车辆调度及使用办法
车辆调度管理办法
车辆调度管理办法车辆调度管理办法一、总则为规范车辆调度管理，提高车辆运输效率，保障安全，维护交通秩序，制定本管理办法。
本管理办法适用于所有车辆运输企业及其从业人员。
二、车辆调度管理1.车辆调度员必须持有国家相关证件，并经过相关培训，熟悉本企业及行业相关运输政策法规，严格按照规定制定调度计划。
2.车辆调度计划必须做到科学合理，充分考虑车辆及道路条件，合理安排车辆使用，保证交通秩序和运输安全。
同时，在计划中要考虑到可行性和紧急情况下的应对措施。
3.车辆调度员应按时更新车辆信息，包括车辆的机动牌照号码、运输资质、装载能力等信息；同时，在每次调度前，要检查车辆的安全性能、技术性能、机动性能，确保车辆运行安全。
4.若车辆发生故障，车辆调度员要立即采取措施，将车辆移交到维修站点进行维修，或调配备用车辆进行转运。
在故障处理过程中，要保持及时沟通，及时更新运输情况和进度，保证客户运输需求的满足。
三、运输安全1.车辆调度员应根据道路条件、天气、车辆状况等安全因素，合理制定运输路线，避免在行驶中发生交通事故，加强车辆维护，确保车辆处于良好状态。
2.车辆调度员应加强对运输过程的监管，及时了解车辆运行状况，遇有异常情况要立即处理并报告相关部门。
3.车辆安全运输中，不得在车辆中间或后门处悬挂物品，不得突破车辆装载能力标准，严禁超速、疲劳驾驶和饮酒后驾车，确保车辆及货物运输安全。
四、运输费用1.车辆调度员应确保运输费用合理并符合企业相关规定，对不同的客户和货物结合实际情况，制定不同的费用标准，避免因为价格问题而影响客户的满意度。
2.运输费用包括车辆费用、人工费用、管理费用和车险等项目，调度员应对运输费用进行逐项核算，计算运输费用总额，对每笔运输费用进行合理支出管理，确保企业盈利及客户利益平衡。
五、附录所涉及附件如下：附件一：运输计划模板附件二：车辆信息表附件三：应急处理方案附件四：调度日报附件五：运输费用清单六、法律名词及注释无七、实际执行过程中可能遇到的困难及解决办法1.车辆故障问题：车辆调度员在车辆调度计划前要充分了解车辆状况，对于可能在运输途中出现的故障问题，应提前做好备用车辆或维修方案，避免出现物流滞留问题。
车辆使用调派制度(5篇)
车辆使用调派制度第1条车辆运行统一由办公室调派，司机持路单按时间、地点、要求执行任务，司机接到行车任务单后不得以任何理由借故不出车，影响正常调派车秩序，不许刁难用户，协助用户完成好任务。
第2条不出车司机例保好车辆后，在司机值班室待命，坚守工作岗位，不脱岗、不串岗，学习或搞些正当的娱乐活动，保证有事随叫随到。
第3条科室用车由科室长统一报车，急特殊情况例外，由办公室统筹安排，防止重复派车，增加不安全因素和浪费原材料，使有限车辆发挥更大的生产效用。
第4条节假日、双休日值班车辆由办公室统一安排，开据节假日、双休日值路单，持值班路单的司机可按规定的时间动用车辆执行任务。
第5条司机有事提前请假或打召呼，由办公室统筹安排酌情处理，安排或处理不了的要树立整体观念，以工作为重，不许以此睹气开车，更不许刁难用户，用比较平和的心态来对待工作。
车辆使用调派制度（2）是指在特定的组织或机构内，通过制定规则和流程来安排和管理车辆的使用和派遣的一种制度。
车辆使用调派制度的主要目的是确保车辆资源的合理利用，提高车辆使用效率，降低管理成本，并提供更好的服务。
在车辆使用调派制度中，通常包括以下几个方面的内容：1. 预定和申请：员工或单位需要使用车辆时，需提前向相关部门或负责人提交使用申请，并说明使用车辆的目的、日期、时间等信息。
2. 审批和调度：使用申请一般需要经过相关负责人或审批部门的审核批准，根据车辆的可用性和优先级进行调度安排。
3. 记录和统计：对车辆的使用情况进行记录和统计，包括使用时间、里程、使用人员等信息，以便于统计分析和管理。
4. 维护和保养：定期对车辆进行维护和保养，确保其正常运行和安全可靠。
5. 报销和结算：对于由个人或单位使用车辆产生的费用，进行报销和结算，确保费用的准确性和合理性。
6. 监督和考核：对车辆使用和调派制度进行监督和考核，评估其实施效果和改进措施。
