煤柱(上)集中运输巷专用回风巷挖底、修棚安全技术措施实用版
采煤工作面运输巷、回风巷密闭砌筑安全技术措施.docx
采煤工作面运输巷、回风巷密闭砌筑安全技术措施一、概述1806采煤工作面因采面调整停采，现已经将运输巷、回风巷及工作面所有设备、设施、材料回撤，根据《1806作业规程》及相关法律法规规定，现需要对1806采面运输巷、回风巷进行永久密闭，为了确保施工安全及密闭工程质量，特编制此措施。
二、人员组织组长：当班带班领导副组长：当班值班安瓦员、电工、跟班队长、班长成员：由队长、班长直接安排三、砌筑密闭简介1、密闭位置详见附图1-12、密闭构筑要求：1）墙体规格：墙体材料采用砖、水泥和砂为主，水泥采用425号普通硅酸盐水泥，灰砂比例1：3，墙体厚度不小于0.8m，墙体凹凸不大于10mm/m2，做到墙体平整密缝不漏风、手摸无感觉、耳听无声音。
3、密闭构筑设计施工图四、施工方法1、施工前，首先检查密闭构筑位置前后5m范围内的顶板情况及支护情况，清理密闭构筑位置周围杂物，并将施工位置在现场标注清楚。
2、两帮及顶部掏槽不少于0.3米,底部掏槽不少于0.5米，必须挖到实帮实底。
3、构筑墙体前，必须用水充分湿润砖块。
4、构筑墙体时必须挂双线，要求水平挂一条，墙体两侧各挂1条铅垂线，线要拉紧，层层挂线，使水平缝均匀一致，平直通顺。
5、水泥、砂严格按措施规定的配合比进行配比，水泥和砂要充分拌匀。
6、砌砖墙体时，砖体进行错缝砌筑，不得出现空缝和重缝等现象。
7、砌砖时砖要放平，砌砖一定要跟线，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。
8、砌筑时，要求在离底板高度为2/3设直径为不小于25mm的检测孔，用于观测压差、气温和采气样，同时密闭必须设置反水槽（或反水管），反水槽设置要求按照设计图施工。
如设反水管，则要求直径为500mm，并安装阀门，反水管离底板高度为300mm。
9、抹灰要将墙面上残存的水泥、污垢、灰尘等清理干净，将砖缝中的粉尘冲掉。
10、墙体抹灰共两遍，第一遍使用粗水泥砂浆，抹面厚度1㎝，第二遍使用西水泥砂浆，抹面厚度1㎝。
综采工作面及回风巷、上运巷防片帮安全技术措施
5、人员从两巷进入工作面时，必须随时观察两巷片帮情况，迅速通过有片帮迹象的地段，不得在已片帮但尚未进行维护或有片帮迹象的地段逗留。
5、工作面采煤机司机在割煤过程中必须由一名人员负责观察煤壁片帮情况，发现片帮煤体积过大必须及时通知采煤机司机立即撤到支架内的安全地点。正常割煤时采煤机司机站在支架内随采煤机行走。
6、支架工及看电缆工作业时都必须站在支架内，如架前出现问题人员必须进入到支架过桥与刮板机电缆槽之间的空间进行作业，必须先检查作业地点附近支架支设、煤壁及顶板情况，只有在支架移设到位、护帮板打出、煤壁片帮不严重的情况下方可进行作业，同时必须指定人员负责观察煤壁及顶板情况。工作面作业人员必须督促进入工作面的其他人员在支架内行走、逗留严禁进入架前及机道内。
二、两巷片帮处理措施
1、每天指定两名专职人员负责检查、处理两巷片帮情况。作业人员必须严格执行“敲帮问顶”制度，用长把工具将风巷和上运巷顶、帮的醒煤、活矸捅掉，防止掉矸伤人。当天两巷出现的片帮必须当天处理完毕。
2、任何人不得随意拆除、敲打风巷和上运巷的木托板，防止木托板掉落、松动引起两巷片帮。
3、已离层有片帮迹象的地段必须先将浮矸、活石用长把工具处理掉，然后及时铺设金属网、补打木锚杆进行维护。木锚杆的间排距为0.75×0.75m。铺设12＃铅丝制作的经纬网，规格为：10×1.0m，同时必须将铅丝网与两巷原有的钢筋网连接在一起。
综采工作面及回风巷、上运巷防片帮安全技术措施
