交桩、测量放线作业指导书
石油天然气管道工程测量放线作业指导书
必检
巡检
7
在河流、沟渠、公路、铁路穿（跨）越段的两端，地下管道、电缆、光缆穿越段的两端，线路阀室两端及管线直径、壁厚、材质、防腐层变化分界处应设置临时标志桩，其设置位置应在管道组装焊接一侧，施工作业带边界线以内1m处。
检查
必检
巡检
②对特殊地段，临时、永久占地量改变、局部改线等，施工单位应向设计、监理单位提交书面文件，同时经过建设单位签字批复，获得相关批准的文字资料后才能生效。
三、测量放线质量控制内容
1、应根据设计控制(转角)桩或其副桩进行测量放线，不得擅自改变线路位置。需要更改线路位置时，必须得到设计代表的书面同意后方可更改。
d.设置穿越标志桩：根据设计图纸，应在铁路、公路、地下设施穿越起止点处设置明显的标志桩。在有地下设施和阴极保护地区设置警告牌。
e.设置其它标志桩：在截断阀室处、防腐层分界处、隐蔽工程及防护工程处，设置明显的标志桩。
f.设置曲线加密桩：在采用弹性敷设、弯管、弯头处，采用偏角法或切线支矩法测量放线，应在曲线的起点、中点、终点上设桩，并在曲线段间隔小于10米内设曲线加密桩。
测量放线
作 业 指 导 书
（线路工程）
中国石油管道公司管道工程第一项目经理部
一、编制依据
1、《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006；
2、《石油天然气建设工程施工质量验收规范 输油输气管道线路工》SY4208-2008。
二、测量放线施工操作要点
1、准备工作
①准备测量放线用的设备、工具：全站仪、三角架、标尺、木桩、百米绳、50米钢卷尺以及其它手段用具、用料，如手锤、铁锹、标志桩、标号笔、滑石粉等。
观察
必检
巡检
2
更改线路位置时，必须得到设计代表的书面同意。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设中至关重要的一环，准确的测量数据是保证道路质量和安全的基础。
本指导书将详细介绍道路工程测量的基本原理、常用仪器、测量方法和注意事项，帮助工程人员进行准确、高效的测量作业。
一、基本原理1.1 测量基准：确定测量基准是道路工程测量的第一步，通常选取道路两侧的边坡或路基作为基准线。
1.2 测量精度：道路工程测量的精度要求较高，通常在毫米级别，需要选择合适的仪器和方法进行测量。
1.3 测量误差：测量误差是不可避免的，工程人员需要了解误差的来源并采取相应措施进行修正。
二、常用仪器2.1 全站仪：全站仪是道路工程测量中常用的高精度测量仪器，能够同时测量水平角和垂直角，适用于各种复杂地形。
2.2 GPS定位系统：GPS定位系统可以实现高精度的位置定位，适用于大范围的道路测量和定位。
2.3 激光测距仪：激光测距仪可以快速、准确地测量道路的长度和高度，是道路工程中常用的测量工具。
三、测量方法3.1 横断面测量：横断面测量是道路工程中常用的测量方法，用于确定道路的横截面形状和坡度。
3.2 纵断面测量：纵断面测量用于测量道路的纵向坡度和高程变化，是道路设计和施工中重要的数据来源。
3.3 曲线测量：曲线测量是为了确定道路设计中的曲线半径和转向角度，需要精确的测量数据支持。
四、注意事项4.1 安全第一：在进行道路工程测量时，工程人员需要注意安全，遵守相关规定和操作规程，确保测量作业安全进行。
4.2 环境因素：环境因素如天气、地形等会影响测量精度，工程人员需要选择合适的测量时间和方法。
4.3 数据记录：测量数据的准确记录是道路工程测量的关键，工程人员需要及时记录和整理测量数据，确保数据的可靠性。
五、总结道路工程测量是道路建设中不可或缺的一部分，准确的测量数据是保证道路质量和安全的基础。
工程人员需要熟悉测量原理、选择合适的仪器和方法，并注意安全和数据记录等方面，才能完成高质量的测量作业，为道路建设提供可靠的数据支持。