通过车辆使用调派制度的实施，可以有效地管理和调度车辆使用，提高车辆资源的利用率和管理效率，减少资源浪费和管理成本，提高服务质量和效率。
车辆调动管理制度(5篇)
车辆调动管理制度gdqb/zd-02-16a/0一、目的意义为加强公司车辆调度管理，保证车辆安全、经济、有效运行，满足公司生产经营和发展工作需要，特制定本规定。
二、基本原则集中管理、统一调度。
安全、经济、合理使用车辆，分级负责。
三、适用范围本规定使用于公司总经理工作部小车班车辆调度。
四、车辆调度规定(一)坚持从安全、经济高效和有序运转出发搞好车辆调度工作，最大限度地满足公司生产经营、发展等各项工作的用车需要。
(二)车辆调度的原则1、车辆调度必须首先做到安全用车的原则，车况及驾驶员应保持良好状态。
2、车辆调度应做到经济、合理的使用原则，该用时用好，可用可不用的尽量不用，能合并调运的，不分开进行。
3、分级负责。
根据车辆类型及使用范围实行分级调度、分级管理。
(三)车辆调度的职责权限1、公司非生产、非工作用车及驶出宜宾市区外的生产、工作用车应经总经理(副总经理)同意，总经理(副总经理)有权在工作需要时直接调用小车班的车辆，但事后应尽快通告总经理工作部。
2、总经理工作部主任(副主任)对车辆的调度负管理和协调责任。
3、宜宾市区内的生产、工作用车，且用车时间不超过半天的，可由用车部门(单位)负责人联系小车班，由小车班调度协调安排。
(四)车辆调度的办理1、正常情况下，首先由用车单位提前____天提出申请填写派车单，部门领导和分管公司领导签字，总经理工作部接申请后，按职责权限签署调度意见交小车班班长(副班长、调度)。
小车班班长(副班长、调度)调度通知要求安排车辆。
驾驶员凭派车单出车，并留存派车单备考。
2、突发性用车办理。
用车单位应通过电话向总经理工作部提出用车申请、总经理工作部接申请后，根据实际情况提出调度意见、电话通知小车班班长(副班长、调度)。
小车班班长(副班长、调度)根据调度通知要求安排车辆，之后应及时逐级补办派车单。
3、遇有特殊情况，如生产抢险、员工伤病抢救等，用车单位可口头向总经理工作部主任(副主任)申请，先用车后补办手续。
车辆调度与使用管理办法(二篇)
车辆调度与使用管理办法第一章总则第一条为整合车辆资源,实现安全、经济用车，更好地为电力生产服务，特制定本制度。
第二条本制度依据国家有关法律、法规,结合电力行业的特点制定,是鄂尔多斯电力集团车辆管理安全工作的基本要求和考核管理标准。
第三条鄂尔多斯电力集团车队管理的车辆范围包括集团领导和各处室、分公司公务用车、生产和工程、物资采购用车等。
第四条集团各处室、分公司公务用车由党政工作处下辖车队统一管理和调度，并设专（兼）职岗位具体负责。
第五条调煤车辆由设备物资处（汽修厂）统一管理和调度。
第六条特种生产车辆（包括灰场运灰车辆）的管理仍由汽修厂调度管理，但特种生产车辆在电力集团厂区内施工,停放等必须服从电力集团车辆管理部门的指挥管理。
第七条驾驶员包括专职驾驶员和兼职驾驶员（以下通称驾驶员）。
专职驾驶员是指持有中华人民共和国机动车辆有效驾驶证件的专职从事车辆驾驶的公司员工。
兼职驾驶员是指持有中华人民共和国机动车辆有效驾驶证件，并经公司车辆管理部门批准，获得准驾证资格的各处室、分公司员工。
第八条车辆管理部门在贯彻执行管车必须管安全的同时,必须做好车辆的调度、保养、检修和检审等工作。
第二章驾驶员工作标准第九条专职驾驶员的劳资福利等由集团车辆管理部门管理，兼职驾驶员的劳资福利由所在处室、分公司管理。
第十条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》以及配套法规和电力集团车辆安全管理制度安全驾驶。
第十一条驾驶员须坚持学习业务,不断提高技能,做到文明驾驶,耐心周到服务,不以车谋私。
第十二条驾驶员应爱护车辆，平时要注意车辆的保养维护，应经常清洗车辆，保证车辆清洁卫生，对自己所开车辆须经常进行检查，以确保车辆正常行驶。
第十三条驾驶员出车前要充分了解行车路线和路况，例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即通知车队，按程序及时报修。