工作面采高加大到4.0m后煤壁片帮现象加剧；且随着回风巷、上运巷暴露时间的加长、工作面超前压力压力的影响，两巷片帮次数、片帮范围也较以前剧烈，为保证作业人员在作业、行走过程中的安全，防止片帮伤人事故的发生，特制定以下安全技术措施：
煤巷掘进安全技术措施
煤巷掘进安全技术措施煤巷掘进平安技术规程一、管理制度１．严格现场交接班制度，交要清，接要明。
假如本班有遗留问题，班长和验收员要和下班在现场交待清晰，未处理好，又未现场交给下班的，不得下班。
２．进迎头前由班长组织开工前会，说明迎头的状况，交待清晰要留意的问题，作好合理分工，确保工作顺当、平安地进行。
３．进迎头前必需先检查棚梁，木楔是否齐全，撑棍是否齐全，是否有瞎炮、哑炮等，若有则应按规程规定处理好方可工作，发觉危煤悬矸应站在平安地点准时用长把工具将其找掉。
４．进迎头前必需先通风，若风机未开，必需先检查瓦斯浓度，确定无特别之后，再启动风机，通风15分钟后，人员方可进入迎头工作。
５．严格按三大规程进行工作，杜绝一切违章指挥，违章作业现象。
６．严格执行工程质量检查验收制度，误差超过范围内必需整改，直到符合标准。
二、开窝预备工作１．开窝位置施工方式、中腰线等由生技科确定，并严格执行。
２．开窝时四周的电缆、设备、水沟、风水管路必需爱护好。
３．开窝前认真检查施工地点巷道，影响平安的必需准时整改。
４．风机、风筒必需由通风工区提前吊挂好。
５．扶抬棚时，禁止大拉大放，必需打好点柱或托棚，支撑老棚后再摘棚腿，抬棚腿要栽到实底上。
邦顶要实，撑棍有力。
６．开窝前施工人员必需学习规程，未参与学习的人员不准施工。
７．严格工程质量验收制度，不合格棚坚决推倒重来。
８．平安设施不齐全，机械设备不正常，无风水管路，电缆接头破皮，不准施工。
三、钻眼工作１．先检查后工作，严格执行敲邦问顶制度，清理迎头积水浮碴，整理钻具，查明有无瞎炮，有瞎炮准时处理。
２．打眼前执行“四检查，四不开钻”打眼时保证“五定五不准”。
“两准时”，打眼后做到“一净三齐”。
“四检查四不开钻”(1)．检查邦顶及支护状况，发觉隐患不处理不开钻；(2) ．检查迎头通风瓦斯状况，发觉风袋距迎头超过3m或瓦斯超限；风量不足不开钻。
(3) ．检查钻具，发觉电钻缺零部件或电缆设备破皮漏电，风水管路接头不牢等状况不开钻；(4)．检查迎头有无瞎炮、哑炮，有瞎炮、哑炮不开钻。
煤柱(上)集中运输巷专用回风巷挖底、修棚安全技术措施示范文本
煤柱(上)集中运输巷专用回风巷挖底、修棚安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月煤柱(上)集中运输巷专用回风巷挖底、修棚安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
二五煤柱（上）集中运输巷专用回风巷原巷道设计长度为55m，规格：梁长×柱长=2.8m×2.8m，棚距（中-中）0.5m，巷高2.4m。
存在梁、柱弯曲、错口、两帮扎角变小等情况，由于巷道底鼓严重，现巷道高度1.7m～2.0m，为满足通风需要，需要挖底、修棚，为保证施工期间安全，特制定如下安全技术措施：一、施工方案1、修棚采用工钢棚支护，人工架棚。
修棚顺序：由外向里，只允许一头修理；在一架未完工之前，不得中止工作，如果不连续施工时，修棚茬口顶帮必须裱褙严实。
修棚出的煤通过刮板输送机运输。
二、技术要求1、修理后巷道支护方式为工钢棚支护，梁长×柱长=2.8m×2.8m,棚距（中-中）0.5m，两帮扎角0.8m～1.0m；顶板及两帮均铺设塑料网，褙顶褙帮荆棍均不少于8根，裱褙严密，扣板齐全，荆棍打设成排成行。
2、每棚使用4块连板进行加固，连板采用长700mm、宽60mm、厚10mm的钢板制作，一板四孔（前后两端各两个），每端相邻两孔间距120mm,连板分别打在距梁头0.3m、距柱头0.3m处，打成直线，扣板齐全。
