相应的技术措施，使共振问题得到解决。
（2）采用变频调速控制后会使电机的转速下降一些，但是变频器长期在低频环境下工作，又会产生电机发热这个棘手的问题，这是因为电机内置的风扇风速会下降，影响电机自身的散热系统。
这种问题的解决方法也很简单，只要在风机的外部设置一个风扇专门为风机降温即可。
（3）实践表明风机单侧变频改造较适合国产机器，因为它不仅能保证机组运行的稳定安全，又可大大节约能量，而且在这种方式调解下，如用于锅炉房风机还不会使锅炉内燃烧紊乱、锅炉炉膛压力过大，解决一系列以往不能攻破的技术难题，使风机使用最优化。
6结语在最近的几年里，我们国家的能源已供不应求，即使这样，我们大大小小的企业还是在用传统方法来进行生产，能源利用率低的同时还伴随着大量的浪费，相比之下，发达国家的能源消耗比我们少了太多太多。
试论电梯轿厢意外移动保护装置及检验要点
设备管理—240—试论电梯轿厢意外移动保护装置及检验要点陈 凯（重庆市特种设备检测研究院，四川 重庆 401121）引言：近年来，虽然电梯数量随着社会的进步不断地增长，但是人们的安全防护意识却并没有增加，这也就导致了很多电梯年久失修或是安全措施不到位，电梯运行过程中发生的惨案时有发生，引起了民众的广泛关注。
因此在日常进行电梯维护的过程中，为了保证乘客的生命安全，也为了对自己的工作负起责任，工作人员必须要对电梯轿厢意外移动保护装置进行检验，通过针对保护装置的检验与维修，最大程度上避免意外的发生，提高电梯运行过程中的安全程度。
1 电梯轿厢意外移动保护装置1.1电梯轿厢意外移动保护装置的技术原理通常情况下，当轿厢在开锁区内、在开门状态下出现了不应当出现的轿厢移动，就是发生了轿厢意外移动的情况。
在轿厢运行的过程中，操作失误、主机元件故障、驱动系统故障等情况都有可能导致轿厢意外移动，一旦电梯出现意外移动，那么就有可能对轿厢内的乘客造成严重的生命威胁。
因此在进行电梯安装的过程中，通常都配备了电梯轿厢意外移动保护装置。
通过这一装置的配备能够有效的降低轿厢意外移动的概率，减轻电梯事故的风险。
这一装置的主要运行原理为：当电梯轿厢门开启时，自动保护装置启动，轿厢门关闭后，保护装置仍然处于运行状态。
这一装置的设计意义在于牵着可以针对轿厢以外移动的几率进行缩减，后者可以在电梯出现意外移动的过程中，对电梯做到紧急制停的操作。
当乘客进入电梯轿厢后，保护装置的功能就启动了，这一装置通过传感器信号控制的方式，使轿厢固定在电梯导轨上，最大限度地避免轿厢意外移动。
在轿门关闭后，传感器就会针对保护装置的状态进行复位，使轿厢门与保护装置达到同步运行的状态，做到实时保护。
1.2意外移动保护装置的子系统在轿厢意外移动保护装置中有许多子系统，这些子系统能够有效地帮助意外移动保护装置进行运转。
当轿厢意外移动时，轿厢意外移动保护装置的检测子系统就会发出动作信号，并针对可以检测到的信号进行逻辑处理与运算。
电梯安全保护装置简介
电梯的安全装置电梯的结构包括四大空间和八大系统。
四大空间包括机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。
八大系统一般由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统组成。
电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。
1、超速保护装置——限速器和安全钳限速器通常安装在电梯机房或隔音层的地面，它的平面位置一般在轿厢的左后角或右前角处。
限速器绳的紧轮安装在井道底坑。
限速器绳绕经限速器轮和紧轮形成一全封闭的环路，其两端通过绳头连接架安装在轿厢架上操纵安全钳的杠杆系统。
紧轮的重量使限速器绳保持紧，并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力。
轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动。
限速器是速度反应和操作安全钳的装置。
当轿厢运行速度达到限定值时(一般为额定速度的115％以上)，能发出电信号并产生机械动作，以引起安全钳工作的安全装置。
限速器绳应选柔性良好的钢丝绳，其绳径不小于6mm，安全系数不小于8。
限速器绳由安装于底坑的紧装置予以紧，紧装置的重量应使正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽不打滑，且悬挂的限速器绳不摆动。
紧装置应有上下活动的导向装置。
限速器绳轮和紧轮的节圆直径应不小于所用限速器绳直径的30倍。
为了防止限速器绳断裂或过度松驰而使紧装置丧失作用，在紧装置上应有电气安全触点，当发生上述情况时能切断安全电路使电梯停止运行。
限速器动作时，限速器对限速器绳的最大制动力应不小于300N，同时不小于安全钳动作所需提拉力的两倍。
若达不到这个要求，很可能发生限速器动作时限速器绳在限速器绳轮上打滑提不动安全钳，而轿厢继续超速向下运动。
为了提高制动力，没有夹绳、压绳装置的限速器绳轮应采用V型绳槽，绳槽应硬化处理。
限速器必须有非自动复位的电气安全装置，在轿厢上行或下行达到动作速度以前莴时动作，使电梯主机停止运转。
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试论电梯关门保护装置
作者：陈书贤
来源：《科学与财富》2016年第21期
摘要：随着我国经济的发展和城市化脚步的不断加快，电梯数量也呈现逐年上升发展趋势。
电梯作为建筑屋内通行的主要工具，其安全保护装置显得非常重要，乘客在进出轿厢过程中被电梯门撞到是最为常见的电梯故障事件。
根据《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）的相关内容，对3种类型的电梯关门保护装置进行研究分析，继而提出相关见解。
关键词：电梯；关门；保护装置
电梯是垂直升降运送人或者运送货物的电梯，不包括自动人行道和自动扶梯[1]。
随着城市化建设的进一步加强，电梯的数量以飞快的速度增长，电梯给人们生活带来方便的同事，也给人们的安全问题带来一定影响，因此引起了社会的广泛关注。
在电梯事故中，出现层门与电梯轿门之间人员被突然启动的电梯伤害事故较为常见，电梯轿门与层面之间区域是乘客出入点图的必经区域，电梯的轿门是安装在电梯轿厢上，随着电梯轿厢上下运行的，电梯的层门固定在建筑物的各个楼层之上，因此一旦电梯开着门突然运行时，轿门与层门之间形成一个剪切口，一旦乘客进出电梯时正好处在这个区域中，则会被运动的轿厢撞击而发生相关事故[2]。
1 防止电梯关门夹人的保护装置
为了防止电梯在关门过程中发生夹人等事故，在电梯门上设置防止电梯关门夹人保护装置非常有必要[3]。
电梯防止关门夹人的主要原理是：当电梯在关门过程中，应该使得电梯门与人接触时设置好保护装置动作，一旦打开电梯门，在装置处若处于动作状态中，使得电梯门一直处于打开状态，避免关门夹人的事故发生。
防止电梯关门夹人的保护装置有以下2种类型：（1）门关幕——Door curtain；（2）安全触板——Safety contact plate。
机械安全触板的成本比较低，因此在早期电梯的应用中得到广泛应用。
从结构上来看，安全出本有以下几种类型：（1）单安全触板；（2）双安全触板；（3）光束式安全触板[4]。
安全触板中最常用的材料是铝合金材质，此种装置在轿门上是一种软门形式，在支架固定基础之上，固定在轿门板之上，关门过程中一旦有人或者有物体接触到安全触板时，安装在触板之后的动作信号将会及时反馈到控制系统之中，从而让控制系统及时发送出开门信号。