管道测量放线手册模板
管道测量放线手册模板目录一、控制项目及应达到的质量标准 (2)二、施工工艺方法与操作技术要求 (2)三、控制检验方法 (3)四、异常情况处理措施 (3)一、控制项目及应达到的质量标准1、管线测量放线应根据设计交桩的管道走向，结合施工图，测定出管道线路中心线，并放出施工作业带边界线、布管线及管沟开挖边界线。
2、转角桩、变壁厚桩、变坡桩、地下障碍物桩，及相应的标志桩均应按照标准和设计图纸的要求标志出有关数据，并做明显的标识。
3、严格按照各控制桩上标注的管沟开挖深度向管沟开挖人员交待有关事宜，并在管沟开挖成型后进行复测，符合要求后方可进行下道工序。
4、放线精度：a、中心线放线距离允许误差0.1%；b、测量放线水平转角允许误差小于±2。
，纵向角度误差小于±1。
；c、高程测量的闭合差小于50mm。
二、施工工艺方法与操作技术要求1、测量放线程序为准备工作一测量一定护桩一放线。
2、测量放线的准备工作：a.准备放线区段完整的施工图；b.交接桩记录及认定文件；α足够的木桩、标笔及定桩工具；d.放线灰的材料和工具；e、防雨、防风沙用具及通讯设备。
3、仪器检查与校定：测量放线的仪器在使用前必须经法定检验部门检定合格，并在有效期内方可使用。
4、根据控制桩采用全站仪测定管道中心线，在控制桩之间按照图纸要求并结合现场实际设置相应的纵向变坡桩、变壁桩、变防腐层桩、穿越标定桩、百米桩，地势起伏较大的地段应设加密桩。
a.纵向变坡桩：当纵向转角大于2。
时,应设置纵向变坡桩，并注明角度，曲率半径，切线长和外矢距；b.穿越桩：在各个穿越起、止点处设置穿越标志桩；c.对于设计图纸中注明在管道作业带内所碰及的构筑物和施工测量中发现的构筑物，应进行调查、勘测，并在管道与构筑物的交叉处两端的标志桩上注明构筑物类型、埋深和尺寸。
5、放线：采用按线路控制和曲线加密桩放出线路中线和施工作业带边界线。
6、在放线过程中，当管线穿过村庄、农田、林区、经济作物区、地面及地下障碍物地段时，应积极与地方各部门联系，共同看线，现场确认，有争议地段向监理、业主反映，如须改线需经设计部门同意后重新测量放线。
基础施工作业指导书2
日喀则—拉孜110KV 送电线路工程第Ⅰ标段基础施工作业指导书本标段铁塔基础为斜柱式钢筋混凝土基础。
1．基础施工设计有关规定：⑴线路走向：本线路基础施工设计规定如专项图-1所示：专项图-1⑵ 塔位① 全线塔位均以埋设木桩作为标志，部分直线（杆）塔位现场无桩者，均以“Zxx(Cxx)±X ”表示，意为该塔位由Zxx 或Cxx 桩前进或后退X 米。
② 塔位均应在施工前复测档距、高程及转角度数。
凡丢失桩的塔位，应补定塔位桩，且与平断面定位图核对无误后方可施工。
⑶ 施工基面每基铁塔所降基面均是以塔位中心桩顶面开始计算，使用高低腿的塔位各腿应挖小平台。
高腿以中心桩（定位高）为基准，低腿以铁塔长腿的呼称高为基准。
⑷中心桩位移转角塔施工分坑时中心桩均需位移，其位移值见明细表，位移方向正值表示沿转角内角平分线内侧方向移动，负值则向反方向移动。
2 、基础工程主要工序工艺流程：3、施工方法及技术要求3.1、 线路复测⑴ 交接桩：主要交接设计线路勘测时钉立的转角桩（J 桩）、日喀则 变电站 拉孜 变电站直线桩（Z桩）和控制桩（C桩）的测量桩位，以此作为施工测量的依据。
⑵复测：根据设计交桩和《平断面图》，复测线路各个测量桩位的距离，标高和转角桩的转角度数；还要复核地形变化大，导线对地距离可能不够的地形凸起点，杆塔间被跨越物的标高，相邻塔位的相对高差。
若发现复核值与设计值不符，并超过《规范》规定时，应及时查明原因予以纠正，并报设计取得认可。
测量工应按测量的操作程序进行作业，经纬仪应整平对中，正倒镜两测回反复校核，避免失误，读数应准确，数据齐全，记录清楚。