煤矿巷道架棚安全技术措施
煤矿巷道架棚安全技术措施8101 回风顺槽、运输顺槽过辅助水平轨道大巷架棚安全技术措施一、目的8101回风顺槽、8101运输顺槽在掘进时，均要要从辅助水平轨道大巷下穿过。
为了保证安全施工，特制定以下措施。
二、工艺流程1、在8101回风顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置3m时（即掘进18m 位置），开始架棚，至穿过轨道大巷后3m—直用架棚支护，工字钢间距500mm 工字钢使用11#矿用工字钢，工字钢棚梁长：3200mm棚腿长：2500mm工字钢之间使用背板支撑，背板长800?1000mm。
2、当8101 回风顺槽施工至辅助水平轨道大巷下方时，层间距为0.5m,先将其与辅助水平轨道大巷沟通，在巷道两帮砌两堵厚为0.4m; 高为2.4m的混凝土支护墙，当支护墙可投入使用时，开始在墙上架棚、支模、浇筑。
混凝土强度不得小于C20;混凝土比例：水泥：砂：石子=1:2.2: 4.3。
并且在穿过轨道大巷前后3m段架棚加强支护，棚间距为0.5m。
3、8101运输顺槽过辅助水平轨道大巷时，层间距为 1.3m，为了保证安全施工，需要加强支护。
在8101 运输顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置3m处（即距离开口处40.4m）开始架棚，至穿过轨道大巷后3m使用11#矿用工字钢，间距：0.5m;工字钢棚梁长：3.2m;工字钢棚腿长：2.5m,工字钢之间用背板支撑，背板长：800—1000mm 两帮空隙用木板充填。
附图：工字钢支护示意图、浇筑支护示意图三、施工方法1 、架棚（1）每次进入工作地点,先进行安全检查后再作业。
（2）将工字钢码放在平板矿车上用8#铁丝固定牢固后,采用绞车运至工作地点。
（3）根据巷道原方位角及巷道原坡度确定巷道的中腰线,根据中腰线及设计棚距大小找出柱窝位置,再按中腰线把柱窝深度挖够。
（4）在棚腿上画出腰线所在位置,把棚腿放在柱窝内（柱窝必须挖在实底上）,使棚上腰线和帮上腰线一致。
（5）在顶梁上画出中线位置,把顶梁搭接到立柱上,顶梁的两端搭接在棚腿的弯曲部位, 该处用两个卡兰固定, 并保证顶梁上的中线记号与事先拉好的中线一致, 这时可把立柱临时稳住, 以免顶梁左右摇摆。
巷道维修安全技术措施
巷道维修安全技术措施 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】巷道维修安全技术措施一、工程概况：由于井下生产系统巷道均采用工字钢支护，位于Ⅱ#煤层中，由于上层采空区压力大及断层挤压，个别地段支护扭旋、背板折损、腐蚀、错口、掉齿脱口、翻梁等现象，支护强度下降，影响巷道的正常使用，必须及时维修或更换，确保巷道通风、运输畅通和行人安全，经矿领导研究决定，特制定以下安全技术措施，并严格按此措施执行。
二、组织形式：巷道维修工作由巷修队及矿指派掘进队负责维修施工。
三、施工方法及操作规程：（一）施工前的准备工作1、将工作面地点电缆、信号线、监控线等线路及前后5米的管线和设备用旧皮带加以掩盖或保护，电缆及其它管线不准落地，必须吊挂起来。
2、每班工作前班长必须详细检查翻修地点周围安全情况，如发现折梁、断柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的问题时，必须妥善处理，并根据现场实际情况对每个维修场所进行支护加固。
在进行翻棚时，必须先架设好临时支护，确认无危险后，然后架好新支护。
3、清理工作面地点及前后10米巷道的浮煤（渣）或杂物，保证巷道高度不能低于米以上，检查维修地点的通风、瓦斯和安全退路情况，发现问题必须妥善处理。