第十四条严格执行兼职司机内部准驾证制度，车辆管理部门会同安全保卫处对所有驾驶员进行经常性安全知识培训教育。
车辆调度与使用管理办法
车辆调度与使用管理办法第一章总则第一条为了加强车辆调度和使用管理，提高车辆利用效率，确保车辆调度和使用安全，根据国家相关法律法规，制定本办法。
第二条车辆调度和使用管理适用于对所属车辆的调度和使用管理，并适用于本单位及其职工、合作单位和其他使用单位。
第三条本办法所称车辆，是指本单位的所有机动车辆。
第四条本办法所称车辆调度和使用，是指对车辆进行合理调度和科学使用，确保车辆的安全、高效、经济地完成 assigned tasks，并防止车辆的浪费和滥用。
第五条本办法所称车辆管理部门，是指负责车辆管理工作的部门。
第六条本办法所称车辆调度员，是指负责车辆调度工作的工作人员。
第二章车辆调度第七条车辆调度应遵循合理、公平、公正、公开的原则，参照既定的车辆调度计划进行。
第八条车辆调度计划由车辆管理部门制定，根据本单位的工作需要和车辆资源情况，合理安排车辆的调度顺序和调度时间，并通过公告通知给相关部门。
第九条车辆调度员应根据车辆调度计划，了解车辆的调度需求和任务情况，配合相关部门安排车辆的调度。
第十条车辆调度应遵循安全、便捷、高效的原则，确保车辆的安全和合理利用。
第三章车辆使用第十一条车辆使用应遵循科学、合理、经济的原则，确保车辆的安全和合理利用。
第十二条车辆使用应按照车辆使用计划进行，确保车辆按时按量完成任务。
第十三条车辆使用应遵守交通规则和安全操作规程，确保车辆使用过程中的安全。
第十四条车辆使用人员应熟悉车辆的使用要求和操作规程，配合车辆管理部门对车辆进行定期的检查和维护。
第十五条车辆使用人员应合理使用车辆，并对车辆进行爱护，妥善保管车辆，防止车辆的破损和损失。
第十六条车辆使用结束后，车辆使用人员应及时将车辆清洁整理，保持车辆的整洁和干净。
第四章车辆管理第十七条车辆管理部门应建立健全车辆管理制度，明确车辆管理的职责和权限，确保车辆管理工作的规范和有效。
第十八条车辆管理部门应制定车辆管理规章制度，明确车辆的使用范围、使用条件和使用流程。
车辆调度和使用制度
车辆调度和使用制度
一、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
二、办公用车实行派车制度。
由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。
领导外出时，由办公室负责人安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。
司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
三、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
四、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。
五、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。
1、本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。
2、遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。
车辆的过桥过路费由用车人承担。
六、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。
未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
七、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。
用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
车辆使用调派制度范本