（Ⅰ）复测直线桩的方法：应采用正倒镜分中法检查直线塔位的偏移，如专项图-2所示：专项图-2将经伟仪臵于C2桩上，先用正镜后视C1桩，然后倒转望远镜在C3桩一侧测得A点；再水平旋转望远镜，用倒镜后视C1桩，然后再倒转望远镜测得B点，AB连线的中点C′3与C3桩的水平距离d即为直线桩的横线路偏移值。
20081220建设工程放验线培训文件
10
15
中线桩检测之差 （cm）
平地 丘陵地
20
30
4)城市规划道路定线中线点、建筑用地 界址拨定界址点平面精度
定线中（轴）线点、拨地界址点相对于 邻近高级控制点的点位中误差不应大于 ±5cm。
在定线、拨地测量中，应进行检核测量， 包括控制点检核、图形检核和坐标检核， 校核应满足下列限差要求
2、实测建筑位置与批准的总平面图位 置不符，应在放线回单上作必要说筑实测 问题
在施工放线时，勘察测绘单位可不 实测拆迁红线范围内的应拆除建筑。由 规划管理人员在验线时，现场核实拆迁 红线范围内的应拆迁建筑的拆除情况。 凡应拆建筑未拆除的，不得发放该项目 的建设工程规划许可证。
类别
检测角与条 实量边长与
件角较差 条件边长较
（″）
差的相对误
差
定 主干路
30
线 一般路
50
1/4000
拨地
60
1/2500
检核座标与 条件座标计 算的点位较 差（cm）
5
拨地边长在30m以下时，拨条件角检查 点位不应大于1cm，实量边长与条件边 长较差，50m以下的不应大于2cm；
3、加强放线的质量策划 技术交底 顾客财产的验证
建筑放线作业体系优化研究成果
目前我院的建设工程放线主要分：建筑 工程放线和市政工程放线，严格称呼应 该为建设工程规划定位测量或建设工程 规划放线测量，而不是施工放样测量。 工程测量中规定建筑物施工放样建筑物 基础桩位放样允许偏差：单排桩或群桩 中的边桩±10mm，群桩±20mm 。
《建设工程规划放线测量作业指导书》
6、对建设工程规划放线的质量评定
制定了建设工程放线质量检查评审表， 要求检查人员对所有的建设工程要严格 进行质量评定。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或缺的重要环节，准确的测量数据能够保证道路工程的质量和安全。
本文将为道路工程测量人员提供一份详细的作业指导书，帮助他们在测量过程中做到准确、高效。
一、测量前准备1.1 确定测量任务：在开始测量工作之前，要明确测量的具体任务和要求，包括测量范围、精度要求等。
1.2 检查测量仪器：确保测量仪器的正常运转，包括测距仪、水准仪等，需要时进行校准和调试。
1.3 制定测量方案：根据实际情况制定详细的测量方案，包括测量路线、测量方法等。
二、测量过程2.1 设置基准点：在测量开始前，需设置好基准点，确保测量数据的准确性。
2.2 进行测量：按照事先制定的测量方案进行测量工作，保持仪器的稳定和准确性。
2.3 记录数据：在测量过程中及时记录数据，包括测量时间、地点、测量数值等，以备后续分析和比对。
三、数据处理3.1 数据清洗：对测量数据进行清洗和处理，去除异常值和误差数据，确保数据的准确性。
3.2 数据分析：对清洗后的数据进行分析和比对，得出结论和结果，为后续工作提供参考。
3.3 数据报告：将数据处理结果整理成报告形式，清晰明了地呈现给相关人员，以便他们了解测量情况。
四、质量控制4.1 定期检查：定期对测量仪器进行检查和维护，确保仪器的正常运转。
4.2 人员培训：对测量人员进行培训和指导，提高其测量技术和操作水平。
4.3 质量审核：定期对测量数据进行质量审核，发现问题及时处理，确保测量数据的准确性和可靠性。
五、安全注意事项5.1 注意测量环境：在进行测量工作时要注意周围环境的安全，避免发生意外事故。
5.2 使用防护装备：在测量过程中要使用相应的防护装备，保护自身安全。
5.3 遵守规定：遵守相关的测量规定和标准，确保测量工作的合法性和准确性。