4、维修作业应有专人观察顶板及围岩变化情况，坚持敲帮问顶，发现险情应立即采取措施处理。
5、维修作业必须加强支护工作，支护质量必须满足要求，禁止使用损坏变形、腐朽的支护材料。
巷道压力较大或顶帮破碎时，应加密支护，同时顶帮必须封严背实，支护要有力。
6、翻修支护时，必须有专人照看顶板，防止顶板落石伤人或冒落堵人。
必要时应打好临时支护，维修地点遇冒顶时，必须立即进行处理和抢修。
巷道维修时，施工人员严禁进入无风、微风区（即严禁进入风筒末端5米以外）。
撤换支架前，应先加固工作地点的支架，架设或拆除支架时,在一架未完工之前，不得中止作业。
撤换支架工作应连续进行。
如果不连续施工，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。
煤矿掘进使柱棚施工安全技术措施
煤矿掘进使柱棚施工安全技术措施一、说明为确保B4320综放面顺利回采，需要对B4322运煤巷顶板进行加固。
根据现场会诊情况及矿技术部门研究决定，在B4322运煤巷内支设柱棚，为保证施工质量，确保施工安全，特编制本施工措施。
二、施工顺序、方法及要求1、施工位置：在B4322运煤巷内，开始于B4322运煤巷与B4320上顺槽交叉点位置，结束于B4322运煤巷与B4320下顺槽交叉点位置，并向B4322运煤联络巷内延伸至36排位置。
（详见施工位置平面图）。
2、施工环境描述：B4322运煤巷及B4322运煤联络巷为锚网支护，现顶板及巷帮基本完好，运输设施齐全，路线畅通。
3、施工顺序：自B4322运煤巷与B4320 上顺槽门交叉位置开始，向B4320下顺槽方向由外向里支设柱棚。
支设完毕后，再向B4322运煤巷支巷内支设柱棚至36排。
至此，全部柱棚支设完毕。
4、施工方法和要求：⑴柱棚支设要求：自B4322运煤巷与B4320上顺槽门交叉位置开始，向B4320下顺槽透位置支设柱棚，柱棚采用3.1m棚腿作棚梁，柱子采用单体液压支柱，一梁4柱，顺巷支设。
两端单体柱子距棚梁端头0.2m，中间2棵单体液压支柱按0.9m间距支设；距B4320 下顺槽透位置5m时，改为一梁6柱，两端单体柱子距棚梁端头0.2m，中间均匀支设4棵单体液压支柱。
⑵柱棚支设位置：左帮一路柱棚距离B4322运煤巷内铁路中心线0.6m，右帮支设2路，第一路柱棚距离铁路中心线0.6m，第二路柱棚距离第一路柱棚为1.2m；距B4320下顺槽5m时，其中3路支设位置与上述位置一致，另外在铁路中间再支设一路柱棚，共四路柱棚。
⑶柱棚支设方式：使用3.1m棚腿作为棚梁。
支设柱棚时，棚腿侧向使用（即棚腿平面侧朝向两帮），单体液压支柱顶端的四个卡爪，其中对称的两个卡爪卡入棚腿的凹槽内，另外两个对称的卡爪卡在棚腿外。
支设柱棚时，要确保单体液压支柱与棚腿搭接牢固，确保棚腿不发生侧翻。
集中回风巷交段架棚安全技术措施
集中回风巷与集中上仓斜巷、3-1煤辅助运输大巷立交段架棚施工安全技术措施一、概况：集中回风巷的掘进施工经过集中上仓斜巷、3-1煤辅助运输大巷。
集中回风巷立交于与集中上仓斜巷底板之间高差为5422mm，与3-1煤辅助运输大巷底板之间高差为4244mm，为确保3-1煤辅助运输大巷及集中上仓斜巷安全运行，特编制本措施，严格按照措执行。
二、施工准备1、按照设计图纸及测量部门给出的集中回风巷过立交的位置，在距过立交10m时，每班汇报当班进尺及累计进尺，以便于统计及观察。
2、备齐施工所用设备和工具：喷浆机、风镐、铁锹、扳手、手钳、铁丝、卷尺等。
3、按照设计断面加工U29型钢棚和背板,下井前要在地面预组装后进行编号管理。
4、提前做好喷射混凝土配比试验，确定喷射混凝土施工配合比。
5、备齐施工所用U29型钢棚（钢棚加工21架）、背板、拉杆等。