车辆使用调派制度范本一、概述车辆使用调度制度是为了合理安排和管理车辆使用，优化车辆资源的利用，提高工作效率和安全性而制定的一系列规定和措施。
本制度适用于公司内部车辆的使用，包括公务车、员工用车以及特种车等。
二、车辆申请与审批1. 车辆申请（1）申请人必须提前在车辆使用申请系统上填写车辆使用申请表，包括出发时间、目的地、预计返回时间等信息。
（2）申请人需要提供用车事由、出行人数、路线、里程等详细信息，并附上有关文件或证明材料。
2. 车辆审批（1）车辆使用申请按照先到先得的原则进行审批。
（2）审批人在车辆使用申请系统上查看申请信息，并根据车辆资源状况进行审批。
（3）审批人可以对申请进行批准、拒绝或要求修改，并在系统上进行相应的处理。
3. 特殊情况处理（1）如遇紧急情况，申请人可以通过电话或即时通讯工具向审批人提出紧急用车申请。
（2）紧急用车申请需提供详细的紧急情况说明，并由申请人在事后补充申请材料。
三、车辆使用管理1. 出车与归车（1）使用车辆的人员应提前到达车辆存放地点，进行车辆检查，并记录车辆状态。
（2）使用人员应按照提前制定的路线和安全规范进行行车，不得超速、违章、疲劳驾驶等。
（3）车辆使用完毕后，使用人员将车辆返还至指定地点，并填写车辆归还报告。
2. 车辆保养与维修（1）使用车辆的人员应按照规定的里程或时间进行车辆保养，并及时记录保养情况。
（2）对于车辆损坏或故障，使用人员应立即向相关部门进行报修，并在车辆使用申请系统上填写故障报告。
3. 燃油管理（1）使用车辆的人员在使用车辆前应检查燃油是否充足，并记录燃油余量。
（2）使用人员在行车过程中应根据燃油情况及时加油，并保存加油小票或发票。
4. 行车安全（1）使用车辆的人员应严格遵守交通法规，不得超速、酒驾、疲劳驾驶等。
（2）使用人员应注意行车安全，遵守安全驾驶规范，确保乘车人员的人身安全。
四、风险控制与应急管理1. 事故与故障处理（1）发生事故或故障时，使用人员应按照公司相关规定和流程，及时报告事故或故障情况，并配合相关部门进行处理。
车辆使用调派制度范文
车辆使用调派制度范文为了有效管理和合理利用单位车辆资源，提高单位车辆使用效率和服务水平，我单位决定制定并执行车辆使用调派制度。
该制度将明确车辆使用的流程和规范，便于统筹安排车辆的调度，提高工作效率。
一、车辆使用范围本制度适用于我单位所有单位车辆的使用和调派。
二、车辆使用申请1. 使用单位需提前向车辆管理办公室递交车辆使用申请，申请内容包括：用车时间、用车地点、用车目的、用车人员和车辆类型等。
2. 申请需提前至少24小时，并且按照先到先得的原则进行审核和批准。
三、车辆调度与派遣1. 车辆调度由车辆管理办公室负责，根据车辆使用申请和车辆库存情况进行统筹和安排。
2. 调度时，优先满足单位公务用车需求，然后才考虑其他非紧急用车申请。
3. 如出现车辆不足的情况，车辆管理办公室会与申请单位沟通，争取协商解决。
四、车辆使用规范1. 车辆使用人员必须按照规定的路线行驶，严禁超速行驶和违反交通规则。
2. 使用人员对车辆要负有保养和保管责任，确保车辆在使用期间的安全和完好。
3. 使用人员应及时向车辆管理办公室报告车辆故障和事故情况，保证后续处理可以及时进行。
4. 使用人员需遵守单位的车辆使用表格、记录卡等相关要求，准确填写相关信息。
5. 禁止私自更改车辆外观和标志，禁止私自将车辆借给其他单位或个人使用。
五、车辆归还与维护1. 车辆使用人员在用车结束后应及时归还车辆，并向车辆管理办公室进行记录和报告。
2. 归还车辆时，使用人员需要进行车辆的简单清洁和巡视，确保车辆的干净和完好。
3. 车辆管理办公室将定期对车辆进行维护和保养，使用人员需要配合并提供必要协助。
六、违规处理1. 车辆使用人员如违反车辆使用规范，经过车辆管理办公室核实后，将给予相应的警告、处罚或扣除相应的工资。
2. 对于恶意违规或严重违规行为，将启动相应的纪律审查和处理程序。
七、附则1. 本制度自公布之日起开始实行，有关单位和人员必须遵守。
2. 本制度的解释权归车辆管理办公室所有。
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1、目的