结语：道路工程测量是道路建设中至关重要的环节，只有做好测量工作，才能保证道路工程的质量和安全。
测量工序作业指导书
测量工序作业指导书一、工序名称测量工序二、编制目的及合用范围编制本作业指导书重要是为高速公路工程及城市道路桥梁、排水工程、地下铁道构筑物施工前期准备测量工作提供有效的依据和作业方法，贯穿于施工全过程。
本作业指导书合用于高速公路；城市道路与桥梁；特大桥；中小桥；排水工程；地铁高架桥；地铁车站；地铁地下建筑物等工程。
三、作业前准备1、检查测量工具如全站仪、水准仪、测距仪、水准尺、钢尺、直尺、皮尺等能否正常工作、是否通过标准计量单位鉴定，对超过鉴定周期的仪器设备应送标准计量单位重新进行鉴定。
2、根据工程需要应准备半永久性测量标志--方锥体混凝土桩、临时测量标志--木桩和铁钉，并刷涂红色油漆以便于识辨。
同时备有如下工具和材料：铁锨、铁镐、大锤、水泥、砂子、竹杆、小红旗等。
3、作业前由测量队长进行以下明确分工：3.1队长：抓全面工作，负责对内、外关系的协调，保证测量作业全过程的顺利完毕。
3.2司镜员：作业过程中负责观测工作。
规定对各种测量仪器能纯熟操作，并负责仪器的维修、鉴定、保养。
3.3记录计算员：认真地记录司镜员读出的观测值，并且复诵所记录的观测值，以和司镜员核对是否有误。
测量记录应笔迹清楚整齐，不得涂改、转抄。
当记录发生错误时，应采用对的的方法进行及时更正。
作业前要准备好记录本、铅笔、计算器等必需工具。
在观测过程中，记录员如发现某测回(或测站)超过限差，必须提醒司镜员补测一个测回或测站。
当一个测量作业完毕后要及时进行数据计算与成果整理，并交于队长审核。
3.4前后操作员：在水准测量中负责立水准尺。
立尺时要立直，不能左右偏移，也不能前仰后合。
在导线测量中，负责棱镜操作，要对中整平，棱镜正对全站仪或测距仪方向，前、后视操作员要听从司镜员指挥。
3.5工作员：带领两名普工，负责观测前期标记、编号，保证视线通畅无障碍，并负责测量仪器、工具的途中运送，此外还要做好前期材料、工具、人员、运送设备等方面的准备工作。
4、应备有其它的相关仪器、工具和材料：如对讲机、望远镜、信号旗、花竿、花竿支架、太阳伞、尺垫、绳尺、手锤、克丝钳、剪刀、绘图所用的工具等。
18#道岔作业指导书
京沪高速铁路四标段徐州东站道岔铺设作业指导书1.适用范围适用于京沪高速铁路四标段徐州东站道岔铺设工程施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真进行学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。
2.2外业技术准备施工作业中涉及的各种外部技术数据收集。
对线下单位提供的线路中桩、标高进行复测，核对设计图纸，做好道岔铺设外业技术准备。
3.工程概况根据招标规定，京沪高铁徐州东站位于江苏省徐州市新城区。
4.道岔铺设技术4.1.施工准备4.1.1.材料准备（1）.道岔、轨枕、扣件、夹板及其它连接配件进场时，应对其规格、型号、外观等进行验收，质量应符合设计及产品标准规定，并应有质量保证书和产品合格证；（2）.铝热焊剂：铝、氧化铁、铁合金和铁钉头进场时，应对其规格、型号、外观等进行验收，质量应符合设计及产品标准规定，并应有质量保证书和产品合格证；（3）.各种材料要分类堆码，并标明材料名称、规格、型号、产地及出厂日期。
材料堆放场地不得积水，不得与易燃、易爆、易腐蚀物品堆放在一起。
4.1.2.机具准备道岔铺设及焊接机具清单表格4—14.1.3.人员准备（1）.道岔铺设劳力组织表劳力组织表表格4—2（2）.焊接道岔劳力组织表劳力组织表表格4—34.2.材料标准4.2.1.道岔型号及钢轨：1.到发线道岔为60kg/m-18左开/右开〔设计图号GLC(07)02〕 4.2.3.道床道床道碴材质采用一级碎石道碴，道碴材质应符合《铁路碎石道碴》（TB／T2140）中一级道碴标准。