三、施工顺序及施工方法（一）施工顺序1、首先进行地面钢棚预组装及编号。
2、井下标定架棚所需中腰线。
3、风镐掏柱窝。
4、U29钢棚及组装部件运输、安装。
5、立交架棚段喷浆覆盖。
（二）施工方法1、在巷道掘进至立交点架棚位置（36.296m处）时，顶部合适位置锚固2根锚杆，外露200mm，作为第一架棚固定。
2、根据测量人员标定的中腰线架设钢棚，并用背板背牢，木楔刹紧。
3、架棚按照掘进方向由南向北依次进行，每掘进400mm架设一架棚（棚架中之中为400mm），最大空顶距不得超过600mm，钢棚棚腿之间用拉杆拉紧。
四、技术参数及技术要求（一）、技术参数1、集中回风巷与集中上仓带式输送机斜巷立交段架棚位置为：36.296-44.296m。
2、集中回风巷与3-1煤辅助运输大巷立交段架棚位置为：73.029-83.029m。
3、钢棚棚腿必须坐在实底上，U29型钢棚间距为中到中400mm。
拱架上背有6.5mm的钢筋网片。
4、背板采用50mm*900mm的木背板背实，间距为300mm，5、拱架搭接长度不小于450mm，采用2道U型卡紧固6、风镐开凿底部基础，深度250mm。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
YF-ED-J6222可按资料类型定义编号煤柱(上)集中运输巷专用回风巷挖底、修棚安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日煤柱(上)集中运输巷专用回风巷挖底、修棚安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
二五煤柱（上）集中运输巷专用回风巷原巷道设计长度为55m，规格：梁长×柱长=2.8m ×2.8m，棚距（中-中）0.5m，巷高2.4m。
存在梁、柱弯曲、错口、两帮扎角变小等情况，由于巷道底鼓严重，现巷道高度1.7m～2.0m，为满足通风需要，需要挖底、修棚，为保证施工期间安全，特制定如下安全技术措施：一、施工方案1、修棚采用工钢棚支护，人工架棚。
修棚顺序：由外向里，只允许一头修理；在一架未完工之前，不得中止工作，如果不连续施工时，修棚茬口顶帮必须裱褙严实。
修棚出的煤通过刮板输送机运输。
二、技术要求1、修理后巷道支护方式为工钢棚支护，梁长×柱长=2.8m×2.8m,棚距（中-中）0.5m，两帮扎角0.8m～1.0m；顶板及两帮均铺设塑料网，褙顶褙帮荆棍均不少于8根，裱褙严密，扣板齐全，荆棍打设成排成行。
2、每棚使用4块连板进行加固，连板采用长700mm、宽60mm、厚10mm的钢板制作，一板四孔（前后两端各两个），每端相邻两孔间距120mm,连板分别打在距梁头0.3m、距柱头0.3m 处，打成直线，扣板齐全。
3、施工期间，加强工程质量管理，顶板及两帮均铺设塑料网，连网要紧密，褙顶褙帮荆棍均不少于8根，扣板齐全，严禁空帮空顶作业，若巷道片帮、顶板冒落时，及时采取裱帮、褙顶的方式处理，防止因片帮、冒落引起煤与瓦斯突出事故。
三、安全措施：（一）施工前准备工作：1、瓦斯检查员应对巷道瓦斯进行检查，只有瓦斯浓度在0.8%以下时方准施工，严禁在瓦斯超限情况下作业。
班组长必须随身携带便携式甲烷检测报警仪，并悬挂在距工作地点不大于5m的进风侧，距顶不大于0.3m，距帮不小于0.2m的地方。
2、班组长及工作人员要对该巷道支架情况认真进行检查，发现有危及安全的支架，必须进行维护，确认安全后，方准施工。
3、修棚时，在修理茬口以里3m范围内进行超前维护，维护方式：巷道两帮分别打上一梁三柱叉子棚或每棚打两根点柱的方式维护。
叉子棚梁采用11#工钢，叉子棚柱采用11#卡口柱或液压单体柱；点柱采用11#卡口柱、液压单体柱或木柱。