由于关门的惯性，门对于人或者物体是有撞击行为的。
对于单安全触板来说，一般电梯制造厂家会在门上增加双光束光电保护装置或者单光束光电保护装置，继而降低乘客被撞击的危险性。
另外，由于光束是直线发射的，因此存在盲点，还是有撞击的可能性。
机械触板是一种开环保护系统，一旦此类系统出现故障时，系统不会做出任何反应。
安全触板只有碰到人体之后才会有所动作，可靠性比较高切价格非常实惠。
门光幕则需要有人遮挡住门才有所动作，可靠性比较高但是价格比较昂贵。
传统电梯使用的最多的是安全触板，而非门关幕。
电梯门关幕的安装位置应该在电梯的轿门系统之上，其中红外探测器应该安装在轿门之上，随着轿门的打开关闭而运用[5]。
电梯门关幕的红外探测器组一边为红外接收管，另外一边是多个红外发射管。
其中红外发射管发出的的是调制信号，红外接收管接收的是调制想信号，一旦红外发射管与红外接收管之间没有人/物体遮挡时，红外调制信号能够被顺利接收，电梯门光幕的控制器此时发出高电平信号，从而表示层门与轿门之间无人或者无物；当红外发射管与红外接收管之间有人/物体遮挡时，那么红外接收管接收不到红外调制信号，电梯门关幕控制器发出低电平信号。
2 国家标准对动力驱动的自动滑动门应该满足的相应条件
国家标准对电梯层门与轿门运动过程中的保护有以下规定：当乘客在轿门关闭过程中，通过入口被撞击时，其保护装置应该自动使门被重新开启[6]。
上述保护装置的作用可以在每个主动门扇后被消除，在预定时间之内能够将保护装置失去其抵制作用。
国家标准中对于关门保护装置和关门作用方式等未作出明确规定，此时会给设计工作人员带来很大不便。
3 光电保护
3.1红外光幕保护
光幕保护系统（Light curtain protection system）是一种非接触式保护且无紧密机械传感器装置，不仅仅降低了电梯的故障点，而且还避免了关门过程中对人/物体的撞击。
在1990年初，光幕产品进入国内电梯市场之后，红外光幕从23线光束到193线光束不等。
光幕内部一般是由微处理器和单片机来进行数字程序控制，使得红外线能够形成红外线警戒屏幕。
当人/物体进入到光幕屏障区域时，光幕控制盒能够迅速通过电梯控制系统发出开门或者关门等信号，当人/物体离开光幕警戒区域时，按照程序设定进行关门处理，最终达到安全保护作用。
红外光幕保护系统是一种闭环保护形势，从而让控制盒与收发装置形成一个保护回路，倘若此种回路出现中断情况时，红外光幕能够起到保护作用，因此红外光幕保护系统是一种安全且有效的保护装置系统。
基于此，用户在选择门时需要考虑更多地安全因素。
3.2光束门保护
光束是不单独作为门来保护的，因为光束门装置只能够发射一束光信号（光束直径在
15cm左右），其保护区域在仅限于光眼的几点位置中不能够对电梯安全范围进行相应保护，因此光眼需要机械触板互为配合使用。
光眼既可以安装在轿厢前的围壁上，又可以安装在安全触板上。
安装对数没有相关限制，和安全触板配合使用的光眼一般被安装在门下的三分之一位置。
3.3力矩保护
现阶段来看，大部分变频门机器有力矩保护功能，通过力矩检测装置检测到门电机的力矩，一旦门电机的转动受到阻碍时，检测装置对预设值和力矩值进行比较，当超过预设值时，门机作为反方向运动避免了门机损坏情况。
此种门保护形势，对人和物体均有不同程度的破坏作用，根据国家标准规定，电梯门平均运行速度下功能小于或者等于10J。
参考文献：
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[2]郭葆文，丁彦宾.基于PLC的电梯控制系统的设计与仿真[J].应用能源技术，2014，16（8）：45-49.
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陈书贤 1988-10-10 女江苏邳州本科中级工程师。