4.3.技术标准4.3.1.道岔铺设施工工艺图4-1：道岔铺设施工工艺流程图1.熟悉图纸道岔的设计标准图，包括道岔布置图和道岔个组成部分的构造图，是铺设道岔最主要的依据。
道岔前，应认真学习。
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交桩、测量放线作业指导书
一、目的
为了规范施工，确保施工质量满足设计及规范要求制定本作业指导书。
二、范围
本作业指导书适用于**省天然气管网二期工程线路工程测量放线、扫线的施工。
三、工作内容与要求
3.1设计现场交桩
3.1.1线路交桩由业主组织监理、设计、施工单位共同参加，工作程序为：交桩准备→现场交桩→填写交桩记录表→护桩→交桩工作总结、答疑。
3.1.2施工单位现场接桩应有项目技术负责人、测量技术人员参加，交桩前应熟悉图纸及有关资料。
3.1.3交接桩工作在野外进行，因此必须做好各项准备工作，包括车辆、图纸、地图、GPS 定位仪、通讯设备、红油漆、记录表格、现场标志物及必要的生活用品等。
3.1.4现场交接桩应从中标段线路起点开始，交接内容包括：线路控制桩（转角桩、加密桩）、沿线路设置的临时性、永久性水准点。
其中线路控制桩应与施工图纸对应交接，两者应准确对应，控制桩上应注明桩号。
3.1.5接桩人员对线路测定资料、线路平面图和断面图进行详细审核和现场核对，确保接桩正确无误，并做好交桩记录，由业主现场代表、监理工程师、设计代表和施工单位代表共同会签。
3.1.6交接桩前丢失的控制桩和水准点由设计方负责恢复后，再进行交接。
3.1.7接桩人员应对水准点和控制桩采取必要的保护措施并设参照物，为了测量放线时找桩方便，可用红油漆在固定参照物涂上记号，标明桩号，并用箭头指示方向。
3.1.8交接桩完毕后，由业主或监理组织进行总结和答疑，承包商根据施工经验和现场地形向设计方和业主提出局部改线建议。
3.2测量放线
3.2.1测量放线由施工单位在监理的监督下自行组织完成，工作程序为：准备工作→测量→定桩→放线。
3.2.2准备工作
——备齐放线区段完整的施工图；
——备齐交接桩记录及认定的文件；
——检查校验全站仪等测量仪器，测量仪器必须经法定部门校验合格且在有效期内使用；——备足木桩、花杆、彩旗和白灰；
——备齐木桩、撒灰工具和用具；
——防晒、防雨、防风沙用具准备；
——满足野外作业的车辆、通讯设备准备。
3.2.3测量
1）依据线路平面图、断面图、线路控制桩、水准标桩进行测量放线。
放线宜采用GPS定位，全站仪测量。
对于丢失的控制桩、水准标桩，应根据交接桩记录或中线成果表等测定资料进行补桩。
依据设计管线平面图、测量成果表，复测设计桩的位置和高程。
2）管线测量应测定出线路轴线和施工作业带边界线，每100m设置一个百米桩，地势起伏较大的地段，要适当加密标桩；在线路轴线上还应根据设计图纸要求设置纵向变坡桩、曲线加密桩、标志桩，并注明变坡点位置、角度、曲率半径、切线长度、外矢矩，除按特殊要求标注外，各桩还均应注明里程、地面高程、管底高程和挖深。
3）当采用弹性敷设或冷弯管处理水平或竖向转角时，应在曲线的始点、终点上设桩，并在
曲线段上设置加密桩，间隔≤10m。
弹性敷设可以通过“工兵法”、“解析法”和“总偏角法”进行测量放样（弹性敷设曲率半径应不小于1000D，D为管道外径）。
3）在河流、沟渠、公路、铁路、地下管道、电缆、光缆、线路站场、阀室的两端及管线壁厚、防腐层等级变化分界处应设置标志桩。
地下障碍物标志桩应注明名称、埋深和尺寸；壁厚、防腐层变化分界处标志桩应注明变化参数、起止里程。
5）测量过程中应做好各项测量记录，包括控制桩测量（复测）记录，转角处理记录。
6）测量应符合GB50026-93《工程测量规范》的规定。
3.2.4放线
1）线路中心线和施工作业带边界线桩定好后，放出管道中心线和作业带边界线。