4、必须在施工地点以外的安全地点事先码放好使用的工钢以及其它材料，码放整齐，挂牌管理。
（二）修棚1、两帮修理时采用两根前探梁进行临时支护，两根前探梁平行于巷道中心线均匀布置，前探梁采用11#工钢制做，长度不小于3.2m，使用专用前探梁卡固定，做到一梁不少于两卡，用褙木褙紧褙牢。
只蹬一帮柱时，采用打点柱或在所修棚下挂一根前探梁的方式进行临时支护，打点柱必须吃劲有力，采用挂一根前探梁时必须褙紧褙牢。
2、前探梁卡或前探梁变形时，必须及时更换。
3、换梁时，应采用先加棚后回棚施工原则，即在原支架棚梁之间套上新棚，将新棚褙紧褙牢后再回掉老棚。
4、修棚上梁时，将所需修棚的两梁之间，用尖枪将顶板的煤矸审下，够放顶梁的位置后进行上梁，上梁时只能用手托梁底面进行，严禁将头部超过梁底面伸入两梁之间，以防顶帮煤体滑动，发生顶板事故，上过顶梁后，采用挂前探梁禙紧禙牢。
5、施工过程中，如果需要蹬柱或换柱时，必须在棚梁下打点柱或挂上前探梁，托住支架的顶梁褙紧褙牢后，进行刷帮，待刷够宽后，再蹬柱或换柱。
栽柱时为防止柱倒伤人，应一人扶牢柱，另一人进行栽柱工作。
6、施工过程回梁时，梁下严禁有人，工作人员要站在修棚地点外完整的顶梁下，用长柄工具将顶梁取下，防止顶梁突然倒地砸伤施工人员。
7、施工过程回柱、换柱时，必须在棚梁下打点柱或挂上前探梁，托住支架的顶梁褙紧褙牢后，再换柱，栽柱时为防止柱倒伤人，应一人扶牢柱，另一人进行栽柱工作。
8、整个施工期间，施工人员必须站在安全完整的棚梁下进行工作，严禁人员通过修棚地点，必须设专人照看顶板和巷帮，如有危险情况，及时撤出人员，并向调度室及区队值班区长汇报。
9、修棚时严禁空顶作业，若顶板破碎，间歇性冒落，可采用方木或道板背工钢支架上接顶；若顶板破碎，容易冒落，可采用打穿枇的方法控制顶板。
穿枇长度1.5m、宽度不小于8㎝，打在巷道最前一棚或第二棚梁上，穿枇外露长度以不超过第二棚梁的外沿为宜，超长部分及时截去，前端直至超过顶板破碎地点，两帮破碎时也可参照执行。
10、若局部巷道顶板破碎冒落严重，确需绞架作业时，应按下列要求进行。
（1）绞架前，材料备齐备足，工作地点清理干净，做到退路畅通。
使用直径不少于160mm的圆木，圆木接触位置要砍平，架眼要摆成“#”字型，并做到层层吃劲有力，蹬帮接顶褙紧褙牢。
（2）加强审帮问顶，审顶时作业人员要站在完整的梁棚下，用长柄工具将聋矸活石处理掉，严防聋矸活石伤人，绞架工作只有等压力稳定后进行。
（3）绞架前，要首先检查顶板高处的瓦斯，防止瓦斯超限，造成瓦斯事故。
（4）绞架工作要组织有经验的老工人参加，跟班区长或班长现场指挥。
（5）绞架工作开始后，施工现场要保持安静，不准大声喧哗，无关人员，不得进入现场，架眼上工作人员要注意观察周围煤壁及顶板情况，发现异常及时撤人。
（6）绞架时，施工人员头部不得高出架眼。
（7）整个施工过程中，都要加强审帮问顶，坚持放专人观察顶板，防止顶板事故的发生。
11、施工完毕，要将工作地点杂物清理干净，保证后路畅通。
四、使用刮板输送机安全技术措施1、刮板输送机司机必须经过专业培训，考试合格后，持证上岗。
2、信号不清不准开机，开机前应发出信号，确认安全后，再正式开机。
3、凡是转动，传动部位应按规定设置保护罩或保护栏杆，机尾应设护板（护罩），行人处必须设置专用过桥。
4、刮板输送机严禁乘人，各运输机之间，必须有灵活清晰的信号装置，以便相互联系。
5、刮板输送机必须安设操作按钮，且操作按钮要灵活可靠。
6、必须打牢刮板输送机的机头地锚、机尾压柱。
地锚采用φ20mm×200mm及以上的高强锚杆，全长锚固，用规格不小于φ15.5mm的钢丝绳或φ18mm×64链条拉紧，每根钢丝绳上至少上3个绳卡。
压柱采用直径不小于180mm的圆松木或专用压柱，垂直于刮板输送机底座和巷道顶板上，压柱上部用防倒绳绑扎牢固并在顶板生根，不准使用铁丝或联网绳固定。