加强公司车辆管理，提高车辆使用效率。
2、用车申请
2.1总裁室及经理室成员用车：可以口头或电话向总裁办后勤专员提出，由后勤专员根据申请，代为填写用车申请单。
2.2 部门用车：由用车部门提前申请，并填写用车申请单。
（部门用车原则：多人联合检查和处理紧急公务可申请用车。
）
2.3 用车申请原则上要求下午用车当天上午申请，夜间用车当天下午申请，次日用车当日申请。
突发事件、特殊需要等紧急用车，则由副总级以上领导通知总裁办后勤专员。
2.4 公司车辆原则上只能用于处理公司公务，不准公车私用。
职能部门、公司领导家属用车，须经总裁办主任批准，由总裁办主任通知后勤专员派车。
如未经批准公车私用，除由责任人承担油耗费和过路过桥费外，并每次对责任人罚款50元（如为车辆分管部门责任，则处罚派车通知人；司机责任处罚司机）。
3、派车调度
3.1全国管理机构和湘北公司用车由总裁办调度。
商品配送车，由配送中心负责调度并进行考核，如公司紧急用车总裁办有权进行临时调度。
3.2 调度原则：一般情况下，总裁室及经理室成员公务用车优先；其次是各部门检查工作及处理紧急公务用车。
3.3总裁室及经理室成员上下班，由司机轮流排班接送。
如接送出现失误，每次罚当班司机50元。
如所有司机出车未归由商品配送司机代班接送。
3.4 司机必须接到分管部门的派车通知才能出车，如私自出车，每次罚款50元。
同时，司机出车须做好出车登记，并请派车人和用车人签字，以此作为报销费用和出
勤考核的依据。
4、驾驶员管理
4.1 驾驶员须爱惜车辆，保持车辆清洁，定期进行车辆技术指标检查，做好车辆保养和维护工作（含保养，维修和车辆保险购买）。
4.2 驾驶员应严格遵守交通规则，安全驾驶。
凡因驾驶员违反交通规则而造成的罚款和交通事故赔偿，相应赔偿责任由驾驶员负责。
4.3车辆必须停放在公司院内，除出车在外未归外不得在外过夜；如因出差回公司时间超过22：00，经出差领导证明，可以由驾驶员开车回家过夜。
未经允许私自将车辆开出公司过夜，每次罚款100元。
4.4除公司司机外，不允许将公司车辆借给其他人员单独驾驶（包括总裁室及经理室成员），特殊情况外借时，必须报总裁办主任批准。
未经批准随意将车钥匙交给他人，每次处罚驾驶员100元。
4.5驾驶员手机应24小时保持开机，否则，一次给予警告，两次罚款50元，三次取消当月手机费补贴。
5、私车公用管理
5.1总裁室及经理室成员因工作原因需要出差到常德市区以外的区域，在公司车辆无法满足正常调配的情况下，可以驾驶自有车辆出差，但必须到总裁办备案，并填写《私车公用备案表》。
车辆所有人凭《私车公用备案表》，可以参照公司《私车公用管理办法》相关条款据实报销车辆费用。
5.2总裁办作为公司车辆调度部门，应及时汇总用车需求，同一方向出差，应尽可能安排一台车接送（含私车公用车辆），避免同一方向重复派车。
5.3私车公用车辆必须办理相关保险手续，否则不能办理私车公用手续，车辆参保费用由车主自行承担。
5.4私车公用车辆在因公外出情况下，违反交通法规，罚款由当事人自行负担。
如发生交通事故，应立即处理，同时向附近公安交通部门报案，并通知保险公司办理理赔及确认肇事责任。
6、费用核算
6.1公司所有公用车辆一律分车核算，每台车辆所产生的直接费用，由责任司机负责单独报销，由财务本部按费用审批单所标注的车牌号分别核算。
6.2费用分摊原则：依照出车登记单事由，秉承谁使用谁承担的原则（全国管理机构、**公司、**公司根据用车情况进行分摊）。
6.2.1 过路费：按出车登记单事由分析，一般情况下，各分公司的领导用车，则该趟出车费用即由该公司承担，划为该公司费用。
若全国管理机构领导明确为某分公司处理事宜而用车，则该费用划为该分公司费用。
6.2.2 油费分摊：总裁办后勤专员每月末统计出各车辆出差公里数，按照各公司用车公里数×标准油耗量×油料单价=应分摊油费，每月底由财务本部核算分摊至各公司。
7、本办法适用范围。
7．2全国管理机构及**公司车辆管理部门为全国管理机构总裁办，其他公司为行政部或人力综合部，并参照以上办法执行。