其中作业带边界线在作业带清理前放出，管道中心线在布管前放出。
2）根据招标文件要求，本段施工作业带宽度为14m。
对于河流、鱼塘、公路穿越地段、地下水丰富和管沟挖深超过5m的地段，根据实际情况确定作业带宽度并上报业主审批。
3）一般平原地段，采取在桩间撒白灰的方法放线；水田段不能直接撒白灰，一般采取增加长1m的加密桩的方法，即每隔10～20m增加涂用红漆的长加密桩。
4）为利于施工检查、核对，管沟开挖前，应进行移桩。
平原地区宜采用与管道轴线等距平行移动的方法移桩，移桩位置在管道组焊一侧，施工作业带边界线内1m位置为宜，转角桩应按转角的角平分线方向转动，平移后的桩称为原桩的副桩。
5）为适应数字化管道要求，所有实际测量数据要作好记录，包括桩点坐标、高程、转角、站场、阀室、穿跨越、标志桩、阴保桩等关键点位置坐标，以及线路地貌特征变化点坐标和长度等，并填写好测量记录。
3.2.5协调与变更
1）在放线过程中，当管线经过村庄、农田、林区、经济作物区、地面及地下障碍物地段时应积极与地方各有关部门取得联系，共同勘察、登记和现场确认并协助业主取得管线的通过权。
2）对局部线路走向与当地发展有重大争议地段，应及时向监理、业主反映，由业主和设计单位与地方有关部门协商解决。
如需改线应由设计单位重新定测线路，出具设计变更通知单和变更图，并重新办理交接桩手续。
四、记录
交桩记录
测量放线记录
作业带清理作业指导书
一、目的
为了规范施工，确保施工质量满足设计及规范要求制定本作业指导书。
二、范围
本作业指导书适用于**省天然气管网二期工程线路工程作业带清理的施工。
三、工作内容与要求
3.1施工作业带应在放线、办理征（占）地手续，并在业主或监理单位会同地方政府有关部门对施工作业带内地上、地下各种建（构）筑物和植（作）物、林木等进行清点造册后进行。
施工作业带宽度原则上不得超出，特殊地段需增宽要经过业主批准。
3.2在施工作业带范围内，对于影响施工机具通行或施工作业的石块、杂草、树木、构筑物等用挖掘机清理干净，沟、坎、坑、洼予以平整。
对于作业带内的电力、水利设施和古迹要加以保护。
3.3清理和平整施工作业带时，要先将原线路标志桩平移至管线作业带边界处，施工时注意
保护线路标志桩，如果损坏要立即补桩恢复，以便施工过程中能及时对管线进行监测。
3.4本段部分为水网地段，土壤长期被水浸泡，在灌溉期，地表水丰富，因此在作业带清理时，首先用挖掘机在作业带的两侧边缘挖上口宽×下底宽×深：0.8m×0.6m×0.6m的排水沟，将挖出的土方装入编织袋在排水沟的外侧修筑挡水坝，挡水坝的尺寸为上口宽×下底宽×高：0.4m×0.6m×0.6m，坝高以高出水面150mm为宜；之后设置水泵或挖引水沟，将沟内积水排放到田边水沟中，待积水排放干净后晾晒。
在施工作业带内地势地洼、积水严重的部位，通过挖明渠将施工作业带内的存水引排至施工作业带两侧的排水沟内，通过排水沟的自然排水或潜水泵抽水将排水沟内的积水抽排干净。
3.5如果作业带通过晾晒仍不能满足设备行走需要时，采用铺垫钢管排、钢浮板等方法，提高作业带的承载力。
3.6水塘、鱼塘以及非流动的“死河”穿越处，要提前打坝、排水、清淤，晾晒后铺设钢管排或钢浮板。
坝体分为主坝和附坝两种，其中主坝筑在施工便道一侧，即作为挡水坝，更重要的是作为设备通过的施工便道。
先在塘底打木桩并铺设竹排，然后用麻袋装土修筑坝体，坝底宽6-7m，坝顶宽4-5m，然后现坝顶铺设钢浮板。
附坝只要满足挡水即可。
3.7施工作业带通过不允许截流的沟渠时，应采用铺设过水管、或架设浮筒的方法。
3.7.1当河渠宽度较窄，且河水不深时，可以用涵管顺河放置或铺设空腹梁桥通过的方法，保证足够的过水量，然后在管上铺垫砂袋或直接推土，形成便桥。
埋土高度不少于1m，桥宽不小于6m。
在行走设备前，先用推土机来回碾压几遍。
四、记录
作业带清理记录。