机尾压柱严禁打在减速机、电机上，同时机尾必须安装保护罩，所有木压柱必须退皮，要求统一刷红白相间防锈漆，间距为300mm，施工过程中，防止机头、机尾翻翘伤人，由当班刮板输送机司机负责检查机头地锚、机尾压柱的安装情况发现异常及时处理，否则严禁发出开启信号。
7、刮板输送机相互位置应配合适当（即搭接高度不小于0.3m，搭接长度不小于0.5m），防止煤或岩石堆积在链附近，被回空链带入溜槽底部，应经常保持机头、机尾清洁。
8、在运转中，要特别注意刮板链的松紧程度、刮板链在松弛状态下运转时会出现卡链和跳链现象，使链条和链轮损坏，并发生断链或底链掉道等故障。
（检查刮板链松紧程度最简单的方法是；反向点动机头电动机拉紧底链，如果机头出现2个以上完全松弛的链环，需要重新紧链）。
9、运转中发现断链、刮板严重变形、机头掉链、溜槽拉坏、连接件松动或丢失，出现异常声音和温度过高等事故，都应立即停机检查处理，防止事故扩大。
10、刮板输送机启动顺序一般应由外向内沿逆煤流方向依次启动。
工作面停止出煤前，应将溜槽内的煤拉运干净，然后由里向外沿顺煤流的方向依次停止运转。
11、各部刮板输送机转载点要安设除尘设施，运转时要及时供水，洒水降尘，停机时要停水，无煤时不应长时间空转。
12、延长安装或检修刮板输送机时，必须停电、加锁，使刮板输送机处于停电状态，并挂牌，并且相邻刮板输送机也必须停电、加锁，以防有人误操作，导致伤人事故的发生；同时槽头上的链必须从槽头链轮取下。
抬槽和对接槽时，应瞻前顾后，同起同落，防止伤人。
13、铺设刮板输送机要做到“平、直、稳、牢”四个字，“平”：输送机整机铺设要平，坡度变化平缓。
机头架下底板平整硬实，中部槽搭接端头靠紧，过渡平缓无台阶。
相邻两节中部槽接口处，在垂直方向的弯曲度不大于3°；“直”：输送机整机铺设呈直线，无严重扭曲，直线变化平缓。
相邻中部槽水平弯曲度不大于3°；“稳”：输送机铺设稳固，运行平稳、无晃动；“牢”：机头架、机尾架安装稳固。
14、刮板输送机拆链和接链要按照下列规定执行：（1）严格按照紧掐链顺序进行，工作人员必须躲开链条受力方向。
（2）紧链时，必须用紧链器进行紧掐链，严禁用单体液压柱、木柱等其他物体紧掐链。
（3）紧链时，输送机上无浮煤、无杂物，无关人员沿远避链条。
（4）紧链前应认真检查紧链装置，如止链楔、刹车器的完好情况，否则不得进行紧链工作。
（5）紧链程序：①调整链运行到机头3m左右处停机。
②将止链楔固定在机头第三节或第四节槽节的链条处。
③用手拉葫芦勾头放在一块刮板上，用手拉葫芦大链系到另一块刮板上（两块刮板保持一定距离），利用手拉葫芦将两块刮板拉近后。
将长子刮板链取掉，将短子刮板链连接好，然后再取掉手拉葫芦即可，取接链期间必须专人把握刹车器，严禁松动，严禁操作刮板输送机。
15、任何人员不得在刮板输送机上行走，不准站在刮板输送机上工作。
16、刮板输送机上不得冲运梁柱、木头、机电设备等物体,严防顶人和顶倒工钢棚。
17、运转中司机必须在机头一侧注意观察设备运转及卸载情况，发现大炭、物料、跳牙、掉道、断链或有人摆灯时立即停机处理。
18、刮板输送机运转异常，有异常响声等不正常现象时要立即处理。
19、各部槽必须有灵敏可靠的信号。
信号规定如下：一声响停，两声响开槽，乱点表示异常。
20、槽帮安装挡煤板，挡煤板高度不小于250mm，且固定牢靠，不洒煤。
刮板输送机靠巷道一侧布置时，靠巷帮侧可以不安装挡煤板，挡煤板应编号管理。
五、避灾路线1、当施工地点发生火灾事故时的避灾路线当施工地点发生火灾及瓦斯事故时，人员迅速佩戴好自救器，避灾路线如下：工作人员从二五煤柱（上）集中运输巷专用回风巷→二五煤柱（上）切眼→二五轨道下山上车场→东大巷→东四半斜井或副井升井。